Baza EasyJet w Polsce

[Gość: matej]

Warsaw (Puls Biznesu) – The British carrier may build a base in Poland. It also considers new airports but does not like the fuel prices.

EasyJet, the British low-cost carrier, follows the suit of Ryanair and considers locating its base in Poland.

“Decision concerning further bases will be made till June. Poland is one of the possible sites”, John Kohlsaat, EasyJet director foe Germany, Denmark and Easter Europe said.

He added that the company is looking for a big airport where it could be the leading carrier.

The British airline offers flies to Warsaw and Krakow but is thinking about new ports.

“We are interested in Gdansk or Poznan”, John Kohlsaat said.

The carrier wants to increase the number of passengers transported to Poland in 2006 by 15 percent to 480,000 people. It offers routes to the UK and Germany.

[Gość: METEO_EXPERT]

Tylko nie zaczynajcie znowu o powstaniu tejże bazy w Łodzi

[berger.m]

No chyba nic nie jest wykluczone, skoro piszą o nowych rozglądaniu się za innymi
lotniskami.

Pzdr!

[stanish]

Ciekawe czy władze lotniska/miasta przedstawiły EasyJet swoją ofertę...?

pzdr i wesołych Świąt

[yarro]

Ja wiem, że święta, ale w bajki z tej okazji nie wierzymy, prawda?

[Gość: res]

The British airline offers flies to Warsaw and Krakow but is thinking about new
ports.

“We are interested in Gdansk or Poznan”,

to chyba wyjasnia za jaimi lotniskami sie rozgladaja w pierwszej kolejnosci.

[stanish]

No i to jest takie "Lublinkowe myślenie", napisali ze Poznań i Gdańsk, więc
lepiej się nie odzywać...

[Gość: bosman]

A lepiej pie..yć, że w Łodzi będzie już druga baza? Jak tak dalej pójdzie to za
parę tygodni będziemy już lokować w Łodzi bazę Qantas albo AA. Polecam wiadro
zimnej wody na głowę.

[geographer]

Zachowujesz się jak trole dwa lata temu. Jak ktos ze Stowarzyszenia powiedział
da radę zapełnić w Łodzi samolot kilka razy w tygodniu to wszyscy pukali się w
czoło. A mimo to walczyliśmy i się udało. Dlaczego tym razem mamy leżeć z
załorzonymi rękami????????? Dlaczego władze mają aktywnie nie zabiegac o
pozyskanie bazy???? Bo tobie wydaje się że nie mamy szans????????? Zastanów się
zanim coś napiszesz.

[Gość: Adam]

Geographer co ty z tym trolem kolejny wątek a ty znowu to samo a może ty jesteś
TROLEM?

[mat25]

A jasne! Zabiegajcie o bazy. Nieważne, że nawet jednej jeszcze nie udało się
ulokować w Łodzi. Zabiegajcie już o drugą, trzecią, wyślijcie maile do
największych linii lotniczych na świecie i dołączcie zdjęcia potężnej
infrastruktury lublinkowej. Może już za rok będą tu lądowały potężne
transkontynentalne JumoJety najpotężniejszych linii lotniczych świata.
A tak na poważnie - ludzie, najpierw może postarajmy się, żeby jeszcze jakaś w
miarę znana tania linia chciała stąd latać, wydłużmy pas startowy i zbudujmy
albo rozbudujmy terminal, zajmijmy sie infrastrukturą okołolotniskową. To są
zadania na teraz. Jak dotychczas Lublinek jest uzależniony od jednego Ryana.
Jeśli komuś tam nagle wpadnie do głowy, żeby się stąd wycofać to zostanie wam
terminal dla szybowców. Władze miasta zajmują się przyciąganiem jakichś
pseudolinii, które nawet nie potrafią polecieć do Berlina, bo im sie jedyny
samolot zepsuł. A wy tu zajmujecie się dywagacjami na temat bazy.

[stanish]

Hmm..nie chodzi od razu o bazę ale o JAKIEKOLWIEK nowe połączenia. EasyJet to
bardzo poważny i dobry tani przewoźnik. Dlaczego go nie zainteresować Łodzią?
Dlatego, że napisał, że rozważa Poznan i Gdańsk?
pzdr

[maxxman]

Poza tym lotnisko to firma i powinna oba (zgodnie z teoria ekonomii) dazyc do
maksymalizacji zysku. Zatem powinna WALCZYC o baze u kazdego z przewoznikow, u
ktorych sie da. I jak nie da sie otworzyc bazy teraz - to powinno lotnisko
rozmawiac o otworzeniu takiej bazy w przyszlosci. I tym wlasnie powinien sie
zajmowac dzial marketingu lotniska. A czy sie tym zajmuje? Kto wie ten wie :p

maxxman

[stanish]

Niestety podejscie marketingowe lotniska zadowala chyba tylko władze tegoż i
władze miasta. Patrząc na wszystko z boku trudno nie ulec wrażeniu, że nic się
nie dzieje...Nie ma żadnych zapowiedzi, żadnych nowych informacji nt nowych
połączeń. Bo trudno za takowe uznać propagandowe hasła Urzędu Miasta nt WizzAir
lub SkyEurope. Porty, do których moglibyśmy się porównywać (Wrocław, Poznań,
Gdańsk) coraz bardzij nam odlatują...A tu nadal nie wiadomo jaki i kiedy
odstaniemy 25 mln. Smutne...

[geographer]

Stanish wyluzuj trochę! Kolega Mat25 chciał tylko powiedzieć że jak ne udało nam
się ściągnąć bazy Ryana to powinniśmy zaorać nasze lotnisko. Tylko że nikomu nie
udało sie jej ściągnąć. W takim razie jest jedno rozwiązanie; Zaorać wzystkie
lotniska w Polsce. I nie bedzie problemu z dopłatami z uni bo z dopłat do
hektara będzie można skorzystać jeszce w tym roku. A to całe Stowarzyszenie to
banda nieudaczników (z wyżej wymienionego powodu). Też zaorać albo powiesić.

[Gość: bosman]

Wręcz przeciwnie! To lotnisko trzeba odorać, bo zaorane to ono teraz jest -
patrz parking przed terminalem, skarpa "widokowa" przy terminalu (czy nasiona
trawy są naprawdę aż tak drogie? lepiej kupić pomarańczowe psikadła za 20
tysi?).
A co do bazy... Jeśli linia mówi, że rozważa Poznań lub Gdańsk to to chyba
świadczy o tym, że dla linii ważny jest pewien standard. Najpierw podciągnijmy
nasz Lublinek do tego standardu a później będziemy podstawiać nogi do podkucia.

[Gość: rk]

> “We are interested in Gdansk or Poznan”,
>
> to chyba wyjasnia za jaimi lotniskami sie rozgladaja w pierwszej kolejnosci.


Port gdanski i poznanski naleza do nowych i na razie najladniejszych portow
regionalnych. Krakowski i Pyrzyce ciagle sa reymontowane i konca nie
widac .Pyrzyce nawet po kosmetyce beda wygladaly tak jak wygladaja tylko troche
wieksze .
A lodzkie lotnisko musi stac sie wizytowka miasta aby przyciagnac linie.
Zadbac o infre wokol lotniska i na lotnisku a nie kupowac desodorantke za 20
duzych do poprawy powietrza. Kazdy, kto o tym czyta - mysli- tam pewnie jest
brud , smrod i dlatego kupili maszyne dezodorantke dla zabicia smrodu .