Od 19stego remont Narutowicza-Tramwajowa

[Gość: Aleksej]

www.mpk.lodz.pl/showarticle.action?article=1047
Ciekawe objazdy :) 12 na Pl. Wolnosci, 9tka tez ma fajna trase.

Pozdrawiam,
Aleksej

[Gość: STUDI]

A na Stoki będzie kursować jedynie 43. Bo przykłąd ostatniego objezdu pokazał że
1za zabrany tramwja linii 1 na Wosja Polskeigo nie było autobusu zastępczego.
Teraz zapewne pójdą ciut dalej. Tak trzymać.

[Gość: Aleksej]

Faktycznie, na czas objazdow mogliby przedluzyc na Stoki 15stke.

Pozdrawiam,
Aleksej

[Gość: STUDI]

Ale ostatnio całkowicie zapomnieli że na Wojska Polskeigo dojeżdżała jeszcze
linia 1. Pierwszego dnia nie dało rady wisąść do 6-tki na Dołąch. Potem ludzie
sie przesrtawili na dojazdy autobusami bo tramwaj w zasadzie tam przestał
istnieć. Częste zatrzymania ruchu w cetrum oznaczałe tłumy pieszo zasuwających
wq***** pasażerów od Kilińskiego do Spornej. Bo w zamian nie było tam nic.

[Gość: Paweł]

15 pojedzie na Stoki w czasie remontu wg moich ostatnich informacji

[Gość: Ja]

A jak pojedzie Z2? Nie mogę znaleźć informacji. Bez tego wygląda na to, że na
uczelnię zamiast 30 minut będę jechać godzinę, bo ani od 12tki ani od 10tki.
Zostaje 9 i na wpół fikcyjny autobus zastępczy.
Trochę pomarudziłem, ale wobec stanu skrzyżowania Narutowicza/Tramwajowa jestem
w stanie przecierpieć te 2 tygodnie. Gorzej, że idzie zima:-/

[Gość: J.S.]

www.mpk.lodz.pl/rozklady/wholemessage.jsp?articleId=1049
Krzywickiego / Narutowicza – Krzywickiego, Małachowskiego, Konstytucyjna,
Narutowicza, Kopcińskiego, Jaracza, Uniwersytecka, Narutowicza, Zielona,
Zachodnia, Więckowskiego, Gdańska, Zielona, Narutowicza – Krzywickiego /
Narutowicza

[Gość: Ja]

:-/ No to będzie się trzeba pomęczyć. Najszybszy dojazd t.j. 10/14-> 7/9/13
szlag trafił. Szkoda, że nie dali nic dodatkowego na ten kawałek.

[Gość: STUDI]

Czyli wzorem porzedniego remontu MPK ma w dupie mieszkańców Stoków. Precedens z
brakiem komunikacji zastępczej za zlikwidowany tramwaj linii 1 pokazuje
przyszła drogę dla organizowania linii zastęczych - olewamy zabrane środki
komunikacji miejskiej. Tak trzymać...
Mieszkańcy Stoków nie mają dojazdu do cetrum. Bo ani 43 ani 58 nie zapewni tego
połączenia jakie stracą. Cztżby ZDiT ma zmaiar przyzwyczajać mieszkańców zę
kilka linii zniknie bez dawania czegokolwiek w zamian?

[teufel]

1. Ja bym jednak dał 12 z Retkinii do Zach bez zmian, potem Zachodnią - Mickiewicza - Piłsudskiego - Koopcińskiego - Narutowicza i dalej bez zmian.
2. A jeśli jednak nie, bo brak taboru(ch** mnie to obchodzi, że brak taboru, płacę za przejazdy - (ulgowo, ale jednak płacę) i przypomnę, że KM jest dla pasażera a nie odwrotnie) i musi byc Z2 to niech będzie już do UM, a nie pojakiś dziurach(ul. Krzywickiego). Gdzie to jest??(znalazłem na planie), ale przeciętny człowiek, nie pofatyguje się by to znaleźć.

[szakal_el]

Pomysl dobry - a tabor na 12-stke by sie pewnie znalazl gdyby nie puszczono 9-
tki na ta idiotyczna trase. Po co dubluja na znacznej dlugosci 9 i 43? 9 mozna
bylo puscic z Widzewa do Radiostacji i tyle.

