Drgi w remoncie

[Gość: Greg]

"- Skrzyżowanie ulic Piłsudskiego i Świdnickiej. W poniedziałek rozpoczyna się
trzeci etap remontu torowiska. Planowane zakończenie - koniec sierpnia. Zmianę
odczują pasażerowie tramwaju 17 bo jego kursy zostają zawieszone, zamiast
niego na Klecinę będzie jeździła 2. Dla kierowców nie ma tym razem nic
nowego." A co będzie jeździło z Sępolna w kierunku miasta ?

[ol.o]

od wyjazdów w dniu 08.08.2005 r. z powodu prowadzonych prac na ul. Piłsudskiego pomiędzy ul. Komandorską a ul. Świdnicką nastąpią zmiany w kursowaniu linii tramwajowych:

0P, 0L, 1, 8, 9, 12, 16, 17, 21, 23 - linie zostają zawieszone.
Nr
linii Trasa
2
będzie kursować w relacji Klecina - Biskupin w obydwu kierunkach zmienioną trasą przejazdu:
KLECINA - ul. Karkonoska - ul. Przyjaźni - ul. Powstańców Śląskich - ul. Świdnicka - ul. Teatralna - ul. Kołłątaja - ul. Skargi - pl. Dominikański - "pl. Społeczny" - ul. Wyszyńskiego - ul. Szczytnicka - ul. Skłodowskiej-Curie - pl. Grunwaldzki - ul. Wróblewskiego - ul. Olszewskiego - BISKUPIN
3
będzie kursować w relacji Księże Małe - Leśnica, w obydwu kierunkach zmienioną trasą przejazdu:
KSIĘŻE MAŁE - ul. Opolska - ul. Krakowska - ul. Traugutta - ul. Oławska - pl. Dominikański - ul. Skargi - ul. Teatralna – ul. Świdnicka – ul. Podwale – ul. Krupnicza – ul. Kazimierza Wielkiego – ul. Św. Mikołaja (powrót
ul. Ruska) – pl. 1 Maja – ul. Legnicka – ul. Lotnicza - ul. Kosmonautów – LEŚNICA
4
będzie kursować w relacji Biskupin - Oporów w obydwu kierunkach zmienioną trasą przejazdu:
BISKUPIN – ul. Olszewskiego - ul. Wróblewskiego - ul. Skłodowskiej-Curie - pl. Grunwaldzki - ul. Skłodowskiej-Curie -ul. Szczytnicka - ul. Wy-szyńskiego - "pl. Społeczny" - pl. Dominikański – ul. Skargi – ul. Teatralna – ul. Świdnicka – ul. Podwale – pl. Orląt Lwowskich – pl. Legionów – ul. Grabiszyńska – OPORÓW.
5
będzie kursować w relacji Księże Małe - Cmentarz Grabiszyński w obydwu kierunkach zmienioną trasą przejazdu:
KSIĘŻE MAŁE – ul. Opolska - ul. Krakowska - ul. Traugutta - pl. Wrób-lewskiego - ul. Traugutta - pl. Dominikański - ul. Skargi - ul. Teatralna - ul. Świdnicka - ul. Podwale - pl. Orląt Lwowskich - ul. Piłsudskiego – pl. Legionów – ul. Grabiszyńska – CMENTARZ GRABISZYŃSKI
6
będzie kursować w relacji Krzyki - Kromera (niektóre kursy do Kowal), w obydwu kierunkach zmienioną trasą przejazdu:
KRZYKI – ul. Powstańców Śl. – ul. Świdnicka – ul. Piłsudskiego – pl. Legionów - ul. Piłsudskiego - pl. Orląt Lwowskich - ul. Podwale - pl. 1-go Maja - ul. Podwale - ul. Jagiełły - ul. Dubois - ul. Drobnera - pl. Bema – ul. Ponia-towskiego - ul. Jedności Narodowej - al. Kromera – KROMERA (ul. Toruńska - ul. Kwidzyńska - KOWALE)

