Gość: !
IP: *.wroclaw.dialog.net.pl
04.08.05, 00:45
Transport.
Tanie linie lotnicze przyspieszajĄ rozwój regionów
To będzie rekordowy rok
Porty lotnicze w Katowicach, Krakowie, Gdańsku biją rekordy powodzenia. Ten
dynamiczny wzrost liczby pasażerów związany jest głównie z tanimi liniami.
Dzięki nim także gminy położone w pobliżu lokalnych lotnisk rozwijają się w
szybkim tempie. W tym roku zaś wszystkie nasze porty obsłużą w sumie 11-12
mln pasażerów, o 1/3 więcej niż w 2004 r. Taką liczbę prognozy zakładały na
rok… 2007.
Dzisiaj do Warszawy przybywa Michael O’Leary, szef irlandzkich tanich linii
lotniczych Ryanair, lidera w tym segmencie. Ta wizyta może oznaczać kolejny
impuls dla rozwoju tej grupy przewoźników. Można się spodziewać, że Ryanair
zbuduje swoją bazę we Wrocławiu.
– Od stycznia do maja tego roku lotniska obsłużyły o 38 proc. więcej
pasażerów niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Jesienią ruszy wiele
dodatkowych połączeń naszych miast z Europą. Ryanair, lider rynku tanich
przwoźników, będzie obsługiwać 6 z nich, w tym Kraków, a Centralwings (tanie
linie lotnicze związane z PLL LOT) poleci do Irlandii i Włoch.
W Polsce mamy 50 lotnisk, jednak do obsługi pasażerów nadaje się tylko 12.
Gdyby pozostałe, będące głównie w gestii aeroklubów, przystosować do ruchu
pasażerskiego, to zaspokoiłyby oczekiwania rynku. Ruch, jaki mamy obecnie,
prognozowaliśmy na 2007 r., w 2020 r. może być ponad 35 mln pasażerów – mówi
Adam Borkowski, rzecznik Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC).
Polskie Porty Lotnicze (PPL) robią, co mogą, by sprostać potrzebom. Na
warszawskim Okęciu trwa budowa Terminala 2, który ruszy na wiosnę 2006 r.
– W I połowie tego roku Okęcie obsłużyło 3,22 mln pasażerów, o 22,2 proc.
więcej niż w analogicznym okresie ub.r. Przewidujemy, że w całym 2005 roku
największy polski port odprawi 7,5 mln pasażerów, rok wcześniej było to 6,1
mln. Coraz sprawniej przebiega odprawa. Notujemy mniej opóźnień. Lotnisko w
Modlinie, które ma być gotowe na przełomie 2005 i 2006 r., poważnie odciąży
Okęcie. Będzie obsługiwać tanie linie oraz loty czarterowe. Wkrótce zacznie
działać spółka Port Lotniczy Modlin, która zajmie się remontem płyty i hali
odpraw. Po ukończeniu lotnisko będzie przyjmować 2 mln pasażerów rocznie –
mówi Urszula Mikołajczyk, rzecznik PPL.
Żeby przyciągnąć do stolicy jak najwięcej przewoźników, firma zaproponowała
Urzędowi Lotnictwa Cywilnego nowe, niższe opłaty lotniskowe.
Zbigniew Żukowski
"GAZETA PRAWNA"
Tabelka: www.gazetaprawna.pl/numery/1515/1.gif
OPINIA:
Thorsten Bohg, dyrektor generalny Lufthansy w Polsce
Lufthansa i PLL LOT przewiozły wspólnie w I półroczu tego roku 552,4 tys.
pasażerów na trasach między Polską i Niemcami, o 70 tys. więcej niż rok
wcześniej. Polski rynek rozwija się bardzo szybko. Przewidujemy, że w 2005 r.
wspólnie przewieziemy co najmniej 1-1,5 mln pasażerów. Od chwili wejścia
Polski do UE zauważyliśmy znaczący wzrost popytu na podróże służbowe na
trasach europejskich. Ci klienci doceniają naszą siatkę połączeń,
punktualność oraz możliwość porannego wylotu, odbycia spotkania biznesowego i
powrotu tego samego dnia.
