STOP wyścigom wariatów po Wrocławiu!

[no.logo]

Plan jest prosty. Forumowicze pomagają dziennikarzom Gazety zlokalizować miejsca, w których kretyni ścigają się po wrocławskich ulicach. Gazeta ciśnie policję, do bólu, bez litości - aż w końcu policja zrobi porządek z tymi zabawami, które czasem kosztują życie niewinnych ludzi.
Jeśli się postaramy, to będzie bezpieczniej.

Znalezione w sieci...

[no.logo]

"Fajna" stronka - www.tuning.info.pl

Cytaty:
Zapraszam do Wrocka gdzie na pewnym odcinku w miescie pruje sie powyzej 200 :)
Autor: Marek
Co wy gadacie niema jak jazda po wrocku wieczorem po 23,00 jak ktos cze sie przyłaczyc niech przyjedzie.Wkazdy piatek o 22,00 zbieramy sie na polach marsowych ZAPRASZAM I ZOBACZYMY KTO JEST LEPSZY !!!!!!!!!!!!!!!1

Ludzie, tych debili trzeba leczyć!

[tram_ktos]

No dobrze. Niech gazety "przyciskają" policjantów.
Przecież nie trzeba robić pościgów. Wystarczy poblokować drogi i zastawić
pułapki.

[piast9]

Policjant dyżurny, któremu się zgłasza takie rzeczy, mówi że nic nie może zrobić
i że już ma dość tych telefonów. A już całkiem mnie rozbroiło, jak powiedział,
że on sam dobrze widzi ścigantów przez swoje okno (komenda przy Legnickiej).

W tym jest sporo prawdy. W nocy jest jeden radiowóz drogówki na dzielnicę o ile
nie na cały Wrocław. Weź zablokuj ulicę jednym radiowozem.

Jeśli policja się spina i jest przeprowadzana jest jakaś akcja, co niekiedy
widać właśnie na Legnickiej, jest ona skuteczna. Tyle że to działania sporadyczne.

No i nawet jeśli zatrzyma się takiego wariata to co? Dostanie 500PLN mandat i
tyle. Jeśli kogoś stać na takie samochody to te 500PLN to jest drobiazg. Moim
zdaniem oprócz większych pieniędzy dla policji trzeba zmian w mandatach. Niech
pierwszy mandat będzie według obecnych zasad. Ale za następny mandant za takie
wykroczenie popełnione w ciągu, powiedzmy, roku, to 10x więcej itd. I fajnie by
było gdyby pieniądze z mandatów zasilały budżet policji w jak największym stopniu.

[no.logo]

> Tyle że to działania sporadyczne

Więc niech nie będą sporadyczne. Niech zatrzymują, ładują maksymalne stawki mandatów, maksymalne ilości punktów, niech sprawdzają upierdliwie stan techniczny pojazdów, gaśnice, apteczki, etc. Większość "tuningowanych" samochodów nie spełnia wymogów stawianych przez polskie prawo (przyciemniane szyby, szerokość opon, normy spalania, etc.) - to też powód, żeby z tych debili ściągnąć jak najwięcej pieniędzy. Aż się opamiętają.

[Gość: iza]

Już nie pamietam ale w jakiejś sprawie doskonały efekt przyniosło zasypywanie
urzędu telefonami, mailami.. Może społeczne apele na granicy upierdliwości
pozwolą funkcjonariuszom na dostrzeżenie zagrożen ze strony automorderców i
zmusi ich do podjęcia jakichkolwiek działań?

To jest pomysł !

[malaszaramysz]

Zawsze jak widzimy takiego misia dzwonimy na policję. W końcu będą musieli
zareagować.Chociaż dla świętego spokoju.

Popieram

[wielki_czarownik]

Jestem całkowicie za.
Uważam, że zarówno media jak i obywatele powinni zmusić policję do większej aktywności a także przypomnieć jej o istnieniu art. 173-180 kodeksu karnego na mocy których można wsadzać i to na długie lata.

