Nie chcą TIR-ów pod oknami

[Gość: nordik]

Szkoda, ze dziennikarz GW nie zadali sobie trudu
i nie napisali dlaczego powstał ten konflikt.
Od dawien dawna wszyscy znali w Łodzi przebieg przyszłej
autosrady i dróg dojazdowych do niej.
I nagle z miesiąca na miesiąc prawie wszyscy dowiedzieli się ,że
drogi nie idą przez szczere pola ale przez osiedla domków i bloków.
Urzędnicy wydawali (jeszcze w 2001 roku) pozwolenia na budowę
tam gdzie teraz ma przechodzić nowa wersja autostrady!!!
I nagle miasto skupuje grunty pod autostr. i drogi dojazdowe. Od Kogo?
Od spółki, która powstała tylko po to aby te tereny kupić a potem zaraz przestała istnieć.
KORUPCJA na całego.

[Gość: ba_j]

Pewnie ,niech jeżdźą pod oknami innych. Inni to lubią.

Olechów

[Gość: Łodzianin]

Mieszkam na Olechowie i żal mnie ściska kiedy widzę bandę kretynów
protestujących przeciwko A1. Autostrada to olbrzymia szansa dla rozwoju miasta!
Walczymy o S8, a gdy mamy zagwarantowaną A1 robimy wyrzuty i problemy! A1 dla Łodzi!

[Gość: Anna Stshalkowska]

Żniwa się skończyły to durne wieśniaki nie mają co robić.
Dlatego protestują upszykszając życie innym prawym (i sprawiedliwym) obywatelom.
Hasła które mówią o drugim Strykowie są nieracjonalne.
Przecież jeśli nie wybudujemy autostrady, a inne odcinki powstaną to właśnie
zrobi się drugi Stryków. Cały tranzyt pójdzie przez miasto i dopiero zacznie się
lament.

[Gość: wiciu]

żenada...
z ciekawości poszedłem obejrzec sobie tych oszołomów...
około 20-tu baranów chodzących przez Hetmańską...
i o co tyle krzyku ?
i do tego obstawa policyjna...
powinni ich pogonić, a nie pilnować...
pozostaje mieć nadzieję, że UM nie potraktuje ich poważnie...
tym bardziej, że pomimo licznych ogłoszeń i agitacji odzew mniejszy,
niż marny...

Nie chcą TIR-ów pod oknami

[Gość: Szymon5444]

Nie chodzi o Autostrady, a bardziej o drogi dojazdowe. To jest problem UMŁ,
ponieważ pozwolenia na budowę domów były, a teraz się okazuje, że ich nie ma na
mapach. Co do nowej ulicy śląskiej, to nie byłoby problemu, gdyby biegła ona za
torami na Młynku po drugiej stronie kolei obwodowej niż leży osiedle.

[slavekk]

Gość portalu: Szymon5444 napisał(a):

> Co do nowej ulicy śląskiej, to nie byłoby problemu,
> gdyby biegła ona za torami na Młynku po drugiej stronie
> kolei obwodowej niż leży osiedle.

Nie byłoby problemu i nie byłoby sensu - droga do nikąd.
Wystarczy nic nie budować i za parę lat mieszkańcy Młynka jeszcze
poproszą o nową Śląską kiedy im samochody sznurem pojadą Kotoniarską
tuż pod oknami...

[Gość: KT]

miejmy nadzieje, ze wlasnie tak sie stanie i pani Mucha bedzie
blagac o nowa Slaska!

[Gość: Tomasz.bu]

Tak, bo teraz to przebieg Śląskiej bedzie sensowny... Kolejna
inwestycja rangi dwupasmowej Retkińskiej zgodnie z zasadą - budować
wszędzie, byle nie tam, gdzie droga potrzebna.

[Gość: gość]

dwujezdniowa Retkinska jest bardzo udana inwestycja, milosniku
syfiastych ryneczkow i sciezek rowerowych! Dobrze, ze w ZDiT pracuja
normalni ludzie, a nie frustraci.

[Gość: Tomasz.bu]

Gość portalu: gość napisał(a):

> dwujezdniowa Retkinska jest bardzo udana inwestycja,

Tak. Oczywiście. Potrafisz wyjaśnić co niby przyniosła ta świetlana
inwestycja? Jak żyję nigdy na Retkińskiej korków nie było, żeby
zlikwidować slumsy można było równie dobrze posiać trawę. Wyszło by
taniej.

> Dobrze, ze w ZDiT pracuja
> normalni ludzie,

Szkoda tylko, że kompletnie nie znają sie na swojej pracy. Ale co
tam.