(KOWALE - ul. Kwidzyńska - ul. Toruńska) KROMERA - ul. Jedności Narodowej - ul. Poniatowskiego - pl. Bema - ul. Drobnera - ul. Grodzka - ul. Nowy Świat - ul. Kazimierza Wielkiego - ul. Krupnicza - ul. Sądowa - pl. Legionów - ul. Piłsudskiego - ul. Świdnicka - ul. Powstańców Śląskich - KRZYKI
7
będzie kursować w relacji Krzyki - Marino w obydwu kierunkach zmienioną trasą:
KRZYKI – ul. Powstańców Śl. – ul. Świdnicka – ul. Piłsudskiego – pl. Legionów - ul. Piłsudskiego - pl. Orląt Lwowskich - ul. Podwale - pl. 1-go Maja - ul. Podwale - ul. Jagiełły - ul. Dubois – ul. Drobnera – ul. Łokietka
ul. Chrobrego - pl. Powstańców Wielkopolskich - ul. Trzebnicka - ul. Żmigrodzka – MARINO;
MARINO – ul. Żmigrodzka - ul. Trzebnicka - pl. Powstańców Wielkopolskich - ul. Chrobrego - ul. Łokietka - ul. Dubois - ul. Grodzka - ul. Nowy Świat - ul. Kazimierza Wielkiego - ul. Krupnicza - ul. Sądowa - pl. Legionów - ul. Piłsudskiego - ul. Świdnicka - ul. Powstańców Śląskich – KRZYKI
10
będzie kursować w relacji Biskupin - Leśnica w obydwu kierunkach zmienioną trasą przejazdu:
BISKUPIN – ul. Olszewskiego - ul. Wróblewskiego - ul. Skłodowskiej-Curie - pl. Grunwaldzki - ul. Szczytnicka - ul. Wyszyńskiego - "pl. Społeczny" – pl. Dominikański – ul. Skargi – ul. Teatralna – ul. Świdnicka – ul. Podwale – ul. Krupnicza – ul. Kazimierza Wielkiego – Św. Mikołaja (powrót ul. Ruska) - pl. 1 Maja – ul. Legnicka – ul. Lotnicza - ul. Kosmonautów – LEŚNICA
11
będzie kursować w relacji Kowale - Oporów w obydwu kierunkach zmienioną trasą przejazdu:
KOWALE – ul. Kwidzyńska - ul. Toruńska - al. Kromera - ul. Jedności Na-rodowej - ul. Poniatowskiego – pl. Bema – ul. Drobnera - ul. Dubois - ul. Mostowa - pl. 1-go Maja - ul. Ruska (powrót ul. Mikołaja)- ul. Kazimierza Wielkiego - ul. Krupnicza - ul. Sądowa - pl. Legionów – ul. Grabiszyńska – OPORÓW
14
będzie kursować w stałej relacji Osobowice - Ojca Beyzyma::
OSOBOWICE – ul. Osobowicka – ul. Reymonta – pl. Staszica – ul. Pomorska – ul. Nowy Świat - ul. Kazimierza Wielkiego - ul. Krupnicza - ul. Pod-wale - ul. Świdnicka – ul. Powstańców Śląskich – ul. Hallera – OJCA BEYZYMA
OJCA BEYZYMA - ul. Hallera - ul. Grabiszyńska - pl. Legionów.- pl. Orląt Lwowskich - pl. 1 Maja- ul. Mostowa - ul. Dubois - ul. Pomorska - ul. Rey-monta - ul. Osobowicka – OSOBOWICE
15
będzie kursować w relacji Tarnogaj - Marino w obydwu kierunkach zmienioną trasą przejazdu:
TARNOGAJ – ul. Tarnogajska - ul. Armii Krajowej - ul. Kamienna - ul. Hubska - ul. Gliniana - ul. Dyrekcyjna - ul. Borowska – ul. Peronowa –ul. Kołłątaja – ul. Skargi – pl. Dominikański - ul. Św. Katarzyny - ul. Piaskowa - pl. Bema - ul. Poniatowskiego - ul. Jedności Narodowej - ul. Słowiańska - ul. Trzebnicka - pl. Powstańców Wielkopolskich - pl. Staszica - ul. Reymonta - ul. Bałtycka - ul. Żmigrodzka – MARINO
20
będzie kursować w stałej relacji Oporów - Robotnicza:
OPORÓW - ul. Grabiszyńska - ul. Hallera - ul. Powstańców Śląskich - ul. Świdnicka - ul. Podwale - ul. Krupnicza - ul. Kazimierza Wielkiego - ul. Mikołaja (powrót ul. Ruska) - pl. 1-go Maja - ul. Legnicka - ul. Śrubowa - ul. Robotnicza - ROBOTNICZA
22
będzie kursować w relacji Tarnogaj - Pilczyce w obydwu kierunkach zmienioną trasą przejazdu:
TARNOGAJ - ul. Tarnogajska - ul. Armii Krajowej - ul. Kamienna - ul. Hubska - ul. Gliniana - ul. Dyrekcyjna - ul. Borowska - ul. Stawowa - ul. Peronowa - ul. Kołłątaja - ul. Teatralna - ul. Świdnicka - ul. Podwale - ul. Krupnicza - ul. Kazimierza Wielkiego - ul. Mikołaja (powrót ul. Ruska) - pl. 1-go Maja - ul. Legnicka - ul. Lotnicza - PILCZYCE
24
będzie kursować w stałej relacji Osobowice - Ojca Beyzyma:
OSOBOWICE – ul. Osobowicka – ul. Reymonta - pl. Staszica – ul. Pomorska – ul. Dubois – ul. Mostowa – pl. 1 Maja – ul. Podwale - pl. Orląt Lwow-skich – pl. Legionów – ul. Grabiszyńska - ul. Hallera - OJCA BEYZYMA
OJCA BEYZYMA - ul. Hallera - ul. Powstańców Śląskich – ul. Świdnicka – ul. Podwale - ul. Krupnicza - ul. Kazimierza Wielkiego - ul. Nowy Świat - ul. Pomorska – pl. Staszica – ul. Reymonta – ul. Osobowicka – OSOBOWICE

Uruchomiona zostanie tramwajowa komunikacja zastępcza:

70
będzie kursować w obydwu kierunkach w relacji Kromera - Krzyki:
KROMERA – al. Kromera - ul. Jedności Narodowej – ul. Słowiańska – pl. Powstańców Wielkopolskich – pl. Staszica – ul. Pomorska – ul. Dubois – ul. Jagiełły – pl. 1-go Maja – ul. Podwale – pl. Orląt Lwowskich – ul. Piłsud-skiego - ul. Świdnicka - ul. Powstańców Śląskich – Krzyki
72
będzie kursować w relacji Pilczyce - Zawalna z kursami do Marino:
PILCZYCE – ul. Lotnicza – ul. Legnicka – pl. 1 Maja – ul. Jagiełły - ul. Dubois – ul. Drobnera – ul. Łokietka – ul. Chrobrego – pl. Powstańców Wielkopolskich – ul. Trzebnicka – ZAWALNA (ul. Żmigrodzka - MARINO)
(MARINO - ul. Żmigrodzka) ZAWALNA – ul. Trzebnicka – pl. Powstań-ców Wielkopolskich – ul. Chrobrego – ul. Łokietka – ul. Drobnera – ul. Grodzka – ul. Nowy Świat – ul. Mikołaja – pl. 1 Maja – ul. Legnicka – ul. Lotnicza &#

[svarte_sjel]

Gość portalu: Greg napisał(a):
> nowego." A co będzie jeździło z Sępolna w kierunku miasta ?

78.

[jb.wroc]

svarte_sjel napisał:

> Gość portalu: Greg napisał(a):
> > nowego." A co będzie jeździło z Sępolna w kierunku miasta ?
>
> 78.
>
78 Sępolno- Tarnogaj

Jak to możliwe, że Grabiszyńska ma być...

