Kamienna - przereklamowany bubel

[rhemek]

ja mieszkam na rogu kamiennej i gajowej, ale do centrum jezdze Powstancow wlk.,
bo jest 2 razy szybciej niz kamienna. Jadac kamienna staje sie na wszystkich
swiatlach do gdanskiej, co przy ich duzej ilosci powoduje rostruj nerwowy. Gdy
dostaniecie sie na gdanska, to czekaja was ogromne korki na swiatlach na rogu
chodkiewicza(bo od strony kamiennej pala sie bardzo krotko). Staniecie tez na
nast. swiatlach. A z powrotem jest jeszcze gorzej. Wydostanie sie z centrum na
kamienna zajmuje wieki, bo nikt nie pomislal o przestawieniu swiatel dla
jadacych w jej kierunku. Gdy dostaniecie sie na kamienna, to znowu czeka was
stanie na kazdym swietle.
I to ma byc slynna trasa w-z?
Za komunizmu budowali porzadne obwodnice, bo ta na pewno nia nie jest...
Z niepokojem czekam teraz na budowe slynnego juz wezla zachodniego...

[Gość: Baton]

Po pierwsze - nie "rostruj" tylko ROZSTROJ.... ale to na marginesie....

Po drugie - punkt widzenia zalezy od punktu siedzenia...
Z tego co wiem, to Kamienna nie zostala zbudowana po to, by nia
dojezdzac do centrum, tylko po to, jadac od strony Torunia
w strone Gdanska (a pozniej takze Szczecina) oraz w kierunku
przeciwnym mozna bylo OMINAC centrum...

Po trzecie - ja mieszkam na Kapusciskach i czesto jadac od strony
Gdanska, a wowczas skrecam w Kamienna dojezdam do Leczyckiej
i mostem Kazimierza Wielkiego jestem prawie na miejscu.
Ten sam dojazd Wyszynskiego, Fordonska i mostem KW zajalbym
mi ze 4-5 razy wiecej czasu, ze wzgledu na ogromne korki
na Wyszynskiego miedzy Sklodowskiej-Curie a Fordonska
i chocby z tego wzgledu Kamienna jest dla mnie rozwiazaniem
IDEALNYM. Podobnie, gdy wracamy od klientow z kierunku Torunia
chcac zostawic kolezanke na Sulkowskiego jedziemy TYLKO
Kamienna, co jest trasa szybsza i krotsza niz dojazd Fordonska.

Takich zalet Kamiennej mozna by jeszcze pewnie wymienic kilka,
wiec chyba mowienie o bublu jest MOCNO nie na miejscu...

[Gość: małgośka]

Kamienna to znakomity pomysł i błyskawiczna, jak na nasze czasy realizacja;
to przede wszystkim odciążenie Fordońskiej, która się juz nie dało przejechać.
Mieszkam na pograniczu osiedla Leśnego i Bielawek - wyjazd na Warszawę stał się
o wiele łatwiejszy, a jak ją pociągną dalej, skróci mi się co najmniej o połowę
dojazd do pracy na Okole. Ulica jest szeroka i wygodna (może wreszcie kiedys
sie Miasto upora z tym facetem i jego budka na środku ulicy).