Parkometry, czy chaos? Radni zadecydują we czwa...

[on1950]

W każdym cywilizowanym mieście europejskim jest strefa, wręcz ruch samochodowy wyrzucany jest ze ścisłego centrum. Nikt z was nie wjedzie do centrum krakowa czy wawy.
W lublinie panuje prowincjonalne myslenie, nie każdy musi wjechać 15 letnim złomem w drzwi sklepu. W lublinie panuje moda mam samochód jestem pan. Chodniki pozastawiane, samochody na wyjazdach totalny chaos. Trudno spodziewać się że politycy którzy kłada tandetne płachty na trawnikach, wbijają kijki w ziemię czy reklamuja się na badziewnych papierowych tablicach będa dbać o porządzek jesli sami nie mają minimum szacunku do własnego miasta z którego podczas wyborów robią gigantyczny śmietnik. Mentalność prowincjonalna jak widac pozostaje..

Parkometry, czy chaos? Radni zadecydują we czwa...

[wnaja]

Fałszywa alternatywa. Ograniczono wjazd na Stare Miasto. Zamknięto Krakowskie. Nie ma możliwości zaparkowania przy sklepach na Narutowicza przez co padają. Trzeba tworzyć nowe miejsca do parkowania i to parkowanie racjonalizować przez ustawianie znaków wskazujących sposób parkowania bądź ustawianie słupków nie pozwalających zablokować chodnika. W wielu miejscach chodniki i ulice sa na tyle szerokie, że zmieszczą się i piesi i samochody. Trzeba tylko chcieć a nie uprawiać antysamochodowe doktrynerstwo.

[bu2m]

Po to wprowadza się miejsca parkingowe płatne aby cwaniacy dojeżdżający do pracy nie parkowali samochodów o 8 i odjeżdżali o 17 bez płacenia. Dzięki takim nie masz jak zaparkować w centrum miasta.

[Gość: wnaja]

A w ogóle to kto tym cwaniakom pozwolił mieć samochody? A może to jacys spekulanci albo co gorsza badylarze. A pozabierać im te auta wyprodukowane w pocie i trudzie przez uciemiężoną klasę robotniczą. A nich chodzą na piechotę.

[bu2m]

Skoro nie masz żadnych argumentów lepiej nic nie pisz.
Z doświadczenie widzę, że łatwiej jest zaparkować w centrum Warszawy niż w Lublina. A dlaczego? Bo w Warszawie nikt nie blokuje miejsca przez 10 godzin tak jak w Lublinie. Na Narutowicza nikt miejsc nie likwidował. A sklepy padają bo nie ma jak zaparkować bowiem przez cały dzień miejsce okupowane jest przez ten sam pojazd. Rotacji zero. Nawet płacić nie trzeba bo i tak nikt nie sprawdza.
Samo wprowadzenie parkomatów nic nie zmieni gdy nikt nie będzie kontrolował płatności.

autor...!

[Gość: bleee...]

..."we wtorek", ale "w czwartek"... alternatywnie: we poniedziałek, we środę, we piątek, we sobotę i we niedzielę... no i oczywiście w wtorek... bleee...

[Gość: wnaja]

A oprócz tego jeszcze "w zimę" i "w lato".

Parkometry, czy chaos? Radni zadecydują we czwa...

[strzala.fpw]

Wszystkim przeciwnikom strefy i radnym polecam ten wątek:

www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1442161
Zobaczcie jak codziennie wygląda centrum Lublina przez brak rotacji miejsc parkingowych.

[Gość: hetman_lubelski]

Panie Strzala, wy rowerzysci ze skyscraper to najchetniej wsadzilibyscie lubelskich kierowcow do gazu albo wyslali do lagrow. Wiadomo nie od dzis. Wiec jako rowerak sie nie wypowiadaj na temat parkowania, bo nie zauwazylem aby kierowcy samochodow wlazili na wasze rowerowe foremka i tam trolowali.

[Gość: aron]

nie wiem czy jest jakieś miasto na świecie które posiada więcej km ścieżek rowerowych w przeliczeniu na 1 rowerzystę niż Lublin. Klimat naszego miasta nie sprzyja rowerowi jako środkowi transportu niestety.