[Gość: jestem za!]

Tylko konsekwentne zwalczanie patologii może przynieść efekty. Dość niewinnych
ofiar. Jeżeli taki "rajdowiec" zostaje kaleką, do końca życia pozostaje na
naszym utrzymaniu. Nie mam ochoty płacić za cudzą lekkomyślność i brak wtobraźni.

[Gość: całym sercem za!!!]

u mnie na Gądowie te palanty urządzają sobie takie imprezy, że policja mogłaby
się ładnie obłowić. Super apel, jestem za i czekam aż redakcja zacznie działać!

Popieram

[Gość: brawo]

Swietny pomysł! Podpowiadam kolejne miejsce: Biskupin, Olszewskiego. Debile
pojawiaja sie na ogol w weekendy, po 23.00. Jest przynajmniej jeden debil na
motorze, sciga sie sam ze soba. On bywa dosc regularnie. Nieco rzadziej okolice
nawiedzaja debile w autach. Inna moda, jaka da sie zaobserwowac to cwiczenie
ostrych wirazy na zakretach. Tez juz to widzialem pare razy, takze na Olszewskiego.

[Gość: arq]

To prawda! Też go widziałem i słyszałem kilka razy. A ćwiczenia z poślizgów
poyeby robiły na końcu Olszewskiego przy Braci Gierymskich.

[Gość: ,]

Ciekawe czym by ich gonili, może polonezami?

[Gość: donosiciel]

1) Gądowianka
2) Maślice
3) Biskupin
4) Hallera

Mam propozycję - - - -

[Gość: Zenon Wypierd]

- - właśnie dzisiaj po południu przyszła mi do głowy jak jakiś na łyso
ostrzyżony gnojek w audi A4 wyprzedził mnie i innych tak minimum 100 km/h na
Wróblewskiego (między Wystawową a Kopernika) - nie muszę mówic jak tam ludno w
niedzielę.
Otóż proponuję prawidłowo odczytać numer rejestracyjny auta, zapamiętać markę i
kolor auta - następnie opisać sytuację na forum podając te dane samochodu.
Jest na forum tyle ludzi, że zawsze znajdzie się ktoś, kto po mumerze i typie
auta zidentyfikuje kierowcę (każdy zna auta z sąsiedztwa)i poda to na forum. A
szaleją praktycznie tylko miejscowi no i jeszcze trochę tych z DWR. Nie ma się
co przejmować ustawami o ochronie danych osobowych, to ustawa dla przestępców.
Zdaję sobie sprawę że nie jest to może nadzwyczaj skuteczne działanie, ale może
ten rodzaj obywatelskiej reakcji poruszy w końcu tych którzy z urzędu powinni
sie tym zająć. Może w końcu wezmą się także za to media. Jeśli ktos ma możliwość
to także warto zarejestrować takie wybryki na wideo.
Takie anonse o pirackich autach można by umieszczać pod wyrózniającym sie
tytułem wątku.
Weźmy tą sprawę w swoje ręce, nie ma co liczyc na policję i sądy. Jeśli sami
zidentyfikujemy potencjalnych automorderców, my i nasi bliscy, a także obcy będą
nieco bezpieczniejsi.
Tak a propos - a co z tym mordercą który zabił po pijanemu pod Trzebnicą
rodeństwo, kolegę, a sam pozostał nietknięty? Czy już jest na wolności? Media
jak zawsze już zapomniały o sprawie.

Zły pomysł

[wielki_czarownik]

Taki debil będzie się cieszył i pokazywał podobnym sobie niedorozwojom "patrzcie jaki sławny jestem".

[Gość: Fakir]

niestety to fakt...
poza tym - jak to zweryfikowac czy to prawda...

[Gość: Mikołaj]

> Nie ma się
> co przejmować ustawami o ochronie danych osobowych, to ustawa dla przestępców.

Ustawa o ochronie danych osobowych nie ma tutaj zastosowania. Numer
rejestracyjny, kolor i marka auta to nie są dane ani osobowe ani w żaden sposób
tajne, ani poufne.

