We wtorek debata o tym, jak uniknąć drogowego p...

[wnaja]

Jak juź koniecznie musimy coś zmałpować z większych miast to nie buspasy nie par&ride. Skąd ten minimalizm? Zróbmy w Lublinie metro.

[Gość: Albin]

Masz rację. Chociaż bus pas na Narutowicza, Kunickiego, 3 Maja to byłoby coś.

[qqbek]

Gość portalu: Albin napisał(a):

> Masz rację. Chociaż bus pas na Narutowicza, Kunickiego, 3 Maja to byłoby coś.

Słucham?
Narutowicza? Gdzie?
Kunickiego? Gdzie? (po "unowocześnieniach" wprowadzonych przez inżynierów z Krakowa)
3 Maja - Gdzie i po co?

naćpana hołota palikota...

[Gość: H. P.]

Utrzymywana za pieniądze polskich podatników.
Precz z hołotą, precz z ich guru. Potrzebny mu psychiatra.

Wódka czy zakąska

[andrzej.filipowicz]

wnaja napisał:
> Jak juź koniecznie musimy coś zmałpować z większych miast to nie buspasy nie pa
> r&ride. Skąd ten minimalizm? Zróbmy w Lublinie metro.

Jak na razie tylko kac po wprowadzeniu podwyżki cen biletów MPK, która miała wejść po wprowadzeniu strefy płatnego parkowania na obrzeżach i uprzywilejowania busów.
Cel w postaci podniesienia dochodowości miejskiego przewoźnika poprzez podniesienie cen biletów został osiągnięty, a reszta jest w sferze bujnej wyobraźni i zasłony medialnej.

[Gość: aron]

najpierw niech uprzywilejują komunikację miejską w Gdańsku zamiast budować mu autostrady i obwodnice

Tusk buduje swoim Kaszubom drogi, a nam wciska bzdury o buspasach i park and ride.

Jedna z niewielu zalet Lublina pod rządami Żuka jest to że póki co nikt tu się nie czepia samochodziarzy. Owszem zarabia się mniej niż w Tuskowym Gdańsku ale przynajmniej można sobie do pracy dojechać spokojnie.

A Żuk teraz zacznie się czepiać samochodziarzy, a potem będzie biadolenie że ludzie z Lublina się wyprowadzają.

niewątpliwie aaaaaaronku słowa "Gdańsk" i Tusk"

[Gość: bosman]

wywołują takie objawy

Wódka czy naćpana hołota palikota ?

[Gość: HpHp]

Utrzymywana za pieniądze polskich podatników.
Precz z hołotą, precz z ich guru. Potrzebny mu psychiatra.

We wtorek debata o tym, jak uniknąć drogowego p...

[zeus98]

Ten pomysł na rozładowanie korków w mieście przedstawiam od lat, ale bez odzewu. Trzeba z centrum miasta przenieść na jego obrzeża wszystkie urzędy! Szczególnie te, przy których brak miejsc do parkowania. Vide Leszczyńskiego, Wieniawska, Spokojna, Niecała, Stefczyka etc. Budowany, nowy urząd w centrum naprzeciw Parku Saskiego i Obok "Teatru w wiecznej budowie", to też porażka. Gdzie ludzie chcący skorzystać z tego urzędu mają parkować? Trzeba postawić nowy budynek na rogatkach miasta, w którym powinny znaleźć się w większości wszystkie urzędy miejskie, powiatowe i wojewódzkie. Obok parking na trzy tysiące aut i problem rozwiązany! Budynki w centrum sprzedać. Gdyby nie lokalizacja urzędów w centrum miasta, pewnie gościłbym tam raz w roku, a tak trzeba częściej i ta udręka z parkowaniem samochodu...

I mamy kiszonego ogórka

[andrzej.filipowicz]

zeus98 napisał:
> Ten pomysł na rozładowanie korków w mieście przedstawiam od lat, ale bez odzewu
> . Trzeba z centrum miasta przenieść na jego obrzeża wszystkie urzędy! Szczególn
> ie te, przy których brak miejsc do parkowania. Vide Leszczyńskiego, Wieniawska,
> Spokojna, Niecała, Stefczyka etc. Budowany, nowy urząd w centrum naprzeciw Par
> ku Saskiego i Obok "Teatru w wiecznej budowie", to też porażka. Gdzie ludzie ch
> cący skorzystać z tego urzędu mają parkować? Trzeba postawić nowy budynek na ro
> gatkach miasta, w którym powinny znaleźć się w większości wszystkie urzędy miej
> skie, powiatowe i wojewódzkie. Obok parking na trzy tysiące aut i problem rozwi
> ązany! Budynki w centrum sprzedać. Gdyby nie lokalizacja urzędów w centrum mias
> ta, pewnie gościłbym tam raz w roku, a tak trzeba częściej i ta udręka z parkow
> aniem samochodu...

