Autobus szynowy!

IP: *.wskiz.poznan.pl 07.11.01, 11:45
Co o tym myślicie?! Moim zdaniem jest to wspaniała sprawa, która znacznie
ułatwi poruszanie się po Poznaniu i powiecie! Za rok ma ruszyć pierwsz nitka do
Czerwonaka, później Murowanej Gośliny,Mosiny,Swarzędza,Tarnowa Podgórnego i
(najprawdopodobniej!) Suchego Lasu.
    • Gość: tur Re: Autobus szynowy! IP: *.poznan.sdi.tpnet.pl 07.11.01, 13:34
      A kasa miasta ponoc pusta i niczego nie bedzie.
      Ostatnio daje sie zauwazyc pojawienie sie roznego
      rodzaju
      bajeczek inwestycyjnych. Chodzi prawdopodobnie o
      poprawe
      samopoczucia mieszkancow. Niech mysla ze sa pepkiem
      swiata i ze ich stac na wszystko.

      Autobus szynowy moze byc tam jakims lokalnym
      rozwiazaniem.
      Ale trzeba dazyc do rozwiazania kompleksowego. To
      znaczy
      siec drogowa, wiadukty, strefy przemyslowe , obszary
      mieszkaniowe, caly spojny plan calej aglomeracji.
      • Gość: P.B Re: Autobus szynowy! IP: *.wskiz.poznan.pl 07.11.01, 13:49
        Gość portalu: tur napisał(a):

        > A kasa miasta ponoc pusta i niczego nie bedzie.
        > Ostatnio daje sie zauwazyc pojawienie sie roznego
        > rodzaju
        > bajeczek inwestycyjnych. Chodzi prawdopodobnie o
        > poprawe
        > samopoczucia mieszkancow. Niech mysla ze sa pepkiem
        > swiata i ze ich stac na wszystko.
        >
        > Autobus szynowy moze byc tam jakims lokalnym
        > rozwiazaniem.
        > Ale trzeba dazyc do rozwiazania kompleksowego. To
        > znaczy
        > siec drogowa, wiadukty, strefy przemyslowe , obszary
        > mieszkaniowe, caly spojny plan calej aglomeracji.

        W powiecie poznańskim mieszka ok. 260 tys. ludzi, większość z nich dojeżdżają do
        Poznania. Powstanie nowego środka transportu chociaż częśćiowo odciąży drogi
        dojazdowe. Zobacz co siędzieje w chwili obecniej na dojazdach np. wylot na
        Komorniki cz Czerwonak. Ciekawe kto sfinansuje kupno autobusu szynowego, miasto
        Poznań czy powiat?

        • Gość: tur Re: Autobus szynowy! IP: *.poznan.sdi.tpnet.pl 07.11.01, 14:02
          Slyszalem czy czytalem ze Klepka powiedzial ze Poznan
          da 110 mln a druga polowe gminy. Oczywiscie wie ze
          Poznan ani gminy tych pieniedzy nie maja.
          Ale powiedziec mozna, robi to dobre wrazenie, checi
          i pomysly ma dobre. Nikt nie moze mu wiec nic
          zarzucic.
          A ze pieniedzy nie ma, to trudno, sila wyzsza przeciez
          !.
          • Gość: P.B Re: Autobus szynowy! IP: *.wskiz.poznan.pl 12.11.01, 10:22
            Gość portalu: tur napisał(a):

            > Slyszalem czy czytalem ze Klepka powiedzial ze Poznan
            > da 110 mln a druga polowe gminy. Oczywiscie wie ze
            > Poznan ani gminy tych pieniedzy nie maja.
            > Ale powiedziec mozna, robi to dobre wrazenie, checi
            > i pomysly ma dobre. Nikt nie moze mu wiec nic
            > zarzucic.
            > A ze pieniedzy nie ma, to trudno, sila wyzsza przeciez
            > !.

            Myślę, że kasa się znajdzie!
            • Gość: couleur3 Re: Autobus szynowy! IP: *.poznan.cvx.ppp.tpnet.pl 13.11.01, 00:37
              Ja uwierzę dopiero jak zobaczę. O tym się już mówi od lat i nic.
            • Gość: mcfox Re: Autobus szynowy! IP: *.poznan.sdi.tpnet.pl 13.11.01, 11:07
              autobus szynowy to raczej przyczynek do poważnej dyskusji na temat rozwiązań
              komunikacyjnych w 600 tys. mieście. Fuji Bana to był poroniony - za
              przeproszeniem - pomysł, spaskudziłby architekturę miasta. Ale właśnie
              autobusy szynowe, wpuszczenie tramwajów na dworzec kolejowy, ścieżki rowerowe
              to rozwiązania z których inni dawno już korzystają, a my niewiadomo na co
              czekamy!
    • Gość: dom Re: Autobus szynowy! IP: *.au.poznan.pl 13.11.01, 13:38
      > Co o tym myślicie?! Moim zdaniem jest to wspaniała sprawa, która znacznie
      > ułatwi poruszanie się po Poznaniu i powiecie! Za rok ma ruszyć pierwsz nitka do
      > Czerwonaka, później Murowanej Gośliny,Mosiny,Swarzędza,Tarnowa Podgórnego i
      > (najprawdopodobniej!) Suchego Lasu.

      Mysle o tym pozytywnie :)) Rozmawiałem z burmistrzem swojej gminy i poinformował
      mnie, ze niedługo zacznie się przetarg na 3 'szynobusy'. Podobnoz Zarzad
      Murowanej Gosliny ma taki dar przekonywania, ze pojazdy te mialyby na poczatek
      jezdzic trasa na Wagrowiec. Dojezdzalyby do Murowanej Gosliny lub Skokow. Obecnie
      jest to [do Murowanej] ok. 45 min jazdy. 'Szynobus' ma mniejszy nacisk na osie,
      moglby wiec po tej trasie jezdzic szybciej niz obecnie pociagi PKP. Bylyby
      to 'szynobusy' spalinowe [trasa niezelektryfikowana].
      Zarzad mojej gminy widzi potrzebe pewnych zmian w zwiazku z tym. Trzebaby
      wybudowac nowe przystanki [mimo ze bedzie ich wiecej, to nie szkodzi,
      bo 'szynobus' ma krotka droge hamowania], do ktorych mieszkancy dowozeniby byli
      autobusami. Murowana Goslina [Czerwonak zreszta takze] dotuje prywatna firme na
      dojazdy do Poznania. Teraz kasa poszlaby z gminy na dojazd gmina-przystanki
      kolejowe i ewentualnie kursy do Poznania, ale przez Biedrusko, do petli PST.
      Kursy PKP [których jest az 7 :(( ] na tej trasie bylyby zlikwidowane.
      Zakup ‘szynobusow’ ma sfinansowac Sejmik Wojewodztwa Wielkopolskiego. Przetarg ma
      się rozstrzygnac w 3. kwartale 2002 r. Na utrzymanie trasy tez podobno kase ma
      dawac Sejmik [samorzad wojewodzki od nowego roku ma zajmowac się organizacja
      przewozow lokalnych – ma dawac kase dla PKP za ‘zamowione’ kursy].
      ‘Szynobus’ [vel autobus szynowy’] mialby dojezdzac linia kolejowa do Poznania
      Glownego.

