Wielkie Twiredzenie Lokiego

[Gość: Locutus]

Pierwsze Prawo Lokiego (o funkcji MPK):

MPK nigdy nie działa z rozmysłem na korzyść pasażera, a wszelkie wprowadzane
zmiany są na gorsze. Jeżeli jakaś zmiana przeczy temu prawu oznacza to, że
albo jest tymczasowa, albo narzucona odgórnie, albo jest zwyczajną pomyłką.

Drugie Prawo Lokiego (o funkcji rzecznika):

Rzecznik MPK jest postacią nie do ruszenia i jego jedynym zadaniem jest
propagandowa dezinformacja zgodnie z zasadami prowadzenia współczesnej wojny
informacyjnej - przeciwnikowi należy Serw(in)ować informacje sprzeczne i
błędne, aby zbić go z tropu.

Trzecie Prawo Lokiego (o koordynacji):

Jakakolwiek koordynacja w kursowaniu pojazdów MPK musi odbywać się zgodnie z
Pierwszym Prawem Lokiego. Jeżeli jakiekolwiek linie są skoordynowane
niezgodnie z tym prawem, należy to jak najszybciej skorygować.

Aneks do Drugiego Prawa Lokiego:

Przez pojęcie wroga rozumiemy dziennikarza lub pasażera oraz wszelkie inne
podmioty chcące w niewiadomych i niebezpiecznych celach posiąść zbyt wielką
wiedzę.




PRAWA LOKIEGO BĘDĄ W MIARĘ POTRZEB MODYFIKOWANE I UZUPEŁNIANE. MAJĄ ONE
SŁUŻYĆ ZA PODSTAWĘ DLA WSZELKICH PRÓB ZROZUMIENIA DZIAŁAŃ MPK.

[Gość: mouset]

Ja tylko dodam że jeżeli nie zdążyłeś przesiąść się z autobosu do
autobusu/tramwaju tzn ze jest dobrze

[Gość: jmaws]

Te wielkie twierdzenia powinny dotyczyć głównie ZDiK-u i WGKiOŚ UM Krakowa.MPK
to tylko wykonawca poleceń w/w zarządców komunikacji miejskiej Krakowa - taki
chłopiec do bicia - większość bywalców tej strony dało się na to nabrać i
pretensje kieruje pod złym adresem.Nie bronię MPK - ale to tylko przewożnik
wykonujący wyznaczone zadania.Ma on jednak prawo do przedkładania swoich
propozycji i z tego prawa najczęściej nie korzysta.W tym można upatrywać
jego "winy".

[Gość: mouset]

ZDiK jest w ogóle poza konkursem, kretyn wszechczasów

[joseph.007]

Jakkolwiek moje kontakty z MPK nie są tak intensywne jak Wasze, to jednak może
właśnie dzięki temu chłodnym okiem laika łatwiej dostrzegam pewne fakty,
nadające się do naukowej interpretacji w postaci siedmiu praw:

1.) Tłok w autobusach pospiesznych rośnie wprost proporcjonalnie do
częstotliwości kursów i liczby linii na trasie Nowa Huta - Centrum. W teorii
złożonych układów samoadaptacyjnych zjawisko to nazywa się pozytywnym
sprzężeniem zwrotnym: grupa pasażerów, którym jest dobrze w autobusie sprawia,
że coraz więcej ludzi usiłuje do niego wsiąść. W ten np. sposób powstały
planety układu słonecznego, w miarę zlepiania się kosmicznego pyłu ściągając go
coraz więcej dzięki zwiększonej grawitacji.
2.) Wszystkie autobusy pospieszne w kierunku Nowej Huty odjeżdżają z
przystanków w centrum o pięć minut za wcześnie. Jest to prawdopodobnie związane
z einsteinowskimi zjawiskami relatywistycznymi: duża prędkość, z jaką poruszają
się „Ikarusy" linii 501 powoduje zjawisko subiektywnego skracania się czasu,
dzięki któremu zresztą pasażerowie wysiadający z autobusu są młodsi od tych,
którzy się nie zmieścili i zostali na przystanku.
3.) Teorię czarnych dziur łatwo zweryfikować na przykładzie śmietniczek w
pojazdach MPK. Są one prawdopodobnie tak wypełnione odpadkami, że ich
grawitacja odchyla promienie świetlne, wskutek czego same śmietniczki są zwykle
niewidoczne. Nie dają się zatem opróżnić - i w ten sposób koło się zamyka.
Grozi to pewnym niebezpieczeństwem, gdyż czarne dziury mogą doprowadzić do
kolapsu grawitacyjnego, czyli - w tym przypadku - do wciągnięcia całego
autobusu w pułapkę czasową i usunięciu go z przestrzeni trójwymiarowej. Być
może to właśnie jest jedną z przyczyn zmniejszania się liczebności taboru.
4.) Niektóre tramwaje przejeżdżające przez ul. Basztową maja właściwości
atraktorów chaotycznych Hennona, co łatwo zauważyć na przystanku pod LOTem:
jest udowadnialne, że jeśli pojawi się nań tramwaj skręcający w ulicę Długą, to
następne trzy tramwaje również tam skręcą. Po krótkiej przerwie, „czwórka”
jadąca prosto sprawia, że co najmniej trzy następne tramwaje również jadą
wyłącznie do Bronowic. Widać zatem wyraźnie, że siec MPK można poddać analizie
stochastycznej jako dynamiczny układ nieliniowy, z punktem bifurkacji Kopfa na
skrzyżowaniu Basztowej i Długiej oraz mobilnymi atraktorami w postaci wozów GT6.
5.) Koncepcja walki konkurencyjnej z busiarzami przez likwidowanie linii
podmiejskich nosi wyraźne piętno myśli filozoficznej Williama Ockhama (ok. 1300-
1349), który postulował – w ramach teorii poznania – nie mnożnie kolejnych
bytów ponad racjonalną potrzebę. Wpływy neoplatońskie w działalności MPK są w
ogóle bardzo widoczne, np. stosunek aktualnego rozkładu jazdy do faktycznych
kursów autobusów linii 130 (i nie tylko) przypomina związek przyczynowy
pomiędzy bytem idealnym a stanowiącym jego postrzegalny zmysłowo cień bytem
realnym.
6.) Zjawiskiem z pogranicza nauki są kursy tramwajowe na trasach Kopiec Wandy –
Pleszów oraz CAHTS – Lubocza. Tramwaje tamtędy jeżdżą często, zatrzymują się na
licznych przystankach, otwierają i zamykają drzwi, nie można natomiast
stwierdzić zmysłowo istnienia korzystających zeń pasażerów. Logika podpowiada,
że jeśli nie sposób dociec racjonalnej przyczyny jakiegoś zjawiska w sensie
arystotelejskim, naturalne jest poszukiwanie przyczyn irracjonalnych, np. że
tramwajami poruszają się duchy zmarłych budowniczych Huty im. Lenina. Ja jednak
proponuję wyjaśnienie stricte fizyczne: nisko opłacani hutnicy nie mają co
jeść, stopniowo więc chudną, aż stają się dwuwymiarowi, a więc przechodzą do
stanu fizycznego ex definitione niepostrzegalnego z perspektywy przestrzeni
trójwymiarowej. Teoria ta nie wyjaśnia co prawda pewnych pokrewnych zjawisk,
takich np. jak kursy 134 do ZOO w zimie o 22.30.
7.) Dziadek dyrdający z laską do czekającego nań tramwaju z całą pewnością
ominie po kolei wszystkie drzwi i wsiądzie do najdalszych. To, przy dzisiejszym
stanie nauki, jest jeszcze niewyjaśnialne.

