Uchwała o strefie parkowania do zmiany. Błędy...

[Gość: taki co wie]

Bogusław Chrapusta???

MIROSŁAW!!!

Populizm wyborczej

[Gość: Fejsbuk]

Jeśli kogoś stać na utrzymywanie dwóch lub więcej samochodów, stać go również na płacenie abonamentu za parkowanie.

Samochód dobrem luksusowym, prawda?

[gervee]

Odkąd to płatność za abonament postojowy jest nabywaniem dóbr luksusowych? Stać na samochód, paliwo, ubezpieczenie ... no to niech będzie kasa na abonament - w czym rzecz?

Uchwała o strefie parkowania do zmiany. Błędy...

[Gość: chiesa]

Szanowny Panie Bartoszu. Dlaczego jako mieszkaniec strefy mam być dyskryminowany i płacić więcej za postój niż np mój sąsiad, czy ojciec. Wszyscy tak samo płacimy podatki, pracujemy i dzięki temu radni mogą otrzymywać swoje pensje/diety. Dlaczego mam płacić 250zł miesięcznie za coś co mieszkaniec np Nowej Huty ma za darmo. Rozumiem, że mieszkanie w centrum miasta jest czymś luksusowym i chcę płacić za abonament, może być nawet 250zł, ale np za rok parkowania. A miasto jeżeli chce zarabiać na strefie płatnego parkowania niech podniesie opłaty od firm, które wg nowej ustawy płacą jedynie 50zł miesięcznie. Czy to jest sprawiedliwe?

Punkt widzenia zalezy od miejsca siedzenia.

[Gość: aaa]

Ludzie np. na Debnikach czy Ruczaju musza placic po 20-40k za miejsce postojowe/garaz i nikt im za darmo nic nie daje. Nie rozumiem, dlaczego ludzie mieszkajacy w centrum, ktorzy NIE WYKUPILI sobie miejsca parkingowego maja je miec za pol darmo, podczas gdy inni placa wysoki haracz miastu.

Strefa to skandal w takim miescie jak Krakow.

Ruczaj

[Gość: Ruczaj]

> Ludzie np. na Debnikach czy Ruczaju musza placic po 20-40k za miejsce postojowe
> /garaz

Mieszkam na Ruczaju i nie mam garażu, za miejsce na parkingu nie płacę NIC.

[Gość: kass]

Kretynie, Ci ludzie płacą za miejsce PRZYPISANE do mieszkania - nikt nie ma prawa tam stanąć, oprócz nich. I do tego zwykle w parkingach krytych, pod budynkami. W centrum nigdy nie będzie tak, że ludzie będą mieli 'własne' miejsce parkingowe, z numerem rejestracyjnym, zarezerwowane tylko dla nich, nawet 'pod chmurką'. To za co mają płacić?

[Gość: tia]

Mają płacić za wynajęcie miejsca do parkowania, które do nich nie należy. Tak jak każdy inny, który nie ma prywatnego miejsca. Nie powinno być żadnych ulg dla mieszkańców.

[Gość: panpi]

przedmowca to chyba radny krakowski skadinat trafnie nazwany kretynem:-)

[Gość: kass]

Bez wątpienia;) Idąc tym tokiem myśleniach niech płaci za swoje dzieci - za użytkowanie placu zabaw, który do niego nie należy. I za psa - za użytkowanie trawnika, po którym spaceruje. Też do niego nie należy. Co za półgłówki....

[famaii]

Błędne rozumowanie - "Ludzie np. na Debnikach czy Ruczaju musza placic po 20-40k za miejsce postojowe /garaz i nikt im za darmo nic nie daje",
otóż oni chcą za to zapłacić i płacą, ale nie muszą!!! Przecież mogą zaparkować niekoniecznie pod swoim bloczkiem, ale za to bez płacenia i do domku przydreptać na nóżkach te, powiedzmy, kilkaset metrów

aaa napisał(a):

> Ludzie np. na Debnikach czy Ruczaju musza placic po 20-40k za miejsce postojowe
> /garaz i nikt im za darmo nic nie daje. Nie rozumiem, dlaczego ludzie mieszkaja
> cy w centrum, ktorzy NIE WYKUPILI sobie miejsca parkingowego maja je miec za po
> l darmo, podczas gdy inni placa wysoki haracz miastu.
>
> Strefa to skandal w takim miescie jak Krakow.

[Gość: gucio]

posiadanie samochodu nie daje nikomu prawa do domagania dodatkowych przywilejów, takich jak np. prawo do bezpłatnego czy ulgowego parkowania przed wejściem do domu czy na podworcu.
W związku z tym należy zlikwidować wszystkie tego typu abonamenty mieszkańców.
Przedsiębiorcy i firmy powinny płacić ceny rynkowe, jak ich nie stać tzn że nie powinni prowadzić działalności w centrum jak nie potrafią w tej lokalizacji zarabiać

[Gość: tia]

Zgadzam się w 100 procentach. Żadnych ulg dla mieszkańców.

[Gość: panpi]

takkk ty jestes nastepnym kretynem piszesz bzdury lepiej nie wlonczaj kompa kretynie

[Gość: liberał]

Szanowny Panie!
Dlaczego ma Pan płacić mniej niż inni za parkowanie na Gminnym chodniku czy też ulicy? Tylko dlatego że mieszka Pan w tym a nie innym miejscu? Oczywiście z mieszkaniem w centrum wiążą się pewne udogodnienia (blisko do wszystkich instytucji), ale niestety mieszkanie w centrum też kosztuj. Ktoś mieszkający dalej od centrum musi zapłacić za bilet MPK, Pan musi zapłacić za parkowanie. Dlatego jeśli już się na nią decydujemy powinna być płatna w jednakowej stawce dla wszystkich.

[Gość: Krakowianka]

Mieszkam w tym samym lokalu w centrum od urodzenia - przeszło czterdzieści lat - więc nie jestem żadną "abonentową oszustką" . Dzielę jednak mieszkanie z rodzicami - taka jest często polska rzeczywistość, że nie wszystkich stać na własne mieszkanie.
Rodzice mają samochód, i chociaż go prawie nie używają, nie zrezygnują z niego. Nie da się pewnych spraw wytłumaczyć starszym osobom.
Samochód jest mi bezwzględnie potrzebny, ale nie stać mnie na płacenie 250zł miesięcznie za abonament. Czy ktoś pomyślał o osobach w takiej sytuacji ?
Czy pan Bartosz Piłat zdaje sobie sprawę, że w starych dzielnicach pozostało jeszcze wiele dawnych mieszkańców, którzy nie zarabiają kroci ?

Bzdurny komentarz

[Gość: St(r)efa]

Przepraszam, jak kogoś stać na 2 samochody ,to stać na abonament? Mam znajomych ze strefy. On jeździ skodą felicią do pracy, ona oplem corsą. Żaden z samochodów nie przekracza 4 tysięcy złotych wartości i 3 dzieci na utrzymaniu. Rozumiem, że nagle mają dopłacać 5 stów miesięcznie do budżetu miasta, które przez swoją nieudolność zachowywało się jak małe dziecko, żyjąc ponad stan i doprowadzając do ruiny swoje finanse. Alternatywą jest parkowanie obydwu, a obecnie 1 samochodu kilka kilometrów od miejsca zamieszkania. Jawna nierówność wobec prawa. No, ale rozumiem, że redaktorzy GW rozbijają się audi Q7, wtedy zapłacenie abonamentu nawet za 4 samochody nie jest problemem. Większości mieszkańców na to nie stać. Zresztą jak już prawnik mówi, że coś jest dopuszczalne, to znaczy, że jest albo nielegalne albo przynajmniej niezbyt zgodne z konstytucją, ale "jakoś się nagnie". Swoją drogą ciekawe kto to i dlaczego autor nie zadał sobie trudu, żeby się dowiedzieć... Myślę, że najbardziej zdroworozsądkowym i kompromisowym rozwiązaniem byłoby wprowadzenie maksymalnie 2 abonamentów na jedno mieszkanie. Choć też będzie problem, np z tymi którzy wynajmują duże mieszkania, powiedzmy z kilkoma osobami niespokrewnionymi, to też są mieszkańcy i też ich prawa są ograniczane.

