Rusza budowa toru dla rowerów

[on1950]

rozwijamy piłkę ręczną kobiet,cross,rowery bmx..a leżymy z
prawidzwym sportem jakim jest piłka nożna -nr na świecie,koszykówka
męska czy żużel.To niszowe dyscypliny bez szans na promocje miasta.A
może o to właśnie idzie że te teksty oo niby metropoli to tylko
przed kamerami.Działania pokazują inaczej my sami robimy z siebie
prowincję.Nikt nam nie musi w tym pomagać.

poprawka do artykułu

[marcinskrzypek]

Wyniki konsultacji toru:
tnn.pl/k_468_m_3.html
Prezydent zatrzymał inwestycję, kiedy po konsultacjach z Porozumieniem Rowerowym
okazało się czarno na białym, że projekt opisuje tor rowerowy a przedstawia
(plan, hopki) tor dla motorów.

To było wiadomo już wcześniej, ale widać ktoś z zewnątrz musiał to urzędnikom
powiedzieć.

Skoro GW wróciła do tematu, to roześlę całe podsumowanie sprawy, bo nie do końca
wygląda ona tak, jak w artykule (4-metrowy wał to nie przeszkody lecz
pozostałość projektu motocrossowego - wytłumiacz hałasu).

Jeśli ktoś chce otrzymać te informacje od razu do skrzynki, to proszę wpisać się
do subskrypcji (w okienko) na
www.rowery.tnn.pl

P. Wasilewski dalej kręci (lody?)...

[robertw18]

Jeśli to ma być dla zawodowców urządzających pokazy sportów ekstremalnych - to niech sobie sami opłacą własne "pole do popisu" i potem sprzedają wejściówki. (Raczej by nie zarobili, ale - ich sprawa.)
Jeśli to ma być dla zwykłych dzieci i młodzieży z Lublina, to chyba niewielu z rodziców chciałoby, żeby dziecko wystawiało się na możliwość połamania się przy tych skokach (może też "figurowych z akrobacjami") na rowerze. Więc też - niepotrzebne wywalanie 700 tys. zł.
Jeśli ktoś niemądry napisze, że nie ma innych możliwości wydania tych środków, to wystarczy wskazać na brudy i zaniedbania w Lublinie oraz stan bezpieczeństwa w Starym Mieście.
Nawet gdyby jakieś środki miałyby być przydzielane przez UE wyłącznie na "sport", to i tak można by zrobić łatwo dostępną pływalnię lub tory rowerowe w jakimś parku czy też boiska do siatkówki lub badmingtona. Coś łagodniejszego, a nie "hardcore" do łamania nóg...
Zaś co do tego uczestnika Forum, który wciąż wmawia, że piłka nożna zapewnia "promocję" miasta, to wypada przed nim i jego poglądami przestrzec. Kto pojedzie do Mediolanu tylko ze względu na AC Milan. Ilu ludzi jeździ do Turynu ze względu na Juventus. Kto jedzie do Manchesteru, Liverpoolu, Santander? Kto do Madrytu pojedzie ze względu na Real, a nie z innych powodów. Jacy turyści odwiedziają w Polsce Grodzisk, Wronki, Zabrze i w jakich ilościach?
P. Wasilewski chyba dalej myśli p. Łątką oraz tymi szczwanymi "budowlańcami", którzy chcą postawić coś łatwego, drogiego i nie budzące obaw, że zawalenie się pogrzebie wielu ludzi...

Pozdr.

Rusza budowa toru dla rowerów

[Gość: "druge Japonie"]

Może lepiej by było wybudować mieszkania dla bezdomnych i wyzutych z szans
posiadania dachu nad głową bo człowiek to nie bydle nie ubliżając zupełnie bydłu!

[pep-per]

Pomysł jest dobry. Oczywiście znajdą się przeciwnicy, ale większośc
z nich w innym miejscu napisze "młodzież siedzi pod blokami, pije
piwo, rozrabia" itd.

Głupstwa p. Pep-pera/p. Pep-per?

[robertw18]

Jeśli p. Pep-per sądzi, że tor do skoków na rowerach na obszarze podmiejskim spowoduje, iż nie będzie już tak, że
"młodzież siedzi pod blokami, pije piwo, rozrabia",
to sam wystawia najlepsze świadectwo swojej mądrości...
A pomysł jest słaby nie tylko z tego powodu, że nie odciągnie tłumów młodzieży od pijaństwa.

