MORLINY W POZNANIU

[Gość: guerra]

Zarząd i dział marketingu przenoszą się do Poznania

[Gość: Radost]

Gość portalu: guerra napisał(a):

> Zarząd i dział marketingu przenoszą się do Poznania

Guerra:)) jak mogles miec takie info szybciej ode mnie????

[Gość: lechita2]

jeeeeeeeeeeeee!!!!!!! nareszcie!!!! niech żyja Morliny. Skąd oni się
przenoszą? Z Wawy? hurra

[croatalus7]

Gość portalu: lechita2 napisał(a):

> jeeeeeeeeeeeee!!!!!!! nareszcie!!!! niech żyja Morliny. Skąd oni się
> przenoszą? Z Wawy? hurra

nie z Warszawki tylko z Ostródy i nie cała firma tylko dwa działy, czy my
jesteśmy wiochą że podniecamy sie jakimiś dwoma działami jakiejś śmiesznej
firmy ??? choć z drugiej strony to niech będą i te działy bo mogli tak jak
Indykpol sie przenieść(z Olsztyna) do Warszawki, z drugiej strony są gorsze
wieści , Agora dostała od KPWiG pozwolenie na przejęcie AMS a już oglosili że
przeniosą firme do Warszawki :(

jeszcze tu wrócą!

[Gość: Wernyhor]

wszysktkie firmy tu wrócą
poczekajmy tylko na otwarte niebo...
a jeżeli sprawdzą się doniesienia prasowe o tym,że Rynair
zamierza stworzyć w Poznaniu swoje centrum przesiadkowe dla Europy Wschodniej
to i Okęcie Wszawce nie pomoże
(dziś w Rzeczpospolitej podali,że Rynair zamierza kupić 100 Boeingów z opcją na
kolejnych 50)
a swoją drogą to dziennikarze np.Wrocławskiej Wyborczej już by interweniowali
u swoich szefów,np.zadając umiejetnie pytania
a poznańscy będą niestety siedzieć cicho (przynajmniej do najbliższych Targów-
wtedy sie uaktywnią)

[redakcja]

Odpowiadając Wernyhorowi chciałbym zwrócić uwagę, że szefowie dziennikarzy
Wyborczej w Poznaniu: Wojciech Bartkowiak, Wojciech Fusek, czy Adam Michnik
mają mimo wszystko niewielki wpływ na ilość samolotów lądujących w Poznaniu. I
wszelkie interwencje u nich (np. przez zadawanie odpowiednich pytań) mają małe
szanse powodzenia. Dlatego raczej w tej sprawie będziemy siedzieć cicho i nawet
przed najbliższymi targami nie będziemy pytać naszych szefów, kiedy w Poznaniu
będzie lądować więcej samolotów.
Błażej Wandtke

[Gość: Wernyhor]

redakcja napisała:


> Błażej Wandtke

Sprecyzuję wypowiedź:
"a swoją drogą dziennikarze wrocławskiej wyborczej już by interweniowali u
swoich szefów,np. zadając umiejętne pytania W SPRAWIE AMS"
(tego można było łatwo się domyślić)

panie Błażeju
bez manipulacji proszę

próba ośmieszenia-nieudana

[redakcja]

Właśnie chodziło mi o to sprecyzowanie. Teraz wszystko jest jasne.
To prawda - trochę mnie poniosło. Przepraszam.
Przyznać musisz jednak, że bez dodania kontekstu AMSu, Twój poprzedni post był
trochę dziwny. Czy łatwo się było go domyśleć - sprawa dyskusyjna.

[Gość: Wernyhor]

redakcja napisała:

> Właśnie chodziło mi o to sprecyzowanie. Teraz wszystko jest jasne.
> To prawda - trochę mnie poniosło. Przepraszam.
> Przyznać musisz jednak, że bez dodania kontekstu AMSu, Twój poprzedni post
był
> trochę dziwny. Czy łatwo się było go domyśleć - sprawa dyskusyjna.


a czy zrobicie coś w tej sprawie?
tzn. AMS?chociaż mały wywiad z szefem Agory?
dlaczego,po co,czy to konieczne...itd.
(szkoda takiej firmy)

pozdr.