[Gość: K'jp]

Prawie każdego stać na 2 samochody ale chyba niewielu kupuje je po to aby mieć .Ogromna większość kupuje samochody nie dlatego ,że ich stać lecz bo są im potrzebne . Ponadto rodzina mieszkająca w centrum i mająca kilka samochodów jest nagle zaskakiwana nową sytuacją .Ktoś kto kupuje nowe mieszkanie na prywatnym osiedlu ma do wyboru albo luksus własnego miejsca za 30 tys albo krążenie i szukanie codziennie . A tutaj mieszkańcy nie mają wyboru bo urzędnicy decydują co mają robić .

[Gość: buu]

Jak to nie mają wyboru? Niech zlikwidują wewnętrzne podwórka swoich kamienic, z trawką i drzewkami, i zrobią tam sobie parking, na swój koszt oczywiście.

[Gość: K'jp]

Nie mają wyboru ,bo na prywatnym osiedlu albo płaci i ma swoje miejsce lub nie płaci i krąży . A teraz mieszkaniec strefy płaci tyle co za prywatne miejsce lew garażu i tak krąży bo opłata nie gwarantuje miejsca. Różnica w sytuacji obywateli jest oczywista :jeden jak chce to płaci i ma swoje miejsce drugi vchoć nie chce musi płacić i nie ma miejsca.

[Gość: buu]

Gość portalu: K'jp napisał(a):
> płaci i krąży . A teraz mieszkaniec strefy płaci tyle co za prywatne miejsce l

Bzdura. Chyba nie masz pojęcia ile takie miejsce w garażu podziemnym kosztuje. A kosztuje około 40 tysięcy, dzieląc to na 30 lat wychodzi 1333 złote rocznie, czyli 111 złotych miesięcznie. Natomiast mieszkaniec strefy płaci 10 zł miesięcznie abonamentu czyli dziesięć razy mniej.

[Gość: M:KM]

40 tys to kosztuje chyba w bloku gdzie metr mieszkania kosztuje 12 tys . 40 tys to kosztuje osobny garaż w śródmieściu . Ja zapłaciłem 16 tys za 18 m bo kupowałem mieszkanie i miejsce w garażu za gotówkę od ręki więc było trochę taniej. Ponadto jest zasadnicza różnica : po 30 latach rat opłaty masz miejsce w prywatnym bloku na własność a na drodze publicznej płacisz i nic nie masz .

[Gość: buu]

40 tys. kosztuje miejsce w bloku, gdzie metr kwadratowy mieszkania kosztuje 8 tys.
Tak a propos, to gdzie miejsce parkingowe w garażu podziemnym w centrum (strefa) kosztuje 16 tys.?

Tak, po trzydziestu latach płacenia rat masz miejsce w garażu podziemnym na własność, ale każda miesięczna rata jest 10 razy większa niż miesięczny abonament dla mieszkańca strefy. Gdyby płacić ratę w takiej samej wysokości co płaci miesięcznie abonamentu mieszkaniec strefy, to trzeba by spłacać to miejsce parkingowe przez ok. 300 lat.

[Gość: krakowianka]

> Jak to nie mają wyboru? Niech zlikwidują wewnętrzne podwórka swoich kamienic, z
> trawką i drzewkami, i zrobią tam sobie parking, na swój koszt oczywiście.
Śpieszę donieść, że jak w centrum ktoś może zrobić parking na podwórku na własny koszt to już dawno zrobił. Ale może w co ósmej kamienicy się dało i powstaje z tego zwykle 10 miejsc parkingowych na 30 mieszkań. Garażu wolnego w centrum też już nie uświadczysz.
Nikt kto może zostawić swoje auto w zamknięte nie wybierze zamiast tego ulicy w miejscu, którym codziennie przemykają grupki pijanej gawiedzi rządni "pamiątek" w postaci lusterek samochodowych, emblematów marki, tablic rejestracyjnych albo używanych radioodtwarzaczy.

[Gość: buu]

Nieprawda krakowianko. W kamienicy, w której mieszkam, parking wewnątrz dopiero będzie robiony i to po dużych przeprawach z mieszkańcami, którzy nie chcieli utraty podwórka kosztem parkingu. Bo niby dlaczego mieliby przeznaczyć podwórko na parking skoro na ulicy mają parking za darmo. Dlatego opłaty za parkowanie powinny być jednakowe dla wszystkich.

[kosm.aty]

> Ale może w co ósmej kamienicy się dało i powstaje z tego zwykle 10 miejsc parkingowych na 30 mieszkań.

Jaki z tego wniosek? Ano taki, że więcej samochodów w centrum się nie pomieści. Więc dopóki Ci co MUSZĄ mieć drugi i trzeci samochód nie stwierdzą pod wpływem nie takiej znowu wielkiej opłaty, że jednak nie muszą i da się bez niego żyć, to w centrum będzie meksyk.

Parking podziemny? Proszę bardzo, ale radzę zapoznać się z kosztami budowy i utrzymania. Generalnie jak coś jest za darmo, to jest nadużywane, podobne z parkowaniem w centrum. A jak trzeba płacić realne stawki, to nagle ludzie zaczynają myśleć rozsądnie.

[Gość: xyz]

Napisałbym co myślę o kosm.aty, ale by mi zaraz komentarz usunęli. Drugi samochód nie jest żadnym dobrem luksusowym, to zwykłe narzędzie do pracy każdego dorosłego człowieka, takie czasy. Człowieku puknij się, a dlaczego ja mam płacić (docelowo za 2 samochody 500) za parkowanie pod domem, tylko dlatego, że przyjezdni lubią se tam poparkować? Jak dla Ciebie 500 zł to nie tak wielka opłata toś jest nieźle pogięty, albo rzeczywiście zarobki powyżej 10 000. Jeśli tak, to można trochę oderwać się od rzeczywistości. Dlaczego mieszkańcy centrum mają być KARANI za to, że tam mieszkają! Jakby przyjezdni lubili bardzo parkować na Kurdwanowie, to tam trzeba byłoby wprowadzić opłaty, nie mylmy co jest zasadniczą przyczyną opłat parkingowych! Wtedy rozumiem trzeba by ukarać mieszkańców Kurdwanowa. Zresztą to samo dotyczy pracowników, którzy akurat muszą pracować na terenie strefy. Meksyk jest dlatego, że ludzie przyjeżdżający okazyjnie do centrum (turyści, weekendowi balangowicze) zawalają je swoimi maszynami. Przyjeżdżają rzadko, więc dla nich opłata za dzień czy dwa parkowania to żaden problem. Cierpią Ci co muszą tu mieszkać i pracować. Gdyby miasto było szczere w swoich intencjach, że chce rzekomo ograniczyć ruch w centrum, to sprawa byłaby prosta. Mieszkańcy i pracownicy dostają identyfikatory na wjazd i parkowanie, a wszyscy pozostali wynocha. Ale prawda jest taka, że miasto traktuje strefę jak dojną krowę i tu o żadne szczytne intencje nie chodzi. Dlatego mieszkańcom i pracownikom się nie ułatwia, a nawet utrudnia. Efekt jest taki, że mieszkańcy i pracownicy upychają samochody poza strefą, a w strefie parkują turyści i imprezownia. Tak proszę Państwa, meksyk w centrum jest miastu na rękę, bo to jest wielki biznes.

[kosm.aty]

> Drugi samochód nie jest żadnym dobrem luksusowym, to zwykłe narzędzie do pracy każdego dorosłego człowieka, takie czasy.

Ogród to też nie jest żaden luksus, ma go każdy mieszkaniec wsi. Czy z tego należy wyciągnąć wniosek, że w mieście ludziom też przysługują ogrody, bo to żaden luksus?


> Jak dla Ciebie 500 zł to nie tak wielka opłata

500zł to już za trzy samochody! Trzy osobówki parkujące w centrum na rodzinę, to spory luksus jak dla mnie.


> tylko dlatego, że przyjezdni lubią se tam poparkować?

Co to znaczy przyjezdni? Turyści? Raczej nie pchają się na parkingi wzdłuż ulic w ścisłym centrum. Pracujący w centrum? No ale wg Ciebie oni mają prawo do DARMOWEGO parkingu.


> Dlaczego mieszkańcy centrum mają być KARANI za to, że tam mieszkają!

Dlaczego mieszkańcy Ruczaju (wstaw dowolną inną dzielnicę) mają być karani, za to że mieszkają na Ruczaju i muszą kupować miesięczny, albo płacić za paliwo i parking w centrum?


