Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[Gość: tomek]

połowa tych ekstra propozycji ulepszeń jest napisana przez ludzi, którzy nie
mają pojęcia o przepisach ruchu drogowego i nawet dobrze nie przyjrzeli się
opisywanym przez siebie skrzyżowaniom

Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[Gość: Marcin]

Skręt w prawo w dietla z krakowskiej zawsze był nakazany. Chodzi o
zmniejszenie ruchu na stradomiu, poprzez utrudnienie wjazdu. A że mało kto
respektuje to jeszcze nie absurd oznaczenia.

[Gość: kropek]

> Skręt w prawo w dietla z krakowskiej zawsze był nakazany. Chodzi o
> zmniejszenie ruchu na stradomiu, poprzez utrudnienie wjazdu. A że
mało kto
> respektuje to jeszcze nie absurd oznaczenia.

Dokładnie.Jazda na wprost z Krakowskiej na Stradomską jest "celowo
utrudniona",podobne "celowe utrudnienie" spotkać można na
Karmelickiej i Królewskiej.Ale jak widać do niektórych celowość
działania nie dotrze nigdy i nijak.

Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[Gość: Sub]

Wy się rowerowymi zajmijcie lepiej...ścieżka do wiaduktu na Turowicza...urywa
się...

rowerowa zabetonowana

[palmtop]

na przeciwko kina KIJÓW chciałam przejechać przez Aleje Krasińskiego ścieżką
rowerową na światłach i wjechać w ul. Smoleńsk i bach - w krawężnik, który ktoś
postawił na środku ścieżki przy wjeździe na chodnik pośrodku obu szos!!!

Gratuluję pomysłu!!!

Chyba, że to ma również na celu ograniczenie ruchu w tym miejscu :(

Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[Gość: Okoń]

Do niedawna przy objezdzie remontowanego fragmentu ulicy biezanowskiej
widniały znaki ustąp pierwszeństwa, a pod nim tabliczka nie dotyczy
komunikacji mpk:D czyli ustap pierwszenstwa, chyba ze wiesz ze jestes silniejszy

[Gość: wujek]

czyli ustąp pierwszeństwa debilu w osobówce autobusowi który wiezie 30 lub
wiecej osob Tak to możesz sobie tłumaczyć A ewentualna stłuczką bedzie twoją winą

Dlaczego debilu?

[zaholec]

Mnie w ogóle nie przekonuje argument o uprzywilejowanej pozycji
autobusu tylko dlatego, że wiezie 30 osób. Czyżby osoba jadąca
samochodem była obywatelem gorszej kategorii?


pozdrawiam

Żaholec


-

[Gość: Krzyś]

W osobowym jedzie najczęściej 1 osoba, czasam 2-3. W autobusie 30,
50, 100, czasami 150!

Pomyśl człowieku! I nie bądź egoistą!

W normalnych miastach po to stawia się na komunikację zbiorową, żeby
wyeliminować auta wiozące po 1 osobie!

[Gość: kropek]

autobus ma większa masę i dłuższą drogę hamowania,a ty w swojej
składance blaszance masz marne szanse ;))

[totem2]

Przecież tu nie chodzi o to czy autobus ma mieć priorytet czy nie, tylko o to
skąd ten nadjeżdżający drogą z pierwszeństwem ma wiedzieć, że jego pierwszeństwo
nie dotyczy autobusu. Ma się zatrzymać i pójść sprawdzić co tam na tabliczce pod
widocznym w przecznicy znakiem "ustąp pierwszeństwa" jest napisane?
Jeśli tak faktycznie było to jest to debilizm roku.

[ondskan]

Chyba nie widziałeś tego skrzyżowania i nie wiesz o co chodzi.
Nie chce mi sie pisać, ale jak tam bedziesz, a masz PJ kat B,
to zrozumiesz, dlaczego taki znak a nie inny i to, że nie ogranicza
on pierszeństwa żadnej innej drogi.

