Nowe autobusy?

[Gość: quanta]

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. Kraków

informuje, że planuje w roku 2003 przeprowadzić następujące postępowania o
udzielenie zamówienia publicznego na dostawę nowych autobusów komunikacji
miejskiej niskopodłogowych długości 12m (PKWiU: 34.10.3) - rozpoczęcie we
wrześniu

[yogy]

nie sądze żeby MAN wygrał przetarg (patrze na IP:-)), wygra pewnie znowu Jelcz
M121MB.

[Gość: Fassi]

M121MB do piachu!
OmniCity montowane w Polsce - do piachu!
MANy montowane w Polsce do piachu!

ŻADEN AUTOBUS montowany w Polsce nie nadaje się na Krakowskie drogi... niestety...

[Gość: Locutus]

Jakie OmniCity do piachu??? Wypluj to, bluźnierco, albo Cię na stosie
własnoręcznie usypanym (z opon i butelek plastikowych) spalę!!! ROTFL

Pzdr.
LOKI (OmniCityManiak)

[Gość: Fassi]

z całym szacunkiem dla Ciebie Loki:

nazywanie tego SYFU montowanego w polsce/słupsku Scanią Omni City to jest dopiero bluźnierstwo! SYF robiony w słupsku a dostarczay do krakowa ma tyle wspólnego ze Scanią OmniCity co Airwolfy z gniotami z silnikami MANa - ani to auto z identycznymi wymiarami, ani z nawet podobnym silnikiem i wykończeniem, NIC!!! SYF KIŁA I MOGIŁA - takie jest moje zdanie o Scaniach po tym co z nimi przeszedłem w MPQ... co innego OmniCitka, która była ze Szwecji - na testach, taka żółta - pamięta ją ktoś?? to było sprzęcicho full wypas i takie OmniCity to jest Autobus pełną gębą, a to co robią w Słupsku to.... kiepska imitacja....

[Gość: Locutus]

omnia - cicha, estetyczna, bezawaryjna
gniot - głośny jak odrzutowiec, brzydki jak chuj stulatka, psujący się jak
ruski czołg...

Pzdr.
LOKI

[balsen]

Eno Loki już nie przesadzaj, te odqrzacze nie są jeszcze takie straszne, a co
byś powiedział na M125?

[Gość: Locutus]

Nie, wcale nie są straszne, tylko że silnik huczy jak w ruskim czołgu, a psuje
się toto na umór (najlepszy dowód - w pierwszym tygodniu jazdy nowych tantusów
zepsuły się chyba dwa z nich, drugi dowód jest w poście poniżej do Fassiego)...

Nie znoszę produktów jelcza...

A co do M125 - no sprawia miłe wrażenie wyglądem, ale obawiam się, że jakość
wykonania jest taka, jak w gniotach - czyli więcej toto będzie stało w zajezdni
niż jeździło... co ja bym dał za to, żeby MPK Kraków zmądrzało i wzięło
przykład z jakiegokolwiek innego dużego miasta w Polsce - jelcze jak na razie
kupujemy tylko my (no bo Cieszyn trudno wielkim miastem nazwać)... nawet takie
maleństwa jak Wałbrzych czy Słupsk decydują się na scanie...

Pzdr.
LOKI

[Gość: Fassi]

OmniCity Cicha? chyba ta ze Szwecji, bo te z Słupska w tylnej części pasażerskiej są nie do zniesienia, do tego otwieranie drzwi które też hałąsuje i co gorsza nie da sie z tym nic zrobić (a w jelczach sie dało), nie mówię tu o OmniCity ze Szwecji, bo te były cichutkie, ponadto napisałeś - brezawaryjne - G prawda!! jak na nowe autobusy toi sują się aż za dużo, już nie wspomne o pierwszej serii które wróciła do producenta bo była niedojebana (za przeproszeniem), a do tego największy zarzut dla OmniCity Artic z najnowszej serii - w środku ŚMIERDZI!

[Gość: Locutus]

Ujmę to tak - jak jadę jakąkolwiek scanią (czy to ceelelka czy alba czy omnia),
to mogę słuchać discmana na pół gwizdka. W gniocie czy odkurzaczu ustawiam
głośność na maksa a i tak jedyne, co słyszę to rzężenie silnika...

