NARESZCIE METRO WE WROCŁAWIU

[Gość: radny]

Najwyższe władze zdobyły środki na budowę metra we Wrocławiu. Będziemy drugim
miastem w kraju które posiada metro!

[Gość: ziutek]

Czy dzisiaj jest 1 kwietnia? Chciałbym się mylić.

[Gość: !!!]

A poza tym, wszyscy zdrowi?

[Gość: DODO]

Jajca jakieś, czy może chodzi o reklamę gazety Metro, co to ją rozdają pod
dworcem PKP?

[Gość: ania]

a potrzebne nam jakieś zamachy???
ja jestm przeciwko!!!!!
mówię zdecydowane NIE!!!!!!

[Gość: haft]

Jakoś nie rozśmieszył mnie ten dowcip.

[Gość: melan]

a mnei tak. mam wągry.

to dobry bajer

[Gość: Frederigo]

to dobry bajer, nie z tym że znalazły się pieniądze na to (choć to też
oczywiście farsa) ale z tym że wogóle miało by powstać. Chodźbyśmy mieli fosy
jak lodu to we Wrocławiu i tak metro nie powstanie z prostego powodu -
geologicznego. Geolodzy już dawno orzekli że metra ze względów geologicznych
nie może we Wrocławiu powstać. Czemu? Nie wiem nie jestem geologiem i nie moge
tego fachowo opisać

[map4]

> Geolodzy już dawno orzekli że metra ze względów geologicznych
> nie może we Wrocławiu powstać. Czemu? Nie wiem nie jestem geologiem i nie moge
> tego fachowo opisać

To nie jest kwestia możliwości technicznych, tylko kasy.
Japończycy postawili lotnisko na sztucznie usypanej wyspie, w Dubaju buduje się
drapacze chmur na plaży, więc nie mów, że metro we Wrocławiu jest technicznie
niemożliwe. Wszystko kwestią pieniędzy.

Natomiast - mając gotową sieć kolejową w mieście przez 60 lat po wojnie nie móc
uruchomić kolejki podmiejskiej - to jest skandal. We Wrocławiu torów wcale nie
trzeba wkopywać pod ziemię - na ziemi mamy całą ich sieć. Nawet tego nie umiemy
wykorzystać ...

[Gość: prorktor]

Ta wiadomość to nie jest bajer! Są bardzo poważne przymiarki do budowy metra.

[Gość: ٭٭٭٭lolo٭٭٭٭]

nie uwieze poki nie dotkne ;)
a Technicznie jest wszystko do wykonania. Berlin ma podobne podloze jak Wroclaw
nie mowiac o Amsterdamie...

A MOSKWA KOMUNISTO ??

[Gość: BUCOLO]

KGBowcu won do KOREI PŁN a nie tu metrem jatrzyć

masz jakis problem trollu ?

[Gość: lolo]

zglos sie do psychologa psychopato!

[Gość: Neo[EZN]]

> jak lodu to we Wrocławiu i tak metro nie powstanie z prostego powodu -
> geologicznego. Geolodzy już dawno orzekli że metra ze względów geologicznych
> nie może we Wrocławiu powstać. Czemu? Nie wiem nie jestem geologiem i nie
moge
> tego fachowo opisać

Głupoty piszesz kolego. Kilka razy ten temat był poruszany zarówno w TeDe jak i
wrocławskiej TV. Są odpowiednie możliwości - to nie XIX wiek. Popytaj speców od
budowania metra skoro nie jesteś geologiem.

[Gość: dzięcioł]

Jak to łatwo niektórych ludzi zmanipulować.

NASZE WROCŁAWSKIE METRO !

[Gość: LUPUS]

Zasięgnąwszy języka tu i ówdzie ogłaszam: Wrocław będzie miał swoje metro!
Jesteśmy wyjatkową metropolią i zasługujemy na ten środek komunikacji!

[Gość: aiki]

Polecam do porownania metro w Petersburgu - miescie, ktore powstalo na bagnach
i sklada sie glownie z wysp
Sek raczej w tym, ze metro buduje sie w miastach powyzej miliona mieszkancow -
taka jest granica celowosci.