Pzdr

PS. 5 lipca jest dniem Św. Filomeny. Może na wtedy ustalić świeto MPK?

[Gość: Locutus]

Genialne! :-D

[Gość: Życzliwy]

A powiedział Ci ktoś kiedyś, że jesteś idiotą i skończonym kretynem??
Zastanów się czasem co piszesz, bo na temat komunikacji miejskiej nie posiadasz
żadnego pojęcia!!

[Gość: Locutus]

Nie ujawniając swojej prawdziwej tożsamości za to udowodniłeś, że jesteś
skończonym tchórzem pozbawionym nawet minimum odwagi cywilnej.

Wielkie Bredzenie Lokiego

[Gość: Misiek K]

Tobie jest naprawde zle na tym swiecie.
Kontestujesz kazda decyzje podjeta przez MPK, nie sprawdzajac nawet czy ma ona
uzasadnienie,
braki wyksztalcenia nadrabiasz animuszem i
jedynie brakiem taktu i maxymalnym tupetem dorownujesz swojej ignorancji.

Nie szukaj nawet porozumienia z MPK, bo z tego poziomu ktory w tym momencie
osiagnales go nie znajdziesz.
Nikt kto choc troche ma szacunku do samego siebie nie bedzie chcial rozmawiac
z rozwydrzonym i przemadrzalym kolesiem, ktorego jedynym argumentem jest
totalna negacja zastanego porzadku, bez jakiejkolwiek konstruktywnej idei na
poprawe tego stanu.
Zal mi Ciebie nawet, bo domyslam sie ze z takim podejsciem do otoczenia ciezko
bedzie Ci z kimkolwiek wspolpracowac.

[Gość: Locutus]

A może coś się nie zgadza? Ufa na ósemkę, koordynacja autobusów z kleparza
itede... jeżeli tego nie zauważasz, to jesteś po prostu ślepy. A Twoje
włazidupstwo w stosunku do MPK i służb pokrewnych po prostu mi się nie podoba.
Poza tym, gdyby podobne twierdzenia wysnuł jakikolwiek inny użytkownik, to
zapewne nie miałbyś nic przeciwko...

[Gość: wpk]

Gość portalu: Locutus napisał(a):

> A może coś się nie zgadza? Ufa na ósemkę, koordynacja autobusów z kleparza
> itede... jeżeli tego nie zauważasz, to jesteś po prostu ślepy. A Twoje
> włazidupstwo w stosunku do MPK i służb pokrewnych po prostu mi się nie
podoba.
> Poza tym, gdyby podobne twierdzenia wysnuł jakikolwiek inny użytkownik, to
> zapewne nie miałbyś nic przeciwko...

Ja powiem tak, może trochę brutalnie - w dupach Wam się przewraca od
dobrobytu... Trochę pokory nie zaszkodzi.

[Gość: Yasioo]

Dobrobytu? Prawie 20% bezrobocia, infantylny premier i jego przedszkole, stado
oszołomów na Wiejskiej, człowiek z wyższym wykształceniem szuka pracy latami i
nie ma z czego zapłacić rachunków. To samo na mniejszą skalę dzieje się w
przedsiębiorstwach miejskich i państwowych. Jeszcze nie zgłupiałem do końca,
ale jak kilku moich znajowych lekarzy i nauczycieli zaczyna wspominać tęsknie
komunę, to coś tu jest naprawdę nie tak...

[Gość: mouset]

Ja wspominam komune z obrzydzeniem, nie podoba mi się zaden polski ustrój
sankcjonujacy:
1) zarobki roboli na dwa-trzy razy wyższym poziomie od wykształconych
2) ZOO na Wiejskiej
3) idotyzmy i biurwokrację na każdym kroku

[Gość: Misiek K]

> A może coś się nie zgadza? Ufa na ósemkę, koordynacja autobusów z kleparza
> itede...

wiec dlaczego tylko z mina cierpiacej snietej zyty jeczysz ze jest zleeeeeeee.
twiedzisz ze rozklad z kleparza jest zly?
prosze bardzo wez chcoby to co mouset rozpisal, bo to kupa dobrej roboty i
zacznij poprawiac. smialo. masz tu do dyspozycji tyle i tyle kasy i tyle
taboru. powodzenia.
twierdzisz ze many sa takie zle w porownaniu ze scania? a ja sie pytam gdzie
sa zestawienia roboczogodzin spedzonych przy biezacej obsludze poszczegolnych
typow busow, gdzie statystyka zjazdow awaryjnych. jako znakomity biolog
powinienes wiedziec ze twierdzenia wysuwa sie po zweryfikowaniu tezy
dostepnymi faktami.

jeżeli tego nie zauważasz, to jesteś po prostu ślepy.