Pozdr.

tor - odkręcanie lodów

[marcinskrzypek]

Młodych ludzi jeżdżących na rowerach "ekstermalnie" jest bardzo dużo. Taki tor
rowerowy to nie żadna ekstrawagancja.

Mam uwagi tylko do całej historii tej inwestycji i w ogóle myślenia o
rowerzystach sportowych. W normalnym mieście takich torów powinno być kilka
rozproszonych po całym Lublinie o różnym stopniu trudności. Oczywiście
połączonych drogami dla rowerów, żeby się można było przemieszczać z jednego do
drugiego.

Koszt profesjonalnego ziemnego toru do BMX to ok. 50 tys. złotych (np.
Tomaszów). To sa po prostu dobrze ubite i odpowiednio wyprofilowane górki. Więc
za te pieniądze można zrobić 2 nieprofesjonalne tory. I to wręcz sami rowerzyści
je mogliby zrobić (i tak robią tylko "nielegalnie").

Na ul. Janowskiej nie chodzi tylko o tor (a właściwie 5 różnych torów), ale o
zagospodarownie całej działki.
Nikt nie podszedł do tego tematu globalnie (np. tory + atrakcje dla dzieci).
Problem polega na tym, że inicjatywa wyszła od radnych motocrossowców i cała
reszta to właściwie ratowanie tego, żeby tam w ogóle coś powstało, bo pierwszy
projekt to był jak dla mnie skandal.

Udało się to sensownie wyprowadzić w kierunku rozwiązania o wysokiej jakości.
Będzie tam zespół obiektów nadający się do organizowania mistrzostw świata.
Niestety nie wszystkich zbędnych kosztów udało sie uniknąć (np. budowa 4
metrowego wału dookoła), bo takie są procedury. Żeby zrobić to całkowicie
sensownie, trzeba by to zrobić od nowa. Czyli od nowa projekt, decyzja radnych
itd. A jak mówi pewna dobrze poinformowana znajoma - w Lublinie każdy pretekst
jest dobry, żeby nic nie robić. Więc należy sądzić, że nic by z tego nie wyszło.
Na Janowskiej powstałoby dzikie wysypisko śmieci i gruzu.

Należy więc pochwalić Wydział Inwestycji, że zwrócił się do rowerzystów z prośbą
o konsultacje. Może za późno, ale jednak. Jeżeli ktoś wie o innym takim
przypadku, żeby dialog ludzie-decydenci dał takie namacalne efekty, to będę
wdzięczny za informacje.

Niech Czytelnicy sami osądzą p. Skrzypka.

[robertw18]

"Młodych ludzi jeżdżących na rowerach "ekstermalnie" jest bardzo dużo. Taki tor rowerowy to nie żadna ekstrawagancja."
Bardzo dużo? To niech się zrzeszą, kupią sobie działkę i zrobią tor. Przy takich tłumach to powinno być niemal za darmo, a nie za 700 tys.?
(Ale w rzeczywistości to jest ich maluczko wobec setek tysięcy ludności Lublina i nie każdemu chce się jeździć gdzieś daleko, żeby pojeździć sobie na rowerze.)

"W normalnym mieście takich torów powinno być kilka
rozproszonych po całym Lublinie o różnym stopniu trudności. "
Głupstwa! W "normalnym mieście"? Jakim? W Paryżu ile jest takich torów? W Amsterdamie ile?

"Oczywiście połączonych drogami dla rowerów, żeby się można było przemieszczać z jednego do drugiego."
Pleść, pleść, pleść...

"Koszt profesjonalnego ziemnego toru do BMX to ok. 50 tys. złotych (np. Tomaszów). To sa po prostu dobrze ubite i odpowiednio wyprofilowane górki. Więc za te pieniądze można zrobić 2 nieprofesjonalne tory. I to wręcz sami rowerzyści je mogliby zrobić (i tak robią tylko "nielegalnie")."
Zapewne by mogli zrobić, ale p. Wasilewski (czyli Łątka) chce dać jakimś wyłudzaczom 700 tys. Dlaczego więc p. Skrzypek pisze o "odkręcaniu lodów", kiedy tu raczej idzie p. Wasilewskiemu o kręcenie.

Może niech na razie wystarczy, bo p. Skrzypek jakoś nie odnosi się do innych istotnych spraw wysuwanych w tym wątku przed nim...

Pozdr.

