Poduszki powietrzne w tramwajach

[yogy]

Z nieoficjalnych źródeł dowiedziałem się, iż w Bombardierach na niektórych
miejscach siedzących dla pasażerów mają być montowane poduszki powietrzne.
Oprócz tego zostaną one zamontowane na stanowisku motorowego.

[Gość: ADAŚ]

Proponuję od razu katapulty na skrzeczące babcie hehehe

[Gość: Clint]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> Proponuję od razu katapulty na skrzeczące babcie hehehe

Ja bym proponowal takie cudo w okolicach placow targowych :)

[Gość: Fassi]

i katapulty w miejscach dla kobiet z dziećmi i inwalidów, w razie gdyby jakiś "nieuprawniony" zajął tam miejsce :D

[Gość: Locutus]

Tak... a co z tymi walizkowymi hamulcami elektromagnetycznymi, które mieli
montować w bieńczyckich autobusach w swoim czasie? :->

Pzdr.
LOKI

[kuba203]

Już 3 przetargi unieważnili ;P

[Gość: Locutus]

Ach ten Majchrowski... ROTFL

Pzdr.
LOKI

[Gość: kuba203]

Mam jednak wiarygodne informacje, że już w tym miesiącu magnesy zostaną
zamontowane na próbę w Ikarusach ;)

[Gość: Locutus]

Hurra!!! Znowu zobaczymy kiermanów z czarnymi teczkami!!!

Pzdr.
LOKI

[balsen]

KOLEDZY, O CZYM WY MÓWICIE?!?

[kuba203]

balsen napisał:

> KOLEDZY, O CZYM WY MÓWICIE?!?

No bo będą w bieńczyckich Ikarach montować walizkowe hamulce
elektromagnetyczne, czytajże wyżej ;PP

Elektromagnetyczne hamulce w świniakach z KB

[Gość: Locutus]

W swoim czasie przeprowadzano ich testy bodajże w jelczach M121M (też z
Bieńczyc). Jest to niezwykle silny elektromagnes ukryty w charakterystycznie
wyglądającej czarnej walizce. Montuje się toto do podwozia i podpina do pedału
hamulca. Hamulec elektromagnetyczny wytwarza bardzo duże pole magnetyczne,
które zaczepia się o szyny tramwajowe, kable energetyczne, rury ciepłownicze i
inne takie w podłożu, wytracając prędkość pojazdu. Elektromagnes zasilany jest
małym ogniwem atomowym (kierowcy najczęściej nosili je w kieszeni, chociaż
można je równie dobrze położyć gdzieś na ziemi) Ekspertem od tej nowatorskiej
technologii jest Yogy.

ROTFL

Pozdrawiam.
LOKI

[balsen]

I oczywiście czujniki podpięte do pedału hamulca, przekazują dane do walizki o
położeniu hamulca za pomocą podczerwieni.

[yogy]

balsen napisał:

> I oczywiście czujniki podpięte do pedału hamulca, przekazują dane do walizki
o
> położeniu hamulca za pomocą podczerwieni.

Nie, podzieleni. Nie znasz sie to nie mów:-ppp

[pavlack]

yogy napisał:

> Nie, podzieleni. Nie znasz sie to nie mów:-ppp

Jakiej podzieleni? Nie znasz się to nie mów! :-) To jest tak (postaram się to w
prostych słowach wtytłumaczyć, ale nie wiem czy mi się uda):

Na pedale hamulca zamontowany jest ultrakwantyfazyfikator półnacisku
wstecznego, który za pomocą energii hiperfuskularnej wyzwala z
ćwierćprzekaźnika trójfazowego pięciokątne seledynowe ekstrapromienie X98CVMPK,
które przepuszczone przez błonę litomatezową umieszczoną w czarnej walizeczce
powodują reakcję dwutrytonu cezanu z trójkarusem gniotu i w wyniku tego
wytworzone zostaje pole elektromagnetyczne, dzięki któremu autobus hamuje.

Prawda, że proste? :-)

[yogy]

pavlack napisał:

>
> Jakiej podzieleni? Nie znasz się to nie mów! :-) To jest tak (postaram się to
w
>
> prostych słowach wtytłumaczyć, ale nie wiem czy mi się uda):
>
> Na pedale hamulca zamontowany jest ultrakwantyfazyfikator półnacisku
> wstecznego, który za pomocą energii hiperfuskularnej wyzwala z
> ćwierćprzekaźnika trójfazowego pięciokątne seledynowe ekstrapromienie
X98CVMPK,
>
> które przepuszczone przez błonę litomatezową umieszczoną w czarnej walizeczce
> powodują reakcję dwutrytonu cezanu z trójkarusem gniotu i w wyniku tego
> wytworzone zostaje pole elektromagnetyczne, dzięki któremu autobus hamuje.
>
> Prawda, że proste? :-)
>

A były w tej bajce smoki?

Chodzi mi o pod-zieleń, tak jak jest podczerwień, tak w przypadku
elektromagnesów w autobusach używa się pod-zieleni.

[pavlack]

yogy napisał:

> Chodzi mi o pod-zieleń, tak jak jest podczerwień, tak w przypadku
> elektromagnesów w autobusach używa się pod-zieleni.

Nie żadna pod-zieleń, tylko pięciokątne seledynowe ekstrapromienie X98CVMPK. W
skrócie nazywane pod-seledynem :D

Nie znasz się, ja ukończyłem korespondencyjny kurs znajomości zagadnień
związanych z buodową i funkcjonowaniem hamulców elektromagnetycznych w
autobusach, więc wiem lepiej :D

Elektromagnetyczne hamulce w świniakach z KB

[yogy]

Ale Ty masz jakieś przestarzałe technologie chyba z epoki truskawki łupanej.
Życie jest po to, żeby je sobie ułatwić, więc technologia elektromagnesów w
autobusach została w ostatnich latach UPROSZCZONA.

