Lublin Warszawa

[szymciolo1]

Bardzo fajne są pomysły ratusza. 3:20 z L do Wa. A taki PKS jedzie przez Ryki
i Garwolin w 3:15. O dynamice jazdy nie wspomnę. I żeby 170 km jechać ponad 3
godziny? BOLI!!!

pasażer

[bu2m]

A kto ci każe jechać busem?
Pociąg do Warszawy jedzie 2:20 - 2:30.

Wygodniej i bezpieczniej. I zdrowiej bo za 10 lat nie będziesz uskarżać
się na bóle kręgosłupa.

[Gość: 16v]

Pewnie że w pociągu jest bezpieczniej. Można za darmo dostać w
mordę i jeszcze portfel zabiorą ;D

[sothink]

busami natomiast jeżdżą zboczeńcy, a wizyta na drzewie kończy się
hospitalizacją

[Gość: aron]

to napisz ile busów kursowych w tym roku w woj. lubelskim skończyło
na drzewach a ile dojechało bezpiecznie

[sothink]

dużo osób było rannych w wypadkach kursowych busów w woj. lubelskim w
przeciwieństwie do pociągów

[Gość: aron]

tylko nie napisałeś ile no i ile jest rannych w stosunku do liczby
osób przewiezionych bezpiecznie

prawda jest taka, że gdyby w busach ginęło 100 osób rocznie w woj.
lubelskim to wtedy część osób przesiadłaby się do kolei,
przynajmniej tam gdzie pociągi jeszcze jeżdżą. Ale jeżeli giną
średnio 1-2 osoby rocznie przy tysiącach przewiezionych bezpiecznie
to nikt normalny nie przesiądzie się do śmierdzącego plastikowego
pociągu. I to cię boli.

[sothink]

ilość osób rannych w pociągach do ilości osób przewiezionych jest
niemalże nieskończenie mniejsze niż ma to się do busów.
Śmierdzący to jest przerabiany dostawczak, z wygodą konserwy rodem z
Mozambiku. Nie mnie boli, tylko bolą zdrętwiałe nogi pasażerów
dostawczaków buhahahaha.

[Gość: aron]

jezeli szansa smierci w busie jest 1 na milion a w pociagu 1 na 5 milionow to jaka to roznica dla szarego pasazera? niewielka. Ludzie sie nawet nad tym nie zastanawiaja/
W kazdym razie nie taka zeby placic wiecej, zajezdzac na Klin zamiast do centrum no i czekac godzine albo 2 na pociag bez klymy

co innego gdyby w busach ginelo 100 osob rocznie, wtedy zapewne kolej przejelaby czesc pasazerow busow.

[sothink]

ale wypadki busów zdarzają się często i ludzie lądują w szpitalach z
niekiedy trwałymi uszkodzeniami ciała. Jednak ludzie cywilizowani
zwracają uwagę na bezpieczeństwo i unikają busów. Jest to jeden z
powodów dlaczego na DŚ jest mało busów(żebyś nie mylił z autokarami, bo
sporo ich jeżdzi) do liczby mieszkańców. Na Lubelszczyźnie ludzie
jeszcze mało przywiązują uwagi do własnego bezpieczeństwa (o komforcie
to już nawet nie wspominam) i stawiają na niskie ceny.

[Gość: aron]

to napisz w końcu ile osób zginęło w tym roku w busach kursowych w
woj. lubelskim i jak się to ma do ilości osób przewiezionych
bezpiecznie

[sothink]

wystarczająco dużo osób było rannych żeby ktoś to musi podróżować
perdiodycznie zrezygnował z busa na rzecz innych środków transportu

[Gość: szymciolo]

a jaki komfort oferuje PKP, czy inne TLK? 2:20 stania na jednej nodze przy
śmierdzącym kiblu za 40 pln? I to uważasz za komfort i bezpieczeństwo?