Wojnów i Strachocin

[Gość: edzia]

Czy ktoś wie o remoncie drogi na wojnowie i zamknięciu tej drogi!! Ponoć mają
zacząć juz niedługo !!>?????

[Gość: Jagoda]

??? szok!!to nie może być prawda!!!

[Gość: edzia]

Ponoć prawda, mają kłaść z jednej strony kanalizę i drogę, a ruch ma być
wachadłowy !! jeżeli to prawda!!

[robak_wroc]

w takim razie z tych pieprzonych dobrzykowic bede jechal do popieprzonego
wroclawia nie godzine, a cztery tak z ranka. miodnie. zatrudnie sie moze jako
stroz nocny - wtedy rano sobie wyjade to na wieczor bede w robocie. mniam. o
niczym innym nie mysle. moze by tak do cholery skonczyc najpierw remonty w
miescie, a potem dziabac wyloty? he? czy moze lepiej spuscic bombe na cale
miasto i potem sobie je swoim typowym tempem odbudowywac? a ja juz chcialem
wyjezdzac z tego kraju, ale gdzie indziej bede mogl sie posmiac z takich
kretynskich pomyslow?

[Gość: gość]

jeśli to prawda, to znając fantazję ułańską urzedasów w ZDiK zrobią objazd przez
Oławę :D

[Gość: Jagoda]

mogliby chociaż poczekac do zakończenia prac na Grunwaldzie, ale u nas to
wszystko bez ładu, składu i logiki.Moze gdyby pan Dutkiewicz mieszkał np. w
Kamieńcu Wr. i musiał dojeżdzać do UM codziennie 1,5 godziny prywatnym autem to
by ktoś przemyślał tą sprawę.

[mi.chal]

A co ma ZDiK do tej inwestycji?

[Gość: rr]

Mają zacząć w lutym. Możliwy ruch wachadłowy.
miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35771,3651166.html

[m.kostrowicki]

Gość portalu: edzia napisał(a):

> Czy ktoś wie o remoncie drogi na wojnowie i zamknięciu tej drogi!! Ponoć mają
> zacząć juz niedługo !!>?????

Prace na Strachocinie-Wojnowie będą realizowane w ramach Projektu MPWiK,
współfinansowanego z unijnego Funduszu Spójności.
Więcej na temat tej inwestycji: www.mpwik.wroc.pl/sub.php?284 i
www.mpwik.wroc.pl/sub.php?285.
Informacje o planowanych zmianach w organizacji ruchu:
www.mpwik.wroc.pl/sub.php?300.
Szczegółowy harmonogram prac wraz z ostatecznym planem zmiany organizacji ruchu
przedstawimy w mediach i na naszej stronie internetowej po wyłonieniu w
przetargu wykonawców robót. Na osiedlu zorganizujemy kolejne dyżury, podczas
których postaramy się odpowiedzieć szczegółowo na wszystkie pytania i
wątpliwości mieszkańców.
Już teraz serdecznie przepraszamy za wszelkie utrudnienia, z którymi będzie
wiązać się inwestycja. Niestety, jej zakres i rozmiar nie pozwalają na inne
zorganizowanie prac.

Michał Kostrowicki
Dział Public Relations MPWiK Sp. z o.o. we Wrocławiu

[Gość: nocai]

GENIALNIE !!!!

cyt."Organizacja ruchu zastępczego

Podczas prowadzenia robót w pasie drogowym ul. Strachocińskiej (potrwają około
roku) zamknięty będzie wlot do centrum Wrocławia dla wszystkich pojazdów z
wyjątkiem autobusów komunikacji publicznej (MPK, PKS), jadących z kierunku
wschodniego (drogą powiatową z Jelcza-Laskowic i drogą wojewódzką nr 455 z Oławy).

W związku z tym przewiduje się objazd tymczasowy dla samochodów o masie
całkowitej do 3,5 t z Kamieńca Wrocławskiego i Dobrzykowic drogami powiatowymi
przez Kiełczówek i Kiełczów do Wrocławia. Ruch pojazdów o masie całkowitej
powyżej 3,5 t odbywać się będzie objazdem przez Oławę i dalej drogą krajową nr
94 do Wrocławia."

jeszcze raz powtórzę genialnie

Z Jelcza-Laskowic na Grunwaldzki rowerem jadę ok.1h15min, samochodem teraz ok 50
min. Jak się zacznie ten remont to chyba się całkowicie na niego przesiądę.

[Gość: nocai]

i jescze jedno czasem jeżdżę przez Kiełczówek. Dwa samochody osobowe jadące z
przeciwka nie mieszczą się na tej drodze, jeden musi zjechać na pobocze.
Gratuluję pomysłu !!

Z Kamieńca Wrocławskiego najlepiej balonem.

