Przeładowanym miasto mówi "stop"

[Gość: trylik]

rewelka, ciekawe czy zrobią kiedyś "pułapkę" np na skrzyżowaniu powst/hallera - pułapkę na tiry przejeżdżające na czerwonym świetle - jeśli po zapaleniu się czerwonego światła samochód by przejechał - to po przejechaniu skrzyżowania miałby piekną fotkę i niezły mandacik. Może nauczyłoby to tych kołków, żeby jadąc Powst w Hallera nie przejeżdzali na czerwonym, bo nie da się normalnie po pasach przejść

[Gość: admo]

popieram, ale czy nie lepiej zainwestowac w koncu w obwodnice autostradowa?
wtedy niczego nie trzebaby bylo wazyc.

[piast9]

Gość portalu: admo napisał(a):

> popieram, ale czy nie lepiej zainwestowac w koncu w obwodnice autostradowa?
> wtedy niczego nie trzebaby bylo wazyc.
Dlaczego? Czy po autostradzie wolno jechać przeładowanym wozem?

Przeładowanym miasto mówi "stop"

[Gość: Mag]

Obwodnicą obwodnicą, ale jak oni wjeżdzają do centrum np. w sprawach
biznesowych? To i tak obwodnicą nie pojadą. Popieram ważenie, ale nie na fotki,
tylko na cieżkie mandaty.

[bodiniusz]

No właśnie - czy tylko mandaty, czy odszkodowania za zniszczenia?

Analogicznie jak ciężarówki wbijają się pod zbyt niskie wiadukty. To można
uznać za celowe działania wbrew prawu (o ruchu drogowym) i przeciw miasto.

Jako mieszkaniec miasta życzę sobie, aby miasto uzyskiwało odszkodowania za
straty poniesione w wyniku celowego działania (niszczenie dróg zbyt ciężkimi
pojazdami, wjeżdżanie pod zbyt niskie wiadukty itd.)

Pozdrawiam
BM

[Gość: romanek]

Jak zwykle skończy sie na tym,że bedzie protest "ciężarowców" i sprawa upadnie.
Niestety egzekwowanie prawa w naszym kochanym kraju jakos nie wychodzi. W
czasie powodzi ul. Kochanowskiego byla zmknieta dla ciezarówek - tylko
teoretycznie jak sie okazało. Jeździł kto chciał, a Niebieskie Gamonie jak
zwykle udawały, ze nie widzą tego.

[Gość: Mezopot]

Proste, kierowcy ciężarówek szybko dogadają się przez CB radio i będą omijąć
Karkonoską i Jana III Sobieskiego.

[Gość: c#]

Gość portalu: Mezopot napisał(a):

> Proste, kierowcy ciężarówek szybko dogadają się przez CB radio i będą omijąć
> Karkonoską i Jana III Sobieskiego.

W gruncie rzeczy o to chodzi - albo ominą Wrocław, albo załadują mniej na pakę.

[Gość: Mezopot]

>W gruncie rzeczy o to chodzi - albo ominą Wrocław, albo załadują mniej na
pakę.
Obawiam się że ominą wymienione ulice i wjadą innymi do Wrocławia.

[Gość: GM]

Oczywiscie nie da sie zagwarantowac 100% skutecznosci tego dzialania.

Analogicznie jest z banknotami. Zadne zabezpieczenie nie jest skuteczne w
100%--chodzi o maksymalne utrudnianie dzialania przestepczego.

[Gość: c#]

> Obawiam się że ominą wymienione ulice i wjadą innymi do Wrocławia.

Kwestia koordynacji działań. Za wiele wlotowych dróg alternatywnych, szczególnie
na południu, nie ma. Od strony Warszawy jest podobnie. Trochę gorzej od strony
Poznania, ale też da się to zrobić.

Gdyby taka akcja trwała nieprzerwanie przez miesiąc, mandaty były odpowiednio
wysokie, a ciężarówki z ładunkiem zatrzymywane do wyjaśnienia i dokładnego
zważenia przez kilka dni, wtedy kierowcy przeładowanych ciężarówek zakodowaliby
sobie, że Wrocław ich nie lubi.

Akurat w tej kwestii uważam, że cel uświęca środki.

Przeładowanym miasto mówi "stop"

[Gość: Mtik]

Pomysł super, ale z wykonaniem to już gorzej, 100 metrów obok jest druga droga
do miasta, którą zna każdy tirowiec.... :)

próbujcie dalej

czekamy na obwodnice :)