Otwarcie obwodnicy Poznania

[Gość: #1]

szkoda ze za jazdę trzeba będzie tyle płacić.

[Gość: !steve]

Jazda po obwodnicy będzie bezpłatna. Najbliższy punkty poboru
opłat (na zachód) jest przed Wrześnią, a będzie (na wschód)
przed Bukiem

RADOŚĆ TYLKO POŁOWICZNA

[Gość: Paweł z Warszawy]

Bardzo się cieszę z każdej wielkiej oddawanej inwestycji
infrastrukturalnej w Polsce, ale mam jedną uwagę: otóż uważam,
że A2 absolutnie nie powinna być budowana na zachód od Nowego
Tomyśla, a państwo powinno zrobić wszystko, by kolejne odcinki
powstawały tam, gdzie wymaga tego nasz narodowy interes. Chodzi
mi o to, że szybko powstają autostrady na linii- wschód- zachód
A2 i A4 i coraz bardziej zaawansowane są prace na odcinkach
peryferyjnych (np. Wrocław- granica z Niemcami czy wspomniany
odcinek do Świecka) będących najbardziej na rękę Niemcom, a
brakuje połączeń autostradowych np. Warszawy i Łodzi, czyli
dwóch największych polskich miast ! Nic też nie dzieje się na
linii północ - południe (Gdańsk- Toruń- Łódź- Katowice czy
Szczecin- Gorzów Wlkp.- Zielona Góra- Czechy)- te autostrady
łączyłyby przecież duże miasta i dodatkowo sprzyjałyby
wykorzystaniu polskich portów przez firmy z Czech czy Słowacji !

[Gość: Sebar]

...ale tak nigdy cywilizacja do nas nie wjedzie....
Co tam glupie Czechy, w porownaniu z inwestycjami niemieckimi,
holenderskimi,francuskimi.
A dzieki tym polaczeniom te panstwa beda mogly nas w pelni
rozpatrywac jaka baze wypadowa na wschod....
A tak po czasie Czesi/Slowacy by w pelni przejeli ta role, bo
maja znacznie lepsza infrastrukture

Gość portalu: Paweł z Warszawy napisał(a):

> Bardzo się cieszę z każdej wielkiej oddawanej inwestycji
> infrastrukturalnej w Polsce, ale mam jedną uwagę: otóż
uważam,
> że A2 absolutnie nie powinna być budowana na zachód od Nowego
> Tomyśla, a państwo powinno zrobić wszystko, by kolejne
odcinki
> powstawały tam, gdzie wymaga tego nasz narodowy interes.
Chodzi
> mi o to, że szybko powstają autostrady na linii- wschód-
zachód
> A2 i A4 i coraz bardziej zaawansowane są prace na odcinkach
> peryferyjnych (np. Wrocław- granica z Niemcami czy wspomniany
> odcinek do Świecka) będących najbardziej na rękę Niemcom, a
> brakuje połączeń autostradowych np. Warszawy i Łodzi, czyli
> dwóch największych polskich miast ! Nic też nie dzieje się na
> linii północ - południe (Gdańsk- Toruń- Łódź- Katowice czy
> Szczecin- Gorzów Wlkp.- Zielona Góra- Czechy)- te autostrady
> łączyłyby przecież duże miasta i dodatkowo sprzyjałyby
> wykorzystaniu polskich portów przez firmy z Czech czy
Słowacji !