[Gość: rr]

Teraz jest fajny zator, ale jak zaczną wykopy na Wojnowie w przyszłym roku to
sobie kupię chyba balon i nim polecę do pracy. A tak przy okazji to co z tym
mostem przed Kamieńcem w stronę Siechnic. To by rozwiązało wszystkie bolączki.
Pare lat temu wójtowie i marszałek Województwa się ściskali obiecując, że tą
drogą (Wschodnia Obwodnica Wrocławia) pojedziemy już w 2007 roku. Śmiech na
sali !!!!

[m.kostrowicki]

Dziękujemy za wszystkie uwagi, które docierają do nas zarówno poprzez forum,
jak i drogą telefoniczną lub mailową. Prosimy o kolejne - wszystkie przekażemy
ZDiK-owi. Być może dzięki temu uda ustalić się inną (lepszą) trasę objazdów lub
zmodyfikować plan prac.
W przypadku tak złożonej inwestycji trudno przyjąć cokolwiek ostatecznie i to
jeszcze na kilka miesięcy przed rozpoczęciem prac. Przedstawiony na naszej
stronie projekt organizacji ruchu jak najbardziej może podlegać zmianom, także
w efekcie Państwa uwag i sugestii. Jak już wspomniałem, szczegółowy harmonogram
prac wraz z ostatecznym rozwiązaniem organizacji ruchu zostanie przedstawiony
po wyłonieniu wykonawcy prac.

Michał Kostrowicki
Dział Public Relations MPWiK Sp. z o.o. we Wrocławiu

[nokianin]

zastanawia mnie jedno: kiedy na omawianym odcinku drogi wojewódzkiej nr 455
(ul. Strachocińska) był wykonywany ostatnio pomiar natężenia ruchu? proszę mi
uwierzyć, tamtędy codziennie przejeżdżają setki (a może nawet tysiące)
samochodów i to w obie strony (do centrum i w kierunku Jelcza-Laskowic)...
apeluję o poważne potraktowanie tego problemu,

pozdrawiam

[robak_wroc]

nokianin napisał:

> zastanawia mnie jedno: kiedy na omawianym odcinku drogi wojewódzkiej nr 455
> (ul. Strachocińska) był wykonywany ostatnio pomiar natężenia ruchu? proszę mi
> uwierzyć, tamtędy codziennie przejeżdżają setki (a może nawet tysiące)
> samochodów i to w obie strony (do centrum i w kierunku Jelcza-Laskowic)...
> apeluję o poważne potraktowanie tego problemu,

wiesz co to jest jelcz, chrzastawa, nadolice, dobrzykowice? to tzw "sypialnia
wroclawia". wiesz juz zatem ile osob pracuje we wroclawiu, a co za tym idzie ile
osob tedy jezdzi. wystarczy zajechac do mikiego na obiadek (
www.restauracja-miki.wroclaw.pl ) i podczas obiadku policzyc auta. setka
(w jedna strone) wychodzi leciutenko podczas obiadu. a teraz trzeba to pomnozyc
przez przynajmniej 16h z doby i juz widac koszmarna ilosc aut liczona w
tysiacach samochodow w kazda ze stron! aaaa... zapomnialem o calym kamiencu,
gajkowie itp. no to calosc razy dwa i juz jest masakra totalna, a nie tylko masakra.

[Gość: nokianin]

robak_wroc napisał:

> wiesz co to jest jelcz, chrzastawa, nadolice, dobrzykowice? to tzw "sypialnia
> wroclawia".

poważnie? nie wiedziałem ;-)

dla osób dojeżdżających komunikacją zbiorową rozwiązaniem mogłoby być ponowne
uruchomienie połaczenia kolejowego: Jelcz-Laskowice - Wrocław Nadodorze przez
Chrząstawę, Nadolice i Dobrzykowice

[robak_wroc]

Gość portalu: nokianin napisał(a):

> dla osób dojeżdżających komunikacją zbiorową rozwiązaniem mogłoby być ponowne
> uruchomienie połaczenia kolejowego: Jelcz-Laskowice - Wrocław Nadodorze przez
> Chrząstawę, Nadolice i Dobrzykowice

nie zmieni to nic dla tych jezdzacych samochodami. ja na przyklad nie moge
jezdzic pociagiem bo auta uzywam w pracy tez i musze wozic klamoty z domu do
miasta i nazad. nie zostawie w miescie auta pelnego gratow do pracy, bo jakis
oszolom mi je zakosi i bede mogl co najwyzej isc sobie na bezrobotne.