Mechanizm drzwi to inna para kaloszy...

A awaryjność - porównaj ją sobie z awaryjnością jelczydeł (jedenaście
odkurzaczy codziennie nie opuszcza murów zajezdni - trzy to rezerwa, reszta -
awaria)...

Pzdr.
LOKI

Pozwól, że powtórzę za Zbyrusem: SCANIA PODSTAWĄ KOMUNIKACJI :-P

[balsen]

Ja tam wole Many 313 od Omnicitek, przynajmniej się qpy trzyma, faktem jest że
MPK debilnie postąpiło z qpnem Tantusów, jednak M125 (to naprawdę inny produkt
niż gnioty) mogliby kilka sztuk qpić, ewentualnie mogliby jeszcze na testy
wziąść Solarisa, co wy na to?

[Gość: Fassi]

MANy już sie sypią :D

SCANIE PODSTAWĄ KOMUNIKACJI - ZGODA! jaknajbardziej, ale Scanie z fabryk w Szwecji a nie w SŁUPSKU!!!

a co do silników w gniotach i odkurzaczach - nie przeginaj że w środku jest aż tak bardzo głośniej niż w OC

[balsen]

to Loki wyolbrzymia straszność gniotów

[Gość: Locutus]

Wyolbrzymiam??? To dlaczego 11 odkurzaczy stoi codzień w KW? I dlaczego dwa
tantusy spsuły się w pierwszym tygodniu użytkowania? I dlaczego nie słyszę
swojego discmana wewnątrz gniota???

Pzdr.
LOKI

PS. A many to straszne badziewiejstwo - miały wadę fabryczną :-( Tyle że
warunki gwarancji są bardzo dobre...

[balsen]

może masz discman zepsuty, bo ja jak słucham mojego mp3 plajera to słyszę
wszystko. hehe

Gnioty won!

[Gość: Locutus]

Działa doskonale. W scanii, to go muszę ściszać, bo mnie uszy bolą. Ale w
gniocie nawet jak się da na maksa, to ryk silnika i tak się przebije...

Pzdr.
LOKI

[Gość: Clint]

Ja chce Vecto !!

[Gość: carver]

dokladnie, Jelcz M125 !!!!!!!!

[pavlack]

A co Wy tacy entuzjastyczni? Jechaliście tym może chociaż raz? :D
Bo z tego co ja słyszałem, to to wcale nie jest taki świetny autobus...

Sam nie jechałem, więc się nie wypowiadam, ale nie ukrywam, że najbardziej w
Krakowie chciałbym ujrzeć krótkie MANy lub ewentualnie Omnie, ale porządnie
zmontowane... żeby nic nie trzeszczało, nie stukało i nie rozlatywało się...

[kuba203]

pavlack napisał:

> Bo z tego co ja słyszałem, to to wcale nie jest taki świetny autobus...

Lepszy od M121MB :D

[Gość: carver]

otoz to, lepszy niz M121 MB a tanszy od Omni i Manow. Jechalem tym jelczem raz
w krakowie i raz w tychach i naprawde nie jest to zly autobus

[kuba203]

Ale wrażenia z jednorazowej przejażdżki nie są najlepszym kryterium oceny
autobusu, Ikarem też mi się całkiem wygodnie jedzie ;P
Ja jechałem M125 2 razy w Trzebini, i też mi się podobało, ale nic z tego nie
wynika :)

[Gość: Locutus]

Dam sobie paznokcie uciąć, że zamówią, wbrew zdrowemu rozsądkowi, nie co innego
jak poczcicwe gnioty :-(

Pzdr.
LOKI

[Gość: kuba203]

Gość portalu: Locutus napisał(a):

> Dam sobie paznokcie uciąć, że zamówią, wbrew zdrowemu rozsądkowi, nie co
innego
>
> jak poczcicwe gnioty :-(

Bo na nic innego ich nie stać :(

[Gość: Ruppert]

Ja chce jedną CN 113 CLL - PS070!!!!

[kuba203]

Gość portalu: Ruppert napisał(a):

> Ja chce jedną CN 113 CLL - PS070!!!!