[Gość: Pinezka]

...zamknieta dla ruchu tramwajowego pzrez tydzień, a jednocześnie ma jeździć
tamtędy 11? I o co chodzi z 2 na Klecinę? Skoro 2 może, dlaczego nie 17?
Już trudno się w tym wszystkim połapać. Pożar w burdelu!
Poza tym GW lansuje osobliwą pisownię slowa "drogi" w tytule informacji.
Proponuję obudzić korektę lub pójść o krok dalej i pisać "Drgi w rmncie".

Poprawka - podczas weekendu, oczywiście

[Gość: Pinezka]

Zatem którędy 11 bedzie jeździć? Hallera?

[ol.o]

> ...zamknieta dla ruchu tramwajowego pzrez tydzień, a jednocześnie ma jeździć
> tamtędy 11?

a gdzie to wyczytałeś że Grabiszyńska ma być zamknięta przez tydzień?

Zarząd Dróg i Komunikacji informuje, że w dniach 5 sierpnia – 7 sierpnia na ul. Grabiszyńskiej będą prowadzone prace torowe.

W związku z powyższym od godz. 23.00 5 sierpnia do godz. 4.00 7 sierpnia w ul. Grabiszyńskiej nie będzie kursowała komunikacja tramwajowa. Prowadzenie prac w systemie ciągłym (dwie noce i jeden dzień) pozwoli skrócić czas zawieszenia komunikacji tramwajowej z planowanych dwóch dni do jednego.

[ol.o]

Tramwaje:

4 , 11 – zawieszone;

5 – z Książa Małego pojedzie stała trasą do ul. Piłsudskiego i dalej ulicami: Świdnicką, Powstańców Śląskich, Hallera, Grabiszyńską a następnie stałą trasą na Oporów;

w przeciwnym kierunku – trasa analogiczna;

14 – kursuje w relacji Osobowice – Oporów; z Osobowic pojedzie ulicami: Reymonta, plac Staszica, Pomorską, most Pomorski, Nowy Świat, Kazimierza Wielkiego, Krupniczą, Sądowa, plac Legionów, Piłsudskiego, Świdnicką, Powstańców Śląskich, Hallera;

w przeciwnym kierunku – taj jak wiedzie trasa linii 24.

24 – z Oporowa pojedzie stała trasą do Grabiszyńskiej i dalej ulicami: Hallera, Powstańców Śląskich, Świdnicką, Piłsudskiego, plac Legionów, Sądową, Krupniczą, Kazimierza Wielkiego, Nowy Świat, most Pomorski, Pomorską, plac Staszica, Reymonta, Osbowicką, a następnie stała trasą na pętle na Osobowice;

w przeciwnym kierunku – tak jak wiedzie trasa linii 14.

Tramwaje zastępcze:

71 – kursuje w relacji Kowale – Biskupin; z Kowal pojedzie ulicami: Kwidzyńską, Toruńską, Kromera, Jedności Narodowej, Bema, plac Bema, Piaskową,Św. Katarzyny, plac Dominikański, Skargi, Kołłątaja, Piłsudskiego, plac Legionów, plac Orląt Lwowskich, Podwale, Świdnicką, Teatralną, Skargi, plac Dominikański, plac Społeczny, Wyszyńskiego, Szczytnicką, plac Grunwaldzki, Skłodowskiej-Curie, Wróblewskiego, Olszewskiego;

w przeciwnym kierunku: trasa analogiczna.

Autobusy zastępcze:

711 – kursuje w relacji plac Legionów – Oporów; z placu Legionów pojedzie przez: Grabiszyńską, Pereca, Stalową, Bzową, przystanek Hutmen, FAT do Cmentarza Grabiszyńskiego:

Przecież się skorygowałam. Nigdy się nie mylisz?

[Gość: Pinezka]

Skoro taki sprytny jesteś, wytłumacz proszę co jest czym zastepowane. Jak
zrobić, by np. z Sienkiewicza dojechać na Klecinę kasując 1 bilet? Ktoś to
jeszcze ogarnia?

[svarte_sjel]

Gość portalu: Pinezka napisał(a):
> tamtędy 11? I o co chodzi z 2 na Klecinę? Skoro 2 może, dlaczego nie 17?

Jejjjjjku... Dlatego, że na Teatralną nie da się wcisnąć jednej linii więcej.
A skoro którąś z tych dwóch trzeba było przyciąć to chyba naturalne, że 17 skoro
2 poza tym ma swoją stałą trasę, a 17 głównie objazd.

[pluto10]

Takiego burdelu w KM to chyba od czasów powodzi w 1997 nie było.
***************pluto10***************

Święte słowa! Może ZDiK w końcu jasno zdeklaruje..

[Gość: Pinezka]

...co zastępuje co, bo mozna się wku czytając co rusz nowe komunikaty. Du du z
taką komunikacja miejską.

[Gość: tyr]

nie no!w burdelu to jest wzorowy porządek!wiadomo wszystko!która,z kim,gdzie ,i
za ile!

[Gość: twoj_stary]

akurat wtedy kiedy byla powodz to w KM panowal porzadek jakiego nie bylo od bez mala zakonczenia 2giej wojny swiatowej ;)

OK, czy da sie przejechać kasując jeden bilet...

[Gość: Pinezka]

...trasę Sępolno (stadion) - Klecina? Jesli tak - oświeć mnie proszę.

[svarte_sjel]

Gość portalu: Pinezka napisał(a):
> ...trasę Sępolno (stadion) - Klecina? Jesli tak - oświeć mnie proszę.

A ty mnie prosze oswieć gdzie jest napisane, że to jest taka najważniejsza trasa
w mieście, że musi się ją dać przejechać na jednym bilecie jednorazowym?
Pewnie ci się to nie spodoba, ale taka jest prawda, że organizator nie ma
obowiązku zapewnienia tego, że jakąkolwiek relację można przejechać
bezpośrednio. Jeśli potok jest duży to _w miarę możliwości_ się to zapewnia ale
na tym koniec. A jedyne co _musi być_ to zapewniony alternatywny (przy braku
normalnego) dojazd dla _posiadaczy imiennych biletów na linię_.

