Do Warszawy pociągiem dojedziemy w ponad dwie g...

[m_daro]

Szok,Szok!! Stan torów na trasie Radom Warszawa był znany od dawna! Obiecywali remont trasy od kilkanastu lat! Remont dworca nie jest skończony. Sprzedają bilety w barakach, poczekalnia w barakach! Zero pociągów pospiesznych do Warszawy. Więc się pytam Radom to miasto czy wiocha?Dlaczego nie remontuje się torów w celu utrzymania "przyzwoitych" prędkości w ramach napraw bieżących?Władze Radomia powinny zdawać sobie sprawę w tych tępych głowach, że ludzie dojeżdżają do pracy do Warszawy i płacą podatki w naszym grajdole, co sprawia że stan bezrobocia w mieście jest tylko w granicach ok 25%. My Radomianie mamy już dość!!!Żądamy natychmiastowych interwencji w sprawach tak wążnych jakim jest polączenie miasta ze światem!

Do Warszawy pociągiem dojedziemy w ponad dwie g...

[mgro1348]

Pasażerowie są oszukiwani. Remontu nie ma i nie będzie a trasa Radom-Warka zostanie zamknięta na zawsze.

[m_daro]

Piszą i mówią w telewizji dami o obiecanej prękości 160km/h na trasie Warszawa-Radom. Skończcie już pierdo........bo słyszymy jedno i to samo od dawna!Koniec z mydleniem oczu! Torów jak nie było tak nie ma. Chodzą słuchy, że trasa Warka Radom nigdy nie zostanie zmodernizowana . Zostanie naprawiony odcinek tylko z Warki do Warszawy. Kielce aby skrócić czas przejazdu do Warszawy wybudują łącznicę do bezpośredniej magistrali Kraków Warszawa. Radom zostanie sam z boku bez połączenia. Może o tym powinno zacząć się mówić w mediach!!!

Panie prezydencie!

[Gość: Robotnik]

Panie prezydencie Kosztowniak, niech Pan się położy w progu w akcie desperackiego protestu tak jak kładą się mieszkańcy Radomia... z głodu, nędzy i bezradności!

Fakty będą inne niż podaje prasa!

[Gość: my internauci]

radom . gazeta . pl pisze: ,,Tory między Radomiem a Warką są w złym stanie technicznym, dlatego maksymalna prędkość na nich zostanie obniżona do 60 km na godz. ...."

Nieprawda! Z naszych informacji, tą informację uzyskaliśmy od spółki KM,
maksymalna prędkość na nich zostanie obniżona do 50 km na godz, a nie 60 ... czas podróży wydłuży się do 20 minut, teoretycznie, ale w praktyce będzie to do 30 minut, z uwagi na mijanki, czy awarie.

Gazeta radom. pl pisze

,,Co najmniej dwie godziny, a w niektórych przypadkach prawie trzy będzie trwała od 9 grudnia podróż koleją do stolicy. W dodatku wszystkie pociągi Intercity pojadą przez Dęblin"

Obecnie podróż trwa od centralnego dworca w Warszawie do Radomia 2 godziny i 20 / 25 minut . Potwierdzają to podróżni którzy do nas piszą na serwis. Radomiak przyspieszony 2 godziny i parę minut, najczęściej się spóźnia rano do Warszawy, nigdy nie jest planowo.


Powód? Tory są mocno wyeksploatowane, bo to trasa jednotorowa i jej stan szybko się pogarsza. Dlatego Polskie Linie Kolejowe zmniejszają dopuszczalną prędkość na tych torach. - pisze redakcja radom gazeta pl

Czy przez Warkę, czy Dęblin...

Jak informuje prasę, szacowny leń w PKP Krzysztof Łańcucki, rzecznik PLK, między Radomiem a Warką pociągi nie będą mogły jeździć szybciej niż 60 kilometrów na godzinę. Do tej pory na odcinku tym mogły się rozpędzić do 80 kilometrów na godzinę. Odcinek ten trzeba więc będzie pokonywać 15 minut dłużej.

Prawda jest taka, że pociągi sp. KM maksymalną prędkość rozwijały do 70 km na godzinę, i nigdy więcej! Jeśli już ta prędkość była, to mozliwe że kilka lat temu. Ostatnich latach maksymalna prędkość to 70 km na godzinę, nie więcej, ale na większości trasy pociągi pokonywały 40 do 50 km na godzinę, tylko na niektórych odcinkach rozwijały większą prędkość.