> Gdyby miasto było szczere w swoich intencjach, że chce rzekomo ograniczyć ruch w centrum, to sprawa byłaby prosta. Mieszkańcy i pracownicy dostają identyfikatory na wjazd i parkowanie, a wszyscy pozostali wynocha.

Efekt byłby taki, że mieszkańcy kupili by jeszcze więcej samochodów, bo samochód faktycznie luksusem nie jest i dużo nie kosztuje, a ograniczeniem są miejsca parkingowe i korki. Pracujący w centrum jeszcze chętniej jeździliby do centrum samochodem, bo przecież mają wyłączne prawo do znajdujących się tam parkingów. I tak za wygodę ludzi którzy mieszkają w centrum, zrzucałaby się cała reszta Krakowa, a centrum byłoby zapchane tak jak obecnie (poza weekendami pewnie). Opłata jest po to, żeby jeden z drugim dojeżdżający zarówno do pracy jak i do knajpy rozmyślił się czy nie taniej wyjdzie MPK. Ukłonem w stronę mieszkańców centrum jest jeden zaparkowany samochód gratis na rodzinę, uważam że to wystarczy. Bez motywacji finansowej takie akcje nie działają, wiem coś o tym bo pod biurowcem w którym pracuję też ludzie którzy mają 1 km do pracy dojeżdżają samochodem i uważają, że miejsce parkingowe należy do podstawowych praw człowieka. Oburzenie na jego brak wyładowują stając w tzw gdziepopadnie.

[Gość: xyz]

Kosm.aty, nie przekonujesz mnie. Problem nadmiaru samochodów stwarzają turyści, imprezowicze i ludzie okazjonalnie załatwiający sprawy w centrum, a nie mieszkańcy i pracownicy i to oni powinni mieć zakaz wjazdu do strefy. Powinni parkować poza strefą na parkingach podziemnych (których nie ma). Zbudowano za to parking podziemny na terenie strefy, który nie dosyć, że spaskudził okolice Wawelu, to jeszcze świadczy o tym, że miasto ma gdzieś rzekomo szczytne deklaracje o ograniczeniu ruchu w centrum. Miasto traktuje strefę jak wielki biznes, z którego chce wyciągnąć jak najwięcej. Dlatego od lat nie da się załatwić tego problemu, bo miasto nieustannie oszukuje twierdząc, że chce ograniczenia ruchu, a tak naprawdę chce zarobić przeganiając mieszkańców i pracowników, którzy upychają samochody tuż za strefą. Efekt bowiem jest taki, że na terenie strefy parkują turyści, co za problem zapłacić za dzień, czy nawet parę dni parkowania. A ludzie, którzy tu muszą parkować codziennie latami przeżywają komunikacyjny horror. Zarabiam 2000 na rękę, gdybym parkował w strefie płaciłbym 600 - 650 miesięcznie... Piszę 500 za 2 samochody, bo ktoś wpadł w ZIKI-cie na pomysł, żeby zlikwidować ten 10 zł ulgowy abonament. Wszyscy mają płacić po 250 miesięcznie, żeby nie było problemów z tym kto płaci 10 a kto 250. Chore...

[kosm.aty]

> Za rabiam 2000 na rękę, gdybym parkował w strefie płaciłbym 600 - 650 miesięcznie

To iloma samochodami na raz chcesz jeździć do tej strefy? Poza tym nie jest tak, że jeden samochód na mieszkanie jest gratis, a cały krzyk jest o płacenie za drugi i kolejny?

> Powinni parkować poza strefą na parkingach podziemnych (których nie ma).

Parkingi podziemne mają to do siebie, że są drogie w budowie. A ludzie mają to do siebie, że lubią parkować za darmo. Dlatego parkingi nawet naziemne płatne nie cieszą się zbyt wielką popularnością w porównaniu z chodnikami.

> Efekt bowiem jest taki, że na terenie strefy parkują turyści

Ani ja nie mam danych, ani Ty. Mam jednak wrażenie, że większość to pracujący, mieszkańcy i ewentualnie ludzie z Krakowa mający sprawę w centrum, a nie turyści. I ograniczałbym wszystkich, przy zachowaniu zdrowego rozsądku.

[Gość: xyz]

Kosm.aty, ciężki przypadek z Ciebie i trzeba tłumaczyć łopatologicznie. 1) 8 godzin parkowania dziennie, razy powiedzmy 22 dni pracujące w miesiącu, razy 3 złote za godzinę daje 528 złotych, ale miasto planuje 3,50 za godzinę, to daje 616 złotych. Więc chcę jeździć jednym. 2) Rzeczywiście, teraz 1 samochód kosztuje 10 zł na miesiąc (a nie gratis) a drugi 250. Ale miasto planuje zlikwidować ten ulgowy 10 złotowy. Wtedy za 2 samochody ma być 500 miesiecznie. Dla rodziny z trójką dzieci zabójcze 3) Parking podziemny tuż za strefą to żaden luksus, to powinien być standard. Zamiast budować kolejne stadiony (Wisła 610 mln, Cracocia 550, w kolejce Hutnik i Garbarnia i Bóg wi jeszcze co) i kolejne hale sportowe, trzeba było rozwiązać problem. Za to mogłoby powstać kilka parkingów. No ale kierowcy nie pójdą i nie wybiją szyb w magistracie, a kibole... 4) Gołym okiem widać jaki odsetek samochodów ma obce rejestracje. Przynajmniej co drugi samochód. Z opisanych względów finansowych pracownicy, w tym ja sam i wielu moich znajomych, upychamy samochody tuż za strefą. Nadmiar samochodów stwarzają turyści, studenci, imprezownia i tzw. okazjonalni załatwiacze bardzo ważnych spraw. I oni nie powinni mieć prawa wjazdu do strefy! Miasto już dawno powinno tak zrobić, gdyby było uczciwe i rzeczywiście chciało rozwiązać problem. Ale miasto traktuje strefę jak dojną krowę, a ludziom mydli oczy, że to chodzi o ograniczenie ruchu. Taka prawda jest.

[Gość: xyz]

Dodam, że jestem pracownikiem rejonu strefy, ale też znam wielu mieszkańców i nasza sytuacja różni się, choć obydwie są równie poszkodowane. Czytaj kosm.aty ze zrozumieniem.

[kosm.aty]

> 8 godzin parkowania dziennie, razy powiedzmy 22 dni pracujące w miesiącu, razy 3 złote za godzinę daje 528 złotych

A abonament za cały miesiąc kosztuje 250..


> Ale miasto planuje zlikwidować ten ulgowy 10 złotowy.

Gdzie można znaleźć taką informację?


> Nadmiar samochodów stwarzają (...) studenci

Dlaczego studentów studiujących w strefie mają obowiązywać inne zasady niż pracowników w strefie?


> (...) imprezownia (...)

W godzinach pracy???
Poza tym spora część strefy jest wyłączona z ruchu dla nie posiadających identyfikatorów.

> I oni nie powinni mieć prawa wjazdu do strefy!

Napisz proszę, czy jesteś mieszkańcem strefy czy pracujesz w strefie? Ale w obu przypadkach jest oczywiste, że chcesz ograniczyć dostęp do strefy wszystkim, tylko nie sobie. Tobie ma być wygodnie i tanio. Naprawdę to rozumiem, ale są też inni konkurujący o te same zasoby (parkingi!). I nie jestem to ja, do centrum w 90% jeżdżę MPK, a w pozostałych 10% parkuje na płatnym parkingu przy galerii.


> Parking podziemny tuż za strefą to żaden luksus, to powinien być standard.

Tak samo autostrada i bilety MPK. A za jedno i drugie trzeba płacić. Poza tym i tak nie jesteś zainteresowany parkingiem poza strefą. Ty chcesz mieć darmowe parkowanie w strefie. Na wyłączność, a parking jest dla tzw. "innych"


> Zamiast budować kolejne stadiony...

Zgoda.