Już dawno ich nie produkują :D

[balsen]

qrwa, znowu problemy z logowaniem!!! what the fuck?!?
Ja jestem za qpnem M 125, to naprawdę u-dana konstrukcja Jelcza na zachodnim
poziomie, no i tańszy od omnicitek o około 50 tysięcy złotych!!!

Nowe autobusy?

[yogy]

Jeżeli kupią jakieś krótkie MAN'y to cały plam typizacji zajezdni weźmie w łeb.

[pavlack]

yogy napisał:

> Jeżeli kupią jakieś krótkie MAN'y to cały plam typizacji zajezdni weźmie w
łeb.

Why? Dadzą je do Bieńczyc, i wtedy Wola ma Jelcze, Płaszów Scanie, a do
Bieńczyc się będzie Many kupować :-)

[yogy]

pavlack napisał:


>
> Why? Dadzą je do Bieńczyc, i wtedy Wola ma Jelcze, Płaszów Scanie, a do
> Bieńczyc się będzie Many kupować :-)
>

się będzie. A jak to będą ostatnie MAN'y? Pewnie znowu kupią M121MB, nie ma co.
A poza tym w KB też muszą być jakieś Jelcze...

[Gość: Fassi]

KB zwana jest wykańczalnią, gdyż (oprócz Ikarów) właśnie w KB lądują auta do wykończenia :) myślę że dla Krakowa wystarczyłyby M121MB ale z jakimiś rozsądnymi mostami (dobrze dobranymi przelożeniami), skoro nie stać nas na MANy, a OC się wypowiem trochę wyżej

[Gość: mouset]

Czy dlatego KB obsługuje wsioki?

[Gość: Fassi]

yyyyyyyy co???

[Gość: mouset]

No skoro jest wykańczalnią to tez nie powinna obsługiwa miejskich linii tylko
podmiejskie. nie?

[Gość: Fassi]

a wyobrażasz sobie Neoplany czy Ikarusy na liniach podmiejskich? przeguby też trzeba wykończyć, no i automaty krótkie też rzadko bywają na strefach...

Nowe autobusy?

[yogy]

Przecież przełożenia w automatycznej skrzyni biegów są chyba w stanie
zmodyfikować mechanicy na zajezdni?! Bez przesady.

[Gość: Fassi]

tak, oczywiście - rozbiorą całą skrzynię i powymianiają tryby, pozmieniają programowanie komputera i wogóle a ogólnie wszystko zrobi się za friko???

[yogy]

Ja tam się na samochodach zbytni nie znam, ale skoro tak mówisz. Mam nadzieje,
że jesteś tego pewien:-)

[Gość: Fassi]

to jest najlepsze pytanie dla Zbyrusa :D On się na tym zna, a wiesz.... generalnie cały myk polega na tym, że trzeba WYMIENIĆ CAŁY MOST NAPĘDOWY

[Gość: Fassi]

wcześniej troche to na skróty napisałem z tymi trybami ze skrzyni, to jest już wogóle zbyt skomplikowane, w Krakowie wymianiano MOSTY NAPĘDOWE, jednak naprawy te były wykonywane w Jelczu bodajze, wiem że jednym z autobusów ze zmnianionym mostem (ale nie automat) jest Jelcz M120 - BF210 :)

[Gość: wpk]

balsen napisał:

> Ja jestem za qpnem M 125, to naprawdę u-dana konstrukcja Jelcza na zachodnim
> poziomie, no i tańszy od omnicitek o około 50 tysięcy złotych!!!

Udana konstrukcja? Raczysz żartować. Chociaż może faktycznie w teorii nie jest
najgorsza (nie licząc ciasnego wnętrza) to wykonanie jest makabryczne - Autosan
już lepiej montuje...

[balsen]

Na pewno M125 nie jest bardziej ciasny niż "wspaniała" Omnicitka!!!

[Gość: wpk]

balsen napisał:

> Na pewno M125 nie jest bardziej ciasny niż "wspaniała" Omnicitka!!!

Chyba nie wiesz o czym mówisz. OC jest bardzo przestronna przecież - duża
rzeźnia, całkiem rozsądne ułożenie schodków i podestów z tyłu. Pod względem
ciasnoty Vecto jest nie do pobicia.

[balsen]

zwłaszcza na niektórych siedzeniach gdzie nie można nóg zmieścić, albo tuż za
kierowcą to dopiero jest przestronna!!!