[Gość: Wernyhor]

redakcja napisała:


> Przyznać musisz jednak, że bez dodania kontekstu AMSu, Twój poprzedni post
był
> trochę dziwny. Czy łatwo się było go domyśleć - sprawa dyskusyjna.


tak,przyznaję...
ja z kolei przepraszam za "Targową"prowokację...

MTP ma u Was ostatnio lepszą prasę.

Nadal brak odpowiedzi w sprawie AMS..

[Gość: Radost]

Czy jest powodem do dumy pozbawianie miejsc pracy Poznania?

[croatalus71]

Gość portalu: Wernyhor napisał(a):

> wszysktkie firmy tu wrócą
> poczekajmy tylko na otwarte niebo...
> a jeżeli sprawdzą się doniesienia prasowe o tym,że Rynair
> zamierza stworzyć w Poznaniu swoje centrum przesiadkowe dla Europy Wschodniej
> to i Okęcie Wszawce nie pomoże
> (dziś w Rzeczpospolitej podali,że Rynair zamierza kupić 100 Boeingów z opcją
na
>
> kolejnych 50)
> a swoją drogą to dziennikarze np.Wrocławskiej Wyborczej już by interweniowali
> u swoich szefów,np.zadając umiejetnie pytania
> a poznańscy będą niestety siedzieć cicho (przynajmniej do najbliższych Targów-
> wtedy sie uaktywnią)

przeczytaj sobie wątek azeca bo własnie prezentujesz taki dziecinny poziom,
gościu Rynayr wejdzie do wszystkich portów lotniczych w Polsce a jak czytałem
to po otwrciu nieba zyska najwięcej Okęcie bo tam pojawi sie najwiecej lini, i
prawdopodobnie to tam będą najtańsze bilety, a poza tym Okęcie ma z 10 razy
więcej połączeń a po otwarciu nieba będzie ich miało jeszcze więcej, co więcej
to Okecie bedzie Hubem, Ławica to mały port, mniejszy niż Balice czy Gdańsk
Rębiechowo, poza tym nie ma to nic do rzeczy, Ryanayr działa już w Europie i co
z tego ??? firmy przeniosa sie z Londynu do Manchesteru, BZDURA !!!

[Gość: Wernyhor]

croatalus71 napisał(a):


>
> przeczytaj sobie wątek azeca bo własnie prezentujesz taki dziecinny poziom,
> gościu Rynayr wejdzie do wszystkich portów lotniczych w Polsce a jak czytałem
> to po otwrciu nieba zyska najwięcej Okęcie bo tam pojawi sie najwiecej lini,
i
> prawdopodobnie to tam będą najtańsze bilety, a poza tym Okęcie ma z 10 razy
> więcej połączeń a po otwarciu nieba będzie ich miało jeszcze więcej, co
więcej
> to Okecie bedzie Hubem, Ławica to mały port, mniejszy niż Balice czy Gdańsk
> Rębiechowo, poza tym nie ma to nic do rzeczy, Ryanayr działa już w Europie i
co
>
> z tego ??? firmy przeniosa sie z Londynu do Manchesteru, BZDURA !!!


"gościu"
większość firm decydujących się na przenosiny z Poznania do Wawy
robi to przeważnie z powodu braku międzynarodowych połączeń lotniczych
Poznania
ten powód odpadnie

"gościu"Ławica to w tej chwili drugi port lotniczy w Polsce pod względem
możliwości przyjmowania i odprawiania pasażerów-prawie 1 mln.rocznie

"gościu"fakt,iż nie jest poznański port lotniczy wykorzystywany w
wystarczającym stopniu to zasługa Wawy

"gościu"nie wiem czy Okęcie będzie hubam dla Rynaira ze względu na możliwe
naciski Lotu(obawa przed tanią konkurencją)

poza tym Okęcie nie będzie w stanie obsłużyć zwiększonego ruchu samolotowego po
otwarciu nieba(nowy terminal dopiero pod koniec 2005)stąd hubem dla Rynaira,czy
inaczej przesiadkowym portem dla tej części Europy będzie Poznań
(czy ja twierdzilem,że Rynair nie wejdzie do innych polskich portów lotniczych?)