Ja wiem jeszcze więcej........................ ;)

[pluto10]

We Wrocławiu mają pobudować 120 linii superszybkiego metra, 25 linii SKM i 18
linii kolejki na poduszkach powietrznych snących 1000km/h. Poza tym 5
superekstra centrów handlowych każde o powierzchni ponad 1.000.000.000 m.kw. w
środku z multikinem na milion miejsc. Oczywiście baseny na każdym osiedlu. Mają
pobudować osiedla dla ponad miliona ludzi i ponad 10.000 piętrowe wieżowce dla
ludzi biznesu. Mają do Wrocławia przenieść najwybtniejsze uczelnie świata.
Wrocław ma się stać stolicą Europy. Powstanie ponadto u nas 9 super lotnisk o
przynajmniej 20 pasach startowych mogących rocznie obsłużyć 20 miliardów
pasażerów, ponadto ponad 100 superdworców autobusowo-pociągowo-metrowo-
kolejowych. Każdy mieszkaniec ma dostać miliard Euro. Odra ma się stać królową
wszystkich rzek świata. W mieście powstanie jedyna na świecie stacja do obsługi
ruchu kosmicznego. We Wrocławiu powstanie Ocean Wrocławski. Poza tym państwo
Gucwińscy będą gospodarzyć największym najnowocześniejszym Ogrodem Zoologiczno
Botanicznym Europy. Powstanie 1000 hal widoskowo sportowych.....


***************pluto10***************

[wro73]

Zapomniałeś o największym porcie pełnomorskim i lądowiskach dla prywatnych
helikopterów i wahadłowców na każdym budynku mieszkalnym :)))
Aha i jeszcze pięć linii kolei linowych.

Wbrew malkontentom.......

[Gość: Łoś_bimbacz]

Mimo rozpasanego szyderstwa i malkotenctwa, metro powstaje konsekwentnie i
dyskretnie. Wejścia do planowanej stacji Pl. Solny znajdują się w narożniku
placu.

[map4]

Koledzy przedmówcy zapomnieli o planach połączenia Bajkonuru, Courou i Cape
Canaveral. Skomplikowane obliczenia geofizyczne oraz symulacje biznesowe
wykazały, że najkorzystniejszą lokalizacją dla pierwszego w historii ludzkości
międzyplanetarnego portu kosmicznego są pola marsowe stadionu olimpijskiego.

NASA odwołała właśnie wszystkie starty wahadłowców, aż do czasu przeniesienia
rampy startowej na teren starego basenu olimpijskiego.
Prezydent Bush ma na dniach ogłosić zmianę nazwy NASA na WISA, czyli
"Wrocław International Space Agency".

Obserwowane ostatnio zaognienie stosunków dyplomatycznych pomiędzy USA i Rosją
spowodowane jest zażartą walką obydwu państw o kotrolę nad WSK na Zakrzowie.
Powstawać tam mają - w zależności od tego, kto ten wyścig wygra - rakiety
"Saturn 5" lub rakiety "Energia" - konie robocze nowego wrocławskiego portu
kosmicznego.

Mieszkańcy czworaków na Psim Polu obawiają się jednak chaosu spowodowanego
wysadzeniem w powietrze Psiego Pola i budową na jego miejscu nowoczesnego
osiedla willowego dla mechaników zatrudnionych przy skręcaniu rakiet. Stara
załoga WSK, której zaproponowano objęcie stanowisk kierowniczych średniego
szczebla ma obawy, czy poradzi sobie kierując wielonarodowym zespołem
pracowników o jakże różnym pochodzeniu i zwyczajach.

W związku z budową portu kosmicznego na całym świecie zaobserwowano skokowy
wzrost liczyb osób uczących się języka polskiego, który według przewidywań
wrocławskiego magistratu za dziesięć lat stanie się drugim po języku chińskim
najczęściej używanym językiem świata.

Ta decyzja nie mogła pozostać bez odzewu w świecie biznesu.
Koncerny BMW, Siemens, IBM, Pepsi oraz Microsoft zapowiedziały już przeniesienie
ich siedzib do Wrocławia. Setki pomniejszych firm podążają ich śladem. Cena
metra kwadratowego ziemi budowlanej w centrum Wrocławia wystrzeliła do
atronomicznej wysokości 35 000 USD/m2 .

Adidas oraz Puma pragną wykorzystać szansę i oddzielić wreszcie swoje siedziby
od siebie. Spekuluje się, że Adidas miałby przenieść się do Środy Śl. a Puma do
Oleśnicy.

Znany wizjoner branży lotniczej, miliarder Richard Branson planuje przenieść
siedzibę swojego koncernu "Virgin" do Wrocławskiego Centrum Biznesu. Z pewnych,
acz chcących pozostać anonimowymi źródeł wiem, że Branson planuje też użyć
wrocławskiej straży miejskiej do łapanki na stanowiska dyrektorów w swoim
koncernie. W związku z tym apeluję do meneli o niezniżanie się do pracy za
śmieszne 20 tys. Euro miesięcznie. Nie dajcie się !
W związku z nowym ukierunkowaniem branży od 1.1.2006 roku koncern "Virgin"
zmieni nazwę na "Dziewica".

