PORANNE TRAMWAJE

[Gość: marcin]

Jestem studentem PP i dziwi mnie jedna rzecz. Dlaczego MPK w godzinach
porannych (7.00-8.00) "wypuszcza" na trasę tak mało tramwaji. COdziennie jest
ten sam problem! Weźmy przykład Mostu Dworcowego. Z Dworca idzie masa ludzi i
na przystanku jest ogromny tłok, a to co się dzieje w tramwajach to istne
piekło.I raj dla kieszonkowców

[Gość: Bosman]

Gość portalu: marcin napisał(a):
Jestem studentem PP i dziwi mnie jedna rzecz. Dlaczego MPK w godzinach
porannych (7.00-8.00) "wypuszcza" na trasę tak mało tramwaji. COdziennie jest
ten sam problem! Weźmy przykład Mostu Dworcowego. Z Dworca idzie masa ludzi i
na przystanku jest ogromny tłok, a to co się dzieje w tramwajach to istne
piekło.I raj dla kieszonkowców

Dla jednych pieklo, dla kieszonkowcow raj.
a dla studentow okazja zeby powtorzyc material
albo nawiazac ciekawe znajomosci.

Spacer poranny kazdemu dobrze zrobi,
Ja co rano robie kilka kilometow choc nie musze.

Ciesz sie zyciem, i przestan biadolic.
Pieklo zaczyna sie dopiero jak pojedziesz swoim samochodem pracowac dla kogos.

[rafto]

A ja zgadzam się z Marcinem!Jeżdżę co rano w takim tłoku,że czasem mam tego
dość!Dorota

[Gość: Bosman]

rafto napisała:

>czasem mam tego
> dość!Dorota

Czasem to rozumiem.

Dorota
Jakim tramwajem, na jakiej trasie, o ktorej?

[Gość: marcin]

Nie przecze, ze poranny spacer to przyjemnosc, ale tylko kiedy jest ciepło, a
nie w przypadku gdy na dworze jest zimno(co sie zdarza coraz częściej).

Nie rozumiem natomiast w jaki sposób można cokolwiek powtórzyc w tłoku, kiedy
nawet nie mozna wyjąć zeszytu, a co dopiero trzymać go i czytać.

[czarna_pantera_102]

Gość portalu: marcin napisał(a):

> Nie przecze, ze poranny spacer to przyjemnosc, ale tylko kiedy jest ciepło, a

A mnie się nie chce rano wstawać i nigdy nie mogę zdążyć, nawet samochodem.

[Gość: Bosman]

Gość portalu: marcin napisał(a):

> Nie rozumiem natomiast w jaki sposób można cokolwiek powtórzyc w tłoku, kiedy
> nawet nie mozna wyjąć zeszytu, a co dopiero trzymać go i czytać.

Anatomie ???

[rafto]

Podrózuje tramwajem nr 6 od Półwiejskiej do Budziszyńskiej przed 8 rano.tłok
okropny.....a spacer byłby bardzo długi.........
Droga powrotna po 15 taka sama,tez tłok okropny.....!No i obecna pogoda ,ta
szarosc ideszcz nie zachęcaja do spacerów.Dorota

[lowca.masek]

Łatwo powiedzieć: chcę więcej tramwajów!!! Tylko po pierwsze - skąd je wziąć,
bo na razie to na ulice wyjeżdża wszystko, co ma koła i potrafi nimi kręcić? A
po drugie - jeżeli jeździsz z dworca to pewnie widziałeś jak "bimby" stoją w
koreczku przed mostem i czekają grzecznie na możliwość podjazdu na przystanek i
przejazdu przez krzyżówkę. Jakby ich tam było więcej, to dopiero byś stał!

[Gość: marcin]

lowca.masek napisał(a):
> Łatwo powiedzieć: chcę więcej tramwajów!!! Tylko po pierwsze - skąd je wziąć,
> bo na razie to na ulice wyjeżdża wszystko, co ma koła i potrafi nimi kręcić?

tylko dlaczego przed 8.00 jeździ mniej tramwajów niż po 8.00(jak nie wierzycie
to sprawdżcie w rozkładzie jazdy kiedy jest większa częstotliwość kursów)

lowca.masek napisał(a):
> po drugie - jeżeli jeździsz z dworca to pewnie widziałeś jak "bimby" stoją w
> koreczku przed mostem i czekają grzecznie na możliwość podjazdu na przystanek

tak, tylko dlaczego około 7.30 każdego dnia jest pusto na podjeździe i wszyscy
czekają na tramwaje w stronę rataj(niestety tylko 2 numery 6 i 12)? Tramwaje
czekają na podjeździe tylko popołudniu gdy kursują naprawdę wszystkie tramwaje
z zajezdni! A mi nie chodzi o to aby wysyłać wszystkie tramwaje na trasy już o
7.00 ale aby zwiększyć częstotliwość tramwajów jadących w kierunku uczelni!