"gościu"-pociesz się trochę bo już niedługo biznesmenie nie będą latać na
poznańskie Targi przez Wawę!!!

Cześć "dziecinny gościu"!!!

[Gość: vinc]

Gość portalu: Wernyhor napisał(a):

> croatalus71 napisał(a):
>
>
> >
> > przeczytaj sobie wątek azeca bo własnie prezentujesz taki dziecinny poziom
> ,
> > gościu Rynayr wejdzie do wszystkich portów lotniczych w Polsce a jak czyta
> łem
> > to po otwrciu nieba zyska najwięcej Okęcie bo tam pojawi sie najwiecej lin
> i,
> i
> > prawdopodobnie to tam będą najtańsze bilety, a poza tym Okęcie ma z 10 raz
> y
> > więcej połączeń a po otwarciu nieba będzie ich miało jeszcze więcej, co
> więcej
> > to Okecie bedzie Hubem, Ławica to mały port, mniejszy niż Balice czy Gdańs
> k
> > Rębiechowo, poza tym nie ma to nic do rzeczy, Ryanayr działa już w Europie
> i
> co
> >
> > z tego ??? firmy przeniosa sie z Londynu do Manchesteru, BZDURA !!!
>
>
> "gościu"
> większość firm decydujących się na przenosiny z Poznania do Wawy
> robi to przeważnie z powodu braku międzynarodowych połączeń lotniczych
> Poznania
> ten powód odpadnie

bzdura, przenoszą sie bo jest tu największy rynek, tu mogą podisac największe
umowy, i tak dalej i tak dalej a poza tym prestiż
>
> "gościu"Ławica to w tej chwili drugi port lotniczy w Polsce pod względem
> możliwości przyjmowania i odprawiania pasażerów-prawie 1 mln.rocznie

bzdura, Ławica jest daleko za Balicami i Rębiechowem
>
> "gościu"fakt,iż nie jest poznański port lotniczy wykorzystywany w
> wystarczającym stopniu to zasługa Wawy

bzdura, kto i po co ma latać do Poznania
>
> "gościu"nie wiem czy Okęcie będzie hubam dla Rynaira ze względu na możliwe
> naciski Lotu(obawa przed tanią konkurencją)

Okęcie będzie Hubem dla Polski
>
> poza tym Okęcie nie będzie w stanie obsłużyć zwiększonego ruchu samolotowego
po
>
> otwarciu nieba(nowy terminal dopiero pod koniec 2005)stąd hubem dla
Rynaira,czy
>
> inaczej przesiadkowym portem dla tej części Europy będzie Poznań

bzdura, Okecie może obsłużyć jeszcze bardzo dużo a Ławica to mały port, z czym
do ludzi, porównuj sie z Balicami bo do nich Wam brakuje
> (czy ja twierdzilem,że Rynair nie wejdzie do innych polskich portów
lotniczych?
> )
>
> "gościu"-pociesz się trochę bo już niedługo biznesmenie nie będą latać na
> poznańskie Targi przez Wawę!!!

bzdura hehe na te wasze targi to niedługo nikt nie będzie latał, wystarczyło
popatrzeć na targi samochodowe, zenada, targi samochodowe w Wawie to było coś,
premiry, mnóstwo samochodów, gości a co w Poznaniu, zero samochodów, pare
silników hehe
>
> Cześć "dziecinny gościu"!!!
>

[Gość: Wernyhor]

Gość portalu: vinc napisał(a):


>
> bzdura, przenoszą sie bo jest tu największy rynek, tu mogą podisac największe
> umowy, i tak dalej i tak dalej a poza tym prestiż


prestiż?
mazowieckiej wioski?


