Slalomem po Poznaniu, kierowcy gubią koła

A lodowe koleiny?

[bamber0]

A na drogach osiedlowych, których nikt nie odśnieżył, teraz lodowe koleiny to pułapka dla zawieszeń. Może jakiś pozew zbiorowy..?

We Wrocławiu wcale nie jest lepiej.

[aboutblank]

Każdej zimy z jezdni odpadają grube płaty asfaltu, co skutkuje corocznym remontem zawieszenia.

Slalomem po Poznaniu, kierowcy gubią koła

[kuma1]

A kto naprawiał dziury w asfalcie na zimno udeptując butami.Wszyscy widzieli to w TV czy reakcja policji i dyrekcji dróg publicznych była.... nie.Wszystkie organa państwa skupione są na okradaniu kierowców pod pozorem dbania o bezpieczeństwo w ruchu drogowym.Od stawiania fotoradarów,nieoznakowanych pojazdów policji,strażników,inspektorów i policję drogową.To przypomina gang a nie państwo mające za cel organizację ruchu drogowego.

Slalomem po Poznaniu, kierowcy gubią koła

[marek.es]

"Na utrzymanie dróg w przyzwoitym stanie Poznań rocznie wydaje ok. 8 mln zł" To połowa tego co wpływa do kasy miasta z opłat za parkowanie. Czy ktoś pamięta na co miały iść pieniądze z SPP? Nie? To podpowiem- na remonty ulic i chodników !

W Holandi

[wilem07]

Jeżdżąc na nockę w Holandii robotnicy drogowi zawsze coś robili na jednym z pasów. Na autostradzie nigdy nie widziałe żadnej dziurki. Myśle, że co noc sprawdzaja nawierzchnie drogi metrz po metrze. Raz widziałem w małej miejscowości na rondzie jak na drodze bylo widac drobne peknięcie nawierzchni (gdyby zrobić obrys mysle ze srednica okolo max 50 cm) Widzialem to max dwa dni.......... Drogi chyba najlepsze w całej Europie. W mieście Tilburg boczne drogi zrobione z kostki, jak cos jest nie tak z kostka jest wymiana i tyle. A w Polsce ...... złe pobocza a od tego powinno się zacząć. Drogi po bokach przez to pozarywane. Jakość asfaltu beznadziejna. Nie ma instytucji, która by sprawdzała firmy no szok !! To jest na zasadzie mafii - robią co chcą i jak chcą !!!!!

[Gość: gosc niekatolik]

w Holandi po prostu budowanie drog to hobby, w Polsce to zabawa

Do roboty nieroby!

[ave_satanas_666]

^^^^^^^^^^^^
jak w temacie

Przez 20 lat nie udało się.....

[haraap]

....zapewnić krajowi dróg na miarę rosnącego ruchu samochodowego.

Najtańsze materiały, bylejakość wykonania, brak nowoczesnych technologii, brak inżynierskiego zaplecza z prawdziwego zdarzenia, niechęć wobec nowoczesnych ekologicznych rozwiązań. Politycy tylko obiecują, nie konsultują się z naukowcami, i tak to leci. A cierpią nasze samochody, ludzie, przyroda.

W około 40 milionowym kraju zaczątki 3 autostrad. Nie potrafili nawet przeprowadzić w sensowny i przyjazny dla przyrody i ludzi obwodnicy w Augustowie, tylko się cieszyli, bo cóż lepszego, niż "dziel i rządź", skłócając ekologów i zrozpaczonych mieszkańców tego miasta.

Dziadostwo.

Najmniejsza szczelina

[lukask73]

Jeśli technologia budowy drogi zakłada, że najpierw kładzie się asfalt, a później w nowiutkiej nawierzchni wycina się dziury na studzienki, pętle indukcyjne itp., to później może już tylko być gorzej.

Nauczcie się wypełniać dziury po wszelkiego typu odkrywkach związanych z kablami, kanalizacją itp. a jeśli nie ma kogo spytać, to wystarczy zajrzeć za zachodnią granicę.

Znamienne jest to, że do dziś dnia mamy jeszcze trochę odcinków brukowanych "za Niemca", które poza małą przyczepnością i ogólnym trzęsieniem nadal trzymają właściwy profil, mimo obciążeń niespotykanych kilkadziesiąt lat temu. Nierówności są tylko w okolicach współczesnych studzienek i śladów wykopków. Do tego obowiązkowa hopka na początku i końcu każdego odcinka. I tak polski drogownik oznacza teren. Tu byłem. Polska 2011, ale mentalnością nadal w PRL-u.