Cityrunner - pytanie.

[Gość: ciekawy]

Czy można te tramwaje łączyć w pary, żeby jechał taki tandem?

[Gość: STUD]

Jak napiszes software i zmodyfikujesz falowniki

[Gość: luki]

Nie, bo tramwaj został zrobiony pod zamówienie z życzoną długością, po to żeby
nie trzeba go było łączyć w składy. Zresztą nawet gdyby chcieli się uprzeć i
zrobić przeróbki, to Cr Lodz + Cr Lodz byłby zadługi jak na nasze przepisy.
Skoro jesteśmy przy temacie, to moim zdaniem tramwaj ŁTR-u powinien być dłuższy
niż obecne Citki.

[Gość: Aleksej]

Citki maja 29,5 m. a dopuszcza sie sklady do 60 m (rozporzadzenie ministra
infrastruktury z 2003 r.) wiec nawet ze sprzegami powinno byc na styk :). A na
LTR rowniez optuje za 40 m. Citkami, ale w MPK byli strasznie sceptyczni.

A tak wogole to na przeciwko 4 drzwi powinni zrobic jeszcze jedna rzeznie,
troszke by sie rozluznilo (tylko trzeba wymatowac 4 siedzenie, przeniesc
nagrzewnice pod inne siedzenie oraz przerobic porecze :) )

Pozdrawiam,
Aleksej

P.S.
A tak wogole to w Citkach nie ma gniazd sterowania ukrotnionego, wiec
nalezaloby je zrobic (pewnie zintegrowane ze sprzegiem), ale sensu takiego
rozwiazania nie widze.

[Gość: luki]

Gość portalu: Aleksej napisał(a):

> Citki maja 29,5 m. a dopuszcza sie sklady do 60 m (rozporzadzenie ministra
> infrastruktury z 2003 r.) wiec nawet ze sprzegami powinno byc na styk :).

Hm, ja faktycznie opierałem się na rozporządzeniu z 1999 roku, w którym jest
jasno napisane, że "długość zespołu tramwajowego nie może przekraczać 54 m":

www.stacja.com.pl/prawo/1999/0993/0993.htm

Mógłbyś mi podać link do rozporządzenia, w którym jest mowa o pociągu 60-
metrowym? Tu masz wszystkie akty prawne:

www.stacja.com.pl/prawo/

pzdr

[Gość: Aleksej]

Hi, a jednak pomylilem sie, sklad moze miec nie tylko 60 m. ale nawet 65 m.
wiec 2xCityrunner przejdzie :)

A rozporzedzenia szukam w ISIPie tutaj jest link:

isip.sejm.gov.pl/servlet/Search?todo=open&id=WDU20032302301
wchodzisz w tekst ogloszony i tam masz teks w PDFie

BTW oto numer rozporzadzenia:

Dz.U. 2003 nr 230 poz. 2301

Pozdrawiam,
Aleksej

P.S.
W tym serwisie ktory podales nie ma tego rozporzadzenia, serwis jest niepelny :)

W HTMLu

[Gość: Aleksej]

To samo co powyzej tylko w HTMLu

www.abc.com.pl/serwis/du/2003/2301.htm
Pozdrawiam,
Aleksej

[Gość: luki]

Gość portalu: Aleksej napisał(a):

> Hi, a jednak pomylilem sie, sklad moze miec nie tylko 60 m. ale nawet 65 m.
> wiec 2xCityrunner przejdzie :)

Jestem w szoku z tym 65 m. :) Wygląda na to, że przepisy podążają za wzrostem
długości pojedynczych wagonów. Przyznaję się do braku aktualizacji w swojej
wiedzy dot. przepisów i dziękuję za oświecenie. :)

pzdr

[Gość: Aleksej]

> Jestem w szoku z tym 65 m. :) Wygląda na to, że przepisy podążają za wzrostem
> długości pojedynczych wagonów. Przyznaję się do braku aktualizacji w swojej
> wiedzy dot. przepisów i dziękuję za oświecenie. :)

No problem, sam sie tym zaciekawilem jak kilka osob zaczelo mi wmawiac ze
pojedynczy wagon moze miec max. 35 m. (zmartwilem sie ze 40 m. Citki nie beda
nawet brane pod uwage). Na szczescie to nie prawda, wiec jesli bedzie taka wola
to 40 m. Citki spokojnie moga pojawic sie na LTRze (jesli powstanie ;)

Pozdrawiam,
Aleksej

P.S.
Ogloszenie wynikow z naboru do ZPORR 1.6 spodziewane jest pod koniec marca.

[berger.m]

Gość portalu: luki napisał(a):

> Nie, bo tramwaj został zrobiony pod zamówienie z życzoną długością, po to żeby
> nie trzeba go było łączyć w składy. Zresztą nawet gdyby chcieli się uprzeć i
> zrobić przeróbki, to Cr Lodz + Cr Lodz byłby zadługi jak na nasze przepisy.
> Skoro jesteśmy przy temacie, to moim zdaniem tramwaj ŁTR-u powinien być
>dłuższy niż obecne Citki.

Jak najbardziej, na ŁTR powinien jeździć np. 7-członowy citek.

Co do łączenia, nie zgadzam się. One są za krótkie na tą trasę w godzinach
szczytu i powinny być na ten czas łączone! Nie muszą wtedy jeździć same citki,
lepiej część, za to podwójnych. Przecież tak robi się na całym świecie! Np.
niemiecki NGT6. Kupuje się określoną długość, by była uniwersalna, a gdy to
jest potrzebne, łączy się je. Przydałyby się wtedy kamery w drugim wagonie.

Pozdrawiam!

[Gość: mch]

Równie dobrze można zrobić potrójniaka z akwariów. Tylko kto za to zapłaci...

Dzięki za odpowiedzi.

[Gość: ciekawy]

Właściwie nie chodzi mi o to, żeby na stałe łączyć te tramwaje, bo drugi pewnie
łobuzy rozniosą w pył, ale przy okazji jakiejś imprezy mogłoby być ciekawie.

[Gość: STUDI]

Zawsze można holować drugiego Citka jako doczepę bierną :) .

[ventlan]

Tyle ze wtedy juz pewnie niekoniecznie z pasazerami.