[robak_wroc]

mieszkam obecnie w dobrzykowicach wlasnie. jazda przez kielczowek bedzie "nieco"
uciazliwa jak pojdzie tamtedy caly ruch. beznadziejna droga, brak
pobocza/chodnika i do tego w okresach wieczornych/nocnych/rannych totalne mgly.
droga NIE jest oswietlona na dodatek i merda sie po niej stadko pijanych gnojkow
ktore chleja sobie nie majac nic innego do roboty. lekko mowiac pomysl chory.
juz widze tez ilosc dzwonow na tej goreczce ktora jest na wjezdzie do
dobrzykowic od strony kielczowka. chyba na stale zainstaluje sie tam z aparatem
wtedy. do tego idealna sprawa jest to ze objazd ma byc prowadzony droga przy
ktorej jeszcze niedawno stal znak "brak drogi" po tym jak zima porobila takie
szkody, ze naprawde jedynym prawde mowiacym znakiem byl wlasnie w/w. widzac jak
droga zostala naprawiona daje jej miesiac zanim sie rozleci znow do stanu "brak
drogi". ilosc dzwonow na pozostalej "lesnej" czesci rowniez bedzie malo
sympatyczna, a z braku pobocza przy kazdym dzwonie i kierowcach ktorzy zastawia
droge, zycze powodzenia policji w dojezdzie. poza tym czy prace naprawde musza
trwac rok? czy nie da sie ich prowadzic przynajmniej od 6 do 22 a nie w trybie
"typowym polskim" od 8 do 16??

[Gość: fasoll]

remont tak, ale dopiero po wybudowaniu odcinka wschodniej obwodnicy na odcinku
Siechnice - Kamieniec Wr.

[embriao]

Hehe i będzie izolatka :) UE daje kasę na kanalizacje ale wymaga by ja zrobiono
do 2008 chyba :)

[Gość: misiek]

Może jakieś mieszkania zastępcze na okres remontów dla mieszkańców Wojnowa- już
teraz dojazd do pl.Dominikańskiego trwa godzinę.

[lecterro]

No cóż od jakiegoś czasu twierdziłem, że objazdy we Wrocławiu planuje jakiś
Salvador Dali. To jednak co tu wyczytałem to po prostu SZOK !!!!! Bo jak nazwać
odcięcie Jelcza i Gminy Czernica od Wrocławia ? Odcięcie na ROK ???? Czy ktoś
rozsądnie myślący wpadłby na taki pomysł ? Ta droga na Kiełczów to jest własnie
taki Salvador Dali bo przecież nie da się rozpatrywać tego w kategoriach
objazdu. I w dupie mam to, że potem będzie fajnie i ślicznie , głęboko w dupie
to mam bo przez ten cały czas będzie na tej drodze permamentny paraliż.

Liczę na to, że PKP stanie na wysokości zadania i zwiększy ilość pociągów ale to
pewnie pobożne życzenia bo PKP juz dawno przestało zależeć na zysku a raczej
zależy im na wyłudzaniu dotacji. Jednym słowem czeka nas komunikacyjny HOLOKAUST
!!!!!!!!!!!

[Gość: wkurzony]

Co masz na myśli pisząc o komunikacyjnym Holokauście? Znasz w ogóle znaczenie
tego słowa? Sugerujesz, że ktoś będzie mordował w obozach koncentracyjnych
kierowców, próbujących dostać się do Wrocławia? Co ty w ogóle bredzisz, człowieku?

lecterro napisał:

> Jednym słowem czeka nas komunikacyjny HOLOKAUST
> !!!!!!!!!!!

Sformułowanie fatalne, problem pozostaje

[Gość: taal]

> tego słowa? Sugerujesz, że ktoś będzie mordował w obozach koncentracyjnych
> kierowców, próbujących dostać się do Wrocławia?

Zgadzam się, że użycie tego słowa było skrajnie niefortunne, mówiąc
najoględniej. Ale dyskusja ta dotyczy konkretnego problemu i konkretnych
rozwiązań. Nikt kierowców mordował nie będzie, to fakt. Natomiast proszę
przejechać się już dziś drogą 455 na odcinku Jelcz-Oława po ciemku w deszczu
lub w śniegu. I proszę zastanowić się, jakie ryzyko pociągnie za sobą
puszczenie tam NA CAŁY ROK ruchu dotychczas jadącego Strachocińską. To jest
realny wzrost zagrożenia - i nie o korki tu chodzi, tylko właśnie o te
kilkadziesiąt kilometrów razy tysiące samochodów x 365 dni...

Wypowiedż użytkownika _Joanna poniżej znakomicie moim zdaniem podsumowuje
temat. Władze i instytucje mają działać na rzecz społeczności, a nie przeciwko
niej. I powinny racjonalnie ważyć korzyści i straty, jakie poniesie ta
społeczność. Kanalizacja jest korzyścią. Czas dojazdu, pieniędzy i zwiększone
ryzyko wypadków są stratą. W tym przypadku nie mówimy tu o "niedognodności",
tylko o skrajnym pogorszeniu JAKOŚCI ŻYCIA TYSIĘCY LUDZI PRZEZ ROK. Więc może
instytucje łaskawie przemyślałyby swoje priorytety i kolejność działań. Bo w
tym przypadku zmiana kolejności (najpierw most, choćby tymczasowy, POTEM
kanalizacja.