[Gość: Ktos]

A kierujący czy to osobówka czy autobusem jadący droga z pierwszeństwem
przejazdu ma być jasnowidzem czy też może profilaktycznie powinien się
zatrzymać, wysiąść, podejść i sprawdzić co jest napisane na tabliczce pod
znakiem ustąp pierwszeństwa której nie widzi dojeżdżając do skrzyżowania??

Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[Gość: przemek]

Źle ustawione światła na rondzie Kocmyrzowskim. Jak się przechodzi
ulicę Bieńczycką od strony Tomeksu w kierunku os. Spółdzielczego
kierowcy jadący Bienczycką w kierunku Kocmyrzowskiej bądź Placu
Centralnego mają czerwone światło, piesi również. Trwa to
kilkadziesiąt sekund. W tym czasie po rondzie poruszają się pojazdy,
które mają światło zielone więc piesi mogliby spokojnie przejśc. Ci,
którzy wiedzą o tym kuriozum śmiało przechodzą po przejściu dla
pieszych na czerwonym świetle. Podejrzewam, że jest tak na
wszystkich przejściach dla pieszych w obrębie tego ronda.

[ondskan]

To prawda, światł na tym skrzyżowaniu zbyt asekuracyjne.
Jednak - to wynika z ruchu tramwajowego w 4 kierunkach
na środku ronda - wysepki - chodnika - torowiska na środku.

Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[Gość: Helmut]

Odnosząc się do tych postulatów malowania pasów farbą - a co jak
spadnie śnieg? Rozumiem żeby malować te które są w sprzeczności z
zaprojektowanym rondem ale jak to już jest źle od początku to farba
pomoże ale tylko w pogodne dni.

Osobiście nie lubię nowej (już starej) organizacji ronda
grunwaldzkiego. Skręcająć w lewo z Monte Cassino w Konopnickiej (w
stronę Jubilata) na środku ronda jest sygnalizacja świetlna i nie
wiadomo jak się przed nią zatrzymać. Sygnalizator ustawiony jest pod
ostrym kątem, a na jezdni nie ma znaków które wskazywałyby gdzie
stanąć. Jeżeli stanie się przed samym sygnalizatorem to po chwili
stoi się na drodze jadącym konopnickiej na wprost.

Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[Gość: gocha]

Plac Imbramowski Ul. Grażyny i Imbramowska. Handel na parkingu przy
dawnym "Ogrodniku" i wjeździe na parking osiedlowy, blokowanie pasów
ulicznych przez kupujących i sprzedających pomimo zakazów
zatrzymywania. Blokowanie ulicy przez samochody dostawcze. Rano
nawet skrzynki z towarem są przeładowywane na pasach ulicznych.
Konia z rzędem, kto bez problemów wyjedzie do Opolskiej w godz.
porannych (do 7-mej)Parkowanie na skrzyżowaniu (!)Opolska, Grażyny,
Imbramowska. Jedynka dla służb porządkowych za nieskuteczność.

Wjazd do Krakowa od strony centrum Witek

[Gość: erwe]

Najpierw ograniczenie do 70, tuż za nim "teren zabudowany" a
nastepnie fotoradar. Ale w przypadkowośc tego "absurdu" nie chce mi
sie wierzyc.

Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[Gość: jot]

Skrzyżowanie ulic Opolskiej i Prądnickiej. Światła są tak ustawione, że na
Opolskiej (3 pasy ruchu) korek siega ul. Wyki, a na Pradnickiej
oczekuje na światło zielone najwyżej, w godzinach szczytu, 20 - 25 samochodów.
Jadacy ulicą Opolską stoją w korku do 10 minut.

[pbe64]

Tu akurat wyjazd z Prądnickiej nie ma znaczenia. Taka organizacja jest związana
ze skrętem w Prądnicką z Opolskiej od drugiej strony, czyli od Mackiewicza. A
tam niestety też często czeka się w korku 15-20 minut.

Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[Gość: Zenex63.]

Droga powiatowa Poronin-Ząb w miejscowości Suche potocznie zwaną droga
śmierci, parę lat temu ,zdjęto ograniczenie prędkości[40 km/h i zdjęto stały
posterunek Policji drogowej.BEZ KOMENTARZA.!.

Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[Gość: panqba]

drodzy kierowcy.
proponuję by poszukiwanie absurdów drogowych na ulicach Krakowa zacząć od samych siebie. co najmniej połowa korków oraz utrudnień w ruchu spowodowana nie jest przez złe oznakowanie, kiepskie rozwiązania czy błędy drogowców a przez nas samych kierowców.podstawowy zarzut to brak dynamiki w jeździe. nie proponuje by z pod każdych świateł ruszać z piskiem opon ale płynnie i dynamicznie. jeżeli czekamy na zielone światło i siedzimy w jednym z pierwszych aut skupmy się a nie dopiero po zmianie koloru sygnalizacji szukajmy jedynki. zastanówmy się jeżeli na każdej zmianie świateł przejedzie tylko o trzy auta mniej to ile daje to w skali całego dnia. moja druga uwaga dotyczy wykorzystywania pasów do końca np przy zwężeniach. nie próbujmy zmieniać kończącego się pasa dużo wcześniej bo to szkodzi płynności ruchu a jeżeli nawet chcemy to zrobić róbmy to w ruchu, płynnie. ileż to razy 50 m przed końcem pasa ktoś zatrzymuje się i czeka aż ktoś inny go wpuści, jest to naprawdę nagminne. kolejna już ostatnia moja uwaga dotyczy niesłychanego przywiązania do konkretnego pasa ruchu. przykład: dwa pasy tylko do prawo lub lewo skrętu 50 m przed skrzyżowaniem kierowcy ustawiają się tylko na jednym z nich uniemożliwiając wjazd na równoległy pas w tym samym kierunku. również w takim przypadku mogło by przejechać na jednej zmianie świateł dajmy na to o 5 aut więcej. czy stosowanie się do moich uwag nie wpłynęło by na większą przepustowość krakowskich dróg??

Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[Gość: Ktoś]

Proponowałbym się jeszcze przyjrzeć sygnalizacji świetlnej przy skrzyżowaniu
zjazdu z Alei Trzech Wieszczów i zjazdu z wiaduktu na 29 Listopada w Nową
Pawią na wysokości Politechniki Krakowskiej. Światłami z tego co
zaobserwowałem kieruje chyba system oparty o analizę natężenia ruchu. Tyle
tylko że jest tak absurdalnie ustawiony że światła momentami to prawdziwa
dyskoteka. Potrafią się zmieniać z czerwonego na zielone nawet 10 razy na
minutę. To tylko kwestia czasu jak dojdzie tam do karambolu bo ktoś światło
zignoruje lub zaskoczony nagle zahamuje.

Moje zgłoszenie

[wujekmik]

Moje zgłoszenie dotyczy działania świateł na przecięciu ulic 29 listopada i
opolskiej Jadąc alejami 29 listopada z kierunku Kielc( krajowa 7ka) w kierunku
centrum Krakowa Światła są ustawione debilnie A mianowicie najpierw zapala się
zielone światło dla aut które skręcały w lewo z ulicy opolskiej w kierunku
centrum ( aby opuściły skrzyżowanie) Następnie zapala się zielone dla aut
jadących z Kielc i ... wszyscy stoją Bo nadal świeci się czerwone na
skrzyżowaniu żmudzkiej z alejami ( ten odcinek zawsze jest pełen aut bo osoby
jadące opolską i skręcające w prawo ( z kierunku ikea makro_ maja strzałkę w
prawo ) W efekcie tworzą się ogromne korki i z kierunku kielce przejeżdża max
5 aut Idiotyzm do potęgi ntej

Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[Gość: kropek]

w artykule podano opinie niejakiego Tomeka
cyt.

