Kolejna japońska inwestycja w Jelczu!

[Gość: !]

Za TOYOTĄ w podwrocławskim Jelczu zaczynają (tak jak w Wałbrzychu) ściągać
jego kooperanci. Jak podało dzis RADIO WROCŁAW na 1,5 h działce swój zakład
wybuduje w Jelczu japońska firma SEJKO FUJITSU (nie wiem czy tak się
dokładnie to pisze) zajmująca się produkcją narzędzi do skrawania. Na
początek ma zatrudnić ponad 50 osób i zainwestować kilka milionów euro.

Japońskie ZAGŁĘBIE na Dolnym Śląsku się powiększa. To już 20 japońska fabryka
jaka zostanie wybudowana na Dolnym Śląsku w ciągu ostatnich 5 lat!!!!!

Kolejne japońskie firmy przymierzają się do inwestycji w naszym regionie (2 w
LSSE (Legnica-Lubin-Polkowice), 2 w Wałbrzychu, 1 w Jelczu i 3 w Żarowie.

[Gość: ak]

Jedna, dwie czy pięć inwestycji japońskich to mógł być przypadek. Dwadzieścia
swiadczy o naszej atrakcyjności i determinacji w ściąganiu inwestorów. TAK
TRZYMAĆ!!! <choć na Górnym Śląsku twierdzą że to im należy się miano krainy
kwitnącej wiśni>

[Gość: !]

Mamy dobrych specjalistów od japońskich inwestycji na Dolnym Śląsku, więc tych
inwestycji będzie na pewno jeszcze więcej. Zresztą TOYOTA rozpływa się w
zachwytach nad Dolnym Śląskiem, robi nam znakomitą reklamę i kolejnych
japońskich inwestorów, zwłaszcza kooperantów tej firmy nie trzeba specjalnie
zachęcać do inwestowania w naszym regionie.
Wkrótce ma powstać jakaś instytucja biznesowo-finansowa, które będzie
obsługiwać japońskie inwestycje na Dolnym Śląsku. Siedziba ma się oczywiście
znależć we Wrocławiu.

[Gość: Rafis]

Ciekawe czy dojdzie do skutku budowa tego osiedla dla Japonczyków we Wrocku.
Cieszy kolejna inwestycja na Dolnym Slasku!
Juz zaczynaja przynosic widoczne efekty, gazeta praca jest 2 razy grubsza niz
rok temu :)
Oby tak dalej to nie bedzie źle!

[Gość: !]

Takie osiedle/dzielnica na pewno wcześniej czy póżniej powstanie. Bo wysokiej
kadry kierowniczej z Japoni jest u nas coraz więcej. To już kilkadziesiąt osób.
Pewnie będzie to ogrodzone, strzeżone osiedle domków jednorodzinnych.

[Gość: as]

Jakie jeszcze firmy zainwestuja na dolnym sląsku.

[smi]

Po stworzeniu w miarę dogodnego układu komunikacyjnego i odpowiedniej
infrastruktury, na Dolny Śląsk mogą zacząć ściągać inni inwestorzy poszukujący
tańszych i bardziej efektywnych miejsc pod produkcję :-)

[Gość: !]

Linia kolejowa z Wrocławia do Jelcza, ostatnio zaczyna nabierać ważnego
znaczenia. Jeszcze kilka nowych zzagranicznych fabryk i będzie tam ruch jak się
patrzy! Dzięki tej lini inwestorzy nie muszą się przejmować średnio dobrym
dojazdem drogowym z Wrocławia do Jelcza.

[smi]

Linia kolejowa Wrocław Brochów - Jelcz-Laskowice - Opole Groszowice nr 277 C-E
30 należy do linii sieci AGTC (przewozy towarowe) i będzie przystosowana do
prędkości 120 km/h.
Wygląda więc na to, zgodnie, z tym, co powiedziałeś, że Wałbrzyska podstrefa
ekonomiczna w Jelczu-Laskowicach uzyska doskonałe połęczenie kolejowe z resztą
świata :-)

[Gość: !]