[Gość: Jagoda]

Fasoll proponuje jedyne słuszne rozwiązanie.Zablokowanie dojazdu do Wrocławia
od strony Wojnowa bez sensownej alternatywy jest totalnym absurdem a
rozpoczęcie robót przed całkowitym zakończeniem prac na placu Grunwaldzkim oraz
w okolicach Brucknera itd to czysta kpina.
I dlaczego zaczynać w lutym, kiedy pewnie jeszcze snieg będzie leżał a dzień
będzie krótki. Wiadomo przecież jak to będzie-typowo po polsku. Drogowcy
postawią zapory, zamkną drogę a potem 2 czy 3 miesiące będą czekać na lepszą
pogodę. Tak jest zawsze. A my będzie smigać w śniegu i zaspach nadrabiając po
30 km do pracy. Będziemy wyjeżdzać o 5:30 z domu, zeby na 8 do pracy zdążyć, a
wracać będziemy o 23, bo wiadomo, ze zimą jeżdzi się dodatkowo wolniej.
Panie Michale,proszę przekazać ZDiK, że propozycja przejazdu przez jakiś
Kiełczówek to jest skandal poprostu. Kto nam zapłaci za te setki dodatkowych
kilometrów miesięcznie, już nie wspomnę o uszczerbkach naz zdrowiu wywołanych
sterczeniem godzinami w korkach.
Może zanim ktoś zamieni nasze życie w koszmar, pójdzie po rozum do głowy i to
na skróty a nie przez Kiełczówek!!

[m.kostrowicki]

Gość portalu: Jagoda napisał(a):

> Fasoll proponuje jedyne słuszne rozwiązanie.Zablokowanie dojazdu do Wrocławia
> od strony Wojnowa bez sensownej alternatywy jest totalnym absurdem a
> rozpoczęcie robót przed całkowitym zakończeniem prac na placu Grunwaldzkim
oraz
>
> w okolicach Brucknera itd to czysta kpina.
> I dlaczego zaczynać w lutym, kiedy pewnie jeszcze snieg będzie leżał a dzień
> będzie krótki. Wiadomo przecież jak to będzie-typowo po polsku. Drogowcy
> postawią zapory, zamkną drogę a potem 2 czy 3 miesiące będą czekać na lepszą
> pogodę. Tak jest zawsze. A my będzie smigać w śniegu i zaspach nadrabiając po
> 30 km do pracy. Będziemy wyjeżdzać o 5:30 z domu, zeby na 8 do pracy zdążyć,
a
> wracać będziemy o 23, bo wiadomo, ze zimą jeżdzi się dodatkowo wolniej.

Inwestycja nie wystartuje, jeśli pogoda będzie niesprzyjająca. Z tego samego
powodu nie rozpoczynamy jej jesienią - rozkopanie ulicy i pozostawienie jej w
tym stanie do czasu, gdy stopnieje śnieg, byłoby pozbawione sensu zarówno z
punktu widzenia realizacji inwestycji, jak i okolicznych mieszkańców oraz
innych osób korzystających z ul. Strachocińskiej.
Proszę zatem nie niepokoić się - jeśli zima będzie długa i ostra, z pewnością
nikt w lutym nie wprowadzi ograniczeń w ruchu dla samych ograniczeń (czytaj:
nie zamknie ulicy i wróci dopiero wtedy, gdy stopnieje śnieg), byle tylko być w
zgodzie z przyjętym wcześniej harmonogramem.
Do czasu rozpoczęcia prac na Strachocinie-Wojnowie powinna dobiec końca
większość robót na pl. Grunwaldzkim - tak więc utrudnienia związane z naszą
inwestycją nie nałożą się na te spodowodowane przez prace na Grunwaldzkim.

> Panie Michale,proszę przekazać ZDiK, że propozycja przejazdu przez jakiś
> Kiełczówek to jest skandal poprostu. Kto nam zapłaci za te setki dodatkowych
> kilometrów miesięcznie, już nie wspomnę o uszczerbkach naz zdrowiu wywołanych
> sterczeniem godzinami w korkach.
> Może zanim ktoś zamieni nasze życie w koszmar, pójdzie po rozum do głowy i to
> na skróty a nie przez Kiełczówek!!

Jeszcze raz dziękuję w imieniu MPWiK za wszystkie uwagi, które pojawiają się
zarówno na forum, jak i w mailach oraz podczas rozmów telefonicznych. Wszystkie
przekażemy ZDiK-owi, z którym wspólnie postaramy się wytyczyć możliwie najmniej
dolegliwe objazdy. Powtórzę: możliwie najmniej dolegliwe, bo - nie mam zamiaru
nikogo oszukiwać - z pewnością inwestycja będzie dość dolegliwa, za co już
teraz serdecznie przepraszam. Przypominam, że ostateczny harmonogram prac wraz
z ostatecznym planem organizacji ruchu zostanie przedstawiony po wyłonieniu w
przetargu wykonawców robót. Z naszej strony obiecuję dołożyć wszelkich starań,
by utrudnienia były jak najmniejsze i trwały tak krótko, jak to tylko możliwe.