Stoki

[Gość: Stoki]

Moje dawne posty nabieraja mocy - czyli że niech się ludzie ze Stoków pocałują.
43 jeździ jak dyilżans nawet co 20 min, 58, to juz wogóle super - co 30 min,
bez 12 będzie po prostu ekstra. Wg pana prezesa to bogata wielce dzielnica i
wszystcy maja auta i MPK puste jeździ. Faktycznie,....

[Gość: J.S.]

> Wg pana prezesa to bogata wielce dzielnica i wszystcy maja auta i MPK puste
jeździ

Jakiego pana prezesa?

[ikarusojelcz]

Fajnie .Wszystko jest ok.


P.S.Jak motorniczowie z Retkini dojadą do zajezdni?
Może dojdą do Brusa i w przeguba.

[pawel-strzalka]

tak jak robili to do tej pory motorniczowie z Dąbrowy albo Chojen, przesiądą
się w odpowiednim momencie w tramwaj numer 15

[krzyskup]

Na zmiany poranne i tak jeżdżą nocnymi.

pzdr,
krzyskup

[Gość: Stoki]

ni wiem jaki, ten co zarządza MPK, guzik mnie to obchodzi, ten co kurczę rządzi
tramwajami, tłumok jeden, oszczędności będzie robić i ekonomiką się wykazywać,
cholera jasna gwint ciężki, a ja z maista do chałupy będę sie telepać 43 albo
58 tylko nie wiem ile, godzinami pewnie!!!! One nie zwiększą częstotliwości bo
jedno jest podmiejską spółką i ma w nosie remonty Narutowicza, a drugie jest
chyba ciągle częściowo prywatne i też ma w nosie. OOOOOOOOOO wściekłam się!!!
To zakichane Z2 też nie dojedzie na Stoki tylko na Radiostację, co mnie i
innych stokowian nie urządza ani trochę!!!!!AAAAAAAAA!!!!!!Trzymajcie mnie bo
nie wytrzymam...

[Gość: J.S.]

> ni wiem jaki, ten co zarządza MPK

Ten co zarzadza MPK nie zarzadza trasami ani objazdami. Pomyliles instytucje

[Gość: STUDI]

Ale to MPK wozi pasażerów i podstawia komunikację zastęczą. Nie ma na napisu
ZDiT na pjazdach i przystankach.

W normalnych warunkach to przewoźnik zadbałby sam za WŁAŚCIWE potraktowanie
swoich klinentów jakim są mieszkańcy miasta, dzieki któremu jego zarząd ma pensje.

Gówn pasażera korzystajaćego z usług MPK obchodi że to ZDiT powinie opieprzytć.
Jeździ pojazdami MPK Łódź - liniami obłsugiwanymi rzez MPK-Łódź.
Normalne jest to zę opierprzy MPK-Łódź.

Proste i logiczne. Chory podział kompetencji jak widać nie raz słuzy tylko temu
że nikt za nic nie odpowiada.

[Gość: Aleksej]

Za objazdy odpowiada MPK przy konsultacji z ZDiT, ale nie Wasowicz, uwiez mi on
ma wazniejsze sprawy na glowie.

> Proste i logiczne. Chory podział kompetencji jak widać nie raz słuzy tylko
temu
> że nikt za nic nie odpowiada.

No ciekawe, chory podzial kompetencji? Dlaczego tak uwazasz, skoro w kilkunastu
postach wykazujesz sie kompletna niewiedza nt. kompetencji MPK a ZDiT. Moze
najpierw warto poznac ten podzial a potem krytykowac?

Pozdrawiam,
Aleksej

[Gość: Lukasz]

Nie wiem na co narzekaciee :) Zamiast 12 będzie jeździłą 15 w co drugim kursie.
Więcej na stronie www.mpk.lodz.pl :) Jednak nie pozwolili sobie na to żeby
zignorować mieszkańców :)

[Gość: Aleksej]

No jednak sie okazuje ze MPK nie jest wcale takie zle, a Wasowicz nie jest
wcieleniem szatana :)

Fajne oznaczenie kursow na Telefoniczna ('T'), ciekawe czy bedzie takie na
tablicach kierunkowych, linia 15T :)

Pozdrawiam,
Aleksej

[Gość: Lukasz]

Gość portalu: Aleksej napisał(a):

> No jednak sie okazuje ze MPK nie jest wcale takie zle, a Wasowicz nie jest
> wcieleniem szatana :)

