Tramwaj Plus nie taki szybki

[huba-26]

Tramwaj Plus nie taki szybki

Od soboty we Wrocławiu obowiązuje letni rozkład jazdy autobusów i tramwajów. Oznacza to mniej kursów, dłuższe oczekiwanie na przystankach, a także niestety zawieszenie lub likwidację niektórych linii takich jak 12, 139 czy 319.

Na trasę - na razie pilotażowo - wyruszył także Tramwaj PLUS, który zastąpił popularną "dwunastkę". Nowe połączenie różni się przede wszystkim tym, że jest obsługiwane przez nowy, klimatyzowany tabor. Tramwaje Skoda19T kursują na trasie z pętli przy ul. Paderewskiego przez pl. Grunwaldzki oraz Dominikański do przystanku "Wierzbowa"

Czas przejazdu pojazdami tzw. szybkiego tramwaju linii 33plus nie różni się jednak od tego, który dotychczas zapewniała 12-tka. Podróż z pętli w Parku Szczytnickim do placu Dominikańskiego zajmuje ok. kwadransa.

Ponadto jak zauważają miłośnicy komunikacji w tramwajach zamontowano ogranicznik prędkości dzięki którym tramwaj nie przekroczy prędkości 60 km/h. Urzędnicy z wrocławskiego magistratu zapewniają jednak, że czas przejazdu szybkim tramwajem plus będzie krótszy bo uruchomieniu Systemu Inteligentnego Transportu.


źródło: wroclawm

jeszcze tylko jeden krok

[Gość: yiuy8uiy8]

pamietajcie, lemingi musza wiedziec, ze tylko jeszcze jeden krok, jedno poswiecenie, i wszystko powinno byc jak nalezy

tramwaj plus mial byc tramwajem ktory jezdzi

ale nie, okazalo sie ze nie jest

teraz czekamy na "system inteligentnego transportu", wtedy juz naprawde naprawde naprawde bedzie jak nalezy

chyba ze nie bedzie, wtedy znow cos wymyslimy, zeby zylo sie lepiej

potrzebny System Inteligentnego Wyborcy...

[Gość: zenek]

potrzebni wyborcy wybierający MĄDRZE, nie dający się OTUMANIĆ.
Tylko tyle i aż tyle.

[Gość: as]

Zauważcie jak o projekcie pisze Wyborcza a jak inne redakcje.
Ewidentnie wyborcza nie pisze prawdy i mija się z prawdą starając się pokazać Tramwaj plus jako świetny.

33 plus = 12 minus

[Gość: gość]

Takie ulepszenia niech robi mieszkańcom Mikstatu, a nas już zostawi w świętym spokoju.
Skrócenie linii 12 to poroniony pomysł.