Dwa istniejące już porty lotnicze Wrocławia - Strachowice oraz Brzeg zostaną
rozbudowane do 3 pasów startowych + 8 terminali, a do potrzeb tanich linii
lotniczych wykorzytywana będzie poznańska Ławica. Dojazd zapewni kolej
magnetyczna TransRapid, która ruszając z wrocławskiego Dworca Głównego na dajazd
do Ławicy potrzebować będzie 25 minut poruszając się z prędkością podróżną 430 km/h.

"Stoimy w obliczu bezprzykładnego w historii cywilizacji ludzkiej skoku
technologicznego, gospodarczego oraz społecznego" stwierdził wyniesiony ostatnio
do rangi "Boga Żywego" prezydent miasta R. Dutkiewicz.

Budżet planetarnego miasta Wrocławia na rok 2006 został właśnie zamknięty.
Zdaniem prezydenta miasta, budżet ten jest jedynie wskazówką, ponieważ nikt nie
jest w stanie oszacować rzeczywistych wpływów do kasy miasta. Budżet ten
przewiduje nadwyżkę w wysokości 45 miliardów Euro, a strona "przychody" budżetu
powinna według ostrożnych rachunków opozycji zostać przekroczona dopiero w
czerwcu, a nie - jak sugeruje frakcja prezydenta - już w kwietniu 2006 roku.

Opozycja miejska krytykuje prezydenta, który przedwczoraj przedstawił plany
budowy nowego magistratu o nazwie "Dutkiewicz Scyscraper". Opozycja uważa, że
700 metrowy drapacz chmur o 144 kondygnacjach to za dużo i wzywa do zachowania
umiaru. Ponadto - zdaniem frakcji SLD - planowana lokalizacja na gruzach Hali
Ludowej zniszczy architektoniczną ciągłość historii miasta.

Rada miejska uchwaliła niedawno "uchwałę o naturalizacji", stawiając wzorem
starożytnego Rzymu ostre granice pomiędzy przywilejami obywateli Wrocławia i
reszty ludzi zamieszkujących planetę ziemię.

Dyrektor TVP3 we Wrocławiu został decyzją rady nadzorczej p.o. prezesa TVP.
Siedziba TVP przeniesiona zostanie na wrocławską Klecinę.

Prezydent miasta R. Dutkiewicz przed tygodniem ostro skrytykował plany
przeniesienia stolicy Polski do Wrocławia. Plany te przedstawił premier Belka na
ostatnim posiedzeniu rady ministrów, w której to już tradycyjnie wziął udział
prezydent Dutkiewicz z prawem pełnego głosu.
Cytuję : "po moim trupie". Koniec cytatu.

Straż miejska już w przyszłym tygodniu wykona najnowszą uchwałę RM o przejęciu
kontroli nad wrocławskimi urzędami skarbowymi. "Od dziś to my sami decydować
będziemy, ile pieniędzy z naszych podatków zostanie we Wrocławiu, a ile zasili
biurokrację centralną" powiedział zaraz po przyjęciu uchwały przez aklamację
przewodnicący Rady Miejskiej Stanisław Stopiński. Jednocześnie, już w wyniku
normalnego głosowania RM uchwaliła powołanie w pełni zawodowej "legii
cudzoziemskiej" w sile 65 000 tysięcy ludzi z rocznym budżetem 30 mld Euro,
której zadaniem będzie ochrona kosmodromu oraz najważniejszych instalacji
przemysłu kosmicznego. Zmotoryzowane oddziały LC rozmieszczone zostaną na
rogatkach miasta, a podstawowym lotniskiem LC stanie się lotnisko w Krzywej.
Stacjonować tam będą dwa pułki F-22 Raptor, 1 Dywizjon Obserwacji wyposażony w
"Predatory", oraz myśliwce MiG 31 z "1. Wrocławskiej Flotylli Obrony Nieba".
Lotnisko w Legnicy będzie bazą trzydziestu bombowców B-2, dwudziestu B-117 oraz
odkupionych od Ukrainy bombowców Tu-160. Flotę transportową stanowić będą
zamówione już w Kjowie Antonowy An-225 "Mrija" i An-124 "Rusłan". Flotę
transportowców uzupełnią w przyszłości Airbusy A400M.

Wspomniane już wcześniej nowe wrocławskie prawo naturalizacyjne przyznaje
obywatelstwo Wrocławia, a co za tym idzie prawo posiadania ziemi na własność,
prawo pobierania miejskiego zasiłku, prawo głosowania na burmistrza oraz prawo
pierwokupu dóbr wszelakich przed nie-obywatelami Wrocławia na terenie
województwa dolnośląskiego tym spośród legionistów, którzy wyróżnią się w walce,
służbie oraz odznaczą się bezprzykładną lojalnością wobec miasta.