Komunikacja Miejska według SS

[wro73]

No to już wiadomo, kto się "pomylił" w ZDiK-u z okazji zamkniecia na Legnickiej.
A tak w ogóle - według Ciebie, Panie Jaśnie Oświecony Svarte_Sjel - to co ma
obowiązek zapewnić ZDiK? I jakie to w końcu trasy generują potoki - bo co
czytam Twój post, to albo nie zapełnione wozy, albo za często kursują.

Ciekawym wielce też, jak ma wyglądać KM według SS?
Wiem - tak jak w nocy - co 30 min zjazd wszystkich linii w Rynku, 5 min postoju
na przesiadki i rozjazd na peryferia.

[pluto10]

Wg. SS powinno być kilkaset linii które by dowoziły do węzłów, z tychże węzłów
dowoziłyby do ważniejszych węzłów itd.
PS
Wg. mnie jeżeli z powodu jakiegoś remontu zawieszono linię powiedzmy Rynek -
pl.Dominikański, to ZDiK ma psi obowiązek zapewnić taką komunikację zastępczą
aby na jednym bilecie jednorazowym można było przejechać dany zamknięty
odcinek.
***************pluto10***************

[svarte_sjel]

pluto10 napisał:
> Wg. SS powinno być kilkaset linii które by dowoziły do węzłów, z tychże węzłów

Odszczekaj tę potwarz.
Setki linii zewsząd dowsząd kursujące raz dziennie to model KM lansowane przez
wro73.

Wzorcowy model dla Wrocławia to jakies 25 linii tramwajowych i mniej więcej tyle
samo linii autobusowych :^)
I przesiadkowa taryfa, oczywiście.

> Wg. mnie jeżeli z powodu jakiegoś remontu zawieszono linię powiedzmy Rynek -
> pl.Dominikański, to ZDiK ma psi obowiązek zapewnić taką komunikację zastępczą

Jakby to powiedzieć. A dlaczego taka relacja ma być faworyzowana? W czym jest
lepsza od np. połączenia Kozanów - Księże Małe, którym też przecież ktoś jeżdzi,
a gdzie nie ma bezpośredniej linii i nie można na jednym bilecie przejechać?

[pluto10]

svarte_sjel napisał:

> Odszczekaj tę potwarz.
> Setki linii zewsząd dowsząd kursujące raz dziennie to model KM lansowane przez
> wro73.

Ale to ty powiedziałeś,że we Wrocławiu powinny być linie które dowoziłyby do
węzłów.


> Wzorcowy model dla Wrocławia to jakies 25 linii tramwajowych i mniej więcej
tyl
> e
> samo linii autobusowych :^)

Taaa i w komunikacji autobusowej byśmy byli gdzieś w Komorowicach Dolnych

> I przesiadkowa taryfa, oczywiście.


Precz z przesiadkami!



> Jakby to powiedzieć. A dlaczego taka relacja ma być faworyzowana? W czym jest
> lepsza od np. połączenia Kozanów - Księże Małe, którym też przecież ktoś
jeżdzi
> ,
> a gdzie nie ma bezpośredniej linii i nie można na jednym bilecie przejechać?

Mi nie oto chodzi. Mi chodzi oto że jeżeli wcześniej tzn.przed remontem była
relcacja załóżmy Nowy Dwór - Lotnisko to jeżeli jest remont to ZDiK ma psi
obowiązek zapewnienia takiego połączenia aby na jednym bilecie jednorazowym
przejechać relację Nowy Dwór Lotnisko,nawet przez Pracze,Bieńkowice i Kiełczów.

[svarte_sjel]

pluto10 napisał:
> Ale to ty powiedziałeś,że we Wrocławiu powinny być linie które dowoziłyby do
> węzłów.

No bo podstawową funkcją jaką powinny pełnić linie autobusowe jest dowożenie
pasażerów do tramwaju (metra, kolejki

[wro73]

svarte_sjel napisał:

> drodze). Tymczasem po bożemu wyglądałoby to tak: dowozowy autobus przyjeżdża z
> osiedla X, wjeżdża na wspólny z tramwajem przystanek, przeładowuje pasażerół i
> jedzie na osiedle Y.
>

I tutaj wyjątkowo zgodzę się ze Svarte


>
> W każdym zdrowym systemi KM podstawową rolę odgrywa transport szynowy

[svarte_sjel]

wro73 napisał:
> Można stworzyć system hybrydowy - masz do wyboru: co 30 min połączenie
> bezpośrednie lub co 5 min połączenie przesiadkowe.

Ekhem. Po co?

> tak aby zapewniać odpowiednią częstotliwość na ciągu i bezprzesiadkową
obsługę
> dużych potoków. Generalnie trzeba zbadać potoki podróżnych. W sytuacji gdy

To się uzyskuje w ten sposób, że łącząc fragmenty linii (zapewniające obsługę
ciągów) w miarę możliwości (bo nie zawsze jest to wykonalne) się je dobiera
tak, aby odwzorowywały główne potoki.

> i 20% pasażerów z ciągu 3 przesiada sie na ciąg 7 to nalezy uruchomić linię
> 37 Borek - Leśnica, zamiast tworzyć sztucznie przesiadkę w Rynku.

Tylko wtedy, gdy ten potok jest wystarczająco duży dla osobnej linii. A dążyć
trzeba do unifikacji czestotliwości (czy to pełnej, czy

[Gość: piszpanjan]

Na poczatku, miesiaca lipca mialem mozliwosc byc we Wrocku i przygladalem sie
tym nieudolnym poczynaniom na rogu Swidnicka/ Swierczewskiego. (dla mnie jest
nadal Swierczewskiego), w innych miasta i panstwach sa rowniez tramwaje i trzeba
torowiska od czasu do czasu remontowac. Tu gdzie obecnie mieszkam zamyka sie
skrzyzowanie na okres od piatku wieczora do poniedzailku rana i intensywnie
przeprowadza sie remont. Punkt-kropka. W ciagu 36 h jest, musi byc wykonane.
Tylko trzeba do tego organizacji i determinacji. Nastepny remont bedzie za 10
lat dopiero

[Gość: artek]

a gdzież to znajdziesz tak szybko wiążący beton?
pewnych rzeczy się nie przeskoczy ...
moja żona też sobie wyobrażała, że w 1-2 dni przedpokój sie pomaluje. i przez 3
dni zdzierała starą tapetę ...
odrobiny realizmu pls

[svarte_sjel]

Gość portalu: artek napisał(a):
> a gdzież to znajdziesz tak szybko wiążący beton?
> pewnych rzeczy się nie przeskoczy ...