      Uzytkowanych ‘szynobusow’ w Polsce jest niewiele. Procz problemu z kasa [taki
      pojazd to ok. 4 mln PLN], dochodzi problem z kasa :) [koszt utrzymania obslugi
      pojazdu i torowiska] oraz koniecznosc dlugich i wnerwiajacych rozmow z PKP.

      Drugim pomyslem jest tramper. Koncepcja ta jest już dokladnie opracowana. Moje
      pojecie o niej jest dosyc mgliste, ale po krotce cos z siebie ‘wycisne’.
      Tramper ma poruszac się po torach kolejowych i tramwajowych. Z Skokow, czy
      Murowanej Gosliny pojazd ten mialby za Poznaniem Wschod zjezdzac na petle Zawady
      i dalej na poludnie. Koncepcja dosyc podobna do ‘szynobusu’ i z tego co wiem to
      niedawno wojtowie/burmistrzowie spotkali się w tej sprawie z przedstawicielami
      powiatu by zaczac ‘promocje’ pomyslu trampera.

      Jedynie co w tych sprawach to ze ‘szynobus’ czy ‘tramper’ nie pojawi się do konca
      tego roku. A może się myle? :)

      PS: po ewentualnym wykorzystaniu powyższego textu w prasie proszę tantiemy
      wysyłać na: jarek7@go2.pl ;)))))
      • Gość: P.B Re: Autobus szynowy! IP: *.wskiz.poznan.pl 13.11.01, 14:28
        Gość portalu: dom napisał(a):

        > > Co o tym myślicie?! Moim zdaniem jest to wspaniała sprawa, która znacznie
        > > ułatwi poruszanie się po Poznaniu i powiecie! Za rok ma ruszyć pierwsz nit
        > ka do
        > > Czerwonaka, później Murowanej Gośliny,Mosiny,Swarzędza,Tarnowa Podgórnego
        > i
        > > (najprawdopodobniej!) Suchego Lasu.
        >
        > Mysle o tym pozytywnie :)) Rozmawiałem z burmistrzem swojej gminy i poinformowa
        > ł
        > mnie, ze niedługo zacznie się przetarg na 3 'szynobusy'. Podobnoz Zarzad
        > Murowanej Gosliny ma taki dar przekonywania, ze pojazdy te mialyby na poczatek
        > jezdzic trasa na Wagrowiec. Dojezdzalyby do Murowanej Gosliny lub Skokow. Obecn
        > ie
        > jest to [do Murowanej] ok. 45 min jazdy. 'Szynobus' ma mniejszy nacisk na osie,
        >
        > moglby wiec po tej trasie jezdzic szybciej niz obecnie pociagi PKP. Bylyby
        > to 'szynobusy' spalinowe [trasa niezelektryfikowana].
        > Zarzad mojej gminy widzi potrzebe pewnych zmian w zwiazku z tym. Trzebaby
        > wybudowac nowe przystanki [mimo ze bedzie ich wiecej, to nie szkodzi,
        > bo 'szynobus' ma krotka droge hamowania], do ktorych mieszkancy dowozeniby byli
        >
        > autobusami. Murowana Goslina [Czerwonak zreszta takze] dotuje prywatna firme na
        >
        > dojazdy do Poznania. Teraz kasa poszlaby z gminy na dojazd gmina-przystanki
        > kolejowe i ewentualnie kursy do Poznania, ale przez Biedrusko, do petli PST.
        > Kursy PKP [których jest az 7 :(( ] na tej trasie bylyby zlikwidowane.
        > Zakup ‘szynobusow’ ma sfinansowac Sejmik Wojewodztwa Wielkopolskieg
        > o. Przetarg ma
        > się rozstrzygnac w 3. kwartale 2002 r. Na utrzymanie trasy tez podobno kase ma
        > dawac Sejmik [samorzad wojewodzki od nowego roku ma zajmowac się organizacja
        > przewozow lokalnych – ma dawac kase dla PKP za ‘zamowione’ ku
        > rsy].
        > ‘Szynobus’ [vel autobus szynowy’] mialby dojezdzac linia kole
        > jowa do Poznania
        > Glownego.
        >
        > Uzytkowanych ‘szynobusow’ w Polsce jest niewiele. Procz problemu z
        > kasa [taki
        > pojazd to ok. 4 mln PLN], dochodzi problem z kasa :) [koszt utrzymania obslugi
        > pojazdu i torowiska] oraz koniecznosc dlugich i wnerwiajacych rozmow z PKP.
        >
        > Drugim pomyslem jest tramper. Koncepcja ta jest już dokladnie opracowana. Moje
        > pojecie o niej jest dosyc mgliste, ale po krotce cos z siebie ‘wycisne
        > 217;.
        > Tramper ma poruszac się po torach kolejowych i tramwajowych. Z Skokow, czy
        > Murowanej Gosliny pojazd ten mialby za Poznaniem Wschod zjezdzac na petle Zawad
        > y
        > i dalej na poludnie. Koncepcja dosyc podobna do ‘szynobusu’ i z teg
        > o co wiem to
        > niedawno wojtowie/burmistrzowie spotkali się w tej sprawie z przedstawicielami
        > powiatu by zaczac ‘promocje’ pomyslu trampera.
        >
        > Jedynie co w tych sprawach to ze ‘szynobus’ czy ‘tramper̵
        > 7; nie pojawi się do konca
        > tego roku. A może się myle? :)
        >
        > PS: po ewentualnym wykorzystaniu powyższego textu w prasie proszę tantiemy
        > wysyłać na: jarek7@go2.pl ;)))))

        Muszę jednak dokonać małego sprostowania!
        1) Autobus szynowy (tzw. linia północ) będzie jeździć tylko przez Czerwonak do
        Mórowanej Gośliny. Opcja do Wągrowca była poruszana na początku jednak została na
        razie odrzucona, gdyż władze skupiły się tylko na powiecie poznańskim.
        2)Spółka która obsługuje komunikację Czerwonaka i od niedawna Murowanej Gośliny
        nie jest własnością prywatną tylko państwową, 51% udziałów ma gmina Czerwonak a
        49% skarb państwa!

        • Gość: dom Re: Autobus szynowy! IP: *.au.poznan.pl 13.11.01, 14:36
          Gość portalu: P.B napisał(a):
          > 1) Autobus szynowy (tzw. linia północ) będzie jeździć tylko przez Czerwonak do
          > Mórowanej Gośliny. Opcja do Wągrowca była poruszana na początku jednak została
          > na
          > razie odrzucona, gdyż władze skupiły się tylko na powiecie poznańskim.

          No tak, ale wazne jest sens takiego czy innego posuniecia. Nie do Skokow tylko
          dlatego ze to nie powiat pozn.?
          Przecie pisalem, ze kase daje Sejmik, nie powiat.
          A po drugie. Jak bedzie jezdzil tylko do MG, to co maja zrobic mieszkancy
          Lopuchowa [tez gmina Murowana Goslina] i Skokow. Nie bedzie przecie zadnych
          pociagow.

