KOLEJ IZERSKA - KIEDY ACH KIEDY KONIEC SAGI

[maurycy]

KEDY ACH KIEDY KONIEC SAGI INKOMPETENCJI, INDOLENCJI I BRAKU ZAINTERESOWANIA
KOLEJNYCH MINISTRÓW, WOJEWODÓW, PREZYDENTÓW MIAST.

Przed wojna stacją graniczną były Polubny (niem. Polaun, dziś Kořenov) i do
tej stacji linia była zelektryfikowana. Po II wojnie światowej przejście
graniczne przywrócono na bardzo krótki czas, zaś odcinek Jakuszyce - granica
zlikwidowano w 1966 roku [1]. Odcinek Szklarska Poręba Górna - Jakuszyce
funkcjonuje jeszcze na zasadach komercyjnych jako bocznica, choć raczej już
nieużywana. Do samej Szklarskiej pociągi cały czas jeżdżą (7 par pociągów
dziennie), ale stan torowiska nie napawa optymizmem - w rozkładzie 2000/2001
wprowadzono tam ograniczenie średnio do 30 km/h (zdarzają się odcinki i 15
km/h), likwidując przy okazji wszystkie dalekobieżne pociągi. Jeśli nic się
nie zmieni (torowisko nie zostanie wyremontowane, pociągi narciarski (!)
"Szrenica" dalej będzie kończył swój bieg w Jeleniej Górze, a osobowy Jelenia
Góra - Szklarska będzie jechał 1,5h), to linii nie wróżę nic dobrego. A
pomysły zamknięcia linii już się pojawiały. Wydaje się więc, że jeśli stan
torów na "głównym" szlaku jest w opłakanym stanie, to co dopiero musi dziać
się na nieutrzymywanym odcinku Szklarska Poręba Górna - Harrachov. Tragicznie
nie jest, ale dobrze też nie

Kolejny dowód na to, że PKP należy rozwiązać !!!

[Gość: kklement]

Wielgaśny, bezwładny moloch - symbol bezradności i niemocy. Co roku zasysa
olbrzymie pieniądze z budżetu, a w zakresie linii i połączeń pasażerskich nic
innego niż inwolucja :( A jak kupili ze 4 albo 5 autobusów szynowych ( widział
je ktoś ? ), to zrobili z tego olbrzymie święto.

Rzuciłem tu już kiedyś pomysł kopnięcia PKP w cztery litery i zaproponowania
innym kolejom narodowym przejęcie rynku polskiego. Na przykład Ceskim Drahom,
którym opłaca się jeździć nawet po małych wiochach i miasteczkach w Sudetach (
linia Nachod - Trutnov, via Teplice nad Metuja ), gdy tymczasem kapitalne pod
względem turystycznym linie sudeckie po stronie polskiej zarastają krzalami i
finansują jabole złomiarzom :(

Twój post po raz kolejny pokazuje, że mój szacunek i sympatia dla czeskiego
przewoźnika są jak najbardziej przez niego zasłużona.