[Gość: Slavekk]

Gość portalu: Tomasz.bu napisał(a):

> Gość portalu: gość napisał(a):
>
> > dwujezdniowa Retkinska jest bardzo udana inwestycja,
>
> Tak. Oczywiście. Potrafisz wyjaśnić co niby przyniosła
> ta świetlana inwestycja? Jak żyję nigdy na Retkińskiej
> korków nie było

To gdzie ty żyjesz?
Oczywiście że były korki.
A jak by wygladało gdyby tej inwestycji nie było mozna sobie
zobaczyć własnoocznie - dalej Rokicińska jest jednojezdniowa i się
korkuje wzorcowo.
Jeśli tego nie wiesz/nie widziałeś to po co ty się wogóle na taki
temat wypowiadasz? ;-)

[ventlan]

Co ma Rokicińska wspólnego z Retkińską? Oprócz tego, że też na "R".

[Gość: Slavekk]

ventlan napisał:

> Co ma Rokicińska wspólnego z Retkińską? Oprócz tego, że też na "R".

Noooo... jeszcze mają "ińska" wspólne ;-)
Mój błąd.

[Gość: Tomasz.bu]

> A jak by wygladało gdyby tej inwestycji nie było mozna sobie
> zobaczyć własnoocznie - dalej Rokicińska jest jednojezdniowa i się
> korkuje wzorcowo.

Nie ma to jak trafny przkład. Porównywać osiedlową uliczkę wiodącą
wpoprzek istniejących struktur z drogą wojewódzką, głównym wylotem
na Tomaszów i Radom, pomocniczym na Warszawę silnie dociążonej
ruchem aglomeracyjnym, na dodatek leżącą na przedłużeniu wielkiej
miejskiej arterii.
Rozumiem, że w Twoim prywatnym świecie każda jednojezdniowa
droga "korkuje sie wzorcowo".

A jak na Retkińskiej były korki, to jakim cudem świeci ona obecnie
pustkami? Na wieść o nowym asfalcie kierowcy pouciekali? Z resztą
nie trzeba być magistrem filozofii, żeby zrozumieć, że jeżeli droga
dwupasmowa wyprowadza ruch na jednopasmówkę (Retkińska na pn. od
Wyszyńskiego) i w środek dwupasmówki (Wyszyńskiego), to nie może
pracować na "pełnym obciążeniu", bo to by znaczyło korki także na
Wyszyńskiego i na jednopasmowej Retkińskiej. O czymś takim w ogóle
nie ma mowy.
No chyba, że kierowcy, którzy tworzyli korek na Retkińskiej jeździli
po niej w kółko od Wyszyńskiego do Maratońskiej i spowrotem.

[Gość: magik]

> A jak na Retkińskiej były korki, to jakim cudem świeci ona obecnie
> pustkami? Na wieść o nowym asfalcie kierowcy pouciekali?

Ulica Retkińska przed modernizacją często się korkowała. Obecnie nie ma tego
problemu ponieważ głównym motorem tego ruchu był ryneczek, który został
zlikwidowany.
Ulicy by nie zbudowano => rynek by został a razem z nim duża liczba samochodów.
Istna kwadratura koła.

> Z resztą
> nie trzeba być magistrem filozofii, żeby zrozumieć, że jeżeli droga
> dwupasmowa wyprowadza ruch na jednopasmówkę (Retkińska na pn. od
> Wyszyńskiego) i w środek dwupasmówki (Wyszyńskiego), to nie może
> pracować na "pełnym obciążeniu", bo to by znaczyło korki także na
> Wyszyńskiego i na jednopasmowej Retkińskiej. O czymś takim w ogóle
> nie ma mowy.

Na Wyszyńskiego nie ma korków? to chyba nie wiesz co piszesz.

[Gość: barnaba]

> Tak, bo teraz to przebieg Śląskiej bedzie sensowny... Kolejna
> inwestycja rangi dwupasmowej Retkińskiej zgodnie z zasadą - budować
> wszędzie, byle nie tam, gdzie droga potrzebna.

Chyba lepiej, żeby za 10 lat jeżdżono Śląską niż przez środek Dąbrowy.

