Modernizacja Zgierskiej

[hubar]

Dziś przeczytałem wyborcza.gazeta.pl/info/artykul.jsp?
xx=882255&dzial=lol0003

Wreszcie!!! Tyle czekałem!!! Szkoda że dopiero teraz, szkoda że to tylko
przedstawiony jest projekt, ale przynajmniej coś się ruszyło.

Nie ma ktokolwiek informacji na temat daleszej modernizacji Zgierskiej w
kierunku Zgierza? Coś sie ostatnio tam ruszyło ale nie wiem czy to jest już to?
Co wogóle z Helenówkiem?

pozdrowy

[Gość: barnaba]

hubar napisał(a):

> Wreszcie!!! Tyle czekałem!!! Szkoda że dopiero teraz, szkoda że to tylko
> przedstawiony jest projekt, ale przynajmniej coś się ruszyło.

Zdaje się, że takie było założenie - rozgrzebujemy skrzyżowanie Zachodnia-
Legionów przed wakacjami po to, by w lipcu rozgrzebać Zgierską. Miło, że
ujawniono część szczegółów.

> Nie ma ktokolwiek informacji na temat daleszej modernizacji Zgierskiej w
> kierunku Zgierza? Coś sie ostatnio tam ruszyło ale nie wiem czy to jest już to?

Na razie mają przebudować skrzyżowanie Zgierska-Włókniarzy - ma tam powstać
rondo. Ciekawe jak zostanie rozwiązany problem torów tramwajowych (w Helenówku są
po zachodniej stronie jezdni, bliżej centrum na pasie rozdzielającym - przy
modernizacji następnego odcinka gdzieś będą musiały skrzyżować się z jezdnią
zachodnią)?

> Co wogóle z Helenówkiem?

Diabli wiedzą. Podobno prace blokuje właściciel prywatnej działki (jeśli coś
pomyliłem proszę o sprostowanie).

Przy okazji. W latach 80 przy budowie Al. Włókniarzy zakładano, że ruch
na "jedynce" w kierunku Gdańska przejmie obwodnica Zgierza odchodząca od Al.
Włókniarzy w pobliżu ul. 11 listopada (powstały tam naprawdę imponujące
rozjazdy :)). Czy zatem, zamiast topić pieniądze w Zgierskiej (trasa i tak będzie
zatkana - jak nie w Helenówku, to przy słynnym na całą Polskę moście lub też w
centrum Zgierza), nie warto by powrócić raczej do tego starego projektu?

pozdrawiam

[zamek]

Gość portalu: barnaba napisał(a):
> Przy okazji. W latach 80 przy budowie Al. Włókniarzy
zakładano, że ruch
> na "jedynce" w kierunku Gdańska przejmie obwodnica
Zgierza odchodząca od Al.
> Włókniarzy w pobliżu ul. 11 listopada (powstały tam
naprawdę imponujące
> rozjazdy :)). Czy zatem, zamiast topić pieniądze w
Zgierskiej (trasa i tak będz
> ie
> zatkana - jak nie w Helenówku, to przy słynnym na całą
Polskę moście lub też w
> centrum Zgierza), nie warto by powrócić raczej do tego
starego projektu?
Oj, chciało by się, zeby tak się stało, ale to raczej
melodia przyszłości. Obawiam się, że pewnie przy okazji
budowy ronda zniknie niezrealizowany skręt tramwajowy w
Sikorskiego.
> pozdrawiam
Również :)

[hubar]

No całe szczęście, bo można sobie zęby o sufit wybić przez te tory. A tak
właściwie to co one tam robia?Z którego roku?

Jeśli chodzi o Włókniarzy to 11-go Listopada miało być wschodnim paskiem
przedłużenia tej drogi. Miało to wszystko iść aż do Helenówka, mniej więcej tam
gdzie dziś jest Cyprysowa. Niestety koleś-właściciel ogrodnictwa na rogu
Włókniarzy/11-go Listopada miał wtyki i tak zroiono jak jest, nawet zmieniono
trasę autobusy po to aby ocalić jego krzaki!!!
Teraz plany przewidują troszkę inaczej, zobaczcie sobie na mapach jaki jest
korytarz pomiędzy 11-go Listopada a osiedlem przy torach- ul Opałowa/Agatowa.
Tamtędy ma iść, za torami jest nawet od wielu lat usypany nasyp-przygotowany
pod wiadukt przebiegający nad torami.
Jak dla mnie to jedyne rozwiazanie, bo niesty i tak nie da się poszeżyć drogi
(Zgierskiej/Łódzkiej-"jedynki") na granicy miast, bo jest tam ten cholerny las.

pozdrowy

[Gość: flip]

Gość portalu: barnaba napisał(a):

> W latach 80 przy budowie Al. Włókniarzy zakładano, że ruch
> na "jedynce" w kierunku Gdańska przejmie obwodnica Zgierza odchodząca od Al.
> Włókniarzy w pobliżu ul. 11 listopada (powstały tam naprawdę imponujące
> rozjazdy :)). Czy zatem, zamiast topić pieniądze w Zgierskiej (trasa i tak będz
> ie
> zatkana - jak nie w Helenówku, to przy słynnym na całą Polskę moście lub też w
> centrum Zgierza), nie warto by powrócić raczej do tego starego projektu?

