Stare dobre czasy ...

[Gość: carver]

Tak sobie wlasnie mysle i przypomnialem sobie ze kiedys ( dawno, oj dawno )
na 115 chodzily ikary przegubowe ( jeszcze za czasow kursowania tej lini z
kleparza ). pamietacie moze kiedy to bylo ?? a jak juz mielibyscie zdjecie
to 7 niebo :)

pozatym na jakich liniach jezdzily ufoki (tez dawno temu)?? byly to napewno
4,8,13,40,12. a co bylo na 22,19,3 ??

[Gość: christoph]

Gość portalu: carver napisał(a):

> Tak sobie wlasnie mysle i przypomnialem sobie ze kiedys ( dawno, oj dawno )
> na 115 chodzily ikary przegubowe ( jeszcze za czasow kursowania tej lini z
> kleparza ). pamietacie moze kiedy to bylo ?? a jak juz mielibyscie zdjecie
> to 7 niebo :)

To chyba bardzo dawno??????????

>
>pozatym na jakich liniach jezdzily ufoki (tez dawno temu)?? byly to napewno
> 4,8,13,40,12. a co bylo na 22,19,3 ??

Na 3 jeździły ufoki do 1996 - wtedy zmienili trasę 13 i ufoki zostały tam
przerzucone (wcześniej 13 jeźdiła na trasie Prokocim - Bronowice przez
pl.Wszystkich św.)

Na 19 czasem się zdarzały

22????

[krzysiek111]

Gość portalu: carver napisał(a):

> Tak sobie wlasnie mysle i przypomnialem sobie ze kiedys ( dawno, oj dawno )
> na 115 chodzily ikary przegubowe ( jeszcze za czasow kursowania tej lini z
> kleparza ). pamietacie moze kiedy to bylo ?? a jak juz mielibyscie zdjecie
> to 7 niebo :)

ze jak ?? zdjecia IK280 na 115 ? to raczej niemozebne hehehe. ZTCP nigdy
IK280 nie goscily na tej linii. Pierwsze ikary pojawily sie na 132, a
nastepnie, moze wymienie juz mniej chronoligicznie:
105,106,112,114,119,124,125,128,129,130,139,144,148,154,159,163,164,172,173,174,
179,184,201,424,428,439,H,K. Dodam jeszcze okazjonalnie 142,138,202 i jeszcze
jakieś podmiejskie z Salwatora typu 269. było tego troche, w kazdym razie
stanowczo nie 115.
> pozatym na jakich liniach jezdzily ufoki (tez dawno temu)?? byly to napewno
> 4,8,13,40,12. a co bylo na 22,19,3 ??
16,44. Na 12 tylko 1.11. podobnie jak 9 i 29. Linia 22 byla obsługiwana równiez
3x105N i 2x102N. 3 i 19 standard.

[Gość: carver]

ej autentycznie !! zwykle to byly 2 brygady rano ( pewnie szczytowe, o ile cos
takiego istnialo wtedy ). Ale na 100% byl okres ze na 115 jezdzil Ikar. Zawsze
sie dziwilem jak tam nawroci. A jednak ...

[krzysiek111]

Gość portalu: carver napisał(a):

> ej autentycznie !! zwykle to byly 2 brygady rano ( pewnie szczytowe, o ile
cos
> takiego istnialo wtedy ). Ale na 100% byl okres ze na 115 jezdzil Ikar.
Zawsze
> sie dziwilem jak tam nawroci. A jednak ...

Mało prawdopodobne, dlatego, że istniało przyporzadkowanie obsługiwanych linii
do poszczegolnych zajezdni. 115 byla obsługiwana przez Bienczyce (może jeszcze
przez Czyzyny, które jako pierwsze otrzymały Berliety), a jak wiadomo w tej
zajezdni IK280 nie było. Od 1983 roku linia 115 przeszła pod obsługe Płaszowa.
Pojawiły sie na niej IK260 a ogory powoli odchodzily do historii.