Michał Kostrowicki
Dział Public Relations MPWiK Sp. z o.o. we Wrocławiu

[Gość: omeg]

a ja mieszkam w Chrząstawie :(
aut z roku na rok jedzie do miasta rano coraz wiecej - obserwuje to od 6 lat
kiedys było fajnie, jechałem do roboty 40 min
a teraz godzine

i co mam zrobić ? sprzedać dom ? rzucic robotę ?
i tak zrobią po swojemu, nic tu nie uradzimy
mogliby chciaz skończyć Grunwald, bo wjazd od Wawy się totalnie zatka przez
remont mostu Szczytnickiego
szkoda nerwów, Rafał powinien ZDIKowców rozpędzic na 4 wiatry z wilczym biletem
pozdrawiam mieszkańców wschodnich okolic Wrocka

[Gość: rr]

Po prostu trzeba ten cały Urząd Marszałkowski rozpędzić na cztery strony. Gdyby
zgodnie z planem i obietnicami wybudowali most między Wojnowem i Kamieńcem
Wrocławskim przez Odrę w stronę Siechnic teraz niebyło by żadnego problemu
komunikacyjnego!!!

[Gość: ad]

Dopiero teraz trafiłem na ten wątek i sie załamałem. Rozumiem, że cały ruch z
Oławy będzie przechodził przez tymczasowy most Szczytnicki? Przeciez teraz
dojazd do i z centrum jest katastrofalny a jesli ruch zwiększy się tak znacznie
to w przyszłym roku dojazd nie będzie w ogóle możliwy. Jak można odciąć ruch
drogowy z pólnocy Wrocławia??? Bez mostu wschodniego to będzie koniec.
PS. Którędy będzie wytyczony dojazd do Kiełczowa? Przez te mikromostki dla
rowerzystów na Widawie? :)

[embriao]

Coż poradzić? Wszyscy chcą jeździć samochodami - to muszą być korki :-)

[Gość: Jagoda]

ja bym chętnie jeżdziła metrem albo rowerem ale mam 30 km do pracy i nie bardzo
jest to mozliwe

[Gość: nocai]

Czy coś się posunęło w tym temacie?? Czy MPWiK wpadło na jakiś genialny pomysł
objazdu?? np. po torach kolejowych?

[m.kostrowicki]

Gość portalu: nocai napisał(a):

> Czy coś się posunęło w tym temacie?? Czy MPWiK wpadło na jakiś genialny pomysł
> objazdu?? np. po torach kolejowych?

Nadal zbieramy uwagi i propozycje mieszkańców oraz innych użytkowników ul.
Strachocińskiej. Przypominam, że MPWiK i wykonawca prac mogą przedstawić
zebrane opinie oraz zaproponować konkretne rozwiązania, jednak ostateczna
decyzja należy do miejskich urzędników.
Na pewno nie obędzie się bez sporych utrudnień, ze swojej strony obiecujemy
jednak dołożyć wszelkich starań, by utrudnienia były jak najmniejsze i trwały
tak krótko, jak to tylko możliwe.
O wszelkich nowych informacjach dotyczących inwestycji na Strachocinie-Wojnowie
będzie informować na naszej stronie internetowej: www.mpwik.wroc.pl.

Michał Kostrowicki
Dział Public Relations MPWiK Sp. z o.o. we Wrocławiu

[Gość: Piotrek]

Panie Michale,

prosze bardzo powaznie wziac pod uwage kwestie uruchomienia polaczen kolejowych
z Psiego Pola/Dlugoleki do centrum. Mieszkam w Kielczowie i w ten wlasnie sposob
chce rozwiazac problem marnowania czasu na dojazdy i korkow. Wygodne polaczenie
kolejowe, jako najszybsze i stosunkowo tanie jest jedynym skutecznym i
najszybszym sposobem dotarcia do celu. Wiem, ze miasto probuje rozmawiac z PKP
na ten temat juz od dwoch lat, ale jak na razie bezskutecznie, moze warto
naglosnic te sprawe, bo bez uruchomienia kolei paraliz komunikacyjny wschodnich
rejonow jest nie do unikniecia.

[m.kostrowicki]

Gość portalu: Piotrek napisał(a):

> Panie Michale,
>
> prosze bardzo powaznie wziac pod uwage kwestie uruchomienia polaczen
kolejowych
> z Psiego Pola/Dlugoleki do centrum. [...] Wiem, ze miasto probuje rozmawiac z
PKP
> na ten temat juz od dwoch lat, ale jak na razie bezskutecznie, moze warto
> naglosnic te sprawe, bo bez uruchomienia kolei paraliz komunikacyjny
wschodnich
> rejonow jest nie do unikniecia.