(zawsze dziwiło mnie zamazywanie tablic rej. na zdjeciach - po co to?)

Jest reakcja!

[no.logo]

Właśnie dostałem maila z Gazety. Redakcja zajmie się tą sprawą. Piszcie o każdych "wyścigach" o jakich wiecie - razem przegonimy tych kretynów z Wrocławia!

[map4]

no.logo napisał:

> Właśnie dostałem maila z Gazety. Redakcja zajmie się tą sprawą. Piszcie o każdy
> ch "wyścigach" o jakich wiecie - razem przegonimy tych kretynów z Wrocławia!

Idea szczytna, pomysł w porządku ... tylko dlaczego zajmować mamy się tym my ?
Czy tropienie przestępców (bo 130 km/h w mieście to zbrodnia) nie jest
przypadkiem powodem, dla którego wypłacamy policjantom miesięcznie ich pensje ?

Nie podoba mi się, że chcąc coś we Wrocławiu zmienić wyręczamy w pracy powołane
do tego organy. Po prostu - rozleniwiamy w ten sposób policjantów. Boję się, że
za jakiś czas, kiedy na przykład zadzwonię pod 112 z informacją, że ktoś mi
właśnie rąbnął plecak usłyszę "to złap go pan i do nas przyprowadź, a później mi
pan tu <ocenzurowano> zawracaj.".

Sprawa następna: jaką ochronę zapewni mi - informatorowi - policja ?
Jeśli o wiele ważniejsi świadkowie policji gryzą piach - dlaczego akurat ja mam
uwierzyć w skuteczność policji w ochronie mojej osoby, jeśli na przykład okaże
się, że zakapowałem właśnie spieszącego się na balangę synalka prokuratora ?

I wreszczie sprawa ostatnia: jeśli ktoś ustosunkowany zostanie zakapowany i
postanowi z kolegami z sądu przedawnić sprawę: ile lat maksymalnie będę ciągany
po sądach jako świadek ? Ile czasu, nerwów i pieniędzy będzie mnie ta moja
obywatelska czujność kosztować ?

Uważam cząstkowe choćby branie przez nas odpowiedzialności za porządek na
wrocławskich ulicach za w najwyższym stopniu niebezpieczne. Blisko stąd jest do
samosądów. Po drugie - usługę tę przecież kupujemy już od policji. Płacimy za
nią ciężkie pieniądze. Jeśli zatem za bandziorów mamy się teraz wziąć sami, to
żądam znaczącej obniżki podatków.

reakcja czy erekcja

[Gość: ano]

bo jak czytam o takich akcjach to mam erekcję do środka. co to znaczy, że
policja nic nie może? to na pielgrzymki i na wieńce ma kasę i środki a na
fotografię takiego pajaca na motorze nie ma?
to chyba jakiś kpiny?
ilu ma jeszcze zginąc by policja "coś mogła"?

[piast9]

map4 napisał:

> Nie podoba mi się, że chcąc coś we Wrocławiu zmienić wyręczamy w pracy powołane
> do tego organy. Po prostu - rozleniwiamy w ten sposób policjantów.
Jak rozumiem, Gazeta ma po zebraniu informacji wsiąść na wrocławską drogówkę i
działać na policję tak że leniuchować nie będą mieli kiedy.

[Gość: heniek]

Trochę mędrkujesz tutaj kolego. Chodzi o spoleczny nacisk na policje i media, a
nie za odwalanie roboty za nich. Nikt z piszących tutaj internautów nie
zamierza uganiac sie za karkami w beemkach. Twoja analiza sytuacji jest więc
trochę nietrafiona.

[map4]

Gość portalu: heniek napisał(a):

> Nikt z piszących tutaj internautów nie
> zamierza uganiac sie za karkami w beemkach.

Pewien jesteś ?
Na razie policjanci często odmawiają przyjęcia zgłoszenia, wymyślając coraz to
nowsze i śmieszniejsze powody.