[arturfr]

kolego bardzo ryzykujesz piszac takie opinie bo nie masz bladego pojecia o tym o
czym dyskutujesz, paryz posiada 6 torow olimpijskich plus od 2 lat organizuje
zawody klasy globalnej nissan qashqai challange dla rowerzystow gorskich,
amsterdam co prawda nie ma tej rangi imprezy, ale sama holandia posiada wielu
wybitnych kolarzy
wiec prosze albo zorientuj sie w temacie zanim powiesz cos o organizowaniu sie
etc, albo poporstu nie wypowiadaj sie, bo forum jest od dyskusji i
konstruktywnego oceniania, a nie slepego zapatrzenia sie w wlasny poglad ;)

pozdrawiam, artur

[robertw18]

P Artur dołączył do tych, którzy nie umieją czytać ze zrozumieniem?
Nie chodzi o tory wyścigowe, ale takie jak w Lublinie mają powstać. Ile takich jest w Paryżu itd.?

I bez takich głupot jak uświadamianie komuś, że Holendrzy mieli wielkich kolarzy i że w Amsterdamie ludzie jeżdżą rowerami. Bo myśl polegała właśnie na tym, że NAWET w Paryżu i Amsterdamie nie ma tego, co według p. Skrzypka jest w "normalnym" mieście (zwłaszcza te połączenia rowerowe pomiędzy poszczególnymi torami robią wrażenie).

Więc można by prosić, żeby bez takich głupot, " bo forum jest od dyskusji i
> konstruktywnego oceniania, a nie slepego zapatrzenia sie w wlasny poglad ;)"
Pozdr.

[arturfr]

no to jesli w wiekszosci duzych miast w polsce takie tory juz sa, a na zachodzie
nie tylko w duzych miastach, ale i malych miasteczkach, to mozna to uznac za
norme, rowniez polaczenia miedzy torami, a raczej cale autostrady rowerowe, lub
sciezki dla rowerzystow przy kazdej drodze nie sa niczym szczegolnym, nie wiem
czy byles gdzies za granica, ale jesli tak to chyba po prostu nie zwrociles na
te fakty uwagi ;)

Rusza budowa toru dla rowerów

[Gość: synek]

Zróbcie tam jeszcze kącik dla szachistów będzie cichutko i
kameralnie i pustawo jak na błogiej wiosce.

Rusza budowa toru dla rowerów

[arturfr]

Witam,

milo, ze coraz szybciej to zaczyna dzialac i zostal ogloszony przetarg, ale po
kolei:

ad on1950 - widac nie masz kompletnego pojecia o tym co jest niszowe, a co nie,
poniewaz kolarstwo gorskie, oraz race bmx wchodza na olimpiade, a jesli uwazasz,
ze sporty olimpijske to tylko pomysly znudzonych sportowcow to no cozm sprawdx
znaczenie slowa 'niszowy', ponadto ten kompleks [ bo na taka skale to juz tylko
to slowo jest adekwatne ] bedzie najwiekszym tego typu obiektem w polsce i
jednym z wiekszych w europie wschodniej, wiec nie sadze, ze to nie bedzie
promocja miasta.

ad robertw18 - jestes w totalnym bledzie, bo nie jest to TYLKO dla zawodowcow,
ale rowniez, a moze przede wszystkim dla dzieciakow, zeby pokazac im, ze mozna
robic jeszcze cos innego. Pewnie nie wiesz, ale w czechach np liczba torow do
racingu jest mniej wiecej rowna liczbie boisk, a zdarzaja sie miescinki, gdzie
kazdy dzieciak ma swojego bmx/mtb i sciga sie z kolegami.
poza tym piszesz o innym przeznaczeniu pieniedzy, ok moze masz racje, ale
demokracja, to jest liczenie sie z potrzebami WSZYSTKICH, a nie ty lubisz basen,
to trzeba budowac plywalnie, bo nie tedy droga. samo kolarstwo grawitacyjne nie
jest zreszta 'hardcorem' bo wszystko zalezy od przygotowania i podejscia, jesli
ktos chce 'byc fajny' i od razu rzuci sie na gleboka wode to niestety nie tylko
tutaj ale w kazdym innym sporcie moze sobie zrobic krzywde.
Poza tym skad pewnosc, ze nie rower odciagnie od pijanstwa ? zawsze jest to cos
nowego i ciekawszego niz oklepane dyscypliny, bo tutaj liczy sie ogolne
przygotowanie, ale rowniez i kreatywnosc. Z drugiej jednak strony badxmy
realistami - jesli jest jakis margines spoleczenstwa, to zeby im zapewnic
najlepsze warunki do rozwoju stawiajac boiska, korty i plywalnie to oni z tego
nie skorzystaja, bo poprostu 'im sie nie chce' i beda upadac dalej, tutaj trzeba
podejscia do xrodla tego stanu, ale w inny sposob, ktory zostawiam juz
psychologom ;)

poza tym w artykule jest pare literowek i bledow merytorycznych, ale no nie
wymagajmy od dziennikarzy bieglej znajomosci kazdej dyscypliny.

pozdrawiam, artur.