[Gość: aron]

no więc najpierw wyrzuć samochody z centrum swojego Gdańska to pogadamy

[sothink]

i busy niech dojeżdzają do pętli trolej/auto-busowych, bo korkują miasto

Mody, trendy i sondaże

[andrzej.filipowicz]

Wystarczyło wszystkie urzędy przenieść w gotową infrastrukturę poza centrum, a problem zapchanego śródmieścia sam by się rozwiązał.

Wiem, że prościej było zezłomować byłe biurowce i hale URSUS niźli zmodernizować i utworzyć kompleks ze wszystkimi urzędami w jednym miejscu.

Powiesz, że przewrotne myślenie mam - sprawdź ile w czasie burzenia już wybudowanego kosztowało budowanie nowego, a przekonasz się gdzie były pieniądze na gruntowną modernizację komunikacyjną miasta, obwodnicę i na "lotnisko" coś by się jeszcze ostało.

Skocz na Stefczyka pod kolejny szklany dom wybudowany dla jednego z urzędów, a przekonasz się jaka przestrzeń parkingowa jest po brzegi wypełniona autami - parkingi, które są zamknięte dla petentów...

URSUS co prawda do cna został zdewastowany ale jeszcze jeszcze od 15 lat przez syndyka likwidowane "FSC"

Miłego dnia z parkingami w centrum okupowanymi przez pracowników urzędów...

[Gość: aron]

najbardziej o zamknięciu centrum Lublina krzyczą mieszkańcy Gdańska gdzie można wjechać samochodem prawie na Długi Targ

[Gość: Kreda]

Dyżurni piszą skąd tylko chcą ;)

Jak będzie chciał, to i z rosyjskiej stacji orbitalnej maila wyśle - stamtąd zresztą najlepiej widać gdzie są jeszcze wolne miejsca parkingowe ;)

[Gość: Krak]

W Krakowie ograniczono ruch w ścisłym centrum już w 1988r z uwagi na konieczność ochrony zabytków . Wówczas na najbardziej obciążonych parkowaniem ulicach pobierane były opłaty za pomocą wrzutowych parkometrów ( podobnych do tych w USA ) . Teraz ścisłe centrum to kilkaset knajp , hoteli ,banków - wszystko pod turystów . Sklepu z robakami i z innymi rzeczami tam nie znajdziesz . Zatem trzeba mądrze wyważyć jakie skutki przyniosą zmiany w organizacji ruchu i parkowania . Oczywiście producenci parkomatów wmawiają urzędnikom ,że jak ich nie ustawią to będzie koniec świata lecz jest to zwykły marketing i chęć milionowych zysków na tym dość ograniczonym rynku zbytu . Należy pamiętać ,że oprócz milionowych inwestycji w parkomaty można uzyskać taki sam efekt np. ograniczając czas parkowania wprowadzając strefę ograniczonego postoju . Wtedy ustawia się tylko znaki drogowe B-39 a straż miejska może sprawować kontrolę czasu parkowania i wlepiać mandaty zamiast jakiś przebierańców z firm którym zlecono obsługę strefy .

[Gość: aron]

a co z Gdańskiem? kiedy tam ograniczy się wjazd do centrum?

ha,ha,ha, dobre

[krystyna.zw]

cyt:
"Wyjątkiem są dwa place. Prezydent proponuje, by za darmo parkować: * na wzniesieniu między ul. Wieniawską i Spokojną w sąsiedztwie gmachów urzędu miasta, urzędu marszałkowskiego i urzędu wojewódzkiego, * oraz między ul. Czechowską i al. Solidarności..."

Ale Pan prezydent błysną intelektem. Beneficjentami tego rozwiązania będą urzędnicy okupujący w wielkiej ilości budynki przy Lubomelskiej, Wieniawskiej i Spokojnej. Dlaczego oni mają mieć darmowy parking a reszta nie? Czyżby powodem było że większość urzędników musi do miasta dojechać z pod lubelskich przedmieść? Jak nic folwark zwierzęcy.

[Gość: no name]

Przecież wiadomo nie od dziś, że w Lublinie to miasto ma służyć urzędnikowi a nie urzędnik miastu. Niestety Lublin bardziej przypomina Lwów niż Kraków (nie chodzi mi o zabytki tylko o esetyke i infrastrukturę). To samo dziadostwo, ten sam syf reklamowy.

[Gość: aron]

tak a w Krakowie w ogóle nie ma reklam.

[Gość: no name]

Są ale nie w takiej ilosci, i nie ma takiego chaosu jak w Lublinie i we Lwowie.