Oficjalną wersję podają prasie, aby ludzi nie denerwować, że będzie to o 15 minut dłużej, a w praktyce, życie pokaże, że podróżni będą o 20 minut dłużej pokonywać drogę, kierownicy i maszyniści pociągów sp. km mówią o wydłużeniu czasu podróży nawet do 30 min ....

Podają prasie w zbyt złagodzonej formie, aby ludzi nie denerwować, taka jest prawda! Czytać można niżej

www.facebook.com/StopDyskryminacjiRadomia

[Gość: Ziemia Radomska]

mgro1348 napisał:

> Pasażerowie są oszukiwani. Remontu nie ma i nie będzie a trasa Radom-Warka zost
> anie zamknięta na zawsze.

Ja też o tym słyszałem...

Ale o co ci chodzi.

[Gość: 2000]

Ale o co ci chodzi. Mamy jedno z najładniejszych więzień, wspaniałą siedzibę mazowieckiej Policji a teraz budują wspaniały gmach sądu. No o co chodzi? Że niby mamy państwo urzędniczo policyjne? No coś ty. A pociągi mogą poczekać, i tak szybciej nie pojadą bo postawili fotoradary....

[Gość: sleo]

Czy ktoś z Nas robi idotów, czy chodzi o coś innego, czy Pan z PKP PLK może wreszcie przetsać ściemaniać i powiedzieć prawdę o co chodzi - pociągi PKP Intercity od 9 grudnia 2012 r. będą jeździć przez Dęblin bo prawdopodobnie od września 2013 ma sie zacząć remont - jak u Barei. Czy w końcu Nasi przedstawciele samorządowi, rządow i parlamentarzyści będą w stanie powiedzieć jednym głosem stop obłudzie i zawalczyć o Nas wspólny interes ponad podziałami. Jeżeli nie będzie szybkiego połączenia kolejowego to nie ma sensu otwierać lotniska w Radomiu.
Jak tak dalej pójdzie to do Warszawy pociągiem będziemy jechali 3 godziny albo wcale i zostanie uruchomiona zastępcza komunikacja atuobusowa KM.

My już protestujemy!!!!! W internecie!

[Gość: my internauci]

www.facebook.com/StopDyskryminacjiRadomia

Do Warszawy pociągiem dojedziemy w ponad dwie g...

[ulanzalasem]

To ktoś dojeżdza codziennie do Warszawy ? 2,5 czy 3 godziny x2 daje nam 5-6 godzin w samym pociągu + 8-10 w pracy daje 13/14 do 16 godzin, a co z czasem z domu na dworzec, z dworca do pracy i z powrotem ? Radzę pensję podzielić nie przez 22 i 8 godzin, ale 22 dni x 13 i wyjdzie znacznie mniej ;)

Do polityków i urzędników!!!! Akcja społeczna trwa

[Gość: my internauci]

radom . gazeta . pl pisze: ,,Tory między Radomiem a Warką są w złym stanie technicznym, dlatego maksymalna prędkość na nich zostanie obniżona do 60 km na godz. ...."

Nieprawda! Z naszych informacji, tą informację uzyskaliśmy od spółki KM,
maksymalna prędkość na nich zostanie obniżona do 50 km na godz, a nie 60 ... czas podróży wydłuży się do 20 minut, teoretycznie, ale w praktyce będzie to do 30 minut, z uwagi na mijanki, czy awarie.

Gazeta radom. pl pisze

,,Co najmniej dwie godziny, a w niektórych przypadkach prawie trzy będzie trwała od 9 grudnia podróż koleją do stolicy. W dodatku wszystkie pociągi Intercity pojadą przez Dęblin"

Obecnie podróż trwa od centralnego dworca w Warszawie do Radomia 2 godziny i 20 / 25 minut . Potwierdzają to podróżni którzy do nas piszą na serwis. Radomiak przyspieszony 2 godziny i parę minut, najczęściej się spóźnia rano do Warszawy, nigdy nie jest planowo.


Powód? Tory są mocno wyeksploatowane, bo to trasa jednotorowa i jej stan szybko się pogarsza. Dlatego Polskie Linie Kolejowe zmniejszają dopuszczalną prędkość na tych torach. - pisze redakcja radom gazeta pl

Czy przez Warkę, czy Dęblin...