Dla celów reprezentacyjnych na wrocławskich Strachowicach stacjonować będzie
kilka kluczy złożonych z helikopterów "Tiger" a Wrocławska Rzeczna Marynarka
Wojenna wzbogaci się o 20 korwet produkcji szwedzkiej, wykonanych w technologii
"stealth".
Miasto otoczone zostanie wianuszkiem baterii przeciwlotniczych a negocjowana
właśnie umowa o użyczeniu Wrocławiowi armii Republiki Czech zabezpieczy nas na
wypadek próby inwazji wygłodzonej armii RP wiernej rządowi centralnemu.

Urząd marszałka województwa dolnośląskiego ustami R. Pardy w niespotykanie
ostrych słowach zdementował ostatnio plotki o zamiarze przekształcenia
województwa w Księstwo. Możliwym jest, że na najwyższych szczeblach władzy trwa
właśnie wojna o objęcie dziedzicznego stanowiska "Pierwszego Lorda Kanclerza" i
zaprowadzenie na naszej ziemi dynastii książęcej. Według wrocławskich chodników
faworytem jest Grzegorz Schetyna a furia wystosowanego dementi może wskazywać na
trudną sytuację pretendenta R. Pardy.

Nasz korespondent z Rzymu uparcie twierdzi, że ojcu świętemu przedstawiono już
kosztorys rozebrania i przeniesienia państwa Watykan na wrocławską wyspę
Słodową. Choć nie udało nam się nigdzie tej informacji potwierdzić, cisza
panująca w tym temacie we wrocławskim magistracie, a także zastosowana tam
formułka "bez komentarza" zdaje się sugerować, że Planetarne Miasto Wrocław stać
się może w najbliższej przyszłości centrum świata również dla ponad miliarda
katolików.

Z Wrocławia, pierwszego miasta w czwartym tysiącleciu nadawał dla CNN
map4.

!!!!!!!! BREAKING NEWS !!!!!!!!!!!!

[map4]

!!!!!!!!!! BREAKING NEWS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dzisiaj o godz. 14 planowana jest nadzwyczajna konferencja prasowa zarządu BMW.

Zgodnie z niepotwierdzonymi jeszcze plotkami właściciele pakietu kontrolnego
koncernu BMW, rodzina Quandt zadecydowała o przeprowadzce koncernu do Wrocławia.
Premier rządu Bawarii Edmund Stoiber zapowiedział już zwolnienie BMW z wszelkich
podatków lokalnych na zawsze, jeśli tylko firma zachowa siedzibę w Monachium,
mimo tego zarząd jest zdeterminowany wykonać polecenie rady nadzorczej koncernu.

Kanclerz RFN Gerhard Schröder nie chciał komentować plotek, jednak w obliczu
trwającej właśnie kampanii wyborczej do Bundestagu szeregowi członowie SPD z
którymi rozmawiałem przyznają, że jeśli BMW wyniesie się z Niemiec, może to
kosztować kanclerza w wyborach jego stanowisko a jego partia może nie
przekroczyć progu wyborczego do niemieckiego Bundestagu.

Absolutnym hitem jest niepotwierdzona na razie przeze mnie pogłoska jakoby firma
BMW - Bayerische Motoren Werke zamierzała zmienić nazwę na "Wrocławskie Zakłady
Silnikowe" a stylizowane śmigło w barwach bawarii - rozpoznawalny na całym
świecie znak firmowy miałby zmienić barwy na żółto - czerwone, barwy miasta Wrocław.
Napis BMW na maskach pojazdów zastąpiony miałbyć zatem napisem "WZS" i to już od
pierwszego stycznia przyszłego roku.

Z Wrocławia ekskluzywnie dla CNN mówił do państwa
map4.

[Gość: Łoś_bimbacz]

Gdyby dzisiaj nie wypadał termin daniny dla zusu, to bym się uradował z
rosnącej potęgi. Niestety nie dostałem dotacji ani zwolnienia z danin, a wręcz
przeciwnie. Metro to efekt przedawkowania brazylijskich grzybów. Pasjonujący
wątek łuku triumfalnego wrócił na inwestycje. Będzie referendum, onieee czy w
ogóle to budować, tylko jaki projekt wybrać. Miłej zabawy.

[map4]

> Pasjonujący
> wątek łuku triumfalnego wrócił na inwestycje. Będzie referendum, onieee czy w
> ogóle to budować, tylko jaki projekt wybrać. Miłej zabawy.