          > 2)Spółka która obsługuje komunikację Czerwonaka i od niedawna Murowanej Gośliny
          > nie jest własnością prywatną tylko państwową, 51% udziałów ma gmina Czerwonak a
          > 49% skarb państwa!

          Coz, szczegolow nie znalem. Wiedzialem ze udzial ma gm. Czerwonak, ale ze reszta
          to Skarb to wlasnie sie dowiedzialem. Czlowiek uczy sie cale zycie :)
          • Gość: P.B Re: Autobus szynowy! IP: *.wskiz.poznan.pl 14.11.01, 12:04
            No tak, ale wazne jest sens takiego czy innego posuniecia. Nie do Skokow tylko
            > dlatego ze to nie powiat pozn.?
            > Przecie pisalem, ze kase daje Sejmik, nie powiat.
            > A po drugie. Jak bedzie jezdzil tylko do MG, to co maja zrobic mieszkancy
            > Lopuchowa [tez gmina Murowana Goslina] i Skokow. Nie bedzie przecie zadnych
            > pociagow.
            Chodzi w tym wszystkim o jedno, aby ułatwić komunikacje w aglomeracji, dalsze
            połączenia mogą być nierentowne. Co do kasy, słyszałem, iż Poznań ma wyłożyć 110
            mln zł a reszte okoliczne gminy!

            • Gość: dom Re: Autobus szynowy! IP: *.poznan.cvx.ppp.tpnet.pl 14.11.01, 23:44
              > Chodzi w tym wszystkim o jedno, aby ułatwić komunikacje w aglomeracji, dalsze
              > połączenia mogą być nierentowne. Co do kasy, słyszałem, iż Poznań ma wyłożyć 11
              > 0
              > mln zł a reszte okoliczne gminy!

              Radni roznoracy beda musieli podjac decyzje czy takze puszczas finansowany przez
              nich transport na linie nierentowne. Ze wzgledow spolecznych pewnie takie decyzje
              beda podejmowane. Przecie dotowanie ulg dla uczniow i studentow tez jest
              nierentowne. Zakup szynobusu przecie tez nie przynosi zysku finansowego, a same
              koszty. Tak wiec mam nadzieje, ze tylko kalkulacja finansowa decydenci nie beda
              sie poslugiwac. Inna sprawa, ze sa miejsca gdzie szynobus moze byc nierentowny, a
              rentowny bedzie 'zwykly' autobus.

              Co do dotacji. Mnie i radnych na sesji w Mur. Gosl. informowal burmistrz,
              ze 'prawie na pewno' w przyszlym roku szynobus sie pojawi.
              Piszesz o 110 mln zl. Czy jestes pewny tej sumy? Moja [bidna zreszta] gmina ma
              przychodow 1/10 tej sumy, a na inwestycje przeznacza sie jakies 1-3 mln. Te 110
              mln to absolutny kosmos. Czy Poznan ma tyle kasy?? Nie jestem pewien, ale nie
              wiem, czy ma tyle przychodow do budzetu... Ta suma jest tak duza, ze az wierzyc
              sie nie chce. Potwierdza to jeszcze jedna sprawa. Jeden szynobus to ok. 4 mln. Te
              110 wystarczyloby w takim razie na cala Polske :)))
              Moze chodzilo o 10 mln ???
              • Gość: P.B Re: Autobus szynowy! IP: *.wskiz.poznan.pl 16.11.01, 14:02
                Gość portalu: dom napisał(a):

                > > Chodzi w tym wszystkim o jedno, aby ułatwić komunikacje w aglomeracji, dal
                > sze
                > > połączenia mogą być nierentowne. Co do kasy, słyszałem, iż Poznań ma wyłoż
                > yć 11
                > > 0
                > > mln zł a reszte okoliczne gminy!
                >
                > Radni roznoracy beda musieli podjac decyzje czy takze puszczas finansowany prze
                > z
                > nich transport na linie nierentowne. Ze wzgledow spolecznych pewnie takie decyz
                > je
                > beda podejmowane. Przecie dotowanie ulg dla uczniow i studentow tez jest
                > nierentowne. Zakup szynobusu przecie tez nie przynosi zysku finansowego, a same
                >
                > koszty. Tak wiec mam nadzieje, ze tylko kalkulacja finansowa decydenci nie beda
                >
                > sie poslugiwac. Inna sprawa, ze sa miejsca gdzie szynobus moze byc nierentowny,
                > a
                > rentowny bedzie 'zwykly' autobus.
                >
                > Co do dotacji. Mnie i radnych na sesji w Mur. Gosl. informowal burmistrz,
                > ze 'prawie na pewno' w przyszlym roku szynobus sie pojawi.
                > Piszesz o 110 mln zl. Czy jestes pewny tej sumy? Moja [bidna zreszta] gmina ma
                > przychodow 1/10 tej sumy, a na inwestycje przeznacza sie jakies 1-3 mln. Te 110
                >
                > mln to absolutny kosmos. Czy Poznan ma tyle kasy?? Nie jestem pewien, ale nie
                > wiem, czy ma tyle przychodow do budzetu... Ta suma jest tak duza, ze az wierzyc
                >
                > sie nie chce. Potwierdza to jeszcze jedna sprawa. Jeden szynobus to ok. 4 mln.
                > Te
                > 110 wystarczyloby w takim razie na cala Polske :)))
                > Moze chodzilo o 10 mln ???

                10 mln. zł do śmieszna suma!Za taką kasę nic nie zrobisz!Ja słyszałem o sumie 110
                mln zł. Poznań to miasto, którego dochody własne w 2001 r. wynoszą ok. 970 mln
                zł, na inwestcje przeznaczono ponad 200 mln zł. W 2002 r. budżet wzrośnie,
                głównie za sprawą podatków od nieruchomości, a na inwestycje przeznaczy się ok.
                290 mln. zł!
                Koszt autobusu szynowego wynosi tyle co tramwaj niskopodłogowy czyli ok. 7 mln.
                zł.
                Wprowadzenie takiego rozwiązania jest poważną inwestycją i drogą! Dlatego należy
                myśleć o jak najniższych kosztach. Dlatego nie wszystkie gminy będą posiadały
                taki autobus, gdyż je na to nie stać. I tak powstaną 4 linie do najbogatszych (
                Czerwonak, Swarzędz, Luboń, Tarnowo Podgórne, Suchy Las). Murowana Goślina,
                skorzysta dzięki Czerwonakowi ( 3 najbogatsza gmina w powiecie), Mosina dzięki
                Luboniowi (4 gmina wg. budżetu). Więc pociągnięcie lini tramwajowej za Murowaną
                Goślinę np. do Skoków nic nie da. Należy rozważyć także liczbę osób
                korzystających z takiego rozwiązania, PKP likwiduje połączenie do Wągrowca gdyż
                zbyt mało jeździ pasażerów na tej linii, dlatego nie może powtórzyć to się z
                autobusem szynowym! Więc te 4 linie uwarunkowane są nie tylko bogactwem tych gmin
                ale także liczbą mieszkańców!
                I tak:
                Linia północ1: Czerwonak (22.000), Murowana Goślina (16.000)
                Linia północ2: Suchy Las (10.000)-najkrótsza linia
                Linbia wschód: Swarzędz (37.000)
                Linia południe: Luboń (22.000), Mosina (23.000)
                Linia Zachód: Tarnowo Podgórne (16.000)

                • Gość: dom Re: Autobus szynowy! IP: *.poznan.cvx.ppp.tpnet.pl 16.11.01, 23:37
                  > 10 mln. zł do śmieszna suma!Za taką kasę nic nie zrobisz!Ja słyszałem o sumie 1
                  > 10
                  > mln zł. Poznań to miasto, którego dochody własne w 2001 r. wynoszą ok. 970 mln
                  > zł, na inwestcje przeznaczono ponad 200 mln zł.