Twoja troska o moj wzrok, jest doprawdy wzruszajaca.

A Twoje
> włazidupstwo w stosunku do MPK i służb pokrewnych po prostu mi się nie
podoba.
> Poza tym, gdyby podobne twierdzenia wysnuł jakikolwiek inny użytkownik, to
> zapewne nie miałbyś nic przeciwko...

gdyby zrobil to ktorys z moich kolegow to po przyjacielsku zaprosilbym go na
piwo i przedyskutowal problem, ale Ty, z przeproszeniem ale jestes zbyt
wielkim gowniarzem, na dodatek jedyne co masz do powiedzenia to puste hasla.
jak podrosniesz to pomysl o zapisaniu sie do samoobrony, nadawalbys sie.

Wielkie Pierdzenie Miśka

[Gość: Locutus]

Jesteś sztywny jak pal Azji - ten post to miała być satyra na rzeczywistość...
jak ktoś robi satyry na polityków, rząd itede to wszystko jest spox, ale Twoim
zdaniem MPK jest nie do ruszenia - nie wiem, czy to rodzaj bogobojności wobec
MPK (MPK w roli boga), jeśli tak, to bardzo chętnie spełnię mitologiczną rolę
Lokiego i rozpętam Ragnarök :-P

A o manach wydaje mi się, że w ogóle tutaj nie było... a na infobusie po prostu
mówię co widzę... a widzę ciągle rozkraczone many, za to scanię CN113ALB
rozkraczoną widziałem ostatni raz jakieś półtora roku temu... a jest to
przecież już dziesięcioletni autobus... w zaistniałych okolicznościach manom
trudno wróżyć świetlaną przyszłość, jeżeli od nowości psują się na umór...
zresztą biologia nauczyła mnie jednego - zawsze trzeba obserwować, a potem
myśleć i samodzielnie analizować fakty, a nie tylko rozkładać ręce i liczyć na
opracowania z zajezdni...

Po prostu się czepiasz ze względu na osobistą awersję do mnie. Przecież trudno
wziąć mój post za stuprocentowo poważny, a Ty udajesz, że tego nie widzisz...
to jest po prostu żałosne...

[Gość: Michał Wojtaszek]

Gość portalu: Locutus napisał(a):

> Jesteś sztywny jak pal Azji - ten post to miała być satyra na
rzeczywistość...
> jak ktoś robi satyry na polityków, rząd itede to wszystko jest spox, ale
Twoim
> zdaniem MPK jest nie do ruszenia - nie wiem, czy to rodzaj bogobojności wobec
> MPK (MPK w roli boga), jeśli tak, to bardzo chętnie spełnię mitologiczną rolę
> Lokiego i rozpętam Ragnarök :-P

Satyra na rzeczywistość?? To jest obrażanie ludzi i jednej z najlepszych firm
komunikacyjnych w Polsce!! Człowieku, gdyby krakowskim MPK kierowali ludzie
tacy jak na przykład na Śląsku, to już dawno w Krakowie tramwaje jeździłyby co
20 minut, nie miałbyś co myśleć o trójskładach na jakiejkolwiek linii, nie
wspominając już o idiotycznym pomyśle przywrócenia dwunastki.
Oczywiście krakowskie MPK nie jest idealne, ale na prawdę jest jednym z
najlepszych tego typu przedsiębiorstw w kraju i na pewno nie zasługuje na taką
totalną krytykę, jaką tu prezentujesz.

> A o manach wydaje mi się, że w ogóle tutaj nie było... a na infobusie po
prostu
>
> mówię co widzę... a widzę ciągle rozkraczone many, za to scanię CN113ALB
> rozkraczoną widziałem ostatni raz jakieś półtora roku temu... a jest to
> przecież już dziesięcioletni autobus... w zaistniałych okolicznościach manom
> trudno wróżyć świetlaną przyszłość, jeżeli od nowości psują się na umór...

A pomyślałeś może, że to jest właśnie nowa konstrukcja i dlatego się psuje??
Mechanicy jeszcze jej tak dobrze nie znają. Myślisz, że na początku nie było
kłopotów ze Scaniami??

> zresztą biologia nauczyła mnie jednego - zawsze trzeba obserwować, a potem
> myśleć i samodzielnie analizować fakty, a nie tylko rozkładać ręce i liczyć
na
> opracowania z zajezdni...
>
> Po prostu się czepiasz ze względu na osobistą awersję do mnie. Przecież
trudno
> wziąć mój post za stuprocentowo poważny, a Ty udajesz, że tego nie widzisz...
> to jest po prostu żałosne...

Przez takie posty już w tej chwili wiele osób związanych z kręgiem miłośników
komunikacji miejskiej nie uznaje ciebie za poważnego człowieka! Przestań
prezentować swoją radosną twórczość, bo tylko szkodzisz krakowskiemu MPK i
całemu gronu miłośników nie mówiąc już o sobie samym.

Poza tym problem komunikacji w Krakowie jest dużo bardziej złożony niż Ci się
wydaje. Tabor by był i jeździłby po mieście, gdyby były na to pieniądze.
Niestety w tej chwili za wszystko trzeba płacić i skierowanie na miasto
czterech dodatkowych składów ( na przykład na linię 12 ) to nie tylko kwestia
taboru, ale także kosztu płac dla co najmniej 8 ludzi nie wspominając już o
kosztach prądu. Zatrudnienie 8 nowych pracowników przy obecnych przepisach w
Polsce jest rzeczą bardzo kosztowną, a MPK ma kłopoty ze znalezieniem pieniędzy
na obsługę miasta na obecnym poziomie.