Otóż to.

A skrzyżowanie oczywiście można by było wyremontować w ciągu jednego, a nie
dwóch miesięcy. Bez problemu.

Zamykając je całe na raz. Tylko coś mi się nie widzi, żeby ludzie jadący z
Borku i okolic się wtedy ucieszyli :^)

I tego _definitywnie_ nie dałoby się zrobić jednocześnie z zamknięciem
Kazimierza Wielkiego (przepustowość tras objazdowych). W czerwcu też by się nie
dało, bo z kolei występowałaby wtedy kolizja z remontem pl. 1. Maja (brak
taboru na komunikację zastępczą).

[Gość: gość]

niech autor artykułu wytłumaczy w którym miejscu Krakowska krzyżuje sie z
Karwińską. Nie ma to jak spostrzegawczy dziennikarz.

[svarte_sjel]

Gość portalu: gość napisał(a):
> niech autor artykułu wytłumaczy w którym miejscu Krakowska krzyżuje sie z
> Karwińską. Nie ma to jak spostrzegawczy dziennikarz.

Zanim się do czegoś przyczepisz upewnij się, czy jest do czego :^)

Bo tak się składa, że akurat na skrzyżowaniu z Karwińską się Krakowska kończy.

[ardai]

Heh. Jak teraz raz na tydzień do Wrocka wpadam, to by się przydała jakaś usługa
"codziennie rano, aktualne kursy tramwajów na Twoją komórkę". Bo już w różnych
ciekawych miejscach lądowałem, naiwnie nie sprawdzając, dokąd i którędy teraz
dany tramwaj danego dnia jedzie...
Oczywiście, z tą usługą to żaruję. Ale makabra jest :]

To świetnie...

[Gość: Lafirynda]

To świetnie ze tak remontujemy, ale co sie dzieje z Klecińską!!!!! miała być
skończona do końca tego roku a nic sie nie dzieje!!!! kupka piasku poleżała
chwilę, dwa drzewa zostały wycięte i to wszystko -może ktoś ma jakieś
przecieki???????

[svarte_sjel]

Gość portalu: Lafirynda napisał(a):
> To świetnie ze tak remontujemy, ale co sie dzieje z Klecińską!!!!! miała być
> skończona do końca tego roku a nic sie nie dzieje!!!! kupka piasku poleżała

Skończona? Chyba zaczęta. Skończona to ona ma być za 2 lata.

[Gość: Lafirynda]

tak czy siak miało sie coś dziać........i nic

[svarte_sjel]

Gość portalu: Lafirynda napisał(a):
> tak czy siak miało sie coś dziać........i nic

A tam nic. Właśnie rozstrzygnnięto przetargi na budowę i nadzór inwestorski

[Gość: Lafirynda]

ooo właśnie o to mi chodziło- juz coś wiem
wielkie dzieki
przychylniej spojrze na ten korek z rana z którym codziennie walczę

[Gość: turysta]

Jak będzie można dojechać z dworca PKP na Biskupin?Słyszę ,że nie chodzą
tramwaje.

[svarte_sjel]

Gość portalu: turysta napisał(a):
> Jak będzie można dojechać z dworca PKP na Biskupin?Słyszę ,że nie chodzą
> tramwaje.

Oczywiście, że nie chodzą

[Gość: 666]

Plan nie wypalił

Poniedziałek, 22 sierpnia 2005r.

Protesty w przetargach opóźniają rozpoczęcie robót drogowych

Aż trzy duże budowy i remonty ważnych ulic dotowane z funduszy unijnych, które
miały zacząć się w wakacje, nadal czekają na wybór wykonawcy. Najgorzej
sytuacja wygląda w przypadku wiaduktu na ul. Armii Krajowej.
Według założeń, prace na estakadzie miały się zacząć pod koniec czerwca. Zarząd
Dróg i Komunikacji nie mógł jednak podpisać wówczas kontraktu z wykonawcą, bo
konkurenci złożyli odwołania. Sprawa trafiła do Urzędu Zamówień Publicznych,
który zakwestionował wybór ZDiK-u i nakazał powtórną ocenę ofert. Wybrano inną
firmę, ale i tym razem konkurenci zakwestionowali werdykt.
– Kolejny protest został odrzucony i nie wpłynęło już żadne odwołanie.
Straciliśmy przez to prawie dwa miesiące – mówi Ewa Mazur, rzeczniczka ZDiK-u.
Urzędnicy liczą jednak, że mimo opóźnienia inwestycję uda się zrealizować do
końca wakacji w przyszłym roku (harmonogram zakładał finał na początku lipca).
O miesiąc spóźni się także rozpoczęcie budowy odcinka obwodnicy śródmiejskiej
na ul. Klecińskiej.
Plany zakładały, że budowa ruszy na przełomie sierpnia i września. I w tym
przypadku firmy startujące w przetargu oprotestowały wybór ZDiK-u. Część z
odwołań została uwzględniona. W przyszłym tygodniu dojdzie do drugiej oceny
ofert. Jest jeszcze szansa, że pod koniec września wykonawca mógłby zaczynać
prace. Ale jeśli będą następne protesty, albo UZP nie zdąży sprawdzić przetargu
w 3 tygodnie, poślizg się zwiększy.