[Gość: Slavekk]

Gość portalu: barnaba napisał(a):

> Chyba lepiej, żeby za 10 lat jeżdżono Śląską niż przez
> środek Dąbrowy

Ale, hmmm... nowa Śląska wprowadzi ruch na nową Konstytucyjną
(Gojawiczyńskiej) czyli w środek Dąbrowy właśnie...;-)

[Gość: gość]

Gojawiczyńskiej, czyli częśc trasy Konstytucyjna to droga położona najbardziej na wschód osiedla, oddziela osiedle od części przemysłowej. Środek Dąbrowy to Tatrzańska i Dąbrowskiego.

[Gość: gość]

Nie no co ty, droga nie jest potrzebna. Niech sobie al. Ofiar będzie urwaną dwupasmówką. Po co łącznik z al. Włókniarzy? Niepotrzebny, lepiej zbudować ścieżke rowerową!

Nie chcą TIR-ów pod oknami

[Gość: gm]

Wystarczy popatrzeć na mapę aby zobaczyć ,że w obecnej lokalizacji autostrada
zdecydowanie mniej koliduje z terenami zamieszkałymi niż ta sprzed
lat.Mieszkańcy Andrzejowa powinni raczej domagać sie modernizacji Rokicińskiej z
naciskiem na likwidacje przejazdów kolejowych , wykonania chodników i ściezek
rowerowych Szkodliwośc autostrady jest niczym w porównaniu ze smrodem spalin z
samochdów stojacych w korku przed zamknietymi przejazdami.Inna sprawa to brak
omówienia spornego odcinka autostrady na stronie GDDKiA na podobieństwo
obwodnicy Augustowa.

Nie chcą TIR-ów pod oknami

[Gość: Kpc]

Ludzie... wypowiadacie się a nie do końca wiecie o co chodzi... np na
Brzezińskiej nikt nie protestował przeciwko budowie autostrady ! Autostrada jak
najbardziej ! Jest niezwykle potrzebna... Sprawa rozchodzi się o obwodnicę... W
planach była wersja południowa.. przez wiele lat nie wydawano żadnych pozwoleń
na zabudowę na terenach gdzie planowano położenie tej właśnie drogi... Co się
później okazało? Że obwodnica ma iśc tam, gdzie właśnie rozbudowują się
osiedla... Szczerze mówiąc problem mnie zupełnie nie dotyczy bo gdzie by ta
obwodnica nie została usytuowana, to nic mi nie zmienia... Ale rozumiem tych
ludzi i dlatego w pełni ich popieram !

Babsko ze zdjecia!

[Gość: gosc]

obilbym morde temu babsku ze zdjecia. Zycze jej, aby samochody
jezdzily jej metr od okna do konca zycia!!!!!!!!!!!

walczy o doszkodowania a nie o przebieg drogi

[Gość: przemo]

niech wyalczą takie odszkodowania by mogi sobie postawic nowsze i wygodniejsze
domy a nie o to gdzie ma iśc dana droga wpierw każdy buduje przy samym asfalcie
a później mamy takie drogi jakie widzimy teren zabudowany ciągnący się
kilometrami a 100m od drogi pola np od M1 do brzezin 80% drogi to teren zabudowany

BRZEZIńSKA-nadmiar świateł

[Gość: ANIA]

Proponuję również wspomnieć władzom miasta o fragmencie ulicy Brzezinskiej od M1
do ul. Zjazdowej. Na odcinku niecałego 1 km są tam aż 4 śWIATłA:
przy M1,
przed ul. Janosika,
po 15 metrach kolejne na skrzyżowaniu Brzezinskiej z ul. Janosika,
i po 30 metrach przy ul. Zjazdowej.
W godzinach szczytu tworzą się tam GIGANTYCZNE KORKI!!!!! PIESI PRZECHODZą
NIEKONIECZNIE PO PASACH. A jest to trasa wylotowa na Warszawę!!!
Poza tym na ul. Brzezińskiej za M1 wyjeżdżając z miasta za światłami stała i
straszyła ruina domu. Wiosną na wniosek mieszkańców Nowosolnej została ona
rozebrana ale... TYLKO rozebrana, gdyż pozostały gruz jest tam nadal. Czy
mieszkańcy przy wniosku o zburzenie straszącej ruiny powinni również uwzględnić
wniosek o uprzątniecie tego co z niej zostało? Wydaje sie to oczywiste aczkolwiek...
Bez komentarza.

[Gość: KT]

popieram to co napisalas, masz swieta racje. U nas piesi to swiete
krowy. Probuje sie tlumaczyc, ze tak jest w Unii Europejskiej, a to
zwykla bzdura! tam owszem, piesi sa swietymi krowami (i dobrze!),
ale w scislych centrach miast. Na ulicach wylotowych, miejskich
obwodnicach itp. nie maja prawa sie poruszac! U nas jak zwykle
wszystko sie przeinacza...

