Kolej nadziemna we Wrocławiu

[krystianwro]

Kolej nadziemna we Wrocławiu


luk 10-07-2003, ostatnia aktualizacja 10-07-2003 21:38

Monorail - to jednoszynowa kolej miejska. Czy powstanie we Wrocławiu?

Prezydent Rafał Dutkiewicz spotkał się wczoraj w tej sprawie z
przedstawicielami amerykańskiej firmy Harag, ewentualnego inwestora. Według
wstępnych założeń kolej miałaby połączyć Bielany Wrocławskie z Psim Polem. -
Koszty będą zależały od długości trasy - mówi Marcin Garcarz, rzecznik
prezydenta. Amerykanie zaoferowali, że pokryją koszty projektu. W zamian będą
eksploatować kolejkę do momentu, kiedy nakłady się zwrócą. Bilet za przejazd
ma kosztować równowartość 50 centów. Nie wiadomo, kiedy miałyby rozpocząć się
prace. - To dopiero pierwsze spotkanie - zastrzega Marcin Garcarz.

GW


Panie Krzysztofie wie pan cos na ten temat ????

[gosc_nty]

krystianwro napisał:

> Kolej nadziemna we Wrocławiu
>
>
> luk 10-07-2003, ostatnia aktualizacja 10-07-2003 21:38
>
> Monorail - to jednoszynowa kolej miejska. Czy powstanie we Wrocławiu?
>
> Prezydent Rafał Dutkiewicz spotkał się wczoraj w tej sprawie z
> przedstawicielami amerykańskiej firmy Harag, ewentualnego inwestora. Według
> wstępnych założeń kolej miałaby połączyć Bielany Wrocławskie z Psim Polem. -
> Koszty będą zależały od długości trasy - mówi Marcin Garcarz, rzecznik
> prezydenta. Amerykanie zaoferowali, że pokryją koszty projektu. W zamian będą
> eksploatować kolejkę do momentu, kiedy nakłady się zwrócą. Bilet za przejazd
> ma kosztować równowartość 50 centów. Nie wiadomo, kiedy miałyby rozpocząć się
> prace. - To dopiero pierwsze spotkanie - zastrzega Marcin Garcarz.
>
> GW
>
>
> Panie Krzysztofie wie pan cos na ten temat ????\

ma propozycje trasy. Ratusz Raclawicka,


to zart, a jakze, ale mamy przeciz duzy system normalnej kolei i topic forse w
jednostkowa inwestycje to chyba przesada

pozdr

[svarte_sjel]

SF bez szans na realizację. Na szczęście

[sebcat]

Tez mysle ze bez szans. Volvo tez miało tworzyc system MetroBus i co i jajco.
Nikt nie wykłada kasy jesli nie mozna na tym szybko zarobic.I do tego 40km/h
hehe najszybszy srodek komunikacji. Chyba ze jest korek ale jak jest normalnie
to to jest slimak krajoznawczy a nie kolej naziemna. Poza tym co Obwodnica i
tak bedzie za pare lat potem ulice beda luzniejsze i co z kolejka rozbiorą i
zabiora do domu. Nie no moze presadzam ale Dutkiewicz załtwił by pieniądze na
drogi a nie na klejkie.Mały chłopiec który miał ciezkie zabawki.

[ert3]

Przecież za swoje pieniądze mają to zbudować,miasto nic nie dokłada ani nie
załatwia środków.Jeśli budują podobne kolejki w Budapeszcie i Bratysławie to
chyba wiarygodna firma.

[meh_ow]

sebcat napisał:

> I do tego 40km/h hehe najszybszy srodek komunikacji.

tu też powiem :) że mylisz pojęcia - chodzi o prędkość "handlową" czyli średnią
z jazdy i postojów na przystankach ... nawet metra nie są szybsze

[krystianwro]

Jak chcą to niech budują!!!!!
Od przybytku głowa nei boli

[svarte_sjel]

krystianwro napisał:
> Jak chcą to niech budują!!!!!

Krystian lubi estakady...

[krystianwro]

svarte_sjel napisał:

> krystianwro napisał:
> > Jak chcą to niech budują!!!!!
>
> Krystian lubi estakady...

Lubi nie lubi, oczywiście, że wolałbym metro, ale jak sie nie ma co sie lubi...

[svarte_sjel]

krystianwro napisał:
> Lubi nie lubi, oczywiście, że wolałbym metro, ale jak
sie nie ma co sie lubi...

Estakada, w centrum miasta w dodatku. To *nie jest* dobry
pomysł.

[m.j.s]

meh_ow napisał:

> sebcat napisał:
>
> > I do tego 40km/h hehe najszybszy srodek komunikacji.
>
> tu też powiem :) że mylisz pojęcia - chodzi o prędkość
> "handlową" czyli średnią z jazdy i postojów na
> przystankach ... nawet metra nie są szybsze
Oj, bo jeszcze w to uwierzymy...
Gazeta Wroclawska pisze o PREDKOSCI MAKSYMALNEJ 40%.

A tak poza tym, to ta sama firma juz proponowala to
Krakowowi. Albo Dutkiewicz jest naiwny, albo
wierzy w naiwnosc wyborcow. Albo jedno i drugie - vide
wizje na przyszly rok w sprawach komunikacji

[sailor_wroc]

Z cyklu: "Bajki z mchu i paproci" albo: "A świstak siedzi..." he he.