I troche z beczki przyporzadkowania linii. Pamietam jeszcze taki obrazek jak o
godzinie 3.51 zasuwała pierwsza 10 z Łagiewnik na Piastów. Pierwszy kurs 10 z
Piastów był 4.46 bodajze. Rowniez to było podyktowane przyporzadkowaniem linii
do zajezdni. Jeszcze do niedawna przeciez linia 4 była tylko i wylacznie w
gestii NH.

[Gość: Fassi]

a ja potwierdzam, był okres czasu kiedy 115 obsługiwały 280 :D

[Gość: carver]

a nie mowilem ?? nikt nie wierzyl / dzieki Fassi :)

[Gość: Fassi]

ja pamiętam że jeździłem na 115 Ikarem, a z tego co pamiętam to był to nawte Ikar z Czyżyn :)

[krzysiek111]

Gość portalu: Fassi napisał(a):

> ja pamiętam że jeździłem na 115 Ikarem, a z tego co pamiętam to był to nawte
Ik
> ar z Czyżyn :)

mylicie 115 ze 154 ktore rowniez w latach 80 jezdzilo z Kleparza

[Gość: Fassi]

a ja Ci mówie że jeździłem osobiscie 115 Ik280, ale nie pamiętam czy jeszcze z MAC czy już z MAB, ale NAPEWNO była to 115!

[krzysiek111]

Gość portalu: Fassi napisał(a):

> a ja Ci mówie że jeździłem osobiscie 115 Ik280, ale nie pamiętam czy jeszcze
z
> MAC czy już z MAB, ale NAPEWNO była to 115!

Twardo podtrzymuje, IK280 nie jezdziły na 115.

[Gość: Fassi]

ja odpuszcze, bo to walka z wiatrakami, ja wime swoje, Ty swoje i koniec

[kuba203]

krzysiek111 napisał:

> 16,44.

Jeszcze 26.

> Na 12 tylko 1.11. podobnie jak 9 i 29.

Na 9 którejś wiosny (chyba 1994 lub 1995) pojawiały się pojedyncze ufa z
Huty :)

[kuba203]

krzysiek111 napisał:

105,106,112,114,119,124,125,128,129,130,139,144,148,154,159,163,164,172,173,174
> ,
> 179,184,201,424,428,439,H,K. Dodam jeszcze okazjonalnie 142,138,202 i jeszcze
> jakieś podmiejskie z Salwatora typu 269.

220, 238, 249, 269, 444, 464, 484 (coś mi takiego chodzi po głowie, że jeździło
dawno temu, ale ki diabeł???)

[Gość: carver]

wszystko ok ale 484 sobie nie przypominam ...

[kuba203]

Gość portalu: carver napisał(a):

> wszystko ok ale 484 sobie nie przypominam ...

To może mi się popieprzyło coś :D

[Gość: autocom]

kuba203 napisał:

> Gość portalu: carver napisał(a):
>
> > wszystko ok ale 484 sobie nie przypominam ...
>

484 kursowała na trasie Dworzec Płaszów-Prądnik Czerwony i uruchamiano ją tylko
1.11

[krzysiek111]

kuba203 napisał:

> krzysiek111 napisał:
>
>
105,106,112,114,119,124,125,128,129,130,139,144,148,154,159,163,164,172,173,174
> > ,
> > 179,184,201,424,428,439,H,K. Dodam jeszcze okazjonalnie 142,138,202 i jesz
> cze
> > jakieś podmiejskie z Salwatora typu 269.
>
> 220, 238, 249, 269, 444, 464, 484 (coś mi takiego chodzi po głowie, że
jeździło
>
> dawno temu, ale ki diabeł???)

eeee 220 i 238 ? never. 238 owszem ale Berliety z KPPU a nie iki. 444
zaliczone przez IK280 ?. Może, wydawało mi sie, ze tam zawsze było
cos "lepszego".

484 - cmentarne ok, 464 wyleciało mi z głowy, ale doszło jeszcze 103 hahaha

[kuba203]

krzysiek111 napisał:

> eeee 220 i 238 ? never.

