Zielona fala dla tramwajów z Gaju do centrum Wr...

[telebox]

Zobaczymy, czy naprawdę pojedzie szybciej...

Zielona fala dla tramwajów z Gaju do centrum Wr...

[pleple.pl]

Czy dobrze rozumiem, że tym samym KZ ( w tym tramy ) od strony Karkonoskiej i siłą rzeczy zza Odry będą na mniej uprzywilejowanej drodze?

Znaczy się, że Świeradowska będzie miała lepiej niż np Osiedle Armii Radzieckiej?

[motalambo]

pleple.pl napisał:

> Czy dobrze rozumiem, że tym samym KZ ( w tym tramy ) od strony Karkonoskiej i s
> iłą rzeczy zza Odry będą na mniej uprzywilejowanej drodze?
>
> Znaczy się, że Świeradowska będzie miała lepiej niż np Osiedle Armii Radzieckie
> j?

No przecież zielona fala na Powstańców jest tylko, że ktoś złośliwy ustawił ustąp pierwszeństwa przejazdu dla tramwaju gdzieś po drodze i jest nic nie warta.

[pojemniczek]

No przecież zielona fala na Powstańców jest tylko

Po twojej wypowiedzi wnioskuję, że nie jeździsz po tamtędy tramwajem. Na Powstańców nie ma zielonej fali dla tramwajów. Poza tym są tam niepotrzebne światła dla tramwajów przy Sztabowej i Hotelu Wrocław, które wydłużają przejazd tramwajów na tej trasie.

Co do artykułu, to jestem ciekawy, jak będzie reagował ten system na skrzyżowaniu Piłsudskiego ze Świdnicką. Z artykułu wynika, że przywileje będą miały tramwaje jadące wzdłuż Piłsudskiego, czyli że wydłuży się przejazd tramwajem z Powstańców Śląskich. Będą pewnie korki tramwajowe na tej ostatniej ulicy, bo tam 6 linii jeździ.

[Gość: kinga]

Super. Rozumiem że ponieważ tramwaje będą jeździły szybciej to będą się częściej pojawiały na przystankach, a nie co 12-15 minut? Czy też na pozostałej części trasy będą zwalniały co w sumie da taką samą częstotliwość kursów jak teraz.

[Gość: sąsiad]

Nie, to oznacza, że prezes "likwidator" MPK będzie mógł skasować kilkadziesiąt wagonów w ramach oszczędności.

[Gość: tomo]

No nie bardzo. Co ma jedno do drugiego? Skoro z pętli będą wciąż wyjeżdżały co 12-15 minut, to niby czemu na kolejnych przystankach mają się pojawiać częściej? Prędkość i czas przejazdu nie mają tu nic do rzeczy, bo będą dotyczyły wszystkich tramwajów.

[tomek854]

Gość portalu: kinga napisał(a):

> Super. Rozumiem że ponieważ tramwaje będą jeździły szybciej to będą się częście
> j pojawiały na przystankach, a nie co 12-15 minut? Czy też na pozostałej części
> trasy będą zwalniały co w sumie da taką samą częstotliwość kursów jak teraz.

A ludzie mówią, że matura z matematyki nie jest potrzebna...

Droga kingo: jeżeli tramwaje zaczną jeździć szybciej, to jedyne co może się zmienić to to, że będą się pojawiać na przystankach wcześniej.

To znaczy jeśli twój przystanek to Hotel Wrocław i dotychczas odjazdy tramwajów były o godzinach 7:00, 7:15, 7:30 itd a teraz przejazd z Krzyków do Hotelu Wrocław będzie o minutę szybszy, to będą się one tam pojawiać o 6:59, 7:14 i 7:29 ;-)

[Gość: WK]

Jeżeli tramwaje będą jeździć szybciej to będą także mogły jeździć częściej, gdyż w tym samym czasie zrobią więcej kursów, chyba, że zostaną wydłużone postoje na pętlach.

[tomek854]

W sumie racja, ale jakoś mi nie przyszło do głowy żeby we Wrocławiu tramwaje mogły częsciej jeździć ;-)

Mój błąd ;-)

[Gość: WK]

Właśnie miałem zapytać: "co ze skrzyżowaniem Piłsudskiego/Świdnicka?". Pobieżna obserwacja wskazuje,że jest to najbardziej korkujące się skrzyżowanie tras tramwajowych w tym rejonie (przypomnijmy choćby niedawne zatory po skierowaniu tam innych linii). Pozostawienie tego węzła bez rozwiązania niweczy plany modernizacyjne.
Przypuszczam, że wiele mogłaby usprawnić likwidacja skrętów i pozostawienie na skrzyżowaniu Piłsudskiego/Świdnicka wyłącznie linii średnicowych.