Zmień proszę swój stosunek do krakowskiego MPK, bo na prawdę ta firma nie
istnieje na złość tobie ani nikomu innemu, a jeżeli ci się nie podoba, to
polecam Śląsk albo inne miasta. Tam przynajmniej twoja krytyka będzie miała
jakieś podstawy!

Michał Wojtaszek

[adas29]

Gość portalu: Michał Wojtaszek napisał(a):

nie wspominając już o idiotycznym pomyśle przywrócenia dwunastki.

Może dla Ciebie jest to idiotyczne, dla mnie nie.
Jeśli chodzi o mnie to bardziej nienormalne jest utrzymywanie "428" i
częstotliwości "16" co dziesięć minut. Tutaj też marnuje się kasa.

Co do Lokiego i Waszej polemiki nie wypowiadam się.
A to dlatego, że mi się nawet nie chce.
A prawda zawsze jest pośrodku (podobno).

[pavlack]

adas29 napisał:

> nie wspominając już o idiotycznym pomyśle przywrócenia dwunastki.
>
> Może dla Ciebie jest to idiotyczne, dla mnie nie.

Może nie idiotyczny, ale na pewno nierealny.
No i 12 jest najzwyczajniej w świecie niepotrzebna.

> Co do Lokiego i Waszej polemiki nie wypowiadam się.
> A to dlatego, że mi się nawet nie chce.

Ja się nie wypowiadam, bo dla mnie to co napisał Locutus jest po prostu żałosne.

> A prawda zawsze jest pośrodku (podobno).

Tutaj raczej nie.

[adas29]

pavlack napisał:

> adas29 napisał:

> Może nie idiotyczny, ale na pewno nierealny.
> No i 12 jest najzwyczajniej w świecie niepotrzebna.

Istnieją zdania podzielone. Nie myślę nawet o sobie czy innych forumowiczach
mających opinię taką jak moja. Dymiło już wielu i dymić będą.
Jednak nie ma sensu zaczynać dyskusji od nowa. Każdy ma swoje racje, przy
których wiadomo będzie obstawiać.

Co do nierealności nie jestem przekonany. Po raz kolejny przytoczę "16".
Jednak to tego trzeba mądrych głów, a w tym przypadku mamy deficyt.

[Gość: Michał Wojtaszek]

> Może dla Ciebie jest to idiotyczne, dla mnie nie.

Z całym szacunkiem dla Ciebie, ale pomysł przywrócenia dwunastki jest tak samo
realny, jak skierowanie na jedenastkę trójskładów, albo przywrócenie linii
numer 147. Po prostu linia ta jest w tej chwili nie potrzebna, o czym było
wiele razy mówiono na tym forum. Trzeba się z tym pogodzić i koniec. W tej
chwili liczy się tylko czynnik ekonomiczny, a nie sentyment.

> Jeśli chodzi o mnie to bardziej nienormalne jest utrzymywanie "428" i
> częstotliwości "16" co dziesięć minut. Tutaj też marnuje się kasa.

Zdecydowanie się nie zgadzam. Czy ktoś z Was ruszył się kiedyś, żeby zobaczyć
jak wygląda zapełnienie 428 około godziny siódmej rano? 128 i 428 jadą na
zmianę i oba są pełne. Linia ta ma za zadanie wspomagać 128 i doskonale to robi
dowożąc rano ludzi do miasta, a popołudniu do Mistrzejowic. Pomysł wydłużenia
192 jest zły, bo linia ta kursuje rzadziej i nie spełniłaby swej roli na
odcinku obsługiwanym w tej chwili przez 428, o czym kiedyś mówiła tak
krytykowana przez wielu z Was rzecznik MPK.

Również nie zgadzam się co do zmniejszenia częstotliwości linii numer 16.
Myślicie, że dlaczego w tygodniu kursują na niej trzy składy GT6+B4? Przecież
można by je skierować na 9 i 10. Częstotliwość co 20 minut jest odpowiednia
poza szczytem, ale w godzinach szczytu, kiedy następuje wymiana pracowników w
Hucie, linia numer 16 musi kursować co 10 minut. Jak ktoś nie wierzy, to
polecam postać sobie na przystanku CA HTS około godziny 14:00 do 14:30.

Michał Wojtaszek

MW

[Gość: ADAŚ]

Michał

Bardzo Cię szanuję za całokształt tzn. Twoje prawdziwe zainteresowanie się
komunikacją. Nie miałem okazji przekazać Ci, że Twoja strona www zawsze trzyma
się kupy i jest najlepiej zorganizowana ze wszystkich mi znanych w Krakowie.
Po prostu uważam Cię za spoko gościa, choć właściwie Cię nie znam - po prostu
NIC DO CIEBIE NIE MAM

Jednak z Twoimi argumentami i poglądami, zwłaszcza w sprawie "192" i "428"
(nawet nie "12", choć i tu jestem nieubłagany - aha wcale nie kieruję się
sentymentem). Dla mnie niezbitych dowodem są linie "152" i "pięćsetki", do
których po prostu nie da się wejść. Nie wmówisz mi, że wielbione przez Ciebie
MPK nie widzi tego, że połączenie tych dwóch linii byłoby hitem. Z takimi
argumentami można iść do władz miejskich. To, że MPK realizuje jedynie przewozy
nie oznacza, że nie może czegoś sugerować. Jestem pewien, że linia "192" co 20
minut byłaby doskonałym rozwiązaniem i miałaby o wiele większe powodzenie niż
obecnie obydwie linie razem wzięte.