220 owszem, w czasach kiedy za przejazd tą linią płaciło się 3zł (bilet na
zwykły autobus strefowy był wtedy bodajże po 2zł) wypuszczali taki luksus :)

> 238 owszem ale Berliety z KPPU a nie iki.

Na 238 własnoręcznie Ikarem jechałem 2 razy, wtedy jeździł na trasie Nowy
Kleparz - Młynka :)

> 444
> zaliczone przez IK280 ?. Może, wydawało mi sie, ze tam zawsze było
> cos "lepszego".

Na samym początku była jedna albo 2 szczytowe brygady z Ikarem, poza tym
ostatnio na Wszystkich Świętych w całości :)

> 484 - cmentarne ok,

Ale normalnie takie coś jeździło? Kiedy?

[Gość: Misiek K]

> > 220, 238, 249, 269, 444, 464, 484 (coś mi takiego chodzi po głowie, że
> jeździło
> > dawno temu, ale ki diabeł???)
>
> eeee 220 i 238 ? never. 238 owszem ale Berliety z KPPU a nie iki.

chce Ci Krzysku powiedziec ze ja kiedys gdzies widzialem IK280 na 238.

444
> zaliczone przez IK280 ?. Może, wydawało mi sie, ze tam zawsze było
> cos "lepszego".
>
a zeszly 1 listopad bodajze byla jedna brygada.

> 484 - cmentarne ok, 464 wyleciało mi z głowy, ale doszło jeszcze 103 hahaha

103??? never ever! 23 lata mieszkam na Prokocimiu i nawet jeden raz nie
widzialem, (no chyba ze w okresie 80-83 bo tego moja pamiec nie rejestrowala
jeszcze).

Ikary na 103

[Gość: mouset]

Były Misiek dwie szczytówki , dokładnie w 1996, dla wzmocnienia 544/444, potem
przerzucono je na 444, a jeszcze zapomniano o 424

[Gość: christoph]

Gość portalu: Misiek K napisał(a):

> 103??? never ever! 23 lata mieszkam na Prokocimiu i nawet jeden raz nie
> widzialem, (no chyba ze w okresie 80-83 bo tego moja pamiec nie rejestrowala
> jeszcze).

Na pewno Ikary pojawiały się na 103 (bardzo krótko - chyba to było ok. połowy
lat 90tych)

[Gość: Misiek K]

"Były Misiek dwie szczytówki , dokładnie w 1996, dla wzmocnienia 544/444, potem
przerzucono je na 444, a jeszcze zapomniano o 424"
"Na pewno Ikary pojawiały się na 103 (bardzo krótko - chyba to było ok. połowy
lat 90tych)"

Sąd postanawia przyjac powyzsze argumenty i uznac je zgodne z calym
zgromadzonym w sprawie materialem dowodowym ;)

[Gość: ADAŚ]

W związku z przyjęciem dowodów przez Wlk. Inkwizytora proponuję wznieść toast
ze słowami "428 do piachu" na ustach hihihi.

(to tak w ramach wieczornej gimnastyki)

[Gość: Misiek K]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> W związku z przyjęciem dowodów przez Wlk. Inkwizytora proponuję wznieść toast
> ze słowami "428 do piachu" na ustach hihihi.
>
> (to tak w ramach wieczornej gimnastyki)

to zdrowko Adas (niekoniecznie za 428, ale tak w ramach "wieczornej
gimnastyki") dobranoc wszystkim

[Gość: ADAŚ]

Ty mi za "428" nie wznoś toastów. No chyba, że za jego przyszłość w piachu - na
to Adaś pozwala hihihi.

Gudnajt tu ju as łel.

[Gość: christoph]

Jeszcze mi się przypomniało jak przegubowe ikary jeździły jako rezerwy - można było je spotkać na przeróżnych liniach. Zdarzało mi się tym jechać na 143

Ikary na 104

[Gość: mouset]

Jak był Papież w 1997 to osługiwały 104 zamiast melonów

[Gość: Jakub K.]