> Twoja analiza sytuacji jest więc
> trochę nietrafiona.

Chciałbym się mylić.

Ok. Spróbujmy.

Parę pytań na koniec: jak bardzo wredna będzie GW w tropieniu leniwych glin ?
Gdzie odpuści ? Jak mocno zechce się jej przycisnąć ?

Oraz kwestia formalna: czy możemy zrobić z tego podwątek ? Zamiast nieczynnej
straży miejskiej, na przykład ... nie wątpię, że powód do tego jest
wystarczająco ważny.

[piast9]

map4 napisał:

> Na razie policjanci często odmawiają przyjęcia zgłoszenia, wymyślając coraz to
> nowsze i śmieszniejsze powody.
Zgadza się. Podejrzewam, że gdy zadzwoni tam redaktor, który odpowiedź dyżurnego
może obsmarować w gazecie, to już gadka bedzie inna.

map4

[Gość: killla]

map4 zapewne doskonale wiesz, że w Niemczech, jak na osiedlu pojawi się nowy
samochód i dwa razy przejedzie tą samą ulicą, to policja natychmiast otrzymuje
kilka telefonów od zaniepokojonych mieszkańców.
U nas wciąż współpracę z policją traktuje się jako coś niehonorowego,
"donosicielstwo" itp. To stanowisko to pokłosie naszej historii (zabory,
okupacja, PRL itp) i chyba najwyższy czas to zamienić. Na całym świecie jest to
normalne, więc i u nas powinno to być rozumiane jako postawa obywatelska, w
interesie nas wszystkich.

[map4]

Gość portalu: killla napisał(a):

> map4 zapewne doskonale wiesz, że w Niemczech, jak na osiedlu pojawi się nowy
> samochód i dwa razy przejedzie tą samą ulicą, to policja natychmiast otrzymuje
> kilka telefonów od zaniepokojonych mieszkańców.

Hehehe.
Dowcipnie przerysowałaś (-łeś ?) pewną cechę, rzeczywiście charakteryzującą
sporą część Niemców. A jak jeszcze ten samochód będzie miał nie daj boże
zagraniczne numery, to od razu wezwą kompanię antyterrorystyczną ze wsparciem z
powietrza ;-)

> U nas wciąż współpracę z policją traktuje się jako coś niehonorowego,
> "donosicielstwo" itp. To stanowisko to pokłosie naszej historii (zabory,
> okupacja, PRL itp) i chyba najwyższy czas to zamienić. Na całym świecie jest
> to normalne, więc i u nas powinno to być rozumiane jako postawa obywatelska, w
> interesie nas wszystkich.

Jeszcze jedna różnica: w Polsce po zagadaniu policjanta usłyszałem (odpowiednio
znużonym a wyniosłym tonem - w końcu rozmawiałem z "władzą") "słucham".
W Niemczech pytają się "jak mogę pomóc". A potem naprawdę pomagają. Taka mała,
nic a jednocześnie wszystko w stosunkach policja - obywatel zmieniająca różnica.

Jeszcze jedno. Miałem w Niemczech stłuczkę, byłem poszkodowanym. Dostałem
wezwanie na policję. Poszedłem, dwóch zielonych protokołowało, wszyscy się pod
zeznaniem podpisaliśmy. Do sądu chodzić już nie musiałem. Moje zeznania
odczytano a dwóch mundurowych je potwierdziło. Sprawa jest zakończona, wyrok
wydany, a ja mam święty spokój, nie musząc latać po instancjach.
Tak to ja, szanowna polska policjo państwowa, rozumiem.

Co do tematu wątku zaś: jak dać znać gazecie ?
Przez forum ? Co z propozycją podwątku gdzieś na górze, w menu ?