[Gość: wpk]

balsen napisał:

> zwłaszcza na niektórych siedzeniach gdzie nie można nóg zmieścić, albo tuż za
> kierowcą to dopiero jest przestronna!!!

Vecto w żaden sposób nie jest od OC lepsze w tych sprawach, bo tam nie można
nóg zmieścić na większości tandentnych plastikowych siedzeń, a za kabiną jest
jakaś wytłoczka w nadkolu .

[Gość: Fassi]

seria z której pochodzi 144 ma dopiero wielką rzeźnię...

a co do porównywania Vecto do Scanii.... DARUJCIE SOBIE!

chociaż i tak te Scanie montowane w Słupsku to.... są wielkie G warte!

ja i tak uważam że najlepiej złożyliby autobusy nasi mechanicy z MPQ, tak jak złożyli Bomby... szczególnie ze robiliby przecież dla siebie, a nie "z przymusu"

[balsen]

Nie mówię że M125 Vecto czy Dana są cudami świata, ale w porównaniu do
omnicitek skręcanych w naszym kraju to nie wypadają źle. Po za tym te Jelcze
są tańsze i zużywają mniej paliwa (silniki Man'a). Dodam że jak Dana była
testowana w Krakowie to zrobiła na mnie bardzo pozytywne wrażenie, to dobrze
wykończony autobus - zupełnie co innego niż serie M18x i M12x, no i nie
trzaskały tak wewnątrz jak Omnicitki.

[Gość: Fassi]

mnie M125 który był na testach też przypadl do gustu, jest napewno oszczędniejszy od M121MB... ale Jelcz pozostanie Jelczem - lata świetności tej marki chyba już minęly... teraz powstają auta które.... prubują połączyć to co najlepsze z każdej marki a w efekcie powstaje .... no właśnie.... szkoda gadać :D

[balsen]

no właśnie co? M125 który przypadł ci do gustu?!? Jakby nie było pierwsze
kombinowane autobusy jelcza już powstały dość dawno temu, M125 to już nowa
generacja, myślę że warto byłoby qpić kilka sztuk do MPK.

[Gość: ruppert]

Dana to byla porazka! Silnik MAN'a z tak wyjaca turbina ze nie dalo sie nawet
rozmawiac! jeszcze do tego nowy (wolny) VOITH - najwiekszy syf!!! Powinni
produkowac model M125MB z silnikami Mercedesa + ZF - to byloby ciekawe i warte
dyskusji.

[Gość: wpk]

balsen napisał:

> Nie mówię że M125 Vecto czy Dana są cudami świata, ale w porównaniu do
> omnicitek skręcanych w naszym kraju to nie wypadają źle. Po za tym te Jelcze
> są tańsze i zużywają mniej paliwa (silniki Man'a).

> Dodam że jak Dana była
> testowana w Krakowie to zrobiła na mnie bardzo pozytywne wrażenie, to dobrze
> wykończony autobus

Kiedy ta Dana u Was była? W 1997 roku? To było dość dawno, dzisiejsze Vecto
(egzemplarz z PKS Rybnik, bo tym miałem okazję jechać) jest poskładane gorzej
niż Autosan.

> - zupełnie co innego niż serie M18x i M12x, no i nie
> trzaskały tak wewnątrz jak Omnicitki.

Vecto się tłucze tak samo jak PeeRa, spadek po przodkach.

[balsen]

To czym do cholery się różni Vecto od Dany, bo ja o Vecto nie mogę za wiele
powiedzieć ponieważ nim nie jechałem ale Dany to bym chciał widzieć w Krakowie!

[Gość: wpk]

balsen napisał:

> To czym do cholery się różni Vecto od Dany, bo ja o Vecto nie mogę za wiele
> powiedzieć ponieważ nim nie jechałem ale Dany to bym chciał widzieć w
Krakowie!

Vecto jest następcą Dany - z zewnątrz różni się wydzielonym świetlikiem
wyświetlacza z przodu i punktowymi światełkami, a w środku mniejszą ilością
schodków z tyłu. Coś tam się też różni w elektronice i innych tego typu
układach.