MW - part II

[Gość: ADAŚ]

Zapędziłem się Michał i zapomniałem jeszcze o "16".
To, że jest wymiana zatrudnionych w CAHTS o wspomnianych przez Ciebie godzinach
to wiem i niczego nie musisz mi udowadniać - nie mogę zaprzeczyć Twoim słowom.
Kiedyś pisałem jak można byłoby rozwiązać problem.
"16" co 20 minut (nawet niech będzie GT6 + B4, ale wskazuję na dwa akwaria)
"17" co 20 minut (2x105Na)
"21" co 20 minut (2x105Na)

I CO NAJWAŻNIEJSZE !!!
Umiejscowić przystanek za skrzyżowaniem, tak aby można bardziej
wykorzystać "21". Teraz wszyscy lub zdecydowana większość stoją na przystanku
CAHTS od strony Walcowni, podczas gdy z drugiej strony śmiga im koło nosa "21".
Przecież nie wszyscy czekają akurat na tramwaj do samych Mistrzejowic. A nawet -
zawsze się mogą po drodze przesiąść na pozostałe "9", "14" i "20". Jeszcze są
na tyle silni aby to zrobić.

A o "12" dymią już nawet studenci !!! Bo o ludziach schorowanych (a z nich
wiele jeszcze płaci za bilet !!!) nie wspomnę.

[Gość: Michał Wojtaszek]

1) Nie uwielbiam MPK. Uważam, że należy mu się jednak większy szacunek, niż
ten, który jest tu prezentowany przez niektórych miłośników. Najwyższy czas,
żeby ktoś w końcu zaczął doceniać naszego przewoźnika, bo na prawdę jest za co.
2) Sugerować oczywiście można. Ale nie można na forum forsować tego rozwiązania
za wszelką cenę, tak jakby było idealne. Potoki pasażerów na tej trasie są
rzeczywiście duże, o czym świadczy zainteresowanie linią 152. Z drugiej strony
nie można zamienić linii kursując co 12 minut ( 428 ) na linię kursującą co 18
minut ( 192 ). Rozwiązaniem byłaby zmiana częstotliwości 152 na 12 a może nawet
10 minut, ale obecnie nie ma na to szans z powodu braku autobusów ( których
rzeczywiście nie ma ). Na tym rozwiązaniu na pewno skorzystałaby również Wola
Justowska.
3) Co do 16, to obawiam się, że to co proponujesz, okazałoby się jednak za
mało. Zauważ, że na tej trasie duża grupa ludzi kursuje między CA HTS i
Osiedlem Piastów oraz CA HTS i Mistrzejowicami. Bezpośrednie połączenia są więc
potrzebne. Teraz jest po równo, bo co 10 minut jeździ linia na Piastów i co 10
na Mistrzejowice. Fakt, że z dwóch przystanków i to jest niezły pomysł, żeby
uruchomić jeden przystanek na alei Solidarności, co może nastąpi podczas
planowanego za ileś lat remontu. Poza tym, niestety większość ludzi, a już
zwłaszcza ci wracający z pracy na prawdę nie lubią się przesiadać.
4) Tramwaj na Rakowicach co 10 minut, to moim zdaniem odpowiednia
częstotliwość. A linia kursująca do Bronowic co 20 minut na prawdę nic tam nie
zmieni. Już lepszym i w miarę realnym pomysłem jest skierowanie na dwójkę
wagonów GT6, co może kiedyś nastąpi.

Michał Wojtaszek

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: Michał Wojtaszek napisał(a):

Już lepszym i w miarę realnym pomysłem jest skierowanie na dwójkę
> wagonów GT6, co może kiedyś nastąpi.


To dziś jest już KONIECZNE !!!

P.S. Mówiłem, że z Ciebie spoko gość i chyba się nie myliłem.

droga zlota rybko

[Gość: Misiek K]

Drogi moj Jerzy,
mam do Ciebie kilka zyczen:

1) zebys laskawie odpierwiosnkowal sie od mojej osoby,
jestes zbyt wielkim gowniarzem w stosunku do mnie, zeby w ten sposob sie do
mnie zwracac,
poniewaz nie umiesz sie zwracac do ludzi inaczej zycze sobie by moje imie na
twoich ustach wiecej nie goscilo,
jesli tak zwracasz sie w domu do rodzicow, to moge wylacznie im wspolczuc,
jednoczesnie gratulujac pomylki wychowawczej jaka sie okazales,

2) nie majac pojecia o komunikacji miejskiej prosze, zajmij sie mrowkami,

3) a co do mojej jak to ujales "awersji" do ciebie - nie pochlebiaj sobie, i
uwazaj czego sobie zyczysz.

czy jestes zlota rybka czy nie dowiemy sie po twej reakcji na moj list,
anyway, zastanow sie nad soba, bo nie jestem ani pierwsza, ani ostatnia osoba,
ktora ma o tobie takie a nie inne zdanie,
raz ci juz pisalem, latwiej jest z siebie chama zrobic, niz potem to
odpracowac na wyzsza ocene.
z wyrazami miernego szacunku, MK

[Gość: Locutus]

No cóż... nie wiem, kto tu jest chamem... za nazwanie mnie gówniarzem mógłbym
Cię skarżyć do prokuratury - oczywiście znając polski system sądowniczy, z
miernym skutkiem, ale jednak... ja Ci nie ubliżam. Po prostu nie zgadzam się z
Twoimi poglądami, a prezentuję swoje własne. I mam do tego konstytucyjne prawo.
O ile przegiąłem z kretynem roku, o tyle w obecnym poście nie widzę niczego
wysoce niestosownego.

I nie mówcie mi, że jest idealnie - oczywiście w porównaniu z GOPem MPK jest
bogiem... ale dlaczego mamy się porównywać do najgorszych? Zawsze należy dążyć
do ideału. A nie siedzieć na dupie w samouwielbieniu i udawać, że wszystko jest
w najlepszym porządku, chociaż ludzie zostają na przystankach, nie mogąc
wpakować się do autubusu, tudzież wysiadają z piętnastki i widzą tylne światła
uciekającego autobusu. Z waszym podejściem to my będziemy mieć najwspanialszą
na świecie linię zabytkową. I resztę komunikacji w stanie równie zabytkowym
co "zerówka". Jeżeli tego sobie życzycie - macie święte prawo... mnie to nie
pasi. I mam prawo mówić, co mi nie pasi. Mam prawo krytykować to, na co płacę
zasrane podatki (o biletach nie wspominając) i wymagać, żeby działało jak
najlepiej, a pieniądze były wykorzystywane porządnie, a nie trafiały do
kieszeni różnych ciotek Filek, które nigdy na oczy planu Krakowa nie widziały...