[pavlack]

No właśnie to co przedstawiłem to jest najnowsza, uproszczona technologia.
Jeśli bym miał przedstawić tu technikę sprzed kilku lat, to by mi życia na to
nie starczyło.

[yogy]

pavlack napisał:

> No właśnie to co przedstawiłem to jest najnowsza, uproszczona technologia.
> Jeśli bym miał przedstawić tu technikę sprzed kilku lat, to by mi życia na to
> nie starczyło.

Nic z tego, dorwałem dokumentacje z MPK, w której nic nie ma na temat opisanej
przez Ciebie technologii.

[pavlack]

MPK ma przestarzałą dokumentację. Technnologia opisana przeze mnie jest obecnie
wdrażana przez najlepsze przedsiębiorstwa związane z komunikacją miejską w
Kraju, takie jak m.in. PKM Bytom, PKM Świerklaniec czy MPK Lublin.

Elektromagnetyczne hamulce w świniakach z KB

[yogy]

pavlack napisał:

> MPK ma przestarzałą dokumentację. Technnologia opisana przeze mnie jest
obecnie
>
> wdrażana przez najlepsze przedsiębiorstwa związane z komunikacją miejską w
> Kraju, takie jak m.in. PKM Bytom, PKM Świerklaniec czy MPK Lublin.

Może jeszcze powiesz, że w PKY Górecko? Bujasz chłopie...

[pavlack]

Nie ma czegoś takiego jak PKY Górecko, jest tylko PKT Górecko, a poza tym jest
to przedsiębiorstwo tramwajowe, więc autobusowe hamulce nie mają tam
zastosowania :D

A poza tym nie bujam :D

[yogy]

Czort wi, czy co to jest to PK T Górecko, ale podobno tramwaje w tym
przedsiębiorstwie jeżdżą na oponach ze zdartym bieżnikiem. SKANDAL!!!

[pavlack]

No bo w PKT Górecko zastosowano ultranowoczesną technologię bieżnikowania
torowiska - to tory są zaopatrone w bieżnik, a tramwaje mają gładkie opony.

[yogy]

Z najnowszych badań Komisji Edukacji Narodowej wynika, iż brak bieżnika na
oponie tramwaju może być groźny dla życia i zdrowia osób podrózujących
tramwajem na odcinku gdzie nie ma torowiska!!!

[pavlack]

W Górecku przed wjazdem na odcinek bez torowiska pasażerowie mają obowiązek
wysiąść z pojazdu, podnieść go, i wtedy motorniczy może założyć zapasowy
komplet opon z bieznikiem.

[yogy]

To rozwiązanie pod każdym względem jest BEZ SENSU! Wszyscy wejdą do Unii, tylko
PKT Górecko nie.

[pavlack]

Wcale nie jest bez sensu - dzięki niemu pasażerowie mogą poćwiczyć podnoszenie
ciężarów, co wpłynie pozytywnie na ich tężyznę fizyczną.
PKT Górecko dba o zdrowie swoich pasażerów!!!

Elektromagnetyczne hamulce w świniakach z KB

[yogy]

To nie zgodne z przepisami Senatu Uniwersytetu Jagiellońskiego! To ABSURD!
Każde wytłumaczenie jest w tym przypadku bez sensu.

[Gość: ADAŚ]

Ale Wy kurde pierd**** hihihihi

[pavlack]

Sam jesteś absurd ;-P

Elektromagnetyczne hamulce w świniakach z KB

[yogy]

A Ty wytarty bieżnik;-)

[Gość: ADAŚ]

No już - pogadaliście sobie Panowie?
Zgadajcie się jutro na Kleparz. Kuba 203 na pewno też będzie hehehehe.

[pavlack]

A Tobie co się znowu nie podoba? :D
Jakoś Ty możesz ciągnąć niezwiązane zupełnie z tematem forum wątki pt. ADAŚ
love story, a my sobie o poważnych zagadnieniach związanych z komunikacją nie
możemy podyskutować, hmm?
:D

[Gość: ADAŚ]

Eno Pawlo

Wątek love story ma swoją genezę w autobusie przeto linii "204". Toć to
komunikacja hihihihi.

I przynajmiej płeć piękną sprowadziłem na forum.

koment dysputyo hamulcach

[Gość: Fassi]

a poza tym to wszyscy zdrowi?

[balsen]

lekarzów przecież dużo w mieście!!

[kuba203]

E tam, Wy sobie gadu-gadu, a dziś w BK002 widziałem śliczną czarną walizeczkę!!
Czyli zaczęli montować, wreszcie cywilizacja do nas wkroczyła!! :)))

[yabol428]

pavlack napisał:

> Wcale nie jest bez sensu - dzięki niemu pasażerowie mogą poćwiczyć
podnoszenie
> ciężarów, co wpłynie pozytywnie na ich tężyznę fizyczną.
> PKT Górecko dba o zdrowie swoich pasażerów!!!
A może by zastosować system opisany w ktorejś księdze przygód Tytusa, Romka i
Atomka? Czyli: tramwajów w ogóle nie ma, ale są przystanki tramwajowe, dla
trenowania cierpliwości.

Elektromagnetyczne hamulce w świniakach z KB

[yogy]

ej, bez takich żartów! My tu rozmawiamy na poważnie!!!

[Gość: Locutus]

I Zamość też... ale nie zmienia to faktu, że w Krakowie stosuje się prostsze
czujniki PodZielone :-P

Pzdr.
LOKI