Jak informuje prasę, szacowny leń w PKP Krzysztof Łańcucki, rzecznik PLK, między Radomiem a Warką pociągi nie będą mogły jeździć szybciej niż 60 kilometrów na godzinę. Do tej pory na odcinku tym mogły się rozpędzić do 80 kilometrów na godzinę. Odcinek ten trzeba więc będzie pokonywać 15 minut dłużej.

Prawda jest taka, że pociągi sp. KM maksymalną prędkość rozwijały do 70 km na godzinę, i nigdy więcej! Jeśli już ta prędkość była, to mozliwe że kilka lat temu. Ostatnich latach maksymalna prędkość to 70 km na godzinę, nie więcej, ale na większości trasy pociągi pokonywały 40 do 50 km na godzinę, tylko na niektórych odcinkach rozwijały większą prędkość.

Oficjalną wersję podają prasie, aby ludzi nie denerwować, że będzie to o 15 minut dłużej, a w praktyce, życie pokaże, że podróżni będą o 20 minut dłużej pokonywać drogę, kierownicy i maszyniści pociągów sp. km mówią o wydłużeniu czasu podróży nawet do 30 min ....

Podają prasie w zbyt złagodzonej formie, aby ludzi nie denerwować, taka jest prawda! Czytać można niżej

www.facebook.com/StopDyskryminacjiRadomia

[Gość: sleo]

Z tymi mijankami to jest totalna porażka, Radomiak (kurs popołudniowy) postój na papierosa i na grzyby w Dobieszynie, czemu to ma służyć.
Mijanka w Grabowie i kolejna mijanka Lesiów lub Wola z osobowym, w którym jedzie 3 osoby łącznie z obsługą. Czy nie można tego inczej skoordynować. Skoro na tej linii ma nie być pośpiesznych z Intercity a nie dochodzą nowe połączenia to chyba powinno coś dać się zrobić. Czemu służyła ankieta i konsultacje, czy tylko temu żeby je odchaczyć ?
Jeżeli będą stale obniżać dopuszczlną maksymalną prędkość z uwagi na stan torów, to KM zabiora Nam bomardiery z tej trasy i będziemy się tłukli samymi "bydlakami".

[Gość: BOB]

Jeżeli PIS zadeklaruje że jak przejmie władze to zrobi remont to będę na nich głosował...

[Gość: Pusty śmiech]

Za to też Polacy kochają PO.

Podziękujmy Marszałek Kopacz!

[Gość: BOB]

Z tego miejsca serdecznie dziękuje p. Marszałek Kopacz za tak aktywne zainteresowanie sprawami regiony z którego pochodzi. Szczególnie za bezprecedensową walkę o remont torów do Warszawy. Bez jej pomocy nasze życie było by nie do zniesienia. Proszę przyjechać do Radomia przed kolejnymi wyborami - będą dzieci z kwiatami.
Dziękujemy!

[Gość: Śmiech na sali]

Tylko niech przyjedzie pociągiem.

[Gość: Kopocz ziemniaków]

Była Kopacz ziemniaków na otwarciu budowy nowej fabryki broni ale nic o torach nie mówiła bo to mało chodliwy temat. Trzeba pokazać na siłę, że się coś robi....Pani ostro ma w nosie Radom i region radomski!

[Gość: abc]

A skąd wiesz, że ma w nosie? A co ona jest superdymomen? Inni to od czego są? Niech jej o tym przypominają (w końcu ma trochę na głowie i co by nie mówić jest drugą władzą w tym kraju).

Do Warszawy pociągiem dojedziemy w ponad dwie g...

[ojobazos]

To juz koniec linii kolejowej z Radomia do Warki. Nie ma na to kasy i już nie będzie. Kielce przyłaczyły sie pociagami pospiesznymi do CMK we Włoszczowie, więc moga omijac Radom. Inne pociągi pospieszne zaczęły jeździć z Radomia przez Dęblin -Otwock do W-wy Wschodniej. Po co remontować linię kolejową skoro autobusy POLSKI BUS kosztuja 10 zł i jadą 1 ha 45 min z netem na pokładzie. Ludzie przestana jeździć koleją do W-wy, jeszcze tylko brakuje obwodnicy S7 Janek i Raszyna i samochodem osobowym dojedziemy z Radomia do centrum W-wy w 1 h.
Linia kolejowa w Radomiu zostanie jedna-ta zbudowana za cara w 1885 r. Dąbrowsko-Iwanogrodzka. Pozostałe linie do Warki i Tomaszowa pójdą do likwidacji jako skansen XX w.

