Co z tym pasem???

[Gość: wojciechboski]

Pas miał być gotowy w sierpniu! I co? Jajo! Pasa jak nie bylo tak nie ma... i
jak mniemam nie będzie go jeszcze długo, oj bardzo długo. Ludzie jak coś
wiecie o przyszlości tego przedsięwzęcia, jakim jest wydłuzenie pasa to
PISZCIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


pozdro

[Gość: MarcinK]

[Gość: el matador]

śpieszcie się z rozbudową łódzkiego lotniska.CONDOR,LTU(NIEMCY) i linie
lotnicze BLUEFLY(USA)zapowiadają uruchomienie w niedługim czasie lotów tanich
linii pomiędzy wybranymi "hub ' ami" lotniskowymi w Europie a wybranymi portami
lotniczymi w USA i w Kanadzie.Moje bezustanne nalegania na jak najdłuższy pas
startowy na Lublinku nie były jedynie czczą mrzonką.Dla waszej informacji
MOSCOW DOMODIEDOVO przerzuciło w pierwszej połowie 2004 roku o 40% więcej
pasażerów niż w tym samym okresie 2003 roku.Ten port lotniczy wyspecjalizował
się w obsłudze tanich linii na trasach łączących Moskwę z różnymi lotniskami na
południu i na Zachodzie Europy.Na 2004 rok planuje sie obsłużenie około 15
milionów pasażerów.
Jest centralnym węzłem lotniczym łączącym Moskwę z Syberią i post-radziecką
Azją Mniejszą,Turkiestanem sowieckim (Taszkient,Karaganda,Astana,Fergana,Ałma
Ata,Duszanbe,Aszchabad,Biszkek,Samarkanda,itp.).W Moskwie są jeszcze trzy
czynne lotniska Szeremietiewo I i II oraz Bykowo(płd.wschód) i Wnukowo
(płd.zachód od Moskwy).

[Gość: jar]

Ale 3 protestuje ! Jak poprzednia władza wydłużała to żadne pozwolenia, o ile
dobrze pamientam, jej nie obowiązywały i nikomu nie przyszło do głowy, żeby to
blokować.

[Gość: SSS]

Pozwolenia jak najbardziej obowiązywały. Procedura jest taka sama. Nawet nie
jest istotne czy poprzednie wydłużenie (243 m) dokonało się w granicach
lotniska czy poza nimi. Protesty w końcu nie są obowiązkowe. Jeżeli nikt nie
zaprotestował pozwolenie wydano szybciej.

Najnowsze wieści

[Gość: ander]

Prace zostaną rozpoczęte w lipcu jednak nie zakończą się w sierpniu. Może trochę
szkoda, że ominie nas wizyta kilku ładnych ptaszków podczas obchodów likwidacji
getta, jednak to czy pas zostanie oddany 3 tygodnie wcześniej czy później chyba
nie robi wielkiej różnicy.

Pozdrawiam,
ander

[krzykowal]

> Prace zostaną rozpoczęte w lipcu

Rozumiem, że to już pewne? I co to znaczy w lipcu? :)

pzdr
Krzysiek

[Gość: ander]

To pewne.
Wystarczająco późno by nie zdążyć z oddaniem na 25 sierpnia :)

[Gość: Protz]

uff, ktos mnie juz na tym forum przekonywal, ze na pewno ruszą w czerwcu.

Ale okej, jak rusza w lipcu to też dobrze ;)

Protz

[Gość: wojciechboski]

No w lipcu. Bylem na lublinku wczoraj!!! Praca aż wre. Na koncu pasa spotkalem
tylko bekającego ochroniarza. Dupa budowy jak nie bylo tak nie ma.

Coś wiadomo :-(

[hubar]

miasta.gazeta.pl/lodz/1,35136,2157668.html

[Gość: ander]

Ten temat już był poruszany. Oczywiście jest mi szkoda tego, że nie będziemy
mieli okazji gościć na Lublinku wielu ciekawych gości i samolotów którymi
przylecą, jednak ważne, że w końcu dojdzie do rozbudowy. Przecież chodzi o to,
żeby przedłużyć pas w celu operowania większych maszyn zagranicznych
przewoźników. Obchody likwidacji getta i związane z tym wizyty były dodatkową
motywacją do szybkich prac. Nic wielkiego się w każdym bądź razie nie stanie.
Racja, że kiepsko wyszło z tymi protestami, ale przecież można było się tego
spodziewać... Ważne, że jeszcze w tym roku wszystkie prace się zakończą i z
powodzeniem będzie można rozpocząć negocjacje z liniami, z którymi wcześniej nie
mogliśmy prowadzic rozmów, właśnie z powodu zbyt krótkiego pasa.

pozdrawiam,
ander
www.airport.lodz.prv.pl

OT

[hubar]

Gość portalu: ander napisał(a):
> pozdrawiam,
> ander
> www.airport.lodz.prv.pl
##
Może dołączycie stronę do lodz.toplista.pl ?

[Gość: ander]

Już to zrobiłem :) Dzięki za info

[Gość: erni]

Jaka ma byc długośc pasa po modernizacji ?