Na 220 na pewno kursowały ikarusy 280 w dni szkolne do godziny bodajże 14:00
albo 15:00, po tej godzinie był tabor krótki, w weekendy, wakacje i ferie
krótkie autobusy jeździły przez cały dzień. Przegubowce były na tej linii
zapełnione ze względu na szkołę rolniczą w Giebułtowie. Tak było przez całe
lata.
Coż, stare dobre czasy, gdy do Giebułtowa kursował MPK...

[Gość: Locutus]

Przez pewien okres czasu na #12 jeździły permanentnie ufoki! Bez związku z
Wszystkich Świętych!

A pamięta ktoś ufoki na piętnastce? :-D Inwazja mocy :-P

Pzdr.
LOKI

[Gość: ADAŚ]

Ufoki "na stałe" gościły na liniach:
3, 4, 8, 12, 13, 22, 40, 43, 44

a spotkać je można było na "5", "9", "10", "11", 15", "19", "23" w obydwu
wersjach, cmentarnych: "27" i "29"

a 2x102Na
4, 9, 10, 16, 22, 26

Ponadto "okazyjnie" na:
"2", "5", "12", "15", "23", "28"

I z ciekawostek - był taki czas, kiedy na linię "21" Oś. Krowodrza Górka -
Salwator wyjeżdżały dwie brygady całodzienne (solówki) i dwa szczytowe składy.
Niemal zawsze były to #790+791 (Aspirin + Alka Seltzer) i 796+797 (Halls).

[krzysiek111]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> Ufoki "na stałe" gościły na liniach:
> 3, 4, 8, 12, 13, 22, 40, 43, 44
>
na 43 nigdy nie jezdzily ufoki

[Gość: ADAŚ]

Na "43" jeździły ufoki i nie kłóć się Panie. Jak dziś je pamiętam, bo to była
pierwsza "czterdziestka ..." jaką w życiu ujrzałem. Wtedy na samym początku
na "43" dali ufoki a na "3" dwuskłady. Potem to jednak na szczęście je
zamieniono.
I będę się Krzychu upierał

Na "43" BYŁY UFOKI i basta !!!

[krzysiek111]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> Na "43" jeździły ufoki i nie kłóć się Panie. Jak dziś je pamiętam, bo to była
> pierwsza "czterdziestka ..." jaką w życiu ujrzałem. Wtedy na samym początku
> na "43" dali ufoki a na "3" dwuskłady. Potem to jednak na szczęście je
> zamieniono.
> I będę się Krzychu upierał
>
no dobrze, dobrze. Czy ja cos mowie ... ;->>

ale przyznasz, ze trwało to krótko
> Na "43" BYŁY UFOKI i basta !!!

[Gość: ADAŚ]

No właśnie mówisz hihihi.
Nie wiem ile to trwało, ale też na pewno tak strasznie krótko.

[Gość: dzidek]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> Ufoki "na stałe" gościły na liniach:
> 3, 4, 8, 12, 13, 22, 40, 43, 44
>
> a spotkać je można było na "5", "9", "10", "11", 15", "19", "23" w obydwu
> wersjach, cmentarnych: "27" i "29"
>
> a 2x102Na
> 4, 9, 10, 16, 22, 26
W latach 80-dziesiatych UFA na 16 i 26 to był stansard.

[Gość: Misiek K]

> a 2x102Na
> 4, 9, 10, 16, 22, 26
>
> Ponadto "okazyjnie" na:
> "2", "5", "12", "15", "23", "28"
na 12 i 23 przez pewien czas to regularnie bywaly.
na 1(okazyjnie),10,14,40,46 jeszcze,

[Gość: dzidek]

Gość portalu: Misiek K napisał(a):

> > a 2x102Na
> > 4, 9, 10, 16, 22, 26
> >
> > Ponadto "okazyjnie" na:
> > "2", "5", "12", "15", "23", "28"
> na 12 i 23 przez pewien czas to regularnie bywaly.
> na 1(okazyjnie),10,14,40,46 jeszcze,

Na 25!!!!!!

[Gość: Misiek K]

> Na 25!!!!!!

na 1 listopady na pewno
( w razie pytan - ta linia kursowala przed laty na tej zasadzie co
pozniej "piatka", na Sw. Zmarlych dawano ja na Cm. Rakowicki zamiast Dw.
Towarowego)
ale czy w normalne dni tez?