                  10 mln to smieszna suma jak dla kogo :)) JEsli Poznan ma takie dochody, ajk
                  piszesz to rzeczywiscie stac go na duze wydatki inwestycyjne.

                  > Koszt autobusu szynowego wynosi tyle co tramwaj niskopodłogowy czyli ok. 7 mln.

                  Nie do końca sie zgodze. Moim skromnym zdaniem, szynobus kosztuje kilka ale nie
                  az 7 mln. A dokladniej: za 7 tez kupisz, ale jesli nie widac roznicy to po co
                  przeplacac :)))
                  Szynobusy sa produkowane w Polsce (takze ZNTK w Poznaniu], ale podobno tanie
                  pojazdy tego typu produkuja tez w Czechach [he, he Poznaniakom sie to zle
                  kojarzy :)) ].

                  > korzystających z takiego rozwiązania, PKP likwiduje połączenie do Wągrowca gdyż
                  > zbyt mało jeździ pasażerów na tej linii, dlatego nie może powtórzyć to się z
                  > autobusem szynowym! Więc te 4 linie uwarunkowane są nie tylko bogactwem tych gm

                  Te male zainteresowanie wsrod pasazerow, jest co najmniej dyskusyjne. Sa
                  oczywiscie kursy z malym oblozeniem. Ale sa tez i takie [godz. szczytu] gdzie
                  ludziska nie mieszcza sie na stojaco w pociagu! [np. ostatni piatek o 13.30 z
                  Poznania]. Ja sukin****m z PKP nie wierze w nierentownosc linii. Moze nie sa
                  super-rentowne, ale to co robi PKP to przegiecie. Ale to juz nie moj problem.
                  Bedzie sie martwil Wagrowiec [ale chyba nie za bardzo, bo slyszalem, ze Wagrowiec
                  moze miec dobre polaczenie z Poznaniem przez Rogozno].

                  >Murowana Goślina (16.000)
                  Raczej ciut ponad 15.000 mieszkańców.

                  No dobra. Ale co z informacja, ze szynobus do Murowanej ma byc finansowany ze
                  srodkow wojewodztwa. Nic o tym nie wiesz? Poza tym jesli sie teraz slyszy rozne
                  zapowiedzi, trzeba miec jedno na uwadze: zblizaja sie wybory samorzadowe. Do rad
                  miejskich, powiatowych i woj. Obietnice narastaja. Czas pokarze, co zostanie
                  zrealizowane...
                  • Gość: P.B Re: Autobus szynowy! IP: *.poznan.cvx.ppp.tpnet.pl 17.11.01, 09:46
                    Gość portalu: dom napisał(a):

                    > > 10 mln. zł do śmieszna suma!Za taką kasę nic nie zrobisz!Ja słyszałem o su
                    > mie 1
                    > > 10
                    > > mln zł. Poznań to miasto, którego dochody własne w 2001 r. wynoszą ok. 970
                    > mln
                    > > zł, na inwestcje przeznaczono ponad 200 mln zł.
                    >
                    > 10 mln to smieszna suma jak dla kogo :)) JEsli Poznan ma takie dochody, ajk
                    > piszesz to rzeczywiscie stac go na duze wydatki inwestycyjne.
                    >
                    > > Koszt autobusu szynowego wynosi tyle co tramwaj niskopodłogowy czyli ok. 7
                    > mln.
                    >
                    > Nie do końca sie zgodze. Moim skromnym zdaniem, szynobus kosztuje kilka ale nie
                    >
                    > az 7 mln. A dokladniej: za 7 tez kupisz, ale jesli nie widac roznicy to po co
                    > przeplacac :)))
                    > Szynobusy sa produkowane w Polsce (takze ZNTK w Poznaniu], ale podobno tanie
                    > pojazdy tego typu produkuja tez w Czechach [he, he Poznaniakom sie to zle
                    > kojarzy :)) ].
                    >
                    > > korzystających z takiego rozwiązania, PKP likwiduje połączenie do Wągrowca
                    > gdyż
                    > > zbyt mało jeździ pasażerów na tej linii, dlatego nie może powtórzyć to się
                    > z
                    > > autobusem szynowym! Więc te 4 linie uwarunkowane są nie tylko bogactwem ty
                    > ch gm
                    >
                    > Te male zainteresowanie wsrod pasazerow, jest co najmniej dyskusyjne. Sa
                    > oczywiscie kursy z malym oblozeniem. Ale sa tez i takie [godz. szczytu] gdzie
                    > ludziska nie mieszcza sie na stojaco w pociagu! [np. ostatni piatek o 13.30 z
                    > Poznania]. Ja sukin****m z PKP nie wierze w nierentownosc linii. Moze nie sa
                    > super-rentowne, ale to co robi PKP to przegiecie. Ale to juz nie moj problem.
                    > Bedzie sie martwil Wagrowiec [ale chyba nie za bardzo, bo slyszalem, ze Wagrowi
                    > ec
                    > moze miec dobre polaczenie z Poznaniem przez Rogozno].
                    >
                    > >Murowana Goślina (16.000)
                    > Raczej ciut ponad 15.000 mieszkańców.
                    >
                    > No dobra. Ale co z informacja, ze szynobus do Murowanej ma byc finansowany ze
                    > srodkow wojewodztwa. Nic o tym nie wiesz? Poza tym jesli sie teraz slyszy rozne
                    >
                    > zapowiedzi, trzeba miec jedno na uwadze: zblizaja sie wybory samorzadowe. Do ra
                    > d
                    > miejskich, powiatowych i woj. Obietnice narastaja. Czas pokarze, co zostanie
                    > zrealizowane...

                    Plany autobusu szynowego, istnieją już bardzo długo. W Urzędzie Miasta mają już
                    stosowne plany, jednak jak potoczy się to dalej zobaczymy.
                    Napisałeś, iż Murowana Goślina ma ciut ponad 15.000, zgadzam się (dokładnie
                    15.160 było 30.VI.00)jednak wolałem zaokrąglić sumę!

