[OKIEM WARSZAWIAKA] Torowiska w Łodzi

[sloggi]

Podczas ostatniej wizyty w Łodzi przeżyłem ciężki szok. Otóż przechodząc
przez ulicę Kilińskiego koło cerkwi spojrzałem na prześwit między szynami i
oczy stanęły mi kołkiem. Zamiast prostej, metalowej szyny
zobaczyłem „serdelki”. Jak po tak zdewastowanym i odkształconym torowisku
mogą jeździć wozy tramwajowe – doprawdy nie wiem. Dziwi mnie, że
wiceprezydent miasta Łódź odpowiedzialny za infrastrukturę ma jeszcze twarz.
Trzeba mieć wytarte czoło, aby pozwolić na doprowadzenie do śmierci
technicznej użytkowanego torowiska. Towarzyszący mi Geograf ze smutkiem w
głosie powiedział, że w jego ukochanym mieście 90% torowisk tak właśnie
wygląda. Panowie z łódzkiego urzędu miasta porzućcie limuzyny kupione za
ludzkie podatki i wsadźcie jeden z drugim otłuszczone zady w tramwaj takiej
linii 1 lub 9 i pojedźcie przez miasto, które oddano Wam do zarządzania, może
bujając się na spaczonym torowisku olej, który w nogi Wam odpłynął choć
trochę powróci do mózgu.

[Gość: flip]

Ci wyzej opisani Panowie wybieraja sie kopac tramway podziemny
:-)

i jeszcze dodamy:

[Gość: flip]

poradzono im to w Warszawie. Widac Stolyca zamierza zagospodarowac moce
przerobowe swoich Kretow za unijne pieniadze (bo jakzeby inaczej).

[PRIV] do flipa

[sloggi]

Czyżby złośliwość?
Po co i co chcesz tym odreagować?

[Gość: flip]

Oczywiscie, ze zlosliwosc. Ale z duzym sednem prawdy.

[sloggi]

Gość portalu: flip napisał(a):

> Oczywiscie, ze zlosliwosc. Ale z duzym sednem prawdy.
Tylko widzisz kolego, u nas w Warszawie pieniążki z biletów idą w 100% na
komunikację miejską.
Czyli:
wpływy z biletów,reklam,najmu pojazdów na imprezy okoicznościowe(35%) + dotacja
miasta(65%) = funkcjonowanie ZTM,MZA,TW i MW (100%) - bez inwestycji nowych

W Łodzi rachunek jest taki sam, ale nie ma dotacji i nie szuka się ajentów
zoferujących tańsze przewozy niż przewoźnik należący do miasta.
Biedy Kroppi nie wie, że bez dotacji komunikacja miejsca długo nie pociągnie?

[Gość: flip]

Nie bardzo rozumiem, co to ma do rzeczy. W 90% do komunikacji publicznej sie
doplaca od czasu, jak ludzie jezdza samochodami, a place personelu zrobily sie
relatywnie wysokie. Wiec nic dziwnego, ze wplywy z biletow ida w 100% na mpk i
inne podobne. Natomiast, jesli chcesz powiedziec, ze w Warszawie nie ma
dotacji na tr. publ. - to sie niepomiernie zdziwimy...

Wiemy, ze w Warszawie jest znacznie lepiej z torowiskami, wiemy, ze bodaj
jeszcze lepiej jest w Krakowie. Ale wiemy tez, ze w Gdansku, Katowicach et al.
jest szka-rad-nie. Tak samo, albo jeszcze gorzej niz tutaj.

Nam chodzilo o cos innego. Magistrat nie widzi sensu pracowac nad tramwajami.
On woli szpadelek i kopac. Tu jest pies pogrzebany - jak pokopia, to moze i go
znajda.
:-)

Wlasnie przed chwila bylismy w Warszawie - i trzeba powiedziec, ze z
tramwajami pod wzgledem czestotliwosci poza szczytem jest bardzo krucho. To
znaczy jedzie kilka stadem, a potem nic. U nas jest lepiej - i chwala mpk za
to.

[Gość: luki]

Gość portalu: flip napisał(a):

> Wlasnie przed chwila bylismy w Warszawie - i trzeba powiedziec, ze z
> tramwajami pod wzgledem czestotliwosci poza szczytem jest bardzo krucho. To
> znaczy jedzie kilka stadem, a potem nic. U nas jest lepiej - i chwala mpk za
> to.