[Gość: J.Błąd]

Odpowiadasz na :
map4 napisał:

> Gość portalu: killla napisał(a):

> Hehehe.
> Dowcipnie przerysowałaś (-łeś ?) pewną cechę, rzeczywiście charakteryzującą
> sporą część Niemców. A jak jeszcze ten samochód będzie miał nie daj boże
> zagraniczne numery, to od razu wezwą kompanię antyterrorystyczną ze wsparciem
z
> powietrza ;-)

Kompania AT jest obecnie zajeta. Występuje we filmie Fala Zbrodni:))

[Gość: drom]

> Dowcipnie przerysowałaś (-łeś ?) pewną cechę, rzeczywiście charakteryzującą
> sporą część Niemców. A jak jeszcze ten samochód będzie miał nie daj boże
> zagraniczne numery, to od razu wezwą kompanię antyterrorystyczną ze wsparciem
> z powietrza ;-)

kompania pewnie nie przyjedzie ale dzieki takiej postawie (obywatelskiej a nie
donosicielaskiej) glupki wyscigowcy nawet nie mysla o tym zeby smigac po ulicach
z niedozwolonymi predkosciami. do tego dochodza fotoradary (czasem po kilka na
jednej ulicy) i juz z durzymi predkosciami trezeba spadac na autobahne ... ;-)

[map4]

Gość portalu: drom napisał(a):

> do tego dochodza fotoradary (czasem po kilka na
> jednej ulicy) i juz z durzymi predkosciami trezeba spadac na autobahne ... ;-)

I tu jest - moim zdaniem - pies pogrzebany. Młodość musi się wyszumieć. A w
Polsce ani bezpiecznych autostrad, ani torów wyścigowych nie ma.

W Niemczech można każdym samochodem (byle własnym i nie cieknącym) wpaść w
dowolnej chwili na tor wyścigowy, zapłacić i dowolnie długo olewać wszystkie w
normalnym świecie obowiązujące ograniczenia prędkości. Na miejscu stacjonuje
zarówno serwis ogumienia jak i karetka. Można spokojnie się samochodem pobawić,
nikomu nie szkodząc ani nikomu nie zagrażając.

Racja!

[wielki_czarownik]

Co ciekawsze te tory są dochodowe. Na przykład przeciwko torowi Nürburgring nawet ekolodzy nie protestują bo to żyła złota dla całej okolicy.
Tor wyścigowy we Wrocławiu to by było to!

[map4]

wielki_czarownik napisał:

> Co ciekawsze te tory są dochodowe.

Bo ludzi lubiących spoglądać śmierci w oczy i przeżywać wytryski adrenaliny za
kółkiem swojego samochodu jest w obu narodach porównywalnie dużo.

> Na przykład przeciwko torowi Nürburgring nawet ekolodzy nie protestują bo to
> żyła złota dla całej okolicy.

To troszkę inna historia. To tor wyścigowy, położony w lesie na wzgórzach, kręty
jak cholera, z pętlą o długości około 20 km. Ten tor to legenda, to jest
prawdziwe wyzwanie dla każdego kierowcy. Szacuję, że z 10 karków całą pętlę bez
zaliczenia dzwona ukończyłoby nie więcej niż dwóch, a i to z czasem zbliżonym
bardziej do Trabanta, niż do ukochanych przez nich BMW. Tam naprawdę można swoje
umiejętności sprawdzić. Przejechałem już duuuużo kilometrów w swoim życiu,
różnymi samochodami, ale ciągle nie ufam sobie na tyle, żeby wyzwać na pojedynek
"Grüne Hölle", czyli "zielone piekło", jak tor ten niemieccy kierowcy ze
strachem wzorem Jackie Stewarta do dziś nazywają.

Nürburgring to instytucja, tradycja, historia i powód do dumy.
To coś naprawdę użytecznego. Protestować przeciwko Nürburgringowi to tak, jakby
protestować przeciwko fladze czy godłu.
Szacunek, z jakim Niemcy wypowiadają się o tym torze porównać można jedynie do
szacunku brytyjczyków dla instytucji korony, amerykanów dla instytucji flagi czy
też polaków dla przedostatniego szefa pewnego mini państewka.
To graniczy z kultem.