I o to wlasnie chodzi. Nawet nie o pieniadze, tylko o skutki jakie ta trasa
bedzie miala dla okolicy. Magistrat dopuszcza sie kolejnego wyskoku, za ktory
kiedys przyjdzie slono placic.

[Gość: lafator]

Gość portalu: barnaba napisał(a):

> Przy okazji. W latach 80 przy budowie Al. Włókniarzy zakładano, że ruch
> na "jedynce" w kierunku Gdańska przejmie obwodnica Zgierza odchodząca od Al.
> Włókniarzy w pobliżu ul. 11 listopada (powstały tam naprawdę imponujące
> rozjazdy :)). Czy zatem, zamiast topić pieniądze w Zgierskiej (trasa i tak będz
> ie
> zatkana - jak nie w Helenówku, to przy słynnym na całą Polskę moście lub też w
> centrum Zgierza), nie warto by powrócić raczej do tego starego projektu?

A widzieliście może nasyp stojący na środku szczerego pola w okolicach Sianokosy,
Krajowa, Okulickiego? Wygląda na fragment czegoś co miało być obwodnicą Łodzi,
zresztą tak to wypada na planie. Ogólnie bardzo kosmiczny klimat.

[geograf]

Pytanie do ekspertów komunikacyjnych:

Czy MPK zamierza wymienic, przy okazji zamknięcia torowiska od Julianowa do Helenówka, tory przy cmentarzu na Radogoszczu?? Czy może zamierza stosowac dotychczasowa politykę- zamyka spory kawałek trasy, a wymienia jedynie skromny kawałek torów..(tak jak np. teraz na Zachodniej...)

Trzeba przypomniec, że tory na Zgierskiej przy Muzeum Matrylologii sa w wyjatkowo opłakanym stanie...

[hubar]

Geo czy Ty aby nie przesadzasz??
Taki kawał chciałbyś aby zamknęli? Nie ma kasy, nie ma czasu. Może i potrzeba
jest, nie tylko tam gdzie wspomniałeś.
Z tego co mi wiadomo to nie zanosi się aby zamknęli cały ten kawał. Poza tym
nawet nie ma takiej potrzeby (zapomniałeś o pętli przy parku Julianowskim)

pozdrowy

[geograf]

Hubarze, Prezesie !!!
Przejedźmy się teraz w wyobraźni odcinkiem Zgierskiej pomiędzy Helenówkiem, a Julianowem, w celu stwierdzenia liczby krańcówek na trasie..

Co widzimy?? a 2: jedna w Helenówku, druga na Julianowie. Poniewaz topry będa "przesuwane" na Zachód (na remontowanym skrzyżowaniu), będzie potrzeba zamknięcia tego całego kawału trasy. Nie sadzisz??

Więc mam andzieję, że TYM RAZEM MPK pomyśli i wyremnontuje również to co TRZEBA, a nie tylko to co pry okazji remontu ,.....

[hubar]

Wiem że bazujesz na informacjach które podał Jacek Grabarski w ŁGW, ale mam
podstawy aby wątpić czy w tym momencie się przypadkiem nie myli.
Swoje przypuszczenia opieram na:
Kiedy modernizowano Zgierską (od skrzyżowania do momentu ulicy Trawiastej) już
nastąpiło przesuniecie wszystkich kabli TePSy itp. Tuż przed skrzyżowaniem (od
strony Zgierza)jest przystanek tramwajowy. Kiedy był remont to tuż obok
przystanku były przekopywane kable, więc jest to nie mozliwe aby teraz je
wykopywano i przesuwano o kilka metrów na zachód. Tym bardziej że to jest nasyp
i trzebaby ogromnych nakładów aby puścić tamtędy tory.
Opierając się też na rysunku zamieszczony w ŁGW (18czerwca2002)ze strony
Zgierza na Zgierskiej maja być cztery pasy. Obecnie są trzy, plus dwa w
przeciwnym kierunku. Gdy nastąpi modernizacja skrzyżowania,pasy w obie strony
będzie oddielać trawnik, tak wiec można powiedzieć że jest pięć pasów. Z czego
ten ostatni (najbardziej na wschód) jest przyszłościowo w miejscu najszybszego
pasu ruchu w kierunku północnym. Na rysunku z ŁGW wynika że na północ będą aż
trzy pasy ruchu. ale to też za bardzo niemożliwe bo dalej jest tych pasów tylko
dwa. Możliwe że ten najwolniejszy pas będzie się zaraz kończył za skrzyżowaniem
i będzie on tylko dla tych wjeżdżających z Sikorskiego (gwoli ścisłosci Alejaa
nie ulica, jak podała ŁGW)
Tak jak z tego wynika, nie bedzie żadnego przsuwania torów, bo nie ma gdzie
poza tym są już tak ukształtowane jak na rysunku.