Ja tak o nim nie myślałem jeszcze :) Jak dla mnie to normalny człowiek tyle że
ZDiT bardzo miesza w sprawach MPK. I jeszcze jedno. Gdyby więcej płacili tak
jak w radiu mówili: z biletów zarabiają 266 mln a MPK dostaje ledwie 16-20mln
zł. I jak ma tu być coś ok? Przy takim finansowaniu nie będzie :(

> Fajne oznaczenie kursow na Telefoniczna ('T'), ciekawe czy bedzie takie na
> tablicach kierunkowych, linia 15T :)
>
Jak znam życie to nie :) Ale może mnie mile zaskoczą :)

[Gość: Aleksej]

> Gdyby więcej płacili tak
> jak w radiu mówili: z biletów zarabiają 266 mln a MPK dostaje ledwie 16-20mln
> zł. I jak ma tu być coś ok? Przy takim finansowaniu nie będzie :(

Co??? Gdzie to mowili? Ktos cos pochrzanil i to ostro. W Lodzi wplywy z biletow
pokrywaja troszke ponad 50% kosztow obslugi KM, nie mowiac o inwestycjach. W
Krakowie jest znacznie lepiej (okolo 85%).

Co ciekawe w Krakowie i w Lodzi oplaty za wozokilometr sa identyczne (4,50) a
kiedys w Lodzi bylo 5,20. I zarowno w Krakowie Wasowicz zdolal wydobyc MPK z
zadluzenia i teraz zrobil to w Lodzi (tylko zadluzenie lodzkiego MPK po
Dziwiszu bylo znacznie wieksze).

Pozdrawiam,
Aleksej

[Gość: Lukasz]

No to to jest akurat swoją drogą. Kraków aż tak zapuszczony chyba nie był nigdy.

[studi001]

Chory jest w szczegółach...

ZDiT zleca wykonanie usługi MPK. Wywiązywanie się z realizacji usług przez MPK
wykonuje .... MPK .... Paranoja, czyż nie?

Miasto jest niby własnoscią torowisk, ale to MPK odpowiada za stan torowisk i za
doraźne remonty. Czyli taki zakład remnonjtów sieci powinnien podlegać pod ZDiT
a nie MPK Łódź. No bo jak to mozńa sensownie rozdzielić: MPK wykorzystuje
torowiska za które niby odpowiada ZDiT, które niem ma możliwości zadbania o ich
stan a doraźne naprawy czy np. odśnieżenie wykonuje MPK?


Miasto jest właścicielem terenów na których są przytanki ale ich stan techniczny
jest zwalony na MPK (bo samo nie poczuwa sie do posprzątania lub napraw).

Miasto jest właścicielem przystanków ale wiaty kupuje i instaluje MPK.

I gdzie tu JASNY, PRZEJRZYSTY i SENSOWNY podział kompetencji?
Bo te przykłady pokazują jakąś chora fikcję.

[Gość: Aleksej]

> ZDiT zleca wykonanie usługi MPK. Wywiązywanie się z realizacji usług przez MPK
> wykonuje .... MPK .... Paranoja, czyż nie?

ZDiT rowniez przeprowadza wlasne kontrole, a Nadzor Ruchu jest autonomiczna
jednostka w MPK i kontroluje rowniez TP, MKT i KORO.

> Miasto jest niby własnoscią torowisk, ale to MPK odpowiada za stan torowisk i
z
> a
> doraźne remonty. Czyli taki zakład remnonjtów sieci powinnien podlegać pod
ZDiT
> a nie MPK Łódź. No bo jak to mozńa sensownie rozdzielić: MPK wykorzystuje
> torowiska za które niby odpowiada ZDiT, które niem ma możliwości zadbania o
ich
> stan a doraźne naprawy czy np. odśnieżenie wykonuje MPK?

MPK odpowiada za bierzace utrzymanie torowisk (i dostaje na to specjalna pule),
natomiast ZDiT za kompleksowe remonty. Tutaj jest roznica. Wyjatek to LTR, ale
tutaj mialy wzgledy ekonomiczna. Zreszta jesli MPK byloby wlascicielem torowisk
to mogloby zablokowac korzystanie z nich przez TP czy MKT jako konkurencja.
Odsniezanie nalezy do bierzacego utrzymania torowiska (to tak jakbys
leasingowal samochod, nie jestes wlascicielem, ale musisz utrzymac go w
nalezytym stanie).