Co prawda wolnego miejsca w podstrefie WSSE w Jelczu już zostało bardzo
niewiele, ale w tej gminie inwestycje będa nadal przybywać. I co powinno nas
wszystkich cieszyć nie tylko inwestycje zagraniczne, ale także nasze polskie,
krajowe. Są też w przygotowaniu projekty w okolicach Oławy. Ktoś mi niedawno
mówił o dalszej rozbudowie oławskiej fabryki Autoliv. Akurat taka ewentualna
rozbudowa zrównoważyłaby likwidację SCA. Władze Oławy rozmawiają ponadto z
dwoma nowymi, zagranicznymi inwestorami. Szczeg jednak nie znam :(

[smi]

W planach jest uzupełnienie tzw. wielkiej obwodnicy Wrocławia (340-346) o
odcinki zachodni i wschodni - od Jelcza-Laskowic do Olesnicy i wówczas ww.
podstrefa uzyska, oprócz dogodnego połączenia kolejowego, także bezpośrednie
połączenie drogowe z autostradą A-4, 8 i 94 :-)

[Gość: !]

I miejmy nadzieję, że tak też się stanie.

[Gość: slawek]

No i za jakieś 30 lat Jelcz zostanie przyłączony do Wrocławia:)

[Gość: ak]

To nawet nie będzie budowa nowej drogi, a jedynie modernizacja juz istniejącej.
Potrzebne sa jedynie obejścia kilku wsi. Trzeba dodać,że jeszcze w latach
70tych Jelcz i Oleśnica były połączone...droga gruntową!Gierkowski rozmach
inwestycyjny w Jelczu pomógł jej powstaniu(osuszono cześciowo bagna wokół
Widawy, nowe mosty itd.). Jak dobrze pamietam to realizacja tej inwestycji
komunikacyjnej juz niedługo( może powstać wcześniej niż Bielany-długołęka, w
stosunku do której bedzie drogą w części alternatywną). Swoja droga już Niemcy
planowali budowę kolejowej obwodnicy Wrocławia z Brzegu przez Jelcz, Oleśnice,
Trzebnicę , Wąsosz i do Głogowa (szczególnie dla ruchu towarowego-dla
odciążenia Wrocławia)

[smi]

Niekoniecznie jest to przebudowa istniejącej drogi :-) Raczej jest to odcinkowe
wykorzystanie dróg powiatiowych i gminnych. Trasa z Jelcza-Laskowic od drogi
wojewódzkiej nr 455 ma planowany nastepujący przebieg:
- po zachodniej stronie Jelcza-Laskowic
- po wschodniej stronie Dziupliny
- dalej do Ligoty Małej
- przez Ligote Wielką
- do drogi wojewódzkiej nr 451
- i nowym odcinkiem tej drogi do projektowanego obejścia Olesnicy w rejonie
Boguszyc ... :-)
Jest to wschodnia część Obwodnicy Aglomeracji Wroćławskiej (OAW), także
obwodnicy TŚP :-) Niestety nie jest na razie znana nawet przybliżona data
rozpoczęcia realizacji tego przedsięwzięcia ...

[Gość: ak]

Nowa inwestycja w Jelczu-Laskowicach

Japońska firma Fuji Seiko zainwestuje w Jelczu-Laskowicach. Na 1,5-hektarowej
działce na terenach Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Jelczu firma
zbuduje fabrykę produkującą m.in. narzędzia do obróbki skrawaniem dla dostawców
z różnych branż, w tym także dla Toyoty.
Inwestycja ma kosztować kilka milionów euro. Dzięki niej powstanie od 50 do 100
miejsc pracy. W tej chwili firma czeka na zezwolenie, które pozwoli jej
rozpocząć inwestycję. Budowa fabryki planowana jest jeszcze na ten rok.
To już trzecia japońska firma w strefie w Jelczu. Na inwestycję tam zdecydowały
się firmy Toyota i NGK NTK. Poza nimi w strefie w Jelczu są także: portugalsko-
francuski Simoldes Plasticos Polska, który chce się zająć obsługą
przedsiębiorców z branży motoryzacyjnej, i włoski Ital Metal, producent
elementów metalowych do produktów AGD.

[smi]

Ciekawe, jak będzie brzmieć Jelcz-Laskowice w języku Kraju Kwitnącej Wiśni? :-)

Według mnie, na korzyść lokalizacji ww. inwestycji np. w Jelczu-Laskowicach
przemawia w głównej mierze polityka podatkowa gminy :-)

[Gość: !]

W końcu już wiem jaka jest poprawna pisownia tej nowej firmy w Jelczu :)

NGK NTK w tej chwili prowadzi nabór pracowników do swojej fabryki i co na pewno
wszystkich ucieszy, okazało się, że zatrudni trochę więcej osób niż pierwotnie
zakładali, a plany inwestycyjne tej firmy zwiększą się o dodatkowe kilka mln
euro.