> > "gościu"Ławica to w tej chwili drugi port lotniczy w Polsce pod względem
> > możliwości przyjmowania i odprawiania pasażerów-prawie 1 mln.rocznie

> bzdura, Ławica jest daleko za Balicami i Rębiechowem

pod względem odprawianych pasażerów tak
ale nie pod względem MOŻLIWOŚCI odprawiania pasażerów
gdyby to Poznań miał połączenia takie jak Kraków,Gdańsk czy choćby Wrocław(z
Frankfurtem)to inaczej byśmy pogadali
co zresztą wkrótce nastąpi



> bzdura, kto i po co ma latać do Poznania


na przykład biznesmeni
ostatnio jedna z linii lotnczych-austriacka-przeniosła swoje loty do Poznania
(z Wrocławia)
a to dopiero początek tej tendencji



> Okęcie będzie Hubem dla Polski
>

a i owszem
ale nie będzie hubem dla Rynaira


> bzdura, Okecie może obsłużyć jeszcze bardzo dużo a Ławica to mały port, z
czym
> do ludzi, porównuj sie z Balicami bo do nich Wam brakuje


życzę waszemu Okęciu jak najlepiej
to zawsze będzie największy port lotniczy w Polsce
a Ty,co życzysz Ławicy?



> bzdura hehe na te wasze targi to niedługo nikt nie będzie latał, wystarczyło
> popatrzeć na targi samochodowe, zenada, targi samochodowe w Wawie to było
coś,
> premiry(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) mnóstwo samochodów, gości a co w
Poznaniu, zero samochodów, pare
> silników hehe


to słowo jest kluczowe dla Waszych Targów!

[Gość: vinc]

Gość portalu: Wernyhor napisał(a):

> Gość portalu: vinc napisał(a):
>
>
> >
> > bzdura, przenoszą sie bo jest tu największy rynek, tu mogą podisac najwięk
> sze
> > umowy, i tak dalej i tak dalej a poza tym prestiż
>
>
> prestiż?
> mazowieckiej wioski?

na dlasze nawet ni chce mi sie odpowidać po takich argumentach, jeszcze raz
przeczytaj wątek azteca

>
>
> > > "gościu"Ławica to w tej chwili drugi port lotniczy w Polsce pod wzglę
> dem
> > > możliwości przyjmowania i odprawiania pasażerów-prawie 1 mln.rocznie
>
> > bzdura, Ławica jest daleko za Balicami i Rębiechowem
>
> pod względem odprawianych pasażerów tak
> ale nie pod względem MOŻLIWOŚCI odprawiania pasażerów
> gdyby to Poznań miał połączenia takie jak Kraków,Gdańsk czy choćby Wrocław(z
> Frankfurtem)to inaczej byśmy pogadali
> co zresztą wkrótce nastąpi

hehhe gosciu jesteś nierformowalnym pół...., 1 mln pasażerów to wy za 10 lat
nie odprawicie, mozliwości to wy macie lezać pod drzewkiem i marząc :))
Balice i Rębiechowo sa dla was poza zasięgiem
>
>
>
> > bzdura, kto i po co ma latać do Poznania
>
>
> na przykład biznesmeni
> ostatnio jedna z linii lotnczych-austriacka-przeniosła swoje loty do Poznania
> (z Wrocławia)
> a to dopiero początek tej tendencji
>
>
>
> > Okęcie będzie Hubem dla Polski
> >
>
> a i owszem
> ale nie będzie hubem dla Rynaira
>
>
> > bzdura, Okecie może obsłużyć jeszcze bardzo dużo a Ławica to mały port, z
> czym
> > do ludzi, porównuj sie z Balicami bo do nich Wam brakuje
>
>
> życzę waszemu Okęciu jak najlepiej
> to zawsze będzie największy port lotniczy w Polsce
> a Ty,co życzysz Ławicy?
>
>
>
> > bzdura hehe na te wasze targi to niedługo nikt nie będzie latał, wystarczy
> ło
> > popatrzeć na targi samochodowe, zenada, targi samochodowe w Wawie to było
> coś,
> > premiry(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) mnóstwo samochodów, gości a co w
> Poznaniu, zero samochodów, pare
> > silników hehe
>
>
> to słowo jest kluczowe dla Waszych Targów!