[sebcat]

Wszyscy sie podniecają ze przyszedł facet powiedział że chciałby coś zbudować.
A nie ma zadnej konkretnej decyzji, nie ma sumulacji kosztów. 1,5 mld złotych
ma to kosztować to tyle ole trzeba na obwodnice. Transport publiczny jest
deficytowy. Ile osób by jezdiło z Bielan przez Grunwald do Psiego Pola. Po ile
musiałyby być bilety aby to sie zwróciło w ciagu 10 lat. Gdzie ustawić taką
szeroką konstrukcje do tego w 3 miejscach trzeba przekrczyć wodę, no ae koszt
jest znany. Ale szerokie jest to diabelstwo a z peronami to już w ogóle.

[sebcat]

www.monorails.org/tMspages/CnstLV26e.html
Jest piekna,szybka i nowoczesna. Z innym bedziwiem nich sie nawet nie pokazują
w naszym miescie. Nie widzialem nic odkad ujrzalem prototyp Volvo 7000. Ale to
jest naprawde piekne.
Ja tez chce miec kolejke.

[timmy1]

Kolejka owszem i ładna, wyraz nowoczesności, ale nie jestem pewien czy by
pasowała do naszego centrum, chociaz może jakbym zobaczył jakieś symulacje to
bym zmienił zdanie. Amerykańskie czy kanadyjskie miasta to przede wszystkim
przestrzeń, taką kolejkę można wybudować niemal wszędzie. U nas to moze do
tego Psiego Pola by pasowala:) Chociaż z drugiej strony Japońskie miasta są
raczej ciasnawe a tam jest pełno różnego rodzaju kolejek. Zastanawiam sie czy
moze takiej kolejki nie polaczyc u nas z bardziej z zielenią niz ze ścisłą
zabudową, moze wzduz fosy by fajnie wyglądala? Bo jakos np. na Pl.
Dominikanskim to jej nie widzę. Na Grunwaldzkim w połączeniu z nową zabudową
to może i tak:)

PS. Czy to jest kolejka działająca na tej samej zasadzie co niemiecki MagLev,
tj. porusza sie na poduszce magnetycznej? Jeżeli tak to skomplikowana sprawą
będą rozjazdy w przyszłosci, jezeli oczywiscie powstanie najpierw jedna linia.
Chyba ze będzie się projektować jako linie nie kolidujące, tworząc stacje
przesiadkowe jak metro.

Pozdrawiam

[sebcat]

timmy1 napisał:

> PS. Czy to jest kolejka działająca na tej samej zasadzie co niemiecki MagLev,
> tj. porusza sie na poduszce magnetycznej? Jeżeli tak to skomplikowana sprawą
> będą rozjazdy w przyszłosci, jezeli oczywiscie powstanie najpierw jedna
linia.
> Chyba ze będzie się projektować jako linie nie kolidujące, tworząc stacje
> przesiadkowe jak metro.
>
> Pozdrawiam

Nie to jest standardowa kolejak na gómowych kołach Bombardier M-IV
www.monorails.org/tMspages/CnstLV22b.html
Przejrzyj całą galerię. Od pierwszgo pylonu do pierwszego kursu.

A tu japonia www.monorails.org/tMspages/CnstOki.html

[timmy1]

Ciekawe jakby taka kolej szła, pewnie estakadami nad torowiskiem na Powstańców
Śląskich a w okolicach dworca i nad Pułaskiego jak w Ameryce, dołem samochody
a górą na zardzewiałych estakadach hałasująca kolejka hehe:) Czyli bezsensowne
dublowanie tramwaju, bo przecież najwięcej ludzi z peryferyjnych dzielnic
udaje się do centrum, a dla innych to w cenrtum z przesiadkami nie ma
problemu. Obecnie (tzn gdy nie ma remontów) można się w większości przypadków
udać z każdego miejsca w mieście do każdego z jedną tylko przesiadką (tylko
nie zacznijcie szukać ekstremalnych wyjątków:) Uważam, że mało kto z Psiego
Pola udaje się na zakupy do TESCO podczas gdy mają pod nosem GEANT'a, no chyba
że dla kogoś to znacząca róznica. Wg mnie wystarczy przedłużyć tramwaj na
Bielany, bo w takich miejscach jak tamtejsze centrum to idealne miejsce na
pętle. O tramwaju w kierunku Psiego Pola można myśleć przy okazji przebudowy
Kromera i dalej w kierunku Krzywoustego. Ten pomysł z kolejką to coś jak ten
tor Formuły 1 w Białej Podlaskiej (czy gdzieś tam:)

Pozdrawiam

[bjagiello]

Zdrojewski budował obwodnicę, miał koncert P. Domingo, sprawę vatu, ...,
powódź. No a przede wszystkim stoi w rynku jego fontanna. Więc i Dutkiewicz
chce żeby o nim słuch nie zaginął :-)

Może coś już wiadomo?

[ert3]

Czy inwestor faktycznie bada natężenie ruchu we Wrocławiu czy się wycofał?

[sebcat]

ert3 napisał:

> Czy inwestor faktycznie bada natężenie ruchu we Wrocławiu czy się wycofał?

Narobili szumu i siedza cicho (dutkiewicz i przyjaciele) pewnie o Aquaparku tez
niedługo zapomną. Ech ten dutkiewicz mazyciel i tyle.