Dziękuję za propozycję. W jednym z maili, który otrzymaliśmy w sprawie
inwestycji na Strachocinie-Wojnowie, zaproponowano uruchomienie szynobusu. Te i
inne sugestie przekażemy odpowiednim służbom, jednak - jak sam Pan zauważył -
nie jest to taka prosta sprawa. I nawet najszczersze chęci ze strony MPWiK oraz
wykonawcy prac mogą w tym przypadku nie wystarczyć. Pozostaje mieć nadzieję, że
może jednak się uda...

Michał Kostrowicki
Dział Public Relations MPWiK Sp. z o.o. we Wrocławiu

[Gość: nocai]

Witam,
dobrze, że Pan czuwa. Mój post wziął się z tego, że jechałem dzisiaj
"proponowaną trasą objazdu" przez Dobrzykowice. I tak jak napisał, któryś z
przedmówców, jeśli się tej drogi nie poszerzy, chociażby szutrem, to będzie
dzwon za dzwonem.

pozdrawiam.

[Gość: red55]

jeśli nie poszerzy się drogi przez Kiełczówek to nic nie będzie z objazdu,
jedna stłuczka i droga zablokowana na kilka godzin,przez Oławę też horror
czasami stoi się teraz w korku od Radwanic a prawdopodobnie ma być remontowana
ul.Krakowska,lepszym chyba rozwiązaniem byłoby zrobienie tymczasowej drogi
wzdłuż torów kolejowych(jest tam przecież polna droga) jednokierunkowej i
zamknięcie jednej połowy obecnej drogi przez Wojnów wtedy ruch odbywałby się
wolniej ale płynnie,przecież MPWiK będzie prowadziło roboty po jednej stronie
ulicy

[Gość: nocai]

Gość portalu: red55 napisał(a):
lepszym chyba rozwiązaniem byłoby zrobienie tymczasowej drogi
> wzdłuż torów kolejowych(jest tam przecież polna droga) jednokierunkowej i
> zamknięcie jednej połowy obecnej drogi przez Wojnów wtedy ruch odbywałby się
> wolniej ale płynnie,przecież MPWiK będzie prowadziło roboty po jednej stronie
> ulicy

Dobry pomysł! Częściowo ta droga istnieje, kończy się przy jakimś zakładzie
wystarczyłoby ją przedłużyć. Polecam do przemyślenia.

[Gość: marcel]

red55 ma rację
ten polny odcinek to przedłuzenie ul. Rolniczej
w kierunku do miasta mozna jechac do Wschodniej (czesto tak robiłem jak Grunwald
był zamknięty)
a w drugą stronę mozna by wyskoczyc gdzieć koło ul. Błotnej
wystarczyłoby wyłozyć to płytami i mozna - wolno, bo wolno - turlać sie do miasta
a z powrotem wahadłowo jak sugeruje MPWiK

zastanawiam się jednak czemu chcą ryć w ulicy ?
przecież pobocza Strachocińskiej są dosc szerokie zeby nie zajmowac pasa ruchu ??
nie mozna kanalizy puscic obok jedni ?
jak ktos wie jak to sie robi proszę o info !

dzieki
pozdr
PS. Mieszkam w Chrzastawie i codziennie jadę do Wrocka do przedszkola z synem.
W Chrzastawie NIE MA przedszkola :(((

[Gość: Jagoda]

Mam nadzieję, że cały czas rozmawiamy, Panie Michale, o rozpoczęciu prac na
Wojnowie, po uruchomieniu przejazdu przez Grunwald oraz zakończeniu prac, które
powodują zakorkowanie Mostu Warszawskiego, okolic Toruńskiej itd. W innym
przypadku za kompletnie jałowe uważam wszelkie dyskusje zmierząjące do
jakiegokolwiek rozsądnego rozwiązania tej sytuacji. Nastąpi poprostu całkowite
odcięcie tej strony Wrocławia od miasta.
Śmieszy mnie też Pana twierdzenie o utrudnieniach, które miałyby potrwać
najkrócej jak to mozliwe. Przeciez opóźnienia w remoncie Grunwaldu świadczą
ewidentnie o tym, ze miasto ma gdzieś tych wszystkich, którzy godzinami sterczą
w korkach. Ktoś, kto planuje te remonty, powinien skorzystać z jakiejś terapii
psychiatrycznej. Jak można było dopuścić do sytuacji, która powstała w naszym
mieście.

[m.kostrowicki]

Gość portalu: Jagoda napisał(a):

> Mam nadzieję, że cały czas rozmawiamy, Panie Michale, o rozpoczęciu prac na
> Wojnowie, po uruchomieniu przejazdu przez Grunwald oraz zakończeniu prac,
które
>
> powodują zakorkowanie Mostu Warszawskiego, okolic Toruńskiej itd.
Inwestycja na Strachocinie-Wojnowie na pewno nie wystartuje przed końcem zimy.

