Kolejna propozycja dla Volkswagena

[Gość: Klementyna]

Gazeta traci swoją niezależność i obiektywność.
Cały Antoninek opowiada o kolejnej miejskiej przewałce. Są już wnioski o
rozbudowę lakierni. Zostały złożone przez Volkswagena do Urzędu Miasta.
Jest oczywiste , że Volkswagen zostaje w Poznaniu.
To jakaś gra medialna , nie wiadomo , po co i dlaczego.
Straci na tym tylko autorytet tak poważnego dziennika jakim jest Gazeta Wyborcza.
A tak na marginesie , żeby inwestować , to trzeba kupić grunty. Volkswagen ma
tylko to co pozostało mu po Tarpanie. Nie kupił ani Cegielskiego , ani
Krańcowej , ani gruntów w Swarzędzu.
Żeby inwestować trzeba mieć pieniądze. A tych pieniędzy chyba nie ma.
Koncepcja , aby przy pomocy dziennikarzy , zmusić miasto , aby dało grunt za
darmo , jest wysoce ryzykowana.
Gazeto opamiętaj się.
Adam Michnik jeszcze żyje.

[Gość: kornelia]

pozyjemy zobaczymy..

[pan.nikt]

Nie kupił, bo nie ma za co??
czy nie kupił, bo nie może??
Jezeli prwadą jest, że budowę odlewni w ceglarzu włożył 120mln euro, to zakup
gruntu, jest przy takiech sumach pestką.


Inna rzecz, że nawet bogaty nie lubi być robiony "w konia", a ponoć włąściciele
posesji na zieleńcu, chcieliby za jedna chatę postawić kilka. To się nazywa
pazerność. I czas moim zdaniem zrobić prawny porzdek z IDIOTAMI BLOKUJĄCYMI
ROZWÓJ MIASTA. CZAS WPROWADZIĆ OBOWIĄZKOWY WYKUP NIERUCHOMOŚCI NA WAŻNE CELE
PUBLICZNE. I nie ma być taki przepis łamaniem "świętego prawa włąsności", tylko
ma być sposobem na IDIOTÓW. mA BYĆ SPOSOBEM NA NADMIERNĄ PAZERNOŚĆ, GŁUPOTĘ
I "POLSKIE PIEKŁO".


I lepiej dla wszystkich, żeby VW został w Poznaniu.

ile jeszcze.......?

[Gość: paulos]

ile jeszcze miast odwiedzi Volkswagen?
ile jeszcze bedzie trwala ta cala maskarada,
zanim nasi rajcy i tepi mieszkancy Antoninka zrozumieja, ze to nie sa zarty?

wstyd mi za to co sie dzieje!miasto uwazane za wzor gospodarnosci traci tak
waznego inwestora!
poruta

[pan.nikt]

Wyjaśniam. To nie tylko problem VW. To także Głogowska, III rama, Plac Wiosny
Ludów i tysiace innych głupich utarczek, głupiego oportunizmu, głupiej zawiści
i zwykłej pazernosci.

[Gość: misior]

żałosne!!! zakładajac nawet, że VW przesadza, to okazuje się, że wskutek
nagłośnienia jego sytuacji p. Grobelny nagle stara się, wycofuje bezsensowne
kasacje z sądu, itd.
to znaczy, że gdyby nagłośnienia nie było, to marazm by trwał i wyprowadzka vw
byłaby przez to nieunikniona!!!

[redakcja_poznan]

Zarzucanie utraty niezależności po poinformowaniu o wizycie w Bydgoszczy
członka zarządu VW jest chyba dziwne. To my go tam wysłaliśmy? Czy może mamy o
tym nie pisać?
A łączenie choroby naszego naczelnego z tą sprawą jest co najmniej niesmaczne.
__________
Blazej Wandtke

[pan.nikt]

Miłośnikiem lini GW, nie jestem. Jestem zwolennikiem lustracji i przeciwnikiem
grubej krechy. Mam duże zastrzeżenia do Okrągłego stołu i kilku innych rzeczy

ALE.

ALE, W PEŁNI POPIERAM OBURZENIE PANA REDAKTORA.

Tak, nie wolno ukrywać faktów. I rzeczywiście osoba Red Michnika, nie ma w tej
sprawie nic do rzeczy.

odpowiedź dla Redakcji

[Gość: Klementyna]

Proszę Pana ,
Adam Michnik , to człowiek uczciwy , prawy , niezależny , odważny , wolny.
Utworzył niezależną wolną Gazetę.
Straciliście Państwo obiektywizm w tej sprawie.
Przez Gazetę przechodzą " kontrolowane " przecieki , które stawiają Grobelnego w
coraz gorszej sytuacji. Grobelny Grobelnym , a kontrolowane przecieki to wstyd.
W tej sprawie porobiliście kilka błędów merytorycznych , których dawniej , pod
wodzą Adama Michnika Gazeta nie robiła.
W mieście obok Volkswagena jest najwieksze bezprawie budowalane. Jawnie łamie
się prawo , postępuje się tak jakby bezczelnie w mieście brano łapówki.
Dla III Rzeczypospolitej ważna jest demokracja , praworządność i uczciwość.
A te wartości w sprawie Volkswagena zostały naruszone.
Budowa tej fabryki toczy się w nieuczciwy sposób.
I o tym Gazeta zapomina.
I przepraszam , że uznali Państwo odwoływanie się do wielkiego polskiego
autorytetu Adama Michnika za niesmaczne.
Adam Michnik żyje i na pewno zależy mu na uczciwości w stawianiu spraw.
I to na tyle.
Chyba teraz mnie Pan zrozumiał.