[Gość: xyz]

Napisałem jasno jak wyżej. Jestem pracownikiem pracującym w strefie. Mam też wielu przyjaciół mieszkańców strefy, w tym rodziny z dziećmi. Jako pracownik płaciłbym ok 600 zł za parkowanie. Moi znajomi mieszkańcy strefy mają płacić 250 za każdy samochód, tak wynika z jednej z wypowiedzi rzecznika ZIKITu, planują zlikwidować 10 zł abonament. Zastanów się, czy w całym tym problemie chodzi o pieniądze, czy o ograniczenie ruchu w centrum. Bo z Twoich wypowiedzi, wynika, że pieniądze za parkowanie są ważniejsze. I tak jest z miastem wciskają kit, że chcą ograniczyć ruch, bo ekologia, powietrze i korki, a tak naprawdę wyciskają grosz, tylko boją się tego wprost powiedzieć. Podtrzymuję to co napisałem wcześniej. Nadmiar samochodów (a przecież rzekomo o to idzie) powodują turyści, studenci (od końca września w całym mieście nie da się ruszyć) imprezowicze i załatwiacze. Wszyscy przyjeżdżają okazjonalnie, jednorazowe wydanie nawet kilkudziesięciu złotych nie stanowi problemu. Horror się dzieje od od lat tuż za strefą, gdzie mieszkańcy i pracownicy strefy od lat upychają swoje samochody - bo MUSZĄ tam parkować codziennie, unikają więc setek złotych co miesiąc. Stąd ciągłe rozszerzanie strefy, co do niczego nie prowadzi. I to jest problem. Studencik jak studiuje to nie wiem czy tak potrzebny mu samochód i wjazd do strefy. Podam inny przykład. Mieszkam obok jednego z krakowskich szpitali. Od kiedy wprowadzono tam parking płatny z dość wygórowaną ceną za godzinę, "klienci" szpitala zaczęli parkować pod miejscowymi blokami. I od 4 lat jest horror przez cały dzień, gdzie by tu wcisnąć samochód. Połowa samochodów ma obce rejestracje. Mieszkańcy mogliby zawnioskować o strefę płatnego parkowania, żeby przepłoszyć intruzów, no ale wiadomo, że jak miasto wyczułoby interes, to najbardziej ucierpieliby mieszkańcy parkujący przez cały rok. Pytam się tylko za jakie grzechy? Czy gdyby turyści studenci itp. ulubili sobie Kurdwanów do parkowania to ich też należałoby jego mieszkańców i pracowników ukarać, bo takiego mają pecha i już? Centrum miasta to nie skansen, to miejsce gdzie się przede wszystkim na co dzień mieszka i pracuje. Jak się coś załatwia albo robi rzadko, to można za to płacić, nie boli. A mieszkańcom i pracownikom to rujnuje budżety domowe, o straconym czasie na upchanie auta za strefą nie wspomnę.

[kosm.aty]

> Jako pracownik płaciłbym ok 600 zł za parkowanie.

Nie rozumiem tego. Skoro abonament kosztuje 250zł, w jaki sposób miałbyś płacić 600?

> tak wynika z jednej z wypowiedzi rzecznika ZIKITu, planują zlikwidować 10 zł abonament

Nie widziałem żadnych informacji na ten temat. Ale zgadzam się z Tobą i uważam, że to przesada.

> Studencik jak studiuje to nie wiem czy tak potrzebny mu samochód i wjazd do strefy.

Tak samo potrzebny jemu jak i pracownikowi w strefie (przy założeniu, że ma w strefie zajęcia)

> Połowa samochodów ma obce rejestracje.

Połowa samochodów w Krakowie ma obce rejestracje, co nie znaczy że nie należą do mieszkańców. O meldunek ciężko w przypadku najmu, a wiele osób nie przerejestrowuje samochodu nawet jeśli kupiło mieszkanie. I zgadnij co: mają takie samo prawo do parkowania jak Ty.

> Od kiedy wprowadzono ta m parking płatny z dość wygórowaną ceną za godzinę, "klienci" szpitala zaczęli parkować pod miejscowymi blokami.

Nie wiem jak w tym konkretnym przypadku, ale często działa to również w drugą stronę. Okoliczni mieszkańcy i pracownicy korzystają z wszelkich darmowych parkingów: pod sklepami, szpitalami i wszędzie gdzie jest miejsce i nie trzeba płacić. Albo, żeby czasem nie przejść 50m bo można się zmęczyć. W moim bloku na dole jest mała przychodnia. Pod blokiem kilka miejsc ogólnodostępnych, pozostałe 50m dalej. Oczywiście po zajęciu tych kilku miejsc wszyscy parkują na chodniku na zakazie, bo czemu nie.
Ogólnie, to szczerze współczuję, ale nie wiem jak mam to odnieść do problemu z parkowaniem w centrum? Przecież skoro do centrum dojeżdżasz, to również zajmujesz miejsca mieszkańcom.

Zadam to pytanie, choć spodziewam się odpowiedzi: a musisz jeździć do pracy samochodem? Miesięczny na jedną linię tylko 50zł. Na wszystkie niecałe 100zł.

Poza tym widzę u Ciebie tendencję do wywyższania swoich potrzeb ponad potrzeby innych: studenci nie mają prawa do parkowania, Ty je masz. Nie generujesz ruchu w centrum: robią to turyści na spółkę ze studentami. Ty jadąc do pracy jesteś poszkodowaną przez los ofiarą korków generowanych przez studentów i okazjonalnych załatwiaczy.

[Gość: xyz]

Bredzisz i już się w tym zapętliłeś. A kwestii kiedy pracownik dojeżdżający do strefy płaci ok 600, a mieszkaniec wg ZIKITu powinien płacić 250 za każde auto nie chce mi się już tłumaczyć, prościej nie można...

[Gość: kass]

W kamienicy, w której mieszkam podwórko ma powierzchnię wystarczającą, żeby ustawić na niej kilka stolików, ale jak wjedzie jeden samochód, to drugi już nie. Nie ma szansy na parking i nigdy go nie będzie, zresztą administracja i tak by się nie zgodziła, bo niszczeje fasada budynku od wstrząsów i spalin. Nie wszystkie kamienice mają ogromne podwórza, nie macie pojęcia, o czym piszecie.

[Gość: buu]

Trudno. Ja się nie ma własnego terenu, to trzeba płacić za wynajęcie miejsca. Na publicznym terenie (ulica) wszyscy powinni mieć równe prawa. Mieszkańcy, jeżeli chcą tam parkować, powinni płacić tak samo jak inni.

[Gość: .]

Głupi jesteś i tyle. Jak taki mądry, to proponuję pod Twoim blokiem wprowadzić opłaty tak z 1000 na miesiąc i to niezależnie czy tam parkujesz czy nie. Potencjalnie możesz, opłata się należy i koniec.

[Gość: buu]

Mój, jak to nazywasz "blok", znajduje się na Kazimierzu, w obecnej płatnej strefie i mimo to uważam, że mieszkańcy strefy powinni nie mieć żadnych szczególnych uprawnień i płacić za parkowanie jak wszyscy. Zrozumiałeś już, czy tłumaczyć dalej?

[Gość: antypo]

Jakbym miał możliwość wjazdu na podwórko to z chęcią zmieniłbym je na parking....debilu

[Gość: panpi]

do wszystkich kretynow i debili zanim cos napisza radni wprowadzaja nowe dziadowskie prawo i obejmuja nim ludzi ktorzy mieszkaja juz od dawna w centrum nie koniecznie z wlasnego wyboru a wszyscy z poza centrum moga zmienic prace i nie jezdzic tramwajem albo samochody zostawiac w innych dzielnicach nie w tych co mieszkaja i tak w kolo i tak wkolo pomyslcie nim cos napiszecie a radnych wyslac w kosmos

Uchwała o strefie parkowania do zmiany. Błędy...

[Gość: krakauer]

Popieprzony kraj, popieprzone miasto, popieprzone władze miasta!!!!!!!! Radni mają wszędzie przywileje, tani abonament, darmową komunikację, dlaczego????? Bo za małe mają diety i trzeba ich dofinansować?? Oj, biedacy!!!! Tylko im współczuć. Na tę zgraję nieudaczników wszyscy mieszkańcy mają się składać??

to czemu na tych radnych z PO

[Gość: krakus20]

głosowałeś?

[Gość: antypo]

No właśnie dlatego już na nich nie zagłosuję ....

Uchwała o strefie parkowania do zmiany. Błędy...