> Śmieszy mnie też Pana twierdzenie o utrudnieniach, które miałyby potrwać
> najkrócej jak to mozliwe.
Jako firma możemy odpowiadać tylko za inwestycje realizowane na zlecenie MPWiK,
a więc przez nas nadzorowane. I tego właśnie dotyczy ta deklaracja.

Michał Kostrowicki
Dział Public Relations MPWiK Sp. z o.o. we Wrocławiu

[blanka0]

czy wiadomo juz cos kiedy zamykaja Wojnów?

[Gość: _Joanna]

Witam,

uważam, że wszelkie plany należy rozpatrywać w dwu kategoriach:

1. Uciążliwości dla mieszkańców osiedli Strachocin oraz Wojnów, której nie chcę
tu bagatelizować, jednak same osiedla nie odczułyby negatywnie nawet ruchu
wahadłowego, gdyby nie obciążenie tranzytowe, tj. ruch z i do wszystkich
wymienionych przez forumowiczów miejscowości podmiejskich.

2. Dla tego właśnie tranzytu należy zaproponować NOWE rozwiązanie. Wszyscy
wiemy, że w tej chwili nie jest dobrze, a zamknięcie wjazdu do Wrocławia, czyli
praktycznie zamknięcie jednej z niewielu istniejących dróg w tamtej części, to
pomysł iście diabelski. Przecież wiadomo, że te tysiące aut NIE ZNIKNĄ z dróg,
mimo najszczerszych chęci i deklaracji dojazdu koleją, itp, są mieszkańcy
Dobrzykowic, Kamieńca, Gajkowa, Nadolic ,itp, którzy wożą dzieci samochodem do
rodziny, do szkoly, do przedszkola czy żłobka autem właśnie i w ich przypadku
przesiadka na PKP czy autobus to absurd, bo doba ma jednak skończoną liczbę
godzin.
Zwracam też uwagę, że osoby mieszkające we wschodnich okolicach Wrocławia
często centrum interesów życiowych (=praca, szkoła, rodzina, rekreacja) mają
właśnie w tej wschodniej części Wrocławia i proponowanie im dojazdu przez
Jelcz, Oławę, i następnie z powrotem przez Siechnice, aby następnie przepychały
się przez plac Grunwaldzki, jest pomysłem... (tu niech każdy wpisze co uważa,
podle własnego sumienia). Jeśli zaś kogoś to nie przekonuje, proponuję prostą
kalkulację:
około 30 km na 1 przejazd dodatkowo (dojazd do Wrocławia z Dobrzykowic przez
Oławę), czyli minimum 60 dodatkowych km dziennie, przez 20 dni w miesiącu
spalanie 7 l/100 km
cena benzyny 4,3 zł/litr
= 60*20*0,07*4,3 = 360 zł miesięcznie (4300 zł rocznie) dla jednego samochodu w
rodzinie, nie wspominając o kosztach tkwienia w korku. Czy ktoś policzył, jakie
to koszty w skali całej społeczności? Czy te i inne straty firm i gospodarstw
wynikające z niewydolnej komunikacji na pewno zwrócą się z nawiązką w postaci
dopłat? To przede wszystkim takimi wyliczeniami powinny legitymować się przed
wszystkimi zainteresowanymi instytucje przystępujące do inwestycji celu
publicznego.

W kwestii propozycji objazdu przez Kiełczówek: w zasadzie NIE MA O CZYM
dyskutować, możliwość przejazdu tą drogą w dwu kierunkach, jak już zauważyli
przedmówcy, miejscami NIE ISTNIEJE.

W powyższych okolicznościach, skoro i tak nie pozostaje MPWIK i ZDIK nic
innego, jak zainwestować w przygotowanie godziwego rozwiązania, proponuję, by
nasze pieniądze powędrowały tam, gdzie i tak planuje się wydatki, a więc na
tymczasową drogę w pasie Trasy Swojczyckiej czy drogi Łany-Siechnice z mostem
tymczasowym. Wierzę bowiem, że inwestycja ta nie rozpocznie się nie tylko przed
zakończeniem pory zimowej, ale też przed uzgodnieniem rozsądnego zastępczego
rozwiązania komunikacyjnego na czas remontu ulicy Strachocińskiej.

[almac]

Gość portalu: _Joanna napisał(a):

> cena benzyny 4,3 zł/litr

To gdzie ty tankujesz??? 4,49 zł/ za litr to kosztuje na Shellu Shell V-Power
Racing (99 oktanów), a reszta kosztuje poniżej 4 zł (np. przy Tesco na Długiej
95 - 3,52/litr a 98 - 3,62/litr - tyle przynajmniej kosztowało tydzień temu).