[Gość: Rafis]

Gość portalu: Paweł z Warszawy napisał(a):

> Bardzo się cieszę z każdej wielkiej oddawanej inwestycji
> infrastrukturalnej w Polsce, ale mam jedną uwagę: otóż uważam,
> że A2 absolutnie nie powinna być budowana na zachód od Nowego
> Tomyśla, a państwo powinno zrobić wszystko, by kolejne odcinki
> powstawały tam, gdzie wymaga tego nasz narodowy interes. Chodzi
> mi o to, że szybko powstają autostrady na linii- wschód- zachód
> A2 i A4 i coraz bardziej zaawansowane są prace na odcinkach
> peryferyjnych (np. Wrocław- granica z Niemcami czy wspomniany
> odcinek do Świecka)

sam jestes peryferyjny!!! :)


będących najbardziej na rękę Niemcom, a
> brakuje połączeń autostradowych np. Warszawy i Łodzi, czyli
> dwóch największych polskich miast ! Nic też nie dzieje się na
> linii północ - południe (Gdańsk- Toruń- Łódź- Katowice czy
> Szczecin- Gorzów Wlkp.- Zielona Góra- Czechy)- te autostrady
> łączyłyby przecież duże miasta i dodatkowo sprzyjałyby
> wykorzystaniu polskich portów przez firmy z Czech czy Słowacji !

To fakt, że na lini Północ-Południe nic sie nie buduje.Dlatego licze na
powstanie autostrad: Szczecin-Wrocław-Praga oraz Warszawa-Łódz-Wrocław

pzdr.

[Gość: Janek]

No coz duze pieniadze na te autostrady przyszly z Niemiec na okreslony cel a
nie z Czech, Lodzi czy Warszawy. Bedziemy placic za autostraty poniewaz Polska
do tego musiala cos tez doplacic--no i zapewnie wszyscy wiedza nie ma nic
zadarmo.
Pozdr.

Niech powstaje jak najwięcej autostrad

[Gość: Szy]

Gość portalu: Paweł z Warszawy napisał(a):

> otóż uważam,
> że A2 absolutnie nie powinna być budowana na zachód od Nowego
> Tomyśla, a państwo powinno zrobić wszystko, by kolejne odcinki
> powstawały tam, gdzie wymaga tego nasz narodowy interes.
> Chodzi mi o to, że szybko powstają autostrady na linii
>- wschód- zachód A2 i A4 i coraz bardziej zaawansowane są
> prace na odcinkach peryferyjnych (np. Wrocław- granica z
> Niemcami czy wspomniany odcinek do Świecka) będących
> najbardziej na rękę Niemcom, a brakuje połączeń
> autostradowych np. Warszawy i Łodzi, czyli
> dwóch największych polskich miast !

Według badań agregacji ruchu - na odcinku Nowy Tomyśl-Świecko
jeździ ponad 10 tys. pojazdó na dobę, a na odcinku
Warszawa-Łódź - ok. 8tys. pojazdów. Tak więc pojęcie,
że trasa do granicy jest peryferyjna - jest mocno przesadzone.

Druga rzecz, to jeśli autostrada będzie dla Niemców,
to dobrze, bo będzie ona płatna i Niemcy będą tutaj
zostawiać więcej gotówki. Ponadto Polakom nikt nie
zabroni jeździć po tej autostradzie.

> Nic też nie dzieje się na linii północ - południe
> (Gdańsk- Toruń- Łódź- Katowice czy Szczecin
> - Gorzów Wlkp.- Zielona Góra- Czechy)
> - te autostrady łączyłyby przecież duże miasta
> i dodatkowo sprzyjałyby wykorzystaniu polskich
> portów przez firmy z Czech czy Słowacji !

Też bardzo żałuję, że nic się nie dzieje na tych odcinkach.
Zwłaszcza autostrada A3 powinna być szybko wybudowana.
Musimy robić wszystko, żeby jak najwięcej pieniędzy
pochodzących z zagranicy zostawało w Polsce i dlatego
jestem zdania, że priorytetem powinno być budowanie
autostrad od granicy zachodniej i południowej w kierunku
wschodnim i północnym. Budowanie fragmencików od środka
kraju, które nie stanowią całości IMHO nie jest najlepszym
pomysłem. Dlatego cieszy mnie, że w przyszłym roku będzie
można jechać od Nowego Tomyśla do Konina, a za 3 lata od
samej granicy (a może szybciej). Niech pieniądze do Polski
wjeżdżają dobrymi drogami!! A wjeżdżają one głównie od
Zachodu, a nie idą od Warszawy w Polskę. ;)

