Nowy szef ZDiK-u

[Gość: kris]

czy dutkiewicz jest szefem prywatnej firmy cz prezydentem
miasta .. po co więc te tajemnice i ten rzecznik prasowy
dramatycznie niepoinformowany

Czy szef ZDiK będzie realizował Pol.Transp.W-wia?

[Gość: papuas]

Czy ZDiK pod wodzą dyr Olszewskiego wywiąże się z
nałożonych nań obowiązków?
Jak to było dotychczas oceńcie sami. Szczególnie zwróćcie
uwagę na (nie)realizowanie prorytetów związanych ze
strefowaniem ruchu we Wrocławiu. Są one zapisane w tym
dokumencie.
--
uchwaly.um.wroc.pl/uchwala_nowe.asp?numer=XII/396/99

--==Pol.Transp.W-wia o Strefowaniu działań==--

[Gość: papuas]

"POLITYKA TRANSPORTOWA WROCŁAWIA ...

...IV ZASADY REALIZACJI POLITYKI TRANSPORTOWEJ...

...6. Strefowanie działań w obszarze miasta



Polityka transportowa Wrocławia realizowana będzie w
sposób zróżnicowany w poszczególnych obszarach miasta. W
tym celu wyróżnia się 4 obszary podlegające odmiennym
priorytetom w zakresie organizacji transportu:

STREFA I - Ścisłe centrum miasta

STREFA II - Obszary centrum miasta

STREFA III - Obszary o intensywnej zabudowie

STREFA IV - Pozostałe obszary miasta

Zasięg terytorialny poszczególnych stref przedstawiono
na rysunku(załącznik). Wraz ze zmianami zagospodarowania
przestrzennego miasta, zasięg obszaru zaliczanego do
STREFY III powinien być na bieżąco korygowany. Do
strefy IV zalicza się obszary nie wchodzące w skład
STREF I, II, i III.

Realizując przyjętą politykę transportową, należy w
poszczególnych strefach zróżnicować priorytety
poszczególnych zadań i środki stosowane do ich realizacji..."

=Pol.Transp.W-wia o STREFIE I - Ścisłe centrum=

[Gość: papuas]

1/ w STREFIE I należy:

- wprowadzić priorytet dla ruchu pieszego z dopuszczeniem
ruchu ro werowego,

- zapewnić bardzo dobrą komunikację zbiorową,

- ograniczyć do niezbędnego minimum ruch samochodowy, a w
szczególności ruch ciężki,

- przywrócić ulicom tradycyjne funkcje poprzez
uspokojenie ruchu i tworzenie w najatrakcyjniejszych
miejscach pasaży wyłącznie dla ruchu pieszego,

- szczególnie chronić występujące w obszarze wartości
historyczne i kulturowe,

- politykę parkingową prowadzić zgodnie z opisanymi niżej
zasadami:
a) ograniczenie parkowania wyłącznie do miejsc
wyznaczonych (z preferencjami cenowymi dla stałych
mieszkańców strefy),
b) liczba miejsc postojowych limitowana wymogami ochrony
zabytkowego obszaru,

c) kontrola liczby miejsc parkingowych tworzonych przez
inwestorów,
d) odpłatność wszystkich ogólnodostępnych miejsc
postojowych,
e) eliminowanie możliwości parkowania długotrwałego na
drogach publicznych i miejscach ogólnodostępnych,

f) wyznaczenie miejsc postojowych dla autokarów
turystycznych,

=Pol.Transp.W-wia o STREFIE II - Obsz.centrum=

[Gość: papuas]

"...2/ w STREFIE II należy:

- wprowadzić priorytet dla komunikacji zbiorowej, ruchu
pieszego i rowerowego,

- dążyć do sprawnego przepływu ruchu międzydzielnicowego
przechodzącego przez obszar strefy na wybranych ciągach o
podwyższonych parametrach ruchowych, a jednocześnie
przez odpowiednią organizację ruchu zniechęcać kierowców
samochodów do wykorzystywania w celach tranzytowych
pozostałych ulic obszaru,
- politykę parkingową prowadzić zgodnie z opisanymi niżej
zasadami:
a) racjonalizacja wykorzystania miejsc parkingowych
poprzez progre sywną w czasie wysokość opłat,

b) ograniczona rozbudowa parkingów (głównie
wielopoziomowych) dla skompensowania zmniejszenia liczby
miejsc postojowych na ulicach i chodnikach..."