[Gość: tuskoszust]

panie hamernik prosze nie obrazac mieszkancow olkusza,nie jestesmy oszustami.Oszusci są w PO

[Gość: e1r]

Autor artykułu jest na tyle nieuważny lub skumplowany z urzędnikami ,że nie zadał nawet pytania dlaczego nie karają oszustów ,skoro o nich wiedzą i twierdzą ,że tacy są . Jeżeli są oszustwa , to dlaczego urzędnicy nie zgłaszają tego Policji skoro jest to przestępstwo .Wydaje mi się ,że urzędnicy są prawnie obowiązani zgłaszać takie przypadki ? Ciekawe ile stwierdzono przypadków oszustwa tego rodzaju ,że ktoś korzysta z uprawnień mieszkańca ? Prawnie przecież nie ma takiej możliwości ,żeby ktoś mógł korzystać z przywilejów przyznanych mieszkańcom czyli jak rozumieć wypowiedź urzędnika ,ze korzystają nieuprawnieni . Dlaczego Bartosz Piłat nie zadaje takich pytań tylko przepisuje co mają urzędnicy do powiedzenia ? Skoro rzecznik ZIKiT podaje ,że oszustwa są powodem restrykcyjnych przepisów to zapytajmy go ile oszustw stwierdzono , jakie działania podjęto przeciwko oszustom , z jakim skutkiem , jaka jest skala nadużyć skoro spowodowano zmianę dotychczasowych przepisów na bardzo restrykcyjne . Oby nie okazało się ,że są to tylko przypuszczenia urzędników i wymysły wyobraźni nie poparte żadnymi dowodami bo wtedy byłby niezły skandal ,gdyby okazało się ,że z powodu przypuszczeń czy też podejrzeń urzędników zmieniono przepisy ,co osobiście uważam w tej jednostce za bardzo możliwe. A co do biadolenia nad zwiększeniem dochodów , to radzę większą wstrzemięźliwość .Niechby Bartosz zajrzał do ustawy o drogach publicznych wówczas to się dowie ,że wśród przesłanek warunkujących wprowadzenie strefy płatnego parkowania nie ma zwiększenia dochodów zarządu dróg a za to owszem jest mowa o deficycie miejsc postojowych, uzasadnionych potrzebach organizacji ruchu, zwiększeniu rotacji parkujących pojazdów samochodowych ,realizacji lokalnej polityki transportowej, ograniczeniu dostępności obszaru dla pojazdów samochodowych lub wprowadzenia preferencji dla komunikacji zbiorowej. Warto więc zapoznać się wcześniej z tematyką o której się pisze i wtedy łatwiej zrozumieć szykany jakie mieszkańcom strefy zgotowali urzędnicy .

[Gość: vann]

Niedawno w jakimś artykule można było przeczytać że w ostatnim czasie 90% zameldowań w mieście dotyczyło Kazimierza. To już pokazuje że coś jest nie tak. Ludzie tak właśnie chcieli dostać te tańsze abonamenty Ale takiego czegoś kolego nie można przecież zgłosić na policje więc właśnie po to powstał ten przepis. Proste?
Ale tak wogóle to się zastanawiam po co tym ludziom w centrum tyle samochodów? Komunikacja jest tam świetna wszędzie blisko więc po co im te samochody? ;P tak, tak zaraz pewnie przez to zostane rozjechany przez ludzi wrośniętych w fotele kierowcy że bez samochodu NIEDASIĘ ;p

[Gość: antyPO]

było tyle zameldowań bo wprowadzili strefę i tak np. ja, mieszkałem na kazimierzu bez meldunku i kiedy wprowadzili strefę zameldowałem się w celu zakupu abonamentu (i nadal mieszkam na kazimierzu). To co? jestem oszustem?
Piszesz że po co samochód osobie mieszkającej w centrum? Że wszędzie blisko... Zgadza się. Mieszkam w centrum a pracuję daleko poza centrum i gdyby komunikacja miejska była sprawniejsza to z chęcią bym dojeżdżał do pracy MPK. I po to mi właśnie samochód. To samo moja żona. Nie stać nas na 250pln abonamentu.

Faktycznie popieprzone miasto

[Gość: Greg]

Pytanie do tych geniuszy z rady miasta: dwie rodziny mieszkają pod jednym adresem (chyba jeszcze wolno?). Nikt nikogo nie meldował fikcyjnie dla abonamentu, mieszkają od trzydziestu lat. Mają po jednym aucie. Kto dostanie zniżkowy abonament, ten, który szybciej go załatwi, tak? Według zasady kto pierwszy ten lepszy? Gdzie tu jest równość wobec prawa. Przecież ta ustawa od początku go knot i gniot. Co kilka miesięcy "radni" majstrują przy strefach i już nie wiadomo w jakie dni obowiązuje (genialnie soboty są darmowe dla turystów, bo przecież lepiej zdzierać z mieszkańców niż przyjezdnych), jaki obszar obejmuje. Dziękuję bardzo. Do mądrych, którzy zaraz napiszą, że można się wyprowadzić z centrum: przez bandę nieuków wybranych w wyborach niestety przez nas samych nie mam zamiaru się wyprowadzać skoro mieszkam tu już kilka dekad.

[Gość: Agent Tomek]

Albo się z tego wycofają albo uchwała padnie w sądzie.

są jeszcze ludzie którzy wiedzą, że...

[Gość: wax]

...urządas potrafi sp*erdolić najprostszą uchwałę. Tej zbieraninie nierobów i nieudaczników trzeba bez przerwy patrzeć na ręce. Ale pamiętajcie o wyborach! W końcu za Wasze pieniądze ciężko solidnie pracują;-)

[seven]

"Żeby nie popadać w sprzeczność z prawem, wystarczy przypisać jeden tani abonament do jednego mieszkania."

no uwielbiam takie komentarze, siedzi typ w gazecie i pisze, co "wystarczy zrobić", żeby było lepiej.. jasne. dziwne, że autor mając takie światłe pomysły na - nienowe przecież - problemy, nie startował w wyborach, miejsce w radzie pewne i możnaby poszaleć..heh

[Gość: Stefan]

Z tym, że takie rozwiązanie jest niekonstytucyjne. Nie gwarantuje równości wobec prawa.

Poza tym jest nielogiczne. Przecież abonament jest na samochód, a nie na mieszkanie.

[Gość: buu]

Równość to by była wtedy gdyby wszyscy płacili równo za parkowanie w strefie, bez żadnych ulg.

[Gość: Stefan]

Oczywiście, że tak.

Uchwała o strefie parkowania do zmiany. Błędy...

[Gość: TICO]

Panie Bartoszu, jeszcze żaden dziennikarz nie stał i nie stoi nad prawem. Przepisy prawa w tej sytuacji są jednoznaczne i współczuję RMK bo odszkodowania będą lawinowe...Miasto nie ma pomysłu na parkowanie, miasto jest najpierw dla mieszkańców nie dla urzędników i ich poronionych pomysłów. Może warto ściągnąć pomysły od miast partnerskich....
Może warto też redaktorom GW poodbierać abonamenty?? Przecież są tramwaje i autobusy....

[the.resistance]

Może trzeba zapisać w uchwale, że w sytuacjach uzasadnionych dodatkowy abonament przyznaje się w trybie wyjątkowym po przeprowadzeniu np. rozprawy administracyjnej.

[Gość: Stefan]

Fantastyczny pomysł! (Uwaga: sarkazm)

Wtedy urzędasy już nic nie będą robić. Bedą się tylko odbywać rozprawy administracyjne.

[the.resistance]

Gość portalu: Stefan napisał(a):

> Fantastyczny pomysł! (Uwaga: sarkazm)
>
> Wtedy urzędasy już nic nie będą robić. Bedą się tylko odbywać rozprawy adminis
> tracyjne.

Nic nie robić - źle, robić, też źle. To Polska właśnie...

Taka rozprawa, jeśli ją dobrze przygotować i sprawnie poprowadzić może potrwać pół godziny.

[Gość: Stefan]

No właśnie: pół godziny x 50 tysięcy wnisoków daje 25 tysięcy godzin
A poza tym, aby rozprawa trwała pół godziny, potrzeba jak sam zauważasz, dobrze ją przygotować. Myślisz, że to czasu nie zajmuje?

the.resistance napisał:

> Gość portalu: Stefan napisał(a):
>
> > Fantastyczny pomysł! (Uwaga: sarkazm)
> >
> > Wtedy urzędasy już nic nie będą robić. Bedą się tylko odbywać rozprawy a
> dminis
> > tracyjne.
>
> Nic nie robić - źle, robić, też źle. To Polska właśnie...
>
> Taka rozprawa, jeśli ją dobrze przygotować i sprawnie poprowadzić może potrwać
> pół godziny.

bardzoś Pan mądry Panie Piłat...