[Gość: Bąbel]

Chciałbym poinformować cię, że w dni powszednie wszystkie tramwaje kursują od
5.00 co dziesięć minut. a poza tym czy ty wiesz, że jeśli zwiększylibyśmy
częstotliwości to mało tego, że stała by "TEATRALKA" to jeszcze i Kaponiera a
także węzeł przy dworcowym. Niestety przepustowość linii to nie guma i nie jest
elastyczna w zależności od potrzeb. Rozwiązanie mało realne, ale możliwe to:
WYDŁUŻENIE POCIĄGÓW NA TRZYWAGONOWE NA NIEKTÓRYCH LINIACH

[Gość: Kris]

Kolego popatrz na rozkład jazdy i zastanów się, czy jest możliwe, ze po
poludniu jeźdi więcej tramwajow, skoro od 5.00-18.00 czestotliwosc wynosi 10
min? Oznacza to, ze w tych godzinach na kazdej linii jest taka sama ilosc
wagonow.
Poza tym więcej tramwajów już po prostu nie ma, żeby je wypuścić na miasto.
Jakie jest więc najprostsze rozwiązanie? Wytłumaczyć najmądrzejszym na świecie
ciałom pedagogicznym to, że głupotą jest wozić prawie wszystkich uczniów,
studentów etc. na godzinę 8.00!!!

[lowca.masek]

Gość portalu: marcin napisał(a):

> tylko dlaczego przed 8.00 jeździ mniej tramwajów niż po 8.00(jak nie
wierzycie
> to sprawdżcie w rozkładzie jazdy kiedy jest większa częstotliwość kursów)
No, cóż, z dyspozytorem MPK, który tak doskonale zna uruchomienie polemizował
nie będę...

> tak, tylko dlaczego około 7.30 każdego dnia jest pusto na podjeździe i
wszyscy
> czekają na tramwaje w stronę rataj(niestety tylko 2 numery 6 i 12)? Tramwaje
> czekają na podjeździe tylko popołudniu gdy kursują naprawdę wszystkie
tramwaje
> z zajezdni! A mi nie chodzi o to aby wysyłać wszystkie tramwaje na trasy już
o
> 7.00 ale aby zwiększyć częstotliwość tramwajów jadących w kierunku uczelni!
>
Człowieku, daj sobie powiedzieć, że częstotliwość od 5 do 18 jest taka sama!!!
Chyba, że spojrzałeś na sobotni rozkład... Jeżeli na przystanek podjeżdżają 4
linie na Łazarz i 3 skręcające - bo jest jeszcze dziesiątka, która na Rataje
nie jedzie, ale z przystanku korzysta - każda raz na 10 minut, to wychodzi
jeden wóz na 1 min i 20 sek. (około). A cykl świateł to 1,5 min!!! Nie trzeba
być absolwentem polibudy, żeby widzieć, że to musi się zatkać! Możesz sobie
wpuścić tam i sto następnych linii, ale bez poprawy przepustowości krzyżówki
niczego nie osiągniesz. Chyba, że ciągle się upierasz, że przed 8 częstotliwość
jest mniejsza niż 10 min. Jak tak, to nie ma o czym dalej gadać...

[synergie]

Marcin, czlowieku, ale ty glupi jestes.
Policz sobie, ile jest uczelni, a wlasciwie wydzialow w Poznaniu i zastanow
sie, co masz na mysli, piszac "wiecej w strone uczelni". I z ktorej strony?

Tramwaja trzywagonowe juz kiedys jezdzily, nawet jednowagonowe tez !! Ale
widocznie cos bylo nie tak.

Glupota razi natomiast w przypadku niektorych pseudopodwojnych przystankow,
takich jak Roosevelta/Most Dworcowy, gdzie brakuje doslownie metr, by zmiescily
sie dwa tramwaje.