=Pol.Transp.W-wia o STREFIE III - Obsz.o int.zab=

[Gość: papuas]

"...3/ w STREFIE III należy:

- zapewnić sprawny przepływ - na wybranych ciągach
komunikacyjnych niemożliwego do wyeliminowania ruchu
tranzytowego przechodzącego przez obszar strefy,

- na wyżej wspomnianych ciągach zapewnić jak najlepsze
warunki dla osiągnięcia płynności ruchu, chroniąc
jednocześnie w miarę możliwości okolicznych mieszkańców
przed wynikającymi stąd uciążliwościami środowiskowymi,

- politykę parkingową prowadzić zgodnie z następującymi
zasadami:
a) egzekwowanie obowiązku budowy parkingów przez
inwestorów na własnym terenie i z własnych środków,

b) sukcesywne wprowadzanie opłat za parkowanie w
wybranych rejonach o szczególnej koncentracji ruchu i
dużej atrakcyjności,
c) budowa parkingów dla systemu parkingów przesiadkowych
( P+R ) na granicy obszaru i w sąsiedztwie węzłów
komunikacji zbiorowej..."

=Pol.Transp.W-wia o STREFIE IV -Pozostałe obszary=

[Gość: papuas]

"...4/ w STREFIE IV należy:

- pozostawić pełną swobodę w zakresie wykorzystywania
samochodów,
- zapewnić obsługę komunikacją zbiorową głównych skupisk
zagospodarowania strefy,

- układ drogowy dostosować do potrzeb określonych stanem
motoryzacji,
-politykę parkingową prowadzić według następujących
zasad:
a) egzekwowanie obowiązku budowy parkingów przez
inwestorów na własnym terenie i z własnych środków,
jeżeli inwestycja stanowi istotny czynnik generujący
ruch,
b) budowa peryferyjnych parkingów w systemie parkingów
przesiadkowych(P+R) przy wlotach głównych dróg krajowych
(przede wszystkim nr 5 i
8) w bezpośrednim sąsiedztwie przystanków komunikacji
zbiorowej,
c) ograniczanie parkowania do miejsc wyznaczonych na
osiedlach o niskiej zabudowie, poprzez szerokie
wprowadzanie stref zamieszkania lub stref ruchu
uspokojonego..."

[Gość: Ratunku]

Może NOWY podejmie jakieś rozsądne decyzje by ulżyć życie na
Lindego, Konopnickiej i innych uliczkach osiedlowych.Zaczniemy
My utrudnić kierowcom przejazd.Nie mają litości dla nas,my nie
będziemy mieć litości dla kierowców.Oni tylko p r z e j e z d z
a j ą na ogół powyżej 30! M Y to mósimy znosić na co dzień

[Gość: kris]

nie spodziewajcie się cudów po nowym dyrektorze zdik-u - nowy z zewnątrz
będzie sam / bez układów i poparcia politycznego / - zdany całkowicie na
dutkiewicza / komar powiedział że wyboru dokonał osobiście dutkiewicz , co
przełożywszy na język mniej dyplomatyczny oznacza że on sam będzie odpowiadał
za jego wybór / ot będzie to człowiek do wynajęcia / złowiony przez łowcę
głów /
czy będzie skuteczny - tylko natyle na ile dutkiewicz jest skuteczny - a czy
dutkiewicz jest skuteczny - POZOSTAWIAM TO OCENIE INNYCH

Czy to na pewno ten? /nt

[wielki_czarownik]