[Gość: kiostry]

razem z siostrą dostaliśmy po babci 200m2 mieszkanie w centrum, które podzieliliśmy na dwa mniejsze.., ale adres (numer mieszkania) oczywiście pozostał jeden. Obydwoje jesteśmy dorośli, mamy własne rodziny, własne życie, własne samochody... Proszę wytłumaczyć, mnie i mojej siostrze, dlaczego tylko jedno z nas ma mieć abonament mieszkańca... nie trzeba być wielkim myślicielem, żeby wiedzieć, że podobnych sytuacji jest na Starym Mieście dużo więcej.., ale ja widzę, że Pan jest typowy homo sovieticus- "samochód dobrem luksusowym"... Ja mam starego Peugeota 306, a siostra Opla Corsę, oba warte po jakieś 12tyś. zł. Powiem Panu, że straszny nas luksus kopnął, że jak mi dziecko zachoruje to mogę je odwieść do szpitala bez pożyczania samochodu od siostry!!! Gratuluję oceny sytuacji!!!

Uchwała o strefie parkowania do zmiany. Błędy...

[Gość: balusz]

Kolejny głupkowaty komentarz młokosa Piłata.
Kto ich tam zatrudnia ?!
Według klucza ? Dojeżdżam do pracy rowerem więc mogę być kandydatem do pracy w Wyborczej. Używanie rozumu nie jest konieczne.

jeżdżenie na rowerze to obciach

[Gość: x]

i synonim biedy jak w wietnamie.

Uchwała o strefie parkowania do zmiany. Błędy...

[Gość: tom]

Poziom artykułu, konkluzja oraz znajomość przez autora prawa i konstytucji RP na poziomie żenującym.

Kłopoty z miejscami parkingowymi rozwiązuje się przez budowę podziemnych parkingów. Wystarczy zrobić w krakowie około 5-7 tysięcy miejsc parkingowych pod ziemią, aby rozwiązać w dużej części lub całkowicie kłopoty w tej kwestii. Niestety nie ma na to pieniędzy, bo są one marnowane na przykład na stadion Wisły za prawie 600mln złotych - podczas gdy całkowicie nowy stadion dla klubu budowany od fundamentów kosztowałby około 400mln (na pewno byłby ładniejszy) i jeszcze mielibyśmy jeden parking.

Razem z moją siostrą mamy jeden samochód - specjalnie, gdyż nie opłaca się nam posiadać dwóch i stać w krakowskich korkach, dzielimy się nim w razie potrzeby - moja siostra mieszka na ul.Kolberga (obecnie strefa P1, dawna C), ja mieszkam na ul.Wawrzyńca od ponad 40lat(strefa P2, dawna C) - urzędnicy pracujący za moje podatki nie przewidzieli że razem z rodziną można być współwłaścicielem pojazdu - nie możemy mieć dwóch abonamentów na jedno auto, aby tak jak zawsze stało pod moim "domem" lub "domem" siostry, choć zajmujemy tylko jedno miejsce parkingowe.

Brawo krakowscu urzędnicy

2 auta = bogaty...

[Gość: mis]

Każdego kto ma dwa uata powinno być stać na opłacanie droższego abonamentu? Większej bzdury dawno nie słyszałam. Co jeśli ktoś ma 2 auta za 2 tysiące złotych i jest starszą osobą, żyjącą z emerytury? 250 złotych miesięcznie za głupie postawienie auta pod domem to trochę przesada i niesprawieliwość. Dlaczego ludzie mieszkający w strefie mają wydawać tyle pieniędzy, tylko dlatego, że Kraków nie potrafi poradzić sobie z mieszczuchami, którzy robią wały na strefie?
Co za kraj...

[Gość: liberał]

Dlaczego ludzie mieszkający w strefie mają wydawać tyle pieniędzy

Dlatego że ulice i chodniki przed ich oknami nie stanowią ich własności, tylko własność gminy i powinni płacić normalny abonament jak każdy inny mieszkaniec Krakowa. Jak komuś nie pasuje to może wyprowadzić się poza strefę i wydawać takie same albo i większe pieniądze na dojazd do centrum.

[Gość: Agent Tomek]

Oczywiście masz rację, pod warunkiem, że abonament będą płacić wszyscy mieszkańcy Krakowa bez względu na miejsce zamieszkania. Każdy samochód = 250 zł miesięcznie i po krzyku. Nie powiem że byłbym temu przeciwny, takie rozwiązanie miałoby wiele plusów.

[Gość: liberał]

oczywiście, za wyjątkiem tych którzy mają własny garaż/podwórko. Tylko ceny powinny być rynkowe. Parking w centrum musi być droższy od tego na przedmieściach, tak jak i cena metra mieszkania jest tam odpowiednio tańsza.

[kosm.aty]

> Co jeśli ktoś ma 2 auta za 2 tysiące złotych i jest starszą osobą, żyjącą z emerytury?

Po co emerytowi w centrum 2 auta? Chodniki nie są z gumy, za chwilę ludzie będą "potrzebowali" po 3 samochody, ale gdzie je pomieścić?
Samochód to luksus, nie dlatego że dużo kosztuje, ale dlatego że infrastruktura samochodowa jest bardzo droga i ktoś musi za nią zapłacić.

[Gość: liberał]

Co do zasady zgoda, z tym że stwierdzenie:

Samochód to luksus, nie dlatego że dużo kosztuje, ale dlatego że infrastruktura samochodowa jest bardzo droga i ktoś musi za nią zapłacić.

jest bzdurą na resorach. Gdyby z opłaty paliwowej, akcyzy z paliwa itp., realizować tylko i wyłącznie infrastrukturę drogową, a nie łatać dziury w budżecie to mielibyśmy doskonałą sieć autostrad, dróg i parkingów. Niestety kolejne ekipy rządzących traktują kierowców jak dojne krowy aby finansować swojej populistyczne obietnice.

[kosm.aty]

> Gdyby z opłaty paliwowej, akcyzy z paliwa

A gdyby z VAT inwestować tylko w kasy fiskalne i US...
Opłata paliwowa nie pokrywa inwestycji i utrzymania dróg. Akcyza jest podatkiem ogólnym, ta od alkoholu też nie idzie na inwestycje w przemysł spirytusowy.

[Gość: liberał]

Gdybyś choć troszkę się orientował to wiedziałbyś że opłata paliwowa zastąpiło podatek drogowy który z założenia był przeznaczony na rozwój i utrzymanie infrastruktury drogowej. Może zamiast pisania bzdur jak powyżej poczytasz troszkę.

PS.
Kwintesencją niezrozumienia podatku od towarów i usług jest to co napisałeś. Wydrukowałem to, niech inni też się pośmieją.

[Gość: q]

Jesteś po prostu głupi.

Uchwała o strefie parkowania do zmiany. Błędy...

[Gość: Thorn]

No, Bravo, Bravissimo! A kto przygotował projekt tego gniotka? A kto przegłosował bubelka? A kto podpisał bez zastrzeżeń "Uchwałę"? Bravo!

jest proste rozwiazanie problemu

[Gość: gugcia0]

dla wszystkich zameldowanych w strefach osob powinno sie po nr.rej auta wystawic specjalne identyfikatory z nr.auta,na szybe aby sprawdzajacy strefy wiedzieli dlaczego to auto nie ma karteczki z parkomatu za postoj. mieszkajacy w strefie powinni sobie takie identyfikatory wykupic po jednej cenie,np.200 zl miesiecznie,jezeli chca.Kto nie chce moze parkowac u cioci w Bronowicach w ogrodku za darmo i dojechac do strefy ,na Karmelicka tramwajem.Kto bedzie jednak chcial miec auto pod domem ten wykupi identyfikator.Nie ma wtedy dyskusji,ze jedna rodzina ma 3 auta albo siostra to,brat to, a w jednym mieszkaniu sa,itd.Gdy kogos bedzie stac to na 3 auta wykupi 3 identyfikatory za 600 zl, a za drogo,to wykupi za 200 zl jeden na jedno auto, a dwa postawi u cioci na Bronowicach.To juz tak jest w zyciu,ze nie mozna miec wszystkiego,slicznego 150 m2 mieszkania przy Karmelickiej,3 aut i 3 bezplatnych abonamentow,czesto mieszkanie z kwaterunku z niskim czynszem.Niestety ,nie da sie zyc bez chleba i wody ale bez auta mozna, auto nie jest luksusem w pojeciu PRL ale dosc kosztownym urzadzeniem mechanicznym z uwagi na swe gabaryty oraz fakt,ze nie mozna zabrac go do mieszkania.

