Tragedia na skrzyżowaniu w centrum miasta

[defenestrator]

Wina kierowcy Golfa ewidentna. Ale z jaką prędkością musiał jechać ten TIR, że
nie zdążył nawet zacząć hamować? Przecież widział że na skrzyżowaniu nie
działa sygnalizacja, więc powinien trochę zwolnić, rozejrzeć się. Jest on
współwinny tej tragedii. Dzisiaj jadąc przez to skrzyżowanie widziałem
policjanta który kierował ruchem. Robił to tak nieudolnie, że w zasadzie nie
było wiadomo kto ma jechać, kto stać i w sumie to jechałem na wyczucie.
Sygnalizacja powinna zostać tam włączona natychmiast! (tym bardziej że w
okolicy jeździ sporo "elek", a skoro kierowcy z doświadczeniem mają kłopot na
tym skrzyżowaniu, to co dopiero ma powiedzieć taki kursant?)
[*]

Tragedia na skrzyżowaniu w centrum miasta

[klauziu]

Widziałem to zdarzenie i naprawdę był to straszny widok...Cały czas mam obraz
tego zderzenia przed oczami i nie wiem dlaczego kierowca golfa nawet nie
zwolnił...Tym bardziej to przykre, ze też jestem z Nysy i, że akurat ów
kierowca wyprzedził mnie jako ostatni samochód w swoim życiu...Niech
odpoczywają w pokoju...

Czy TIR jechał szybko?

[wielki_czarownik]

Jeżeli TIR ważył 30 czy 40 ton, jechał z szybkością 50 km/h i walnął wazącego tonę Golfa w bok to efekt raczej nieciekawy.

A czy współwinny? Jeżeli miał pierwszeństwo i nie przekroczył szybkości to... Cóż.

[Gość: Skiba]

Jeszcze dzisiaj rano przejeżdżając przez to skrzyżowanie , rzucałem mięsem w
tego kto zadecydował o wyłączeniu sygnalizacji.Po południu - tragedia.Tydzień
po zamknięciu Armii Krajowej światła działały , tworzyły się korki ale było
bezpiecznie. A teraz? Korki są nadal,czasami jakiś debil wejdzie na
skrzyżowanie pomacha łapami(bez sensu jak i wszędzie w mieście bo na
skrzyżowaniach kierowanych przez policjantów korki są jeszcze większe...)jednym
słowem-burdel.Jest tu niebezpiecznie dla wszystkich użytkowników znających i
nieznających przepisy.Prędzej czy później musiało dojść do tragedii.Ludzi
szkoda... ['] ['] [']

[Gość: jan_niezbedny]

[QUOTE="wielki_czarownik"]A czy współwinny? Jeżeli miał pierwszeństwo i nie
przekroczył szybkości to... Cóż.[/QUOTE]

zgadzam się..
niemniej jednak dorzucę coś od siebie:

1) nie sądze, aby kierujący pojazdem cięzarowym przekroczył dozwoloną prędkość
ponieważ ten model Tatry jest bardzo trudno rozpędzić do 60km/h. Zeby to
osiągnąć, potrzeba naprawdę sporej długości pustej drogi.

2) kwestia hamowania to zupełnie inna bajka, ponieważ wiekszość pojazdów
budowlanych starej generacji (Tatry, Kamazy) jest w stanie agonalnym, często z
częściowo niesprawnym układem hamulcowym, kierowniczym, zawieszeniem,...

[Gość: Jan_zbędny]

Jak ta Tatra jest TIRem to ja jestem ojciec rydzyk! Info dla pismaków: Nie każda
ciężarówka jest TIRem!

[tomek854]

> 2) kwestia hamowania to zupełnie inna bajka, ponieważ wiekszość pojazdów
> budowlanych starej generacji (Tatry, Kamazy) jest w stanie agonalnym, często z
> częściowo niesprawnym układem hamulcowym, kierowniczym, zawieszeniem,...

Dodam jeszcze, ze mozna nie slyszec odglosow hamowania, z tego powodu, ze
zaladowana ciezarowka niekoniecznie hamujac na maksa musi blokowac kola - nawet,
jesli nie ma absu...

[tomek854]

Zdaje sie, ze pojedyncza ciezarowka moze wazyc maksymalnie jakies dwadziescia
pare ton (bo ma trzy osie tylko). Ale i tak wystarczy.

[Gość: sara]

Witam.
Sam przejeżdżam tam kilka razy dziennie i już dwa razy wymusiły na mnie
samochody osobowe jadące z Bardzkiej. Oba nawet nie hamowały, poszły jak
przecinek.Jak bym trafił takiego wariata to i z dwóch osobowych nie było by co
zbierać.
Mylisz ładowność z wagą pojazdu a autor powinien pisać o gołębiach a nie
samochodach. Po pierwsze TIR to ciężarówka do przewozów międzynarodowych a nie
wywrotka z budowy. Po drugie taki typowy "TIR" trzyosiowy ciągnik z naczepą
waży z pełnym ładunkiem ponad 40 ton a ładwność ma 24 tony. Po trzecie na
ruchliwym skrzyżowaniu i hałasie z kilkudziesięciu samochodów słychać pisk opon
ale samochodów osobowych. Żadna duża ciężarówka podczas hamowania nie piszczy
oponami.

[tomek854]

> Mylisz ładowność z wagą pojazdu a autor powinien pisać o gołębiach a nie

Nie myle. Napisalem ze tatra - wywrotka z ladunkiem nie powinna wazyc niz
dwadziescia pare ton, bo sa ograniczenia maksymalnego nacisku na os - zdaje sie
ze 11 ton na pojedyncza os i kilkanascie na dublowana, ale nie dam glowy.
Dlatego napisalem z grubsza.

> samochodach. Po pierwsze TIR to ciężarówka do przewozów międzynarodowych a nie

Po pierwsze, pani ekspertko, jak juz sie wymadrzamy to nie ma czegos takiego
(poza popularnym ujeciem) jak ciezarowka rodzaju TIR. TIR to jest miedzynarodowa
umowa dotyczaca odpraw celnych. Ciezarowka jest odprawiana przy wyjezdzie,
plombowana, dostaje tabliczke TIR, aby bylo wiadomo, ze podlega tej umowie i nie
trzeba jej trzepac na kazdej granicy (choc mozna), po dojezdzie do kraju
przeznaczenia zajezdza do agencji celnej, jest rozplombowana, sprawdzona i juz.

To co masz na mysli, to jest zapewne ciagnik siodlowy z naczepa.

> wywrotka z budowy. Po drugie taki typowy "TIR" trzyosiowy ciągnik z naczepą
> waży z pełnym ładunkiem ponad 40 ton a ładwność ma 24 tony.