pozdrowy

[geograf]

hmmm...
no tak, w sumie to Ty bywasz tam częsciej...ale:

Przecież tory już dzisiaj przebiegaja przez "środek" tego skrzyżowania, a według planów maja przebiegac tylko przerz Al. Włókniarzy. Więc powiedz szczerze: czy to ja czegoś nie zrozumiałem, czy skrzyżowanie będzie podczas remontu "przesunięte" na wschód??

[hubar]

Już Ci to dziś wytłumaczyłem:
Już teraz tory przebiegają tylko przez jezdnie Włókniarzy. Tory już tak
wygladają jak na rysunku z ŁGW. Niemniej szkoda że ich nie wyremontują.

pozdrowy

[Gość: Ł.S.]

hubar napisał(a):

> Niemniej szkoda że ich nie wyremontują.

Remontowi skrzyżowania będzie towarzyszyć wymiana torów tramwajowych.

Pozdrawiam,
Ł.S.

[Gość: geograf]

Gość portalu: Ł.S. napisał(a):


> Remontowi skrzyżowania będzie towarzyszyć wymiana torów tramwajowych.
>

Ale niestety tylko przy tym skrzyżowanie, a na potrzeby tej wymiany zamkna spory odcinek trasy tramwajów..
A nie wiesz przypadkiem czy nie wymienia przy okazji torów w innym miejscu tego odcinka?? Np. przy cmentarzu na Radogoszczu??

Bo jeżeli zrobia tak jak na Zachodniej to ja naprawde nie wiem co mam myślec o zaradności, wykorzystywaniu szansy i ogólnie chęci wygody pasażerów itd., przez MPK...

pozdrawiam

[Gość: HuBar]

A myśl normalnie, jak wiekszość ludzi niezaślepionych miłością do tramwajów.

Nie wiem czy dlatego piszesz o torach przy cmentarzu że tamtędy jechałeś, czy
może według Ciebie są ona tam najgorsze aż do krańcówki na Helenówku? Bo według
mnie są o wiele gorsze fragmenty torowiska.

pozdrowy

[geograf]

niestety bardzo rzadko bywam na Radogosdzczu (tym z blokowiskami)..
o wiele częściej dojeżdżam do cmentarza..

a w jakiej sprawie mam patrzec bwez zaślepienia tramwajami??

[dzekil]

Zdaje się, że nie pierwszy (i pewnie nie ostatni) raz tak się dzieje. Czy
pamiętasz remont wiaduktów ul. Żeromskiego i ul. Łąkowej nad al. Mickiewicza?
Trwał on ponad rok. Tramwaje kursowały po jednym torze (tor zmieniano
kilkakrotnie, zaleznie od postępu prac) ze względu na rusztowania, konstrukcje
wspierające itp. Często też był zamknięty przejazd dla samochodów "dołem".
Przy okazji uruchomienia na czas tej przebudowy mijanki MPK zakupiło
specjalnie nowy system sygnalizacji do jazdy po jednym torze, któy notorycznie
się psuł. Na marginesie system ten jest obecnie wykorzystywany podczas remontu
na Bratysławskiej i znów ekipy MPK nie mogą się z nim uporać i w chwilach
pełnej bezsilności włączają starą sygnalizację. Wracając do tematu... aż
prosiło się wtedy, by wyremontować torowisko. Było dużo czasu, sytuacja przy
remoncie wiaduktó pozwalałą na swobodne praca nei ograniczone zbyt krótkimi
terminami, wiadomo już było o planowanym zakupieniu nowych tramwajów i
uruchomieniu na linii Retkinia - Widzew szybkiego tramwaju oraz związanej z
tym potrzebie modernizacji torowiska, któe na tym odcinku jest jednym z
najgorszych na trasie 10. Mimo to nie zrobiono nic. Dopiero w tym roku
doczekamy się choć częściowej wymiany torów. Dobre i to...

