Komentarz

[Gość: Zezowaty]

Słusznie niech nasi wybrańcy dają Przykład. Pora żeby to wreszcie zrozumieli.

[Gość: Praia de Rocha]

Ty zezowate szczęście głupiego.

Komentar

[jonatan12]

Szanowna P.Redaktor !

Z przykrością muszę kolejny raz stwierdzić, iż Pani działania to
gorzej niż strzał kulą w płot. Podobnie jak działanie GW w sprawie
jeżdżenia i parkowania na ul.3-go Maja. Wg tego co Pani pisze to
najlepiej wrócmy do lat 70 i niech wolno posiadać 1 samochód na 10
rodzin. Wtedy Pani jak i pani podobni przeciwnicy motoryzacji
będziecie zadowoleni. Ale tego trendu raczej już ani Pani ani GW nie
odwróci. Do tego trzeba sie przyzwyczaić i z głową podejść, ale w
Rzeszowie nie ma instytucji co umie to zrobić, bo wszelcy decydenci
d/s komunikacji pozostali w epoce wczesnego Gierka i w żaden sposób
nie potrafią sie odnaleść się w obecnej sytuacji. Pani obecne
artykuły doprowadzą, że z rejonu tzw. Śródmieścia Rzeszowa zniknie
może 5 aut, a góra 10. Problem braku możliwości zaparkowania na tym
terenie lub przejechania pozostanie dalej nie rozwiązane. A to nader
pilna i konieczna sprawa do szybkiego rozwiązania, ale co najgorsze
stosowne instytucje nie widzą żadnego problemu.
Aby nie być postrzegany jako jedynie Pani krytykant, jako
doświadczony kierowca, który objechał Europę Zachodnią podpowiem
konieczne rozwiązania:

1. powinna Pani wraz z GW stosować permanentny nacisk na Prezydenta
Ferenca, aby ten przywrócił płatność parkowania w całym rejonie
Śródmieścia Rzeszowa. Bez żadnych parkometrów, a jedynie kupowało by
sie jak dawniej bilety. Kierowca zaznaczał by dzień i godz. postoju.
Stosowne bilety były by do nabycia w każdym sklepie, kiosku itp.
Konrolę nad tym sprawowali by funkcjonariusze Straży Miejskiej,
gdzie powołano by dodatkowy wydział. Taki funkcjonariusz sprawdzał
by prawidłowość opłat za parkowania , jak i porzadek na ulicach,
czyli byłby podwójnie wykorzystany. Wysokośc opłat powinna być tak
ustalono, iż im dłużej ktos parkuje tym więcej płaci ( np. pierwsze
30 min. 1 zł, cała godzina 2 zł, druga godzina 3 zł, następne 5 zł).
Mieszkańcy Śródmieścia dostawali by bezpłatną kartę parkingową na
jeden samochód. Osoby pracujące w tym rejonie mogły by kupowac
abonamentowe karty parkingowe w zryczałtowanej i rozsądnej cenie.
Rada Miasta podejmując taką uchwałę powinna zobowiązać Prezedenta,
iż zabrana kwota nie może być wydana na nic innego jak na tworzenie
nowych miejsc parkingowych lub na poprawę infrastruktury drogowej w
Rzeszowie pod kątem bezpieczeństwa RD. Wprowadzenie płatnego
parkowania spowoduje rotację parkujacych aut oraz zachęci inwestorów
do budowy parkingów wielopoziomowych, co jedynie pozwoli rozwiazac
problem parkowania. Ponadto uniemożłiwi okupowanie ulic Sródmieścia
przez olbrzymią rzesze studentów, którzy parkują swoje samochody
okrągły tydzień od rana do późnego wieczora. Tu pytanie : kto
pozwolił na powstanie uczelni, które nie mają nawet dla swoich
wykładowców miejsc do parkowania, a nie mówiąć dla studentów. WSIZ
umiał to rozwiązać i bez szkody dla mieszkańców.
2. GW powinna zmusic Prezydenta Rzeszowa do likwidacji poprzez
przeniesienie - podkreślam p r z e n i e s i e n i e - wszystkich
bazarów ze Sródmieścia, czyli pl. Balcerowicza, pl. Wolności i
okolice Hali Targowej. Wielkim wstydem jest i nieporozumieniem, aby
w XXI w. w centrum wojewódzkiego mista były place habdlowe jak w
przedwojennym Rzeszowie, gdzie jedynym środkiem komunikacji była
furmanka. UM planuje przeniesienie bazaru z Dołowej w okolice rzeki
Wisłok. Tam tez nalezy przenieść w/w bazary, co byłoby wygodne dla
kupujących i handlujących. Przypomina mamy już XXI wiek!!!!!!!!!!!!
Miejsca zwolnione przeznaczyć na parkingi wielopoziomowe i żadne
inne.
3. wpłynąć na Prezydenta Rzeszowa, aby powołał zespół prawdziwych
ekspertów d/s komunikacji ( może nawet z poza Rzeszowa ) aby ten
zespół zaprojektował sposób poruszania sie po Sródmieściu. Przede
wszystkim musi sie wprowadzić max. ilość ulic jednokierunkowych,
które zdecydowanie upłynia przejazd, jak i stworzą nowe miejsca do
parkowania. Osobny problem to kwestia ul. 3-go Maja, której
zamknięcie w całości jest olbrzymim błędem. Znacząca ilośc banków
winna determinować jej funkcjonalność. To nie chodzi o wygode
klientów banku, ale o ich bezpieczeństwo jak i bezpieczeństwo osób
przemieszczających się w okolicach tych banków. W/w przywożą lub
pobieraja w bankach kwoty, które pewnie Pani ani nie widziała ani
tez sobie pani nie wyobraża. Dla bezpieczęnstwa zachodzi koniecznośc
aby taki klient podjechał max. blisko banku, a nie chodził z gotówką
np. z parkingu na Podpromiu jak ostatnio zachęcał rzecznik
Prezydenta. Dlatego ponownie powinien byc przywrócony ruch na ul. 3-
go Maja od skrzyżowania z ul. Jagielońską, ale jako jednokierunkowy
do ul. Zamkowej. Taka sytuacja zdecydowanie poprawiła by kwestie
bezpieczeństwa konwojów pieniężnych i klientów banków.
Realizując te sugestie Pani jak i GW osiągnięcie faktyczny sukces na
płaszczyźnie porządkowania Rzeszowa. To takze pozwoli całkowicie
wyłączyć z ruchu Rynek i okolice Ratusza oraz wyłączona z ruchu
pozostała część ul. 3-go Maja, pl. Farny oraz ul. Grunwaldzką.
Mam cichą nadzieje , że sie kiedys tego doczekam.

Z poważaniem
Stały Czytelnik GW

Komentarz

[jaworowski15]

Radni to też pracują no i chyba mają prawo zaparkować.
Ponadto wybieracie tą władze to powinniście mieć trochę zaufania do nich i
dać im jakieś przyzwolenie do godnych warunków pracy. jaki to każdy mądry
który się nie dostał do koryta agdzie ludzka życzliwość.