[smi]

To bardzo dobrze, że Jelcz-Laskowice na swoim terenie gromadzą róznych
inwestorów, którzy wprowadzają, oprócz nowoczesnej wysokiej technologii, także
nowe miejsca pracy, szkoda tylko, że główny pracodawca - Jelcz niedługo
niestety zniknie z mapy producentów ...

[Gość: erni]

Za zniszczenie Jelcza podziękujmy panu Zasadzie, który posiada 2 konkurencyjne
firmy Jelcz i Autosan. Pan Zasada w autosan inwestuje. A jelcz kupil zeby
pozbyc sie konkurencji na rynku... To cos tak jak bylo z fabryka kabli w
ozarowie, kupiona przez konkurencje aby rozmontowac.

[Gość: !]

Tereny po JZS (których zresztą JZS sukcesywnie z roku na rok się pozbywa) zajmą
nowi inwestorzy, którzy chcą lokować swoje firmy, fabryki w tej miejscowości.
Ale JZS szkoda, bo to jeden z pionierów powojennej motoryzacji naszego kraju.

[smi]

Rzeczywiście szkoda Jelcza, ponieważ jelczańskie autobusy wpisały sie już
dobrze w krajobraz PKS-ów i MPK-ów, czy dowozów szkolnych - gimbusy :-)

W zasadzie to brak dobrego marketingu przyczyniła się także do niewypromowania
Jelcza Dany/Vecto, pomimo tego, że jest to konstrukcja na poziomie Volvo
7000 ... i szkoda, że już niedługo Jelcz będzie tylko marką-wspomnieniem ...

Ale dobra stroną jest to, że podstrefa lokuje się właśnie na terenie zajmowanym
dotychczas przez Jelcza, czyli miejsc pracy nie ubędzie, a moze nawet przybęda
nowe :-)

[Gość: !]

W tej chwili w JZS pracuje już garstka ludzi, w porównaniu z ilością
pracowników, jakie JZS zatrudniał za komuny czy nawet na początku lat 90-tych.
Ponieważ ci pracownicy są dobrymi specjalistami, będą mieć (już mają) szansę na
zatrudnienie w Volvo (gdzie pracuje wielu byłych pracowników JZS). A przecież
wrocławskie Volvo dynamicznie się rozwija i rozbudowywuje i poszukuje i
poszukiwać będzie kolejnych pracowników.

A zatrudnienie w podstrefie WSSE w Jelczu w 2006 roku ma wg wstępnych planów
wynosić 2500 osób (obecnie istniejące fabryki plus nowe).

[smi]

To, że wyszkoleni i wyspecjalizowani pracownicy Jelcza mają i będa mieli
zatrudnienie na Mydlanej, czy w powstających fabrykach w podstrefie, to bardzo
dobrze! :-)
Szkoda tylko, że nie będzie już Jelcza ...

[Gość: erni]

Cholernie szkoda Jelcza. To zbrodnia co robi pan Zasada. Autosan jest
promowany ,otwiera montownie na ukrainie. Ma ruszyc linia produkujaca autobusy
szynowe itd. A w Jelczu nic. Kompletnie nic. W ciszy umiera taka fabryka. Mozna
przeciezby poszukac inewstora strategicznego z zachodu, no ale przeciez pan
zasada nie bedzie wpuszczal kolejnej konkurencji dla siebie to oczywiste. Ale
dlaczego musi pasc taki zaklad. To drapiezny kapitalizm tylko tak mozna to
nazwac. Niestety kapitalizm ma i dobre i ciemne strony.

[Gość: !]

W JZS już był inwestor EVO BUS (Mercedes). Prawdopodobnie "dzięki" Zasadzie ten
romans JZS i EVO BUSa szybko się zakończył :( Pamiątkami po tej współpracy jest
kilkadziesiąt miejskich MercedesoJelczów jeżdżącyh do dziś m.in w MPK Łódż.

[smi]

Jelcz padł w głównej mierze przez bardzo słaby marketing (czytaj - brak
dofinansowania strony przetargowej :P)

Coś więcej o rekrutacji do NGK NTK...

[Gość: ja]

Gdzie aplikowac . Ktoś wie???

[Gość: !]

Polecam poniedziałkową Gazetę Pracę - dodatek Wyborczej. Tam już od jakiegoś
czasu pojawiają się ogłoszenia dotyczące pracy w tej firmie.