Łosiu, przyłącz się do mnie i zaśpiewajmy razem:
łubu, dubu,
łubu, dubu,
niech nam żyje prezydent naszego grodu !

Okaż entuzjazm !
Partia oczekuje Twojego zaanagażowania.
Miej głowę na karku - po wyborach możesz ją łatwo stracić.

Oczyma wyobraźni już widzę spektakl dziękczynny, jaki szczęśliwi mieszkańcy
miasta urządzą Ukochanemu Prezydentowi, koledze Rafałowi Dutkiewiczowi na
Stadionie Olimpijskim po wyborach. Słyszałem, że już do nas leci najlepszy
reżyser tego typu spektakli z Phenianu. Nie mogę powstrzymać łez szczęścia,
dzisiaj spontanicznie zagadałem na ulicy dwie wrocławianki i na moich oczach
dostały spazmów z ekstazy ! Naprawdę !

Niech nam żyje towarzysz sekretarz generalny Grzegorz Schetyna !
Trzy razy:
Hip hip - hurra !
Hip hip - hurra !
Hip hip - hurra, hurra, hurra !

[Gość: starycynik]

Zapomniales dodac o piramidzie, ktora swoja wielkoscia i przepychem zacmi te z
Egiptu. A to w celu zlozenia tam milosciwie panujacego nam faraona, jedynie ze
wzgledu na wrodzona skromnosc i dla zmylenia wroga klasowego zwanego
prezydentem.

[Gość: marco]

chyba leciutko przesadziles,wiem o 950 halach sportowych

[Gość: M]

Petersburg... pol kilometra pod ziemia nieraz. Miasto rozkopane przez 20 lat,
potworne koszty. Metra we Wroclawiu nigdy nie bedzie, a to, co ma byc, to jakby
naziemna kolejka, gdzieniegdzie plytko schowana pod ziemia.

[bajka13333]

fajnie, jak widzę marzy się wam drugi Londyn i ładunki wybuchowe? W Warszawie metro budowali latami i nadal kuleje więc nie tęsknię za jeszcze bardziej rozkopanym miastem niż jest i strach pomyśleć jaką jatke może nam zafundować Bin Laden i jego szaleńcy bo nie liczcie na super wykrywalność terrorystów i ich akcji.

[Gość: Neo[EZN]]

No, akurat Polska to wybitnie strategiczny kraj na zorganizowanie zamachów
przez Bin Ladena, Wrocław w szczególności ;] Podbić Polskę to jak podbić cały
świat!

[the_sound_of_silence]

Nie byłabym taka pewna ;)
W końcu to od inwazji na Polskę zaczęła się II WŚ...
Tak więc...pilnujmy się!

[Gość: iti]

Ciekawi mnie czy ty jako zaawansowany paranoik wychodzisz w ogóle na świat
zewnętrzny?

[lookass]

Wszystko może być celem ataku terrorystycznego. Do tego wcale nie trzeba metra.
Wystarczy zaatakować przejeżdżające przez miasto pojazdy z TŚP. Argument "nie
budować metra, bo będą ataki terrorystyczne" jest niepoważny. A tak swoją
drogą... Coś mi się nie chce wierzyć w te rewelacje. A nawet jeżeli, to zrobią
dwie stacje a za kilkadziesiąt lat dorobimy się jednej linii. Jak Warszawa -
wielka stolyca z metrem ;-P

i lotnisko na Psim Polu...

[Gość: ;)]

słyszałem ze maja też za pieniądze z UE wybudować lotnisko na Psim Polu tak aby
mieszkańcy Wrocławia mogli latać z jednego końca miasta na drugi

phi

[Gość: do]

co tam metro i lostnisko, toz to przeciez beznadzieja. punkty teleportacyjne
lepsze. wchodzisz na psim polu, po sekundzie jestes na nowym dworze.

jakiegos durnego metra i lotniska wam sie zachciało...

[tbernard]

Gość portalu: do napisał(a):

> co tam metro i lostnisko, toz to przeciez beznadzieja. punkty teleportacyjne
> lepsze. wchodzisz na psim polu, po sekundzie jestes na nowym dworze.
>

Pochwalam, trzeba myśleć przyszłościowo.

[marlenkamc]

Jasne Metro .....

[Gość: mimi]

kocham metro....

[Gość: wres]

metro, metro, metro!!!!!

[map4]

Gość portalu: radny napisał(a):

> Będziemy drugim miastem w kraju które posiada metro!

W kwestii formalnej:
nie nazywaj proszę tej połówki jednej linii, po której chyboczące się i
niemożebnie głośne wagoniki suną z zapierającą dech prędkością 40 km/h metrem, ok ?