[szymekg]

Gość portalu: Szy napisał(a):

> Według badań agregacji ruchu - na odcinku Nowy Tomyśl-Świecko
> jeździ ponad 10 tys. pojazdó na dobę, a na odcinku
> Warszawa-Łódź - ok. 8tys. pojazdów. Tak więc pojęcie,
> że trasa do granicy jest peryferyjna - jest mocno przesadzone.
>
> Druga rzecz, to jeśli autostrada będzie dla Niemców,
> to dobrze, bo będzie ona płatna i Niemcy będą tutaj
> zostawiać więcej gotówki. Ponadto Polakom nikt nie
> zabroni jeździć po tej autostradzie.
>

TA a wiecie ważni Poznaniacy, że ta waszasłynna autostrada A2 będzie również
budowana w przeciwnym kierunku. I to nie tylko do Moskwy, ale równiez zachaczy
o Łódź i poleci prosto do Warszawy i dopiero dalej do Moskwy. Czyli jezeli
załatwimy całą autostrade A2 (nie tylko tą Wielkopolską) to będzie ona stanie
się ona częścią transkontynentalna autostradą Paryż- Moskwa i wtedy nie tylko
Niemcy będą nią jeździć, ale również Francuzi i Rosjanie.


> kraju, które nie stanowią całości IMHO nie jest najlepszym


co znaczy tajemniczy skrót IMHO ???

A CO DO !!!!A!!U!!T!!O!!S!!T!!R!!A!!D

[Gość: anonym]

NO TO TAKA AUTOSTRAD NA LINI WSCHODNIEJ NP: Z WAWY TO POWINNA
BYC PRZEKSZTALCONA EXPRESOWKA W AUTOSTRADE (TAK JAK
MODERNIZOWANE NA ODCINKU LUBLIN-DOROHUSK I DALEJ DO KIJOWA TRASA
KOLEJOWA O VMAX NA RAZIE 160 KM/H ,A Z LUBLINA DO WAWY JUZ W 6,5
NA 10 ZMODERNIZOWANA DO VMAX 160 KM/H) ,BO PRZECIEZ TO BEDZIE
NIEDLUGO GRANICA UNII. A POZA TYM DOBRZE TO WPLYNIE (RAZEM Z
DROGA KOLEJOWA) NA ZWIEKSZENIE RUCHU TAKZE GOSPODARCZEGO ,A
SZCZEGOLNIE ZYSKA NA TYM LUBLIN ,KTORY JUZ NA TYM ZYSKUJE.
PRZYDALABY SIE TAKA AUTOSTRADA WAWA-LUBLIN-KIJOW. MOGLABY
BYCWLACZONA W OBWODNICE LUBLINA BO TERAZ PRZEZ CENTRUM PROWADZA
B.DUZY (OCZYWISCIE POMIJAM TERAZ ASPEKT MIEJSKI TYLKO RUCH
MIEDZYNARODOWY ,TIROWY ITD.) A SZCZEGOLNIE JEST TO SZKODLIWE DLA
STAROWKI I DLA ZAMKU NA KTORYM KAPLICA TROJCY SW.

CO WY NA TO?


POZDROWKA I ZYCZMY SOBIE JAK NAJWIECEJ AUTOSTRAD W POLSCE HE HE

[Gość: Szy]

Gość portalu: anonym napisał(a):

> CO WY NA TO?

Nie krzycz!!
Nie da się tego czytać, co napisałeś. CapsLock Ci się popsuł??

