Premiera Cityrunnera.

[Gość: Ł.S.]

Jak prawie wszyscy wiedzą na czwartek zaplanowana jest premiera Cityrunnera. W
swój pierwszy liniowy kurs Citek wyruszy po wielkiej pompie z pętli
Wyszyńskiego, po czym zrobi 2 kółka i schowa się do zajezdni. W piątek ma już
jeździć cały dzień na 7 brygadzie. A więc zaczynamy chłodzić szampany! :)

Łukasz Stefańczyk
-----------------------------------------------------
e-mail: [e-mail] (20MB) & [e-mail] (20MB)
"Łódzkie tramwaje - wczoraj i dziś" - www.cyf-kr.edu.pl/lodzkietramwaje
"Łódzkie Autobusy" - www.lodzkie.autobusy.prv.pl
Klub Miłośników Starych Tramwajów: [e-mail]

[geograf]

a czy prawie wszystkim wiadomo, o której godzinie zacznie swoje pierwsze, dwa liniowe, kółka Citek w czwartek???
:)))

[Gość: mat26]

A dlaczego w czwartek tylko dwa kółka a nie od razu cały dzień? Zresztą co za
różnica... I tak na razie nie zmieniono rozkładu, żeby CR nie musiał się wlec
za starymi tramwajami :(

[Gość: Ł.S.]

Gość portalu: mat26 napisał(a):

> A dlaczego w czwartek tylko dwa kółka a nie od razu cały dzień? Zresztą co za
> różnica... I tak na razie nie zmieniono rozkładu, żeby CR nie musiał się wlec
> za starymi tramwajami :(

W czwartek jeździ wlasnym grafikiem poza rozkładem. W piątek tak jak napisałem
wcześniej ma jeździć jako rozkladowa brygada 7.

Ł.S.

[Gość: shoo]

ja nie nadazam. co to znaczy brygada siedem?

[michal.ch]

To inaczej zespół motorniczych, który ma numer siedem. Nie wiem jak Ci to
łopatologicznie wyjaśnić. :-)

[geograf]

AHA!!! czy mi sie zdaje, czy te numerki na tych małych, białych tabliczkach z przodu przed szyba, to numer zespołu motorniczych??? Tak??
Bo zawsze sie zastanawiałem po co to jest...:)))

[kuba203]

Przypuszczalnie tak :))) Przypuszczalnie, bo nie widziałem Waszych numerków,
ale u nas są takie same, tylko że czarne :)))

[Gość: Ł.S.]

michal.ch napisał(a):

> To inaczej zespół motorniczych, który ma numer siedem. Nie wiem jak Ci to
> łopatologicznie wyjaśnić. :-)

Hehe, "zespół motorniczych". Właśnie wyobraziłem sobie kilku motorowych grających
na gitarach i jednego wokalistę. :)))

Brygada do grupa osób wykonująca jakąś pracę. Kiedyś gdy w każdym wagonie był
konduktor brygada na jednej zmianie liczyła nawet 4 osoby (przy składach 3-
wagonowych). Dzisiaj brygady są jednoosobowe, a licząc zmiennika - 2 osobowe. Do
grupy osób ma to się już średnio i w zasadzie jest to już określenie historyczne,
jednak w języku potocznym nadal popularne. Brygada to inaczej pociąg tramwajowy,
a więc 10/7 to siódmy pociąg linii 10, którą na przykład w szczycie obsługuje 12
pociągów.

Pozdrawiam,
Łukasz Stefańczyk
-----------------------------------------------------
e-mail: [e-mail] (20MB) & [e-mail] (20MB)
"Łódzkie tramwaje - wczoraj i dziś" - www.cyf-kr.edu.pl/lodzkietramwaje
"Łódzkie Autobusy" - www.lodzkie.autobusy.prv.pl
Klub Miłośników Starych Tramwajów: [e-mail]

[kuba203]

Naljepsze życzenia dla Łodzian z okazji wprowadzenia do ruchu nowego tramwaju!

[Gość: geograf]

dziękujemy:)))

ja już jutro bedę polował na Citka:)) a kto dzisaij ma zamiar przejechac się?? Kto jutro?

może jakieś relacje i wrażenia??:))))))

pozdrawiam wszystkich:)

[michal.ch]

Nie wiem, czy dziś będę miał czas. W dodatku może być kłopot z jego złapaniem,
bo do tej pory nie wiem w jakich godzinach ma kursować. Natomiast jutro od rana
będę stał na czatach na moim przystanku - w końcu któryś z tych tramwajów
będzie musiał być tym właściwym. Pozostaje kwestia: ile będę czekał.