Obrażasz w ten sposób wszystkie miasta cywilizowanego świata, mające sieć metra
z prawdziwego zdarzenia.

Zupełnie na koniec: czy mógłbyś podać jakieś linki do źródła Twojej informacji ?
Na razie bowiem wygląda mi to na zwykłą kiełbasę wyborczą, wyprodukowaną w
dodatku przez kogoś, kto bladego pojęcia o kosztach budowy metra na terenach
podmokłych nie ma.

[Gość: ZORIENTOWANY]

podobno nowy kandydat na stołek naczelny w mieście chce metra....

[Gość: kaś]

a to on sobie moze chciec.

ja tez cos chce, a nie mam

[Gość: radny2]

Chcieć = móc

POLSCY INZYNIEROWIE........

[Gość: "z rodziny"]

stwierdzli ze niemozliwe jest by most grunwaldzki stal, mamy takie
piaskowo-muliste podloze
i taki jest poziom naszej mysli inzynierskiej

plany metra byly juz przed wojna

kolejka pod dworcem na zachod wroclawia istnieje.
polecam wycieczke na peron3 na dol, po lewej stronie
w 1968 jeszcze dzialala na 2 pozimach pod dworcem.
nie wiem ile jest prawdy o wiekszej ilosci poziomow, bo tego nikt nie sprawdzil

ale 2 poziomy sa na pewno.

ale koszty dzisiaj budowy metra to od razu koniec rozmow o tej inwestycji.
koszty nie geologia.

Brednie...

[Gość: Neo[EZN]]

Podaj źródło tych sensacji o istnieniu kolejki z Dworca Głównego na zachód
miasta. Tylko nie pisz proszę że tak powiedziała ciotka babci stryjka kuzyna
matki, która na oczy widziała to w 1945.

[Gość: Mossak]

Andrzej Ziemianski jest takim zrodlem. On, czy jego znajomi schodzili do tego
tunelu - szerokiego na dwie ciezarowki, prowadzacego od dworca na pl.
grunwaldzki. ALe on jest cholernie gleboko - ok 50 m pod ziemia. Nalezy do
obrony cywilnej.
We wroc jest siec podziemnych korytarzy, ale na pewno na metro sie nie nadaja -
wlasnie w/g Ziemianskiego, dra architektury (czy czegos pokrewnego)...

[Gość: Platformers]

Radny ma rację. W związku z przyznaniem nam organizacji EXPO 2012 otrzymaliśmy
z UE dotację w wysokości 13,4 mld euro na budowę pierwszej linii metra na
trasie Sukiennice - Żerniki (tereny EXPO). Jak widać jeżeli się chce to można
zrealizować wszystko. A przecież EXPO niejednemu malkontentowi z forum żyć nie
dawało. Dał nam przykład pan prezydent Zdrojewski, że Rynek wybrukować można
więc realizujemy coraz śmielsze przedsięwzięcia łącznie z Bramą Trzeciego
Tysiąclecia i Promenadą Solidarności.

[Gość: Euro]

Fajny tekst o Wrocławiu w dzisiejszym Raporcie "Polityki". Wygląda na to, że
nieźle nas widzą w Warszawie na tle innych miast.

lodziarzom dziękujemy! n/t

[truten.zenobi]

co , neo oczekujesz linku?

[Gość: z rodziny]

mam ci moze jeszcze podac link do strony?
i to podobno ja bredz´
szczerze ci powiem chlopcze ze obojetna jest mi twoja opinia.

pamietasz jak wypompowywano wode przez kilka dni, strazackimi pompami i nic?
sluza jest za dworcem i nikt nie wie gdzie.
w 1972 zglosil sie niemiec ktory chcial wycyganic kase za te informacje
ale slusznie lub nie-splawiono go

pod dworcem sa na pewno 2 poziomy, a co do legend ze 5 , to nie wiem,

wejscie jest pod peronem 3 po lewej, przypatrz sie dobrze scianie, chlopcze.
moj kolega, jako mlody czlowiek byl tam w 1968 roku
kolejka jeszcze dzialala
2/3 lata pozniej juz nie
i wtedy zamurowano wejscie

facet jest pracownikiem naukowym uniwersytetu

Bzdury

[Gość: Zenon Wypierd]

Te słynne podziemia pod dworcem sa ogólnodostępne z wejściem koło postoju
taksówek. Jest możliwe że są jeszcze po drugiej stronie dworca, nie mówię że
wszystko zostało odkryte, ale bez przesady. Te podziemia budowano w wielkim
pośpiechu, jeszcze w 1943 nikt nie zakładał że Breslau będzie w pobliżu działań
wojennych nie mówiąc już o oblężeniu.