[Gość: Poznaniak]

Nam Poznaniakom autostrada do Warszawy nie jest wcale
potrzebna. Wolimy jezdzic do Berlina, tam przynajmniej jest
bezpieczniej, milej i przyjemniej:)) A jak Warszawiacy chca
miec auostrade to niech zaloza spolke - Autostrada Mazowiecka -
i buduja swoja. A nie zadaja od naszej Autostrady
Wielkopolskiej, zeby im cos wybudowala. Trzeba sie zorganizowac
Panowie a nie siedziec i narzekac. Tak nigdy sie swojej
autostrady nie dorobicie!!!

[Gość: Witek]

Mapka pokazuje, ze Ponan ma bardzo zwarty ksztalt. Tylko co to
jest ten zwiewny wyrosteczek w gornym lewym rogu planu miasta,
jak powstal?

[Gość: edek]

Gość portalu: Witek napisał(a):

Powstal pewnie wiele tysiecy lat temu hehe. To jest jezioro
Kierskie.

> Mapka pokazuje, ze Ponan ma bardzo zwarty ksztalt. Tylko co to
> jest ten zwiewny wyrosteczek w gornym lewym rogu planu miasta,
> jak powstal?

[Gość: Witek]

No nie za bardzo.
Wlasnie przyjrzalem sie blizej mapce Poznania i wyrostek jest raczej suchy tzn.
rozciaga sie na zachod od jeziora Kierskiego. Gdyby Poznan w tym miejscu
konczyl sie zgodnie z zachodnia linia brzegowa jeziora nic by mu nie odstawalo.

[redakcja]

Ten "zwiewny wyrosteczek" to obszar m.in. dawnego PGR Wielkie i ujścia
Przeźmierki do jez. Kierskiego, które leżą w granicach administracyjnych
Poznania. Tak się rozrosła stolica Wielkopolski, że jeśli z Chybów jedziesz na
północ, to musisz przeciąć kawałek Poznania, nim dotrzesz do Szamotuł.

pozdrawiam
Błażej Wandtke

[Gość: Witek]

Serdeczne dzieki! Pozdrawiam redakcje!

[Gość: george]

Zorientowaną/ego w sprawie opłat za przejazd autostradą proszę o informację,
ile będzie się płacić wjeżdżając np. w Krzesinach i jadąc do Konina. Czy dwa
razy po 10 zł?

[Gość: piotr]

A ja mam w dupie ich szosy bede jezdzil specjalnie tirem przez wsie dookola I
niech tak robia wszyscy Kierowcy tirow .Po prostu hujom nie dam nawet 5 zl.

[Gość: Michał]

z tego co widziałem w papierowym wydaniu gazety, to punktów będzie aż 5. Od New
Tomyśla oczywiście do Konina. cholera, troche dużo. Pięć dych za przejazd 150
km. Dobrze że zazwyczaj jeżdże w jedną albo drugą strone :)

[Gość: Szy]

Gość portalu: Michał napisał(a):

> z tego co widziałem w papierowym wydaniu gazety,
> to punktów będzie aż 5. Od New Tomyśla oczywiście do Konina.
> cholera, troche dużo. Pięć dych za przejazd 150
> km. Dobrze że zazwyczaj jeżdże w jedną albo drugą strone :)

Wydaje mi się, że aż tyle nie będzie.
Jeden punkt istnieje między Wrześnią a Koninem.
Logika nakazuje postawić jeden punkt między Krzesinami
a Wrześnią (gdyż na tym odcinku będzie tylko jeden
zjazd z autostrady - Kleszczewo - do którego dojazd
z Poznania ma być bezpłatny).
Między Komornikami (a właściwie Głuchowem, bo dotąd
ma być bezpłatny odcinek - pewnie postawią punkt przed
zjazdem w Buku, a następny między Bukiem a Nowym Tomyślem
Choć może się okazać, że na tym odcinku będzie jeden puntk
poboru opłat... tak jak to jest między Wrześnią a Koninem.