(BW) - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska

Drogi w remoncie

[Gość: JarekL]

W sumie dobrze, ze w Waszym miescie zaczynaja pracowac nad drogami, ale co z
tego, ze robia jakies maloznaczace uliczki, z ktorych powinno sie wyprowadzic
ruch, a co z obwodnica? Jadac z kierunku Wawa/Lodz, nic sie nie zmienilo, sorry,
jest teraz gorzej, bo sie przedostac chocby w kierunku Zgorzelca, jadac od
Poznania... sam wlot jest mzalo zabawny, a potem skierowany kolo cmentarza.
Robcie drogi, robcie i powiem tylko jedno, czym wiekszy ruch na polskich
drogach, tym szybciej Wasze wyremontowane drogi beda nieszczec. Mozna tu
tlumaczyc, ze mieszkancy blokuja obwodnice srodmiejska (nie wiem kiedy powstala
koncepcja obwodnicy autostradowej), ale przeciez koncepcja, lacznie ze
szczegolowymi planami, rowniez alternatywnymi i to od poczatku do konca powinna
istniec juz od dawna, negocjowana z wywrotowcami tez powinna byc od dawna, nie
rozumiem, dlaczego ta droga tak marnie sie posuwa. A najsmieszniejsze, ze nic
wielkiego nie dzieje sie na polnocnym wschodzie. Pozdrawiam

[Gość: artek]

W sumie dobrze, ze w Waszym miescie zaczynaja pracowac nad drogami, ale co z
> tego, ze robia jakies maloznaczace uliczki, z ktorych powinno sie wyprowadzic
> ruch, a co z obwodnica?

zaczynają? hehehehe
szanowny kolego!
nawet sobie nie wyobrażasz kiedy się zaczęło, ile już zrobiono i od czego
zaczynano - jak było 15 lat temu ...

> jest teraz gorzej, bo sie przedostac chocby w kierunku Zgorzelca, jadac od
> Poznania... sam wlot jest mzalo zabawny, a potem skierowany kolo cmentarza.

przypuszczam, że zaglądasz tu z przypadku. inaczej wiedziałbyś o tym co już
jest zrobione, a co przygotowane do realizacji do końca roku (np. ten twój
wylot na poznan) i na najbliższe 2-3 lata.

> Robcie drogi, robcie i powiem tylko jedno, czym wiekszy ruch na polskich
> drogach, tym szybciej Wasze wyremontowane drogi beda nieszczec
dziękujemy za dobre rady. jakbysmy sami o tym niewiedzieli ...

> Mozna tu tlumaczyc, ze mieszkancy blokuja obwodnice srodmiejska
www.zdik.wroc.pl/publikacje/article.html?Id=2&Aut=em
> (nie wiem kiedy powstala koncepcja obwodnicy autostradowej),
wystarczająco dawno

> ale przeciez koncepcja, lacznie ze szczegolowymi planami, rowniez
> alternatywnymi i to od poczatku do konca powinna
> istniec juz od dawna, negocjowana z wywrotowcami tez powinna byc od dawna, nie
> rozumiem, dlaczego ta droga tak marnie sie posuwa.
taaaa

> A najsmieszniejsze, ze nic
> wielkiego nie dzieje sie na polnocnym wschodzie.
tzn gdzie konkretnie? jaki północny wschód masz na mysli?
czyzby robiona teraz 2 pasmówka od krzywoustego do kromera i wkrótce dalej
łącznie z mostem warszawskim to nie był północny wschód?

[Gość: JarekL]

Panie Artku
co zrobili? Mowi Pan o moscie z wylotem "OMALOCO" na pole? Pisze o kierunkach z
ktorych najczesciej wjezdzam. A moze Pan sie laskawie przejedzie sie z pod
centrum Korona do Kromera? Zreszta.... dokad ta droga prowadzi? Nie do centrum?
A co do Trasy z Poznania... to uwaza Pan, ze wyglada lepiej... nie mowic o
dojezdzie np na os. Kielczowskie, albo Kozanow (podcmentarny). To o Ten polnocny
wschod mi chodzi (obwodnica, a nie wjazd do centum).Maloznaczace jest dla mnie
np kolejny remont skrzyzowania Swidnicka Pilsudskiego.
pozdrawiam

[martouf]

> A moze Pan sie laskawie przejedzie sie z pod
> centrum Korona do Kromera? Zreszta.... dokad ta droga prowadzi? Nie do centrum?
Właśnie robią. Proszę sprawdzić. Będzie dwupasmowa. Dodatkowo zbudują drugi most
Warszawski żeby zwiększyć przepustowość przeprawy.

> A co do Trasy z Poznania... to uwaza Pan, ze wyglada lepiej...
Może nie wygląda ale będzie wyglądać - Żmigrodzka już niedługo będzie
przebudowana. Proszę sprawdzić w bieżących inwestycjach.

A co do obwodnicy - ciężko walczyć z marianem zagórnym, który przed wrocławskim
magistratem na Rynku płody rolne wysypuje żeby mu tylko na bazar drogi nie
pociągnęli (właśnie NA a nie PRZEZ - kiedy oni to zrozumieją, że to dla nich
szansa nowego dojazdu???)...

[Gość: JarekL]

1.Tak jak od samego poczatku twierdze, wszystkie drogi kieruja do centrum,
srodmiescia:)... plac Grunwaldzki, park botaniczny i potem plac spoleczny...
zreszta zanim calosc bedzie gotowa, minie ze 3, 4 lata, nowa droga bedzie, a
stara bedzie trzeba zrobic.
2.15 lat temu Targpiast byl na miejscu obecnej Korony, skoro obwodnica ma 15
lat, to i nad Targpiastem mozna bylo pomyslec na etapie planowania obwodnicy.
15 lat to chyba wystarczajacy czas, by znalesc jakiegos "haka" na innych
wywrotowcow, ktorzy za pole truskawek zycza sobie miliona.
z powazaniem i pozdrawiam

[Gość: artek]

> 1.Tak jak od samego poczatku twierdze, wszystkie drogi kieruja do centrum,
> srodmiescia:)... plac Grunwaldzki, park botaniczny i potem plac spoleczny...
> zreszta zanim calosc bedzie gotowa, minie ze 3, 4 lata, nowa droga bedzie, a
> stara bedzie trzeba zrobic.