Są we Wrocławiu rzeczy o jakich się ... nie śniło

[Gość: q]

a ja wiem, że pod budynkiem na Pl. Wolności gdzie był kiedyś Pewex, w czasie
międzywojnia był bank. I ten własnie bank miał skarbiec zamykany w podziemiach,
a później dzięki śluzie wejście do skarbca zalewane było wodą z Odry. Skąd
wiem? Bo pracowałem później w innym banku, który starał się wykorzystac ten
skarbiec.

BTW: Skarbiec PKO BP na Wita Stwosza ma [niedziałające] pancerne drzwi ze
szklanymi zabezpieczeniami. Powinni to wyciągnąć na światło dzienne i do
jakiegoś muzeum dać. Naprawdę wyglądają imponująco!

[Gość: BANKIER]

to prawda, też pracowałem w tym banku!

Czytaj ze zrozumieniem...

[Gość: Neo[EZN]]

Czy ty czytasz to co piszę ze zrozumieniem? Podobno sporo naszych rodaków ma z
tym problem - zaczynam w to wierzyć... Napisałeś że istnieje kolejka podziemna
z dworca Głównego na zachód miasta.

"kolejka pod dworcem na zachod wroclawia istnieje."

Ja poprosiłem o źródło tych sensacji, które moim zdaniem nie są niczym innym
jak rozpuszczaniem plotek, nie mających potwierdzenia w rzeczywistości -
jedynie w głowach bajkopisarzów.

[Gość: DYDO]

wspaniały pomysł, kiedy realizacja?

[Gość: zainteresowany]

Jakie linie beda budowane w pierwszej kolejnosci? LESNICA-PSIE POLE, czy
BIELANY-WIDAWA?

[Gość: tg]

Mialem zla noc. Nie moglem spac. Projekty na glowie, terminy na
wczoraj...cholera, kiedy bede miec troche wolnego. Chcialbym wsiac do metra z
Ft. Lauderdale, Floryda na wroclawski rynek...No wiec, kiedy bedzie to metro? A
moze to kolejne nocne mary mnie nawiedzily.

[Gość: Neo[EZN]]

W pierwszej kolejności będą robić linię Świniary-Lipa Piotrowska-Rędzin-
Jarnołtów a później linię Marszowice-Leśnica przez Lesicę.

TYLKO NIE PRZEZ WIELKĄ WYSPĘ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: errror]

[Gość: radny]

A metro i tak będzie, bo mamy fundusze!

[Gość: Platformers]

Na Wielkiej Wyspie metro przebiegać będzie liniami napowietrznymi. Jesteśmy w
kontakcie z Japończykami, którzy budowali ogród japoński. Obiecali, że podejmą
starania na uzyskanie dokumentacji budowy szybkiej napowietrznej kolei
szynowej, takie jak budowane są w Japonii. Umożliwi to komunikację mieszkańcom
Biskupina, Zalesia i Sępolna nawet w czasie powodzi.

[Gość: bezradny]

to jakies badania
czy zwykla glupota?
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=63&w=27599202

[map4]

Gość portalu: bezradny napisał(a):

> to jakies badania
> czy zwykla glupota?
> forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=63&w=27599202

Komuś wali w dekiel, choć przecież wcale aż tak mocno słońce nie pali.
Czekam na podobny wątek na forum Kolbuszowej :-)

[Gość: ŚLĄZOK]

A nawet jeśli wali, to udało mu się udowodnić jakie z was naiwniaki!!!!

[Gość: viki]

Metro to najlepsze rozwiązanie komunikacyjne!

[Gość: manonthemoon]

Rower to najlepsze rozwiązanie komunikacyjne ot co !

[Gość: F U J]

...zaczęli coś kopać na Nowym Dworze, no

[Gość: inżynier]

Przy budowie trasy metra Rynek-EXPO (Żerniki) można w znaczący sposób
zmniejszyć zakres robót i nakłady finansowe wykorzystując istniejące już
obiekty podziemne: Piwnicę Świdnicką z tunelem pod Rynkiem, schron na Pl.
Solnym, przejścia podziemne na Pl. 1-go Maja, Młodych Techników i Pl.
Strzegomskim.

[Gość: aleks]

POPIERAM!

a także piwnicę w moim bloku

[truten.zenobi]

poswiece się a co!

[Gość: tadeusz]

Skad maja przyjsc te miliardy zlotowek (euro) ?

Metro we Wrocławiu?!