                    • Gość: dom Re: Autobus szynowy! IP: *.au.poznan.pl 27.11.01, 14:39
                      Mam nadzieje, ze mimo uplywu czasu dostane odpowiedz :))

                      > Plany autobusu szynowego, istnieją już bardzo długo. W Urzędzie Miasta mają już
                      > stosowne plany, jednak jak potoczy się to dalej zobaczymy.

                      Pisales, ze Poznan ma dac 110 mln, drugie tyle gminy. Czy tylko gdzies-tam od
                      kogos slyszales, czy moze gdzie zostalo to zapisane, np. jakas gazeta...
                      Zalezy mi na potwierdzeniu, bo absolutnie nie wierze w ta sume. Na pewno nie
                      przekona mnie text, zt gminy pow. poznanskiego dadza ok. 100 mln i to tylko te,
                      ktore beda miec na swoim terenie szynobus. Przekonalem sie do tego gdy zobaczylem
                      statystyki z "Oredownika powiatowego" [czy jakis podobny tytul, moge podac
                      nr...].Otoz wylaczajac Tarnowo P., najwiecej na inwestycje w 2001 planuje wydac
                      Swarzedz [18 mln], powyzej 7 mln wyda na inwestycje 7 gmin [razem z Tarnowem] na
                      17 gmin w powiecie.
                      Budzetu Pozanie nie znalazlem [jesli ma jakies zrodlo, podaj prosze].
                      Powyzej pisalem oczywiscie wydatki na wszystkie inwestycje, pewnie duza czesc
                      pojdzie na drogi, czesc na rozne budynki uzytecznosci publ. itd. No a koszt
                      szynobusu to jakies 4 mln [7 to za duzo]. Teoretycznie stac gminy na to, pod
                      warunkiem ze wiekszosc budzetu zostanie wydane na jezdzace pudlo :)))
                      Te 110 mln to bzdura! Jak jedno z woj. w Polsce wyda az 18 mln [i jest to w
                      grupie woj. pd-wsch Polski najwiecej] to jedno miasto ma dac 6 razy tyle ??!
                      Jesli to uslyszales z ust jakiego urzedasa to znak, ze albo calkowicie nie ma
                      pojecia o czym mowi, albo znak, ze wybory beda jednak na wiosne :)))
                      JEstem w przypadku tego projektu pesymista i jak nie zobacze, to nie uwierze.
                      pozdr


                      > Napisałeś, iż Murowana Goślina ma ciut ponad 15.000, zgadzam się (dokładnie
                      > 15.160 było 30.VI.00)jednak wolałem zaokrąglić sumę!
                      >

                      • Gość: dom Re: Autobus szynowy! IP: *.au.poznan.pl 27.11.01, 14:44
                        JEszcze jedna uwaga

                        > Napisałeś, iż Murowana Goślina ma ciut ponad 15.000, zgadzam się (dokładnie
                        > 15.160 było 30.VI.00)jednak wolałem zaokrąglić sumę!

                        W tym roku [jestem na uczelni, nie mam wiec dokladnych mater. zrodlowych] w
                        naszej gminie urodzil sie 15.000 mieszkaniec. JAk znajde to podam date. Tak wiec
                        blizej MG do 15 tys., niz 16.

                        • Gość: P.B Re: Autobus szynowy! IP: *.wskiz.poznan.pl 27.11.01, 14:57
                          Gość portalu: dom napisał(a):

                          > JEszcze jedna uwaga
                          >
                          > > Napisałeś, iż Murowana Goślina ma ciut ponad 15.000, zgadzam się (dokładni
                          > e
                          > > 15.160 było 30.VI.00)jednak wolałem zaokrąglić sumę!
                          >
                          > W tym roku [jestem na uczelni, nie mam wiec dokladnych mater. zrodlowych] w
                          > naszej gminie urodzil sie 15.000 mieszkaniec. JAk znajde to podam date. Tak wie
                          > c
                          > blizej MG do 15 tys., niz 16.
                          >

                          No dobra, ale chyba u was też jest jakaś migracja?
                      • Gość: P.B Re: Autobus szynowy! IP: *.wskiz.poznan.pl 27.11.01, 15:01
                        Gość portalu: dom napisał(a):

                        > Mam nadzieje, ze mimo uplywu czasu dostane odpowiedz :))
                        >
                        > > Plany autobusu szynowego, istnieją już bardzo długo. W Urzędzie Miasta maj
                        > ą już
                        > > stosowne plany, jednak jak potoczy się to dalej zobaczymy.
                        >
                        > Pisales, ze Poznan ma dac 110 mln, drugie tyle gminy. Czy tylko gdzies-tam od
                        > kogos slyszales, czy moze gdzie zostalo to zapisane, np. jakas gazeta...
                        > Zalezy mi na potwierdzeniu, bo absolutnie nie wierze w ta sume. Na pewno nie
                        > przekona mnie text, zt gminy pow. poznanskiego dadza ok. 100 mln i to tylko te,
                        >
                        > ktore beda miec na swoim terenie szynobus. Przekonalem sie do tego gdy zobaczyl
                        > em
                        > statystyki z "Oredownika powiatowego" [czy jakis podobny tytul, moge podac
                        > nr...].Otoz wylaczajac Tarnowo P., najwiecej na inwestycje w 2001 planuje wydac
                        >
                        > Swarzedz [18 mln], powyzej 7 mln wyda na inwestycje 7 gmin [razem z Tarnowem] n
                        > a
                        > 17 gmin w powiecie.
                        > Budzetu Pozanie nie znalazlem [jesli ma jakies zrodlo, podaj prosze].
                        > Powyzej pisalem oczywiscie wydatki na wszystkie inwestycje, pewnie duza czesc
                        > pojdzie na drogi, czesc na rozne budynki uzytecznosci publ. itd. No a koszt
                        > szynobusu to jakies 4 mln [7 to za duzo]. Teoretycznie stac gminy na to, pod
                        > warunkiem ze wiekszosc budzetu zostanie wydane na jezdzace pudlo :)))
                        > Te 110 mln to bzdura! Jak jedno z woj. w Polsce wyda az 18 mln [i jest to w
                        > grupie woj. pd-wsch Polski najwiecej] to jedno miasto ma dac 6 razy tyle ??!
                        > Jesli to uslyszales z ust jakiego urzedasa to znak, ze albo calkowicie nie ma
                        > pojecia o czym mowi, albo znak, ze wybory beda jednak na wiosne :)))
                        > JEstem w przypadku tego projektu pesymista i jak nie zobacze, to nie uwierze.
                        > pozdr
                        >
                        >
                        > > Napisałeś, iż Murowana Goślina ma ciut ponad 15.000, zgadzam się (dokładni
                        > e
                        > > 15.160 było 30.VI.00)jednak wolałem zaokrąglić sumę!
                        > >
                        >
                        1. O tych 110 mln przeczytałem kiedyś na forum
                        2. Nadal uważam, że autobus szynowy (tramper) kosztuje ok. 6-7 mln zł
                        3. Planowany budżet Poznania na rok 2002 znajdziesz na stronie www.city.poznan.pl
                        4. Co do budżetu gmin powiatu, należy się jeszcze wstrzymać gdyż wszystkie są w
                        fazie projektów.