[motalambo]

pojemniczek napisała:

> No przecież zielona fala na Powstańców jest tylko
>
> Po twojej wypowiedzi wnioskuję, że nie jeździsz po tamtędy tramwajem. Na Powsta
> ńców nie ma zielonej fali dla tramwajów.

Sugerujesz, że prasa kłamie?
wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,89985,9258500,Zielona_fala_dla_tramwajow_na_Powstancow_i_Krakowskiej.html
I to jeszcze ta moralna wyborcza?

Niemożliwe!

I tak to spieprzą.

[svarte_sjel]

pojemniczek napisała:
> Co do artykułu, to jestem ciekawy, jak będzie reagował ten system na skrzyżowan
> iu Piłsudskiego ze Świdnicką. Z artykułu wynika, że przywileje będą miały tramw

W spacyfikacji przetargowej to skrzyżowanie było szczegółowo osobno opisane, bo tam jakiś pokręcony algorytm sterowania wymyślono. Z głowy niestety nie napiszę jaki.

Aha

[olek_01]

telebox napisał:

> Zobaczymy, czy naprawdę pojedzie szybciej...

Ja Im kibicuję - niech robią tak żeby było jak najlepiej :-)

[telebox]

Ja też kibicuję, nie mówię że nie. ;)

[Gość: |]

System dla podroznych powinien pokazywac nie realny czas przyjazdu, a ile minut do przyjazdu pozostalo, bo to podroznego interesuje. Irytuje sie za kazdym razem jak patrze na wyswietlacze na Rondzie Reagana i musze sam to przeliczac w glowie. Do takich obliczen sa komputery.

[motalambo]

Gość portalu: | napisał(a):

> System dla podroznych powinien pokazywac nie realny czas przyjazdu, a ile minut
> do przyjazdu pozostalo, bo to podroznego interesuje. Irytuje sie za kazdym raz
> em jak patrze na wyswietlacze na Rondzie Reagana i musze sam to przeliczac w gl
> owie. Do takich obliczen sa komputery.

Tak to proponowała zrobić firma, która robi te tablice ale MPK wie lepiej.

[Gość: Yello]

> Tak to proponowała zrobić firma, która robi te tablice ale MPK wie lepiej.

Tak jak jest obecnie po prostu łatwiej ukryć, że w wielu sytuacjach ten system nie działa (np. Skody 16T na linii 6 i 7 w ogóle nie mają sterowników do jego obsługi).

[Gość: ...]

> Tak to proponowała zrobić firma, która robi te tablice ale MPK wie lepiej.

A co ma MPK do tego??
to zdium robi.

[motalambo]

Poza tym, że zarządza tymi tablicami to nic.

[radeberger]

Gość portalu: | napisał(a):

> System dla podroznych powinien pokazywac nie realny czas przyjazdu, a ile minut
> do przyjazdu pozostalo, bo to podroznego interesuje. Irytuje sie za kazdym raz
> em jak patrze na wyswietlacze na Rondzie Reagana i musze sam to przeliczac w gl
> owie. Do takich obliczen sa komputery.

Dziecko z podstawówki te komputerowe obliczenia wykonuje. Polecam wrócić gdzie twoje miejsce.

[tbernard]

No to proponuję zeznanie podatkowe wypełniać w systemie trójkowym w jednej rubryce w innej w piątkowym w innej w siódemkowym, oczywiście za każdym razem zaznaczając jaki to system. Na pewno problemów żadnych z urzędem nie będzie, bo przecież dziecko z podstawówki potrafi sobie przeliczyć. A jakby jakieś problemy były, to proszę urzędnika do szkoły odesłać.

[radeberger]

i1.kwejk.pl/site_media/obrazki/87425-fascynujace.gif

System ITS

[Gość: berliner]

nie ma czym sie podniecac w kazdym wiekszym europejskim miescie takie systemy sa od co najmniej 20-15 lat...

[Gość: korbowy]

Przy tak szybko jeżdżących tramwajach, ważne jest aby ciśnienie we wszystkich kołach było jednakowe.
Czy fachowcy od Zielonej Fali o tym wiedzą ?

