MPK

[dk-h]

Czy nie sądzicie, że MPK w Poznaniu korzysta z tego, że nie ma
konkurencji; a może niekoniecznie musimy się zgadzać z ich
decyzjami. Chodzi mi o to, że bilety czasowe są niesprawiedliwe dla
klientów. Po pierwsze, gdy odbije się bilet w ostatniej sekundzie
danej minuty, to już się jej nie ma... a poza tym stanie w korkach
jest kłopotem zwłaszcza dla podróżnych, którzy nie dość, że się
spóźniają, to muszą dodatkowo za to płacić... Uważam, że bilety
powinny być przystankowe i w tramwajach i w autobusach. Wtedy
wiadomo byłoby już na początku podróży jaki bilet jest odpowiedni,
bez względu na porę dnia. Radni pewnie jeżdżą samochodami, więc nie
bardzo wiedzą o co chodzi; ale to także apel do Rady Miasta i
Miejskiego Rzecznika Konsumentów

MPK - najgorsza poznańska firma!!!!

[Gość: Majkel]

Od dzisiaj właśnie jestem okradany przez MPK na jakieś 1,20 zł. Jeżdżę bowiem
autobusem trzy przystanki co zajmuje jakieś 5-6 minut. A muszę zapłacić za ten
kurs jak za 15 minut czyli 2 zł. I MPK nie ma dla mnie żadnej propozycji
"specjalnej" chociaż jestem stałym, codziennym klientem. Komkarta nie jest mi
potrzebna, a poza tym jej wyrobienie ze zdjęciem to jakaś mordęga. W Selgrosie
karty ze zdjęciem wyrabia się w pięć minut.

[alex_koz]

Gość portalu: Majkel napisał(a):

> Od dzisiaj właśnie jestem okradany przez MPK na jakieś 1,20 zł.
Jeżdżę bowiem
> autobusem trzy przystanki co zajmuje jakieś 5-6 minut. A muszę
zapłacić za ten
> kurs jak za 15 minut czyli 2 zł. I MPK nie ma dla mnie żadnej
propozycji
> "specjalnej" chociaż jestem stałym, codziennym klientem. Komkarta
nie jest mi
> potrzebna, a poza tym jej wyrobienie ze zdjęciem to jakaś mordęga.
W Selgrosie
> karty ze zdjęciem wyrabia się w pięć minut.

wyrobienie komkarty to wcale nie mordega, a gdybys zakupil liniowke
do 6 przystankow to znacznie bys zaoszczedzil. ale oczywiscie nie
kupisz, bo to rzekomo mordega tylko siedziesz i marudzisz na forum.

[princessofbabylon]

jestem wściekła podobnie jak forumowicz Majkel, jadę do pracy 6
minut a teraz muszę kupić bilet na minut 15 i to za złotówkę
(ulgowy) a nie tak jak wcześniej 10tkę za 0,65 zł. Kupic muszę dwa
bo muszę jakoś wrócić do domu. To są 2 złote, wcześniej 1,35.Do
pracy jade 20 dni w miesiącu więc mi wychodzi 40 zł na miesiąc. I
racja, że nie ma nic innego, żadnej innej opcji. Zupełnie bez
sensu.W ogóle nie podobają mi się czasowe bilety w Poznaniu i tak
się zastanawiam w jakim jeszcze mieście są takie.
Tak więc zezłoszczona na obecną sytuację poszłam po wniosek o kartę
i będę płacić 13,5 na miesiąc. I niech mnie pocałują gdzieś. Bym sie
obudziła wcześniej to bym 10, 5 płaciła. Ale i tak do przodu jestem
prawie 27 zeta.

[drhuckenbush]

Ale bilet jest DO 15 minut. Tak samo jak parkowanie. Za jazde krotsza nie masz
prawa sie niczego domagac. A jak jestes stalym klientem, to kup sobie liniowke,
taniej wyjdzie i nie bedziesz musial narzekac.

[Gość: Gall Anonim]

Przecież to jasne jak słońce i nie trzeba specjalnie się nawet wysilać aby stwierdzić, że MPK najwyraźniej sądzi, że nos jest dla tabakiery, a nie tabakiera dla nosa.
Unaocznił to dobrze przypadek wczorajszej wykolejonej "siódemki" na Dąbrowskiego, która ustawiła się w poprzek ulicy. Nic nie kursowało od mniej więcej piątej do siódmej rano, a więc jak ludziska spieszą do pracy. Parę pytań i spostrzeżeń się nasuwa:
- czy MPK poniesie jakąś karę umowną za niewywiązanie się z umowy świadczenia usług transportowych na tym odcinku w porannej godzinie szczytu?
- czy pasażerowie mogą wziąć w takim wypadku taksówkę na koszt MPK czy też wszystkie konsekwencje spadają na nich (szczególnie poszkodowani mogą się czuć posiadacze biletów trasowanych)?
- dlaczego na pętli na Ogrodach nikt nie powiadamiał o zaistniałej sytuacji tylko niedoszli pasażerowie musieli informować się nawzajem, a źródłem informacji byli pobliscy taksówkarze, nadjeżdżający od strony miasta?

[drhuckenbush]

Oczywiscie, ze bilet przystankowy bylby najlepszy i najbardziej sprawiedliwy.
Ale czasowy tez moglby istniec - gdyby byl po pierwsze tani, po drugie uczciwy.
A co to znaczy uczciwy? Znaczy tyle, ze przewoznik podaje na przystanku
tolerancje. I w ramach tej tolerancji - to pasazer pilnuje, zeby bilet byl
wazny. Jednak jesli opoznienie jest wieksze niz te ustalone 3 minuty - jedziemy
na koszt przewoznika i koniec.

[princessofbabylon]

dk-h napisała:

... a poza tym stanie w korkach
> jest kłopotem zwłaszcza dla podróżnych, którzy nie dość, że się
> spóźniają, to muszą dodatkowo za to płacić...

chodzi Ci o to że bilet się kończy bo tramwaj w korku stoi tak? Nie
raz tak miałąm że bulet się skończył przez korki, ale nigdy nie
zdarzyło mi sie żeby wtedy kanar przyszedł. Jestem ciekawa czy by
były jakieś konsekwencje tego że jadę na nieważnym bilecie?? Mnie to
nie interesuje że tramwaj w korku stoi, zawsze kupuję taki jaki jest
mi w obecnej chwili potrzebny: jadę 10 minut- kupuję 10tkę, jadę pół
godziny-kupuję półgodzinny i już, i reszta mnie nie obchodzi tj.
ewentualne korki czy inne takie. Nie moja wina że takie badziewne
pomysły ma MPK.

[Gość: bif]

bilet przystankowy raczej nie upowaznia do przesiadek. (jesli sie
myle, prosze o info) co innego liniowka, sieciowka, bilet czasowy.