[pan.nikt]

Niw wiem, jak redakcja, ale ja zrozumiałem, że Tobie rozwój VW nie w smak.
Jesteś szanowna Pani Zielona, czy z Zielińca???

Zgadzam się

[Gość: Poznaniak]

Jesteś Zielona z Zielinca, albo z Bydgoszczy... Ale my naprawde bardzo
potrzebujemy tej fabryki. Jeżeli ona zniknie to koniec świata!

[Gość: Globus]

Z moich informacji wynika, iż oficjalna nazwa miasta brzmi Kostrzyn nad Odrą,
odmiana rzeczownika powinna brzmieć Kostrzynie a nie Kostrzyniu!!! Rzeszo
dziennikarzy może zwrócimy uwagę na gramtaykę?

[pan.nikt]

To niestety częsty błąd.
Kostrzyn w Kostrzynie,
Kwidzyn w Kwidzynie itd

[Gość: floda]

Ta sluszna uwaga z pewnoscia przyczyni sie do tego aby WV pozostal w Poznaniu.

[Gość: LPR]

Wynieście się stąd, wynieście czym prędzej.Nie chcemy tu Niemców. Tylko
Narodowy Polski Kapitał!!! Niech żyje LPR!!! Już niedługo zrobimy porządek...

[Gość: dodik]

Powstań o śpiacy i zbudź się z martwych , a zajasnieje ci Chrystus. Wskocz
lepiej do epoki kamienia lupanego. Ty ktory naginasz katolicyzm do wlasnych
chorych celow. Wstydź się. Zyczę ci abyś zmienił poglądy i zastanowił się. Jedż
do Korei Pln , tam kochają takich jak ty

[pan.nikt]

Masz tyle wspólnego z LPR-em, co Lenin z katolicyzmem.

[Gość: HeHe]

LPR to jakiś idio.ta, nie zwracajcie uwagi na tego palanta.
HeHe

A potem VW powie " zostajemy, ale...

[Gość: Heweliusz]

...dajcie nam grunty na to, to i to". I prawie całe miasto na klęczkach
uszczęśliwione powie "dajemy". Poza mieszkańcami tamtego rejonu.
A jak trzeba będzie rozbudować papiernię na Malcie to "nie" bo "truje" i
"tysiące mieszkańców". I nikt nie wspomni o miejscach pracy w MD.
Ot, taka poznańska, a raczej podpoznańska, hipokryzja.

[Gość: Anka]

Jeżeli dobrze zrozumiałam, to z VW chodzi o to, że nie może się rozwijać w
Poznaniu, ponieważ parę osób chcąc sprzedać za niebotyczne pieniądze swoje
grunty, blokuje uchwalenie miejscowego planu, wykorzystując błędy urzędników i
bezczynność Prexydenta. Tak? No to co niby VW ma robić innego , jak szukać
innej lokalizacji?

Mieszkam na Polance i wolę już nowoczesną fabrykę w pobliżu, niż śmierdzące
warsztaty kawałek dalej, których nikt nie kontroluje. Zresztą chciałabym, żeby
mój tata /2 lata bezrobotny/ znalazł tam pracę.

[Gość: dodik]

Nie bądź taki mądry. Popatrz w prawo budowlane i przeczytaj, że najmniejsze
przeróbki wymagają pozwolenia na budowę , niekoniecznie rozbudowa. Nie mydl
ludziom oczu. A może to Ty wlasnie chcesz wydoic VW na niebagatelne kwoty. Mam
nadzieję, że sprawiedliwośc zwycieży

Ale przynajmniej o Poznaniu głośno

[Gość: misior]

Byłem w delegacji w Warszawie i nawet w Zyciu Warszawy o naszym mieście
napisano. I w Rzeczpospolitej 2 artykuły. Ale największe wrażenie robi w
stolicy wypowiedż Grobelnego, że Poznań pokona Chińczyków w walce o organizację
Uniwersjady. Mówi się o nas, że mamy wyjątkowe poczucie humoru.

[Gość: paulos]

no prosze!ale heca!
jestesmy juz posmiewiskiem calego kraju...
brawo panie Grobelny i jego klika,brawo

[Gość: stach]

z chinczykami to ne ma co sie smiac. shenzen to miasto partnerskie poznania,
wiec jest szansa w/g p. grobelnego, ze jak sie ich poprosi, to moze odpuszcza,
i jeszcze dopomoga? i nie wiadomo, czy sie wstydzic, czy byc dumnym, ze teatr
monty pythona rozgoscil sie w poznaniu na dobre.

[Gość: S_bdg]

> jestesmy juz posm..