Ale jak widzielismy na zdjeciu rzeczona tatra nie byla ciagnikiem siodlowym. To
raz. A po drugie typowy polski ciagnik siodlowy ma dwie osie. Trzyosiowe sa
popularne na wyspach.

Po trzecie na
> ruchliwym skrzyżowaniu i hałasie z kilkudziesięciu samochodów słychać pisk opon
> ale samochodów osobowych. Żadna duża ciężarówka podczas hamowania nie piszczy
> oponami.

Znowu sie mylisz. Moge Cie zapewnic, ze 7.5 tonowy DAF na przyklad jest w stanie
zapiszczec oponami, choc moze nie jest to do konca pisk a dzwiek innego rodzaju.
Chodzilo mi o co innego: to, ze nie ciezarowka nie piszczy, nie znaczy, ze ma
niesprawne hamulce ;-)

Tragedia na skrzyżowaniu w centrum miasta

[Gość: kierowca]

|Z jaką prędkościa można jechać po tak dziurawej drodze i z takimi koleinami??
Kto jeździł ciężarówką, ten wie, jakiego odcinka drogi potrzebuje 40-tonowy
tir, aby się zatrzymać. Nie wszyscy kierowcy osobówek to wiedzą!!!!!!!!!!!!!
Ale może po dzisiejszym wszyscy się dowiedzą! - czas zacząć myśleć kierowcy, bo
nikt nie będzie myślał za was!!!!!!!!!!!!!

Jaki TIR ? Jakie 40ton?

[Gość: wroclawianin]

To tatra, a nie tir, zwykla wywrotka.
Ile ona moze wazyc, jak jest zaladowana to z 5 ton(?)

Wyjaśnienie

[wielki_czarownik]

Na początku w artykule nie było zdjęcia. A taka Tatra bez ładunku waży około 12 ton a z ładunkiem prawie 30.

[mr_pope]

> To tatra, a nie tir, zwykla wywrotka.

TIR to nie marka samochodu.

Oj wiemy

[wielki_czarownik]

Ale utarło się, że TIR to ciągnik siodłowy z naczepą i tak się potocznie mówi. Tak samo mówi się, że ktoś dostał dożywocie, ale takiej kary nie ma w KK (bo to instytucja prawa cywilnego). Inna sprawa, że tu jest zwykła ciężarówka, ale na początku artykuł był bez zdjęcia i stąd te pomyłki.

Tragedia na skrzyżowaniu w centrum miasta

[Gość: prezes]

to jest tragedia,przyłaczam sie do innych opini i pytam ile jechał tir? sam
jestem kierowcą i wiem gdyby jechał 50 na godzine nie doszło by do tego,a ulica
Armi Krajowej jaka jest wszyscy wiemy:((( [*]

[tomek854]

A ja sam jestem kierowca ciezarowki i wiem, ze wystarczylo by 30 na godzine,
zeby zabic te osoby.

[Gość: waldzior]

Po pierwsze jaki TIR???? Po drugie tam osobowym jak bedziesz jechac szybciej
niz 60 to ci cos z samochodu odpadnie, a co dopiero ciezarowka, a po trzecie
trzeba byc chyba niewidomym aby nie zauwazyc na tym skrzyzowaniu TATRY.
Osobowki tam widac doskonale z kazdej strony. Jak sie nie potrafi jezdzic to
sie nie siada za kierownice. Istnieje komunikacja zbiorowa.

Tragedia na skrzyżowaniu w centrum miasta

[dobre_czasy]

Kierowca ciężarówki powinien po pierwszy:
1. Być świadomy (jak pisał to mój przedmówca) drogi hamowania swojego pojazdu
2. Zniszczeń jakie może dokonać jego pojazd

Wjeżdżając takim kolosem na tą zatłoczoną krzyżówkę kierowca MUSI Z GÓRY ZAŁOŻYĆ
że ktoś może nieoczekiwanie nieprzepisowo przeciąć jego tor jazdy lub
nieoczekiwanie stanie na środku drogi. Ze względu na tłok, przepuszczanie innych
aut odbywa się intuicyjnie i raczej przy niewielkiej prędkości.

Nie widziałem zdarzenia, ale wydaje mi się iż kierowca ciężarówki MÓGŁ z
poowdzeniem uniknąć rozmarów tragedii, zachowując zdrowy rozsądek i trochę
więcej wyobraźni.

[Gość: Tomek]

Ludzie opamiętajcie się !!!
To kierowca Golfa wjechał z podporządkowanej pod koła ciężarówki. Jeżdżę
tamtędy dziennie kilkanaście razy i obserwuje "niby-kierowców", którzy do końca
nie wiedzą co mają robić. Sytuacja jest tragiczna, ale winny jest jeden i nie
jest nim kierowca ciężarówki.
A poza tym zgadzam się, że to co wyczyniają policjanci na skrzyżowaniach,
kierując ruchem to żenada i wielkie nieporozumienie. Robią więcej zamieszania
niż pożytku. No ale niestety jaka kasa taka policja.

[Gość: nd]

Kochani,ależ zapominacie o jednej rzeczy.Co z tego,że prędkość dozwolona to
50km/h. Przepisy ust. Prawo o Ruchu Drogowym mówią jasno,że prędkość należy
dostosować do warunków jazdy! A te jakie były...? Dojazd do skrzyżowania
(zawsze zwolnić!); Popsuta sygnalizacja (zwolnić!); Przepraszam, ale gdyby
kierowca TIRa dostosował prędkość, to do aż tak tragicznej kolizji by nie
doszło, a pasażerowie osobówki na pewno by przeżyli stłuczkę.

Przepisy nie obowiązywały kierowcy Golfa? /nt

[wielki_czarownik]

[anu_anu]

Kierowca ciężarówki jechał zgodnie z przepisami a kierowca golfa usiłował
wymusić pierwszeństwo. A sygnalizacja nie była popsuta, tylko wyłączona
(pulsowało żółte światło).

[defenestrator]

To czy jechał zgodnie z przepisami, to się dopiero okaże po obejrzeniu tacho.
A to, czy sygnalizacja jest wyłączona, czy zepsuta, to chyba sprawa drugorzędna.

[Gość: bzzzz]

Zdaje sie ze umknela Ci relacja swiadkow zdarzenia, w ktorej jest jasno
powiedziane ze kierowca golfa zap....al jak wsciekly!!!!

[Gość: do urzedasa]

czyli w/g ciebie, urzedasie, po prostu chcial sie zabic wraz z rodzinka?

Chciał czy nie

[wielki_czarownik]

Jadąc w taki sposób godził się na to.

[tbernard]

Gość portalu: do urzedasa napisał(a):

> czyli w/g ciebie, urzedasie, po prostu chcial sie zabic wraz z rodzinka?

A jakie ma znaczenie co on chciał? Jeśli nie stosował się do przepisów
to stanowił śmiertelne niebezpieczeństwo dla otoczenia.