[Gość: Tomasz.bu]

> popieram to co napisalas, masz swieta racje. U nas piesi to swiete
> krowy. Probuje sie tlumaczyc, ze tak jest w Unii Europejskiej, a
to
> zwykla bzdura! tam owszem, piesi sa swietymi krowami (i dobrze!),
> ale w scislych centrach miast.

Nie tylko. Także na wszystkich terenach mieszkaniowych. A to już
ogromna część miasta.

> Na ulicach wylotowych, miejskich
> obwodnicach itp. nie maja prawa sie poruszac!

Zapomniałeś tylko dodać, że ulice wylotowe są prowadzone nie przez
środki dawnych osad, wsi i osiedli, jak w Łodzi, a gdzieś poza
terenem zabudowanym. Piesi pojawiaja sie tam sporadycznie, to i nie
ma powodów, by ich wyjątkowo traktować.
Co do miejskich obwodnic - to juz się zupełnie nie zgodzę. Uważasz,
że piesi nie powinni mieć prawa poruszania się po Włókniarzy czy w
przyszłości Uniwersyteckiej-Targowej?

> U nas jak zwykle
> wszystko sie przeinacza...

No właśnie.

[Gość: ANIA]

Tu nie chodzi o utrudnianie ruchu pieszym ale o samochody i przepustowość tras
wylotowych z Łodzi.
Kto zarządził ustawienie tylu świateł na odcinku 1 km??????!!!!!!!!
Proponuje przejechać się ul. Brzezińską koło M1 w godzinach popołudniowych.
Korki od nowo wybudowanego wiaduktu! Tym bardziej że droga nagle przechodzi w
jednopasmówkę.

[Gość: Tomasz.bu]

> Tu nie chodzi o utrudnianie ruchu pieszym ale o samochody

A powinno chodzić i o jednych i o drugich.

> i przepustowość tras
> wylotowych z Łodzi.
> Kto zarządził ustawienie tylu świateł na odcinku 1 km??????!!!!!!!!

Pytanie raczej - kto nie umie ich tak ustawić, żeby się wzajemnie
nie blokowały. Zielona fala na trzech skrzyżowaniach usytuowanych o
rzut beretem jedno od drugiego nie powinna być żadnym problemem.

> Proponuje przejechać się ul. Brzezińską koło M1 w godzinach
popołudniowych.
> Korki od nowo wybudowanego wiaduktu! Tym bardziej że droga nagle
przechodzi w
> jednopasmówkę.

Primo - poszerzenie jest w planach, razem z kontrowersyjną budową
obwodnicy Nowosolnej
Secundo - to jest właśnie rzecz o której mówię. Przy Brzezińskiej
mieszkają ludzie i ulica musi uwzględniać ich potrzeby. Wpychanie na
siłę dwupasmówki w miejsce "obrośniętej tkanką" wąskiej ulicy jest
bez sensu. Droga mogła by iść gdzieś z dala od domostw. Jeżeli nie
mogłaby - to żadna z niej wylotówka, tylko normalna ulica miejska.

[Gość: gość]

srANIU, jesteś bardzo niemądra uważając, że przejścia dla pieszych powinny być w odległości 1 km. A co będzie jak twoje Cinkocinko sie zepsuje i będziesz musiała dreptać pieszo? :(

Nie stawiaj tak dużo znaków interpunkcyjnych!!!!!!!!!!!!

A będzie plnowany jakiś protest przeciw nim?

[hubar]

Czy planuje się jakiś protest i blokady tej grupki ludzi, którzy powstrzymują
rozwój Łodzi?
Halo, proszę państwa, mamy demokrację - większość decyduje, a większość chce
rozwoju i budowy autostrad!

Gdzie można znaleźć mapki z planowanymi przebiegam

[Gość: zainteresowany]

Gdzie można znaleźć mapki z planowanymi przebiegami dróg w okolicy
Olechowa?

[Gość: Paweł]

ja proponuje by mieszkańcy okolic włókniarzy-janapawła i kopcińskiego-rydza
wymyślili jakiś skuteczny protest przeciwko tym protestującym

Nie chcą TIR-ów pod oknami

[Gość: gm]

Gdzie sa wypowiedzi tych , którzy wczoraj protestowali. Widać nie bardzo zalezy
im na promowaniu swoich racji , albo wczorajszy protest to tylko spacerek dla
zdrowia i bezinteresowne wnerwienie kierowców.

