Kto dostarczy MPK nowe autobusy?

[matt88]

i dobrze, że tylko Slaris i Man, bo do nich mam zaufanie. To jestvsynonim
prawdziwego komfortu jazzy i znak poznańskiej akości...
Obojętnie która z firm wygra - będze dobrze.

[Gość: Poznan]

Ja jestem za SOLARISEM.... i uwazam, że kazdy Poznaniak powinien popierac ten wybór.

[matt88]

Dlaczgo? Przecież oba pojazdy są produkowane w podpoznańskich miejscowościach.
Bolechowo
Sady

Z czego zresztą jestem dumny. Chyba, że o czymś nie wiem?

Solaris to tanie gó..

[Gość: OBY MAN]

MAN MAN MAN MAN MAN - każdy rozgarnięty Poznaniak powinien popierać niemiecką
solidność PRODUKOWANĄ NA ZIEMIACH POLSKICH PRZEZ POLAKÓW!!

[Gość: wojtek]

Skoro tak uwazasz, to dlaczego niby wlasnie NIEMCY, WLOSI, AUSTRIACY, FRANCUZI,
SZWAJCARZY kupuja nasze Solarisy?? :P

man

[Gość: man]

Kupują Solarisy innej klasy a w klasie którą my otrzymujemy MANy nie mają
konkurencji... Poza tym Solarisy są tańsze a co za tym idzie i gorsze w innej
klasie także. Te kraje też takie super bogate nie są, skoro nie kupują lepszych
ale duzo droższych MANów... :/

[Gość: Loko]

masz racje, zupełnie innej klasy są autobusy przeznaczone na nasz rynek, a
zupłnie inne (inny materiał i akcesoria + wykończenie) na zachodnie rynki

[Gość: lukaszbandi]

Nie przeznaczone tylko zamawiane. To zamawiający definiuje co chce mieć w
autobusie i polscy przewoźnicy wybierają uboższe wersje, o przyczynie chyba nie
trzeba się rozpisywać.

Cena, marketing, życzenia klienta

[Gość: abc]

Solaris wygrywa, bo jest najtańszy...
a jeśli w przetargu ma być 100% niskiej podłogi, to Solaris
zrobi 100% niskiej podłogi - wcześniej tego nie testując.
Jeśli w autobusie 12metrowym ma być 100 siedzeń, to solaris
zmieści tam 100 siedzeń...
Jeśli w autobusie ma być silnik 1000 konny, to Solaris taki
silnik właduje do autobusu...
Jeśli klient sobie zarzyczy czas dostawy 2 tygodnie, to dostanie
autobus w 2 tygodnie... a potem serwisanci pojadą dokończyć
montaż u klienta...

KLIENT MA BYĆ ZADOWOLONY I KUPOWAĆ SOLARISY

Tylko żal mi tych klientów, którzy otrzymują autobusy w partiach
i każda partia jest inna... części od jednego egzemlarza tego
samego modelu nie pasują do innego egzemplarza...

[Gość: MAN]

Ale żałosny text, ale z tym że Solaris robi busy w 2 tygodnie się zgadzam i
potem takie gó.. wychodzi...

[Gość: SOLARIS TO GOWNO]

[Gość: poznaniak]

niech sie podzielą po połowie

[Gość: Michał]

oby MANY, szczególnie mam na myśli przegłubowe. Solaris to lipa, już lepszy był
Neoplan.

[Gość: Kuba]

Racja, solaris to tandeta przynajmniej ten na poznańskich ulicach, MAN musi
wygrac

[Gość: shedows]

A może po połowie, ważne że obie to dobre poznzńskie firmy

A ja się cieszę obojętnie co będzie

[mantis77]

Czy będzie Solaris czy MAN to mi wszystko jedno ważne że podłoga niska I nie są
to ikarusy. Tylko mam jedno ale. Niech nie zamawiają autobusów z monitoringiem
bo to pieniądze wyrzucone w błoto. Dlatego że i tak ich nie puszczą na nocne
gdzie monitoring byłby wskazany. Więc mówię tak: "Zamiast monitoringu w tych
autobusach przeznaczcie kasę na kolejny egzemplarz będzie przynajmniej o jeden
więcej."

kliomatyzacja?

[Gość: gg]

a co z klimą?

te nibu nówki bedą ja miały?

[Gość: Poznańczyk20]

Niech będą nówki, tylko po co ta klima?? Żeby marnować droga benzynę?? Silnik
będzie musiał więcej palić z jakąś cięzką klimę... Po co to?? Marnowanie
benzyny, jakby to było niezbędne. Jak ktoś chce wygody to niech jeździ taxi a
nie miejskim busem. Okna też są.

Klima byłaby dobra.

[Gość: Michał]

Uważam że mogłyby mieć klimatyzację. Dużo pali? I tak bilety drogie,więc
chociaż latem jakieś zbawienie będzie, bo okna to w korku ci za dużo nie
dadzą...Jeśli nie wierzysz, proponuję przejażdzkę długim Solarisem...(chyba juz
mówiłem że go nei lubie) on ma 3 okna!

[r0bur]

No tak. Miałem przyjemność jecac solarisem Warszawskim, z klimatyzacją.. szok.
Głośniej niż w rozlatującej się M11-stce czy Ikarze 280.. :) Szok i masakra.
Siedzenia niewygodne, mało miejsca na nogi, klima działa wątpliwie.
Wątpliwie? Czy ktoś z forumowiczów jest mi w stanie wyjaśnić sensowność
klimatyzacji w miejskim autobusie, który średnio raz na 90 sekund otwiera
wszystkie drzwi na przystanku, powodując odpływ klimatyzowanego powietrza z
wewnątrz pojazdu na zewnątrz? Klime montuje sie w wagonach pasażerskich, gdzie
pociąg staje raz na godzinę! Klima w busach (jeździłem sporo po warszawie tymi
solarkami, i nasłuchałem się opinii MZA) nie do końca zdaje egzamin! Jeżeli w
ogóle go zdaje.
Takze klimatyzacja nie ma większego znaczenia.

MPK powinno zająć się porządnym przetargiem na 80 autobusów zasilanych gazem
ziemnym (mało palą i zwrot kosztów następuje nie po 10 latacha, ale już po 7),
przez co moznaby było zakupić lepiej wykończone wnętrze.

Wnętrze Solarisów jest fatalne, źle zakomponowane, mało miejsca na nogi,
niewygodne. MAN bije solara na łeb.

MAN!

[diapazon]

Zgadzam się-MAN. A do tego - może wreszcie ktoś w MPK pójdzie po rozum do głowy
i zacznie montować w busach automaty biletowe????????? Niektóre mniejsze miasta
poradziły sobie z tym, a Poznań nie może?