[bartekvip17]

Wszystko fajnie szkoda tylko, że tak mało realna :(, ale przynajmniej wiadomo
co myślą o tym inni. Po przeczytaniu tego i łódzkiego forum nieźle się
ubawiłem :D. A tak poważnie to u nas jest realna tylko kolejka nadziemna,
której pierwsze połączenia ma powstać z Leśnicy do Psiego Pola, ale narazie
cisza...

[Gość: Maciek]

Skasujcie ten wątek.

KOSZTY

[beku9]

Na zachodzie uważa się,że opłacalność metra jest w miastach pow 1 miliona ludzi.
Jedynym wyjątkiem są miasta niemieckie gdzie powstały metra w miastach wielkości
Wrocławia , ale było to w latach 80 gdy Niemcy były europejską lokomotywą
gospodarczą. Dzisiaj nawet o tym nie myślą bo ich nie stać.Popatrzcie na Warszawę
jak to długo trwa i jak cięzko jest z kasą.We Wrocku nie ma przesłanek
ekonomicznych by powstało.A jeżeli sie za to wezmą to będzie to marnotrawstwo
publicznych pieniędzy.

[Gość: aksik]

Wszystkie przedsawione tu myśli są ciekawe i prezetują; lub naiwność, lub
zaangażowanie mieszkańców w sprawy miasta....

[Gość: ibek]

swoją drogą wydaje się w naszym mieście mnóstwo kasy na różne bzdury. Może
znalazły by się pieniądze na badania podziemi dworca gł. i innych. W końcu to
bardzo ciekawa część miasta, mogąca stanowić atrakcję turystyczną, a napewno
znaleźli by się i tacy, którzy w inny sposób potrafiliby wykorzystać podziemia.

A czy jest coś, co zwykli mieszkańcy miasta mogą zrobić, żeby przyśpieszyć
budowę i rozwój kolei naziemnej? Jakieś pomysły?

[Gość: DREKL]

No właśnie, zamiast biadolić nad niemożliwością budowy metra, zaproponujcie
jakieś sensowne rozwiązanie!

Metro automatyczne ?

[Gość: jogers]

A może by wybudować metro automatyczne typu VAL jak w miastacg Francji:
Tuluzie, Rennes, Lille czy w stolicy Dani Kopenhadze?

[Gość: inżynier]

Oczywiście, ze tak. Nasze metro tez powinno mieć automatycznie zamykane drzwi.
Zorganizowanie formacji dopychaczy pasażerów, tak jak w Tokio, pozwoli także na
zmniejszenie bezrobocia w naszym mieście o 0,8%.

A wyjdzie tak:chcieliśmy dobrze a wyszło pół metra

[Gość: jaszczomp]

:)

ale gdzi ono powstanie.....

[Gość: pawel]

trzeba prawie cale centrum rozkopac to gorszy paraliz niz teraz z powodu
remontow drog no fakt fajnie jest miec metro w swoim miescie ale gdze je
zmiescic albo zamiast podziemnego metra takie metro jak np. w Maiami? co wy na
to

Metro??

[Gość: Marta]

Metro?? zgadzam sie z kimś kto napisął że mamy tory na powierzchni i nie
potrafimy nimi sie zająć. Co nam z metra( choć nei przecze że było by to
fanjne) jesli nie potrafimy zadbac o trmwaje utrzymanie kolei. przydałoby się
wkońcu zakończyć wymienianie trmwajow bo jak do tad to jezdża jakieś strarocie,
zwykłe i naprawde ładne. czy to trochę nei smiszne?? Po za tym można by tez
zainwestować w kolej a dopiero brac się za metro o ile wogle warto to robic.
Całe miasto przez całe wakacje jest rozkopane i coś skończyc nie mogą
robotnicy. Po za tym dopiero co jest wyremontowane i znowu bedzie niszczone??
Bo jakos bez kopania nie wyobrazam soebie wybudowania metra :D

[wro73]

A słyszałaś o metodzie górniczej?

[map4]

wro73 napisał:

> A słyszałaś o metodzie górniczej?

Daj sobie już z tematem spokój. Pośmialiśmy się, pociągnęliśmy już z sobie z
władzy łacha - wystarczy, bo już mnie żebra od śmiechu bolą.

Zajmijmy się bardziej realnymi, choć nie mniej poronionymi pomysłami magistratu
- aquaparkiem, bramą czy też salą koncertową. Zejdźmy z poziomu absurdu na
poziom zwykłego debilizmu. Znaczy się - zejdźmy z chmur na ziemię.

[Gość: mike]

Moze piszacemu pierwszy post wpadl w "rece" adres:
www.iir.com.pl/konf/W0289.html
Szczegolnie prosze o zerkniecie na punkt programu rozpoczynajacy sie o godzinie
10:20 :)

Pozdrawiam
Mike