[Gość: ADAŚ]

"25" jechała jeszcze w lewo z Rakowickiej w ówczesną Modrzewskiego do Ronda
Mogilskiego - dodajmy.

[Gość: Misiek K]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> "25" jechała jeszcze w lewo z Rakowickiej w ówczesną Modrzewskiego do Ronda
> Mogilskiego - dodajmy.

a owszem

[Gość: ADAŚ]

"25" i na stałe "5" przejeżdżała koło pewnego przystanku, na którym teraz
widnieje tabliczka "428".
Tak mi się skojarzyło, więc tradycyjnie: "428 do piachu" hihihi

[Gość: dzidek]

Gość portalu: Misiek K napisał(a):

> > Na 25!!!!!!
>
> na 1 listopady na pewno
> ( w razie pytan - ta linia kursowala przed laty na tej zasadzie co
> pozniej "piatka", na Sw. Zmarlych dawano ja na Cm. Rakowicki zamiast Dw.
> Towarowego)
> ale czy w normalne dni tez?

25 jeździło też z Piastów - Walcownia 2x102Na w dni powszednie.

[Gość: Misiek K]

Co do uffokow to byl okres kiedy szanse na ich pojawienie sie mialo
wiele "egzotycznych" linii, dlatego ze ja na przyklad osobiscie jechalem przed
wielu laty (zapewne okolo roku 1988-9) uffokiem na linii "24", wsiadlem na
matecznym wysiadlem na prokocimiu nw. byla to rzadkosc ale byl wtedy ufok na 24.

regularnie chodzily na 3,4,8,12,16,22,26,
potem linie 44, 40.
co do 43, upieralbym sie ze nigdy takiego nie bylo, ale coz, moglo sie zdarzyc
na tej zasadzie co na 24...

[Gość: ADAŚ]

Na "43" było, było Miśku Ka - bąku hihihi

[Gość: Misiek K]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> Na "43" było, było Miśku Ka - bąku hihihi

wiesz, ja nie pamietam, a obserwowalem te linie u siebie na osiedlu bo tez mnie
wtedy szokowala... nie wiem, tak jak pisalem zdarzaly sie wtedy rozne cuda,
wiec nie wierze na slowo ;)
a pamietasz Adas linie "40" - Cm. Rakowicki - Walcownia?

[Gość: carver]

z tego co pamietam to 40 chodzila z bronowic na mistrzejowice ( wczesniej
nazywala sie 44 )by pod koniec swojej kadencji konczyc bieg na placu centralnym

[Gość: Misiek K]

> z tego co pamietam to 40 chodzila z bronowic na mistrzejowice ( wczesniej
> nazywala sie 44 )by pod koniec swojej kadencji konczyc bieg na placu
centralnym

eee???? dziecko drogie.... ;)
1) - pierwsza byla 40 - Cm. Rakowicki - Walcownia (od 1989 chyba, raczej
krotko)
2) - potem byla 44 Nowe Bronowice - Plac Centralny
3) linia 44 poszla jakims objazdem do bienczyc lub jakiegos piastowa (nie
pomniu dokladnie) i po remoncie zostalo na stalej trasie jako 40 - Nw.
Bronowice - Os. Piastów.
4) po remoncie na krolewskiej i calym tym ciagu 40 skrocono do bronowic i na
tej trasie pozostala do swej likwidacji i zastapienia przez linie 14
(bronowice - mistrzejowice)

nie wiem skad Ci sie wziela 40 do mistrzejowic czy pl. centralnego...

[Gość: Impuls]

A wiesz że był taki rok w którym kupiono 200 aytobusów a w następnym niewiele
mniej,a ile w tym roku 5!!!

[Gość: mouset]

40 do Walcowni? a kiedy to było?