Tam ścigali się ludzie już następnego dnia po wynalezieniu silnika spalinowego
;-), kiedy u nas ciągle jeszcze liczyły się tylko "Bóg, Honor i Ojczyzna".

> Tor wyścigowy we Wrocławiu to by było to!

Pomysł niegłupi, choć bardziej moglibyśmy położyć nacisk na jego otwartość i
funkcje edukacyjne, niż na zawody sportowe. Do tego można byłoby gdzieś na
uboczu wyłożyć część pasa np. teflonem, zlewać go regularnie wodą i uczyć tam
kursantów prawa jazdy panowania nad samochodem w sytuacjach ekstremalnych.

Ech, marzenia ... u nas kursanci muszą umieć parkować, a nie jeździć i nie wolno
im uczyć się sztuki jazdy autostradą. No comment.

PS. Kiedyś korzystając ze świeżego śniegu postanowiłem pouczyć się na pustym
placu jazdy bokiem do przodu. Po piętnastu minutach pojawili się mundurowi,
ledwo się przed mandatem wybroniłem. Latały teksty typu "czy panu życie
niemiłe", "to nie tor wyścigowy", "zagrożenie ruchu" itd.
Mundurowi nie mogli zrozumieć, że to właśnie strach o własną skórę może być
powodem chęci nauczenia się wyjścia z poślizgu oraz że pokonanie strachu przed
utratą przyczepności pojazdu jest jednym z warunków wstępnych bezpiecznej jazdy.

[map4]

wielki_czarownik napisał:

> Co ciekawsze te tory są dochodowe.

Bo ludzi lubiących spoglądać śmierci w oczy i przeżywać wytryski adrenaliny za
kółkiem swojego samochodu jest w obu narodach porównywalnie dużo.

> Na przykład przeciwko torowi Nürburgring nawet ekolodzy nie protestują bo to
> żyła złota dla całej okolicy.

To troszkę inna historia. To tor wyścigowy, położony w lesie na wzgórzach, kręty
jak cholera, z pętlą o długości około 20 km. Ten tor to legenda, to jest
prawdziwe wyzwanie dla każdego kierowcy. Szacuję, że z 10 karków całą pętlę bez
zaliczenia dzwona ukończyłoby nie więcej niż dwóch, a i to z czasem zbliżonym
bardziej do Trabanta, niż do ukochanych przez nich BMW. Tam naprawdę można swoje
umiejętności sprawdzić. Przejechałem już duuuużo kilometrów w swoim życiu,
różnymi samochodami, ale ciągle nie ufam sobie na tyle, żeby wyzwać na pojedynek
"Grüne Hölle", czyli "zielone piekło", jak tor ten niemieccy kierowcy ze
strachem wzorem Jackie Stewarta do dziś nazywają.

Nürburgring to instytucja, tradycja, historia i powód do dumy.
To coś naprawdę użytecznego. Protestować przeciwko Nürburgringowi to tak, jakby
protestować przeciwko fladze czy godłu.
Szacunek, z jakim Niemcy wypowiadają się o tym torze porównać można jedynie do
szacunku brytyjczyków dla instytucji korony, amerykanów dla instytucji flagi czy
też polaków dla przedostatniego szefa pewnego mini państewka.
To graniczy z kultem.

Tam ścigali się ludzie już następnego dnia po wynalezieniu silnika spalinowego
;-), kiedy u nas ciągle jeszcze liczyły się tylko "Bóg, Honor i Ojczyzna".

> Tor wyścigowy we Wrocławiu to by było to!

Pomysł niegłupi, choć bardziej moglibyśmy położyć nacisk na jego otwartość i
funkcje edukacyjne, niż na zawody sportowe. Do tego można byłoby gdzieś na
uboczu wyłożyć część pasa np. teflonem, zlewać go regularnie wodą i uczyć tam
kursantów prawa jazdy panowania nad samochodem w sytuacjach ekstremalnych.

