Gość: danair
IP: 195.69.83.*
10.05.05, 10:27
Chyba Lublinek przegrywa kolejna szanse.
"Centralwings rozważa utworzenie bazy w Balicach
Polski tani przewoźnik bardzo poważnie myśli o uruchomieniu nowych połączeń z
Balic i utworzeniu na lotnisku swojej bazy. Decyzja w tej sprawie może zapaść
do dwóch tygodni.
- Krakowskie lotnisko znajduje się na krótkiej liście portów, którymi
jesteśmy zainteresowani - powiedziała "Gazecie" rzecznik Centralwings Iza
Bogus. W ubiegłym tygodniu prezes linii Piotr Kociołek rozmawiał o warunkach
zwiększenia obecności Centralwings z władzami województwa i spółki
Międzynarodowy Port Lotniczy.
Polski przewoźnik, którego samoloty stacjonują na Okęciu, szuka drugiej po
Warszawie bazy. Kraków przymierzany jest na razie do przyjęcia jednej
maszyny, która - zamiast odlatywać na Okęcie - zostawałaby na noc w
Balicach. - Pozostawienie samolotu na lotnisku wiązałoby się oczywiście ze
zwiększeniem naszej siatki połączeń - wyjaśnia Iza Bogus. Na razie z Balic
Centralwings utrzymuje rejsowe loty do Rzymu i Londynu. Za kilka tygodni
uruchomi czarterowe połączenia do Chanii, a w końcu czerwca do Heraklionu na
Krecie. Loty odbywać się będą w soboty do końca sezonu letniego. Według
rzeczniczki Centralwings nowe trasy polskiego przewoźnika pojawią się już w
zimowym rozkładzie lotów, a więcej połączeń może przybyć latem 2006 r.
W ocenie Centralwings atutem Balic jest zachęcająca atmosfera ze strony
Krakowa i województwa małopolskiego. Miasto wspomaga nowe połączenia
wydatkami na reklamę, województwo na dniach przyjmie zasady podobnego
mechanizmu zachęt dla tanich przewoźników. - Tym, co działa przeciw wyborowi
Balic, są stawki opłat lotniskowych. Należą one do najwyższych w Polsce i
trudno je uznać za dostosowane do oczekiwań tanich przewoźników - przyznaje
Iza Bogus.
W ocenie wicemarszałka województwa małopolskiego Witolda Śmiałka, rozmowy z
Centralwings są obiecujące. - Przygotowujemy naprawdę interesującą ofertę dla
każdego przewoźnika, który uruchomi nowe połączenia z Krakowa - zapewnia.
Obecnie w Balicach bazę ma środkowoeuropejska tania linia SkyEurope, a
lokalizację dla hubu przesiadkowego w podkrakowskim porcie rozważa też
irlandzki Ryanair. Według naszych nieoficjalnych informacji możliwe jest
jeszcze w tym tygodniu ogłoszenie decyzji w sprawie uruchomienia pierwszych
połączeń przewoźnika z Dublina z Krakowa. Miejsca pod hangar dla samolotów
poszukuje także w Balicach easyJet, druga co do wielkości europejska tania
linia."