Czy to jest ten skok cywilizacyjny, o którym np

[jbest]

ostatnio informował nas na zjeździe plenarnym PZPO I sekretarz Donald Tusk, mówiąc, że świat wreszcie zobaczył, że Polska jest w stanie zorganizować największą impreze na świecie (o co mu chodziło, bo chyba nie o te pare meczy w czerwcu)? Były pewne głosy, że mamy drogi jak w Afganistanie i rzekomo mówili to zagraniczni kibice, ale to pewnie antypaństwowa propaganda wichrzycieli

[Gość: Po co tory?]

Po co tory jak można latać z lotniska z Sadkowa!Zakładam się o stówę, że to lotnisko nie powstanie. Spółka air port radom służy do napychania prezesowi pieniędzy!

[Gość: Szybka kolej!]

Słyszałem, tyle o szybkim połączeniu kolejowym, że postanowiłem wybrać się na dworzec i zobaczyć na własne oczy tą zawrotną prędkość 160km/h. Zbliżam się na dworzec a tu jakaś ruina i baraki-jak po bombardowaniu. Wychodzę więć na perony, przecież budynkiem sie nie jeżdzi. Patrzę w lewo i w prawo a tu same składy z lat siedemdziesiątych tzw. kible. Zwracam uwagę na stan osranych torów i co widzę? Guwno.

tory z Radomia do Warki zaorają !!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: byływyborcaPO]

za 5 lat będą w takim stanie, że nic tam pojedzie. Dlaczego Kopacz przed wyborami obiecała, że w 2015 z Radomia do Warszawy dojedziemy w 1h? Nie będę głosować już na PO!

[Gość: Prezydent]

A nasz prezydent jak na bilbordachy - zawsze uśmiechnięty. Pewnie on ma się z czego cieszyć, ma co do gara włożyć. Ciekawe ile samochodów ostatnio rozbił...

Jest zapowiedź nowej prędkości 320km/h

[Gość: Uwaga 320km/h]

Zapowiedź nowej prękości na trasie Radom Warszawa
"po modernizacji w 2040r trasa do stolicy zostanie przystosowana do prędkości 320 kilometrów na godzinę i z Radomia do Warszawy będzie się jechać 30 minut" :) obiecanki cacanki a głupiemu radość :)

[Gość: nn]

Przyjmuje zakład. O stówe czego gramy?

[Gość: Ziemia Radomska]

Kosztowniak coś już pisał w tej sprawie:

radom.naszemiasto.pl/artykul/1031849,bedzie-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-radom,id,t.html
Będzie modernizacja linii kolejowej Warszawa-Radom? Prezydent Radomia pisze list do Ewy Kopacz

2011-08-10, Aktualizacja: 2011-08-10 20:37
Prezydent Miasta Radomia Andrzej Kosztowniak wystosował list do Minister Zdrowia Ewy Kopacz oraz do parlamentarzystów Ziemi Radomskiej z prośbą o osobiste zaangażowanie we wspólne działania dotyczące modernizacji, ważnej zarówno dla władz miasta, jak i mieszkańców, linii kolejowej nr 8 na odcinku Warszawa-Radom. Z dyskusji, jakie ostatnio toczą się nad planami modernizacji tej linii wynika, że termin wykonania inwestycji, czyli 2014 r., może nie zostać dotrzymany.

Prezydent Andrzej Kosztowniak podkreśla, że modernizacja linii kolejowej nr 8 ma fundamentalne znaczenie dla rozwoju miasta i regionu. - Bez względu na różnice polityczne, dla wspólnego dobra warto przemawiać jednym głosem w przedstawionej sprawie – pisze prezydent.

Modernizacja tej linii wraz z budową połączenia do lotniska Okęcie ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społeczno-gospodarczego nie tylko naszego regionu, miasta, ale i całego kraju.