[Gość: kpc]

no ja już wcześniej wspomniałem, że brałem udział w blokadzie... i co w związku
z tym ??

pozdrowienia

[Gość: int50]

Pozdrawiam z innej części Polski. Trzymajcie się.
Do tego pana, który jest za drogami, gdziekolwiek Gdaka zaplanuje:
najlepiej zamieszkaj pan na środku autostrady, będzie to szczyt
szczęścia. W swoim smrodliwym samochodziku.
Precz z nonsensownym planowaniem! Obwodnice poza miastami, na
nieużytkach, a nie gdzie mieszkają ludzie i gdzie są cenne tereny
przyrodnicze.
Z wami przynajmniej się rozmawia, nam grozi specustawą.

[Gość: barnaba]

> Precz z nonsensownym planowaniem! Obwodnice poza miastami, na
> nieużytkach, a nie gdzie mieszkają ludzie i gdzie są cenne tereny
> przyrodnicze.

Najlepiej dookoła poligonu w Drawsku.

Brak wyobraźni!

[Gość: Joanna]

Przeciwnicy protestu... postawcie się w sytuacji innych. Kupiłam dom za oszczędności z ostatnich 20 lat. A teraz dowiaduję się że zamiast pieknego widoku na pola będę miała autostradę dosłownie 5 metrów od domu. Więc zamknijcie się ludzie jak chcecie tutaj mówić o jakiejkolwiek sprawiedliwości!!!!
Osobiście nie uczestniczyłam w proteście.

[slavekk]

Gość portalu: Joanna napisał(a):

> Przeciwnicy protestu... postawcie się w sytuacji innych.
> Kupiłam dom za oszczędności z ostatnich 20 lat.
> A teraz dowiaduję się że zamiast pieknego widoku na pola
> będę miała autostradę

1. To jest miasto i nikt nie gwarantuje że pola na zawsze zostaną
polami.
2. Kłamstwo nr 1 - to NIE będzie autostrada tylko ulica. W mieście
bywają ulice, to się zdarza...

> dosłownie 5 metrów od domu.

Kłamstwo nr 2. Napisz że 5 centymetrów - to taka sama prawda.

> Więc zamknijcie się ludzie

nie chce mi się

> jak chcecie tutaj mówić o jakiejkolwiek sprawiedliwości!!!!

A kto tu mówi o sprawiedliwości?
Wątek jest o ulicy, którą jej przeciwnicy dla zwiększenia efektu
nazywają "autostradą"

[Gość: M.E.]

Gość portalu: Joanna napisał(a):

> Przeciwnicy protestu... postawcie się w sytuacji innych. Kupiłam dom za oszczęd
> ności z ostatnich 20 lat. A teraz dowiaduję się że zamiast pieknego widoku na p
> ola będę miała autostradę dosłownie 5 metrów od domu.

A to jest, jeśli można tak powiedzieć, wielka niefrasobliwość z Pani strony. Są przecież miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego, na których od dziesięcioleci są zaznaczone grunty pod drogi i kupowanie działki bez DOKŁADNEGO przyjrzenia się tym planom daje takie właśnie efekty, więc pretensje można mieć tylko i wyłącznie do siebie.

[Gość: gość]

Trzeba było zerknąć Szanowna Pani w plany zagospodarowania przestrzennego. Tak się ucieszyła po 20 latach, że reszte olała...

[Gość: mk]

mieszkam w pobliżu budującej się A-1 właściwie na placu budowy w strasznym
zapyleniu .od kilku miesięcy choruje mi z tego powodu dziecko i ma zalecenia
lekarski zmiany miejsca zamieszkania nikt tego nie respektuje naszych władz to
nie interesuje jeden człowiek mniej . Istota ludzka jest niczym . Liczą się
tylko pieniądze i władza GDDKiA a może i brak jej dla dobra ludzi. Uważam że
autostrady należy budować ale ludzi zabezpieczyć tak by mogli godnie żyć a u nas
zabezpiecza się tylko autostrady by mogły być kosztem zdrowia dziecka budowane.
Jak potraficie to walczcie o swoje zdrowie

[Gość: gość]

Proszę poczekać, aż droga się wybuduje. Przepraszam bardzo, ale nie można odłożyć odłoży budowy kluczowej inwestycji, bo ile by to trwało?

[Gość: me]

widać dla pana jedno istnienie więcej lub mniej nie robi znaczenia.Autostrada
niech się buduje a dziecko niech ma nowe miejsce zamieszkania. Mój dom stał
wcześniej niż zaplanowano autostradę