Zaraz pewnie znowu padnie odpowiedź rozpoczynająca się od: "A u nas w
Warszawie...". :)))

pzdr,
luki

[sloggi]

A w Łodzi bardzo podoba mi sie pomysł puszczania wozów niskopodłogowych tylko
na dwóch liniach tramwajowych - czy to oznacza, że w Łodzi niepełnosprawni
mieszkaja tylko wzdłuz tras 10 i 12 ?

[Gość: luki]

sloggi napisał:

> A w Łodzi bardzo podoba mi sie pomysł puszczania wozów niskopodłogowych tylko
> na dwóch liniach tramwajowych - czy to oznacza, że w Łodzi niepełnosprawni
> mieszkaja tylko wzdłuz tras 10 i 12 ?

Dobrze wiesz, że barierą są kiepskie tory.

luki

[sloggi]

Szkoda zatem, że wybrano Citki, stołeczne "batyskafy" są bardziej odporne na
zużyte torowisko.

Jak wiele linii autobusowych w Łodzi dubluje trakcję tramwajową?

CR-y i "duble"

[Gość: barnaba]

sloggi napisał:

> Szkoda zatem, że wybrano Citki, stołeczne "batyskafy" są bardziej odporne na
> zużyte torowisko.

CR-y przejechać to oczywiście by przejechały. MPK obchodzi się jednak z nimi
jak z jajkiem.
Poza tym 15 CR-ów na 15 linii tramwajowych dałoby częstotliwość 1 tramwaj/1-2
godz.

> Jak wiele linii autobusowych w Łodzi dubluje trakcję tramwajową?

"98" - i to też nie na całej trasie- dubluje "10"
Trasę niemal całkowicie przebiegającą "pod" trakcją ma chyba tylko "95".

pozdrawiam

[Gość: J.S.]

sloggi napisał:

> Szkoda zatem, że wybrano Citki, stołeczne "batyskafy" są bardziej odporne na
> zużyte torowisko.

Szkoda, ze tylko 50% stolecznych batyskafow jezdzi ;]

J.S.

[geograf]

Sloggi, ale nawet torowiska warszawskie nie są tak
zniszczone jak te łódzkie;-)

Linie już Ci wytłumaczyli-tylko te 2.
Bezpośrednio.
Inne linie nie jeżdżą na dłuższych dystansach po
jednakowych trasach z tramwajami...

(no może dopisałbym linię 85, ale tylko na odcinku
Augustów-Narutowicza pokjrywa się z 9. oraz 99,ale tez
nie za dużo z 11)

[geograf]

Sloggi.
Flip słynie ze specyficznych, ale i dobitnych dygresji.
Niestety to jest najczęściej prawda...tyule, że brutalnie
podana.
Najcześciej-bo moim zdaniem zbyt szybko chciałby
zaszczepić "obce" wzorce do łódzkich realiów;-)

[Gość: flip]

Nie wiec, co nazywasz dygresja, ale to chyba nie byla zadna dygresja - tylko
walniecie w cel :-)
Celem tym nie mial byc Sloggi (no moze troszeczke, jako Warszawianin), ale
zupelnie kto inny.

[geograf]

Tak to jest gdy Poanowie od władzy jeżdżą własnymi
samochodami, a nie komunikacją, choć nią się zajmują.
No i jest też tak wtedy gdy mają "wizję" tunelu...

Zapomniałeś dodac o torach do Brusa....
Ale, Panowie, Sloggi jeszcze nie jechał do Pabianic.
Wtedy biedny Warszawiak się zdziwi;-)

[teufel]

Ludzie po co remontować tory skoro można wyudować doższy tunel dla trawaju
Pabianice - Ozorków?? A może zechcą jeszcze pociągnąć tory do Łęczycy??? ;)

[Gość: michal.ch]

Gdyby sieć kujawskich kolejek miała ten sam rozstaw, co nasze tramwaje, to ten
pomysł z połączeniem tych sieci wcale nie byłby taki nierealny. To byłaby chyba
najdłuższa sieć kolei wąskotorowych na świecie.

[Gość: flip]

chyba kupimy Magistratowi jakis szpadelek na urodziny :-)

[teufel]

Dołożę się.

Urodziny magistratu ;)

[yarro]

A kiedy te urodziny ;] ? Chętnie wpadnę :) !

obiecalo sie - no to sie zrobilo

[Gość: flip]

The Fabulous Track Xing @
www.p.lodz.pl/I35/personal/jw37/urbtr/lodz-tram.html#shots

[Gość: flip]

A co nie podoba sie wam Skrzyzowanie? Dla nas to jest BOMBA.