NGK NTK...

[Gość: !]

NTK Technical Ceramics Polska Sp. z o.o.
Wybrzeże Juliusza Słowackiego 12/14
50-441 Wrocław

Więcej o firmie:

www.ntkngk.de
www.ntkngk.co.jp

[smi]

Zatem do dzieła!
Chetni i przebojowi do wysyłaia C.V. :-)

[Gość: !]

W ciągu najbliższego miesiąca kolejna japońska firma ma zainwestować w Jelczu.
Będzie to firma SATO. Na razie więcej szczegłów nie znam.

INWESTYCJE W JELCZU

[Gość: Rafis]

Nowe zakłady pracy w Jelczu Laskowicach

Ponad 1,5 tysiąca osób znajdzie zatrudnienie w nowych zakładach pracy
powstających w Jelczu Laskowicach. Wielcy inwestorzy kończą tam budowę swoich
fabryk. Toyota jest na ostatnim etapie budowy swojej linii montażowej -
produkcja próbna ma ruszyć jeszcze w tym roku. W specjalnej strefie
ekonomicznej także koncern NGK NTK wybudował już swoje hale produkcyjne. Wciąż
trwa nabór pracowników do zakładów toyoty, rozpoczęła się też rekrutacja
najnowszego inwestora firmy Fuji-Seiko, która w czerwcu wysyła swoich
pracowników na roczne szkolenie w Japonii . Wszystkie firmy mają zainwestować w
Jelczu Laskowicach ponad 1,5 miliarda dolarów.

Kubik
2004-05-10 11:22:50

[Gość: erni]

Rafis czy ty sie nie przejezyczyles ? W samym Jelczu 1.5 mld $ inwestycji??

Pamietam jak ze 2 lata temu Poznan reklamowal sie na bilboardach ze w
aglomeracji poznanskiej zainwestowano juz 2 mld dolcow. Chelpili sie tak
wielkimi inwestycjami. Widac Wroclaw nadrobil juz zaleglosci z lat 90 tych.

[Gość: Rafis]

To nie moje info ale jest realne, sama Toyota to 300 mln EUR a na dolce jeszcze
więcej.Co do inwestycji to wiem, ze w samym Wrocku w latach 1997-2000
zainwestowano 1 mld USD.

[Gość: !]

Hmmm, dane podane (no właśnie w czym Rafis, bo nie ma podanego żródła)są wzięte
nieco z sufitu. W tej chwili realizowane inwestycje (nie licząc FujiSeiko i tej
portugalskiej inwestycji) to około 350 mln euro i prawie 1500 miejsc pracy.
Nakłady inwestycyjne jakie przewidywane są docelowo w WSSE podstrefie Jelcz (po
zapełnieniu jej do ostatniego metra ziemi) mają wynieść około 700 mln euro, a
zatrudnienie wynieść prawie 2700 osób. Takie są przewidywania szefów WSSE
odnośnie tej konkretnej podstrefy. Ale... No właśnie, teraz napiszę bardzo
nieoficialnie. Wg Roberta TOYOTA ma w planach w 2-3 lata po wybudowaniu swojej
fabryki w Jelczu wybudować kolejną, niemal tak samo wielką. Wtedy można się
liczyć z kolejną ponad 300 mln euro inwestycją i zatrudnieniem kolejnych 700-
800 osób. Gdyby to się sprawdziło, potwierdziło to sama inwestycja TOYOTY w
Jelczu około 2008-9 roku wyniosłaby prawie 600 mln euro, zatrudnienie
znalazłoby tak około 1500-1600 osób.

Nawet gdy zabraknie już miejsca w podstrefie Jelcz, wejdą w aglomerację
wrocławską kooperanci tych zakładów TOYOTY, ich poddostawcy. W tej chwili nie
ma co mówić o szczegółach, ale wg ostatnio robionych analiz i rozmów z
Japończykami, można być pewnym conajmniej 7-8 inwestycji kooperantów, każda w
wysokości około 5-10 mln euro, zatrudnienie od 50 do 150 osób. To plany na
najbliższe 3 lata.

Ale się rozgadałem. Koniec informacji, bo mnie zabiją :)

[Gość: erni]

Mów dalej ! . Na takie wiadomosci czekamy. Mów śmiało :)

[es_wu]

Gość portalu: erni napisał(a):

> Mów dalej ! . Na takie wiadomosci czekamy. Mów śmiało :)
>

Daj spokój, niech siedzi cicho i załatwia te inwestycje. Lepiej żeby informował
tylko o rzeczach pewnych a nie zniechęcał inwestorów rozpowiadając plotki. A
swoją drogą to ciekawe gdzie kolega ! pracuje....