Trasa kolejowa nr 8 stanowi magistralę łączącą Radom z Warszawą oraz z Krakowem o fundamentalnym znaczeniu. Pogarszający się stan techniczny spowodował konieczność wprowadzenia na niej, dla zapewnienia bezpieczeństwa ruchu, licznych ograniczeń prędkości, których likwidacja będzie możliwa po przeprowadzeniu prac modernizacyjnych. Przede wszystkim podstawowe znaczenie ma pilne wykonanie robót modernizacyjnych i remontowych we wszystkich elementach infrastruktury.

O modernizacji z ub. r.

[Gość: Ziemia Radomska]

Kopacz o modernizacji w ub. r.:
wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114873,10379935,Kopacz_o_modernizacji_linii_kolejowej_Warszawa___Radom.html
Kopacz o modernizacji linii kolejowej Warszawa - Radom

PAP 29.09.2011 , aktualizacja: 29.09.2011 17:15
Minister zdrowia, posłanka Ziemi Radomskiej Ewa Kopacz poinformowała w czwartek w Radomiu, że rozpoczyna się modernizacja linii kolejowej z Warszawy do tego miasta. Ogłoszono już pierwszy przetarg i jest szansa, by inwestycja zakończyła się w 2014 r. - mówiła na konferencji prasowej.
Przetarg dotyczy "zaprojektowania i wybudowania zintegrowanego systemu sterowania i kierowania ruchem kolejowym na odcinku Warszawa Okęcie - Radom". Ogłoszenie o przetargu ukazało się już na stronie internetowej PKP PLK. To, według Kopacz, pierwszy i niezbędny element modernizacji linii kolejowej. Kolejny przetarg, wyłaniający tzw. inżyniera kontraktu, ma zostać ogłoszony wkrótce.

Ewa Kopacz jest posłanką Ziemi Radomskiej i w tegorocznych wyborach do Sejmu startuje z pierwszego miejsca listy PO. Jak powiedziała dziennikarzom, modernizacja linii kolejowej Warszawa - Radom jest dla niej szczególnie ważna. Podkreślała, że codziennie do pracy w stolicy dojeżdża kilka tysięcy radomian. Według niej, dzięki realizacji inwestycji, czas przejazdu pociągu z Radomia do Warszawy skróci się do godziny.

Kopacz zapowiedziała także, że są duże szanse na budowę zachodniej obwodnicy Radomia, która ma być częścią drogi ekspresowej S7 z Warszawy do Kielc. Według niej są oszczędności z kilku przetargów, które mogą być przeznaczone na realizacje inwestycji w regionie radomskim.

w 2014 ???

[Gość: Ziemia Radomska]

a nie powinno być w 2114?

Dworzec PKP oddadzą do użytku w 2013, 2014?

[Gość: Ziemia Radomska]

po 2,3,4 latach remontu. Kpina!

Pewnie od 01-01-2013 nowe ceny biletów w K M

[Gość: wtg]

Bedziemy dłużej korzystać (ok. 15-30 min ) z pociągu Km i podróżować będziemy ,,bezpieczniej" ( <60km/h) i Komfortowo (ciszej) no to K...A cena biletu musi być wyższa by pokryć koszty energi i dłuższej pracy obsługi. A za rok pkp ,,zoptymalizuje" nam całą linię 8 i H..J

[Gość: xxx]

Robią z Radomianami co im się podoba.Obiecują i nic z tego nie ma 2009 2014 2017 2028 itd. My chcemy konkretów a nie obietnic!

[Gość: Ziemia Radomska]

Wkrótce też i Bombardiery będą jeździć przez Dęblin k. Puław z uwagi na tragiczny stan torów na linii radomskiej...

400km/h

[Gość: 400km/h]

Tory nie będą remontowane do Warszawy bo w 2042r pociągi będą jeźdźić z prędkością 400km/h. Pozdrawiam.

Posłów,senatorów, radnych miejskich i wojewódzkich

[Gość: WR]

z Radomia, Zarząd Miasta i ...radomskich dziennikarzy pogonić do fizycznej roboty, dać łopaty i niech robią to do czego tylko się nadają. Wtedy może i kolej do Warszawy będzie miał kto budować. Chociaż może jestem zbytnim optymistą?! Oni nawet do łopaty się nie nadają! Cóż to za ustrój z tej demokracji jeżeli 230 tys. miasto w tym systemie stać tylko na takich nieudaczników u władzy! Kompromitacja totalna!