[Gość: Michał Wojtaszek]

> No cóż... nie wiem, kto tu jest chamem... za nazwanie mnie gówniarzem mógłbym
> Cię skarżyć do prokuratury - oczywiście znając polski system sądowniczy, z
> miernym skutkiem, ale jednak... ja Ci nie ubliżam. Po prostu nie zgadzam się
> z Twoimi poglądami, a prezentuję swoje własne. I mam do tego konstytucyjne
> prawo.

Nie wiem, czy jesteś gówniarzem, ale w tej chwili robisz wszystko, żeby za taką
osobę cię uznawać.
Co do twoich praw konstytucyjnych, to jeszcze jest tam mowa o bezpieczeństwie,
bezpłatnej służbie zdrowia i jeszcze paru innych bajkach :D

Pamiętaj, że żeby krytykować, trzeba najpierw posiadać odpowiednią wiedzę i
umieć się nią posłużyć. Niestety z twoich wypowiedzi wynika, że tej wiedzy NIE
posiadasz. I nie jest to tylko moja opinia.

> I nie mówcie mi, że jest idealnie - oczywiście w porównaniu z GOPem MPK jest
> bogiem... ale dlaczego mamy się porównywać do najgorszych? Zawsze należy
> dążyć do ideału.

Ciekaw jestem, jak wygląda ten twój ideał. Nie ma na świecie miasta, w którym
komunikacja ZAWSZE kursuje punktualnie, każdy ma miejsce siedzące w autobusie
lub w tramwaju, może o każdej porze dostać się z kązdego miejsca na każde inne
miejsce. To jest utopia...
Można oczywiście dążyć do ideału, co MPK wbrew twojej opini usilnie stara się
robić i co więcej, z każdym rokiem skutki tego są coraz lepsze.

> A nie siedzieć na dupie w samouwielbieniu i udawać, że wszystko jest
> w najlepszym porządku, chociaż ludzie zostają na przystankach, nie mogąc
> wpakować się do autubusu, tudzież wysiadają z piętnastki i widzą tylne
> światła uciekającego autobusu. Z waszym podejściem to my będziemy mieć
> najwspanialszą na świecie linię zabytkową. I resztę komunikacji w stanie
> równie zabytkowym co "zerówka".

Nie wiem, czy ty w ogóle czytasz to, co się do ciebie pisze. Nie uważamy, że
MPK Kraków jest idealnym przedsiębiorstwem komunikacyjnym, ale na prawdę nie
zasługuje na tak ostrą krytykę jaką prezentujesz. I może to w końcu do ciebie
dojdzie. Krytykować można, nawet trzeba, ale wtedy kiedy obiektywnie dzieje się
źle, a nie dlatego, że ci autobus uciekł z pętli przed przyjazdem tramwaju.
Wiesz doskonale, jakie korki są w mieście i często rozkłady jazdy nie są
dotrzymywane. Z kolei kierowca z pętli musi odjechać o czasie i nie może czekać
na spóźniony tramwaj. To jest komunikacja miejska, a nie kolej!!

> Jeżeli tego sobie życzycie - macie święte prawo... mnie to nie
> pasi. I mam prawo mówić, co mi nie pasi. Mam prawo krytykować to, na co płacę
> zasrane podatki (o biletach nie wspominając) i wymagać, żeby działało jak
> najlepiej, a pieniądze były wykorzystywane porządnie, a nie trafiały do
> kieszeni różnych ciotek Filek, które nigdy na oczy planu Krakowa nie
> widziały...

O twoich prawach już mówiłem. Demokracja, to jest taki ustrój, w którym owszem
możesz powiedzieć, co chcesz, ale musisz także brać pod uwagę fakt, że jeżeli
już się wypowiadasz, to bierzesz pełną odpowiedzialność za to co powiesz.
A co do podatków, to jeżeli w ogóle je płacisz, to pewnie najniższą stawkę, a
płacąc za bilet kupujesz usługę, z której zawsze możesz zrezygnować jak ci się
nie podoba.
I jeszcze jedno. Zostaw panią Serwin w spokoju. Po pierwsze jest to dorosła
osoba, pracująca w MPK od wielu lat i zapewniam cię, wie zdecydowanie więcej o
komunikacji miejskiej niż ty i dlatego należy się jej szacunek. Owszem, nie ma
na świecie osoby nieomylnej. Zauważ jednak, że te "pomyłki" pojawiają się
najczęściej w jednej gazecie. Moim zdaniem nie jest to przypadek.

I jeszcze do wszystkich.
MPK Kraków realizuje przewozy ludzi, takie jakie wykupi u niej Miasto Kraków.
Jeżeli władze Krakowa od paru lat przeznaczają na rzecz komunikacji miejskiej
coraz mniejsze środki, to niestety trzeba liczyć się z ograniczeniami. Sami
wybraliśmy takie władze, więc pretensje możemy mieć tylko do siebie. Zadaniem
MPK jest jak najlepsze wykorzystanie tych pieniędzy, co w tej chwili w dużym
stopniu jest realizowane.
Nic nie zmieniłby fakt, gdyby MPK miało w tej chwili nawet o 500 autobusów
więcej. Miasto wykupiło tylko tyle usług i MPK dostało tylko tyle pieniędzy i
nic więcej nie może zrobić bo po prostu nie ma za co.
I jeszcze jedna prośba. Możecie skończyć z tym "brakiem taboru". Bo na prawdę
niedobrze się robi, gdy w kółko powtarzacie to samo. Taboru nie ma. Jak ktoś
nie wierzy, to niech się przejdzie do którejś zajezdni w szczycie
komunikacyjnym i zobaczy... pusty plac postojowy. Stare wagony i autobusy są
kasowane, bo eksploatacja 40-letnich norymberg, czy ikarusów jest bardzo droga,
nie wspominając już o remontach czy modernizacjach.