A pamiętacie GT6 solo na 42? to była frajda

[krzysiek111]

Gość portalu: Misiek K napisał(a):

> > z tego co pamietam to 40 chodzila z bronowic na mistrzejowice ( wczesniej
> > nazywala sie 44 )by pod koniec swojej kadencji konczyc bieg na placu
> centralnym
>
> eee???? dziecko drogie.... ;)
> 1) - pierwsza byla 40 - Cm. Rakowicki - Walcownia (od 1989 chyba, raczej
> krotko)

linia 40 powstała w okresie remontu Lubicz. caly ruch poszedl wowczas przez
Grzegorzecka. Faktycznie polaczyla Cm. Rakowicki i Walcownie.

[Gość: pudel25]

Jak wspominacie stare dobre czasy, to może ktoś mnie uświadomi czy jak
kursowały nocne tramwaje, to ich numery były białe na czarnym tle? Bo coś
takiego pamiętam, ale bardzo słabo, a mianowicie nocne 26 1x105N i czarna
tabliczka z białymi cyframi.

Regularne ufoki pamiętam na:

[Gość: Locutus]

3, 4, 8, 12, 13, 22, 24, 25, 26 i 44...

Nieregularne oprócz tego np. na 9, 10, 15 czy 19 oraz liniach cmentarnych.

pzdr.
LOKI

[kuba203]

Gość portalu: Locutus napisał(a):

> Nieregularne oprócz tego np. na 9, 10, 15 czy 19 oraz liniach cmentarnych.

W ciągu tych 20-kilku lat, odkąd jeżdżą po Krakowie 105Na ufoki się chyba
zdążyły choć raz na KAŻDEJ linii pojawić, więc tak w zasadzie nie ma po co
wypisywać :)

[Gość: mouset]

Eeee na 6 albo huckim 23 nie było

[kuba203]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Eeee na 6

W sierpniu zeszłego roku były, jak papież przyjechał :D

> albo huckim 23 nie było

Adaś pamięta, że były :)

[Gość: ADAŚ]

Były na "23" - jeszcze raz przypomnę 422+423+424. Daję sobie jaja uciąć.

[krzysiek111]

kuba203 napisał:

> Gość portalu: Locutus napisał(a):
>
> > Nieregularne oprócz tego np. na 9, 10, 15 czy 19 oraz liniach cmentarnych.
>
> W ciągu tych 20-kilku lat, odkąd jeżdżą po Krakowie 105Na ufoki się chyba
> zdążyły choć raz na KAŻDEJ linii pojawić, więc tak w zasadzie nie ma po co
> wypisywać :)

no nie do końca. Nie zawitaly ZTCP na 1,6,7,11,14,17,18,20,21,23(stare),27,28,30

[Gość: Misiek K]

na 23 Mistrzejowice Wzgorza bywalu uffoki, na 1 listopady
na 23 Cementownia - wzgorza chyba rzeczywiscie nie, ale zbyt slabo te linie
pamietam by sie na jej temat wypowiadac.

[Gość: ADAŚ]

Na "23" ze Wzgórz na Mistrzejowice jak dziś pamiętam ufok 422+423+424 na
wysokości przystanku Elektromontaż. Oczywiście we Wszystkich Świętych.

23 rulez

[Gość: mouset]

A ja pamiętam 23 z Cementowni do Wzgórz i 14 z Piastowa do Cementowni p.
Wiadukty 1x102, ech to były czasy

[krzysiek111]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> A ja pamiętam 23 z Cementowni do Wzgórz

fajna linia, z czestotliwoscia 12-14 minut :-)

i 14 z Piastowa do Cementowni p.
> Wiadukty


jakie Wiadukty ? ;-)


1x102, ech to były czasy

14 to kultowa linia, pierwsza w 100% wewnetrzna linia hucka. Oprocz 102jek
oczywiscie zawiataly na nia eNki i to w zestwach 3xN(ND), 1x105N i 2x105N.
Pierwsza linia jaka dotarła do os. Piastów. Ostatnia trasa była własnie p. ul.
Kocmyrzowska, kursy w dni robocze i soboty pracujace w godzinach szczytu co 20
minut.