                      • Gość: P.B Re: Autobus szynowy! IP: *.poznan.cvx.ppp.tpnet.pl 01.12.01, 10:38
                        Gość portalu: dom napisał(a):

                        > Mam nadzieje, ze mimo uplywu czasu dostane odpowiedz :))
                        >
                        > > Plany autobusu szynowego, istnieją już bardzo długo. W Urzędzie Miasta maj
                        > ą już
                        > > stosowne plany, jednak jak potoczy się to dalej zobaczymy.
                        >
                        > Pisales, ze Poznan ma dac 110 mln, drugie tyle gminy. Czy tylko gdzies-tam od
                        > kogos slyszales, czy moze gdzie zostalo to zapisane, np. jakas gazeta...
                        > Zalezy mi na potwierdzeniu, bo absolutnie nie wierze w ta sume. Na pewno nie
                        > przekona mnie text, zt gminy pow. poznanskiego dadza ok. 100 mln i to tylko te,
                        >
                        > ktore beda miec na swoim terenie szynobus. Przekonalem sie do tego gdy zobaczyl
                        > em
                        > statystyki z "Oredownika powiatowego" [czy jakis podobny tytul, moge podac
                        > nr...].Otoz wylaczajac Tarnowo P., najwiecej na inwestycje w 2001 planuje wydac
                        >
                        > Swarzedz [18 mln], powyzej 7 mln wyda na inwestycje 7 gmin [razem z Tarnowem] n
                        > a
                        > 17 gmin w powiecie.
                        > Budzetu Pozanie nie znalazlem [jesli ma jakies zrodlo, podaj prosze].
                        > Powyzej pisalem oczywiscie wydatki na wszystkie inwestycje, pewnie duza czesc
                        > pojdzie na drogi, czesc na rozne budynki uzytecznosci publ. itd. No a koszt
                        > szynobusu to jakies 4 mln [7 to za duzo]. Teoretycznie stac gminy na to, pod
                        > warunkiem ze wiekszosc budzetu zostanie wydane na jezdzace pudlo :)))
                        > Te 110 mln to bzdura! Jak jedno z woj. w Polsce wyda az 18 mln [i jest to w
                        > grupie woj. pd-wsch Polski najwiecej] to jedno miasto ma dac 6 razy tyle ??!
                        > Jesli to uslyszales z ust jakiego urzedasa to znak, ze albo calkowicie nie ma
                        > pojecia o czym mowi, albo znak, ze wybory beda jednak na wiosne :)))
                        > JEstem w przypadku tego projektu pesymista i jak nie zobacze, to nie uwierze.
                        > pozdr
                        >
                        >
                        > > Napisałeś, iż Murowana Goślina ma ciut ponad 15.000, zgadzam się (dokładni
                        > e
                        > > 15.160 było 30.VI.00)jednak wolałem zaokrąglić sumę!
                        > >
                        >
                        Na wiosnę ma już ruszyć Tramper. Miasto Poznań złożyło już zamówienie na 2 takie
                        pojazdy do jednego z poznańskich zakładów. Odziwo Tramper ma kursować na trasie
                        Poznań Wschód-Wągrowiec!

                        • Gość: Radekx Re: Autobus szynowy! IP: *.poznan.cvx.ppp.tpnet.pl 02.12.01, 10:31
                          Autobus szynowy to bardzo dobry pomysł. Z kierunku północnego jest bardzo duże
                          natężenie ruchu a przewiduje się że za kilka lat ruch ten wzrośnie dwukrotnie.
                          Pomysł z trasą okrężną ma swoje zalety i wady. Zaleta to obsługa przez tą linię
                          wielu miejscowości (Oborniki, Wągrowiec, Murowana Goślina, Rogoźno). Wadą jest
                          konieczność doprowadzenia do porządku nieczynnej od kilku lat trasy Rogoźno -
                          Wągrowiec. Sens tego przedsięwzięcia byłby jeśli autobus kursowałby w miarę
                          często (np.co godzinę w szczycie trochę rzadziej w godzianch wieczornych).PKP i
                          tak wycofa się z przewozów na linii Poznań - Wągrowiec więc autobus szynowy
                          jest jedyną szansą że ruch kolejowy nie zniknie z tego rejonu!!!
                          • Gość: dom Re: Autobus szynowy - [cytuje artykul] IP: *.poznan.cvx.ppp.tpnet.pl 03.12.01, 00:25
                            Najpierw fakty, potem troche komenta.
                            Otoz weekendowy "Glos Wlkp" doniosl, ze:

                            "Autobus, a nie lokomotywa

                            Na przełomie marca i kwietnia 2002 roku na wielkopolskie tory wyjadą dwa autobusy
                            szynowe wyprodukowane przez poznańskie ZNTK. Za niecałe 5 milionów złotych kupi
                            je samorząd województwa wielkopolskiego. Wiele wskazuje na to, że kursować będą
                            na okrężnej trasie Poznań Oborniki Rogoźno Wągrowiec Murowana Goślina Poznań.

                            PKP likwidują coraz więcej połączeń regionalnych. Szansą dla tych połączeń są
                            tanie w eksploatacji autobusy szynowe. Województwo wielkopolskie jako pierwsze w
                            kraju kupi dwa takie pojazdy od poznańskich ZNTK, dzięki tak zwanemu zamówieniu z
                            wolnej ręki.

                            Jedna z proponowanych tras to ruch okrężny z Poznania przez Oborniki, Rogoźno,
                            Wągrowiec, z powrotem do Poznania mówi Stefan Mikołajczak, marszałek województwa
                            wielkopolskiego. Do obsługi linii planujemy utworzenie spółki z udziałem PKP,
                            władz powiatowych i gminnych.

                            Autobusy mogą zabrać około 100 osób. Rozwijają prędkość do 120 kilometrów na
                            godzinę i przystosowane są do niskich i wysokich peronów. Niemożliwe jest
                            włączenie ich na tory tramwajowe.

                            Wielkopolsce każdego roku przybędą dwa autobusy szynowe, które zastąpią
                            lokomotywy z doczepionymi wagonami. Kupno pojazdów nie oznacza, że samorząd
                            zupełnie wycofa się z dofinansowania przewozów regionalnych. cyt

                            +[Fot. - ZNTK]"

                            Tyle art.

                            > Pomysł z trasą okrężną ma swoje zalety i wady.

                            Odnoszac sie do tego konkretnego pomyslu mam swoje obawy. Obawy ze jadac tylko z
                            Wagrowca pojazd zabierajacy 100 osob nie wezmie wszystkich chetnych podroznych.
                            100 osob to dobre tylko dla Murowanej G., a nawet moze okazac sie za malo :))
                            Mowie oczywiscie o kursach w szczycie....

                            Powiedzmy, ze ludziska sie tam jakos zmieszzcza [gosliniacy sa juz
                            zahartowani :)) ], ale tylko 2 pojazdy na tej trasie to kleska. JA mialem
                            nadzieje na kursy co najwyzej co godzine, a na taka trase te dwa szynobusy nie
                            starcza.