Może AW zastosofać francuski system opłat

[Gość: L C]

Mam nadzieją, że AW zacznie pobierać opłaty w stylu francuskim (NIE MAM TU NA
MYŚLI CEN TAKICH JAK WE FRANCJI!!! około 7E\100km)i tak cena c.a. 2,5E\100km
jest przesolona tylko systemu poboru opłat, że wieżdżając na autostradę
pobieramy bilet i płacimy przy zjeździe, lub po dojechaniu do większego miasta.
Nie wymaga to budowy zbyt wielu punktów na autostradzie, które są zbędnymi
zwolnieniami na drodze. W takim przypadku punkty poboru opłet są co 200-300 km,
a nie co 50 (plus te przy wyjazdach).

[Gość: george]

Za jazdę po quasi-autostradach wybudowanych przez Adolfa H. i Edwarda G. nie
trzeba było płacić. Szkoda, że tak mało zbudowali ;-(

[Gość: Wojtek]

Przecież odcinek A2 będący obwodnicą Poznania jest
BEZPŁATNY.Dlatego nie rozumiem narzekań co po niektórych.

[Gość: Wojtek]

Naprawde denerwujące i świadczace o braku jakichkolwiek informacji sa
wypowiedzi PIOTRA.Panie Piotrze jaki sens miałoby wprowadzanie płatnej
obwodnicy Poznania.Wiadomym jest ze przez płatne obwodnice nie rozwiarze sie
problemów zakorkowanej naszej poznańskiej aglomeracji.W odpowiedzi zas co do
opini pana z Warszawy uwarzam ze zanim zabierze głos w dyskusji niech spojrzy
na priorytety.A2 to polski fragment autostrady łączacej Paryż z
Moskwą.Bogatszy o tą nową wiadomość szanony warszawiaku zastanów sie czy
warzniejszajest droga szybkiego ruchu łacząca W z Łodzią?

[Gość: Paweł P.]

Chciałbym się dowiedzieć czy płatny będzie odcinek autostrady z
Poznania do Kleszczewa ?

Odcinek bezpłatny

[Gość: Szy]

Gość portalu: Paweł P. napisał(a):

> Chciałbym się dowiedzieć czy płatny będzie odcinek
> autostrady z Poznania do Kleszczewa ?

Bezpłatny będzie odcinek Głuchowo-Kleszczewo (w tych
dwóch miejscach mają być zjazdy na drogi ekspresowe,
które będą stanowić zachodnią i wschodnią obwodnicę
aglomeracji poznańskiej, oraz prowadzić ruch tranzytowy
Szczecin-Wrocław (konkretniej Stęszew-Głuchowo-Sady lub
Swadzim) oraz Wrocław-Trójmiasto.

[szymekg]

Może was to zdziwi, ale jużod jakiegoś czasu interesuje się
budową autostrady A2 i śmieszą mnie czasem wasze wypowiedzi, np
że punktów poboru opłat bedzie 5 albo i wecej. Obwodnica
Poznania jest budowania z pieniedzy państwa czyli z założenia
jest bez płatna i będzie dalej bezpłatna od węzła w Kleszczewie
przez Poznań, aż do węzła w Głuchowie. Zaraz za tymi węzłami w
kierunkach przeciwnych do Poznania będa właśnie wspomniane
punkty pobowu opłat. Będa one w Gołuskach (nigdzie niemogłem
znakleźć tej miejscowości) oraz w miejscowiści Nagradowice.
Pytanie pozostaje ile będzie kosztowła przejaz przez wszystkie
trzy punkty. Bo cena 30 zł za 150 km to troche dużo. Wiece opłat
za przejaz z Konina do Nowego Tomyśla niebedzie. Jeśli maje
jeszcze jakies watpliwości to zajżyjdzie na stronie
koncesjonarjiusza tej drogi Autostrady Wielkopolskiej
www.autostrada-a2.pl
Pozdrawiam
Szymek

[Gość: Szy]

szymekg napisał:

> Będa one w Gołuskach (nigdzie niemogłem
> znakleźć tej miejscowości)

Wioska pomiędzy Głuchowem a Palędziem

> oraz w miejscowiści Nagradowice.