[Gość: mouset]

> 14 to kultowa linia, pierwsza w 100% wewnetrzna linia hucka. Oprocz 102jek
> oczywiscie zawiataly na nia eNki i to w zestwach 3xN(ND), 1x105N i 2x105N.
> Pierwsza linia jaka dotarła do os. Piastów. Ostatnia trasa była własnie p.
ul.
> Kocmyrzowska, kursy w dni robocze i soboty pracujace w godzinach szczytu co
20 minut.

A nie masz Krzychu fot jak to do Cementowni docierały 14, 15, 20, 23, 26

[krzysiek111]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> > 14 to kultowa linia, pierwsza w 100% wewnetrzna linia hucka. Oprocz 102jek
>
> > oczywiscie zawiataly na nia eNki i to w zestwach 3xN(ND), 1x105N i 2x105N.
>
> > Pierwsza linia jaka dotarła do os. Piastów. Ostatnia trasa była własnie p.
>
> ul.
> > Kocmyrzowska, kursy w dni robocze i soboty pracujace w godzinach szczytu c
> o
> 20 minut.
>
> A nie masz Krzychu fot jak to do Cementowni docierały 14, 15, 20, 23, 26

Juz niedlugo, mam nadzieje uda sie cos wrzucic dla ogolu :-)

[kuba203]

krzysiek111 napisał:

> Nie zawitaly ZTCP na 1,6,7,11,14,17,18,20,21,23(stare),27,28,3
> 0

1 nie pamiętam, ale to na tyle ważna linia, że z jakiejś okazji na pewno były
kiedyś :)
6 to w zeszłym roku przecież, coś słabą pamięć macie :)
11 w 1997 około Wszystkich Świętych :)
28, 30??? Co to było, nie mówimy o żadnych tymczasowych :)

[krzysiek111]

kuba203 napisał:

> krzysiek111 napisał:
>
> > Nie zawitaly ZTCP na 1,6,7,11,14,17,18,20,21,23(stare),27,28,3
> > 0
>
> 1 nie pamiętam, ale to na tyle ważna linia, że z jakiejś okazji na pewno były
> kiedyś :)

na tyle wazna, ze eNki z jedynki "zeszly" gdzies około 85-86 roku, hehehe.
3x105 na 1 nigdy nie było :-)

> 6 to w zeszłym roku przecież, coś słabą pamięć macie :)
> 11 w 1997 około Wszystkich Świętych :)
> 28, 30??? Co to było, nie mówimy o żadnych tymczasowych :)

no nie mowimy, przeciez na 142 regularnie smigaja ik280 ;-)

linia 28 z pl. Centralnego do Wzgorz Krzesławickich przez 5-6 lat woziła ludzi
w dni robocze w godzinach szczytu w postaci 1x105na. Natomiast 30tke widzialem
raz i byłem baaardzo zszokowany. Jezdziło to z pl. Centralnego do K.Wandy przez
jakies 2-3 miechy (ZTCP, ale moze sie myle) i była to linia regularna
obsługiwana 2x105na.

i wogole zrobil sie balagan bo zaczelismy od obslugi linii stałych, na codzien
a wszyscy piszemy o jednodniowych epizodach, ktore zawsze sie moga przytrafic
jak chociazby ik280 na 142.

[Gość: Clint]

Na #1 tez nie pamietam ufokow najwyzej 2x102Na

[Gość: autocom]

krzysiek111 napisał:

> no nie do końca. Nie zawitaly ZTCP na 1,6,7,11,14,17,18,20,21,23
(stare),27,28,3
> 0

Na 6 były chociażby na papieżu 2002
Na 11 były 31.10.1998
Na starym 23 też chyba były
Co do pozostałych się zgadzam, nie było ich też na 2

[Gość: Misiek K]

Gość portalu: autocom napisał(a):

> Na 11 były 31.10.1998

aha, jaaasssne ...
na 11 31.10.1998 to ja mam odnotowane:
825+826,
839+840,
802+803,

a 1.XI.98 jeszcze
889+890,
778+779,
829+830,

(podana kolejnosc nie ma nic wspolnego z kolejnoscia brygad :P )
790+791,

[Gość: autocom]