[Gość: do urzedasow]

rozumiem ze jakby tam byla sygnalizacja to tez by sie zabil, tak? czy tez
zawinila organizacja ruchu?

[tomek854]

Jakby wjechal na czerwonym, to by sie zabil.

Czy wjechal na czerwonym, czy wjechal na zoltym pulsujacym i znaku 'ustap
pierwszenstwa' - wina jest jego.

[Gość: sara]

Pamiętaj że przekroczenie prędkości to tylko wykroczenie z mandatem i punktami
karnymi ale to chyba u niej powinien być założony tachograf. Jej obowiązkiem
było ustąpić pierwszeństwa i to by było na tyle.

[xegar]

Gość portalu: nd napisał(a):

> Przepraszam, ale gdyby kierowca TIRa dostosował prędkość

Do czego dostosował?

> to do aż tak tragicznej kolizji by nie doszło

Skąd ta pewność?

Gdyby kierowcy zwalniali na każdym skrzyżowaniu, bo tu może komuś odwalić i
wyskoczy na podporządkowanej, tam bo ktoś zechce zignorować czerwone światło
(BTW rowerzyści to robią nagminnie, zauważyliście?) a tu bo może ten pieszy jest
pijany i zaraz go zaniesie - to byśmy poruszali się po Wrocławiu z prędkością 10
km/h. Na niektórych odcinkach, bo na pozostałych byśmy stali w obłokach spalin
od ciągłego ruszania i zatrzymywania. A tak? Selekcja naturalna. Teraz już wiem,
czemu jest tak wielu przeciwników Darwina, że aż niewymowny minister...

Xe.

[xiv]

> Gdyby kierowcy zwalniali na każdym skrzyżowaniu, bo tu może komuś odwalić i
> wyskoczy na podporządkowanej, tam bo ktoś zechce zignorować czerwone światło

Ja zwalniam - dla zasady, dla nieswiadomego dziecka, dla wlasnego lepszego poczucia

> to byśmy poruszali się po Wrocławiu z prędkością 10 km/h.

Nie jezdze po Wroclawiu, ale lepiej jechac z predkoscia 10 km/h i nikogo nie
zabic, niz kogos zabic z 50km/h w majestacie prawa.

Bardzo chcesz zabijac ludzi - zaciagnij sie do psów wojny, pojedz do Afryki i
walcz o diamenty w dzungli. Moze tam jest Twoje miejsce?

[tomek854]

> Przepraszam, ale gdyby
> kierowca TIRa dostosował prędkość, to do aż tak tragicznej kolizji by nie
> doszło, a pasażerowie osobówki na pewno by przeżyli stłuczkę.

Mowisz jak dziadek, z ktorym ostatnio mialem stluczke jak przejezdzalem
ciezarowka przez Lancaster. Stalem na czerwonym swietle, a dziadek wycofywal ze
swojego podworka i wjechal tylem samochodu pod moja skrzynie - miedzy ostatnia
os a tylny zderzak. Akurat taka przestrzen tam byla ze wsadzil rog swojego
pojazdu. Tymczasem swiatla sie zmienily, ruszylem i przyfasolilem w niego
zderzakiem od wewnetrznej strony.

NIc powaznego, ale dziadek usilowal mi wmowic, ze to moja wina, bo nie
sprawdzilem, czy moge swobodnie ruszyc, i nie zauwazylem, ze on jest pod moim
podwoziem.

Najlepiej to podsumowal jeden ze swiadkow zdarzenia: 'to moze jeszcze powinien
wysiasc i sprawdzic czy pan sie pod kolami nie polozyl?'

Oczywiscie, ze predkosc trzeba dostosowywac. Ale nie rznijmy glupa. Przeciez jak
kazdy bedzie dostosowywal predkosc do tego, ze po ulicy moze isc los, slon
uciekl z ZOO, sputnik na rondo moze zleciec albo inne absurdalne sytuacje...

Kierowca ma postepowac zgodnie z zasada ograniczonego zaufania a nie zakladac,
ze wszyscy inni to kretyni.

[Gość: sara]

Wszyscy obrońcy idiotki z Golfa. Macie rację facet powinien tą Tatrę pchać
przez skrzyżowanie albo poczekać do 23 aż się ruch zwolni i wszyscy idioci
pójdą oglądać seriale. Ciekawe ile jechała ta artystka, widziała Tatrę (niby
dlaczego tylko kierowca wywrotki ma wszystko widzieć a głupia ci.. już nie)
powinna była zwolnić bo szans nie miała żadnych. Poza tym Tatra mogła jechać tą
50-tką, miała pierwszeństwo, szkoda tych ludzi ale to Ona jadąc z dwójką dzieci
powinna być sczególnie ostrożna nawet gdyby miała pierwszeństwo.

Chrzanisz

[wielki_czarownik]

Każdy kierowca ma prawo oczekiwać, że inni przestrzegają przepisów. Zerknij w KRD.

[thiessa]

Widzialam tego golfa na lawecie, to byl straszny widok, tak okropny, ze
zastanawialysmy sie w kolezankami, czy nie zostal na nia zapakowany juz po
pocieciu.

[tomek854]

Bardzo mozliwe, ze musieli pociac pojazd, zeby wydobyc zwloki.

[Gość: ipanema]

no wiesz, czarowniku, ale obowiązuje też zasada ograniczonego zaufania. co nie
zmienia faktu, że ogólnie się z tobą zgadzam w kwestii tego wypadku. szkoda
ludzi, to dowód, że sygnalizacja na tak dużych skrzyżowaniach za wszelką cenę
MUSI działać, a jak nie to policjant, którego sama obecność wymusi większą
ostrożność.

[Gość: cheers]

jak w 97 roku zdawalem tam na prawko to tez byly wylaczone swiatla a ja
jechalem tak jak ten golf i mialem dokladnie taka sama sytuacje ze z lewej
nadciagal jakis kamaz lub podobne "bustwo".. z tym ze ja sie zatrzymalem ale
zdumial mnie krzyk ezgaminatorki "no jedz! na co czekasz?"... nie wiem czy to
podpucha byla czy co... n/c

[Gość: Woj]

Sygnalizacja nie MUSI działać - po to są znaki i przepisy zeby sobi ebez niej
radzic. NO ale niestety dazymy do USA w szybkim tempie - jeszcze klika
"poprawek" przy wymaganiach na prawo jazdy i jak nie bedzie świateł czy policji
to każdy wjedzie gdzie chce i kiedy chce... zamiast w jezdzeniu sie podciagac do
góry to niesety ale jest coraz gorzej.