Wioska tuż obok Kleszczewa, leżąca przy drodze 434.

> Pytanie pozostaje ile będzie kosztowła przejaz przez
> wszystkie trzy punkty. Bo cena 30 zł za 150 km to
> troche dużo.

Zgadzam się, że to dużo, ale obawiam się,
że taka cena pozostanie... Na autostradzie
Katowice Kraków przejazd też kosztuje 10 zł (2x5zł)
(co prawda jest to 60,9 km, a nie
- 47,66km (Września - Konin)
- 37,5 km (Poznań Kresiny - Września)
- 50,4 km (Poznań Komorniki - Nowy Tomyśl)

> Wiece opłat
> za przejaz z Konina do Nowego Tomyśla niebedzie. Jeśli maje
> jeszcze jakies watpliwości to zajżyjdzie na stronie
> koncesjonarjiusza tej drogi Autostrady Wielkopolskiej
> www.autostrada-a2.pl

Na stronach nic nie ma na temat lokalizacji punktów
poboru opłat na budowanych odcinkach!

[szymekg]

Gość portalu: Szy napisał(a):
> Na stronach nic nie ma na temat lokalizacji punktów
> poboru opłat na budowanych odcinkach!

Są tylko trzeba tych informacji dobrze poszukać. Jak się zajrzy do koalendarium
i przejzy co maja do powiedzenia na temabudowy poszczególnych odcinków.

A tak a propo to z tego co mi sie wydaje to płatny jest tylko odcinek miedzy
węzłami w Sługoscinie i w Słupcy gdzie można swobodnie punkt poboru opłat
ominąć, a jeżeli nawet nie to wyjdzie na to, że punkty są co 50 km, czyli za ok
60 km bedziemy płacic nie 10 zł a 20 zł. (skandal)

[Gość: Marcin]

A jak to jest z kosztami przejazdu?

Policzmy:
Obecnie: jedziemy z Wrześni do Poznania (tzw. gierkówką)i
przebijamy się przez Poznań, zaliczamy dwa przejazy kolejowe,
(50 km), dalej do Pniew (50 km), następnie skręcamy na południe
i jedziemy do Nowego Tomyśla (20 km).

Suma km: 120
Spalanie benzyny: 8,5 l/100km
Spalono: 10,2l x 3,5 zł = 35,7 zł
Czas przejazdu: 2h 20 min.
Średnia prędkość: 52 km/h

------------------------------------------
Trasa autostradowa:
Września - Poznań: 37 km
Obwodnica: 13 km
Poznań - Nowy Tomyśl: 51 km

Suma km: 101
Spalanie benzyny: 7 l/100km
Spalono: 7,07 x 3,5 zł = 24,75 zł
Opłaty autostradowe: 20 zł
Razem: 44,74 zł
Czas przejazdu: 1h
Średnia prędkość: 100 km/h

Jakie więc mamy zyski:
czas przejazdu: krótszy o 1h 20 min
ochrona środowiska: poleciało o 3 l mniej paliwa w powietrze!
Jakim kosztem? tylko... 9 zł !!!

Do tego można jeszcze sobie pół godziny odpocząć i zjeść na
którymś z parkingów zamiast wdychać miejskie spaliny w korkach...

Sami oceńcie czy się opłaca :)

[Gość: Szy]

Gość portalu: Marcin napisał(a):

> A jak to jest z kosztami przejazdu?
>
> Policzmy:
> Suma km: 120
> Spalanie benzyny: 8,5 l/100km

Spalanie 6,5 l / 100 km

> Spalono: 10,2l x 3,5 zł = 35,7 zł

7,8 l x 3,5 = 27,30

> Czas przejazdu: 2h 20 min.