[Gość: wpk]

kuba203 napisał:

> > Bo z tego co ja słyszałem, to to wcale nie jest taki świetny autobus...
>
> Lepszy od M121MB :D

Oj nie do końca. Wentylacja w Vecto jest, delikatnie mówiąc, do dupy. Poza tym
nie ma Vecto z silnikiem Merola...

[kuba203]

Gość portalu: wpk napisał(a):

> Oj nie do końca. Wentylacja w Vecto jest, delikatnie mówiąc, do dupy.

W każdym razie jak jechałem, to się nie spociłem, a zimno wtedy nie było ;) Ale
że ciasno, to prawda :(

> Poza tym
> nie ma Vecto z silnikiem Merola...

Ale z Mana jest?

[Gość: wpk]

kuba203 napisał:

> > Oj nie do końca. Wentylacja w Vecto jest, delikatnie mówiąc, do dupy.
>
> W każdym razie jak jechałem, to się nie spociłem, a zimno wtedy nie było ;)

Ja jechałem jak było bardzo ciepło i było gorzej niż źle.

> > Poza tym
> > nie ma Vecto z silnikiem Merola...
>
> Ale z Mana jest?

MAN i Iveco.

[Gość: Fassi]

a MANowskie silniki są w których M121MB w Kraku?

[pavlack]

W M121MB są Mercedesowskie, Manowskie są w M121M :D
BJ 621-628 o ile dobrze pamiętam.

[Gość: Fassi]

nono fakt - sorki, tak mi sie z rozpędu napisało
:)

jak ktoś może ppotwierdzić 621-628 to bardzo proszę :)

[yogy]

Mnie się zawsze wydawał, że to któreś z tych...
DJ 601
DJ 602
DJ 603
DJ 604
DJ 605
DJ 606
DJ 607
DJ 608
DJ 609
DJ 610
BJ 611
BJ 612
BJ 613
BJ 614
BJ 615
BJ 616
BJ 617
BJ 618
BJ 619
BJ 620
?

[pavlack]

To Ci się źle wydawało :-) To na pewno są BJ621 - 628 :-)

Nowe autobusy?

[yogy]

pavlack napisał:

> To Ci się źle wydawało :-) To na pewno są BJ621 - 628 :-)

Jak mówię - tylko mi się wydawało i nic poza tym:-)

[Gość: Ruppert]

Potwierdzam - są to BJ621 (VOITH), BJ622 - BJ628 (ZF 5).

[Gość: Ruppert]

R> Potwierdzam - są to BJ621 (VOITH), BJ622 - BJ628 (ZF 5).


yogy napisał:

> pavlack napisał:
>
> > To Ci się źle wydawało :-) To na pewno są BJ621 - 628 :-)
>
> Jak mówię - tylko mi się wydawało i nic poza tym:-)

[Gość: Fassi]

622-628
śmielę się stwierdzić że są to najlepiej złożone i najlepiej chodzące, najciszej pracujące, najoszczędniejsze i NAJLEPSZE gnioty w Krakowie

a co do 621 - lubię Go i to bardzo i też jest nbardzo dobry, mimo swojej starości :D

[Gość: Locutus]

Też go lubię - ma sterowskie siedzonka :-D

A do tego był pierwszym autobusem w Krakowie z bocznym wyświetlaczem - nie wiem
tylko, czemu go zdjęli...

Pzdr.
LOKI

[Gość: Fassi]

po wypadku były zmieniane w nim wyświetlacze, bo przedni byłuszkodzony, a nowego ze starym bocznym nie udało się zsynchronizować

[Gość: Locutus]

Aha. I jak zwykle nie dało się zapodać z boku sensownego wyświetlacza...

W ogóle w tych scaniach CN113CLL i jelczach M121MB/M181MB, które mają piksele
należałoby domontować sensowne wyświetlacze boczne... bo denerwuje mnie to, co
jest... sam numerek :-(

Dziękuję za informacje.