> Miasto jest właścicielem terenów na których są przytanki ale ich stan
techniczn
> y
> jest zwalony na MPK (bo samo nie poczuwa sie do posprzątania lub napraw).
>
> Miasto jest właścicielem przystanków ale wiaty kupuje i instaluje MPK.

W zamian za co MPK dostaje pieniadze w reklam umieszczonych na wiatach. MPK
dzierzawi od miasta czesc przystankow pod wiaty, inne dzierzawi AMS i inne
firmy. Miasto placi MPK za sprzatanie wiat.

> I gdzie tu JASNY, PRZEJRZYSTY i SENSOWNY podział kompetencji?

Tak, i to bardzo. I pamietaj ze taki podzial daje w przyszlosci mozliwosc
wprowadzenia ajentow oraz wiekszej konkurencji w uslugach komunikacyjnych (np.
za rok/dwa miasto moze zlecic innej firmie sprzatanie przystankow).

Pozdrawiam,
Aleksej

[teufel]

Chyba miało być: Pomyliłaś instytucję - świadczy o tym:

>OOOOOOOOOO wściekłam się!!!

:)

[Gość: Ja]

Za to pochwalić trzeba to, że na przystankach już wiszą zapowiedzi planowanych
objazdów.

[Gość: Ja]

Jak sie okazało pochwała była jednak trochę przedwczesna, bowiem zapowiedzi
pojawiły się tylko na Narutowicza. Wczoraj dowiesili tez informacje o 15T. Co
ciekawe na Retkinii pojawiły się informacje tylko o 15T, co bez informacji o
objazdach jest kompletnie bezużyteczne, zaś ludzie jutro oczywiście będą się
wściekać. I niech się wściekają jak najwięcej, może wreszcie w MPK nauczą się
porządnie oznaczać objazdy, choćby żeby mieć święty spokój i nie musieć
wysłuchiwać skarg.

co druga 15

[Gość: Stoki]

to utopia. Dziś na przykład ok godz. 15 ta co powinna jechac na Stoki
przyjechała o 5 min,. za wcześnie i ludzie na nią nie zdążyli, a potem trzy
następne dojechały tylko do telefonicznej , bo panowie tak mieli w rozkładzie. i
już. I gicio i 43 ma to w nosie, bo wcale nie przyjechało. o i tyle się przejmują.
A w poniedziałek był wypadek na Stokach (nie pojmuję jak mógł samochód wjechać w
tramwaj w okolicy pętli na Stokach, bo dziury są tam takie w jezdni że
zwyczajnie nie da się jechać szybciej niż z prędkością patrolową, a mimo to
tramwaj miał skasowany front jak ta lala) i juz w ogóle nic nie jeździło. co
prawda dali autobus zastępczy. Jak kurde na lotnisku.... :)

[ventlan]

Pomysl troche abstrakcyjny ale coz...
Dlaczegoby 12 nie mogla zawracac na pl. Wolnosci i dalej jechac Pomorska na
Stoki :) (Cos mi sie kolacze w glowce ze kiedys cos podobnego funkcjonowalo)
Pewnie najwiekszy problem to to, ze na 3 przystankach zatrzymywalaby sie jadac
w obu kierunkach, a tablice kierunkowe w tramwajach sa u nas nie do pomyslenia.
Poza tym te wozokilometry i braki taborowe...

[ukalo]

Pomysl troche abstrakcyjny ale coz...
> Dlaczegoby 12 nie mogla zawracac na pl. Wolnosci i dalej jechac Pomorska na
> Stoki :) (Cos mi sie kolacze w glowce ze kiedys cos podobnego funkcjonowalo)

Tak, przy okazji awarii wodociągowej na Gdańskiej w ten sposób skierowano linię
15.

[Gość: Lukasz]

ukalo napisał:
> Tak, przy okazji awarii wodociągowej na Gdańskiej w ten sposób skierowano
linię
>
> 15.
A jak ten objazd wyglądał? Bo nie kojarze trasy jak ona wtedy wyglądała :(

[ukalo]

Z Chojen do Gdańska/Zielona właściwą trasą, następnie Zieloną, Narutowicza,
Kilińskiego, Pomorską do pl. Wolności, pl. Wolności dookoła i już dalej
Pomorską własną trasą.

Ten objazd trwał chyba tylko kilka godzin jednego wieczoru.