łaskawco, wygłosiłeś pare oklepanych prawd - i co z tego?
czy naprawdę uważasz, że tego się we wrocławiu nie wie?
niestety, zapóźnienia cywilizacyjne sa takie, że jeszcze wiele lat minie...
i tak jak wielekroć pisałem - można by mieć pretensje o stan dróg gdyby się nic
nie robiło. ale nie przy obecnym zakresie prac i setkach milionów złotych
wydawanych na inwestycje drogowe, biadolenie na to czy tamto zdaje się być
zwykłym malkontenctwem.

[Gość: JarekL]

Ogrom prac, zgoda, da sie odczuc, ja sie pytam, gdzie jest przylaczenie
obwodnicy srodmiejskiej do Krzywoustego/Sobieskiego?
Chesz, to mozesz zmienic swoj nick na malkontent, ja nie mam nic przeciwko.Ani
mnie to grzeje ani ziebi.

[Gość: artek]

Gość portalu: JarekL napisał(a):
> Ogrom prac, zgoda, da sie odczuc, ja sie pytam, gdzie jest przylaczenie
> obwodnicy srodmiejskiej do Krzywoustego/Sobieskiego?
imo pytanie zupełnie idiotyczne. czego się spodziewasz w odpowiedzi - że teraz
nie ma ale będzie za 3 lata?

> Chesz, to mozesz zmienic swoj nick na malkontent, ja nie mam nic przeciwko.Ani
> mnie to grzeje ani ziebi.

"malkontent - człowiek niezadowolony ze wszystkiego, we wszystkim doszukujący
się wad, niedostatków, ujemnych stron."
oczywiście nic z malkontenctwem wspólnego nie masz, prawda?
hehehe

[Gość: JarekL]

Nie, Panie Artku, ja Pana nie obrazam (nie lezy w mojej naturze plucie na
innych), chcialem powymieniac poglady... do tego sluzy forum. Z idiotycznymi
pytaniami Pan przesadza, ja Pana nie oceniam.
Malkontentem sie nie czuje rowniez, widze wiele pozytywnych rzeczy, w tym co sie
dzieje.Wpisuje tu rzeczy ktore mi sie nie podobaja, te co mi pasuja nie
podlegaja dyskusji.Chyba, ze sie z kims powymieniam pogladami.
Jeszcze raz przepraszam, ze sie "odezwalem" do Pana, milego dnia.

[Gość: artek]

> Nie, Panie Artku, ja Pana nie obrazam (nie lezy w mojej naturze plucie na
> innych),
nic takiego nie sugerowałem

> idiotycznymi
> pytaniami Pan przesadza, ja Pana nie oceniam.
to może napiszę inaczej - skoro wiadomo ze zadna obwodnica do
krzywoustego/sobieskiego doprowadzona nie jest i nie będzie doprowadzona przez
kolejne 2-3 lata - czemu takie pytanie ma służyć? skoro i tak odpowiedź jest
znana i oczywista?
w tym kontekscie mogę je potraktować raczej jako złośliwostkę, ale z pewnością
nie jako zwykłe pytanie gdzie obwodnica _połączy_ się z w/w ulicami.

> Malkontentem sie nie czuje rowniez, widze wiele pozytywnych rzeczy, w tym co
> sie dzieje.
jakoś tych wypowiedziach się tego pozytywnego spojrzenia nie czuło ...
tylko teksty w stylu "baco, błotnik wam się telepie" - stąd i odpowiedzi "co,
co? bo mi się błotnik telepie"
;P

[Gość: JarekL]

Ja tez czuje niezadowolenie z Twojej strony, ze dysusja nie uklada sie po Twojej
mysli.A w ogole to moze i Ci "blotnik telepie", tego nie wiem. I o to tez Cie
nie pytam, z tym mozesz podskoczyc do warsztatu:-)
A ze interesuje mnie akurat polnocno wschodnia czesc obwodnicy, wiec ten temat
rzucilem. Nie wydaje mi sie, bys byl wlasciwa osoba by oceniac idiotycznosc tego
watku. W sumie teraz jestem pewny. A gdzie pobiegnie.... to juz sprawdzilem,
wiec o to Cie tez nie spytam.

[Gość: artek]

> Ja tez czuje niezadowolenie z Twojej strony, ze dysusja nie uklada sie po
> Twojej mysli.A w ogole to moze i Ci "blotnik telepie", tego nie wiem.
sorry za skojarzenie ze starym dowcipem - bo piszesz ze jest źle i potrzebna
jest obwodnica, a ja piszę - tak, jest źle bo potrzebna jest obwodnica.
i tak się można w kółko przekrzykiwać ...
tyle, ze do zamknięcia obwodnicy (przynajmniej w części zachodniej) już
naprawdę niewiele brakuje.

> W sumie teraz jestem pewny. A gdzie pobiegnie.... to juz sprawdzilem,
> wiec o to Cie tez nie spytam.
o różnych trasach i obwodnicach sporo jest informacji tu albo na forum
inwestycje. najlepiej skorzystaj z wyszukiwarki.
rzucę jeszcze hasło "via romana" czyli wschodnia obwodnica wrocławia. też w
budowie.

[martouf]

> ja sie pytam, gdzie jest przylaczenie
> obwodnicy srodmiejskiej do Krzywoustego/Sobieskiego?

Takie połączenie pewnie i mogłoby być już od paru lat. Niestety, Wrocław nie
jest Warszawą, nie ma aż tyle pieniędzy na jednoczesne inwestycje. Wydaje mi
się, że nie można było równocześnie robić estakady gądowskiej, Mostu Tysiąclecia
i północnej części obwodnicy. Kasa. Albo to albo to. W moim odczuciu wybór
został właściwie dokonany. Taka niestety jest prawda. Niemniej miasto spieszy
się teraz z planami północenj części obwodnicy aby zdążyć przed zatwierdzeniem
kolejnego budżetu unijnego. Miejmy nadzieję, że wszystko się uda. Pozdrawiam

[Gość: JarekL]

wiem, ze nie ma, jednak chyba kazdy przyzna, ze lepiej inwestowac w obwodnice,
niz w kolejny w ciagu kilku lat remont skrzyzowania Swidnicka-Pilsudskiego, czy
tez fontanne za kupe kasy, ktora nie wiadomo jak dlugo postoi :-)

[Gość: artek]