[Gość: Łodzian]

michal.ch napisał(a):

> Nie wiem, czy dziś będę miał czas. W dodatku może być kłopot z jego złapaniem,
> bo do tej pory nie wiem w jakich godzinach ma kursować. Natomiast jutro od rana
>
> będę stał na czatach na moim przystanku - w końcu któryś z tych tramwajów
> będzie musiał być tym właściwym. Pozostaje kwestia: ile będę czekał.

No i ilu będzie takich jak Ty. Możesz mieć kłopotem z zajęciem miejsca stojącego!!

A tak w ogóle to KaFeLkowicze wszystkich dzielnic łączcie się. W końcu każda
okazja do spotkania jest dobra...

[michal.ch]

Gość portalu: Łodzian napisał(a):

> No i ilu będzie takich jak Ty. Możesz mieć kłopotem z zajęciem miejsca stojąceg
> o!!

Jeżeli ten wagon będzie prowadzony przez "swojego człowieka", który zna paru
ludzi z KMST, to instaluję się do kabiny w przypadku braku miejsca w przedziale
pasażerskim. Nie daruję! I będę walczył o ten tramwaj jak o niepodległość.

[Gość: Ja]

Najnowsze wiadomości z frontu (tzn z krańcówki na Wyszyńskiego): Cityrunner
wyjedzie z niej o 14.55, po dwudziestominutowej przemowie prezydenta Panasa :-(.
Jak na razie na krańcówkę dotarł Herbrandt. Czekam(y)...
Nareszcie!

[geograf]

hmm... szczerze mówiac jeszcze bym tam zdażył, ale nie chce mi się:))
Poczekam do jutra.....

[Gość: mat26]

A ja przejade sie nim może dzisiaj (jak na niego trafię), albo jutro (ale wtedy
będę go już musiał specjalnie łapać) :)

[geograf]

a ja jak zjawię sie na zaplanowanym przystanku, to wsiade jak nic!!! nie po to bedę tam czekał. Po chamsku albo i nie, ale co tam, barki mam szerokie:)) A na 10 na Retkini trzeba byc:)))
To się nazywa sprawdzic tramwaj w warunkach bojowych!!!

worki z piaskiem przy tym wysiadaja:))


Pozdrawiam:)0
O której dzisiaj Citek wyjechał na ulice??? ktoś wie??ktoś jechał?? ktoś widział??

[Gość: shookee]

Dzieki za brygade ;-) A przy okazji przypomina mi sie jak wyjezzdal pierwszy
niskopodlowy autobus na trase, chyba Merol i chyba 95, i na pewno wszyscy na
niego specjalnie czekali, i na pewno mial za malo drzwi i na pewno dziki tlum
ludzi ktory sie do niego nie mial szans dostac bardzo zlowieczyl... Mam
nadzieje ze z Citkiem bedzie inaczej :-)

[geograf]

hmmm... wiesz co... chyba jednak zrezygnuje z przystanku pod Centralem:)) Pojade na któraś krańcówke:))
a moze nie.,,....chyba tak dużo ludzi nie będzie???
:))

[unikorn]

Z zaprzyjaźnionych mi źródeł wiem, iż sytuacja na trasie wyglądała tak:
Citek na trasie - załadowany na full;
ludzi na przystankach - norma (minus uczniowie, którzy mają dzisiaj wolne);
Citkowi towarzyszył z tyłu pusty tramwaj - ale to nie było chyba zaplanowane :))

Geo - powodzenia jutro!
Ja też będę go łapał - i chyba też spod Centralu (ale to nie ode mnie zależy).
Jeżeli się nie uda (ha! jak to się nie uda!) to zaatakuję z przyczółka Augustów.

Być może się spotkamy, jeśli nosisz znaczek w widocznym miejscu...
Prawdopodobnie i ja będę miał oznaczenia KFŁ :))
Zwarci, silni i gotowi pokonamy innych pasażerów - i zdobędziemy swoje miejsca!

Pozdrawiam!

