Nocna komunikacja

[lukasz_111]

Witajcie! Mam pytanie kto jest za tym żeby w Łodzi wprowadzić nocną
komunikację tramwajową na zasadzie dziennych linii tramwajowych tylko z
obsadą 1 lub 2 składów. Co myślicie o tym? Czy taki pomysł sprawdził by sie w
Łodzi?

[Gość: Bart]

Nie sprawdziłby się, bo pan Henryk by się oburzał. Druga sprawa to remonty
torów. Dajmy na to na Piotrkowskiej czasami w nocy wyjmuje się nawet po 6
metrów toru i więcej i naprawia podłoże. Spróbuj wytyczyć objazd. Drzewiej też
tak bywało, a nocne tramwaje można było spotkać w różnych dziwnych miejscach.
Obecnie to nie do pomyślenia.
Autobusy tu mają sporo zalet.

[Gość: ST]

Autobusy sa znacznie cichsze co przemawia na ich korzysc i wielokrotnie
dojezdzaja tam gdzie tramwaje nie moga... A autobusowa i tramwajowa
komunikacja nocna przy obecnym systemie ciec i oszczedzania to
nieporozumienie... Trzeba postawic na jeden wariant i ja optuje jednak za
autobusami...

[Gość: krzysztofbla]

Jestem ZA.
Moje typy na początek:
111 Zgierz/Helenówek - Chocianowice/Pabianice
143 Stoki - Brus/Konstantynów (w miejsce obecnego 156)

[Gość: marcin_pabianice]

Jestem przeciw.


Gość portalu: krzysztofbla napisał(a):

> Jestem ZA.
> Moje typy na początek:
> 111 Zgierz/Helenówek - Chocianowice/Pabianice
> 143 Stoki - Brus/Konstantynów (w miejsce obecnego 156)

A może jednak:



111 - Zgierz - Pabianice (0 dojazdu, gdyby miało dojeżdżać na przedmieście -
wtedy byłaby to nonsensowna linia)

143 - Stoki - Konstantynów



Sądzę, że to mimo wszystko byłby bezsens. Lepiej zreformować nocne autobusy z
jednym miejscem przesiadkowym.

[Gość: Dziki]

Jestem przeciw...ale jakby co do czego doszło to bym prosił o 110...Wyszyńskiego
- Augustów

[geograf]

zbyt drogie,
przeszkadzające w remontach
o wiele bardziej hałaśliwe...

po co?
lepiej zreformować komunikację nocną, jeśli nocny tramwaj miałby być tylko "cackiem" i leczeniem jakichś kompleksów...

[Gość: STUDI]

W Warszawie trawmaj nocny 640 nikomu nie przeszkadza geograf.

Taka linia Rektinia - Widzew bylby OK.
Jak rowniez Teofilow - Widzew. Czyli 8 i 10.

Ja w sumie wolalbym aby oprocz kilku linii nocnych funkcjonowaly nocne kursy w
niektorych dziennych linii tramajowych i autobusowych. Tak jak to dawniej bylo.

Takie 2 korsy nocne zalatwily by problem dojazdu do wiekszosci osiedli. A na
najwazniejsztych polaczeniach kurowaly by linie nocne.
Niestety obecny system nocnych autbusow ma absurdy jak jezdzaca przez pola
linia 158 i cale spore dzielnice pozbawione komunikacji nocnej.

[thomasch]

Gość portalu: STUDI napisał(a):

> W Warszawie trawmaj nocny 640 nikomu nie przeszkadza geograf.

Nikomu nie przeszkadza, ale i nikomu nie służy - frekwencja równa zeru. Poza
tym ta linia (okólna) kursuje tylko w noce weekendowe i jest ciągle zawieszana,
z uwagi na różne prace remontowe.

[geograf]

poza tym słyszałem, że ma nastąpić jakaś reorganizacja trasy? już nie linia okólna,ale objeżdzająca "centrum" na znacznie innej trasie? to prawda?

P.S. Studi-porównaj stan i jakość torowisk po których jeździ 640, a po których jeżdżą łódzkie tramwaje...
aha-640 jeździ tylko w weekendy,dobrze kojarzę?

[thomasch]

geograf napisał:

> poza tym słyszałem, że ma nastąpić jakaś reorganizacja trasy? już nie linia
okó
> lna,ale objeżdzająca "centrum" na znacznie innej trasie? to prawda?

Są takie przymiarki, bo póki co tramwaj wozi co najwyżej kilku pasażerów, a po
prawej stronie Wisły - powietrze.

> aha-640 jeździ tylko w weekendy,dobrze kojarzę?

Tak, tylko w noce weekendowe a i tak stale jest zawieszane, co utrudnia
przyzwyczajenie się do niej i zyskanie popularności. Powodem zawieszeń są
zwykle jakieś prace torowo-sieciowe.

[Gość: szK]

Niestety w dzisiejszych czasach komunikacja nocna wyglądała by tak:

tramwajami jeżdżą same podpite typy, nie kasują biletów a dodatkowo niszczą
wagony - po co ?