Operator portu lotniczego

[panajotow]

Czy miasto myslalo nad wejsciem w spolke, lub wynajecie jakies
wyspecjalizowanej firmy do prowadzenia lotniska i jego spraw? Np.
takiej:www.baa.com

[yarro]

Czy to BAA to nie jest trochę takie nasze PLL?

Poprawka

[yarro]

Nie PLL ale PPL oczywiście :)

[panajotow]

Przyznam sie, ze nie wiem. Ogladalem BBC i podawali wyniki finansowe spolek-
operatorow lotnisk. Wiem, ze napewno sa prywante firmy, ktore sie tym zajmuja i
to z powodzeniem. Kiedys przegladalem strone takiej nowozelandzkiej formy.
Chodzi raczej o poruszenie tematu, bo przeciez jezeli miasto ma ogranoczone
srodki na rozbujanie lotniska to kazdy sposob jest dobry by to zmieniec.

[Gość: Jarek]

BAA to odpowiednik PPL. Trzeba na to uważać (w umowie miasto-firma) - na
www.ryanair.com w jednej z ostatnich notatek prasowych jest litania narzekań na
plany BAA dotyczące Stansted. Chodzi o utrzymanie low-costowego charakteru
lotniska. Mam nadzieję, że w przypadku LCJ wszelkie inwestycje pójdą najpierw
na zwiększenie funkcjonalności lotniska, czyli pas startowy, drogi kołowania,
płyta postojowa, lepszy system naprowadzania, parkingi itd. Estetykę proponuję
pozostawić na dalszym planie (póki co przynajmniej).

[yarro]

Gość portalu: Jarek napisał(a):

> BAA to odpowiednik PPL. Trzeba na to uważać (w umowie miasto-firma) - na
> www.ryanair.com w jednej z ostatnich notatek prasowych jest litania narzekań
> na plany BAA dotyczące Stansted. Chodzi o utrzymanie low-costowego charakteru
> lotniska.
==
Czyli po części miałem rację. Rownież z rodzajem działań, jakie prowadzi PPL.


> Estetykę proponuję pozostawić na dalszym planie (póki co przynajmniej).
==
Też tak uważam, ale to jest pogląd bardzo tutaj niepopularny.

[panajotow]

Estetyka estetyka, chyba pijacie do nowego terminalu. Nikt chyba nie chce zeby
byl wykonany z marmuru, a chodzi o jego funkcjonalnosc w obliczu zwiekszania
sie ruchu pasazerskiego. W koncu lotnisko to nie ZUS i jego pracownicy nie
musza przegladac sie w polerowanych granitach::P. Pewnie najwazniejsza jest
infrastruktura bezposrednio zwiazana z technicznymi mozliwosciami przyjmowania
samolotow, pasy startowe, plyty postojowe itd.