Zależy, o której godzinie... ale można się przepchać
przez centrum miasta i ominąć korek na Lechickiej
- wówczas zyskuje się ze 20 minut i przeciętna prędkość
rośnie!!

> Średnia prędkość: 52 km/h
>
> ------------------------------------------
> Trasa autostradowa:
> Suma km: 101
> Spalanie benzyny: 7 l/100km

7,5 l / 100 km

> Spalono: 7,07 x 3,5 zł = 24,75 zł

7,57 x 3,5 zł = 26,51 zł

> Opłaty autostradowe: 20 zł
> Razem: 44,74 zł

46,51

> Czas przejazdu: 1h

45 min

> Średnia prędkość: 100 km/h

130 km/h

> Jakie więc mamy zyski:
> czas przejazdu: krótszy o 1h 20 min

1 h 45 min

> ochrona środowiska: poleciało o 3 l mniej paliwa w powietrze!

poleciało w powietrze tyle samo związków trujących

> Jakim kosztem? tylko... 9 zł !!!

19 zł

> Do tego można jeszcze sobie pół godziny odpocząć i zjeść na
> którymś z parkingów zamiast wdychać miejskie spaliny w
> korkach...
> Sami oceńcie czy się opłaca :)

Jadąc samochodem osobowym - zalety:
+ oszczędność czasu (szybsza jazda)
+ spokojniejszcza i bezpieczniejsza jazda
wady:
- drożej

PS: Zużycie paliwa przy szybkiej autostradowej jeździe
rośnie dość sporo w porównaniu do wleczenia się z prędkością
70 km/h pomiędzy tirami - chyba że ktoś szaleje i wyprzedza
tir za tirem... wówczas zużycie paiwa mu wzrośnie do tych
8,5l/100km. Jednak nie ma to sensu, bo na całym odcinku
nadrobi może z 10 minut.

Pozdrawiam - SZYMON

[yashoo]

Gość portalu: Szy napisał(a):

(...) Zużycie paliwa przy szybkiej autostradowej jeździe rośnie dość sporo w
porównaniu do wleczenia się z prędkością 70 km/h pomiędzy tirami.

Nie byłbym taki pewien.
-po pierwsze - optymalne zużycie paliwa występuje prz prędkości około 90-100
km/h (w zależności od samochodu oczywiście);
-po drugie prędkość tirów np na Lechickiej na ogół nie przekracza 40-50 km/h -
i wleczesz się za nimi na drugim biegu - co powoduje zdecydowanie wyższe
zużycie paliwa;
-po trzecie nikt nie każe ci jechać autostradą z prędkością 180... - (wtedy
faktycznie koszty roooosną) - możesz spokojnie wyważyć prędkość i zużycie
paliwa jadąc np 110 - 120 km/h.
-i wcale nie twierdzę, że cena przejazdu autostradą nie powinna być niższa...

[Gość: ANIA]

NIECH SAMI KURWA SE JEZDZA JA NIE PLACE.

[Gość: Szy]

Gość portalu: ANIA napisał(a):

> NIECH SAMI KURWA SE JEZDZA JA NIE PLACE.

Aniu - nie krzycz!!
Nikt Ciebie nie zmusza do jeżdżenia i do płacenia,
więc się tak nie denerwuj. Jeśli inni będa jeździć
i płacić, to Ty będziesz miała na swojej dziurawej
drodze troszkę mniejszy ruch.

Ja tam się cieszę, że będziemy mogli jeździć
sobie autostradą (najpierw obwodnicą), ale
jeszcze bardzeij się cieszę, że tą autostradą
mogą do nas przyjeżdżać pieniądze na inwestycje!

Miller owtorzył przeszedł się po czym zamknął

[prawdziwy.oszolom.z.r.m]

Za ten odcinek akurat płacić nie trzeba ale dziś pojechałem tam i wjazdy na
autostradę były zamknięte! na wjeździe stały dwa furgony zaparkowane w poprzek
drogi..

co ty mowisz!?!?