"Pragnę zgłosić organizację ruchu na rondzie Czyżyńskim, a dokładnie
na jego wylotach w kierunku ul. Bieńczyckiej i al. Pokoju.
Opuszczając rondo w tych relacjach, jadąc prawym pasem do jazdy na
wprost, nie wyjeżdża się na skrajny pas prawy, ale na ślepo
zakończony. Lewy pas do jazdy na wprost przed rondem z kolei prowadzi
na prawy pas za rondem. To jest totalnie bez sensu. Prawy pas sprzed
ronda powinien prowadzić bezkolizyjnie do prawego za rondem, lewy do
lewego. Pojazdy się zajeżdżają, co powoduje kolizyjne sytuacje.

A wystarczyłoby TYLKO zmienić oznakowanie poziome (czyli linie na
asfalcie). Zjazd z ronda mógłby się za nim odbywać "na krzywo" (na
kształt spłaszczonej litery "s"). Kilka miesięcy temu była okazja to
zmienić, bowiem malowano świeże linie na jezdni. I niestety, mimo
mojego wcześniejszego monitu do ZIKiT-u, pomalowano je po staremu."

Moim skromnym zdaniem po pierwsze oznaczenie jezdni jest jak
najbardziej prawidłowe (kończący się prawy pas jest dostatecznie
długi by bez problemu włączyć się do ruchu) a po drugie tak samo
namalowane są pasy przy opuszczaniu tegoż ronda jadąc al.Jana Pawła.
Widać p.Tomek porusza się tylko z Al.Pokoju na Bieńczycką po stałej
trasie i ma problemy z płynną jazdą

Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[Gość: borka]

Czy nie da się dorobić świateł (strzałki) do skrętu w lewo jadąc ulicą
Starowiślną i skręcać w lewo w Podgórską? Wiem, że wcześniej można skręcić w
Wawrzyńca i tam czekać aż łaskawie ktoś nas wpuści. Wielu kierowców nie wie,
że tam trzeba skręcić. A na Strowiślnej wydaje mi się, że jest na tyle
miejsca, żeby dorobić pas do skrętu w lewo. Byłoby to duuużym ułatwieniem.

[honorata.anna]

światła-ciąg wzdłuż Wielickiej-od szpitalu w Prokocimiu przez
Kozłówek do Bieżanowskiej-czerwone zawsze łapie na Kozłówku,
przejechac ten odcinek bez zatrzymywania się można tylko z
prędkością grubo ponad czy poniżej przepisowej.

Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[Gość: NiQt]

Witam,

Mieszkam w Krakowie troche ponad pol roku, ale ze bardzo duzo jezdze autem, zdazylem sie juz z miastem bardzo dobrze zapoznac. Zgodze sie z wieloma spostrzezeniami odnosnie absurdalnych czy malo racjonalnych rozwiazan krakowskich drogowcow. Niestety uważam, ze największy wpływ na korki i ograniczoną jazdę po miescie ma KIEROWCA. A z tym w Krakowie wg mnie jest tu TRAGICZNIE. Duzo jezdzilem po wielu miastach europejskich w tym po najwiekszych miastach Polski. I powiem szczerze, ze nigdzie nie widzialem tak ślamazarnych kierowców... Pomijajac bezsensowne ustawienia sygnalizacji na niektórych skrzyżowaniach. np rondzie Barei, gdzie nawet od 2 w nocy czeka sie czasem po kilka minut.. Ale nie w tym rzecz. KIEROWCY. Tu jest problem. Po zapaleniu sie zielonego światła przejezdzaja czasem 2-3 auta! Druga sprawa, jazda lewym pasem, albo raczej ślimaczenie sie lewym pasem.. Przeciez w Polsce ruch jest prawo stronny! Ile razy spotkalem sie z sytuacja jadac np. 29 listopada w strone centrum ze przez cala 29 listopada i cala dlugoscia Alei 3 wieszczy tarabani sie 'gosc' z predkoscia 50 km/h lewym pasem! o zgrozo... Kocham Te miasto, ale jazda po nim to 'czysta katorga'. Pozdrawiam

Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[Gość: j31]

Moje zgłoszenie dotyczy skrzyżowania ul. Kamieniarskiej i Grota-Roweckiego. Na
ul. Kamieniarskiej (prowadzącej od Zakrzówka i jednostki wojskowej), tuż przed
skrzyżowaniem z ul Grota-Roweckiego są dwa pasy ruchu - jeden do skrętu w
lewo, obsługujący 1% kierowców i jeden do jazdy na wprost i do skrętu w prawo,
obsługujący 99% kierowców. Kierowcy skręcający w prawo mają czasami zieloną
strzałkę umieszczoną na sygnalizacji. Strzałka ta jest jednak bezproduktywna,
gdy pierwsze auto w kolumnie stojącej na prawej nitce jezdni zamierza
przejechać skrzyżowanie na wprost. Natomiast gdy trzy pierwsze auta na tym
pasie chcą skręcić w prawo, to po zapaleniu się zielonego światła dla jadących
na wprost, natrafiają po skręcie na intensywny ruch pieszych (ruchliwe
przejście przy hipermarkecie - a piesi mają wtedy zielone) i blokują przejazd
samochodom zamierzającym jechać z tego pasa na wprost. Prosta zmiana malowania
strzałek na jezdni znacznie usprawni ruch w tym obleganym rejonie. Wystarczy
by prawy pas służył jedynie do skrętu w prawo, a lewy do jazdy na wprost i do
skrętu w lewo.

Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[Gość: Antoni Ziarkowski]

1.Chcę poprzeć wcześniejsze zgłoszenie dot. oznakowania Ronda Grunwaldzkiego.
Pozornie wszystko wygląda dobrze ale jadąc z Konopnickiej w lewo na most, auta
wjeżdżające lewym pasem na rondo muszą go zmienić na środkowy, tymczasem
wjeżdżający pasem środkowym (też przeznaczonym do skrętu w lewo) zdążą go już
zająć (o ile nie stały na nim wcześniej samochody) gdyż jadą logicznie
trzymając się "swojego" pasa. Jednocześnie prawy pas ronda pozostaje
niewykorzystany. Należałoby wyraźniej zasugerować wjeżdżającym ze środkowego
pasa na rondo zajmowanie jego zewnętrznego pasa.
2. Sygnalizatory o automatycznym doborze cyklu do obciążenia nie powinny tak
krótko jak obecnie wyświetlać sygnału zielonego. Obserwując z pewnej
odległości zapalające się zielone, kierowca oczekuje iż światło będzie świecić
jakieś minimum czasu i nagle światło zielone gaśnie po 5 sekundach. Obserwuję
często na strzyż. Zakopiańska-Zawiła kolizyjne sytuacje. Można oczywiście
powiedzieć, że kierowcy powinni uważać, ale organizacja ruchu powinna być
przewidywalna bo tylko wtedy wspomaga bezpieczeństwo.
3.Po co na skrzyżowaniach z ruchem okrężnym zamontowano w Krakowie
sygnalizacje świetlne? To kuriozum nie spotykane nie tylko za granicami np.:
Niemcy, Austria, Czechy ale i w Polsce. Jeżdżę często po Łodzi i zawsze
zazdroszczę im małej liczby sygnalizatorów a wypadków jakoś nie widać. Myślę,
że istnienie znacznej liczby krakowskich sygnalizacji świetlnych nie ma sensu.
Może podjąć generalną akcję analizy potrzeby istnienia sygnalizacji
świetlnych. A te które zostaną - czy naprawdę muszą działać całą noc jak
obecnie? Wszyscy znamy postoje przed skrzyżowaniami przez które nic za cały
cykl nie przejeżdża.