[tbernard]

To co mówisz to jakaś teoria, zapewne jeszcze z czasów bolszewickich,
która nijak się ma do rzeczywistości. Przy bardzo dużych skrzyżowaniach
wielopasmowych i przy dużym zagęszczeniu ruchu nie da się w sposób
przepisowy przeciąć skrzyżowania z drogi podporządkownej. Zawsze na głównej
coś jedzie i wtedy mamy mieszankę uprzejmości udzielanej
dobrowolnie, uprzejmości nieco wymuszonej, chamskie wymuszenia i jeszcze
więcej niedomówień i niezrozumienia intencji innych. Stuprocentowe
przestrzeganie przepisów oznaczałoby wyłączenie silników (aby środowiska
niepotrzebnie nie zatruwać) przez tych na podporządkowanej i poczekanie parę
godzin aż się ruch na głównej rozładuje.
A tak na marginesie, to co złego w dążeniu do poziomu cywilizacyjnego jaki
posiada USA? Czy mamy dążyć do Bangladeszu lub Afganistanu?

[Gość: waldzior]

Jak na duzym skrzyzowaniu bez wlaczonych swiatel zawsze lamiesz przepisy to
proponuje skorzystac z komunikacji miejskiej. Jezdze codziennie tym
skrzyzowaniem w kazda strone i nigdy zadnego przepisu nie zlamalem. Nawet
predkosci nie przekracza bo przejechac przez to skrzyzowanie za szybko sie za
bardzo nie da ze wzgledu na mozliwosc urwania czegos w samochodzie.

[Gość: Kokeeno]

Od kiedy nie ma KRD nie obowiązuje zasada ograniczonego zaufania - winny jest
ten, kto łamie przepisy - ja mam zasadę, że każdy na drodze chce mnie zabić (a
przynajmniej ma taką możliwość), ale nie dam rady uniknąć zderzenia, jeśli ktoś
wymusza pierwszeństwo... Winny już poniósł karę...

[Gość: Antygłup]

Myślę, że ten nieudacznik prezydent miasta powinien jeszcze bardziej
rozpie..c wrocław za jednym zamachem. Bałwan nie zdaje sobie sprawy ze
swoich chorych decyzji. Jeszcze trochęi może rozpie.. place zabaw dla
dzieci. Ale chwała patetycznym tekstom pana prezydenta. Człowieku zostaw ten
urzad i odejdx bo jedynie potrafisz tam sikac w toalecie

[almac]

Gość portalu: Antygłup napisał(a):

> Myślę, że ten nieudacznik prezydent miasta powinien jeszcze bardziej
> rozpie..c wrocław za jednym zamachem. Bałwan nie zdaje sobie sprawy ze
> swoich chorych decyzji. Jeszcze trochęi może rozpie.. place zabaw dla
> dzieci. Ale chwała patetycznym tekstom pana prezydenta. Człowieku zostaw ten
> urzad i odejdx bo jedynie potrafisz tam sikac w toalecie

Pieprzysz bez sensu. Co ma wspólnego z tym wypadkiem prezydent miasta? Idąc
twoim tokiem rozumowania tak samo winni tego wypadku są cykliści i Eskimosi,
nie wspominając już o Aborygenach.

[Gość: Anihilati]

Prezydent nie ma z tym nic wspolnego, jak zreszta ze wszystkim co sie dzieje w
miescie. Gdybysmy nie byli "bastionem" PO i nie glosowali na kazdego pajaca
ktorego nam te kregi wskaza, to moze odzyskalibysmy normalnosc we Wroclawiu.

[Gość: sara]

Masz rację lepiej dać się popisywać PIS-owi z kolesiami. Wtedy zamiast dwóch
nowoczesnych centrów między Poltegorem a hotelem Wrocław miałbyś ze 3-4
kościoły i jakies seminarium duchowne. Ale co tam, ważne że ziemia jest płaska
dzięki nowej teorii Giertychów a człowiek i cywilizacja zostały stworzone 13-go
grudnia. Przedtem to byłą zaorana ruska pustynia z białymi misiami.

[vratislaviak]

ludzie jeżdzą na pamięć zapominajac o znakach
mieszkam koło tego skrzyżowania i stwierdzam że gdybym nie zatrzymał sie 2 razy
na głównej drodze tj Armii Krajowej nie miałbym juz połowy auta

[Gość: waldzior]

Antyglup: W twoim nicku anty jak najbardziej nalezy zmienic na przy bo to
pasuje do ciebie. Prezydent jest winny temu ze drogi sa w tragicznym stanie i
trzeba je remonotowac, czy moze temu ze jakis kmiot nie zna przepisow i nie
widzi TATRY czyli takiego malego samochodu co sie porusza z predkoscia minimum
150 na godzinie. Ze tez do takich debili jak ty nie mozna stzelac bez narazenia
sie na klopoty prawne.

[Gość: bezel]

To jest przykre, straszna tragedia, ale jeżdżąc kilkanaście lat po mieście
można sobie wyrobić opinię nt. ludzkiego odmóżdżenia i "nieceirpliwości" na
skrzyżowniach bez sygnalizacji. Ta adrenalinka "zdążę czy nie?" niemogących
poczekać 20-30 s na wolną drogę (na czerwonym i tak stoją zazwyczaj dłużej)
czasami zbiera swoje tragiczne żniwo. Każdy chce przejechać skrzyżowanie jako
pierwszy i nieważne czy ma ustąpić czy nie, ale się pcha i wymusza. Efekt -
jeżeli na ulicy z pierwszeństwem jest Kamaz czy Tatra - jest łatwy do
przewidzenia.

Zachodni kilkulatek jest w stanie wyhamować i obtrąbić niecierpliwca, ale z
Tatrą czy Kamazem sprawa ma się inaczej. Takiego auta z prędkosci 40 km/h nie
zatrzymuje się na 10 m. Okropnym jest, że nieopdowiedzialny człowiek zabijając
siebie przyczynił się do śmierci dwojga ludzi, pozostałą dwójkę ciężko
okaleczył oraz spowodował ogromny uraz psychiczny u kierowcy ciężarówki ale
gdyby z naprzeciwka jechał maluch z czteroosobową rodziną, nagłowek artykułu
byłby pewnie zupełnie inny i ciekawy jestem czy święte oburzenie niektórych
forumowiczów nie ogniskowałoby się na kierowcy golfa.

[xegar]

Gość portalu: bezel napisał(a):

> gdyby z naprzeciwka jechał maluch z czteroosobową rodziną, nagłowek artykułu
> byłby pewnie zupełnie inny i ciekawy jestem czy święte oburzenie niektórych
> forumowiczów nie ogniskowałoby się na kierowcy golfa.

Z ust mi to wyjąłeś. Szkoda ludzi (zwłaszcza dziecka), ale teraz jest o jakiś
ułamek bezpieczniej. [']

Xe.

[tomek854]

Zachodni kilkulatek jest w stanie wyhamować i obtrąbić niecierpliwca, ale z
Tatrą czy Kamazem sprawa ma się inaczej.