Pozdrawiam,
SW

[Gość: !]

W wywiadzie :) Spokojnie SW, nie ja załatwiam te inwestycje, nie ja je
negocjuję, robi to m.in Robert, były bardzo aktywny forumowicz forum Gazety.
Teraz niestety nie ma czasu na internet, forum, ale za to robi znakomitą robotę
dla Wrocławia, a raczej szerzej, dla Dolnego Śląska. Ja mam to szczęście, że go
znam i za jego przyzwoleniem niektóre informacje podaję na tym forum.
Oczywiście nie mogę podawać wszystkiego i wielu szczegółów. Wczoraj i tak za
bardzo się rozgadałem, więc mnie nie naciskajcie :)
Pozdrawiam.

[smi]

Gość portalu: ! napisał:
"(...) niektóre informacje podaję na tym forum. Oczywiście nie mogę podawać
wszystkiego i wielu szczegółów (...)"

Ja też :-)

[Gość: !]

Widzę, że z SMI rozumiemy się bez słów :) Zresztą nie tylko my dwaj nie możemy
zawsze o wszystkim pisać na forum. Rafis też :) Prawda Rafis (Bosch)? :)

[Gość: Rafis]

do tego kotbehemot nic nie wie o inwestycji Czarneckiego :)i jeszcze kilku...SW
tez nic nie wie o kilku inwestycjach :)antoslaw tez kompletnie nic ;)
Dlatego proponuje żebysmy spotkali sie w tym zaufanym gronie przy browarze.
Wiedza, która zbierzemy odsłoni nam obraz Wrocka za 10 lat :)
Suma naszej wiedzy to wszechwiedza.

[Gość: Rafis]

smi napisał:

> Gość portalu: ! napisał:
> "(...) niektóre informacje podaję na tym forum. Oczywiście nie mogę podawać
> wszystkiego i wielu szczegółów (...)"
>
> Ja też :-)

To spotkajmy sie na piwie, tam obgadamy szczegóły :)

Accuromm Center Europe

[Gość: !]

Japończycy idą za Toyotą

Poniedziałek, 17 maja 2004r.

JELCZ-LASKOWICE Accuromm Center Europe to trzecia już japońska firma, która
usadowiła się w Jelczu –Laskowicach. Należy ona do grupy przemysłowej Fuji
Seiko. Zatrudnienie znajdzie tu 45 osób.

Na przełomie kwietnia i maja kupiła w Jelczu–Laskowicach, niewielką
półtorahektarową działkę. W przyszłym roku wybuduje na niej halę produkcyjną i
uruchomi produkcję narzędzi szlifierskich dla przemysłu motoryzacyjnego. Mają
być one dostarczane m.in. do fabryki silników samochodowych Toyoty, od której
dzieli ją tylko ogrodzenie. Niedaleko ma też do innego kooperanta - NCK/NTK,
japońskiego producenta świec silnikowych i noży do obróbki skrawaniem. - Mamy
tak wielu inwestorów z Japonii, ponieważ uznali, że inwestowanie u nas się
opłaca, a warunki, które oferujemy są stabilne – twierdzi Stanisław
Skrzydłowski, wiceburmistrz Jelcza–Laskowic. Choć produkcja ruszy dopiero latem
przyszłego roku Accuromm już szykuje się do naboru pracowników. Pierwszych
dziesięciu specjalistów wyśle na roczne szkolenie do Japonii. W ten sam sposób
dokształcać się będą pozostali pracownicy. Podszkolą się w produkcji narzędzi
szlifierskich, zapoznają z japońską filozofią pracy, poznają obyczaje, a być
może nauczą także języka. Przyjmowani będą grupami - po dziesięciu rocznie aż
do 2007 roku.

(agat) - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska

kolejna

[Gość: Rafis]

Nie wiem czy juz o tym było ale dzisiejsza Rzepa podaje info o inwestycji w
Jelczu. Bodajże Portugalczycy zbuduja fabryke plastykowych elementów do
samochodów(chyba siedzen). Zatrudnienie docelowe 200 osób. Nazwa firmy chyba
simonides ale mozliwe ze całkowicie inna ;)