[Gość: Wernyhor]

Gość portalu: vinc napisał(a):


> >
> > prestiż?
> > mazowieckiej wioski?
>
> na dlasze nawet ni chce mi sie odpowidać po takich argumentach, jeszcze raz
> przeczytaj wątek azteca
>

przecież to nie argument
to zniewaga
ale z Twoją zaściankową,mazowiecką inteligencją niczego więcej nie mogę
oczekiwać niż milczenia
Pamiętaj vinc
Milczenie Złotem a wypowiadając się na forum pokazujesz jedynie
jakim.......................

>
> hehhe gosciu jesteś nierformowalnym pół...., 1 mln pas

[Gość: P.B]

Gość portalu: vinc napisał(a):

> hehhe gosciu jesteś nierformowalnym pół...., 1 mln pasażerów to wy za 10 lat
> nie odprawicie, mozliwości to wy macie lezać pod drzewkiem i marząc :))
> Balice i Rębiechowo sa dla was poza zasięgiem

hmm, jasnowidz jesteś czy co? Nie wiem skąd usłyszałeś te dane (coś mi się
zdaje, że zmyśliłeś), ale ja wiem co innego, otóż ruch lotniczy na Łwicy będzie
dynamicznie wzrastał. Efektem tych prognoz jest nowy terminal pasażerski, a
nikt by go nie budował gdyby prognozy mówiły co innego

[croatalus71]

Gość portalu: Wernyhor napisał(a):

> wszysktkie firmy tu wrócą
> poczekajmy tylko na otwarte niebo...
> a jeżeli sprawdzą się doniesienia prasowe o tym,że Rynair
> zamierza stworzyć w Poznaniu swoje centrum przesiadkowe dla Europy Wschodniej
> to i Okęcie Wszawce nie pomoże
> (dziś w Rzeczpospolitej podali,że Rynair zamierza kupić 100 Boeingów z opcją
na
>
> kolejnych 50)
> a swoją drogą to dziennikarze np.Wrocławskiej Wyborczej już by interweniowali
> u swoich szefów,np.zadając umiejetnie pytania
> a poznańscy będą niestety siedzieć cicho (przynajmniej do najbliższych Targów-
> wtedy sie uaktywnią)

przeczytaj sobie wątek azeca bo własnie prezentujesz taki dziecinny poziom,
gościu Rynayr wejdzie do wszystkich portów lotniczych w Polsce a jak czytałem
to po otwrciu nieba zyska najwięcej Okęcie bo tam pojawi sie najwiecej lini, i
prawdopodobnie to tam będą najtańsze bilety, a poza tym Okęcie ma z 10 razy
więcej połączeń a po otwarciu nieba będzie ich miało jeszcze więcej, co więcej
to Okecie bedzie Hubem, Ławica to mały port, mniejszy niż Balice czy Gdańsk
Rębiechowo, poza tym nie ma to nic do rzeczy, Ryanayr działa już w Europie i co
z tego ??? firmy przeniosa sie z Londynu do Manchesteru, BZDURA !!!

[Gość: Me]

Gość portalu: Wernyhor napisał(a):


> a jeżeli sprawdzą się doniesienia prasowe o tym,że Rynair
> zamierza stworzyć w Poznaniu swoje centrum przesiadkowe
dla Europy Wschodniej

Przepraszam, a możesz podać żródło tych informacji? Bo
póki co to tylko Grobelny na łamach GW chwalił się, że
załatwił połączenia Londyn-Poznań (wiadomo, wybory).
Czytałem dziesiątki razy o
mających-własnie-powstać-nowych-połączeniach-z-Poznania i
póki co nic z tego nie wyszło.
Co do ewentualnego stworzenia hubu na Europę Wschodnią
przez Ryanair lub jakąkolwiek inną poważną linię lotniczą
również byłbym sceptyczny ze względu na małą
przepustowość lotniska (nie portu lotniczego) w Poznaniu,
brak możliwości napraw oraz hangarów. Nie ma się co
podniecać tym, co napisze GW, bo od tego do realizacji
dobrego projektu jest baaardzo długa droga.
A poza tym póki co jedyną linią tzw. no-frills, która
wyraziła zainteresowanie polskim rynkiem od 2004 roku nie
podając żadnych konkretów jest Easyjet (podaję za
www.justplanes.com , leży gdzieś w archiwum z pierwszej
połowy tego roku).
Jeżeli dziennikarze GW nie rozumieją terminów, którymi
posługuję się w tym poście, a chcieliby je zrozumieć
tudzież rozwinąć na swoich łamach zagadnienia otwarcia
połączeń lotniczych z Poznania bądź kwestię
przepustowości Ławicy - ponawiam propozycję. Prosze o
podanie emaila do osoby, z którą można się skontaktować
odnośnie konsultacji tekstów dot. lotnictwa w celu
uniknięcia zażenowania czytelników mających jakiekolwiek
o nim pojęcie.