Zebys sie przypadkiem nie zdziwil. Zachodniego kilkulatka takze obowiazuja prawa
fizyki. Wiem, bo jezdze takim.

[Gość: Drajwer]

> w zasadzie nie było wiadomo kto ma jechać, kto stać i w sumie to jechałem na
wyczucie.

Gratulacje. Moze ty zapisz sie ponownie na kurs prawa jazdy skoro masz problem
z rozpoznaniem przy jakiej postawie policjanta mozesz jechac a przy jakiej
stac??

[Gość: kierowca mpk]

Kamaz jechał od strony ul.Nyskiej gdzie jest remontowana droga az do samego
skrzyzowania więc nie mógł jechac szybko!!!

[defenestrator]

Wiem w jakiej postawie policjanta można jechać a w jakiej stać. Chodziło mi o
to, że misiek na skrzyżowaniu swoje, a kierowcy i tak swoje. Na tym
skrzyżowaniu był niezły burdel.

Tragedia na skrzyżowaniu w centrum miasta

[Gość: Jjj]

W NIEMCZECH CZY UK SWIATLA W MIASTACH SA WLACZONE CALA NOC.NA KAZDYM
SKRZYZOWANIU NAWET NAJMNIEJSZYM.WE WROCLAWIU WYBIJA GODZINA 23 WSZYSO JEST
WYLACZANE A JEST WIELE MIEJSC GDZIE NAWET W NOCY PRZY MALYM RUCHU MOZE DOJSC DO
WYPADKU.JUZ NAWED NIE MAM SLOW ,ZE O GODZINIE 12.30 RANO NIE DZIALALY
SWIATLA.BANDA KRETYNOW I KOMPLETNA NIEODPOWIEDZIALNOSC!!!!MOZNA SOBIE PISAC ALE
PRAWDA JEST TAKA ,ZE ZGINELI LUDZIE!!!!!OSZCZEDNOSCI NA PRADZIE !!!!LUDZKIM
KOSZTEM SKANDAL!!!!!

[tomek854]

Badania wykazaly, ze pulsujace swiatla zwiekszaja bezpieczenstwo przy znikomym
natezeniu ruchu. Bo trzeba zwolnic, zeby zobaczyc, czy nikt nie jedzie z prawej.
A jak sie ma zielone - to sie cisnie do dechy.

Inna sprawa, ze taki np. plac 1 maja we wroclawiu to jeszcze po 11 potrafi byc
zakorkowany. Powinni tam dawac pulsujace dopiero po polnocy.

nie wierzę własnym oczom ;(

[vibs]

co drugi post próbuje zwalić winę na kierowcę tatry!!! ludzie, myślcie to nie
boli!!! to golf wjechał w tatrę a nie tatra w golfa! wygaście te emocje i
przestańcie pisać bzdury!!!

Winny jest ZDiK i władze miasta

[galba]

> co drugi post próbuje zwalić winę na kierowcę tatry!!! ludzie, myślcie to nie
> boli!!! to golf wjechał w tatrę a nie tatra w golfa! wygaście te emocje i
> przestańcie pisać bzdury!!!

Pojedź tam i zobacz co się dzieje na tym skrzyżowaniu. Sajgon i ustawicze
zagrożenie dla życia kierowców oraz pieszych. Kto odpowiada za organizację
ruchu? Nie kierowcy lecz ZDiK i nadzorujący go pacan, który rozkopał w tym
samym czasie wszystkie skrzyżowania w mieście.

Dutkiewicz zaczyna zagrażać życiu mieszkańców miasta...

[vibs]

super. na apel o niepisanie idiotyzmów odezwał się czołowy błazen wszystkich
forów galba z idiotyzmem o dutkiewiczu ;)
nawet w obliczu takiej tragedii nie potrafisz się wstrzymać ze swoją arogancką
autokreacją i pisowskimi hasłami??? jesteś żenujący i brzydzę się tobą...

[knidyjka]

galba napisał:
Dutkiewicz zaczyna zagrażać życiu mieszkańców miasta...
>

a ty galba zdrowemu rozsądkowi.

[Gość: Romanek]

1-sza prawda. Nasi kierowcy przyzwyczajeni do sygnalizacji durnieja, gdy jej
niema.
2-ga prawda. Od paru dni na skrzyzowaniach stioją tacy niebiescy gamonie,
którzy o kierowaniu ruchem nie mają zielonego pojęcia. Stoją jak skazańcy i
machają czasem bez sensu, a poza tym mają wszystko w d... Jest to dla nich
widoczna kara. Niepotrzebnie irytują kierowców - lepiej niech zejdą z oczu.

[Gość: Marcin]

Najfajniesze jest to, że połowa kierowców nie ma pojęcia co oznaczają
poszczególne ruchy/postawy kierującego ruchem. Jadą jak stado baranów, bo
pierwszemu kierowcy policjant POWIEDZIAŁ co ma teraz zrobić. Więc przestańcie
pieprzyć o niebieskich, że to tłumoki (odnośnie kierowania ruchem), bo wbrew
pozorom lepiej znają przepisy niż wielu kierowców. Teraz stoją przy
skrzyżowaniach, ale nie po to by kierować ruchem, ale by kierowcy odświeżyli
sobie przpisy i np. nie wjeżdżali na krzyżówkę, kiedy nie ma z niej zjazu,
huh...

[Gość: własnie]

No wlasnie, jak wyzej. Jedno, co mnie uderzyło pare dni temu gdy jechałam przez
miasto, to to, że nie było korków. Na skrzyzowaniach STALI policjanci, nie
robiąć NIC. Nie kierowali ruchem, po prostu byli. Ale to wystarczyło, żeby
wrocławskie barany za kierownicami ZACZĘŁY przestrzegać przepisów. Żółte? Nie
wjezdzamy. Zablokowane? Nie wjeżdżamy. Wystarczyło! Dało się NORMALNIE
przejechać przez miasto.
Wczoraj byłam świadkeim zdarzenia opisywanego wyżej - policjant wszedł na
skrzyzowanie blokująć DWA pasy ruchu na wprost, nie blokujac lewoskętu. Stałam
na tym własnie pasie, a przede mną jakiś debil na gwałt hamuje. Trabią wszyscy,
włącznie ze mna, gościu WYSIADA i idzie opier.dolić policjanta, że czemu ten
blokuje ten pas, bo przecież tu jest bezkolizyjnie i mozna jechac. Na co
policjant grzecznie: przepraszam pana, zablokowałem dwa INNE pasy, pan może
spokojnie jechać. Na co gosciu: to trzeba mi było POWIEDZIEĆ.
Ludzie, myslcie, to nie boli...
To nie policjanci nie umieją kierowac, to kierowcy sa debilami. I to, przykro
stwierdzic, w wiekszości...