2100 metrów, teraz 1443 [nt]

[Gość: ander]

[hubar]

Gość portalu: ander napisał(a):
> Już to zrobiłem :) Dzięki za info
##
Wysyłałem juz do Was maila...
Tak czy inaczej, zmieńcie serwer gdzie jest baner, bo teraz się nie wyświetla.

[Gość: erni]

Cemu nie 2500 m ? Pozniej znowu bedzie trzeb modernizowac.

[Gość: ander]

Ani w tym ani w przyszłym roku nie ma kompletnej potrzeby przedłużania do 2500.
Z pasem 2100 metrów możemy obsługiwać samoloty prawie z całej Europy. Najpierw
chociaż niech będzie jedno połączenie regularne obsługiwane przez samolot ponad
100 miejscowy.

[Gość: ander]

U mnie baner się wyświetla. Ja założyłem tę stronę w edytorze, na darmowym
niewielkim serwerze i cieszę się, że wszystko sprawnie funkcjonuje, choć czasem
przekraczany jest limit transferu i strona nie jest wyświetlana, ale taki urok
darmowych usług :) ... Od jakiegoś tygodnia Onet nie pozwala mi się logować na
moje konto [e-mail]. Dzisiaj zmieniłem adres na [e-mail]

Pozdrawiam,
Robert-ander
www.airport.lodz.prv.pl

a może lotnisko?

[Gość: MarcinK]

Witam

A może w drodze uznania jakości strony Andera dałoby się ją umieścićna serwerze
www lotniska? Wystawienie na jednej maszynie stron z różnych domen to nie jest
żaden problem. Szczególnie teraz gdy Lublinek ma własne służby informatyczne, a
nie tylko korzysta z usług firm zewnętrznych.

MK

[hubar]

Nie wiem od czego to zalezzy, ale na żadnym kompie na jakim ogglądałem topliste,
czy tez wczesniej lodzbanners twój baner nie wyświetlał się.
Jeśli masz ochotę, to zmień w ustawieniach toplisty adres Twojego bannera na adres:
www.kfl.ho.pl/bannerlublinek.gif :-)

ANDER OT

[hubar]

Odbierasz wogóle maile?
Napisałem zarówno posta (wyżej) jak i wysłałem Ci ze dwa maile...

[Gość: ander]

Sorcia, ale do 28 lipca nie bedzie mnie w domu, a w kafejkach nie bede
zalatwial tych spraw.

Pozdrawiam

[hubar]

Jakich spraw?
Matko! Toż to tyle samo zachodu, co zalogowanie się i potem wylogowanie z poczty.
Proszę, zmień ten baner. On jest jedynie wtedy widoczny na topliście, kiedy masz
otworzoną obok stronke o Lublinku.

Zmień proszę, bo teraz straszy zamiast zachęcać. Wystarczy w ustawieniach
przekierować na baner, który już nawet dla Ciebie wrzuciłem na serwer...

[Gość: Protz]

> Ważne, że jeszcze w tym roku wszystkie prace się zakończą i z
> powodzeniem będzie można rozpocząć negocjacje z liniami, z którymi wcześniej
> nie

To ja moze sie zapytam: jaki jest Twoj zwiazek z rozbudowa Lublinka? Skądś musi
sie brac Twoja pewnosc, ze w tym roku ukonczona bedzie planowana rozbudowa
lotniska... Pytam sie, bo jest tu grupa osob ktora zaskakuje mnie swoim
optymizmem i zdecydowanymi opiniami na temat rozbudowy... a przeciez jeszcze
nic nie wiadomo! Skad wiesz, ze generalny inspektor zgodzi sie na rozbudowe?
Wiadomo przeciez, ze lodzkie lotnisko nie cieszy sie dobra opinia wsrod
urzędnikow państwowych.

I jeszcze jedno: teraz pisza, ze na rozbudowe potrzeba 14 tygodni. A wiec juz w
połowie maja wiadomo było, ze nici z sierpniowym zakonczeniem rozbudowy. Jednak
Ty, nie majac widocznie pojecia o stanie faktycznym, przekonywales
forumowiczow, ze rozbudowa ruszy w czerwcu...

Proponuje troche dystansu i wstrzymania sie z pisaniem rzeczy co do ktorych nie
ma sie pewnosci.

Do miłego,

Protz

[Gość: MarcinK]

A nie przyszło Ci do głowy, że:
1) to co podaje prasa, z różnych przyczyn, nie zawsze jest na 100% pełnym
opisem tematu?
2) są pewne rzeczy, o których mówi się choćby podczas spotkań na Lublinku, ale
nie można ich w 100% jawnie podać tutaj?

Trochę mnie wiary tylko w to co w artykułach.

Powiem tylko, że o Kopenhadze i krajowym tanim przewoźniku w Łodzi grupa
lotniskowa wie od dłuższego czasu, a tu mieliśmy tego jawnie nie podawać, aż do
pewnego momentu. I może właśnie z tej nieujawnianej w 100% wiedzy płynie nasz
optymizm.