Pozdrawiam!
Dżekil <><

[geograf]

A ja wtym momencie chciałem nawiązać do pewnego postu, w wątku o remoncie na Zachodniej, gdzie napisałem właśnie o tym, że torowisko mogłoby być zmodernizowane. Nawet pomimo niezbyt dużej eksploatacji.

Jeżeli planuje się poważny remont, paraliżujący miasto i wiedząć, że za każdym razxem tak bedzie- moim zdnaiem należałoby zabezpieczyć dodatkowe środki pieniężne- nawet poprzez oszczedności gdzie indziej- w ten sposób nie byłoby już problemów w przyszłości....:/

[Gość: barnaba]

Gość portalu: geograf napisał(a):

> A nie wiesz przypadkiem czy nie wymienia przy okazji torów w innym miejscu tego
> odcinka?? Np. przy cmentarzu na Radogoszczu??

Od już chyba 20 lat istnieje plan przebudowy Zgierskiej na odcinku od
Kniaziewicza do al. Włókniarzy. Podejrzewam, że wymiana torów poczeka na
generalny remont całej ulicy (oby nie następne 20 lat), dlatego że wpomnianej
przebudowie musi towarzyszyć przesunięcie trasy tramwajowej:
1. tory przebiegają zbyt blisko ulicy i wygrodzenie bezpiecznego przystanku
powoduje jej zwężenie.
2. Na odcinku Al. Włókniarzy-Helenówek tory znajdują się po zachodniej stronie
jezdni, natomiast na odcinku Dolna-Kniaziewicza na pasie rozdzielającym obie
jezdnie Zgierskiej. Wniosek: gdzieś muszą przeciąć jezdnię zachodnią.

[hubar]

Gość portalu: barnaba napisał(a):

> Od już chyba 20 lat istnieje plan przebudowy Zgierskiej na odcinku od
> Kniaziewicza do al. Włókniarzy. Podejrzewam, że wymiana torów poczeka na
> generalny remont całej ulicy (oby nie następne 20 lat), dlatego że wpomnianej
> przebudowie musi towarzyszyć przesunięcie trasy tramwajowej:
--obawiam sie że to tak szybko nienastapi. Po to aby odciązyć Zgierska zbudowano
Sikorskiego i Łagiewnicką.

> 1. tory przebiegają zbyt blisko ulicy i wygrodzenie bezpiecznego przystanku
> powoduje jej zwężenie.
To akurat nie jest problem, mozna poszezyc ulicę w kierunku wschodnim.

> 2. Na odcinku Al. Włókniarzy-Helenówek tory znajdują się po zachodniej stronie
> jezdni,
Bo niestety tak było taniej, w planach miała droga iść po zachodniej części, ale
okazało sie ze taniej wyjdzie przełozenie całej instalacji wgłąb wschodu, niz
wyburzanie starych ruder na zachodzie.

> natomiast na odcinku Dolna-Kniaziewicza na pasie rozdzielającym obie
> jezdnie Zgierskiej. Wniosek: gdzieś muszą przeciąć jezdnię zachodnią.
Wniosek dobry, ale za Chiny nie wiem gdzie to ma nastąpić. Widziałeś może plany
modernizacji skrzyżowania Zgierska/Sikorskiego/Włókniarzy? Jesli juz to gdzieś
tam, ale gdzie to nie mam juz pojecia.


pozdrowy

[Gość: barnaba]

hubar napisał(a):


> > 1. tory przebiegają zbyt blisko ulicy i wygrodzenie bezpiecznego przystank
> u
> > powoduje jej zwężenie.
> To akurat nie jest problem, mozna poszezyc ulicę w kierunku wschodnim.

Nie bardzo. Na przeszkodzie stoi cmentarz i muzeum w Radogoszczu.

>Widziałeś może plany modernizacji skrzyżowania Zgierska/Sikorskiego/Włókniarzy?
>Jesli juz to gdzieś tam, ale gdzie to nie mam juz pojecia.

Na zdrowy rozum tak, niestety, nie widziałem tych planów. Obawiam się, że wygra
rozwiązanie prowizoryczne - zostawimy jak jest, a jak będziemy przebudowywać
następny kawałek Zgierskiej to "się zobaczy".

pozdrawiam

do HuBara

[geograf]

Hubar, przejeżdżałem dzisiaj tramwajem przez to skrzyżowanie i stwierdzam, że łuk o którym mówiłeś, owszem istnieje, ale jest on chyba za mały, aby mógł on stanowić odpowiednią odległosć od jezdni przyszłego "niby ronda".
Czyli chyba torowisko bedzie zamknięte.