[Gość: Romanek]

Niestety od tygodnia juz nie reagują na zajeżdżanie skrzyzowania bez mozliwosci
opuszczenia. Nagminne jest wjeżdżanie na czerwonym i co - i nic, stoją dalej
jakby nigdy nic sie nie działo, a wręcz odwracaja sie tyłem aby "nie widzieć".
Przykład - wzjazd z Grabiszynskiej w lewo w Piłsudskiego, lub na wprost w
Sądową. Codziennie jest tak samo skrzyzowanie sie blokuje, a gamonie jak to
gamonie patrzą w niebo.

[Gość: jasio]

obawiam sie ze gdyby nawet predkosci obu aut byly mniejsze (a doszlo by do
kolizji) to efekt by byl podobny - tatra to wyoskie auto, po tym co widac na
fotografii to dach zostal sciety!! tez trzeba wziac pod uwage, ze swiadek nie
slyszal hamowania nie oznacza, ze go nie bylo. nie wiemy tez jak wygladalo samo
wymuszenie tzn czy kierowca tatry mial mozliwosc reakcji (np jakis dziwny
manewr wykonany przez kierowce golfa). Fakt, ze jest wielu kierowcow wielkich
aut, stosujacych prawo wiekszego. Jednak osad zostawiam instytucjom do tego
powolanym.... Jezdze osobowka z rodzina i ta tragedia daje do myslenia. Inna
sprawa dlaczego nie moga tam dzialac swiatla w trybie "remontowym"?

Tragedia na skrzyżowaniu w centrum miasta

[Gość: michst]

Mam pewną informację dla Panów Redaktorów.
Proszę nie wymyślać zakończenia historii jeśli się nie zna całości
Kierowca golfa przeżył.I został dowieziony do szpitala.
Przytomny z obrażeniami, ale żył!!!
A jeśli chodzi o to skrzyżowanie to za całą tragedię odpowiada ZDiK!!!
Dlaczego wyłącza sie regulację ruchu na TAKIM skrzyżowaniu!!!
ZDiK powinien odpowiadać za narażenie życia ludzi!!!
A rodzinie wypłacić odszkdowanie.Nieważne, że kierowca zawinił.
Ale gdyby sygnalizacja działała, Nie doszłoby by do takiej tragedii.
Byłyby korki ale kontrolowane. A tak ZDiK wyłączył sygnalizację i doszło do
tragedii. I niech rzecznik ZDiK-u Pani Ewa Mazur spróbuje wytłumaczyć dlaczego
ZDiK nie potrafi kontrolować sytuacji odnośnie koordynacji ruchu w mieście.
To, że są remontowane drogi, nikogo nie zwalnia od myślenia jak poprawić trudną
sytuację.

[piast9]

Gość portalu: michst napisał(a):

> Kierowca golfa przeżył.I został dowieziony do szpitala.
> Przytomny z obrażeniami, ale żył!!!
I żyje nadal?

> A jeśli chodzi o to skrzyżowanie to za całą tragedię odpowiada ZDiK!!!
Bez przesady. To nie ZDiK wymusił pierwszeństwo. Kierowca musi umieć prawidłowo
jechać także na skrzyżowaniu z wyłączoną sygnalizacją.

Co do kierowcy ciężarówki to pewnie biegli ustalą co i jak, nie znamy dokładnego
przebiegu zdarzenia, odlgegłości ani prędkości, jednak wydaje mi się, że nie
zachował on wymaganej szczególnej ostrożności, czyli m.in zapewnienie możliwości
szybkiego zareagowania. Skoro taka ciężarówka to kolos bez hamulców, to powinien
był zwolnić i to znacznie. Czy zwolnił - chyba nie bo by nie zmielił tak
strasznie osobówki.

Oczywiście to nie znaczy że winny zdarzenia jest kierowca cięzarówki, wymuszenie
pierwszeństwa było oczywiste. Jednak w takich wypadkach zwykle splata się kilka
błędów kilku kierowców.

Ja jeżdżę w miarę nowoczesną i dobrze hamującą osobówką a na skrzyżowaniach z
żółtym pulsującym zwalniam gdy widzę, że przy skrzyżowaniu stoją jakieś pojazdy
na podporządkowanej i trzymam nogę na hamulcu. Raz przez to uniknąłem zderzenia
centralnie w bok jakiegoś leszcza co wyjechał z boku i widzę sens takiego
działania. Polecam je wszystkim.

Widać, że nie znasz tego skrzyżowania

[galba]

> Bez przesady. To nie ZDiK wymusił pierwszeństwo. Kierowca musi umieć
prawidłowo
> jechać także na skrzyżowaniu z wyłączoną sygnalizacją.

Na tym skrzyżowaniu nie ma czegoś takiego jak pierwszeństwo czy inne zasady
ruchu drogowego. Pojedź tam i zobacz co się tam dzieje - samochody wymijają się
po trawnikach, jeżdżą "po angielsku", uciekają przed sprzętem budowlanym, itd.

I oczywiście nie jest to wina prezia Dutkiewicza - w końcu on kasę bierze za
udzielanie wywiadów i opowiadanie o tym, że nie mamy we W-wiu żadnych korków.
Gospodarzem miasta najwyraźniej jest ktoś inny.

[Gość: lampiszon]

galba napisał:

> Na tym skrzyżowaniu nie ma czegoś takiego jak pierwszeństwo czy inne zasady
> ruchu drogowego. Pojedź tam i zobacz co się tam dzieje - samochody wymijają się
> po trawnikach, jeżdżą "po angielsku", uciekają przed sprzętem budowlanym, itd.

Jak to nie ma czegoś takiego jak pierwszeństwo? Są znaki, a jak ich nie ma
zawsze pozostaje reguła prawej dłoni. To, że kierowcy tak podstawowe zasady mają
w głębokim poważaniu, nie jest winą ani ZDiKu, ani Dutkiewicza. Ten i podobne
wypadki są skutkiem braku umiejętności, a częściej zwykłej bezmyślności polskich
kierowców.

Jak mawiali starożytni Rzymianie - festina lente. Gdy tylko weźmiemy to sobie do
serca, wypadków na drogach będzie znacznie mniej.