[Gość: q]

Idiotka!

[Gość: liberał]

A ma pani coś do powiedzenia po przedstawieniu się?

[Gość: rew]

Nie ma darmowego abonamentu i ciocia w Bronowicach nie jest po to, zeby trzymać cudze samochody, bo też nie ma gdzie. NIe każdy płaci czynsz regulowany miejski, a nawet jeśli płaci, to stan techniczny kamienicy jest taki, że i ten czynsz jest za wysoki.
Mieszkanie w centrum nie jest nobilitacją. Mieszkają tu tacy sami ludzie jak w całym Krakowie. A wszyscy się emocjonują chodnikami przed kamienicami w centrum. Chodnikami, bo parkingów nie ma. Ani dla mieszkańców, ani dla interesantów, że tak przyjezdnych nazwę.
I nie mieszkańcy robią tłok na ulicach centrum. Popatrzcie jakie są korki o godz. 15.
I mieszkańcy centrum nie są oszustami!

[Gość: Szop]

Czy urzędnicy z kierownictwa ZIKiT stoją już w kolejce po bloczki w Grodzkim Urzędzie Pracy ?
Po tym skandalu nie wyobrażam sobie innego rozwiązania jak zwolnienie ich z pracy za to ,że działali na szkodę mieszkańców miasta i doprowadzili do szykanowania mieszkańcó strefy oraz do wprowadzenia bezprawnych rozwiązań . Jako mieszkanka strefy mam jeszcze inne przemyślenia . Otóż z moich wieloletnich doświadczeń i obserwacji wynika ,że dotąd nigdy jeszcze nie doszło do takiego skandalu a strefa przecież funkcjonuje od ponad 20 lat . Natomiast odkąd urzędnicy z ZIKIT zaczęli zarządzać strefą czyli ponoć od początku tego roku zaczęto wymyślać i wprowadzać coraz to nowe pomysły ,które w końcu okazały się szykanami skierowanymi przeciwko obywatelom mieszkającym w centrum . Ci co na forum piszą ,że mieszkańcy powinni płacić tak jak każdy pod swoim domem ,nie rozumieją ,że mieszkaniec pod domem parkuje codzienni a nie jak interesanci czy klienci sklepów lub urzędów okazjonalnie więc dlatego koszt parkowania mieszkańca byłby relatywnie wyższy stąd kompensacja poprzez ulgowy abonament .Ponadto zwróćcie uwagę ,ze dla przedsiębiorców ustanowiono abonament 50 zł na każdy pojazd ,choćby ich miał 100. Czy7 to jet równo ,sprawiedliwie i racjonalnie?

Uchwała o strefie parkowania do zmiany. Błędy...

[Gość: BMW]

A na ul Wielopole u wlotu z Dietla na przejściu dla pieszych stoi sobie całymi dniami srebrne BMW, nie dość że częściowo na pasach to nigdy nie ma identyfikatora ani biletu z parkometru. Trzeba tak jak właściciel dogadać się z panami od kontroli strefy i wyjdzie taniej ! taki kraj- niestety.

[Gość: et]

Piotr Hamarnik z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu nie wyjaśnia tylko plecie bzdury powtarzając jak myślę głupkowate wywody autorów zmian w przepisach o parkowaniu . Pomyśl człowieku : jak ktoś spoza strefy daruje część pojazdu mieszkańcowi strefy to w świetle poprzednich przepisów prawo do taniego abonamentu ma mieszkaniec a nie darczyńca .Gdyby darczyńca spoza strefy parkował wykorzystując abonament mieszkańca ,czyli podszywałby się pod niego , popełnia przestepstwo na podstawie art.286 kk (oszustwo) .W żadnym wypadku darczyńca spoza strefy nie nabywa praw do korzystania z ulgowego abonamentu bo ten związany jest z jednoczesnym posiadaniem pojazdu i zameldowaniem w strefie czego darczyńca nie spełnia . Natomiast skoro ktoś zameldował się w strefie , to spełniał prawne kryteria do otrzymania ulgowego abonamentu i o naruszeniu prawa nie ma tutaj mowy (przepis mówi zameldowany na stałe a nie zameldowany na stałe i codziennie przebywający np. minimum 8 h w lokalu ).
Przestańcie więc chrzanić o oszustwach bo to trzeba dowieść . Jakich mamy urzedników takie mamy prawo czyli do zmiany.
Ze swej strony wyrażam ubolewanie ,że dziennikarz nie grzeszy zbytnią spostrzegawczością i zamiast w komentarzu wypunktować nielogiczne argumenty urzędnika kontynuuje tylko urzędniczy wątek o oszustach zameldowanych w strefie wzbogacając treść troską o zwiększenie dochodu ZIKiT czyli złupienie kieszeni bogu ducha winnych mieszkańców strefy ,którzy zgrzeszyli ciężko w opini obu panów , bo kupili sobie samochód.

[Gość: Agent Tomek]

ET z księżyca spadłeś? Jeżeli ktoś z poza strefy daruje komuś mieszkającemu w strefie część swojego samochodu to od tego momentu ten ktoś mieszkający w strefie jest już współwłaścicielem tegoż pojazdu. Jako współwłaściciel wykupuje ulgowy abonament który przypisany jest do samochodu, a nie do kierowcy. To że w google potrafisz lub swojej przeszłości potrafisz znaleźć artykuł 286 nie oznacza że posiadłeś umiejętność logicznego myślenia i kojarzenia faktów. Pracuj więc nad tym, zamiast klepać beztrosko w klawisze.

[Gość: IUGY]

Aleś głupi . To przecież jasne jak słońce ,po co podkreślać rzeczy oczywiste .Widać ,że prawo to dla ciebie kierunek ruchu skoro przepisów szukasz w internecie . Nic nie rozumiesz.

Uchwała o strefie parkowania do zmiany. Błędy...

[Gość: hthr]

Warto pamiętać ,że osobą zobowiązaną do uiszczenia opłaty za parkowanie jest ten kto parkuje samochód a nie jego rodzina .Wprowadzenie ulgowego abonamentu dla rodziny uważam więc za pomysł absurdalny i prawnie niedopuszczalny . Rodzina sama w sobie nie posiada podmiotowości prawnej jak zatem przypisać uprawnienie do ulgowego abonamentu rodzinie . Tym bardziej za absurdalne i sprzeczne z prawem jest przyznawanie abonamentu na mieszkanie skoro opłata dotyczy parkowania pojazdu a nie posiadania mieszkania lub posiadania pojazdu . Ponadto wydaje się ,że sprzecznych z prawem przepisów jest w tej uchwale więcej . Moim zdaniem nie może rada miasta wskazywać jakie umowy cywilno prawne posiadania pojazdu kwalifikują do ulgowego abonamentu . Różnicuje to bowiem sytuacje grupy osób charakteryzujących się wspólna cecha istotną - mieszkańcy skoro mieszkaniec z leasingiem płaci ulgowo a mieszkaniec z użyczeniem płaci wyższe stawki .Jest zrozumiałe ,że dla ustawowego celu jaki ma spełniać strefa płatna bez znaczenia jest sposób posiadania pojazdu skoro opłaty dotyczą parkowania a nie posiadania .

Uchwała o strefie parkowania do zmiany. Błędy...

[Gość: qgds]

Wypowiadający się gość z ZIKiTu podaje jakieś głupkowate przykłady . Przecież jeżeli ktoś daruje komuś , np. mieszkańcowi cały lub część pojazdu to po pierwsze prawo na to zezwala a po drugie do korzystania z taniego abonamentu ma prawo tylko mieszkaniec . Darczyńca spoza strefy musiał płacić według stawek ogólnie obowiązujących . Jeżeli natomiast darczyńca korzystał bezprawnie z abonamentu mieszkańca to podlegał ściganiu za nieuiszczenie opłaty i oszustwo . Trzeba tylko kontrolować kto korzysta z taniego abonamentu i karać oszustów a nie wprowadzać restrykcyjne przepisy dla wszystkich mieszkańców tylko z tego powodu ,że urzędnicy podejrzewają oszustwa.
Teraz pytanie jest takie : czy to tylko podejrzenia i przypuszczenia urzędników stały się powodem zmiany przepisów ? Skoro tak to niech ZIKIT poda ile oszustw stwierdzono .
A tak na marginesie ,zgadnijcie kto o to powinien zapytać urzędników ?