A co na to komunikacyjni znawcy ???

[hubar]

Coś się dzieje przy Helenówku, może ktoś wie coś więcej o tym?

[Gość: flip]

Ta "modernizacja Zgierskiej" jest typowym przykladem arogancji samochodu wobec
innych. Wyburza sie dzielnice, buduje dziury w ziemi i nie narusza tragicznie
zdartych torow tramwajowych. Kilka kilometrow dalej znajduje sie wiadukt
kolejowy, w ktory lata temu jakas ciezarowka uderzyla - i do dzisiaj kolej ma
tam ograniczenie predkosci do smiesznych 20 km/h albo gorzej. Po prostu: typowy
przyklad tego co sie dzieje w podobno nowoczesnej Polsce. O.

[hubar]

Gość portalu: flip napisał(a):

> Ta "modernizacja Zgierskiej" jest typowym przykladem arogancji samochodu wobec
> innych. Wyburza sie dzielnice, buduje dziury w ziemi i nie narusza tragicznie
> zdartych torow tramwajowych.
--Może i młody, ale coś na ten temat wiem. Możesz mi wytłumaczyć o co Ci chodzi?


> Kilka kilometrow dalej znajduje sie wiadukt
> kolejowy, w ktory lata temu jakas ciezarowka uderzyla - i do dzisiaj kolej ma
> tam ograniczenie predkosci do smiesznych 20 km/h albo gorzej. Po prostu: typowy
> przyklad tego co sie dzieje w podobno nowoczesnej Polsce. O.
--kilka, ale razy... po drugie to PKP nie chce dać kasy na remont tego wiaduktu,
a na budowę nowego to już wogóle! Jak dotąd to drogowcy musieli tam dawać kasę na
remonty drogi itp.

Więc o co Ci chodzi? Znów wszystko antyauto usprawiedliwi?

[Gość: flip]

wynurza dzielnice = przeksztalca przestrzen tworzac wielka przegrode w srodku
dzielnicy w postaci dwujezdniowki z przejsciami podziemnymi (=dziury w ziemi),
nie remontujac przy tym w ogole torowiska.

To jak to: droga atakuje wiadukt kolejowy, a kolej ma placic za remont
wiaduktu???

[Gość: flip]

Nie chodzi o to, ze maly - ale o to, ze bez doswiadczen. Nie ma w tym nic
dziwnego - malo kto w PL zna kolej cywilizowanej czesci Europy. Ja akurat znam
troche, bo mnie to bawi - ale zawsze kosztem czegos innego. To kwestia wyboru i
nie chce nikogo obciazac wina za to, ze ma inna hierarchie wartosci.

Coś nowego :-)

[hubar]

wyborcza.gazeta.pl/info/artykul.jsp?xx=921996&dzial=lol0003
Coś do poczytania. Nadal się zastanawiam gdzie obecnie na tym skrzyżowaniu Tory
biegną środkiem :-)

pozdrowy

[hubar]

Ciekawe czym się kierowano rozpoczynając remont tego skrzyżowania akurat wtedy
gdy jest tu największy ruch- sezon letni krajowa jedynka ma strasznie pracowity.

Zaczęło się!!!!!!!!!!!

[hubar]

Dziś jadąc widziałem jak się zaczęło! Zrywają już stare krawęzniki z pasa
skrętu w Zgierską z Włókniarzy.
Wyrwano kilka dni temu stary słup reklamowy...
uuufff zaczęło się!

[geograf]

hubar napisał:

> uuufff zaczęło się!

czy oby na pewno UFF??:)
A co będzie gdy zamkną choć część jezdni??:)

pozdrawiam

[hubar]

Zamknąć to pewnie że zamkną, już zwężyli jeden pas. Poza tym muszą całość
wymieniać, więc bez ograniczeń się nie obejdzie. Ale za to jak to skrzyżowanie
będzie potem wyglądać!

PS Chyba jednak będzie przesuwanie torowiska.

[geograf]

juz wczęsnije miałem o tym napisać- na początku lipca jechałem tramwajem na Radogoszcz i stwierdzam, ze łuk o którym mówiłeś lekko "ociera się" o Zgierską...


Czyli znowu pytanie- czy tory przy cmentarzu będe wymieniane na nowe?? bo te stare moga długo nie pociągnąć...:/

[hubar]

W sumie masz racje z tym "ocieraniem się" ale nadal jakos tego nie widzę. Moze
tylko mi się wydaje, bo na razie nie ma oznak "przesuwania".