[tbernard]

Rozumiem, że polecasz stać przez kilka godzin aż do rozładowania ruchu
na drodze z pierwszeństwem. Czy silnik też lepiej wyłączyć aby niepotrzebnie nie
zatruwać środowiska, czy może lepiej aby cały czas był w stanie gotowości, bo
być może za chwilę zrobi się mały luz? Otóż są miejsca gdzie przez wiele godzin nie
zrobi się nigdy luz gdy sygnalizacja będzie pulsowała.

pośrednia wina ZDiKu

[Gość: mx]

w pełni się zgadzam z tekstem o pośredniej winie ZDiKu. To nie pierwszy i
pewnie nie ostatni wypadek spowodowany przebudowami dróg i ich złym oznaczeniem
(całkiem niedawno śmiertelny wypadek na Kromera). Ci ludzie mają krew na
rękach, chociaż a formalnego punktu widzenia winę poszą kierowcy, bo np. "nie
zauważyli, że jadą pod prąd drogą, którą od 10 pojazdy poruszały się w
przeciwnym kierunku" - tak jak to było przy okazji "poprawek" ZDiK na
nieodległym od miejsca tragedii odcinku al. Armii Krajowej (Borowska-Sliczna).
Niestety, trzeba wziąć pod uwagę i taką sytuację, że na przebudowywanym
skrzyżowaniu może się znaleźć ktoś, kto będzie jechał na pamięć.

Potwierdzam

[galba]

> A jeśli chodzi o to skrzyżowanie to za całą tragedię odpowiada ZDiK!!!
> Dlaczego wyłącza sie regulację ruchu na TAKIM skrzyżowaniu!!!
> ZDiK powinien odpowiadać za narażenie życia ludzi!!!

W życiu nie widziałem czegoś takiego, jak to, co się dzieje na tym skrzyżowniu.
Tam od tygodni nie obowiązują żadne przepisy. Wolna amerykanka. Straży
miejskiej czy policji oczywiście nie ma. Do tego przejeżdżający na ukos (bo
krócej) przez skrzyżowanie sprzęt budowlany z pobliskiego remnotu ulicy. Powiem
szczerze, że jestem dziwiony, że to dopiero pierwsze ofiary radosnej
działalności drogowej pana prezydenta.

[Gość: Statom]

Niech nie beda smieszni ze nie moga uwierzyc. Tu jest strasznie niebez[piecznie,
nawet jak byly swiatla to kilka arzy by mnie przejechali debile na moim zielonym
swietle na pasach !!!!!!!!!!!1
Takie juz hamstwo na ulicach jest i koniec. Jada na zoltym i zielonym i na
nikogo nie patrza, oby byc te 5 sekund szybciej.
Musza sie nauczyc jezdzic.
A jeszcze kierowca wywrotki bedzie mial uraz przez jakiegos kretyna.

Na wielu wskrzyzowaniach jest podobnie. Nawet ostatnio mi matka mowila o tym ze
w wielu miejscach postawili gliniarzy i od razy jazda wyglada inaczej. Prawie
nikt nie star sie wymuszac i wpieprzac sie na hama. Polacy poprostu nie potrafia
jezdzic.

Tragedia na skrzyżowaniu w centrum miasta

[Gość: Gość 21]

36-letniemu kierowcy tira nic się nie stało. Pierwszy ruszył na pomoc ofiarom
wypadku. Wyciągnął kierowcę golfa.

Może nie powinien był ruszać kierowcy Golfa. Tym bardziej mógł mu zaszkodzić
(kręgosłup). Straszna tragedia, niech będzie przestrogą dla wszystkich
wariatów drogowych

[tiges_wiz]

glupi jestes ... po takim kraszu byla mozliwosc zapalenia sie samochodu. Obowiazkiem jest pomoc, a za nieudzielenie pomocy mozna trafic za kratki.

Przecież sygnalizacja nie rozwiązuje problemu.

[gonzales.wroclaw]

Zawsze się trafi jakiś idiota, który zdąży na żółtym, który zawsze ma zielone, który nigdy nie jedzie szybciej niż 50 km/h (a mimo to hamuje na 100 metrach samochodem osobowym).
Ile wypadków ma miejsce chociażby na takich lewoskrętach, gdzie - chociaż ma się zielone - to najpierw trzeba puścić tych, co z naprzeciwka jadą prosto?

Niestety, trzeba przede wszystkim myśleć, a tego brakuje najczęściej.

[mumio2000]

1. fakt z tymi policjantami: niby ich teraz pełno na skrzyzowaniach ale
praktycznie nic nie robią. Obserwatorzy?
2. zauważcie, ze kierowcy glupieją, kiedy wyłaczane są światła. Typowy
przykład: plac Legionów, jedziesz od strony dworca PKP, mrugają żótle światła,
jak byk stoją znaki "koniec drogi z pierwszeństwem przejazdu (obowiązuje prawa
ręka). NIKT, kto nadjeżdza od Sądowej nie jedzie, wszyscy stają, puszczają tych
z Piłsudskiego, z kolei ci z Piłsudskiego albo walą na maxa, albo też stają,
jak osły i czekają.
3. zostawcie kierowce cieżarówki. Golf leciał bez chwili zawahania z
podporządkowanej: to straszliwie zagrożenie dla uzytkowników ruchu.

Takich wypadków będzie coraz więcej

[galba]

Bo pewien idiota rozkopał wszystkie skrzyżowania w mieście w tym samym czasie.
To, co się dzieje na ulicach Wrocławia nadaje się do prokuratury jako celowe
narażanie życia mieszkańców. Sytuacja na tym konkretnym skrzyżowaniu od tygodni
już była dramatyczna ale pan prezydent ma takie problemy w d... Woli pozować do
zdjęć i udzielać wywiadów.

[mumio2000]

Bzdury. Nie ma zadnego związku miedzy rozkopywaniem skrzyżowan a wypadkami. Nie
ma takiej zależnosci. Jak rozumiem, gdyby skrzyzowanie nie byko rozkopane, to
kierowca Golfa wjechałby na nie ostroznie i wolniej??>???

[Gość: cheers]

Taak a jakby nie było remontów i zdarzylby się ten wyadek, to winny Dutkiewicz
bo nie remontuje i drogi sa w opłakanym stanie..

Bo winny sie zawsze znajdzie, prawda?

Masz rację, będzie coraz więcej takich przypadków.

[Gość: Pinezka]

Ale stan permanentnego niezadowolenia jest odwracalny i da się wyleczyć.
Zakładam, że wcześniej byłeś niezadowolony z tego, że Armii Krajowej taka
dziurawa i trzeba slalomem jechać i że w związku z tym jest niebezpiecznie.
Może zamienisz się z Dutkiewiczem i poprezydentujesz trochę? Wybory juz
niedługo - masz szansę. Wtedy zobaczymy co potrafisz.
Z Twoim podejściem do remontów ulic nikt z obecnie zyjących nie doczekałby
naprawy choćby ważniejszych dróg.
Poza tym prezydenci miast nie zajmują się skrzyzowaniami i organizacja ruchu,
więc masz niewłaściwego adresata swoich narzekań.