                          • Gość: P.B Re: Autobus szynowy! IP: *.wskiz.poznan.pl 05.12.01, 12:01
                            Gość portalu: Radekx napisał(a):

                            > Autobus szynowy to bardzo dobry pomysł. Z kierunku północnego jest bardzo duże
                            > natężenie ruchu a przewiduje się że za kilka lat ruch ten wzrośnie dwukrotnie.
                            > Pomysł z trasą okrężną ma swoje zalety i wady. Zaleta to obsługa przez tą linię
                            >
                            > wielu miejscowości (Oborniki, Wągrowiec, Murowana Goślina, Rogoźno). Wadą jest
                            > konieczność doprowadzenia do porządku nieczynnej od kilku lat trasy Rogoźno -
                            > Wągrowiec. Sens tego przedsięwzięcia byłby jeśli autobus kursowałby w miarę
                            > często (np.co godzinę w szczycie trochę rzadziej w godzianch wieczornych).PKP i
                            >
                            > tak wycofa się z przewozów na linii Poznań - Wągrowiec więc autobus szynowy
                            > jest jedyną szansą że ruch kolejowy nie zniknie z tego rejonu!!!

                            Uważasz, że kursowanie trampera co godzinę jest zaletą? Ja uważam to za głupotę.
                            Przecież to nie poprawi przepustowości północnej części miasta. Na północy
                            Poznania (Koziegłowy, Czerwonak) mieszka ok. 17.000 ludzi i co da im takie
                            rozwiązanie? Praktycznie żadne.

                            • Gość: dom Re: Autobus szynowy! IP: *.poznan.cvx.ppp.tpnet.pl 08.12.01, 02:31
                              > Uważasz, że kursowanie trampera co godzinę jest zaletą? Ja uważam to za głupotę
                              > .
                              > Przecież to nie poprawi przepustowości północnej części miasta. Na północy
                              > Poznania (Koziegłowy, Czerwonak) mieszka ok. 17.000 ludzi i co da im takie
                              > rozwiązanie? Praktycznie żadne.

                              Nie rozumiem dlaczego nie chcesz by szynobus kursowal co godz. Acha... Chodzi ci
                              o to by kursowal co pol godziny :)) Popieram jak najbardziej!

                              PS: jesli jednak uwazasz ze szynobus ma kursowac rzadziej niz godzine, to:
                              1. uzasadnij to
                              2. zycze ci by MPK wprowadzilo kursy co 1,5 godziny. Ale bedzie fajnie, co? A
                              moze wcale niefajnie, ani nie fajowo, ani nie super? :)) [he, he ale wylazl
                              sarkazm ze mnie :) ]
                              • Gość: P.B Re: Autobus szynowy! IP: *.poznan.cvx.ppp.tpnet.pl 08.12.01, 09:33
                                Gość portalu: dom napisał(a):

                                > > Uważasz, że kursowanie trampera co godzinę jest zaletą? Ja uważam to za gł
                                > upotę
                                > > .
                                > > Przecież to nie poprawi przepustowości północnej części miasta. Na północy
                                >
                                > > Poznania (Koziegłowy, Czerwonak) mieszka ok. 17.000 ludzi i co da im takie
                                >
                                > > rozwiązanie? Praktycznie żadne.
                                >
                                > Nie rozumiem dlaczego nie chcesz by szynobus kursowal co godz. Acha... Chodzi c
                                > i
                                > o to by kursowal co pol godziny :)) Popieram jak najbardziej!
                                >
                                > PS: jesli jednak uwazasz ze szynobus ma kursowac rzadziej niz godzine, to:
                                > 1. uzasadnij to
                                > 2. zycze ci by MPK wprowadzilo kursy co 1,5 godziny. Ale bedzie fajnie, co? A
                                > moze wcale niefajnie, ani nie fajowo, ani nie super? :)) [he, he ale wylazl
                                > sarkazm ze mnie :) ]

                                Coś tu wszyscy kręcą, gdyż okazuje się, że taki szynobus miał być połączony z
                                nitką tramwajową. Tak więc trasa miała przebiegać na lini Murowana Goślina -
                                Poznań Starołęka, a nie Wągrowiec - Poznań Wschód. Może się mylę ale ten tramper
                                to nie to o czym wcześniej rozmawialiśmy, bo na przykład jak taki autobus szynowy
                                pojedzie do Tarnowa Podgórnego? - tam nie ma lini kolejowej!!

                                • Gość: dom Re: Autobus szynowy! IP: *.poznan.cvx.ppp.tpnet.pl 08.12.01, 23:41
                                  > Coś tu wszyscy kręcą, gdyż okazuje się, że taki szynobus miał być połączony z
                                  > nitką tramwajową. Tak więc trasa miała przebiegać na lini Murowana Goślina -
                                  > Poznań Starołęka, a nie Wągrowiec - Poznań Wschód. Może się mylę ale ten trampe
                                  > r
                                  > to nie to o czym wcześniej rozmawialiśmy, bo na przykład jak taki autobus szyno
                                  > wy
                                  > pojedzie do Tarnowa Podgórnego? - tam nie ma lini kolejowej!!

                                  Mnie tez dziwi ta wielosc tras i inne info.
                                  Najwyrazniej sa 2 koncepcje: autobus szynowy [vel szynobus] z Wagrowca [lub ze
                                  Skokow lub Murowanej G.] do Poznania [Wschod lub Glownego]. Takie pojazdy zamowil
                                  samorzad woj. I maja one jezdzic od kwietnia [przynajmniej teoretycznie :) ].
                                  Drugi pomysl to tramper, ktory moze po dojechaniu torami kolejowymi do Poznania
                                  [Wschod] kontynuuwac trase korzystajac z torow tramwajowych [Srodka, Staroleka].
                                  Osobiscie drugi pomysl mniej mi sie podoba, bo wygodniej dla pasazerow bedzie,
                                  gdy beda dojechac do centrum P-nia bezposrednio szynobusem. Tramper owszem, ale
                                  tylko do Srodki, a dalszy przejazd na Staroleke uwazam za zbedny. W sprawie
                                  tramper jest koncepcja i nie ma konkretnych srodkow pienieznych. Zamowione
                                  szynobusy nie beda mogly [podobnoz] korzystac z trakcji tramwajowej i sie na
                                  Srodce nie pojawia.
                                  • Gość: P.B Re: Autobus szynowy! IP: *.poznan.cvx.ppp.tpnet.pl 09.12.01, 13:10
                                    Gość portalu: dom napisał(a):