Raport z Modernizacji Zgierskiej

[hubar]

Czy ktos moze mi powiedziec na jakim etapie sa owe prace? Niestety bardzo mniue
to interesuje a nie jestem w stanie samemu zobaczyc.
Z gory dziekuje

[Gość: Ł.S.]

hubar napisał:

> Czy ktos moze mi powiedziec na jakim etapie sa owe prace? Niestety bardzo mnie
> to interesuje a nie jestem w stanie samemu zobaczyc.

Ja byłem w tej okolicy ostatni raz 30 lipca i jeszcze nic wielkiego się tam nie
działo.
Ale to przesunięcie torowiska też mnie interesuje.

Pozdrawiam,
Ł.S.

[geograf]

(miałem się jeszcze rpzez tydzień nie odzywac na forum, ale cóż...)

Prace an Zigerskiej, rpzynajmniej w środę były na etapie:
reobienia czegoś z kablami i rurami poza jezdnią (na "wysepkach" między jezdniami i poza nimi) dodatkowo już wjazd do Łodzi od Zgierza był okrojony o jeden pas. Sporo ciężkiego sprzetu i GOTOWE miejsce na torowisko. Przynajmnije tak wyglądało, bo było to takie podłużne i wzdłuż całego skrzyżowania.
Czyli toprowisko będzie zamknięte.
Tyle działa się do środy.
(o korkach chyba nie musze wspominać??)

pozdrawiam

[hubar]

geograf napisał:

> (miałem się jeszcze rpzez tydzień nie odzywac na forum, ale cóż...)
--Dlaczego? priv? niemniej dziekuje :-)

> Sporo ciężkiego sprzetu i GOTOWE miejsce na torowisko. Przynajmnije tak wygl
> ądało, bo było to takie podłużne i wzdłuż całego skrzyżowania.
> Czyli toprowisko będzie zamknięte.
> Tyle działa się do środy.
--dziekuje, a jednak sie mylilem z tym ze wystarczy miejsca.

> (o korkach chyba nie musze wspominać??)
--:-) nie, nie musisz
>
> pozdrawiam

[geograf]

najnowszy news (dzisiaj jechałem obok ;)

cała "wysepka" między dwoma jezdniami Sikorskiego jest już rozkopana, bądź zasypana, bądź zastawiona rpzez ciężki sprzęt.
ten "wykop", o którym mówiłem, jakoby miał być miejscem rpzebiegu przysżłych torów- jest najpewniej obrysem przyszłej jezdni, bo pojawiło się coś podobnego po drugiej stronie skrzyżowania (to po stronie zachodniej ciagnie się jeszcze kawałek dalej w stronę południową za skrzyzowaniem)

tyle zaobserwowałem z okien autobusu linii 59....

[hubar]

A ja dziś musiałem tam pojechać i sobie pooglądać.
1 Zachodni kraniec ronda będzie przebiegał mniej więcej w tym miejscu gdzie
przebiega obecnie droga (Zgierska)
2 Wschodni kraniec jest już widoczny (przynajmniej jego zarys), co zapowiada że
to zupełnie nada nowy image temu skrzyżowaniu :-)
3 Geo zaobserwował jakieś wykopki, mam dobrą wiadomość dla Tramwajofili- to
jest trasa przyszłych torów (zostaną jednak przeniesione). Jednak firma Unidro
zadbała aby prace przebiegały bezkolizyjnie z bierzącym ruchem. Takwięc
prawdopodobnie ewentualne zamknięcie trasy będzie się ograniczało jedynie do
chwilowego zamknięcia potrzebnego do przestawienia trasy na nowe tory.
4 Jak na tak duże obciążenie ruchu "jedynki" nie tworzą się aż takie korki
jakich się spodziewałem.
5 Prace postępują w szybkim tempie :-) z tego co widzę to nawet szybciej niż
budowa Sikorskiego.

Modernizacja Zgierskiej

[Gość: Paweł]

A jak ma wyglądać jezdnia Zgierskiej po po ludniowej str. skrzyżowania ,
czy pociągną tam dwupasmówkę , jeżeli tak to na jakiej długości?
pozdrawiam

Modernizacja Zgierskiej

[Gość: Paweł]

A jak ma wyglądać jezdnia Zgierskiej po południowej str. skrzyżowania ,
czy pociągną tam dwupasmówkę , jeżeli tak to na jakiej długości?
pozdrawiam

[hubar]

Niestety takie są tylko plany, ale ten fragment jest odciążony już SIkorskiego-
Łagiewnicka więc chyba na planach się skończy. Tak więc z sześciu pasów znów
będzie zwęzenie do dwóch.