Uchwała o strefie parkowania do zmiany. Błędy...

[Gość: mieszkanieC]

Panie Dziennikarzu, który nawet nie potrafisz podać prawidłowo imienia faceta, który od kilkunastu lat jest Dyrektorem Wydziału Prawnego Urzędu Wojewódzkiego, zrozum Pan, że mieszkańcy ścisłego centrum miasta muszą się po sądach i urzędach włóczyć, płacić jakieś niczym nie uzasadnione opłaty za zaparkowanie przed swoim domem, w którym mieszkają nierzadko od kilku pokoleń, a Pan sobie stwierdzasz rozkosznie, że parkowanie w centrum musi mieć swoją cenę. Dlaczego? co to za "prawo" czy święta zasada? Jakbyś Pan musiał płacić za parkowanie pod swoim blokiem, bo Pan pewno gdzieś mieszkasz w jakiejś betonowej sypialni dla ludzi-mrówek, to byś Pan zrozumiał, że to jest niczym nieuzasadniony absurd. Jakby jeden z drugim radny czy prezydent, tego zepsutego przez przyjezdnych z kongresówki miasta, doprowadził do wybudowania choć jednego publicznego parkingu (nie liczę parkingu dla turystów pod pl. Na Groblach), to można by mówić o próbach rozwiązywania problemów z parkowaniem. A tak to tylko pozory i nic... ale Pan i Pańska "gazeta" i tak nic z tego nie rozumiecie tylko takie kaczki bez pojęcia będziecie puszczać. Opracuj Pan raz porządnie temat parkowania w centrum, np. zapytaj Pan jakiegoś niezależnego inżyniera ruchu czy prawnika, specjalisty od prawa publicznego, a potem se Pan pisz te komentarze. Żeby te Pańskie spostrzeżenia jakąś wiedzą były podparte, a nie takie na chłopski rozum wynurzenia, co ludzi tylko prowokują do odpłaty podobnym bełkotem. Ufff...

[Gość: HKKH<KL]

Żeby pisać na odpowiednim poziomie wiedzy z dziedziny komunikacji i parkowania musiałby nazywać się Jerzy Kłeczek i mieć kompetentne źródła informacji a nie amatorów z ZIKITu.

Uchwała o strefie parkowania do zmiany. Błędy...

[Gość: Apropos]

Á propos , czy dzisiaj od rana w ZIKITcie jest już nowe kierownictwo i rzecznik ? Bo w moim przekonaniu poprzednie , które jest odpowiedzialne za ten skandal już chyba pożegnało się z pracą w tej instytucji . Proponuję pisać emaile do prezydenta i przewodniczącego rady miasta z wnioskiem o ukaranie winnych całego zamieszania ze szczególnym uwzględnieniem osoby ,która wpadła na pomysł ,aby zarządzanie strefą płatnego parkowania powierzyć obecnym urzędnikom z ZIKITu.

Uchwała o strefie parkowania do zmiany. Błędy...

[Gość: parking]

Poziom artykułu nie odbiega od poziomu GW. Dywagacje wyssane z palca!
Po pierwsze tylko mieszkańcy centrum płacą za możliwość parkowania w OKOLICY swojego mieszkania, bo nie ma szans na zaparkowanie pod domem! Mieszkańcy reszty Krakowa nie płącą! My z centrum musimy. Ok. Jesli takie prawo. Mogę płacić 10 zł/msc jeśli muszę. Trudno. Ale jeśli w mieszkaniu mieszkają 2 rodziny składające się np. z 6 osób i są 2 samochody, to dlaczego np. syn i ojciec posiadający samochody nie mogą płacić po 10 zł. Stanowią dwie rodziny. Jeśli 1 osoba ma kilka samochodów mozna się zastanowić nad wyższą kwotą za 2-gi samochód.
Moje kolejne pytanie. Jeśli nie stać mnie na płacanie abonamentu za 250 zł, bo tata też ma samochód i wykorzystał tani abonament, to gdzie ja mam zaparkować? Za Wisłą? Kilka kilometrów od domu i przesiąść się na tramwaj, żeby dojechać do mieszkania?
To jest absurd!
Samochodów mieszkańców wcale nie ma dużo. Bo mieszkańców w strefie jest coraz mniej. Proszę się przejść nocą po strefie lub w niedzielę rano.
To nie samochody mieszkańców są problemem. Nas i tak w ciągu dnia nie ma wraz z samochodami. Jesteśmy w pracy!
I proszę nas nie traktować jak oszustów i osoby, które wyłudzają tanie abonamenty. Pewnie takie sytuacje są, ale czy dlatego ma być stosowana odpowiedzialność zbiorowa?
Ktoś oszukuje, to wszyscy dostaną po kieszeni? To jest sprawiedliwość i podstawa prawa?

Uchwała o strefie parkowania do zmiany. Błędy...

[Gość: rew]

Poziom artykułu nie odbiega od poziomu GW.
Po pierwsze tylko mieszkańcy centrum płacą za możliwość parkowania w OKOLICY swojego mieszkania, bo nie ma szans na zaparkowanie pod domem! Mieszkańcy reszty Krakowa nie płącą! My z centrum musimy. Ok. Jesli takie prawo. Mogę płacić 10 zł/msc jeśli muszę. Trudno. Ale jeśli w mieszkaniu mieszkają 2 rodziny składające się np. z 6 osób i są 2 samochody, to dlaczego np. syn i ojciec posiadający samochody nie mogą płacić po 10 zł. Stanowią dwie rodziny. Jeśli 1 osoba ma kilka samochodów mozna się zastanowić nad wyższą kwotą za 2-gi samochód.
Moje kolejne pytanie. Jeśli nie stać mnie na płacanie abonamentu za 250 zł, bo tata też ma samochód i wykorzystał tani abonament, to gdzie ja mam zaparkować? Za Wisłą? Kilka kilometrów od domu i przesiąść się na tramwaj, żeby dojechać do mieszkania?
To jest absurd!
Samochodów mieszkańców wcale nie ma dużo. Bo mieszkańców w strefie jest coraz mniej. Proszę się przejść nocą po strefie lub w niedzielę rano.
To nie samochody mieszkańców są problemem. Nas i tak w ciągu dnia nie ma wraz z samochodami. Jesteśmy w pracy!
I proszę nas nie traktować jak oszustów i osoby, które wyłudzają tanie abonamenty. Pewnie takie sytuacje są, ale czy dlatego ma być stosowana odpowiedzialność zbiorowa?
Ktoś oszukuje, to wszyscy dostaną po kieszeni? To jest sprawiedliwość i podstawa prawa?

Urzędnicy do zmiany

[Gość: Jaro]

Urzędnicy odpowiedzialni za bałagan ze strefą parkowania powinni iść do zmiany za błędy . Radni dzielnicowi postulowali tylko rozszerzenie strefy a reszta kombinacji to wymysły tych z ZIKITu ,którzy chcąc ukarać jednego oszusta wymyslili szykany dla tysięcy mieszkańców. Dziwi mnie jednocześnie popierająca szykany postawa Majchrowskiego , przecież to profesor prawa . Chodzi o to ,że to on przejął pomysły ZIKITowców i jako własny wniosek przedłożył radzie miasta do uchwalenia (strefę płatnego parkowania ustanawia rada miasta na wniosek prezydenta) . Gdyby okazało się ,że on też popiera takie szykana to nie wyrzuci urzędników bo sam musiałby podać się do dymisji za szykanowanie Krakowian.

[Gość: antyPO]

I przy okazji tej uchwały wyszło jak "szanowni" radni głosują. Nie wiedzą co, po co, kiedy... A jak przyjdzie co do czego to wszystkiego się wypierają....

[Gość: parking]

Właśnie. Radni wstydżcie się. Podpisaliście się pod taką bzdurą. Krakowianie zapamiętajcie sobie nazwiska tych radnych i NIE GŁOSUJCIE NA NICH!!!
Nie ma sensu.