DK 71

[nakole]

Droga Krajowa nr 71 na odcinku Zgierz-Stryków na znacznej długości pokryta
została nowym asfaltowym dywanikiem. Szkoda, że przy tej okazji nie
poszerzono asfaltowej wstęgi. Miejsca nie brakuje.

[geograf]

Bo czym innym jest wymiana nawierzchni, a czym innym przebudowa drogi...

[nakole]

To prawda, szkoda jednak, że drogi nie poszerzono.

[geograf]

Po co, skoro docelowo ma być ona lokalną drogą?
Lepiej niech pospiesza się z tymi wszystkimi A-ami i S-ami...

[nakole]

Może po to, że znacznie zwiększył się na niej ruch ( a może też po to, aby
można było wyprzedzać na szóstego-teraz wielu próbuje bardziej skromnie).
W Strykowie jest zjazd/wjazd na autostradę.
Droga posiada szerokie lecz miękkie pobocze, czemu nie może być utwardzone
nawet na lokalnej drodze?

[geograf]

Tyle, że ten ruch kiedyś przeniesie się na A1 i Zarząd Dróg musi dobrze o tym wiedziec...

[nakole]

Pewnie masz rację, tyle, że to KIEDYŚ może potrwać bardziej niż długo...więc?

[Gość: kierowca]

1. Budowa nowej drogi to nie tylko wylanie asfaltu na ziemię. Gros pracy przy
budowie (dobrej) drogi to jest to czego na codzień niewidzimy - podbudowa i
kolejne warstwy. Na wspomnianej Strykowskiej oczywiście możnaby wylać w wielu
miejscach wylać asfalt na pobocze tylko taka konstrukcja na miękkim poboczu tuż
przy rowie odwadniającym nie wytrzymałaby nawet ćwierć sezonu.
Aby to miało ręce i nogi to trzeba by przebudować drogę co wiązałoby się
całkowicie z jej rozkopaniem (remont Strykowskiej polegał tylko na położeniu
wierzchniej warstwy co nie wymagało wykopów)

2. W planach (nie najbliższych) jest dwupasmowa Strykowska do granic miasta
Łodzi, więc budowa szerokiego pobocza jest w tym momencie bezsensu.

3. Po wybudowaniu A1 i S14 (a przynajmniej łącznika z Włókniarzy do obwodnicy
Zgierza łączącej się z A2 przy Emilii) ruch na Strykowskiej zmaleje.

4. Zasadniczo to jazda po poboczu nie jest dozwolona.

[aron2004]

po co w ogóle drogi? Ważniejsze są koleje, szczególnie wąskotorowe. Łódź
przeżyje bez dróg ekspresowych, Łódź nie przeżyje bez szynobusów do Opoczna.
Zobaczcie jak to jest w Finlandii

[Gość: barnaba]

Aron, tobie wystarczy wąskotorówka Lublin-Tworki i bilet w jedną stronę.

[Gość: max]

Raczej do Abramowic. To coś takiego jak Tworki tylko dla Lubelaków.

[Gość: Slavekk]

Gość portalu: kierowca napisał(a):

> 2. W planach (nie najbliższych) jest dwupasmowa Strykowska do granic miasta
> Łodzi, więc budowa szerokiego pobocza jest w tym momencie bezsensu.

Gadasz nie na temat - pytający pisał o innej drodze.

> 3. Po wybudowaniu A1 i S14 (a przynajmniej łącznika z Włókniarzy do obwodnicy
> Zgierza łączącej się z A2 przy Emilii) ruch na Strykowskiej zmaleje.

Bzdura do kwadratu (i ciągle nie na temat):
- ZANIM zostanie wybudowana A1 (a szczególnie S14 - początek prac po roku
2013...) to ruch na Strykowskiej wzrosnie
- wybudowanie A1 nie zmniejszy zauważalnie ruchu na Strykowskiej

[Gość: Slavekk]

Gość portalu: kierowca napisał(a):

> 4. Zasadniczo to jazda po poboczu nie jest dozwolona.

Komu nie jest temu nie jest...
Rowerzystom wręcz byłaby zalecana i zbawienna dla ich bezpieczeństwa

[nakole]

Kolega "kierowca" pobieżnie czyta.

Nie pisałem też o jeździe poboczem!
Pobocze na tej drodze przydałoby się jak ktoś powiedzial m.in. dla rowerzystów.
Przy rondzie k/Strykowa jest droga dla rowerów, tylko że prowadzi donikąd.
Wiem też, że asfaltu dzisiaj już nie wylewa się bezpośrednio na glebę, ufff.
A zresztą kogo to obchodzi :-/

[ventlan]

nakole napisał:
> Przy rondzie k/Strykowa jest droga dla rowerów, tylko że prowadzi donikąd.

Zaczyna się też znikąd i najlepsze, że jest w tym miejscu odgrodzona od drogi barierką energochłonną i rowem odwadniającym :)
Co do pobocza to OIDP rowerzyści mają obowiązek poruszać się poboczem, jeśli takowe występuje.

[nakole]

ventlan napisał:
>rowerzyści mają obowiązek poruszać się poboczem, jeśli takowe występuje.<

To powszechnie wiadomo, jeśli występuje.