Modernizacja Zgierskiej

[Gość: Paweł]

przepraszam , miało być po południowej stronie

[Gość: shoo]

A dzis w nocy byl juz ladny wypadek, na tyle duzy ze strazacy przyjechali chyba
rozcinac dwa auta. mam nadzieje ze ludziom za duzo sie nie stalo...

Raport 15.o8

[hubar]

Poustawiano już znaki drogowe informujące o objazdach. Z kierunku północnego
nie ma już znaku że na wprost ul Zgierską jedzie się do Centrum. Z Centrum dla
większości pojazdów sugerowane są objazdy.
Po stronie zachodniej przygotowane jest już miejsce i doskonale widać zarys
przyszłych torów tramwajowych. Ogólny widok jest jak po bitwie, góry ziemi i
doły.

Modernizacja Zgierskiej- burdel w oznakowaniu!

[hubar]

W piątek 16-go zamknieto to skrzyżowanie. Przez cały dzień miałem okazję
jeździć w pobliżu rejonu robót drogowych.
Jadąc od Inflanckiej jest raptem jeden znak informujący że Sikorskiego jest bez
wylotu, jeśli ktoś go przegapi jedzie skręcając w Łagiewnicką aż dojedzie do
skrzyżowania i zobaczy znak zakazu ruchu! Ja znam te okolice ale stranie trudno
stamtąd wyjechać. Trzeba zawrócić albo do Bema (w kierunku południowym) albo do
Świtezienki (w kierunku północnym).
Naliczyłem ogólnie trzy znaki mówiące że to skrzyżowanie jest zamknięte.
Drogowcy ograniczyli się tylko do pozasłaniania istniejących znaków!

Fotki ze Zgierskiej

[Gość: Ł.S.]

Fotki ze Zgierskiej u mnie na stronce.

www.cyf-kr.edu.pl/lodzkietramwaje
Pozdrawiam,
Ł.S.

[Gość: Ł.S.]

Wczoraj przejeżdżałem przez skrzyżowanie. Stoją już nowe słupy trakcyjne.

Pozdrawiam,
Ł.S.

Raport: Modernizacja Zgierskiej 25.o8

[hubar]

Całe skrzyżowanie jest rozkopane. Od strony Sikorskiego widać już jak będzie
rozwiązane szlaki komunikacyjne. Południowa część Włókniarzy zamknięta jest dla
ruchu, i jest już pokryta nową warstwą asfaltu (jeszcze nie jest skończone).
Ruch kołowy odbywa się po "nowej" prowizorycznej drodze, zbudowanej po stronie
zachodniej ulicy Zgierskiej. Umożliwia to "ominiecie" placu budowy przez auta
jadące Jedynką. Dwa pasy w kierunku północnym i jeden w przeciwnym.
Widać już dokładnie gdzie będą biec tory tramwajowe- są już podkłady na niemal
całej długości, a po południowej części Włókniarzy są już nawet połozone nowe
tory. Widoczne są już nowe słupy trakcyjne.

Modernizacja Zgierskiej Raport 3.o9

[hubar]

Już dokładnie widać gdzie i jak będą przebiegać drogi- są poukładane krawęzniki.
Torowisko czeka już na "podpięcie" do reszty, są już słupy trakcyjne wraz z
masztami bocznymi.
Prace postępują w szybkim tempie, robotnicy pracują nawet w niedziele.

nowy artykuł

[geograf]

www.lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/206016.html
jaki jest stan tych torów i kiedy przełączą ruch na nowe tory??

hehe..to będzie najlepszy odcinek na Zgierskiej...:(
i tak pewnie szybko się powykrzywia...kiedy wymienią tory przez cmentarzem??:(

[Gość: Mirka]

witam
Mam nadzieję, że autobus Z nie będzie się zatrzymywał poza ul. Zgierską (czyli
na trasie objazdu), co nieco skróci wydłużony czas dojazdu do centrum wielu
ludziom.

[geograf]

dzisiejszy artykuł w GW:
www1.gazeta.pl/lodz/1,35136,1011723.html
A oto:

Trasa linii Z1:
HELENÓWEK (pętla w zajezdni) - Zgierska, Włókniarzy, Liściasta, Zgierska (do ul. Dolnej gdzie zawraca), Zgierska - HELENÓWEK


czyli jedzie po trasie objazdu...

[hubar]

Ale czy będzie się zatrzymywał?

Co za chory pomysł, na seri myślałem że dadzą radę uporać się z tym w ciągu
nocy.
Napisane jest że wymienione będzie ponad pół km torów, to skrzyżowanie nie jest
aż takie duże. W takim razie gdzie wymienią resztę?