[Gość: tatuś]

Wyprowadziło się z Wrocławia to trzeba cierpieć :P Polecam zostawić samochód w
garażu i pojechać 525 lub 545 :)

[Gość: taal]

No tak, odpowiedź Tatusia jest tak typowa dla wszelakich naszych forów. Czy
mylę się, wyczuwając złośliwość?

Po pierwsze: Tak jak poprzednio pisałem, instytucje publiczne mają działać na
rzecz obywateli, a nie przeciwko nim. Jeśli mieszkańcy wsi podwrocławskich
jeżdżą do Wrocławia (do pracy, do szkoły, na zakupy, bo taki mają kaprys), to
rolą instytucji publicznej jest szukać rozwiązań, które by im to ułatwiły, a
nie działać w stylu "bo tak zarządzilismy". MPWiK szuka rozwiązań (przynajmniej
w sferze deklaracji - jak będzie, nie wiemy ) - i należy to przyjąć z dużym
uznaniem.

Po drugie: Nawet tak złośliwą odpowiedź, jak Tatusia, można przekuć w realną
propozycję. Czy np. ktoś zaproponował, żeby w okolicy wlotu do Wrocławia zrobić
tymczasowy duży parking dla osób, które dojechawszy tam samochodem chciałyby
się przesiąć na komunikację miejską (odpowiednio na tę okoliczność
zagęszczoną)? Nie wiem, czy to dobre, czy złe, ale zamiast pisać podszyte
złośliwą satysfakcją komentarze, można coś zaproponować.

I to tyle. Liczę, że MPWiK oraz ZDiK potraktują jednak tę dyskusję poważnie,
mimo wpisów w stylu "a dobrze im tak!".

T.

[Gość: tatuś]

Na razie jedyne co się proponuje w komunikacji podmiejskiej to "kup sobie
samochód". Autobusy i pociągi są przecież dla zwierząt.

Mozna pociagiem z Czernicy do Centrum

[Gość: prezes]

w wyniku remontu korki sie tak wydluza ze jazda do Czernicy i dalej
pociagiem do centrum bedzie duzo krotsza.

[Gość: marcel]

jeszcze jedna rzecz :
w tym roku ma rozpocząć się remont ul. Krakowskiej
skoro Wojnów ma być zamknięty, to którędy wjadą do Wrocka cięzki transport ?
przez Oławę i rozkopaną w niedalekiej przyszłości Krakowską ??
bo chyba nie przez Kiełczówek ? he, he...

zastanawiam się czy ktoś myśli o remontach w miescie globalnie
- rozryty Grunwald - bach ! robimy most Szczytnicki, hurra !
a potem Kromera ! a co tam ! nie mają !
- kanaliza na Wojnowie ? Super ! Rozkopujemy też wjazd od strony Oławy !
Dowalimy im !

po rozwagę szanowni decydenci - nie nie wszytko na raz
proszę.....

[Gość: trojan]

to jakiś debil chyba z wodociagów i kanalizacji zrobił plan aby kanalizacje
kłaść pod ulicą bo tego to już nie rozumiem,a pewnie drugi debil ze zdiku to
zatwierdził i zatwierdził remont Krakowskiej, to faktycznie w tych instytucjach
siedzą same nieuki,czemu ich jeszcze nie wyrzucono a patronuje im Dutkiewicz
albo nie wie o niczym albo nie chce wiedzieć tak czy tak to jego wina

[Gość: Marek]

Ktoś wie kiedy dokładnie zamykaja stachocińska??

[Gość: MPWiK Wrocław]

Postępowanie na wybór wykonawcy tej inwestycji zostało unieważnione ponieważ
cena jedynej złożonej oferty przekraczała aż o 8 milionów złotych kwotę, jaką
przeznaczyliśmy na te prace.
Nowe postępowanie będzie ogłoszone w najbliższych dniach. Zgodnie z prawem
zamówień publicznych, rozstrzygnięcie przetargu potrwa około 2 miesięcy.
Szczegółowy harmonogram prac przedstawimy po wyłonieniu wykonawcy.

W razie pytań pozostaję do dyspozycji
Przemysław Ziółek
Dział Public Relations MPWiK Sp. z o.o. we Wrocławiu

[Gość: dorcia]

Na stronach MPWiK mówią o lipcu.
Podoba mi się pomysł zmostem tymczasowym, ale uznają go pewnie zazbyt
ekstrawagancki i po co, skoro przebrnęliśmy przez remont Grunwaldu,- ja
jechałam z Kamieńcaśrednio po 1,5 godz. raz jak spadł śnieg w któryś piątek do
domu wracałam 2,5. Piechotą byłoby pewnie szybciej.
Na razie na Strachocińskiej straszą koszmarne dziury.

[Gość: edzia]

Czy coś wiadomo juz z remontem wojnowa?? Na razie są tylko świetne
dziury !!!!!!!!!!!

[blanka0]

czyli jednak VI, VII, VIII czekaja nas objazdy?