Tym się w ogóle nie przejmujcie. Róbcie swoje i będzie dobrze.
Postrzeganie Poznania w Polsce jest bdb.

[klabo]

PANIE PREZYDENCIE GROBELNY !PO EWENTUALNEJ WYPROWADZCE WOLKSWAGENA DYMISJA PANA
I ZARZĄDU MIASTA NIE WYSTARCZY,TO GROZI NORMALNYM LINCZEM!!!!!!!!!!!!!!!!
P.S.NIEWIEM DLACZEGO JESZCZE JEST PAN SZEFEM MIASTA,PRZECIEŻ PAN DLA POZNANIA
NIC NIE ZROBIŁ I TEN PANA ŚMIESZNY ZARZĄD (ZAMIEJSCOWY).CO PAN WEZMIE NA TAPETĘ
TO WPADKA ! TYLKO DYMISJA,DYMISJA,DYMISJA KLABO

[Gość: BYDGOSZCZ]

Rozumiem wasze obawy ALE i tak Volskwagen zostaje u was i daje 7000 miejsc
pracy!! AAA że jesteście "perełką gospodarczą" moglibyście tak nie "skąmleć" i
podzielić sie dobrem z biedniejszym miastem gdzie taka inwestycja By dużo DAŁA
bo aż 1000 miejsc pracy!! Pozdrowionka

dzielic sie

[Gość: paulos]

wiesz BYDGOSZCZ tu nie chodzi o to ze my nie chcemy sie dzielic, tu jest inny
problem;
ucieczka kogos takiego oznacza zla opinie o miescie, a to oznacza kilkuletni
zastoj;
i moze sie okazac ze z 'gospodarzcej perelki' jak to ujales, staniemy sie
czarna dziura;
to jest problem

[Gość: michal]

przesadzasz...

Poznań-Bydgoszcz, potęgą jesteśmy i basta!!! :))

[Gość: S_bdg]

Można by krzyknąć: "spokojnie mości Panowie"! Niektóre wypowiedzi ocierają się
o przepowiednie jakiejś katastrofy. VW jest w Poznaniu i pozostanie. 7000 tys.
miejsc pracy jest niezagrożone. Bardzo często duże koncerny przenoszą część
produkcji na pobliskie rynki.
Poznaniacy, spokojnie.., do Bydgoszczy - po wybudowaniu ekspresówki S-5 - to
jakaś godzinka drogi.
Budowanie, a właściwie odtwarzanie wspólnej bydgosko-poznańskiej (p.-b.) strefy
jest bardzo pozytywne. Pierwszym promykiem było połaczenie Goplany i Jutrzenki.
Jeżeli VW zechce wybudować w Bydgoszczy montownię to zyska na tym Bydgoszcz,
ale nie wpadajcie w jakiś popłoch bo jest on nieuzasadniony. Przemysł poznański
jest, jak na polskie warunki bardzo duży, a rozwój sąsiada w niczym nie osłabi
Waszej pozycji.
Ważne żeby VW nie "uciekł" poza "Wielką Wielkopolskę". Przypominam Wam, że
przed II wojna światową byliśmy w tym samym województwie!!! :)

Bydgoszcz to nie Suwałki... :) Musimy pracować nad odbudową silnej pozycji
Poznania i Bydgoszczy. Po latach komuny i inwestycjach skierowanych na
rozwój "warszawki" i Sląska, pora byśmy powrócili na właściwe miejsce.

Statystyki:

rok. 1939
Liczba mieszkańców: Bydgoszcz 141 tys., Poznań 272 tys., inne (Kraków 259 tys.,
Gdynia 120 tys., Lublin 122 tys., Toruń 70 tys.,)

Liczba wydanych świadectw przemysłowych: Bydgoszcz 2167, Poznań 4422, inne
(Kraków 3990, Gdynia 1619, Lublin 1252, Włocławek 1042, Toruń 997)

Pozdrawiam Bydgoszcz-drugie największe miasto Wlkp

[Gość: Włodek z Grunwaldu]

szkoda, że teraz nie ma u Was takiej atmosfery by przyłczyć się do Wlkp. Z dwóch
powodów:
- polska potrzebuje decentralizacji by nie tylko Wwa korzystała na zmianach
ustrojowych, a do tego potrzeban jest też likwidacja zbyt małych województw i
zredukowanie powiatów o połowę, w tym ziemskich.
- jeśli Bydzia byłaby w Wlkp, to i Gorzów byłoby łatwiej przekonać. A wtedy
Poznań miałby wystraczająco silną przeciwwagę. Inaczej narzekając na
centralizację w Polsce sami tworzymy ją w Wlkpolsce. A to skutkuje tak, że
posłowie z Leszna, Konina, Kalisza, czy Piły czasem są przeciw wielkopolsce,
byle przeciw Poznaniowi.

Ale nawet jeśli Woj. Kujawsko-Pomorskie się utrzyma, to i tak jest ono ostatnim
do likwidacji. Od biedy te 13 województw też miałoby rację bytu. Wszystko w
rękach Bydgoszczan - muszą albo do Wielkopolski, albo scalić się w Toruniem w
quasiaglomerację