[geograf]

jeżeli mój plecak będzie widoczny w tym tłumie to znaczy że to ja:)))

poza tym- ja jeżeli nie spod Centralu to ??? hm.... zmieszcie się pod Centralem!!!:)))

[Gość: Ja]

A ja byłem, widziałem. Przejechałem się z Retkini na Widzew i z powrotem. Jeśli
chodzi o tłok to spodziewałem się gorszego (im dalej od kabiny motorniczego tym
więcej przestrzeni). A teraz parę słów:
Cityrunner jedzie cichutko, nawet na tych najgłośniejszych torach. Bujania nie
ma prawie wcale nawet w najgorszych miejscach (bardzo rozbawił mnie ten
babsztyl w ŁWD, który powiedział, że jeśli chodzi o komfort jazdy to prawie
taki sam jak w starych wyremontowanych. Pewnie miała na myśli, że siedzonka są
miękkie...). Fakt faktem, że do Kilińskiego jechaliśmy doś wolno i ostrożnie, a
skutek był taki, że opóźnienie do skrzyzowania z Śmigłego - Rydza wynosiło koło
10 minut co prawdopodobnie doprowadzało do wściekłości motorniczych innych
tramwajów wlokących się za nami (zwłaszcza, że jak jest napisane gdzieś powyżej
był to kurs dodatkowy, nie przewidziany w rozkładzie). Za Kilińskiego
motorniczy postanowił trochę ruszyć z kopyta i w niektórych miejscach jechał
(tak na oko) 60km/h. Nie muszę chyba dodawać, że tramwaj prezentuje się
rzeczywiście ślicznie. Zwłaszcza jak odbija się w szybach budynków stojących na
Piłsudskiego. Oczyście samochody przyblokowały nas na Waltera - Janke (na dobre
2 minuty; w tym miejscu, gdy Citek stoi pomiędzy jezdniami tyłem zastawia
prawie całą tzn. oprócz jednego pasa), Przędzalnianej i kawałek przed
Niciarnianą (co to za ulica? Sarnia, Konstytycyjna? nie wiem).
No i ludzie mieli czasem genialne miny...
Pozdrowienia! Owocnych łowów, dla tych, co jeszcze nie jeździli Citkiem.

[yarro_]

Ja toze jechałem dziś, z wielkim znaczkiem KFŁ na plecaku! Czyżbys sie nie
rozglądał?
A teraz wrażenia:
- po pierwsze był spóźniony na starcie!!!
- po drugie miał spieprzone wyświetlanie!!!
- po trzecie wlókł się niemiłosiernie!!!
- po czwarte - jest świetny ;)))))

Pozdrawiam

Yarro

[zamek]

Ha, ha, ja się też rozglądałem za KaFeLkami i też byłem
"uznaczkowany", ale jakoś nikt się nie ujawnił :(
Przejechałem się na pierwszym kółku z przystanku
Maszynowa do przystanku Maszynowa przez krańcówkę na
Widzewie. Jeździ toto całkiem miło, szybko i cicho, a
przy tym nie tłucze się, nawet na zwrotnicach. No i
jednak ładne jest, nie ma co :))
Jeżeli jakieś "ale" to... przy tłoku nie za wiele
miejsca dla stojących. Cóż - podwójne siedzenia muszą
gdzieś się zmieścić. Poza tym - czy robiono jakąś
doraźną poprawkę torowiska na Rondzie Inwalidów?
Zauważyłem świeżo zrytą kołami od ciężkich pojazdów
ziemię tudzież odsłonięte tory na przejeździe przez
rondo oraz świeży (?) asfalt wylany wzdłuż zjazdów.
Może Ixtlilto lub Kx coś wiedzą - to ich rewir :) Aha,
i na rondzie jeszcze stał wóz sieciowy, który chwilę
wcześniej minął mnie na przystanku. Teraz też sieciowcy
coś poprawiają na Mickiewicza przy Kościuszki.
A przy tym wszystkim, to... bardzo się cieszę, że
wreszcie mamy tramwaj z prawdziwego zdarzenia :))

[michal.ch]

Remont torów po zimie. Nic nadzwyczajnego. Tym samym dementuję plotkę, że
robiono to tylko dla Citka.

Aha, zamek, wejdź na post od Łukasza. :-)

[Gość: mat26]

No tak... Polacy to nigdy nie potrafią niczego dopiąć na ostatni guzik. Cigle
tylko prowizorki :(

[geograf]

e tam od razu Polacy...
to przez Panasa :)))))))))))))) (i jego długie przemówienie..;)

[Gość: Ja]

yarro_ napisał(a):

> Ja toze jechałem dziś, z wielkim znaczkiem KFŁ na plecaku! Czyżbys sie nie
> rozglądał?
> A teraz wrażenia:
> - po pierwsze był spóźniony na starcie!!!
> - po drugie miał spieprzone wyświetlanie!!!
A to fak. Zapomniałem wczoraj napisać. Związane z tym pytanie. Czy w MPK do
programowania wyświetlaczy specjalnie wybiera się największych debili, czy tylko
ja uważam, że komunikat: "Wyszy-Wyszy" dla osoby np. przyjezdnej może okazać się
nieczytelny? No i w końcu, jeśli nie można tego zrobić inaczej to po co kupuje
się wyświetlacze, których 3/4 jest stale pusta?