> wiem, ze nie ma, jednak chyba kazdy przyzna, ze lepiej inwestowac w obwodnice,
no ale przecież obwodnica śródmiejska od mostu millenijnego do trasy na
warszawę się cały czas robi ... tyle ze jeszcze bez grzebania w ziemi - to
zwykle jest dopiero ostatni etap ;)
odcinek na klecińskiej - oprotestowano przetarg na wykonawcę - co na to
poradzić? takie jest prawo, takie są procedury przetargowe.
na domiar złego sejm z kwaśniewskim do spółki właśnie uwłaszczyli działkowców -
teraz dopiero się zacznie :(((

tak samo obwodnica autostradowa (tyle ze to z kasy panstwowej) - po
wieloletnich pierepałkach z ustaleniem lokalizacji i ciąganiu się po nsa,
ogłoszono w końcu przetarg na projekty, budowa ma się zacząć za rok, i skończyć
w 2008 (wg wypowiedzi wojewody)

> niz w kolejny w ciagu kilku lat remont skrzyzowania Swidnicka-Pilsudskiego
wiele już o tym pisano - nie kolejny i nie remont skrzyżowania a wymiana
zużytych rozjazdów już pod katem tramwajów niskopodłogowych. widać było
potrzebne ..

> fontanne za kupe kasy, ktora nie wiadomo jak dlugo postoi :-)
ta w rynku? imo bardzo udana fontanna. oby stała jak najdłużej.

[Gość: JarekL]

Tak, oprocz uwlaszczenia dzialkowcow dochodzi zmniejszenie dotacji na 2006 rok
dla dyrekcji drog i przeniesienie ich na kolej. Ale to jeszcze chyba nie jest
zatwierdzone. Nie wiem czy skonczy sie na 2008 :-(
Sprawa zmiany taboru byla znzna od wielu lat, tu sie wladze nie popisaly, a za
te pieniazki mozna byloby duzo zrobic.
Fontanna mi sie tez podoba... nie pamietam kwoty, ale pamietam, ze jak ja
stawiano mowiono o tym, ze za jakis czas bedzie podjeta decyzja, czy zaq jakis
czas, za rownie niebotyczna kwote nie bedzie rozebrana.
pozdrawiam

[Gość: artek]

> Fontanna mi sie tez podoba... nie pamietam kwoty,
2.5 mln??

> ale pamietam, ze jak ja
> stawiano mowiono o tym, ze za jakis czas bedzie podjeta decyzja, czy zaq jakis
> czas, za rownie niebotyczna kwote nie bedzie rozebrana
na razie nie jest rozbierana. mam wrażenie że teksty o czasowej lokalizacji
były tylko na potrzeby sporego grona krytyków, a w rzeczywistości ówczesne
władze miasta dały sobie czas na odczekanie - że jak już wrośnie w pejzaż a
ludzie się przyzwyczają to zostanie na stałe :)

[Gość: artek]

> co zrobili? Mowi Pan o moscie z wylotem "OMALOCO" na pole?
nie, piszę o setkach km wrocławskich dróg przebudowanych przez ostatnie
kilkanaście lat. w całym miescie. chciałbym zobaczyć miasto w polsce w którym
zrobiono więcej! z miejskich pieniędzy oczywiście, bo obwodnica autostradowa
jest inwestycją krajową.

oczywiście piszę także o odcinkach obwodnicy śródmiejskiej kończącej się w
chwili obecnej mostem "prowadzącym w pole", niemniej jednak przejezdnym i dla
zachodniej części miasta bardzo ważnym i użytecznym.
a to, że na dalszym odcinku się nie kopie dołków w ziemi - wcale nie oznacza że
się nic zupełnie nie robi. zbieranie pieniędzy, planowanie, wykup ziemi,
projekt techniczny itp to też sa konkretne działania, choć dla przeciętnego
kierowcy zupełnie niewidoczne.

> A moze Pan sie laskawie przejedzie sie z pod
> centrum Korona do Kromera?
laskawie prosze zauważyć ze napisalem ze sie tam własnie robi dwupasmówka.
doprawdy, ciężko niezauwazyć ...
a most warszawski jest następny w kolejce!

> A co do Trasy z Poznania... to uwaza Pan, ze wyglada lepiej...
przebudowa żmigrodzkiej również rusza lada chwila. podobnie jak kolejny kawałek
obwodnicy na klecińskiej, most szczytnicki, plac grunwaldzki, ..... dużo by
pisać.

[Gość: JarekL]

Panie Artku, czyli droghi we Wroclawiu sa ok? No i jeszcze tak wiele sie
buduje... (z tym sie zgodze, ze cos sie posuwa).
A co do przyjezdnych, to uwazam, ze kierunek Wawa/Lodz i Poznan, sa rownie
wazne, jak wezel zachodni i poludniowy.

[piast9]

Gość portalu: JarekL napisał(a):

> Panie Artku, czyli droghi we Wroclawiu sa ok? No i jeszcze tak wiele sie
> buduje... (z tym sie zgodze, ze cos sie posuwa).
Pewnie, że nie są OK. Winne są wieloletnie zaniedbania. Tyle że dynamika zmian
każe z pewnym optymizmem patrzeć w przyszłość. Jestem przekonany, że za 10 lat
sytuacja zmieni się o wiele bardziej (na plus oczywiscie) niż to miało miejsce
przez 10 lat poprzednich.

[Gość: yan]

a disiaj na sienkiewicza przy ukrytej zamiast asfaltobetony ubijali ziemie i na
to pojdzie warstwa scieralna, przynajmniej na to wygladało. ciekawe jak dlugo
to wytrzyma.

[almac]

Gość portalu: yan napisał(a):
ciekawe jak dlugo
> to wytrzyma.
Im krócej tym lepiej.....Bo im krócej tym szybciej wpłynie kasa za emont.

a jak beda jezdzic tramwaje po wakacjach?

[Gość: gosc]

czy otworzą nowowiejską, sienkiewicza i jak to będzie na grunwaldzie? cały
grunwald zamkną? chyba niedługo się zaczyna budowa ronda...