Najczęstszą przyczyną wykolejenia tramwaju jest gwałtowny spadek ciśnienia w kole o mniejszym promieniu skrętu. Co się szczególnie często zdarza na Szewskiej, pl. Teatralnym.
I dlatego tam nie planuje się Zielonej Fali :))

stan ogumienia w tramwajach jest tragiczny

[Gość: hm]

szyny rowne jak stol a tramwaje skacza niesamowicie, opony starte do zera to jak to ma jezdzic?

Niech dadza do bieznikowania...

[nazimno]

[Gość: niedasie]

Tylko, ze tam to dziala. Tutaj tramwaj nie przeskoczy nad zapychajacymi skrzyzowanie pojazdami stojacymi w korku. Zielone swiatlo nic mu nie da, bo u nas przeciez sie wjezdza samochodami na skrzyzowanie, ktorego nie mozna opuscic, bo jest korek, ale co tam. System bedzie dzialal, ale poza godzinami szczytu. Czyli wowczas, kiedy nawet opcja "bez zawsze zielonego swiatla" jest skuteczna.

[Gość: M]

"Inteligentny System Sterowania Ruchem"
Inteligentny? Znaczy, bedzie mozna z nim porozmawiac o poezji albo zagrac w szachy? ;)

"Tramwaj dostanie tam zawsze zielone światło"
Sygnalizacja tramwajowa nie ma czerwonego i zielonego swiatla. Jest tylko biala pozioma kreska i biala pionowa kreska. Tramwaj na zielonym swietle jechac nie moze, marna wiec pociecha z takiej inwestycji :)

System będzie inteligentniejszy od jego...

[wonderdummy]

...użytkowników (czytaj: kierowców i motorniczych). Jak zwykle.

[Gość: km]

Ulżyj sobie.

Zrobiłem to już z samego rana

[wonderdummy]

Ty chyba jeszcze tego nie zrobiłeś, prawda?

[Gość: gość]

A przy okazji wonderdummy, naucz się, proszę, odróżniać pole "Temat" od "Treść", bo koszmarnie się czyta Twoje posty.

Ich czytanie nie jest obowiązkowe

[Gość: wonderdummy]

Możesz pomijać i uniknąć koszmarów czytania.

[Gość: www]

Taki system musi sie uczyc kilka miesiecy, w tym czasie jest taki burdel jak nigdy.

Tak bylo w Warszawie.

[telebox]

Jakoś przeżyjemy...

Prawda o Dynamizmie w kilku słowach

[wielki_czarownik]

Cytuję:

"System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (...)Nie działa jednak właściwie, bo system łączności MPK jest niewydolny i ma problem z przesyłaniem danych."

I to by było tyle o Dynamizmie w wersji wrocławskiej.

Zielona fala dla tramwajów z Gaju do centrum Wr...

[martina.15]

Proponuję najpierw zainstalować porządne automatyczne zwrotnice, bo co z zielonej fali takiemu tramwajowi plus, jeśli np. obecny plus od placu Dominikanskiego do Grunwaldzkiego musi stawać na przestawienie zwrotnicy nawet 4 razy [sic!] Jak tak będzie z Gaju to żadna fala nie pomoże.

Gliniana -> hubska

[jb.wroc]

Ciekawe czy geniusze pomyśleli o pierwszeństwie dla T+ wyjeżdżającego z ul. Glinianej w ul.Hubską. Teraz przepuszcza samochody jadące Hubską.

[Gość: Romario]

Tam przecież będzie wzbudzana sygnalizacja świetlna.

piękne: "...system będzie się jakby uczył..."

[Gość: zenek]

Gdyby tak ZDiUM przestał "jakby" pracować i wziął się do roboty

A co bedzie z punktualnoscia?

[Gość: z ukosa]

Maja juz wszyscy zegarki?
Potrafia na zegarku okreslic godzine i minute?

100 lat temu jakos potrafili.

[Gość: furora]

Inteligentne Systemy Sterowania Ruchem, Węzły Przesiadkowe, Zintegrowany System Transportu Szynowego we Wrocławiu...

najlepiej to tym łapciuchom od transportu wychodzi nadęta nowomowa

to nie nowomowa, to dynamicyzm Dutkiewicza...

[Gość: zenek]

i dworskich fircyków.