[Gość: waldzior]

Takich wypadkow bedzie wiecej bo coraz wiecej lewarow robi nie wiadmo jakim
cudem prawa jazdy kupuje 20 letnie "Ferrari" i sa Panami szos. Zwroc uwage na
codzien. Albo przyglupy zapieprzajace 100 na godzine w dzien na waskiej drodze,
albo jadacy 40 na godzine lewym pasem np na LEGNICKIEJ i nie zwracajacy uwagi
na nic. "Zawodowi" kierowcy jadacy na dlugich, nie uzywajacy kierunkowskazow
przy zmianie pasa, nie majacy pojecia co to martwa strefa w lusterku itp itd, a
dyskusja sie toczy czy TATRA jechala szybko czy jeszcze szybciej jakby to mialo
cos do sprawy wniesc.

Tragedia na skrzyżowaniu w centrum miasta

[Gość: ja]

Z tego co da się przeczytać w dzisiejszej gazecie wrocławskiej, wynika, że
kierowca jest w stanie średnim , a jego życiu nie zagraża niebezpieczeństwo. Czy
Wyborcza uśmierciła kierowce?

[Gość: kasia]

W robotniczej slowie polskim pisza ze kierowca i jego zona - 33 lata ,starszy
pan 55 a dzieci 10 mies i 4 latka

[Gość: gość]

kierowca golfa żyje!!! Uśmiercony przez gazetę!

[Gość: endrju]

Ten kierowca w koncu zyje czy nie??? Opolska GW napisala bardzo podobny artykul, wiele zdan zywcem zerznietych z wroclawskiej. Z ta tylko roznica, ze kierowca zmarl w karetce. O co chodzi? Sie pytam...

[Gość: michst]

Kierowca żyje na pewno!!! ( chyba że jestem medium i rozmawiałem z duchem ).
Nie powiem o szczegółach ale pracuję w szpitalu i miałem z nim bezpośredni kontakt.
Kierowca na pewno nie zmarł w karetce!!!

[Gość: gość]

to dziwne bo ja też pracuję w szpitalu i widziałam pana żywego!

[Gość: kierowca]

na takie skrzyzowanie jak to wjezdza sie po prostu zwalniajac, a opuszcza je
przyspieszajac. proste! jak dla kogo?

zbiorowe samobojstwo?

[Gość: maja]

Nikt z Was nie rozwaza kwestii zbiorowego samobujstwa.Byc moze ze rodzina nie
zalatwila pozytywnej sprawy we Wroclawiu i kierujacy w akcie desperacji wiechal
swiadomie pod ciezarowke.Przeciez jasno napisane zostalo ze jechal z duza
predkoscia i wogole nie hamowal.Czy to nie daje do myslenia?No trudno przeciez
nie zauwazyc wielkiego nadjezdzajacego tira.Szkoda mi bardzo tego kierowcy tira.

[Gość: KKW]

No baba jak już coś palnie ......

Tragedia na skrzyżowaniu w centrum miasta

[Gość: arczi32]

Sami widzicie co zostaje z 20-to letniego golfa . Naściągano złomu do polski i
odrazu wszystkim wydaje się że potrafią jeżdzić i wszędzie zdążą.
Wylotówka na Strzelin może nie jest niebezpieczna ale to skrzyżowanie musi
zostać zmienione.przez 5 lat dojeżdzałem na Akademie Rolniczą i przejazd przez
to skrzyżowanie uważam za najtrudniejszy.

Składam kondolencje dla rodziny i znajomych, śmierć bliskich jest zawsze bolesna.

[Gość: Klep]

Po to jakiś czas temu wymyślono kodeks ruchu drogowego i oznakowanie, żeby na
drodze zhierarchizować uczestników ruchu i jak tylko możliwe podnieść
bezpieczeństrwo oraz ograniczyć tworzenie się przeszkód w płynnym ruchu
pojazdów.

Niestety zdecydowana większość uczestników ruchu, którym ktoś wyłączy
oświetlenie albo postawi policjanta na skrzyżowaniu dostaje małpiego rozumu i
bezmyślnie jedzie przed siebie na zasadzie - a nuż się uda. Przeciętnie
rozgarniętemu kierowcy, który musi tak na prawdę znać 3 znaki: stop, ustąp
pierszeństwa i jesteś na drodze z pierszeństwem wystarczy 2-3 sekundy na
zanalizowanie kto i kiedy ma przejechać skrzyżowanie. Sęk w tym, że "się nie
chce".

Prawdą jest że rozkopanie miasta zwiększyło korki, ale to jest tylko jeden z
czynników. Najbardziej ważącym czynnikiem powstawania korków (oprócz samego
natężenia ruchu oczywiście) jest niestety ludzka bezmyślność i niestosowanie
się do zasad i oznakowania i są na to opracowania statystyczne a nawet cała
gałąź inżynierii transportu zwana inżynierią ruchu. Wystarczy za wszelką cenę
nie wjeżdzać na zielonym na skrzyżowanie skoro nie ma na nim miejsca, nie
wymuszać pierwszeństwa spod podporządkowanej, korzystać z powierzchni
akomodacyjnych oraz z pasów włączeń i wyłączeń, a mimo że ruch nie będzie
płynny będzie się na wlotach do skrzyżowań stało nawet połowę krócej, a to już
jest godna rozwagi oszczędność czasowa.

Tragedia na skrzyżowaniu w centrum miasta

[Gość: gosc]

Od kiedy wywrotka TATRA to TIR????ciekawa znajomośc typoów nadwozi przez
dziennikarza!!!

[Gość: Marta]

Boze ja nie wiem ze wam internautom takie mysli chodza po glowie...to ludzka
tragedia przede wszystkim jest...a Wy robicie z tego komitet wyborczy prawie...sepy

Autor z wywrotki zrobił TIRa, a Bardzką przeniósł

[Gość: Zozol]

...do centrum. Nie matura a chęć szczera zrobi z ciebie reduktera :-)

[Gość: 666]

A ty cieciu jesteś i tyle, który wszystkie rozumy pozjadał. Kierowca ciężarówki
był na główne j i miałm pierwszeństwo przejazdu więc nie musiał specjalnie
zwalniać. Poza tym taki wielki samochod to ogromna masa więc nie jest tak łatwo
wyhamować. Nie byłeś przy tym i nie wiesz, w którym momencie ten gamoń z golfa
wjechał mu pod koła. Więc nie wypowiadaj pochopnie takich bzdetów na forum, że
wina jest ewidentnie po stronie kierującego tirem. Koles z golfa pewnie się
zagadał, zagapił i tragedia gotowa. Tak to jest jak się naród dorwał do
zachodnich szrotów i poprzesiadał z rowerów na taki złom. Tak czy inaczej
wydarzyła sie straszna tragedia i można tylko współczuć kierowcy VW, że bedzie
musiał żyć z pietnem, że zabił swoja rodzinę do końca zycia (*) (*) (*)

[Gość: asia]

Po prostu shok. Caly czas nad tym myslalam jak to sie stalo?