[Gość: fernando]

ja wjechalem sobie spokojnie i spokojnie wyjechalem!zadnych samochodow w
poprzek drogi nie widzialem!moze pomyliles miasta i byles we Wroclawiu;)(zart
niech nikt sie nie oburza;)na kazdym wiadukcie jest malutka flagaUEswiadczaca o
tym ze wiadukty te zostaly wybudowane takze z funduszy Unijnych!jakie
to...europejskie;) kolory sa mile i cieple,ekrany dobrze ustawione,wszystko
idealne z poznanska perfekcja!te zjazdy i wjazdy az prosza"jedz po mnie i wjedz
na autostrade"jest zielono i nawet sa budki SOS!super robota!po raz pierwszy
dziekuje urzedasom(ktore to zrobily!)GOOD WORK!

[szymekg]

Gość portalu: fernando napisał(a):
> na autostrade"jest zielono i nawet sa budki SOS!super robota!po raz pierwszy
> dziekuje urzedasom(ktore to zrobily!)GOOD WORK!

fermando to nie jest dobra robota, tak powinno być wszędzie. Było by lipom na
maxa gdyby na nowym odcinku autosrady zabrakło budek SOS albo zjazdów itp.

[Gość: fernando]

nie chodzilo mi o to ze super jest to ze sa zjazdy i wjazdy i budki SOS ale to
ze (moze dawno jechalem)ale na A2 miedzy Wrzesnia,a Koninem takich budek nie
widzialem,bardzo podoba mi sie rozwiazanie z MOPami!ogolnie autostrada to GOOD
WORK,a nie tylko budki SOS!gdyby ich nie bylo az strach by bylo sie bac;)

[prawdziwy.oszolom.z.r.m]

Gość portalu: fernando napisał(a):

> ja wjechalem sobie spokojnie i spokojnie wyjechalem!zadnych samochodow w
> poprzek drogi nie widzialem!moze pomyliles miasta i byles we Wroclawiu;)(zart
> niech nikt sie nie oburza;)na kazdym wiadukcie jest malutka flagaUEswiadczaca
o
>
> tym ze wiadukty te zostaly wybudowane takze z funduszy Unijnych!jakie
> to...europejskie;) kolory sa mile i cieple,ekrany dobrze ustawione,wszystko
> idealne z poznanska perfekcja!te zjazdy i wjazdy az prosza"jedz po mnie i
wjedz
>
> na autostrade"jest zielono i nawet sa budki SOS!super robota!po raz pierwszy
> dziekuje urzedasom(ktore to zrobily!)GOOD WORK!

- 12 września nie było możliwości przrejechać autostradą i 13 również co
najmniej do godz 14.30!

[Gość: myhy]

Placenie placeniu nie rowne W Austrii placi sie nie tylko kupujac winiete, ale
dodatkowo biora forse w niektorych miejscach np niektore tunele . Za co? chyba
glownie za podskok adrenaliny. Trafil mi sie kiedys przejazd przez tunel ok. 9
km jedna "rura" po jednej jezdni w kazda strone bez mozliwosci wyprzedzania.
Bylo to po serii pozarow wiec pojawienie sie slonecznego swiatla na koncu
powitalem z prawdziwym entuzjazmem.

Przy okazji prozba o porade do poznaniakow.
Za dwa tygodnie chce jechac osobowym sobota-niedziela od Konina w kierunku
Berlin i dalej. Przed czterema laty jadac za znakami dla tranzytu omal nie
zrobilem fikolka na koleinach wysokich na 15 cm. Jak jechac teraz po otwarciu
kawalka od poludnia? Czy pchac sie prosto przez centrum czy tez jest inny
sposob?
Czesc

[Gość: couleur3]

Jedź Serbską, Niestachowską ,św. Wawrzyńca , Dąbowskiego i dalej na Berlin.