Gość portalu: Misiek K napisał(a):

>
> aha, jaaasssne ...
> na 11 31.10.1998 to ja mam odnotowane:
> 825+826,
> 839+840,
> 802+803,
>
> a 1.XI.98 jeszcze
> 889+890,
> 778+779,
> 829+830,
>
> (podana kolejnosc nie ma nic wspolnego z kolejnoscia brygad :P )
> 790+791,

Chyba nie chcesz mi wmówić, że nigdy nie było trójskładów na 11. Ja dam sobie
amputować prawą rękę że były i nawet jechałem ufem na 11. Mógł to być 30.10.98
a nie 31. Tą datę podawałem z pamięci

[Gość: ADAŚ]

Autocom. Twoje narządy będą całe.
Ufa na "11" JEŹDZIŁY !!!
Była nawet kiedyś reklama w telewizji krakowskiej jakieś firmy przy R.
Podgórskim, gdzie było widać ufoka 942+943+944 jadącego na "11".
Poza tym też powinny teraz jeździć 31.10. No ale jeśli zazwyczaj są solówki to
przecież NIE MOŻNA dać ufoków, bo papióry się nie zgodzą !!!

[kuba203]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> Poza tym też powinny teraz jeździć 31.10. No ale jeśli zazwyczaj są solówki
to
> przecież NIE MOŻNA dać ufoków, bo papióry się nie zgodzą !!!

To, że akurat dziś był najazd nie wiem kogo przed południem na wagon 622 i
rzeczywiście ludzie wyłazili oknami stamtąd, to jeszcze nie oznacza, że trzeba
tam trójskłady wciskać, zastanów się trochę, bo normalnie to wagony kursujące
na tej linii powinny być wyposażone w leżaki :D

[Gość: ADAŚ]

Ty Kleparska Przekupo.
Piszę, że ufoki powinny zagościć na "11" w dniu 31.10.2003 gdzie ludzie jadą na
Cmentarz - buraku !!!

[kuba203]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> Ty Kleparska Przekupo.
> Piszę, że ufoki powinny zagościć na "11" w dniu 31.10.2003 gdzie ludzie jadą
na
>
> Cmentarz - buraku !!!

1) Burak to Ty jesteś ;PP
2) Zobaczymy i 31.10. jaki będzie "tłok", sądzę, że skoro normalnie solówka
spokojnie wystarcza, to wtedy dwuskład też wystarczy spokojnie, tym bardziej,
że na pewno będą jeździły wtyczki :)

[Gość: ADAŚ]

Właśnie wtyczek nie przewidziano czereśnioku !!!

[kuba203]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> Właśnie wtyczek nie przewidziano czereśnioku !!!

Kartoflu, a skąd wiesz? ;P

[Gość: ADAŚ]

Bo zapyziały kalafiorze tak dotąd nie było.

[kuba203]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> Bo zapyziały kalafiorze tak dotąd nie było.

Ty kalarepo, rok temu to nie wiem, ale dwa lata temu na pewno były :D

[Gość: Misiek K]

> Chyba nie chcesz mi wmówić, że nigdy nie było trójskładów na 11. Ja dam sobie
> amputować prawą rękę że były i nawet jechałem ufem na 11. Mógł to być
30.10.98
> a nie 31. Tą datę podawałem z pamięci

Chce Cie tylko skłonic do podawania prawidlowych wiadomosci,
jesli nie jestes pewny datacji, skonsultuj sie lub sprawdz w notatkach.
Dane nieprawdziwe wprowadzaja balagan i dezinformacje, a przyznasz ze nie po to
tutaj wymieniamy informacje?

[Gość: mouset]

Na 11 jeżdiły UFA na pewno w 1991, 2, 3, 4, 5 potem nie pamietam jak było, czy
wzmocnienia linii czy ufa

[Gość: carver]

a pamietacie moze jeszcze jedna rzecz. jak bym remont alei Jana Pawla II to o
ile mnie pamiec nie myli, to podczas tego remontu wykorzystywane byly pojady
do robot torowych z PKP !!