                                    > > Coś tu wszyscy kręcą, gdyż okazuje się, że taki szynobus miał być połączon
                                    > y z
                                    > > nitką tramwajową. Tak więc trasa miała przebiegać na lini Murowana Goślina
                                    > -
                                    > > Poznań Starołęka, a nie Wągrowiec - Poznań Wschód. Może się mylę ale ten t
                                    > rampe
                                    > > r
                                    > > to nie to o czym wcześniej rozmawialiśmy, bo na przykład jak taki autobus
                                    > szyno
                                    > > wy
                                    > > pojedzie do Tarnowa Podgórnego? - tam nie ma lini kolejowej!!
                                    >
                                    > Mnie tez dziwi ta wielosc tras i inne info.
                                    > Najwyrazniej sa 2 koncepcje: autobus szynowy [vel szynobus] z Wagrowca [lub ze
                                    > Skokow lub Murowanej G.] do Poznania [Wschod lub Glownego]. Takie pojazdy zamow
                                    > il
                                    > samorzad woj. I maja one jezdzic od kwietnia [przynajmniej teoretycznie :) ].
                                    > Drugi pomysl to tramper, ktory moze po dojechaniu torami kolejowymi do Poznania
                                    >
                                    > [Wschod] kontynuuwac trase korzystajac z torow tramwajowych [Srodka, Staroleka]
                                    > .
                                    > Osobiscie drugi pomysl mniej mi sie podoba, bo wygodniej dla pasazerow bedzie,
                                    > gdy beda dojechac do centrum P-nia bezposrednio szynobusem. Tramper owszem, ale
                                    >
                                    > tylko do Srodki, a dalszy przejazd na Staroleke uwazam za zbedny. W sprawie
                                    > tramper jest koncepcja i nie ma konkretnych srodkow pienieznych. Zamowione
                                    > szynobusy nie beda mogly [podobnoz] korzystac z trakcji tramwajowej i sie na
                                    > Srodce nie pojawia.
                                    Mi równiez podoba sie 2 opcja, zresztą co mi tam i tak będę jeździć autobusami.

    • Gość: tur Re: Autobus szynowy! IP: *.poznan.sdi.tpnet.pl 03.12.01, 09:16
      Dzisiaj rano uslyszalem w radio ze taki autobus szynowy
      bedzie kosztowal 2,5 mln zlotych. Tramwaje ktore chce
      kupic Poznan maja kosztowac okolo 5 mln zlotych.
      Oba pojazdy konstrukcyjnie sa bardzo podobne do
      siebie.
      Przy czy tramwaje sa produkowane seryjnie w wiekszych
      ilosciach. Skad wiec taka olbrzymia roznica w cenie?.
      Czy czasami za te tramwaje nie przeplacamy kolosalnie.
      • Gość: Kosa Re: Autobus szynowy! IP: *.poznan.cvx.ppp.tpnet.pl 03.12.01, 23:02
        Ja słyszałem, że towojewództwo kuipiło swa szynobusy.
        Jeżlei chodzi o projektowane linie, to Tarnowo Podgórne to przesada - tam nie
        ma linii kolejowej!!! Najbardziej realne jest połączenie Poznan-Murowana
        Goślina.
        Pozdrawiam.
      • Gość: dom Re: Autobus szynowy! IP: *.poznan.cvx.ppp.tpnet.pl 03.12.01, 23:53
        > Dzisiaj rano uslyszalem w radio ze taki autobus szynowy
        > bedzie kosztowal 2,5 mln zlotych. Tramwaje ktore chce
        > kupic Poznan maja kosztowac okolo 5 mln zlotych.

        Nie wiem czy jestem taki glopi, czy co, ale mi sie wydaje, ze woj. kupi 2
        szynobusy za 5 mln, czyli 2*2,5 mln = 5 mln oba razem.
        A moze sie myle.
        JA slyszalem ze szynobusy kosztuje ok. 4 mln, a te prod. przez ZNTK to chyba
        prototypy i jeszcze nikt prócz rysunkow ich nie widzial.
        A moze sie myle :))
      • Gość: P.B Re: Autobus szynowy! IP: *.wskiz.poznan.pl 05.12.01, 12:05
        Gość portalu: tur napisał(a):

        > Dzisiaj rano uslyszalem w radio ze taki autobus szynowy
        > bedzie kosztowal 2,5 mln zlotych. Tramwaje ktore chce
        > kupic Poznan maja kosztowac okolo 5 mln zlotych.
        > Oba pojazdy konstrukcyjnie sa bardzo podobne do
        > siebie.
        > Przy czy tramwaje sa produkowane seryjnie w wiekszych
        > ilosciach. Skad wiec taka olbrzymia roznica w cenie?.
        > Czy czasami za te tramwaje nie przeplacamy kolosalnie.
        Chyba coś pomyliłeś!
        Wg. moich informacji
        tramwaj niskopodłogowy kosztuje ok. 6-7 mln zł
        autobus szynowy (tramper) ok. 5 mln

    • Gość: dom Re: Autobus szynowy - cena IP: *.poznan.cvx.ppp.tpnet.pl 08.12.01, 23:33
      Witam
      Mam oficjalna informacje, ze 2 autobusy szynowe zamowione przez samorzad woj.
      beda RAZEM kosztowac 5 mln zl. Same pojazdy sa niewielkie i podawane 100
      osob 'pojemnosci' to liczba razem z miejscami stojacymi.
    • Gość: tur Re: Autobus szynowy! IP: *.poznan.sdi.tpnet.pl 17.12.01, 21:30
      Mieszkancom Osiedla Literackiego nie podoba sie hałas dochodzacy
      od linii kolejowej. Ten autobus szynowy też będzie powodował hałas.
      Na pewno będa protestowac przeciw czestemu kursowaniu takich autobusów.
      • Gość: P.B Re: Autobus szynowy! IP: *.poznan.cvx.ppp.tpnet.pl 18.12.01, 00:31
        Gość portalu: tur napisał(a):

        > Mieszkancom Osiedla Literackiego nie podoba sie hałas dochodzacy
        > od linii kolejowej. Ten autobus szynowy też będzie powodował hałas.
        > Na pewno będa protestowac przeciw czestemu kursowaniu takich autobusów.

        • Gość: P.B Re: Autobus szynowy!- ups IP: *.poznan.cvx.ppp.tpnet.pl 18.12.01, 00:32
          Gość portalu: P.B napisał(a):

          > Gość portalu: tur napisał(a):
          >
          > > Mieszkancom Osiedla Literackiego nie podoba sie hałas dochodzacy
          > > od linii kolejowej. Ten autobus szynowy też będzie powodował hałas.
          > > Na pewno będa protestowac przeciw czestemu kursowaniu takich autobusów.
          >

          Sorki, przez przypadek wczesniej nacisnąłem enter. Ale do sedna sprawy, zawsze
          znajdą się tacy ludzie, którym coś bedzie nie pasować!
    • Gość: stranier Re: Autobus szynowy! IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 18.12.01, 15:55
      przecież to bezsenu, po co tramwaj nazywać autobus szynowy ?
      • Gość: P.B Re: Autobus szynowy! IP: *.poznan.cvx.ppp.tpnet.pl 18.12.01, 18:25
        Gość portalu: stranier napisał(a):

        > przecież to bezsenu, po co tramwaj nazywać autobus szynowy ?
        Ha, do W-wy ta technologia jeszcze nie doszła, tramwaj a autobus szynowy to 2
        różne sprawy.

Pełna wersja