Prezes MPK odwołany

[Gość: bbb]

podaje halolodz.pl

Pozwole sobie skomentowac krotko

[Gość: a]

Dupa tam.

Prezes łódzkiego MPK Stanisław Galia stracił pracę

[Gość: obserwator_ka]

Podczas wieczornego posiedzenia rady nadzorczej MPK odwołano prezesa spółki Stanisława Galię
Galia był prezesem od lutego. Nieoficjalnie wiadomo, że na jego odwołanie naciskały nowe władze Łodzi.

- Prezes miał doprowadzić do powierzenia transportu miejskiego w spółce i wykonał zadanie - mówi Bogumił Makowski, rzecznik MPK.

lodz.gazeta.pl/lodz/1,35136,8883390,Prezes_lodzkiego_MPK_Stanislaw_Galia_stracil_prace.html

[Gość: a]

To ja cofam to co cofnalem

[Gość: Natenczas]

> - Prezes miał doprowadzić do powierzenia transportu miejskiego w spółce i wykon
> ał zadanie - mówi Bogumił Makowski, rzecznik MPK.

i w związku z tym został zwolniony

morał tej bajki jest krótki i wszystkim znany
jak pracujesz na państwowym - lepiej nic nie rób bo zostaniesz wyjebany

[swiety_76]

> morał tej bajki jest krótki i wszystkim znany
> jak pracujesz na państwowym - lepiej nic nie rób bo zostaniesz wyjebany

Morał z tej bajki jest taki że jeśli nie masz zaplecza politycznego, poparcia aktualnie rządzących, nie jesteś ich człowiekiem to tak i tak zostaniesz wyjebany obojętnie co zrobisz a na twoje miejsce przyjdzie ich koleś.

[Gość: .]

Prezydent Łodzi Hanna Zdanowska wyjaśniła przyczyny zwolnienia dotychczasowego prezesa MPK Stanisława Galii.

- Zdecydowaliśmy się zwolnić prezesa Stanisława Galię z jednej przyczyny – niegospodarności. Pan prezes, obejmując spółkę, zdecydował, że Zakłady Techniki oraz Torów i Sieci znajdujące się przy MPK nie będą świadczyły żadnych usług. Sprawiło to, że wpływy z działalności pomocniczej zewnętrznej zmniejszyły się do 37,5 miliona złotych w 2010 roku przy prawie 65 milionach w 2008 roku – powiedziała prezydent Hanna Zdanowska.

Koszty pracownicze w obydwu zakładach wynoszą prawie 24 miliony złotych. W Zakładzie Techniki na zarobki tam zatrudnionych 75 osób potrzebna jest kwota 13,5 miliona złotych, zaś w Zakładzie Torów i Sieci, gdzie pracuje 213 osób, ok. 10 milionów złotych. Dotacja z magistratu na ten cel to 9 milionów złotych.

Prezydent Hanna Zdanowska podkreśliła też, że błędem prezesa Galii było nieprzeprowadzenie restrukturyzacji MPK polegające na dostosowaniu potrzeb do planów związanych z realizacją poszczególnych zamierzeń spółki. Kolejnym zarzutem skierowanym pod adresem byłego już prezesa MPK, był fakt, że nie została podpisana umowa powierzenia między miastem a miejskim przewoźnikiem.

- Powierzenie powinno być realizowane od 1 stycznia. Umowa nie została jeszcze podpisana, ale na pewno stanie się to w przyszłym miesiącu. Nie ma obaw, że MPK nie spełni swojego podstawowego zadania, czyli obsługi komunikacyjnej miasta - wyjaśnił odpowiedzialny za miejskie spółki wiceprezydent Marek Cieślak, który dodał:

- Prezes Galia świadomie odpuścił jakąkolwiek działalność zewnętrzną. MPK straciło sporo rynku, nie wystartowało w 14 dużych przetargach torowych, z których można było ściągnąć kilkadziesiąt milionów złotych. Nie podjęto także żadnych rozmów w związku możliwością montowania przez Zakład Techniki wózków do tramwajów dla Solarisa. Nowy prezes musi w terminie natychmiastowym przygotować program restrukturyzacyjny i odbudować zaufanie firm, które straciliśmy przez okres nicnierobienia.

Obowiązki prezesa MPK pełni obecnie dotychczasowy wiceprezes Radosław Podogrodzki.
(tww)

www.uml.lodz.pl/miasto/aktualnosci/?news=17794