> - po trzecie wlókł się niemiłosiernie!!!
A więc w normalny dzień też? Hi, hi! A mówili, że normalne wagony będą blokować
Citka:) Może z czasem się wyrobi.
> - po czwarte - jest świetny ;)))))
>
> Pozdrawiam
>
> Yarro

Również pozdrawiam.

[geograf]

w normalny dzień (np. wczoraj) to citek pędziiiiiiiiił.... np. przed stadionem Widzewa, że aż miło była jechac:)))

a co do wyświetlaczy- proponuję założyc nowy weatek (po raz kolejny) bo tutaj moga tego pytania fachowcy nie znaleźc;))))

[makowinka.]

To było tak:
Wracałam z pracy do domu. Przeszłam sobie dwa przystanki Al. Poliechniki/Żeromskiego, bo lubię chodzić. Potem jeszcze pokluczyłam w przej�ciu pod-nadziemnym przy Mickiewicza i już bylam na "swoim" przystanku.
Czekałam chyba 3 minuty i przyjechał Cityrunner. Wsiadłam i z trudem znalazłam dla siebie miejsce stojšce. Własciwie to na oko było tylko trochę więcej pasażerów niz zazwyczaj o tej porze, ale w Cityrunnerze wydawało sie, że jest ich co najmniej ze 3 razy więcej. W starym tramwaju przy takiej liczbie pasażerów nie odczułoby się tłoku, a tu trudno było się zmie�cić miedzy dzwiami a rzędem podwójnych krzeseł. Według mnie nie jest to tramwaj przystosowany do przewozu dużej liczby pasażerów, bo wtedy drastycznie spada komfort jazdy i pod tym względem Citek nie rózni się niczym od wagonów dotychczas obsługujšcych nasze linie, a własciwie to z nimi przegrywa. O komforcie jazdy Citkiem przy "normalnej" liczbie pasażerów wypowiem się, gdy z przejazdów tš trasš odpadnš wycieczkowicze.
Z zewnštrz tramwaj bardzo ładny.
Pozdr.
Mak

[geograf]

o własnie! dobrze na końcu zauważyłaś...
nie oszukujmy sie..spora częśc tych ludzi co teraz jeździ to wycieczkowicze....

Jak dzieciaki pójda do szkół, każdy już przyzwyczai się do tego pojazdu to zobaczysz... będzie luźniej:)))

Ale fakt faktem jest, że 3 rzędy siedzen to o jeden za dużo:)))

[_hektor]

> W starym tramwaju przy takiej liczbie pasażerów nie
> odczułoby się tłoku, a tu trudno było się zmie�cić miedzy dzwiami a rzędem pod
> wójnych krzeseł. Według mnie nie jest to tramwaj przystosowany do przewozu duże
> j liczby pasażerów, bo wtedy drastycznie spada komfort jazdy i pod tym względem
> Citek nie rózni się niczym od wagonów dotychczas obsługujšcych nasze linie, a
> własciwie to z nimi przegrywa.

w krakowskich bombardieracj jest to samo
pozdrawiam Łódź i nowiutki citki!

Bezpieczeństwo Citka

[Gość: mat26]

A ja jestem ciekaw, czy ktoś pomyślał o bezpieczeństwie tego tramwaju. Linia 10
przebiega koło dwóch łódzkich stadionów i mam nadzieję, że MPK jakoś go
zabezpieczy przed tymi łysymi idiotami, którzy wychodzą z meczów. Może go
lepiej wtedy w ogóle nie wypuszczać na trasę albo dać mu jakąś ochronę? W
przeciwnym razie nie nacieszymy się tym tramwajem za długo. Porozdzierane
siedzenia, porysowane szyby to chyba nie jest to, co chcielibyśmy, aby zrobiono
z CR?

[geograf]

z tego co dzisias widział podczas mojej przejażdżki Citkiem (a raczej an co zwrócono mi uwagę) to "ochroniarze" sa w każdym członie/przegubie (???-prosze nie krzyczec!! nie znam się!) Citka :)))
A poza tym powiedziano mi, że na czas meczów te wagony maja byc wycofywane z tras i stac na krańcówkach.....
Tylko mam jedno pytanie- co bedzie gdy 10-tka będzie cała już sCitkowana??? Na te 3 godziny zostanie zawieszona linia???

pozdrawiam:)))

[Gość: Marst]

Ide zapolowac na nasz nowy nabytek odezwe sie i opowiem jak bylo:o))))