Rusza budowa toru dla rowerów

[indiced.spaces.live.com]

Wspaniały pomysł, wreszcie coś fajnego, chociaż, bardziej przychylałbym się do
koncepcji 4 - 5 placów rozsianych po mieście i połączonych ścieżkami rowerowymi
z kostki brukowej.
Oczywiście place powinny być pełne zieleni i z miejscami do innych sportów czy
zabaw.

a etatowe marudy.....

[Gość: bosman]

jak zawsze pierd........aczą i ględzą. A potem swoje: w Lublinie nic
się nie dzieje! Co za popierdzielony naród?

Czy p. Bosman nie umie czytać?

[robertw18]

Przecież
(przewidując głupie ględzenie polegające na gołosłownych wyzwiskach w rodzaju "marudzą i nic się nie zrobi")
napisano czytelnikom, co można by robić nawet, gdyby miało to koniecznie być w związku ze "sportem".

Więc takie gołosłowne wyzwiska niech sobie p. Bosman zatrzyma przy sobie - zanim się nauczy czytać ze zrozumieniem. Przypomnijmy, że gdy chodziło o pewną ulicą jakoś mu bliską, to bardzo obelżywie odnosił się do tych wszystkich, którzy chcieli przygotować do wzmożonego ruchu. Wtedy nie głosił nic o "marudach", które przeszkadzają nadawać wielkomiejskie znamiona ulicy...

Pozdr.

cos się Waści porypało :-)

[Gość: bosman]

Którejś "waści" może tak...

[robertw18]

Tylko której?

Pozdr.

Rusza budowa toru dla rowerów

[Gość: Nionioo]

www.grandapropaganda.com/articles.php?topic=5
Tu ludzie macie projekt tego co tam ma byc :D:D mam nadzieje ze wyjdzie z tego
cos bo w koncu bedzie sie cos dzialo w LUBLINIE

koniecznie światełko do nieba - bedzie to

[Gość: zielony]

doskonała promocja lubelszczyzny , jednoczesnie zaznaczymy wschodnie
rubierze UE , myśle że nadchodzacej dobie turystyki kosmicznej
będzie to wspaniała reklama .Gdy juz taki miliarder wyleci na
orbite , spostrzeże nasze światełko zapewne zapyta co to jest ?
W ten sposób dowie sie o naszym regionie , być może odwiedzi pózniej
lubelszczyzne osobiście a może nawet i zainwestuje swoje pieniądze .
Życie trzeba chwytać za robi i walić je w pysk - to nasza Wielka
Szansa

Te "rubierze" to takie szyderstwo?

[robertw18]

Czy może świadectwo umiejętności pisarskich?

Pozdr.

rubierze od EUbierze

[Gość: zielony]

u braci Ukraińców była prechwytyzacja zamiast prywatyzacji , my zaś
jesteśmy w Unii

super wspaniale!

[Gość: neko]

wreszcie będę miała gdzie jeździć =D
a może ktoś wie gdzie są jeszcze jakieś tory 4x do ćwiczeń lub
chociaz stoliki?

[arturfr]

bedziesz MIAŁA ? to nie wiedzialem, ze w lublinie mamy kolezanki-bikerki i to w
temacie ;) najlbizszy tor do 4x jest w tomaszowie lubelskim, a jutro odbywaja
sie na nim pierwsze zawody z cyklu pucharu roztocza, wiec serdecznie zapraszam,
a co do stolikow, to zawsze mozna zrobic ;) pozdrawiam, artur

[nekomimimode]

o milo ,ze wreszcie jakis biker sie odezwał, bo już od dawna
poszukuję takich kontaktów ;)
tak jeżdżę , a raczej jezdzilam dopóki się nie przeprowadziłam.
jestem z warszawy, a tam nie bylo problemu z miejscówkami, tu nic
znaleść nie mogę :(. czyli mówisz ,że nie ma żadnych stolików nawet
do ćwiczeń ani nic takiego? napisz moze na priva

[nekomimimode]

ps. a na zawody mam zamiar sie wybrac tylko ,ze akurat chora jestem