[ondskan]

Sygnalizację przez 80% czasu wydają się zbędne,
ale w godzinaych szczytu ratuja sytuację na skzryż.
w krk, np. rondo młyńskie, albo o.k.

Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[darecki53]

Na al. Jana Pawła II naprzeciwko SP nr 80 zamontowano sygnalizację
świetlną.Prawdopodobnie ma zapewnić bezpieczeństwo uczniom.Według
mnie pomysł chybiony lub niedopracowany.Jest to odcinek drogi,
którym b. często jeżdżą karetki na sygnale (droga dojazdowa do
szpitala Żeromskiego;czesto obserwuję jak z wielkim trudem
przedzierają się one między stojącymi na czerwonym świetle
samochodami. Co dziwniejsze sygnalizacja działa również w godzinach
nocnych, w święta i nawet teraz tj w okresie wakacji. Jeżeli już
światła tam zamontowano, to można je wyłączać w godzinaćh
wieczornych i nocnych i w czasie kiedy szkoła nie pracuje.Powinny
być również zsynchronizowane ze światłami na skrzyżowniach z ul.
Jakuba Zachemskiego i na Placu Centralnym lub zainstalować światła
inteligentne.Krzysztof Darecki

Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[nrtp]

niech ZTiK zajmie się sprawą zrobienia z ul. św. Jacka drogi jednokierunkowej
! Od lat zawsze była to droga dwukierunkowa, ale jakiś debil (ponoć poseł SLD
ktory mieszka w okolicy) zażądał zmiany i zrobili tą ulicę jednokierunkową w
stronę centrum i cały ruch do osiedla poszedł w ul. Ceglarską, wąską jak
diabli z licznymi zakrętami na wysokości Akademika ASP, gdzie bawią się
dziesiątki dzieci itp itp SKANDAL !!!

[nrtp]

Bardzo często zdarza się, że na skrzyżowaniu Kapelanki z ul. Twardowskiego auta
skręcają
w lewo a nie ma tam odpowiednio dużo miejsca, więc wystarczy, że 3 samochody
chcą skręcić wtedy blokuje się cały lewy pas i zaczyna się wolna amerykanka,
bo stojący na tym pasie ładują się na prawy aby zdążyć na zielonym ! Smaczku
tej głupocie ze światłami dodaje fakt, że zielone światło pali się dłużej dla
jadących w przeciwną stronę, gdyż tam jest wydzielony lewoskręt w ul.
Twardowskiego, aczkolwiek mało jest używany, najczęściej korzystają z niego
klienci pobliskiej stacji BP, którzy próbują się na chama zawrócić na
skrzyżowaniu.

Skrzyżowanie to wymaga natychmiastowej poprawy i należy albo:
1) wydzielić dodatkowy lewoskręt dla aut skręcających w lewo z ul. Kapelanka w
Twardowskiego
2) pozwolić aby zielone światło paliło się dłużej, aby uciec ze skrzyżowania,
zanim zapali się zielone dla ul. Twardowskiego

Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[Gość: aa]

Zjazd z Ronda Ofiar Katynia w ulicę Radzikowskiego, w kierunku Pasternika.
Zielone światło dla aut stojących na przełączce (skręcających w lewo) zapala
się za wcześnie, kiedy samochody jadące Jasnogórska od strony Olkusza
przyspieszają, żeby "na żółtym" przejechać w ostatniej chwili skrzyżowanie. Te
przejeżdżające w ostatniej chwili samochody często blokują zjazd z ronda, a
przynajmniej lewy pas.

Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia

[Gość: andrzej]

Kiedyś popełniłem taki tekst, chyba "Dziennik Polski" wydrukował go w "Listach
od Czytelników". Ponieważ temat wiąże się z akcją Gazety w Krakowie pozwalam
sobie przytoczyć:

W związku z nieustającą dyskusją na temat ruchu samochodowego w centrum
Krakowa chciałbym zaproponować proste rozwiązanie, które usprawni i uspokoi
ruch w centrum, w obszarze drugiej obwodnicy, czyli pomiędzy Alejami a Plantami.

Uważam, że należy skorzystać z doświadczenia innych miast o ciasnym układzie
dróg i wprowadzić na wszystkich ulicach prowadzących przez tą strefę ruch
jednokierunkowy. Ulice prowadzące od Alej do Plant należy podzielić na pary,
na jednej z ulic dozwolony będzie tylko ruch do centrum, na drugiej ruch od
centrum. I tak na przykład wjazd do centrum mogłaby zapewniać ulica
Zwierzyniecka, wyjazd ulica Piłsudskiego. Wjazd ulica Łobzowska, wyjazd ulica
Karmelicka, wjazd Krowoderska, wyjazd Długa, wjazd Warszawska, wyjazd Pawia,
wjazd Lubicz, wyjazd Kopernika, wjazd Wielopole, wyjazd Starowiślna, wjazd
Stradomska, wyjazd Sebastiana. Proszę zwrócić uwagę, że taki schemat
obowiązuje i dobrze sprawdza się na ulicach Wielopole i Starowiślnej.

Po wprowadzeniu opisanego schematu ruchu spodziewam się następujących korzyści
- w wyniku usprawnienia ruchu komunikacja tramwajowa nie będzie stać w
korkach, na przykład na ulicy Karmelickiej. Po jednej stronie ulicy uzyskana
zostanie przestrzeń na dodatkowe miejsca postojowe dla mieszkańców. Dodatkowo,
można wtedy łatwo ograniczyć przejeżdżanie przez strefę C w "dalekich"
relacjach, na przykład od okolic Dworca do Piłsudskiego, Zwierzynieckiej,
zamiast tego wprowadzając zasadę, że do tej strefy można wjechać, nawet bardzo
blisko Plant, ale można stamtąd jedynie wyjechać z powrotem do Alej,
równoległą ulicą prowadzącą "na zewnątrz".

Trudnością w realizacji tego pomysłu mogą okazać się niekoniecznie szczęśliwe
przebudowy kilku wymienionych ulic, które miały miejsce w ostatnich latach. W
szczególności ulica Zwierzyniecka i Karmelicka zostały przebudowany w sposób,
który nie służy ani płynności ruchu, ani parkowaniu, ani nawet pieszym (auta i
tak zastawiają tam chodniki), a już na pewno nie komunikacji zbiorowej - patrz
częste blokowanie przejazdu tramwaju przez źle zaparkowane samochody oraz korki.

Opolska -Prądnicka

[annb]

Bardzo proszę o sprawdzenie świateł na Opolskiej.
nie zdarzyło mi się jeszcze nigdy aby wyjeżdzając z Prądnickiej na
Opolską -na "moim" zielonym świetle-abym mogła to zrobić bez
problemów
Po zapaleniu się zielonego dla Prądnickiej zawsze Opolską
przejezdzają dwa, 3 samochody na "ich" czerwonym.

Nie wiem czy kierowcy uważają że czerwone na Opolskiej swieci się
tylko informacyjnie, czy też okres pomiędzy zmianą światła jest
za krótki
Wczoraj skręcając w lewo w Opolską kierowca z Prądnickiej musiał
hamować bo po 3 samochodach na naszym zielonym przemknął motor
A motocyklista blachoodporny nie jest

[Gość: kierowca]

> Nie wiem czy kierowcy uważają że czerwone na Opolskiej swieci się
> tylko informacyjnie, czy też okres pomiędzy zmianą światła jest
> za krótki

Znając życie (i zachowania kierowców) obstawiałbym "jazdę na leminga".