Pzdr.
LOKI

[Gość: Fassi]

a mnie się podobają tablice w Ikarach, a swoją drogą chętnie bym zobaczył tablicę wewnątrz Ikara, na tyle kabiny kierowcy (przystosowany jest do tego bodajze DK542, który ma miejsce na tablice, a ponadto wogóle specyficzny kształt kabiny z dużą szybą za plecami kiermana)

[kuba203]

Gość portalu: Fassi napisał(a):

> swoją drogą chętnie bym zobaczył tabli
> cę wewnątrz Ikara, na tyle kabiny kierowcy

Pamiętam te tablice, jakieś 10 lat temu jeszcze były :)

[Gość: wpk]

Gość portalu: Fassi napisał(a):

> a mnie się podobają tablice w Ikarach, a swoją drogą chętnie bym zobaczył
tabli
> cę wewnątrz Ikara, na tyle kabiny kierowcy (przystosowany jest do tego
bodajze
> DK542, który ma miejsce na tablice, a ponadto wogóle specyficzny kształt
kabiny
> z dużą szybą za plecami kiermana)

Wszystkie (?) Ikary miały kiedyś ramki na tablice za kabiną (przynajmniej w WPK
Katowice). Tyle, że najczęściej tam nic nie było wsadzane, ewentualnie tablice
w stylu "NIE ZANIECZYSZCZAĆ POJAZDU. PRZED WYSIADANIEM NACISNĄĆ GUZIK."
albo "DO WYSIADANIA NALEŻY SIĘ PRZYGOTOWAĆ!" ;-)

[Gość: Fassi]

to jest po prostu kłopotliwe w Krakowie - trzebaby brać 5 tablic z dyżórki i zasówać po autobus z nimi pod pachą (a są ciężkie), jak dochodzi druga linia, np 174 zmiksowane ze 129 to już masz 10 tablic, a niestety tablice są stare i ciężkie, jest tylko kilka nowych - lekkich, ale to jest znikoma ilość :)

[Gość: wpk]

Gość portalu: Fassi napisał(a):

> z dyżórki i zasówać

Proponuję zasUnąć do biblioteki i wypożyczyć słownik ortograficzny :-P

[Gość: Fassi]

hodze na hur wienc mam za malo cziasu

[kuba203]

Gość portalu: wpk napisał(a):

> Wszystkie (?) Ikary miały kiedyś ramki na tablice za kabiną (przynajmniej w
WPK
>
> Katowice). Tyle, że najczęściej tam nic nie było wsadzane,

U nas też chyba wszystkie miały, i były tam tablice :)

[Gość: Locutus]

Jedno mnie cieszy - mają to być autobusy NISKOPODŁOGOWE... dopiero teraz to
zauważyłem... a więc gnioty odpadają jako pojazdy niskowejściowe a nie
niskopodłogowe :->

Pozostaje man NL223 lub scania CN94UB... no chyba że jelcz M125M... bo nowych
marek autobusów raczej nie sprowadzą do grodu Kraka.

Pzdr.
LOKI

[Gość: Guszki]

powinni raczej te many wziasc , bo w omni (z moich obserwacji)za duzo rzeczy
stuka , telepie sie :P a te jelcze to syfy juz wole od nich scanie 113 cll:)

[Gość: Locutus]

No ja tam nie wiem - wszystkie dziesięć manów NG313 miało wadę fabryczną w
elektronice :-/

Pzdr.
LOKI

[Gość: ziGi]

teraz nowe autobusy a jutro drozsze bilety choc i tak placic az 1.10 czy 2.20
za bilet to w porownaniu z innymi miastami zgroza!!! Ale za to MPK wypuszcza
na ulice zabytkowe tramwaje ktorymi od czasu do czasu mozna sie za darmo
przejechac. Ja wolalbym jednak tansze bilety

[Gość: Fassi]

to sie przejedź do berlina, mimo wyższych płac (co nie ulega wątpliwości), stosunek porównanwczy ich płac/cen biletów do naszych płac/cen biletów, poprzez uśrednienie wychodzi na ich niekorzyść, gdyż są DUŻO DROŻSI i jakoś nikt nie narzeka, swoją drogą gdyby KAŻDY kto korzysta z autobusu/tramwaju kupił bilet, to wystarczyłyby bilety za 50 gr ulg/1 zł. norm, i i tak byłyby zyski, prawda jest taka ze bardzo dużo sqrvieli jeździ bez biletów, a ktoś im ten przejjazd musi zafundować

[Gość: wpk]

Gość portalu: ziGi napisał(a):

> teraz nowe autobusy a jutro drozsze bilety choc i tak placic az 1.10 czy 2.20
> za bilet to w porownaniu z innymi miastami zgroza!!!