[Gość: Wernyhor]

Gość portalu: Me napisał(a):

> Gość portalu: Wernyhor napisał(a):
>
>
> > a jeżeli sprawdzą się doniesienia prasowe o tym,że Rynair
> > zamierza stworzyć w Poznaniu swoje centrum przesiadkowe
> dla Europy Wschodniej


>
> Przepraszam, a możesz podać żródło tych informacji? Bo
> póki co to tylko Grobelny na łamach GW chwalił się, że
> załatwił połączenia Londyn-Poznań (wiadomo, wybory).


fakt,moim źródłem jest Grobelny i artykuł ale nie w GW lecz w GP
(z zeszłego tygodnia)
jak zapewne zauważyłeś użyłem trybu warunkowego
(wyrażając jednocześnie nadzieję iż tak się stanie)

[Gość: vinc]

Zwiększająca się podaż na warszawskim rynku hotelowym jest spowodowana wzrostem
znaczenia Warszawy jako „miasta-bramy" w tym regionie Europy. Obecnie w fazie
budowy jest 1 225 pokoi hotelowych, które zostaną ukończone do 2003 roku. To
zwiększy podaż na rynku o ok. 16,8 proc. Ponadto w dalszej perspektywie mówi
się o kolejnych 1 360 pokojach, co podniesie podaż o następne 19,7 proc

– Plany budowy drogich hoteli w Warszawie to obecnie kwestia nie tylko dobrej
inwestycji – stwierdził dyrektor Polskiego Zrzeszenia Hoteli. – Ważna jest
również prestiżowa lokalizacja w centrum Polski.

Hyatt Hotel Regency Sieć Hyatt Hotels & Resorts, po otwarciu we wrześniu 5-
gwiazdkowego hotelu z 250 pokojami na Mokotowie, nie ma planów, by dalej
rozwijać się w Polsce: – Interesujemy się raczej stolicami.

Inter Continental i Westin W ciągu dwóch miesięcy Warszawa dowiedziała się, że
przybędą jej dwa najwyższej klasy hotele. Przy ul. Emilii Plater firma Bass
Hotels & Resorts wybuduje Inter Continental o wysokości ok. 150 metrów.
Inwestycja, w ramach której powstanie ponad 400 pokoi, będzie kosztowała ok.
110 mln euro.

Po wielu miesiącach wyjaśniło się również, kto będzie operatorem hotelu
wybudowanego przez firmę Skanska przy al. Jana Pawła II. Ostatecznie umowa
została podpisana z firmą Starwood Hotels & Resorts. Inwestycja pochłonie ok.
275 mln zł. Za ta kwotę powstanie 22-piętrowy budynek z 366 pokojami. Hotel
Westin rozpocznie przyjmowanie gości na wiosnę 2003 roku.

z pieciogwizdkowych niedługo zaczna budowac też hotel Hilton, dlaczego w
Warszawie a nie gdzie indziej ? poza oczywsitymi wzgledami ekonomicznymi -
prestiż

Cytat roku! Prestiz bo mam firme w Warszawie.

[Gość: Radost]

hhahha to lepsze niz canabis:) a tak poza tym wracjac do centralizacji dzieki
ktorej to "prestizowe" miasto tak nam sie rozwija to czy wiecie ze jesli
chcecie zalozyc infolinie nalezy zarejstrowac firme w tym prestizowym miescie
i na dodatek tam miec siedzibe...parnoja totalna.

[Gość: Josher]

...szkoda. ja pracuje w Buszewku.... Bedzie konkurent.Ale czas pokaze....