Zmieńcie proszę swój stosunek do stanu komunikacji miejskiej w Krakowie, bo na
prawdę mamy się czym pochwalić w skali całego kraju. Doceńcie to w końcu, bo aż
smutno się robi, jak codziennie czyta się na tym forum kolejną falęw dużej
części bezpodstawnej krytki.

Michał Wojtaszek

Kraków a Warszawa

[Gość: Locutus]

Wiesz... od piątku byłem w Wawie... w osobnym wątku napisałem, co mnie tam
denerwowało. Ale za jedno mogę tamtejszy zbiorkom podziwiać. Wszystkie pojazdy
komunikacji miejskiej, którymi miałem przyjemność jechać, odjeżdżały idealnie
punktualnie z przystanków. Sam nie spotkałem się z ani jednym opóźnieniem ani
nadśpieszeniem. A u nas nawet w niedzielę wystarczy popatrzeć na wieczorne
kursy #502 z centrum miasta w stronę Bieżanowa, żeby móc się obiektywnie
powypowiadać o MPK...

A pani Serwin być może ma wiedzę. Tylko strasznie przykro wszystkim
forumowiczom, że ani razu z niej nie skorzystała w całej swojej karierze...

[pavlack]

Gość portalu: Locutus napisał(a):

> Wiesz... od piątku byłem w Wawie... w osobnym wątku napisałem, co mnie tam
> denerwowało. Ale za jedno mogę tamtejszy zbiorkom podziwiać. Wszystkie
pojazdy
> komunikacji miejskiej, którymi miałem przyjemność jechać, odjeżdżały idealnie
> punktualnie z przystanków. Sam nie spotkałem się z ani jednym opóźnieniem ani
> nadśpieszeniem. A u nas nawet w niedzielę wystarczy popatrzeć na wieczorne
> kursy #502 z centrum miasta w stronę Bieżanowa, żeby móc się obiektywnie
> powypowiadać o MPK...

Obiektywne będzie, jak bedziesz to mówił na podstawie wiarygodnych badań, a
nie "wystarczy popatrzeć"...
Tak BTW, wg jakiego zegarka to mierzyłeś? Tego w pojeździe czy swojego, hmm???

> A pani Serwin być może ma wiedzę. Tylko strasznie przykro wszystkim
> forumowiczom, że ani razu z niej nie skorzystała w całej swojej karierze...

Za to Ty raczej nie masz żadnej wiedzy. I strasznie jest przykro wszystkim
forumowiczom, że cały czas udajesz, że ją masz.

[Gość: Locutus]

Którym forumowiczom przykro tym przykro... a poza tym w przeciwieństwie do
ciotki nie opowiadam o linii #339, #438, wypadkach na Robotniczej, zwrotnicy w
Zbydniowicach i innych liniach skróconych do Zoo... jak na razie jedyna moja
poważna wpadka to numery szkoleniowych T4+B4 (à propos - widział je ktoś
ostatnio?)

A cosik jest nie tak z tym #502 - myślę, że obserwacje trwające cały rok są
wiarygodniejsze od badań, które zresztą najczęściej wykonują gówniary
zatrudnione sezonowo w ekstremalnie rzetelny sposób... A mój zegarek jest
zawsze ustawiony zgodnie z czasem MPK, który z kolei nie różni się od wzorca
czasu podawanego choćby przez telegazetę. Więc o różnicach mowy być nie może.

[Gość: Misiek K]

a poza tym w przeciwieństwie do
> ciotki nie opowiadam o linii #339, #438, wypadkach na Robotniczej, zwrotnicy
w
> Zbydniowicach i innych liniach skróconych do Zoo...

Pani Serwin zawsze zachowuje kulture w przeciwienstwie do ciebie.

jak na razie jedyna moja
> poważna wpadka to numery szkoleniowych T4+B4 (à propos - widział je ktoś
> ostatnio?)

ja musialem po tobie korekty robic.
bez przerwy, albo ja, albo red. Cabanek.
ale to juz dla ciebie zamknieta historia.


> które zresztą najczęściej wykonują gówniary

no, kolego, jak ty tak mozesz, przeciez ty taki "kulturny" jestes,
ty nigdy nikogo nie obrazasz.
moze by cie tak "pozwac do prokuratora"

Jestes typowym przykladem filozofii Kalego...
jak ty rzucasz obelgi pod adresem innych to jest oki, opowiadasz
kosmicnebrednie o konstytucyjnych prawach do demokracji. (nie pytam nawet ile
razy czytales nasza Ustawe Zasadnicza, bo ja smiem twierdzic ze po 4 latach
studiow znam ja dosyc dobrze)
ale jak ktos tobie powie prawde w oczy to od razu placzesz jak to cie
krzywdzimy.

[pavlack]

Gość portalu: Locutus napisał(a):

> a poza tym w przeciwieństwie do ciotki nie opowiadam o linii #339, #438,
> wypadkach na Robotniczej, zwrotnicy w Zbydniowicach i innych liniach
> skróconych do Zoo...

A czy łaskawie zwróciłeś uwagę na to, że takie błędy pojawaiają się WYŁĄCZNIE w
jednym dzienniku? Chyba nie musze podawać jego tytułu...

[pavlack]

Miałem nie komentować, ale...

Gość portalu: Locutus napisał(a):
> zawsze trzeba obserwować, a potem
> myśleć i samodzielnie analizować fakty, a nie tylko rozkładać ręce i liczyć
> na opracowania z zajezdni...

Kiedyś ludzie na podstawie własnych obserwacji twierdzili, że ziemia jest
płaska, a słońce krąży wokół niej. Dopiero później na podstawie dokładnych
badań stwierdzono, że jest inaczej.

Mam nadzieję, że rozumiesz aluzję...