Wybudowali, wybudowali, a jakże - szklany dom przy Stefczyka wraz z parkingami ale tam ledwie pomieścili tych, których zatrudniali po wygranych wyborach, poprzedzonych zapowiedzią redukcji etatów w urzędach...

Za dobrze by było "pospólstwu" gdyby zamiast złomować "Ursus" wszystkie możliwe urzędy tam ulokowali, a zajmowane dotychczas nieruchomości wynajęli pod przynoszącą miastu i województwu zyski, działalność komercyjną.
Poza wygodą i oszczędnościami czasu mieliby wszystko pod okiem i "uchem", a obywatele mogliby załatwi wszelkie formalności w ciągu jednego wyjazdu, że o oszczędnościach czasu i pieniędzy nie wspomnę.

Tyle, że adaptacja hal "Ursusa", modernizacja ciągów komunikacyjnych i dobudowanie parkingów kosztowałoby mniej niż 1/3 już wydanych pieniędzy na nowe urzędnicze gmachy przy Stefczyka, Lubomelskiej, Młodej Polski, kilku nowych komend policji, gmachów sądów, że o dodatkowym wynajmie różnych lokali nie wspomnę.
Jeżeli ktoś zapyta czy taka centralizacja jest możliwa, to odpowiedź sama się nasuwa - czy prościej i taniej mieć jeden dom lub mieszkanie dla rodziny czy kilka pokoi po całym mieście porozrzucanych, z których w jednym mieszka mąż, w drugim żona, w trzecim jedno dziecię, a w czwartym domowy przychówek w postaci psa, kota lum morskiej świnki.

Reasumując można przyjąć, że gdyby nasze miasto i region miało gospodarza, prawdziwego gospodarza, to i w takiej zapaści byśmy nie byli...

Naćpana hołota palikota. . .

[Gość: P. H.]

Utrzymywana za pieniądze polskich podatników.
Precz z hołotą, precz z ich guru. Potrzebny mu psychiatra.

Takie uwagi jadoplucza

[kainel.kemezrp]

wspominana spółka jawna ma swoja stronę
znalazłem na niej "Standardy projektowe i wykonawcze dla systemu rowerowego w m.st. Warszawie - Załącznik do Zarządzenia nr 3618/2009 Prezydenta m.st. Warszawy z dnia 4.09.2009r. " splagiatowane zresztą w Łodzi
przejrzałem
no i jakoś mam złe przeczucia zwyczajnie
no bo fajnie to na pozór wygląda
ale...
no własnie ;-)
...
co do publicznych debat o 10 rano we wtorek na które trzeba się anonsować "wysyłając do urzędu e-mail na adres [e-mail]"
to cóż...
pie... takie "publiczne" debaty zwyczajnie
zresztą prelekcja to nie debata
...
tak sobie myślę że znów będzie głupiej w Lublinie

MOzna uprzywilejować transport publiczny:

[Gość: leszeke]

Najlepszym sposobem uprzywilejowania transportu publicznego w Lublinie byłoby zakupienie wspólczesnych autobusów i przeszkolenie kierowców. Kiedy jadę 30 km/h za autobusem na pustej drodze, ale w żaden sposób nie mogę go wyprzedzić, bo wysepka za wysepką, zawsze przypomina mi sie jak jeżdżą kierowcy w Warszawie czy Poznaniu ...
A wprowadzenie buspasów czy park&go w obecnym układzie Lublina było by po prostu chore ... Nad czym tu debatować ?

jak się chce, to można...

[Gość: bleee...]

...Lublin wraz z przedmieściami należy ogrodzić zasiekami z drutu kolczastego... ustawić rogatki... niektórym wydać przepustki - za "stosowną opłatą i z zachowaniem procedury"... w środku zasieków puścić komunikację miejską i pojazdy uprzywilejowane... zakazać także ruchu pieszego... za ten innowacyjny pomysł nie chcę wynagrodzenia... bleee...

z dużo zachodu blee...

[Gość: bosman]

przecież ogrodzony drutem kolczastym Majdanek stoi gotowy, a i baraków od cholery. Tylko ocieplić i dociągnąć "prund".

naćpana hołota palikota. !

[Gość: dert]

Utrzymywana za pieniądze polskich podatników.
Precz z hołotą, precz z ich guru. Potrzebny mu psychiatra.

Naćpana hołota paliknota.

[Gość: Happy]

Utrzymywana za pieniądze polskich podatników.
Precz z hołotą, precz z ich guru. Potrzebny mu psychiatra.

[mirrorsun]

no, teeeeee, idż sobie sam,jeśli masz problem, zawsze dzwoń na tel. zaufania 112.
ale ani tu, ani tam pis dzielców nie przyjmują.

We wtorek debata o tym, jak uniknąć drogowego p...

[mirrorsun]

a ja jestem zdecydowanie za. parkujemy bezpłatnie na obrzeżach naszej metropolii, a potem pan Zuk rozwozi nas bezpłatnie furmanką d city.
ale jazda....