MK

[Gość: Protz]

> A nie przyszło Ci do głowy, że:
> 1) to co podaje prasa, z różnych przyczyn, nie zawsze jest na 100% pełnym
> opisem tematu?

Nie o prasie pisałem, a własnie o niektorych forumowiczach szastających
kolejnymi 'pewnymi' informacjami, które pozniej okazują sie niewiele warte.
Pisanie cigale tego samego staje sie juz monotonne, zauwaz, ze wlasciwie od
paru miesiecy ciagle mamy podobne posty, z podobnymi wiesciami.

> pewnego momentu. I może właśnie z tej nieujawnianej w 100% wiedzy płynie nasz
> optymizm.

A moj pesymizm plynie z obserwacji tego co sie dzieje na lotnisku. Z szumnie
zapowiadanych rzeczy na razie nie dzieje sie nic. Miala byc rozbudowa, samochod
strazacki, cysterna...

Poczekamy, zobaczymy.

Protz

p.s.

Jakby ktos nie wierzyl, to ja tez trzymam kciuki za to lotnisko. Na pewno nie
mniej niz pozostali forumowicze :)

[Gość: erni]

Wszystkie lotniska w polsce maja co najmniej 2500 m. A w łodzi ma byc mniej? A
za pare lat znowu trzeba bedzie go wydluzac.

[Gość: MarcinK]

Taaa wszystkie mają. Np Kraków (a leży wyżej niż Łódź) ma, ale efektywnie może
wykorzystywać tylko 2.300m, bo dalej jest wzniesienie. I latają stamtąd nawet
za ocean.
Lotnisko to nie tylko pas. Jak będzie potrzeba to można z 2.100 łatwo
przedłużyć do 2.500 (obecnie plany i wykup działek jest na 2.500 - nwet
protesty są tych poza pasem 2.100) ale to kosztuje. I jak masz wybór czy pas
2.100 i drooga kołowania z płytą postojową, czy pas 2.500 z drogą kołowania i
obecna płyta (gdzie nic większego nie zaparkuje) to co wybierasz?
No chyba, że zasponsorujesz...

MK

[default_user]

Gość portalu: MarcinK napisał(a):

> Taaa wszystkie mają. Np Kraków (a leży wyżej niż Łódź) ma, ale efektywnie może
> wykorzystywać tylko 2.300m, bo dalej jest wzniesienie. I latają stamtąd nawet
> za ocean.

Wzniesienie przeszkadza tylko przy lądowaniu na kierunku 25, do startu samoloty
dysponuja pełnym dystansem. To raz.

Dwa, popytajcie, czy aby na pewno loty z Krakowa odbywają się przy pełnym
zaladowaniu i bez lądowania pośredniego na tankowanie?

> Lotnisko to nie tylko pas. Jak będzie potrzeba to można z 2.100 łatwo
> przedłużyć do 2.500 (obecnie plany i wykup działek jest na 2.500 - nwet
> protesty są tych poza pasem 2.100) ale to kosztuje. I jak masz wybór czy pas
> 2.100 i drooga kołowania z płytą postojową, czy pas 2.500 z drogą kołowania i
> obecna płyta (gdzie nic większego nie zaparkuje) to co wybierasz?

Tutaj się zgodzę, prawdę mówiąc wcale nie widze potrzeby, by Lublinek miał
transatlantyckie ambicje. Pisałem już wcześniej, 500 000 pasażerów z całą Europą
i Afryka północną w zasięgu i chwatit'. Więcej pasażerów nasz region nie wygeneruje.
Pozdrawiam
M..M

[Gość: SSS]

Standard 2500X60 to spadek po Układzie Warszawskim. To były porzeby wojska.
Przez kilkadziesiąt lat współużytkowania lotnisk wojskowych przez lotnictwo
komunikacyjne to drugie nie potrzebowało dla swoich operacji ani takiej
długości ani takiej szerokości. Nawet dzisiaj kiedy na tych lotniskach nie ma
już wojska korzysta się z tego czym się dysponuje a niekoniecznie się tego
potrzebuje. Częśc tych dróg startowych nie jest i długo nie będzie
wykorzystywana w pełni ich możliwości, zatem proponuję nie ekscytować się tym
co mają inni tylko oceniać realne miejscowe potrzeby.

[panel555]

No właśnie! Wydłużają, czy dalej są problemy?

[Gość: erni]

skracają..

[panel555]

Dowcipne! Może jednak ktoś mi odpowie, co tam się dzieje.

[Gość: kriku]

panel555 napisał(a):
> Dowcipne! Może jednak ktoś mi odpowie, co tam się dzieje.

Jezeli chodzi o samo lotnisko to zadnych koparek, spychaczy i innych zabawek
nie ma. Geodetow rowniez brak bo chyba to co pomierzyli wczesniej na razie
wystarczy.

Z innej beczki: mamy wreszcie mozliwosc zatankowania sp duzo szybciej a to za
sprawa cystern i agregatu cisnieniowego!!! Wreszcie jakis dobry niuz
:)
greetz