Modernizacja Zgierskiej Raport 11.o9

[hubar]

Drogowcy przygotowują się już do "przełozenia" ruchu na nową nitkę drogi.
Południowa droga Włókniarzy już czeka, wjazd na rondo gotowe, jedynie jeszcze
jedna warstwa alfaltu na drodze z ronda w kierunku Zgierskiej, ktora już ma
nową "podpinkę".
Od przejazdu ostatniego 45 po torach, do pracy zabrali się ludzie z MPK.
Zdejmują trakcje, prawdopodobnie będzie podpięcie na nowe słupy. Również nowe
tory czekają na podbięcie to starego szlaku.
Roboty przebiegaą sprawnie, ale tworzą się niemałe korki w jedną i drugą
stronę "jedynki".

Modernizacja Zgierskiej Raport 17.o9

[hubar]

Lada chwilę drogowcy otworzą ruch na rondzie.
Będzie można już dojechać Zgierską i Sikorskiego do Zgierza.
Zamknięte będzie za to dotychczas używany fragment drogi. Ruch w obie strony
odbywać się będzie od strony wschodniej (Zgierska) i południowej (Włókniarzy).
Torowisko od strony południowej jest już podłaczone, MPK pracuje na północy,
trakcja nadal niezawieszona.

Najnowsze wiadomości 30.09/01.10 2002

[geograf]

www1.gazeta.pl/lodz/1,35136,1041518.html
szkoda tylko, że 43 nie jeździ przez Radogoszcz...ale to takie małe uchybienie w tekście...:/

Modernizacja Zgierskiej- koniec :-D

[hubar]

Ostatnia warstwa asfaltu wylana.
Pasy pomalowane.
Żółte światła migają.
Jeszcze tylko barierki zagradzają drogę.

Pokropek, otwarcie i już wszystko po prawie trzech miesiacach wraca do...
wspaniałej nowej rzeczywistości:-)

[Gość: Styx]

dzis rano jedyna zmiana bylo otwarcie drugiej nitki zgierskiej, ale
skrzyzowanie nadal jest zamkniete od Sikorskiego i poludniowej czesci
Zgierskiej. nie zauwazylem tez jeszcze ustawionego przystanku autobusowego w
strone centrum w nowej lokalizacji (Sikorskiego/Helinskiego).

jeszcze a'propos nowej lokalizacji przystanku: czy w zwiazku z jego
przeniesieniem przystanek autobusowy na Zgierskiej, ktory polaczony jest z
przystankiem tramwajowym w strone Helenowka bedzie wykorzystywany rowniez przez
MPK czy tylko przez PKS i prywatnych przewoznikow z/do Zgeirza, Ozorkowa itp?

[hubar]

Gość portalu: Styx napisał(a):

> dzis rano jedyna zmiana bylo otwarcie drugiej nitki zgierskiej, ale
--Ta zmiana nastapiła już wczoraj.

>przystankiem tramwajowym w strone Helenowka bedzie wykorzystywany rowniez
przez MPK czy tylko przez PKS i prywatnych przewoznikow z/do Zgeirza, Ozorkowa
itp?
--Dobrze by było, gdyby tam przeniesiono przystanek z Sikorskiego (w kierunku
centrum).

[Gość: cyb0rg]

Przystanek autobusowy na Zgierskiej tuz za Wlokniarzy
jest juz gotowy, wisza tablice z numerami autobusow 59,79
i 89. podobnie jest z nowym przystankiem na Sikorskiego
przy Helinskiego.
trzeba przyznac ze pomysl na nowe przystanki (nota bene
wymuszony przez lokalizacje przyszlego marketu) wydaje
sie calkiem do rzeczy.

Koniec!! :D

[hubar]

Barierki są już zdjęte.
Tylko uroczyste otwarcie i można jeździć. Koniec z głupimi objazdami.

Zgierska będzie do granic miasta!

[hubar]

hubar napisał(a):
> Nie ma ktokolwiek informacji na temat daleszej modernizacji Zgierskiej w
kierunku Zgierza? Coś sie ostatnio tam ruszyło ale nie wiem czy to jest już to?
Co wogóle z Helenówkiem?
--
"Remonty obejmą siedem odcinków: ul. Zgierską od ul. Świtezianki do granic
miasta (powstanie tu druga jezdnia i ścieżka rowerowa),.."
więcej-> www.lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/255464.html

Takie małe sprostowanie. Zgierska jest obecnie pociągnieta do wysokosci ulicy
Trawiastej, a nie Świtezianki (gdzie jest drugie przejście podziemne). Tak czy
inaczej, wreszcie udało się cos zrobić z tymi trzema włascicielami
niezgadajacymi sie i blokujacymi poszeżenie Zgierskiej :-)