Szczególnie w porównaniu z miastami, gdzie najtańszy bilet kosztuje 2,30 (a
pozostałe 2,80, 3,30 i 3,50), a na dodatek jakość usług jest na poziomie
Waszych nyskarzy....

[kuba203]

Gość portalu: ziGi napisał(a):

> teraz nowe autobusy a jutro drozsze bilety choc i tak placic az 1.10 czy 2.20
> za bilet to w porownaniu z innymi miastami zgroza!!!

W takim np Freiburgu w Niemczech, gdzie byłem w zeszłym roku, bilet jednorazowy
na tramwaj/autobus kosztował 1,75euro, czyli 7zł, i u nas jest drogo, hmmmmm...
A tamto miasto ma ok 200tys mieszkańców, a powierzchniowo jest od Krakowa kilka
razy mniejsze.

> Ale za to MPK wypuszcza
> na ulice zabytkowe tramwaje ktorymi od czasu do czasu mozna sie za darmo
> przejechac.

Jak jechałeś eNką za darmo, to nie masz prawa teraz narzekać na drogie bilety,
bo jest tak m. in. dzięki takim jak Ty złodziejom-gapowiczom.

[pavlack]

kuba203 napisał:

> W takim np Freiburgu w Niemczech, gdzie byłem w zeszłym roku, bilet
jednorazowy
>
> na tramwaj/autobus kosztował 1,75euro, czyli 7zł, i u nas jest drogo,
hmmmmm...

A ile kosztował jakiś miesięczny itp.?

Bo np. w takim Wiedniu jednorazówka kosztuje 1,5 euro (czyli też koło 6
złotych), a np. miesięczny na siec 45 euro, czyli stosunek miesięcznego do
jednorazówki wychodzi 30:1. Natomiast u nas jest to odpowiednio 80 zł do 2.20,
co daje stosunek 36:1, czyli de facto w Wiedniu sieciówka jest tańsza niz u
nas. I myślę, że na zachodzie stawia się własnie na regularne korzystanie z
komunikacji... I obniżanie ceny jednorazówek nic tu nie da, należy właśnie
myśleć o obniżkach cen miesięcznych i innych działaniach mających na celu
zachęcenie ludzi do stałego korzystania z KM.

[kuba203]

pavlack napisał:

> A ile kosztował jakiś miesięczny itp.?

Wiesz co, nie pamiętam, jeździłem albo na jednorazowych, albo dziennych za 5
euro, później się kapłem, że opłaciłoby mi się kupić miesięczny :)

> należy właśnie
> myśleć o obniżkach cen miesięcznych i innych działaniach mających na celu
> zachęcenie ludzi do stałego korzystania z KM.

Zgadza się, ale ceny biletów jednorazowych w poszczególnych miastach łatwiej
porównać :)

Nowe autobusy?

[yogy]

Dobrze wiedzieć. Od dziś będę kupował miesięczne w Wiedniu i jeździł po
Krakowie...

[kuba203]

yogy napisał:

> Dobrze wiedzieć. Od dziś będę kupował miesięczne w Wiedniu i jeździł po
> Krakowie...

??????? Ja tam byłem cały miesiąc, więc mogłem kupić miesięczny :D

Cos dla Bieńczyc

[Gość: mouset]

Jak ćwierkają na Brożka , nowy tabor mają dostac przede wszystkim Bieńczyce

[Gość: Fassi]

ja dokończę myśl Mouseta:
... najwcześniej w 2005 roku

[Gość: Ruppert]

Mi sie wydaje ze cos juz dostali! Okaze sie na ulicach!

[Gość: Fassi]

w KB NIE MA NIC NOWEGO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: Locutus]

Potwierdzam - sam przeterg nie został jeszcze nawet OGŁOSZONY. Jest tylko
informacja o zamiarze przeprowadzenia przetargu (i o rozpoczęciu we wrześniu).

Pzdr.
LOKI

[Gość: mouset]

Co oznacza autobusy w marcu

[Gość: Fassi]

Marcu 2005 ofkorz.... :D

[Gość: mouset]

Buachachacha