Ech, marzenia ... u nas kursanci muszą umieć parkować, a nie jeździć i nie wolno
im uczyć się sztuki jazdy autostradą. No comment.

PS. Kiedyś korzystając ze świeżego śniegu postanowiłem pouczyć się na pustym
placu jazdy bokiem do przodu. Po piętnastu minutach pojawili się mundurowi,
ledwo się przed mandatem wybroniłem. Latały teksty typu "czy panu życie
niemiłe", "to nie tor wyścigowy", "zagrożenie ruchu" itd.
Mundurowi nie mogli zrozumieć, że to właśnie strach o własną skórę może być
powodem chęci nauczenia się wyjścia z poślizgu oraz że pokonanie strachu przed
utratą przyczepności pojazdu jest jednym z warunków wstępnych bezpiecznej jazdy.

Forum Error.

[map4]

map4 napisał:

dwa razy to samo - mimo, że był zalogowany.

Admini: do tej pory zawsze dostawałem błąd, z komunikatem, że nie można wysyłać
z jednego formularza dwóch listów. Do tego całkiem niedawno (15:24, zdaje się)
wysypał wam się kompletnie DNS i forum przestało działać. Zdarza się wam to
ostatnio dość często. Co tam się u was dzieje ?

Czyżbyście używali na serwerach oprogramowania Microsoftu ?
W systemie tym, zgodnie z ostatnią ich reklamą, "wszystko jest możliwe" :-)

Chyba przesadzasz

[wielki_czarownik]

Tu mniej chodzi o ścisłe informowanie policji na zasadzie "DW XXX przekroczył prędkość" a bardziej o ogólne przymuszenie leni w mundurach do działania. Jeżeli policja dostanie w ciągu krótkiego czasu kilkanaście zgłoszeń o wyścigach to nie będzie mogła tego zlać, tym bardziej jeśli w akcję włączą się media i zrobią awanturę z powodu bierności policji.

[Gość: M]

Gnojkom bez wyobrazni za kierownicami stanowcze nie! łby ucinać. wieszać.

[Gość: Marian Maciejewski]

Szanowni Państwo!
Pojedynczy kierowcy pędzący po mieście są wszędzie, zwłaszcza gdy maleje ruch, a policjanci siedzą w domu. Zaradzić temu mogą fotoradary, montowane raz tu,
raz tam. Wiem, że takie miały być, a kupić je miało miasto.
Gdybyście jednak wiedzeili o typowych wyścigach na ulicach lub znali takich, którzy biorą w nich udział - proszę o kontakt. Telefon [phone].
Pozdrawiam, Marian Maciejewski, Gazeta Wyborcza

[Gość: Ktosik]

Po to maja takie fajne motory i samochody zeby sie posciagac.... nie robia tego
na drogach ruchliwych tylko na takich gdzie nikt nie jezdzi... a jak ktos poda
takie ulice to jest naparwde ...

[Gość: Łoś_bimbacz]

Dzisiaj nasze orły na kawasaki zaczaiły się na groźnych piratów, którzy łamią
zakaz lewoskrętu ze Szczytnickiej ( w kierunku Pl. Grunwaldzkiego). Przyjechali
na akcje swoimi rumakami, ale równie dobrze mogliby przybyć tramwajem (akcja
miała charakter statyczny), tylko w tych skórzanych ciuchach mogliby
przestraszyć pasażerów. Zakaz lewoskrętu zmusza do rundy honorowej wokół Pl.
Grunwaldzkiego, aby dostać tam, gdzie wcześniej nie było problemu. Nie każdy
zapoznał się z aktualnym planem objazdów, ale nieznajomość prawa miejscowego
nikogo nie tłumaczy. Udało mi się umknąć, bo mieli już ofiarę. Z pewnością
jednak wieczorem dogonią jakieś drivera w golfie I, a tv klecina rozpowszechni
ten news ku przetrodze innych innych buraków w szpachlowozach.