Bardzo drogi remont torów

[Gość: lol]

Czeka nas całkowity paraliż Śródmieścia teraz będą takie korki, że najgorsze
w całym kraju będą się ciągnąć i ciągnąć !!!!!! ALE Z JEDNEJ STRONY TO SUPER,
ŻE ŁTR POWSTANIE !!!!!!!

Zgierz jest biedny, skąd pieniądze

[Gość: zgierzanin]

A Zgierz jest biedny i skąd weźmie pieniądze skoro Łodzi
na taką imprezę nie stać.

[hubar]

Do kiedy przetarg musi być rozstrzygnięty, aby nie przepadła kasa z UE?

[kawu]

no przecież napisali:
"ŁTR ma być gotowy do kwietnia 2008 roku, inaczej przepadnie unijne dofinansowanie."

mnie zastanawia co innego:
"Projekt ŁTR zakłada połączenie szybkim tramwajem Zgierza, Łodzi i Pabianic."
SZYBKIM. Znaczy tak samo szybki będzie jak wolne 2, 3, 4, 6 i 46 ? Czy planowane
jest może wyprzedzanie tych wolnych?
Może lepszy byłby szybki pociąg regionalny "Pabianice - (Lublinek) - Kaliska -
Żabieniec - Zgierz" ? 4 stacje na trasie z niewielkim ruchem pozwoliłby się
chyba szybciej przemieszczać niż tramwajem pośród 5 innych lini tramwajowych i
59 przystanków...

[Gość: Aleksej]

> Znaczy tak samo szybki będzie jak wolne 2, 3, 4, 6 i 46 ?

A dlaczego te linie maja byc wolne? Moze wiesz ze 'szybki' tramwaj to nie
wagony (Cityrunner czy PESA) ale nowe torowiska i wzbudzana sygnalizacja, wiec
rowniez te linie beda 'szybkie'

Aleksej

[kawu]

Na skrzyżowaniu Kościuszki z Piłsudskiego, jak ktoś kiedyś policzył, przejeżdza
tramwaj na każdej zmianie świateł (kilka ich tam jeździ). Nie ustawią przecież
sygnalizacji tak, by reagowała na stojący na przystanku tramwaj bo to
sparalizuje ruch nie-tramwajowy. A do jakiej prędkości rozpędzi się tramwaj na
idealnie prostych, równych torach od Pilsudskiego do Zamenchofa czy od Próchnika
do Legionów?

[Gość: Aleksej]

Przejzyj archiwum, temat byl walkowany WIELE razy.

Aleksej

[kawu]

przejRZe

[geograf]

Mam wrażenie, że szukasz dizury w całym...
A do jakich prękdości rozpędzi się na prostych szynach Pabianickiej, albo Zgierskiej,hm?

LTR to poroniony pomysl

[Gość: Gosc]

spodziewalem sie tego... LTR to od poczatku do konca poroniony pomysl wymyslony
przez niekompetetnych ludzi.

Lodzi potrzebne jest - jesli nie metro to tzw. premetro. Od tego nie
uciekniemy, no chyba, ze nadal beda o tym decydowali ludzie niekompetentni...

[mamadoo]

> ...LTR to od poczatku do konca poroniony pomysl wymyslony
...bo?
> Lodzi potrzebne jest - jesli nie metro to tzw. premetro.
...bo?

[Gość: pimpek_sadełko]

fakt w Sztokholmie system kolejek podmiejskich i metra działa dobrze

[Gość: belyall]

A ja wole taki remont w 1 sezon, zamiast chrzanić się pare lat z marnymi
efektami po drodze. Wole kompleksowe rozwiązania.

[Gość: barnaba]

> A ja wole taki remont w 1 sezon, zamiast chrzanić się pare lat z marnymi
> efektami po drodze. Wole kompleksowe rozwiązania.

Zwłaszcza, ze zablokowaniem centrum grożą jedynie następujące odcinki:
- skrzyżowania Zachodnia/Limanowskiego, Zachodnia/Północna, Al. Kosciuszki z
Andrzeja i Nawrot, Al. Kościuszki/Mickiewicza oraz Pabianicka/wólczańska i
Pabianicka/Al Włókniarzy (pozostałe albo mają stosunkowo niewielkie znaczenie,
albo bez wiekszych komplikacji można je przebudowywać etapami, albo zostały
niedawno znmodernizowane)
- odcinek w jezdni na ul. Piotrkowskiej (wraz ze skrzyżowaniami)

Krótko mówiąc- bez paniki.

[geograf]

Lepiej żeby rozgrzebali prace przed zimą? Ile zrobiliby w czasie dwóch miesięcy tego roku?
Na prace mają dwa lata. Jakoś będzie trzeba to przeżyć...

[Gość: kierowca]

No i bardzo dobrze że Piotrkowska i Zachodnia nie bedzie przejezdna. Może ktoś
w końcu pójdzie po rozum do głowy i ograniczy ruch samochodowy w centrum. Bo
nawet nie licząc remontów z roku na rok będzie coraz gorzej.

[Gość: pimpek_sadełko]

haha ograniczyć ruch samochodowy w centrum ? Jak to sobie wyobrazasz ?
Generalnie ciężko jest ustalić co jest tak naprawde centrum tego miasta bo około
16 są takie korki, że nie wyobrażam sobie wysłania aut z "centrum" na ulice
gdzie panują równie gigantyczne korki. Problemem jest kultura jazdy łódzkich
pseudokierowców. Jedni zostawiaja kilometrowe odcinki pomiedzy samochodami albo
w miejscu gdzie na szerokość zmieściłyby się 2 samochody stoi matiz z dziadkiem
w kapeluszu za kierownicą. Poza tym gdyby wprowadzić system, ze jedno auto
wpuszcza jednego kierowce z ulicy podporzadkowanej, to wszyscy by wszakze w
wolnym tempie ale i tak szybciej dojechali do celu. Teraz mamy do czynienia z
osobami, które widząc zielone swiatło nie patrzą czy mają miejsce za
skrzyżowaniem i efektem sa panowie stojący na środku skrzyzowania - blokujący
zarówno samochody jak i tramwaje. A operacje, które zafundowało nam miasto koło
manufaktury to po prostu obłęd. Ale tak jak mówię, więcej kultury na drodze i
przede wszystkim znajomości ulic i miasta i kłopot bedzie zdecydowanie mniejszy.
A i jeszcze jedna rzecz niech ktoś w końcu logicznie zsynchronizuje światła w
mieście.