Zdezelowany pociąg dla Łodzi

[Gość: belyall]

lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/700164.html
Łódzkie pociągi podmiejskie po remoncie zamiast łodzian wożą mieszkańców
Śląska i Kujaw. A stary tabor z tamtych rejonów jest przysyłany do Łodzi i
kierowany na trasy do Koluszek, Skierniewic, Tomaszowa Mazowieckiego, Kutna,
Sieradza czy Radomska.

- PKP co roku chwalą się wyremontowanymi pociągami, które mają być skierowane
na podmiejskie trasy. Potem te składy znikają, a jeżdżą jakieś "złomy" - mówi
nasz Czytelnik. - Na sześć pociągów, którymi kilka razy w tygodniu jeżdżę do
Koluszek, tylko jeden jest bez zarzutów.

- To nieprawda, że nowy tabor zabieramy Łodzi i wysyłamy w Polskę. Może się
zdarzyć, że katowicki pociąg idzie do naprawy, przeglądu czy remontu i wtedy
zastępuje go skład z Łodzi. Ale potem do Łodzi wraca - twierdzi Łukasz
Kurpiewski, rzecznik spółki PKP "Przewozy Regionalne" w Warszawie.

[Gość: Ingo]

PKP życzę Ci żebyś jak najszybciej zbakrutowała i ślad po tobie zaginął.

[Gość: Tomasz.bu]

Jeśli chodzi o zmodernizowane za unijne pieniądze skłądy, to PKP poszło dużo
dalej - żaden nie trafił do Łodzi w związku z czym nie mieli co zabierać.
Takimi pociągami w województwie łódzkim nie pojeździmy

www.pkp.pl/node/316

A warto przypomnieć, ze nowe wagony poznikały także z pociągów dalekobieżnych -
części jadących do Warszawy i m. in. z Reymonta.

[play_lodz]

Na Reymoncie aktualnie królują wagony typu Bh.

Niezorientowanym podpowiem, że w środku są rozplanowane tak samo jak w
jednostkach elektrycznych EN57 i zapewniają taki sam komfort podróży.

Chyba rzeczywiście PKP się powoli z Łodzi wycofuje..

[skodabodzio]

ciekawe czy inwestor tych remontow skladow czyli urzad marszalkowski moze podac
PKP do sadu. Moze tedy droga?

[Gość: barnaba]

Polskim Kolejom Państwowym życzę rychłej i bolesnej plajty.

[maxxman]

PKP to dno.

BTW, czy moglibyście zabrać głos na pl.misc.kolej w wątku o takim samym tytule?
Mój wpis już tam znajdziecie, a fajnie by było, by przynajmniej co poniektórzy
wiedzieli, co o nich myślimy. Tak dla oczyszczenia naszych nastrojów bo
oczywiście nie wierzę, by nasze słowa cokolwiek zmieniły.

mx

[Gość: Adam]

A jak mówiliśmy, że nowe składy łódzkie jeżdżą w Katowicach, to nie wierzyli!

[Gość: Ariel Ciechański]

Gość portalu: Adam napisał(a):

> A jak mówiliśmy, że nowe składy łódzkie jeżdżą w Katowicach, to nie wierzyli!
Tak samo jak bydgoskie i katowickie w okolicach Łodzi... Nie histeryzujcie tak...
Pozdr.
CAr.

[Gość: piotrek]

Przecież ta sytuacja nie trwa od dziś, tylko już od kilku lat. Łódź nie ma
elektrowozowni do utrzymywania ezt. Kiedyś łódzkie ezety były obsługiwane w
Idzikowicach, ale proszę zobaczy na mapę gdzie to jest!! W związku z powyższym
zdecydowano, że Łódź będą obsługiwały ezt-y z bydgoszczy i katowic. Dopiero
teraz pojawa się szansa na "szopę". Jest to związane z zakupem nowych 11
zespołów do obsługi linii do Warszawy. Wtedy łódź będzie miała także swoje ezt-
y do ruchu regionalnego.
Wagony do obsługi relacji Warszawa - Łódź są jednymi z najlepszych w Polsce i
można powiedziec, ze wiekszosc z nich ma właśnie standard wagonów
zmodernizowanych w ramach programu SPOT (chodzi o wagony przedziałowe
oczywiście). Natomiast niektóre wagony zmodernizowane są odstawione i czekają
na naprawę, dlatego częśc jest "gorsza". I tyle "rewelacji"

pozdrawiam
piotrek

[Gość: Tomasz.bu]

A czy przypadkiem na Olechowie nie ma szopy obsługującej EZT?
Poza tym - całe zamieszanie zaczęło się wraz z likwidacją Łódzkiego ZPR i
rozparcelowania go między Bydgoszcz, Katowice i szczątkowo - Kielce i Lublin.
No i druga rzecz - tzw. "kible 2000" po dziś dzień chyba nie pojawiły się w
Łodzi. A szkoda.

[Gość: Ariel Ciechański]

> Poza tym - całe zamieszanie zaczęło się wraz z likwidacją Łódzkiego ZPR
To dziwne, bo cały czas ZPR Łódź istnieje i obejmuje województwo łódzkie i
mazowieckie.
Pozdr.
CAr.