To on wdraza nam ITS

[fajny_kwapisz]

Ton On wdraza nam ITS...ten sam ITS za 100 milionow, ktory podczas awarii rury pokazywal caly czas rozklady kursowania tramwajow, mimo, ze tramwaje jechaly objazdami albo nie jechaly wcale...

Błażej Trzcinowicz, ur. 1971 roku we Wrocławiu. Urbanista, inżynier gospodarki przestrzennej. Zwolennik innowacyjności i rozwoju multimodalnych form transportu. Od 2007 roku w Zespole Zarządzania Projektami w Departamencie Prezydenta Wrocławia wdraża ITS oraz strategiczne projekty transportowe miasta, związane mobilnością mieszkańców, zbieraniem danych o ruchu i projekty związane z realizacją polityki zrównoważonego rozwoju. Z pracy zarówno w sektorze publicznym jak i spółkach prywatnych posiada doświadczenie w projektowaniu sieci transportowej miast jak i rozwiązań dla transportu zbiorowego.

Absolwent Politechniki Wrocławskiej, Wyższej Szkoły Bankowej i Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu.

[piotr_ze_wsi]

I już chowa nam swego następcę:
wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,35771,7171255,Dzieci_studiuja_finanse_w_Wyzszej_Szkole_Bankowej.html
To takie cudowne, że ludzie obdarzeni tak niezwykłymi genami dbają o ich zachowanie.
Czego nie zdąży do końca wdrożyć ojciec, kontynuował będzie syn.

[Gość: konio]

nieudacznicy, decydujący o milionowych inwestycjach w mieście, mierni ale wierni: typowy przykład na dworze Słońca Sudetów z Mikstatu.
Ale jak pociągnąc do odpioiwedzialnosci tych, co za sto milionow kupili niepelnosprawny system?

[Gość: Lisi]

To dzięki niemu spadła przepustowość ciągu komunikacyjnego Ślężna - Dyrekcyjna i Dyrekcyjna - Ślężna bo na skrzyżowaniu Borowska - Dyrekcyjna włączył ITS a na Dyrekcyjna - Ślężna już nie? (przez co dochodzi do kuriozalnych sytuacji kiedy na wjeździe na 80 metrowej długości odcinek zapala się czerwone a na wyjeździe jest zielone z którego tylko "duchy" korzystają bo inni nie mają jak tam dojechać?).

Nie do ruszenia-z zawodu kolega durnia z M.

[Gość: nie z Mikstatu]

Takich dureń się nie pozbywa. Z powodu intelektualnej miernoty nie zagrozi durniowi z M.

[Gość: trex]

I nie tylko - to samo jest na skrzyżowaniu Bardzka -Armii Krajowej - jak po południu jedzie 31 czy 32 co chwilę , to stoi się nawet z 8 cykli i korek gwarantowany od Opolskiej do Bardzkiej. Na cholerę ITS tramwajowi 2 przystanki przed pętlą po wydzielonym torowisku ?

[Gość: życzliwy]

Panie Trzcinowicz!! hola! odpowie pan?