[pavlack]

Dobrze Locutus, skoro twierdzisz, że jakość usług jest zła, że ludzie się nie
mieszczą do pojazdów, a odjazdy są niepunktualne, to ja może przedstawię wyniki
BADAŃ (a nie własnych obserwacji), które potwierdzą nasze (2 Michałów i
moje :D) stwierdzenia, że nie jest wcale źle:

Jakość poniższych wskaźników w roku 2002 uległa poprawie w stosunku do roku
2001:
- wskaźnik punktualności U - charakteryzuje straty czasu pasażerów spowodowane
dodatkowym oczekiwaniem na przystanku z powodu odchyłek od rozkładu jazdy w
kursowaniu pojazdów - uległ poprawie (zmniejszeniu) o 7,2 %
- wskaźnik punktualności Q - charakteryzuje "odczucia pasażerów o punktualnych
odjazdach" - poprawa o 2,7 %
- wskaźnik regularności - charakteryzuje straty czasu pasażerów spowodowane
dodatkowym oczekiwaniem na pojazd z powodu występowania niejednakowych odstępów
czasu między kolejnymi pojazdami - poprawa o 3,3 %
- wskaźnik komfortu - charakteryzuje występowanie przypadków bardzo dużego
zatłoczenia w pojazdach (ponad 6 os/m2 pow. do stania) - poprawa o 31,5%
- wskaźnik niewykonanych kursów - poprawa o 25 %

Ogólny wskaźnik jakości funkcjonowania komunikacji miejskiej uległ poprawie o
4,6%.

W stosunku do roku 1996 poprawa była jeszcze większa, i tak:
- wskaźnik punktualności U - poprawa o 30,8 %
- wsk. punkt. Q - poprawa o 10,1 %
- wsk. regularności - poprawa o 15,4 %
- wsk. komfortu - poprawa o 64,6 %
- wsk. niewykonanych kursów - poprawa o 60%

Ogólna ocena komunikacji - poprawa o 20,8 % w stosunku do roku 1996.


Ciekaw jestem jak to skomentujesz.

[Gość: Locutus]

A możesz podać jakie wartości mają te wskaźniki, a nie tylko ich zmiany. Bo
jeżeli wskaźnik punktualności wynosi 10%, to cała ta poprawa i tak jest farsą...

[pavlack]

Gość portalu: Locutus napisał(a):

> A możesz podać jakie wartości mają te wskaźniki, a nie tylko ich zmiany. Bo
> jeżeli wskaźnik punktualności wynosi 10%, to cała ta poprawa i tak jest
farsą..
> .

Nie mam takich danych o jakie prosisz. Ale zauważ, że jeśli poprawa od 1996
roku wyniosła 30%, to wskaźnik musi wynosić obecnie około 80-90% (lub więcej) -
nie sądzę, żeby w 1996 roku był niższy niż 50%.

[Gość: Locutus]

Za przeproszeniem poprawa wyniosła 30 punktów procentowych, czy po prostu 30%.
Bo jeśli to drugie to znaczy, że podniosła się o 0,3*poprzedni_wskaźnik...

[pavlack]

Nie wiem, musiałbym mieć dokładne dane ile te wskaźniki teraz wynoszą, ale
wracjąc jeszcze do spóźnień i Warszawy - pisałeś, że wszystko odjeżdżało z
przystanku punktualnie. Masz prawo tak twierdzić, ale iloma
autobusami/tramwajami jechałeś? Pięcioma? Dziesięcioma? To jeszcze o niczym nie
świadczy, zwłaszcza, że jeździłeś w weekend, kiedy spóźnienia są mniejsze.
Natomiast radziłbym zapytać mieszkańców Warszawy - oni jeżdżą tam codziennie. I
zdziwiłbyś się, co by Ci powiedzieli - jako przykład podam tylko to, że są u
nich takie sytuacje, że 2 lub 3 linie autobusowe mają na tym samym odcinku
trasy trzy różne czasy przejazdów... To chyba o czymś świadczy...

Z resztą jak tak bardzo się upierasz - jutro szkołę kończę wcześniej,
specjalnie dla Ciebie pofatyguję się do Huty i sprawdzę te spóźnienia 502 na
ostatnim przystanku przed pętlą. Z zegarkiem wyregulowanym wg zegara w jednym z
autobusów. Zobaczymy co pokażą wyniki moich badań.

Ale przecież ty i tak wiesz lepiej...

[Gość: mouset]

Ja jednak uważam że krytyka jest potrzebna, może Loki za bardzo krytykuje, ale
pewne idiotyzmy naprawdę powalają, na pewno lepsze jest skrytykowanie niż
postawa: "nic nie powiem złego bo jeszcze to zapamiętają"

[Gość: nnn]

Reaktywuję, bo warto ocalić od zapomnienia (szczególnie wielkie twierdzenie
Josepha 007)

[Gość: Locutus]

Obecnie bym już czegoś takiego nie wypocił - prawdopodobnie w twierdzeniu
zamiast MPK napisałbym Polityka Transportowa UMK. I wtedy wsio idealnie się
będzie zgadzało :-P

Pzdr.
LOKI

[Gość: Misiek K]

> Obecnie bym już czegoś takiego nie wypocił - prawdopodobnie w twierdzeniu
> zamiast MPK napisałbym Polityka Transportowa UMK. I wtedy wsio idealnie się
> będzie zgadzało :-P

W tym momencie Loki, mnie zszokowales i to chyba po raz pierwszy pozytywnie
Wychowalem Bestie!!! ;D
pozdrawiam - pozostający w osłupieniu Wlk Inkwizytor;)

[Gość: Locutus]

No co? Tylko krowa nie zmienia poglądów i ciągle żre trawę :-P

Im dłużej w tym siedzę, tym bardziej mi się oczki na wszystko otwierają...
gdyby tylko miasto zechciało dać tyle, co w Poznaniu np... ehh... marzenia
ściętej głowy :-(

Pozdrawiam.
Zjednoczony z Wielkim Inkwizytorem w obronie #502
LOKI